本文作者:阿勒泰鋼結構施工工程

外跨電梯設計規范要求是什么(外跨電梯設計規范要求是什么樣的)

阿勒泰鋼結構施工工程 2周前 ( 11-15 17:07 ) 851 搶沙發
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本文目錄一覽:

外墻電梯圍護規范要求

外墻電梯維護規范要求有六項。

1、每隔半個月要對電梯做一次清潔、潤滑、調整等維護保養工作外跨電梯設計規范要求是什么,并填好維護保養記錄外跨電梯設計規范要求是什么,上面有電梯維修人員簽字確認外跨電梯設計規范要求是什么,記錄需張貼在電梯轎廂內的顯著位置。

2、正在維護保養的電梯要做好警示等安全防護措施外跨電梯設計規范要求是什么,以免意外發生。

3、做好電梯的日常維護記錄及安全技術檔案外跨電梯設計規范要求是什么,而且檔案保存期至少在4年以上。

4、有周密的應急準備及救援預案,每隔半年對維保的電梯做應急演練。

5、每年根據安全技術規范對電梯做自行檢查,并出示檢查報告,當有效期滿前一個月,電梯做好電梯定期檢驗的申請工作,配合檢驗機構和安全技術評估等工作。

6、每年要定期組織電梯維護保養人員做安全教育,并保存其記錄至少在2年以上。

電梯設計的規范及標準是什么?

特種設備,國家制定了相關的法律法規,從電梯設計、制造、安裝、使用、銷售、檢驗、型式試驗、監督管理等方面進行了規范。本期列出相關法律法規和標準、規范

1、《特種設備安全法》

2、《特種設備安全監察條例》

3、《機電類特種設備安裝改造維修許可規則(試行)》

4、《特種設備制造、安裝、改造、維修質量保證體系基本要求》TSG Z0004-2007

5、《特種設備制造、安裝、改造、維修許可鑒定評審細則》TSG Z0005-2007

6、《特種設備作業人員考核規則》TSG TZ6001-2013

7、《電梯制造與安裝安全規范》及其第一號修改單 GB 7588-2003

8、《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規范》GB 16899-2011

9、《雜物電梯制造與安裝安全規范》GB 25194-2010

10、《電梯技術條件》GB T10058-2009

11、《電梯實驗方法》GB T10059-2009

12、《電梯安裝驗收規范》GB T10060-2009

13、《電梯主要部件報廢技術條件》GB T31821-2015

14、《電梯、自動扶梯和自動人行道維修規范》GB T18775-2009

15、《電梯型式試驗規則》TSG T7007-2016

16、《電梯、自動扶梯和自動人行道物聯網的技術規范》GB T24476-2017

17、《特種設備事故應急預案編制導則》GB T33942-2017

18、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動電梯》及其第1、2號修改單 TSG T7001-2009

19、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-自動扶梯與自動人行道》及其第1、2號修改單TSG T7005-2009

20、《電梯監督檢驗和定期檢驗規則-雜物電梯》及其第1、2號修改單 TSG T7006-2009

21、《電梯維護保養規則》TSG T5002-2017

22、《特種設備使用管理規則》TSG 08-2017

電梯國家標準是什么?

通過采取適當的減振吸隔聲降噪措施,通過遞減設計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響,可以使住戶室內電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。標準如下:?

1、符合《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝安全規范》質量標準;

2、符合《住宅設計規范》、GBJ118-1988《民用建筑設計隔聲規范》建筑設計標準規定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;

3、《民用建筑隔聲設計規范》室內安靜程度的要求;《聲環境質量標準》《社會生活環境噪聲排放標準》規定一類區A類房間(臥室等)室內噪聲值晝間≤40dB(A),夜間≤30dB(A);B類房間(臥室以外其他房間)室內噪聲值晝間≤45dB(A),夜間≤35dB(A);

4、由于固體傳聲低頻特性,除了滿足國家環境噪聲A聲級標準外,特別是低頻部分更要達到一定標準。

本標準定為A聲級小于40dB(A),整個噪聲頻帶聲級小于NR-30號曲線。 2010年3月1日,由國家質檢總局和國家標準委制定的國家推薦性標準《電梯技術條件》開始正式執行,其中對電梯的舒適性能做了明確規定,也為電梯噪聲的檢測提供了專門針對電梯的國家標準依據。新標準規定,客用電梯如果是中分自動門,開關門時間應不超過3.2秒。

大修,既是在原有電梯基礎上的更新維修,更換新的零部件,而不改變原來電梯的規格和功能,即,不用更換原有電梯的合格證。 改造,既是在原有電梯基礎上進行功能升級,如加層站,加功能,改換規格,更換系統等,即,改造后等于新規格的電梯,需要重新驗收并領取電梯合格證。

《標準規范》 常規標準 目前與電梯噪音相關的標準主要有三類:一是電梯本身的質量標準,主要包括《電梯技術條件》、《電梯制造與安裝安全規范》等;二是建筑方面的標準,主要包括《住宅設計規范》、《民用建筑設計隔聲規范》;三是環保方面的標準,主要包括《聲環境質量標準》等。

這三類標準對于電梯運行分貝的限值也有不同的規定:產品標準規定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設計標準規定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;環保標準則規定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。

監管標準 2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環境噪聲排放標準》(22337-2008)《聲環境質量標準》(GB3096-2008)等國家新標準。對室內固體噪聲(低頻噪聲)的排放制定明確的標準。

在此之前,電梯噪聲確實是一個令人頭痛的問題。因為按原來的標準,電梯的噪聲一般并不超標。不管受害者怎樣投訴,政府主管部門無法可依,所以處理起來難度較大?,F在有法可依,受害者可向政府部門投訴,一定能得到圓滿解決。

政府主管部門為;技術監督局特種設備管理單位和環保局信訪投訴單位。技術監督局特種設備管理單位負責電梯運行許可證發放單位,若達不到國家標準他們會責令有關單位整改,若不整改,他們會按法律法規吊銷電梯運行執照;環保局是政府環境執法的專門單位,理所當然的會依法執行。

最高適用標準國家對電梯噪音的標準作了相關規定“根據2003年最新制定的有關電梯噪音標準,于電梯機房內測量電梯噪音值應≤80分貝?!?/p>

目前國內的大多數品牌電梯噪音都能控制于60-75分貝以內,可以滿足國家標準要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的“調頻調壓型電梯”“無機房電梯”及目前噪音最小的“永磁同步電梯”。

拓展資料:

國標擔架電梯設計規范:

1、室內樓梯踏步的斜度設計規范

踏步的斜度通常是由層高、洞口周遍的空間大小條件來決定的。樓梯踏板的前沿連成的直線和水平夾角稱為樓梯的斜度。室內樓梯的斜度一般為30左右最為舒適。室外樓梯一般斜度要求比較平坦。

2、室內樓梯板設計規范。樓梯板的規格包括踏板和立板的規格,一般要求適應于人的腳掌尺寸。一般踏板寬,立板低的踏步會較為舒適。室內樓梯的踏板寬度應不小于24厘米,一般在28厘米最舒適。立板的高度應不高于20厘米,一般在18厘米最舒適。而且各個踏板寬和立板高應該是一致的,否則容易使人摔倒。

3、室內樓梯步長設計規范,步長即樓梯的寬度。室內樓梯的步長一般為90厘米,即省空間又讓人行走舒適。

外跨電梯設計規范要求是什么(外跨電梯設計規范要求是什么樣的) 鋼結構蹦極設計

家用電梯設計需要注意哪些問題?

家用電梯的設計需要注意以下幾點:

一、井道位置和空間:井道位置空間決定電梯和開門尺寸。在樓梯中間安電梯,與樓梯結合是好方案。

1樓梯中間、墻角、外掛都可以,居中不堵通道為佳。

2用開門寬度反推井道寬度,用頂層高度反推轎廂高度。

3載重量推薦3—4人,225—320KG,轎廂內尺寸0.8~1.0平方米。面積相對載重量可以比客梯的大些,增加舒適性。

二、款式風格的確定:主要考慮井道環境和個人喜好,其次考慮成本和難易程度。

1密閉井道配密閉轎廂,觀光井道配觀光轎廂,可以三面觀光或局部觀光,建議門上安裝玻璃窗。

2轎廂形狀多樣。矩形、圓形、組合型都可以,建議采用帶有透明材料的自動折疊門。

3因電梯部件比較多,家庭觀光梯不易采用全透明玻璃,

三、家用電梯的功能和安全措施。家用電梯的使用者缺乏電梯專業知識,沒有專門電梯使用服務人員,安全性更不能降低,最好按照客梯標準配置。

1開門方式一般有二種。自動門和手動門。自動,手動門必須都有機電聯鎖功能,防止開門走梯和電梯不在時拉開層門。

2國外2層的家用電梯有不帶井道和沒有門的。但是必須有防止剪切碰撞的安全措施。

3有的別墅電梯手動平開門設計.轎廂沒有門。那么必須安裝光幕門來確保防止摩擦碰撞擠壓的危險。

4建議轎廂內接市話分機,預防故障困人時報警求救。

5增加困人時自救措施和程序??吞菔遣辉试S乘客自救的,家庭不一樣,完全照搬可能造成長時間困人。

6標配帶斷電應急平層功能和裝置。但是在檢修維護等非正常狀態時要使用該功能。

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高層電梯的規范要求

隨著城市土地利用率的要求越來越高,高樓大廈也就拔地而起。許多高樓都在三十樓以上,這樣的高層如果爬樓梯上下樓的話就極其不方便,因此,在高層建筑中越來越多地采用電梯上下樓,方便而且快捷。然而,隨著電梯事故的多發,我們也看到,高層電梯的要求應該引起大家的關注。許多人對此往往了解甚少,因此,本文就將為大家介紹一下。

  高層電梯的規范要求

一、十二層及十二層以上的高層住宅,其電梯數量每單元不應少于2臺,且每單元內平均80戶不少于一臺;25層及以上每單元每層戶數多于5戶的,電梯數量不應少于3臺;36層及以上每單元每層戶數多于5戶的,電梯數量不應少于4臺。這一點既是為了住宅看起來更具有美觀性,更是為了方便大家的生活,防止在高峰期造成擁堵的情況,因此大家應該高度重視這些地方。

  二、十二層及十二層以上的住宅,每單元應設置一臺可容納擔架的電梯。擔架電梯轎廂凈尺寸不應小于1100mm(寬)×2100mm(深)。若擔架電梯轎廂尺寸不滿足上述要求,設計單位應提出“可容納擔架的電梯”相應依據,并在大樣圖中明確擔架尺寸、轎廂尺寸、擔架活動軌跡示意。合理的尺寸也有助于我們快速上下樓而不至于滯留,公共場所的電梯應該充分考慮到這一點。

  三、起居室(廳)不宜緊鄰電梯布置。當受條件限制,電梯不得不緊鄰起居室(廳)布置時,應采取雙層分戶墻或電梯軌道和井壁之間設置減振墊等隔聲、減振措施。起居室緊鄰電梯的話噪音會對住戶造成很大的影響,造成住戶失眠等困擾。因此,開發商修建電梯的時候應該注意避免這種情況的出現。

  四、各施工圖審查機構應對電梯設置數量、可否容納擔架以及是否采取相應必要的隔聲、減振構造措施等設計情況進行審查,對不滿足要求的不得發放審查合格書。這既是為了保證大家日后的舒適度,也是為了安全著想。

通過上文的介紹,我們已經大致了解了高層電梯的一些要求。從中我們可以看到,首先是對臺數尺寸的要求。高層住戶如果太多的話要考慮增加電梯數目,不然的話會造成業主出行的困擾。另外,電梯的位置也應當引起重視,電梯噪音大,因此不適宜緊鄰住戶。值得大家注意的是,電梯安裝后必須進行安全隱患的排查,只有這樣,才能讓我們安全舒適地使用電梯。

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