本篇文章給大家談談交通龍門架設計標準，以及交通龍門架設計標準要求對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，廣州市城市快速路路政管理條例，2、，施工安全協議出自哪個法規，3、，龍門架是做什么用的，4、，預制箱梁橋梁現澆濕接頭及濕接縫的評定標準？
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廣州市城市快速路路政管理條例
第一條 為加強城市快速路的路政管理，保障城市快速路完好、安全、暢通，根據***《城市道路管理條例》及有關法律、法規，結合本市實際，制定本條例。第二條 本條例所稱城市快速路，是指設計時速在60公里以上、全部或部分采用立體交叉與控制出入、專供機動車分道行駛的城市道路、道路用地及其附屬設施。
附屬設施是指城市快速路的交通安全、通訊、監控、收費、供電、防護構筑物、管理用房等設備、設施。第三條 廣州市市政管理部門是本市快速路路政管理的行政主管部門，負責本條例的組織實施和監督檢查。各快速路路政管理機構負責所轄快速路的路政管理。
快速路的交通安全、治安管理由公安機關負責。
城市規劃、建設、國土、工商行政管理等有關部門應當依照各自的職責，協助做好城市快速路路政管理工作。第四條 城市快速路路政管理機構的主要職責是依法保護快速路、快速路用地及其附屬設施，制止和處理各種侵占、損壞快速路、快速路用地及其附屬設施的行為。第五條 在快速路用地范圍內，修建跨（穿）起快速路橋梁、渡槽、桿線等設施，以及設置或移動標志牌、廣告牌，必須經快速路路政管理機構審核同意后，方可向有關部門辦理審批手續。第六條 有關部門不得批準在快速路兩側修建影響快速路行車安全的建（構）筑物或設置廣告、標牌。第七條 超過快速路及其橋梁、隧道限制標準的車輛需要通行快速路，必須持有快速路路政管理機構核發的《超限運輸車輛通行證》，按照指定時間、路線、時速行駛，懸掛明顯標志。影響交通安全的，還須經公安交通管理部門批準。
超限運輸單位必須承擔為安全通行所采取的技術保護措施和修復損壞部分所需的費用。
跨地區行駛的《超限運輸車輛通行證》由公路管理機構知會快速路路政管理機構后核發。第八條 在快速路上進行施工或臨時占用快速路的，需經快速路路政管理機構批準后，施工或臨時占用的單位方可與經營單位簽訂合同，并在批準的時間內修復路面、清理現場。影響交通安全的，還須生得公安交通管理部門同意，并采取相應的安全措施。第九條 因惡劣天氣、自然災害或重大交通事故使快速路交通受到嚴重影響時，公安交通管理部門和路政管理機構應當采取緊急措施疏導、恢復交通。除前述突發事件外，需要封閉快速路的，應當報市市政管理部門和公安交通管理部門批準后實施。第十條 經批準進行快速路維修、養護工程及其他工程施工作業時，必須遵守下列規定：
（一）施工人員穿著有安全標志的服裝；
（二）設置施工警示、限速、導向標志；
（三）夜間和雨霧天氣作業，現場必須設置防霧燈或反光警示標志。
（四）施工使用的車輛、機械，應當開啟黃色警示燈或者設置作業標志。第十一條 機動車輛通行快速路時，必須遵守交通規則和快速路行車的有關規定，服從交通警察和路政管理人員的指揮，并按國家或省人民政府的有關規定繳納車輛通行費。第十二條 任何單位和個人不得有下列行為：
（一）污染、損毀快速路及其附屬設施；
（二）在快速路上試剎車、自行拖車；
（三）行人、非機動車、拖拉機、電瓶車等，設計時速低于60公里的機動車以及無遮蓋運載散體物料的機動車輛進入快速路；
（四）在快速路用地范圍內取土、堆放雜物，傾倒培訓、沙石、余泥，損壞綠化，開溝引水，種植農作物；
（五）在快速路的大中型橋梁所跨河流上下游各200米范圍內挖沙、采石、縮窄或者拓寬河床、修筑水壩或碼頭，水下爆破。
（六）在快速路兩側，隧道周圍以及影響行車安全和附屬設施安全的范圍內，從事爆破、采石、取土；
（七）在快速路標志牌、龍門架、橋梁及其橋墩上寄掛線纜等物體；
（八）其他損害快速路的行為。第十三條 因各種事故造成快速路及其附屬設施損壞的，責任人應當保護現場，及時報告路政管理機構，接受路政管理機構的處理。
損壞快速路及其附屬設施或者拒繳通行費而強行通過收費站的，路政管理人員可以責令其暫停行駛，在指定地點停放，接受處理。第十四條 快速路路政管理機構應當建立巡查制度，督促經營單位履行養護、維修職責，保持路面平整、設施完好，交通標志、標線明顯。
路政管理人員執行公務時，應當按照有關規定佩戴標志，并持行政執法有效證件。執勤巡查車輛應當設置統一標志。
施工安全協議出自哪個法規
施工安全協議出自哪個法規：法律法規方面沒有關于簽訂安全責任書具體的要求，
《中華人民共和國安全生產法》規定企業對安全生產負主體責任。如第四條：生產經營單位必須遵守本法和其他有關安全生產的法律、法規，加強安全生產管理，建立、健全安全生產責任制和安全生產規章制度 ，改善安全生產條件，推進安全生產標準化建設，提高安全生產水平 ，確保安全生產。第五條：生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。第六條：生產經營單位的從業人員有依法獲得安全生產保障的權利，并應當依法履行安全生產方面的義務。問您整理有關建設工程安全生產方面的法律法規文件及技術標準如下,歡迎閱讀。
一、安全生產法律法規
1、《建筑法》
2、《中華人民共和國安全生產法》
3、《建筑工程安全生產管理條例》393號令
4、《特種設備安全監察條例》373號令
5、《安全生產事故報告和調查處理條例》493號令
6、《安全生產許可證條例》
二、建筑工程安全生產標準、技術規范
1、《建筑施工安全檢查標準》 JGJ59-2011
2、《施工企業安全生產評價標準》 JGJ/T77—2010
3、《建筑施工現場環境與衛生標準》 JGJ146-2004
4、《施工現場臨時建筑物技術規范》 JGJ/T188-2009
5、《建筑施工高處作業安全技術規范》 JGJ80-91
6、《施工現場臨時用電安全技術規范》 JGJ46-2005
7、《建筑基坑支護技術標準》 JGJ120-99
8、《建筑基坑工程監測技術規范》 GB 50497-2009
9、《建筑邊坡工程技術規范》 GB50330-2002
10、《錨桿噴射砼支護技術規范》 GB50086-2001
11、《建筑樁基技術規范》 JGJ94—2008
12、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》 JGJ130-2011
13、《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規范》 JGJ166—2008
14、《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規范》 JGJ128—2010
15、《建筑施工工具式腳手架安全技術規范》 JGJ202-2010
16、《高處作業吊籃》 GB19155-2003
17、《建筑施工大模板技術規程》 JGJ47-2003
18、《建筑施工模板安全技術規范》 JGJ162—2008
19、《建筑機械使用安全技術規程》 JGJ33-2012
20、《鋼管滿堂支架預壓技術規程》 JGJ/T194-2009
21、《塔式起重機安全技術規程》 GB5144-2006
22、《建筑拆除工程安全技術規范》 JGJ147-2004
23、《施工現場機械設備檢查技術規程》 JGJ160—2008
24、《塔式起重機混凝土基礎工程技術規程》 JGJ/T187-2009
25、《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程》JGJ196-2010
26、《起重設備安裝工程施工及驗收規范》 GB50278-2010
27、《建筑起重機械安全評估技術規程》 JGJ/T189-2009
28、《施工升降機安全規程》 GB10055-2007
29、《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規程》 JGJ215-2010
30、《龍門架及井架物料提升機安全技術規范》 JGJ88-2010
31、《建設工程施工現場消防安全技術規范》 GB 50720-2011
32、《建筑施工起重吊裝工程安全技術規范》 JGJ276-2012
33、《建筑工程資料管理規程》 JGJ/T185-2009
34、《施工企業安全生產管理規范》GB50656-2011
35、《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》GB50728-2011
36、《建筑施工安全技術統一規范》GB50870-2013
37、《建筑施工木腳手架安全技術規范》JGJ164-2008
38、《液壓滑動模板施工安全技術規程》JGJ65-2013
39、《建筑施工土石方工程安全技術規范》JGJ180-2009
40、《液壓升降整體腳手架安全技術規程》JGJ183-2009
41、《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規程》JGJ231-2010
42、《建筑施工竹腳手架安全技術規范》JGJ254-2011
43、《建筑深基坑工程施工安全技術規范》JGJ311-2013
44、《建筑塔式起重機安全監控系統應用技術規程》JGJ332-2014
45、《建設工程施工現場供用電安全規范》GB50194-2014
46、《濕陷性黃土地區建筑基坑工程安全技術規程》JGJ167-2009
三、其他專業安全技術標準、規范
〖GB16899-1997〗自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范
〖GB16914-2003〗燃氣燃燒器具安全技術條件
〖GB17905-1999〗家用燃氣燃燒器具安全管理規程
〖GB/T17921-1999〗土方機械 座椅安全帶及其固定器
〖GB50089-2007〗民用爆破器材工程設計安全規范
〖GB50154-2009〗地下及覆土火藥炸藥倉庫設計安全規范
〖GB50161-2009〗煙花爆竹工程設計安全規范
〖GB50346-2011〗生物安全實驗室建筑技術規范
〖GB50348-2004〗安全防范工程技術規范
〖GB/T50438-2007〗地鐵運營安全評價標準
〖GB50477-2009〗紡織工業企業職業安全衛生設計規范
〖GB50484-2008〗石油化工建設工程施工安全技術規范
〖GB/T50518-2010〗礦井通風安全裝備標準
〖GB50520-2009〗核工業鈾水冶廠尾礦庫、尾渣庫安全設計規范
〖GB50523-2010〗電子工業職業安全衛生設計規范
〖GB50577-2010〗水泥工廠職業安全衛生設計規范
〖GB50585-2010〗巖土工程勘察安全規范
〖GB50643-2010〗橡膠工廠職業安全與衛生設計規范
〖GB/T50703-2011〗電力系統安全自動裝置設計規范
〖GB50706-2011〗水利水電工程勞動安全與工業衛生設計規范
〖GB50715-2011〗地鐵工程施工安全評價標準
〖GB/T50770-2013〗石油化工安全儀表系統設計規范
〖GB50807-2013〗鈾礦石和鈾化合物貯存設施安全技術規范
〖GB/T50811-2012〗燃氣系統運行安全評價標準
〖GB/T50839-2013〗城市軌道交通工程安全控制技術規范
〖GB/T50876-2013〗小型水電站安全檢測與評價規范
〖GB50889-2013〗人造板工程職業安全衛生設計規范
〖GB/T50960-2014〗小水電電網安全運行技術規范
〖GB51024-2014〗煤礦安全生產智能監控系統設計規范
〖GB51066-2014〗工業企業干式煤氣柜安全技術規范
〖GB51108-2015〗尾礦庫在線安全監測系統工程技術規范
〖JGJ266-2011〗市政架橋機安全使用技術規程
〖CJJ6-2009〗城鎮排水管道維護安全技術規程
〖CJJ30-2009〗糞便處理廠運行維護及其安全技術規程
〖CJJ51-2006〗城鎮燃氣設施運行、維護和搶修安全技術規程
〖CJJ58-2009〗城鎮供水廠運行、維護及安全技術規程
〖CJJ60-2011〗城鎮污水處理廠運行、維護及安全技術規程
〖CJJ128-2009〗生活垃圾焚燒廠運行維護與安全技術規程
〖CJJ/T202-2013〗城市軌道交通結構安全保護技術規范
〖CJJ207-2013〗城鎮供水管網運行、維護及安全技術規程
〖JG/T121-2000〗施工升降機齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器
〖JG170-2005〗生物安全柜
〖JG305-2011〗人行自動門安全要求
〖CJ266-2008〗飲用水冷水表安全規則
〖CJ/T333-2010〗城市公用事業互聯互通卡密鑰及安全技術要求
四、住建部規范性文件
1、《關于印發
的通知》建質[2007]257號
2、《關于印發
的通知》建質
[2009]87號
3、《建筑工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定》建辦[2005]89號
4、《關于印發
的通知》建質安函
[2005]184號
5、《關于印發
的通知》 建質[2007]255號
6、《關于印發
的通知》建質[2007]223號
7、《建筑起重機械安全監督管理規定》建設部166號令
8、《建筑起重機械備案登記辦法》建質[2008]76號
9、《建筑施工特種作業人員管理規定》建質[2008]75號
10、《建筑施工企業安全生產許可證動態監管暫行辦法》建質[2008]121號
11、《建筑施工企業安全生產管理機構設置及專職安全生產管理人員配備辦法》 建質[2008]91號
12、《關于印發
的通知》 建質[2009]254號
13、《關于進一步加強建筑施工消防安全工作的通知》建質電[2010]53號
14、關于印發《預防建筑施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案》的通知 建安辦函[2013]10號
龍門架是做什么用的
龍門架是公路上交通龍門架設計標準的一種鋼結構交通設施交通龍門架設計標準，公路龍門架按功能名稱分交通龍門架設計標準，有顯示屏龍門架（又稱LED顯示屏龍門架），有安裝標志牌交通龍門架設計標準的標志牌龍門架，有安裝監控攝像頭用的簡易龍門架,有安裝戶外大型廣告標志用的廣告牌龍門架。
預制箱梁橋梁現澆濕接頭及濕接縫的評定標準？
說 明
一、技術標準與設計規范
1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003
2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004
3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004
4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000
5、《公路交通安全設施設計技術規范》（JTG D81-2006)
二、技術指標
主要技術指標表
公路等級 高速公路
路基寬度(m) 26
汽車荷載等級 公路－Ⅰ級
行車道數 4
橋面寬度(m) 2×12.75
跨徑(m) 30
斜交角(°) 0、15、30
單幅橋梁片數 4
梁間距（m） 3.15
預制梁高（m） 1.6
預制梁最大吊裝重量（kN） 邊梁：957交通龍門架設計標準；中梁：884
設計安全等級 一級
環境類別 Ⅰ類、Ⅱ類
三、主要材料
1、混凝土
1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。
2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。
3) 混凝土：預制主梁、端橫梁、跨中橫隔板、中橫梁、現澆接頭、濕接縫、封錨、橋面現澆層混凝土均采用C50；橋面鋪裝采用瀝青混凝土。
2、普通鋼筋
普通鋼筋采用R235和HRB335鋼筋，鋼筋應符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013-1991）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499-1998）的規定。凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB335熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑12mm者，采用R235 (A3)鋼。
本冊圖紙中R235鋼筋主要采用交通龍門架設計標準了直徑d＝8mm、10mm兩種規格；HRB335鋼筋主要采用了直徑d＝12、16、20、22、25mm五種規格。
3、預應力鋼筋
預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值 =1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線，其力學性能指標應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GB/T5224-2003）的規定。
4、其交通龍門架設計標準他材料
1）鋼板：鋼板應采用《碳素結構鋼》GB700－1998規定的Q235B鋼板。
2）錨具：預制箱梁正彎矩鋼束采用M15-4、M15-5圓形錨具及其配套的配件，預應力管道采用圓形金屬波紋管；箱梁墩頂連續段處負彎矩鋼束采用BM15-4、BM15-5扁形錨具及其配套的配件，預應力管道采用扁形金屬波紋管。
3）支座：采用板式橡膠支座，其材料和力學性能均應符合現行國家和行業標準的規定。
四、設計要點
1、本通用圖結構體系為先簡支后連續的結構，按A類預應力混凝土構件設計。
2、結構設計采用不同的軟件進行分析;荷載橫向分配系數采用剛性橫梁法、剛接板（梁）法和梁格法三種計算方法進行對比分析。
3、設計參數
1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ ，彈性模量為Ec=3.45× MPa；
2）瀝青混凝土：重力密度γ=24.0kN / ；
3）預應力鋼筋：彈性模量Ep=1.95×105 MPa，松馳率ρ＝0.035，松馳系數ζ＝0.3；
4）錨具：錨具變形、鋼筋回縮取6mm（一端）；
5）管道摩擦系數：ｕ＝0.25；
6）管道偏差系數：κ＝0.0015；
7）支座不均勻沉降：Δ＝5mm；
8）豎向梯度溫度效應：考慮瀝青鋪裝層和橋面現澆層對梯度溫度的影響, 按現行規范規定取值。
9）年平均相對濕度：55％。
4、橋面板按單向板和懸臂板進行計算。
5、一片梁梁端支點最大反力(汽車荷載考慮沖擊系數)：
一片梁梁端支點最大反力 單位：KN
項 目 恒載（kN） 恒+汽（kN）
邊梁反力 邊支點 746 1160
中支點 1689 2306
中梁反力 邊支點 730 1113
中支點 1655 2227
五、施工要點
有關橋梁的施工工藝、材料要求及質量標準，除按《公路橋涵施工技術規范》（JTJ041-2000）有關條文辦理外，還應特別注意以下事項：
1、箱梁預制
1）澆筑箱梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑；施工時，應保證預應力孔道及鋼筋位置的準確性；預制梁頂、底板及腹板較薄，施工單位應選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗；梁端2m范圍內及錨下混凝土局部應力大、鋼筋密、要求早期強度高，應充分振搗密實，嚴格控制其質量。
2）為了防止預制梁上拱過大，及預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產生過大收縮差，存梁期不超過90d，若累計上拱值超過計算值10mm，應采取控制措施。不同存梁期上拱值（計算值）見下表(表中各位移以向上為正，反之為負)：
反預拱值設置表 單位：mm
梁位 預制梁上拱值（理論值） 二期恒
載撓度 反預拱度
建議值
鋼束張拉時 存梁30d 存梁60d 存梁90d
邊梁 邊跨 18.6 34.4 36.8 38.3 -4.4 -17
中跨 12.8 23.3 24.9 25.8 2.6
中梁 邊跨 19.3 35.4 37.8 39.2 -4.8
中跨 13.3 24.0 25.5 26.3 2.5
表注：
a、表中數值為計算值，施工時，應根據預制梁實測上拱值修正反預拱度；
b、表中反預拱度建議值未考慮豎曲線的影響，設計時應根據豎曲線半徑調整反預拱度
的設置值；
c、反預拱度可采用圓曲線或其它二次拋物線。
3）箱梁預制時，除注意按本冊設計圖紙預埋鋼筋和預埋件外，橋面系、伸縮縫、護欄、支座及其它相關附屬構造，均應參照有關圖紙施工，護欄預埋鋼筋必須預埋在預制梁內。
2、預應力工藝
1）預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與箱梁腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如果管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而只是適當挪動鋼筋位置。澆筑前應檢查波紋管是否密封，防止澆筑混凝土時阻塞管道。
2）箱梁混凝土達到設計強度的85％后，且混凝土齡期不小于7d時，方可張拉預應力鋼束。預制梁內正彎矩鋼束及墩頂連續段處的負彎矩鋼束均采用兩端同時張拉，錨下控制應力為0.75 =1395Mpa。
3）施加預應力應采用張拉力與引伸量雙控。當預應力鋼束張拉達到設計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應控制在6%以內。實際引伸量值應扣除鋼束的非彈性變形影響。各鋼束引伸量（兩端之和）詳見下表：
鋼束引伸量一覽表 單位：mm
項 目 N1 N2 N3 N4 T1 T2 T3
中 跨 208 208 208 207 50 71 107
邊 跨 209 208 208 208
4）孔道壓漿采用C50水泥漿，要求壓漿飽滿。水泥漿強度達到40MPa時，箱梁方可吊裝。
3、箱梁安裝
1）箱梁施工工藝流程
a、設置臨時支座并安裝好永久支座（聯端無需設臨時支座），逐孔安裝箱梁，置于臨時支座上成為簡支狀態，及時連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。
b、連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭段頂板束波紋管并穿束。在日溫最低時，澆筑連續接頭、中橫梁及其兩側與頂板負彎矩束同長度范圍內的橋面板，混凝土達到設計強度的85%后，且混凝土齡期不小于7d時，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓注水泥漿。每聯箱梁形成連續的步驟詳見《各孔連續施工順序示意圖》。
c、接頭施工完成后，澆筑剩余部分橋面板濕接縫混凝土，剩余部分橋面板濕接縫混凝土應由跨中向支點澆筑。
d、連接頂板鋼束張拉預留槽口處的鋼筋后，現澆橋面現澆層混凝土，澆筑完成后拆除一聯內臨時支座，完成體系轉換。解除臨時支座時，應特別注意嚴防高溫影響橡膠支座質量。
e、施工護欄、噴灑防水層、進行橋面鋪裝施工及安裝伸縮縫。
2）箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm，橫橋向距離懸臂根部100mm，吊裝預留孔可采用PVC管，孔口應采取措施，以減少吊裝時鋼絲繩對箱梁的磨損。
3）本通用圖預制梁架設方案為跨墩龍門架施工。如采用架橋機或其它架設方式，施工單位應根據所采用的架設方式對箱梁進行施工荷載驗算，驗算通過后方可施工。
4、其他
1）鋼絞線的彎折處采用圓曲線過渡，管道必須圓順，預制箱梁定位鋼筋在曲線部分以間隔為500 mm、直線段間隔為1000mm設置一組。頂板負彎矩鋼束的定位鋼筋每間隔1000mm設置一組。
2）、箱梁頂板負彎矩鋼束的鋼波紋扁管，應在預制箱梁時預埋，并采取有效的措施來防止澆筑主梁混凝土時扁波紋管發生變形而影響后期的頂板束張拉。在箱梁安裝好后，澆筑連續接頭段前將對應的扁管相接。
3）、預制箱梁時嚴禁切斷負彎矩張拉槽口處箱梁頂板下層縱、橫向鋼筋，張拉負彎矩鋼束時也不宜隨便截斷該鋼筋。
4）、臨時支座頂面標高應與永久支座頂面標高相齊平。
5）、施工時應確保錨墊板與預應力束垂直，墊板中心應對準管道中心，在管道密集部位及錨固區，應嚴格控制混凝土的振搗及養生，確?；炷恋馁|量。
6）、箱梁施工中鋼筋的連接方式：如設計圖紙中未說明，鋼筋直徑≥12mm時，鋼筋連接應采用焊接，鋼筋直徑＜12mm時，鋼筋連接可采用綁扎。綁扎及焊接長度應按照《公路橋涵施工技術規范》的有關規定嚴格執行。
7）、所有新、老混凝土結合面均應嚴格鑿毛處理。
8）、澆筑橋面現澆層混凝土前應將梁頂浮漿、油污清除干凈，以保證新、老混凝土良好結合。
9）、橋梁防水層應確保能有效防水，且與橋面現澆層及瀝青混凝土鋪裝層間有足夠的粘結強度和剪切強度，防水材料必須具備柔韌性、溫度穩定性和耐久性，可根據實際情況采用。
六、適用范圍
1、處于平曲線段上的橋梁，沿測設中心線采用30m標準跨徑，墩、臺中心線均徑向布置。當梁長變化在±150mm范圍內時，可采用調整現澆連續段長度的方式布梁，預制梁長保持不變；當梁長變化在±500mm范圍內時，各預制梁采用變梁長，現澆連續段長度保持不變。若梁長變化超過±500mm，則需根據各橋具體情況確定設計方案，并進行結構驗算。
2、跨徑組合為一聯 4×30m至8×30m，支座設置方式除每聯端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯孔數多少，橋墩高低等具體情況，通過計算確定。
3、本冊圖紙伸縮縫預留槽口尺寸按160型伸縮裝置的尺寸設計，使用本通用圖時，應根據實際情況驗算聯端伸縮量，以確定伸縮縫的具體型號，并相應調整伸縮縫預留槽尺寸及邊跨梁長。
4、本冊圖紙未對伸縮縫、護欄、泄水管等進行設計，相關預留、預埋設施應根據項目具體情況進行設置。
5、邊梁外側翼緣板按防撞等級為SB、SBm級的護欄進行設計配筋；具體橋梁設計時如采用其它防撞等級的護欄，邊梁外側翼緣板配筋應另行計算確定。
6、本冊圖紙設計荷載等級為公路-Ⅰ級，當有超限車輛通過時，應進行結構驗算，并采取相應措施。
7、使用本通用圖時應注意橋梁的斜交方向，具體橋梁應根據橋型布置圖所示的斜交角和方向進行箱梁預制，嚴防反方向預制。
七、編制單位
主持單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司
設計單位：中交第一公路勘察設計研究院有限公司
參編單位：江蘇省交通規劃設計院有限公司
陜西省公路勘察設計院
江西省交通設計院
安徽省公路勘測設計院
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