本篇文章給大家談談碳纖維工程加固，以及碳纖維加固施工對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，碳纖維技術在工程加固中的應用？，2、，看到臺實挺多工程加固用的是碳纖維加固，真的牢固嗎？，3、，碳纖維加固工程時，注意哪些操作要領？
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碳纖維技術在工程加固中的應用？
碳纖維技術在工程加固中是如何應用的？技術原理是什么？請看中達咨詢編輯的文章。
1、碳纖維加固結構構件技術原理
外貼纖維增強復合材料加固混凝土技術是通過在混凝土結構外部粘貼纖維增強復合材料片材，通過二者協同受力，達到加固目的。碳纖維材料具有高強度、高彈性摸量、重量輕及耐腐蝕性好等特點，其抗拉強度是普通鋼筋的十倍左右，彈性模量略高于普通鋼筋的彈性模量。加固修復混凝土結構所有碳纖維材料主要為兩種：碳纖維材料與配套樹脂。
其中碳纖維的抗拉強度為建筑鋼材的十倍，而彈性模量與鋼材相當，某些（如高彈性）碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上，且施工性能與耐久性良好，是一種很好的加固修復材料；配套樹脂則包括底層樹脂、找平樹脂及粘結樹脂，前兩者的作用是為了提高碳纖維的粘結質量，而后者的作用則是使碳纖維與混凝土能夠形成一個復合性整體，并且共同工作，提高結構構件的抗彎、抗剪承載力，達到對結構構件進行加固、補強的目的。
2、受彎構件正截面加固設計計算
2.1基本假定碳纖維材料加固后混凝土梁的極限承載力計算采用如下基本假定：①受拉區混凝土的作用忽略不計；②梁受彎后，混凝土、鋼筋及碳纖維應變符合截面假定；③碳纖維材料采用線彈性應力—應變關系：δcf=EcfXεcf，且ε0.01。
④當考慮二次受力影響時，應按構件加固前的初始受力情況，確定纖維復合材料的滯后應變；⑤由于外貼的碳纖維布很薄，近似認為CFRP布中心離梁頂的距離與梁高相等；⑥在到達抗彎承載力極限狀態前，加固材料與混凝土之間不致出現黏結剝落破壞。
2.2加固設計方法在矩形截面受彎構件的受拉邊混凝土表面上粘貼纖維復合材料進行加固時，其正截面承載力應符合下列規定，即
當X≥2a’時
M≤a1fcobx（h-X/2）+f’yoA’so（h-a’）-fyoAso（h-ho）
a1fco=fyoAso+фfffAfe-f’yoAso
фf={（0.8εCUh/x）-εCU-εfo}/εf
3、碳纖維材料的加固工程
某汽車配件廠建于2001年，五層框架結構，廠房跨度7m，由于生產需要，將原來的五層增加至六層，經過結構檢測和計算，局部原來的框架梁承載力達不到新增的使用要求，故局部框架梁須做加固設計。
計算書：根據PKPM結構計算軟件計算浙江月華汽配有限公司生產車間部分梁缺筋，缺筋量130~359mm2。正彎矩缺筋量最大為222mm2，負彎矩缺筋量最大為359mm2。
梁粘碳布加固：
M≤a1fcbx（h-x/2）+f|yA|s（h-a|）-fyAs（h-ho）
a1fcbx=fyAs+ψfffAse-f|yA|s
ψf=（（0.8εcuh/x）-εcu-εfo）/εf
x≥2a|
由上式中可知缺筋量As等于ψfffAse/fy。
設粘碳纖維布同梁寬250mm按一層計算，碳纖維布計算厚度為0.167mm，抗拉強度為2000MPa。
即
As=ψfffAse/fy
=0.85*2000*250*0.167*1/300
=236.6mm2
同理按二層計算
As=ψfffAse/fy
=0.85*2000*250*0.167*2/300
=473.2mm2
從以上二種計算結果得：
梁正彎矩缺筋量在236.6mm2內粘一層碳纖維布，大于236.6mm2而小于473.2mm2粘二層碳纖維布，滿足加固要求。
4、碳纖維材料的加固施工工藝
施工工藝：卸荷→ 基底處理→ 涂底膠→ 找平→ 粘貼→ 保護。
4.1卸荷加固前應對所加固的構件盡可能卸荷。
4.2基底處理①混凝土表層出現剝落、空鼓、蜂窩、腐蝕等劣化現象的部位應予以鑿除，對于較大面積的劣質層在鑿除后應用環氧砂漿進行修復。②裂縫部位應首先進行封閉處理。③用混凝土角磨機、砂紙等機具除去混凝土表面的浮漿、油污等雜質，構件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，轉角粘貼處要進行倒角處理并打磨成圓弧狀（R≥20mm）。④用吹風機將混凝土表面清理干凈，并保持干燥。
4.3涂底膠（FP膠）①按主劑∶固化劑=2∶1的比例將主劑與固化劑先后置于容器中，用彈簧秤計量，電動攪拌器均勻攪拌，根據現場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。②用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面，待膠固化后（固化時間視現場氣溫而定，以指觸干燥為準）再進行下一工序施工。一般固化時間為2～3d。
4.4找平①混凝土表面凹陷部位應用FE膠填平，模板接頭等出現高度差的部位應用FE膠填補，盡量減小高度差。②轉角處也應用FE膠修補成光滑的圓弧，半徑不小于20mm。
4.5粘貼①按設計要求的尺寸及層數裁剪碳纖維布。②調配、攪拌粘貼材料FR膠（使用方法與底膠FP相同），然后均勻涂抹于待粘貼的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。③粘貼碳纖維布，在確定所粘貼部位無誤后，用特制滾子反復沿纖維方向滾壓，去除氣泡，并使FR膠充分浸透碳纖維布。
多層粘貼應重復上述步驟，待碳纖維布表面指觸干燥方可進行下一層的粘貼。④在最后一層碳纖維布的表面均勻涂抹FR膠。⑤碳纖維布沿纖維方向的搭接長度不得小于100mm，碳纖維端部固定用橫向碳纖維或粘鋼固定（壓條）。
4.6保護加固后的碳纖維布表面應采取抹灰或噴防火涂料進行保護。
5、結語
粘貼碳纖維結構加固技術是一種新型加固技術，已經得到較廣泛的應用，并已產生較大的經濟效益；在混凝土結構的加固中，碳纖維布主要分擔鋼筋受力，即碳纖維主要提高結構構件的抗拉強度，在其他結構中，碳纖維布也起到比較良好的抗拉強度作用。
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看到臺實挺多工程加固用的是碳纖維加固，真的牢固嗎？
碳纖維是加固的常用材料之一，這個材料和技術能被廣泛應用源于其這些優點：
（1）纖維復合材的抗拉強度高，是同等截面鋼材的7-10倍；
（2）重量輕，密度只有普通鋼材的1/4；
（3）碳纖維復合材加固的耐久性好，可阻抗化學腐蝕和惡劣環境、氣候變化的破壞；
（4）碳纖維加固的施工方便快捷、省力節時、施工質量易于保證。
（5）加固后對原結構外觀和原有凈空無顯著影響，維護費用低。 還有不清楚的可以自己百度。
碳纖維加固工程時，注意哪些操作要領？
我來提供一點施工工藝給你??！
1?范圍
本工藝標準適用于一般粘貼碳纖維布工程。
2?施工準備
2.1?材料及主要機具：*
2.1.1?粘結劑：建筑結構膠，進場時必須有合格證明書及試驗報告。
2.1.2?碳纖維布：采用碳纖維布需出具出廠合格證。
2.1.3?主要機具：角磨機、吹風機等。
2.2?作業條件：
2.2.1?粘貼碳纖維布所在部位影響施工的附屬設施拆除。
2.2.2?粘貼碳纖維布用的粘結劑和鋼板準備完畢，并經檢查合格。
2.2.3?施工工具經過調試，試運轉合格。
2.2.4?工長根據施工方案對操作班組已進行全面施工技術交底，粘貼碳纖維布申請書已被批準。
3?操作工藝
3.1?工藝流程；
構件基底處理?→?涂刷底膠?→?修補整平?→?粘貼碳纖維布?→?防護處理
3.2?構件基底處理：混凝土表面用角磨機、砂輪（砂紙）等工具，去除混凝土表面的浮漿、油污等雜質，構件基面的混凝土要打磨平整。用脫脂棉沾丙酮擦拭表面，用吹風機將混凝土表面清理干凈并保持干燥。
3.3?粘結劑攪拌：
3.3.1?根據配合比確定各種材料用量，嚴格按照配合比進行配制，并應在現場進行臨時配置，每次配膠量以一次用完為宜。
3.3.2?粘結劑開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關人員，對材料進行檢查。
3.4?涂刷底膠：粘結劑配制好后，用滾筒刷或毛刷將膠均勻涂抹于混凝土構件表面，等膠固化后，再進行下一道工序。
3.5?修補找平：
3.5.1?混凝土表面凹陷部位應用刮刀嵌刮整平膠料填平，模板接頭等出現高度差的部位應用整平膠料填補，盡量減少高差。
3.5.2?轉角的處理，應用整平膠料將其修補為光滑的圓弧。整平膠料須固化后，方可再進行下一道工序。
3.6?粘貼碳纖維步：按設計要求的尺寸裁剪碳纖維布。配制、攪拌粘貼膠料，然后用滾筒刷均勻涂抹于所粘貼部位，在搭接、拐角部位適當多涂抹一些。用特制光滑磙子在碳纖維布表面沿同一方向反復滾壓至膠料滲出碳纖維布外表面，以去除氣泡，使碳纖維布充分浸潤膠料，在碳纖維的外表面均勻涂抹一層粘結膠料。
3.7?固化：粘貼劑在常溫下固化，3d即可受力使用。
4?質量標準
4.1?保證項目：
4.1.1?粘貼碳纖維布所用的粘結劑、碳纖維布等必須符合規范及有關規定，檢查出廠合格證或試驗報告是否符合質量要求。
4.1.2?粘結劑的的配合比、原材料計量、攪拌，必須符合施工規范規定。
4.2?基本項目：碳纖維布的粘接的密實度應當保證，不得有空鼓等缺陷。
4.3?允許偏差項目，有效粘結面積錨固區，有效粘結面積不應小于90%，非錨固區有效粘結面積不應小于70%。
5?成品保護
5.1?膠粘劑固化后不準在粘貼構件上進行高溫作業。
6?應注意的質量問題
6.1?基面打磨：混凝土基面必須經過打磨，并清理干凈，表面凹陷部位應用刮刀嵌刮整平膠料填平，模板接頭等出現高度差的部位應用整平膠料填補，盡量減少高差。
7?質量記錄
本工藝標準應具備以下質量記錄：
7.1?結構膠合格證明書及進場復試報告。
7.2?碳纖維布試驗報告。
7.3?粘貼碳纖維布分項工程質量檢驗評定。
7.4?粘貼碳纖維布施工日志。
現在碳纖維加固的單價一般在400-600不等，價格差異主要是由采用的碳纖維材料的不同決定的。
碳纖維工程加固的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于碳纖維加固施工、碳纖維工程加固的信息別忘了在本站進行查找喔。
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