公路工程中的防護工程增加擋土墻的變更報告怎么寫
以下是防護工程增加擋土墻的變更報告范例：
變更報告編號：XXX
項目名稱：XXX公路工程
變更類型：防護工程增加擋土墻
變更原因：在進行現場勘察和施工過程中，發現原設計的防護工程不足以滿足工程安全要求，需要增加擋土墻。
變更內容：
1. 增加擋土墻高度：原設計擋土墻高度為3米，現增加至5米；
2. 增加擋土墻長度：原設計擋土墻長度為50米，現增加至80米；
3. 增加擋土墻材料：原設計擋土墻采用混凝土，現改為鋼筋混凝土。
變更影響：
1. 增加擋土墻高度和長度將增加工程造價；
2. 增加擋土墻材料將影響施工進度。
變更批準人：XXX
變更批準日期：XXXX年XX月XX日
以上是防護工程增加擋土墻的變更報告范例，具體敘述可根據實際情況進行調整。
哪位同學熟悉漿砌片石擋土墻施工方案
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漿砌條石施工工藝
材料
1）、砌筑石料
漿砌條石所用石料采用外購，石料必須選用質地堅硬、無風化剝落和裂紋的巖石，其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。砌筑面石應進行加工至符合設計和規范要求。
2）、砌筑砂漿
砌筑砂漿應符合設計要求和設計標號、和易性，具有良好的保水性能；砂漿的配合比須經試驗確定，并須征得監理工程師的同意；砂漿必須拌和均勻，其拌和時間自投料完算起，不得少于1.5min，一次拌為應在其凝結之前使用完畢；水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%，砂的配料誤差不得大于5%，水的配料誤差不得大于1%。
2、漿砌條石砌筑
漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度宜為3～5cm，當氣候變化時應進行適當調整。砌筑時石塊應分層臥砌，上下錯縫中間填心的方法砌筑，不得有空縫。
在鋪筑砂漿之前，石料就灑水濕潤，使其表面化充分吸收，但不得殘留積水。
3.3.2.3 漿砌條石施工
漿砌體采用人工鋪筑法砌筑，砂漿稠度為30～50mm，在漿體轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷處，并應砌成斜槎。漿砌條石應做到：
(1)條石基礎砌體的第一皮應采用丁砌層座漿砌筑。
(2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。
(3)砌筑條石砌體時，條石應放置平穩，砂漿鋪設厚度應略高于規定的灰縫厚度6～8mm。
(4)條石砌體應上下錯縫搭砌，砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時，若同皮內全部采用順砌，則每砌兩皮后，應砌一皮丁砌層；若在同皮內采用丁順組砌，則丁砌石應交錯設置，其中距應不大于2m。
(5)條石砌體應采用同皮內丁相間的砌筑形式，當中間部分用毛石填筑時，丁砌條石伸入毛石部分的長度不應小于200mm。
(6)砌筑擋墻應按監理人要求收坡或收臺，并設置伸縮縫和排水孔。
(7)漿砌條石擋墻每隔10m設一變形縫，縫寬2cm，縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎至墻頂應垂直，兩面應平整，采用瀝青杉板沿墻內、頂、外三邊設置。
(8)石料強度為MU30，水泥砂漿強度為M7.5，擋墻外露面應粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫，縫寬2cm，勾縫須待填土基本穩定后再行施工。
其施工工藝流程圖如下：
3.3.2.4 保證砌石質量的措施
1、原材料質量控制
(1)選用新鮮、堅硬、無剝落層、無裂縫石料。
(2)塊石為厚度大于20cm、長寬各為厚度的2倍以上，上、下兩面大致平行、無尖角、無薄邊的石塊，條石應呈長條形，表面凹凸不超過30mm。
(3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈，保持濕潤狀態。
(4)水泥、砂碎石骨料按規定要求分期分批抽樣檢測，不合格品堅決拒用；
(5)其他材料（如電焊條、止水銅片、止水條等）在取得可靠合格證明后才采購進場；有保質期限材料在保質期內使用。
2、膠結材料質量控制
水泥砂漿配合比由有資質試驗室預先試驗提供，現場采用電子計量器精確稱重；水泥砂漿定期在拌和機口出料時間的始末各取一個試樣，測定其濕容重，其前后差值每立方米不得大于35kg；同一標號砂漿試件的數量，28天齡期的每200m3砌體取成型試件一組3個。
3、工藝操作質量要求
(1)工作面清理：將砌筑面浮漿、殘渣及其他雜物徹底清理，工作面沖洗干凈并保持濕潤；
(2)膠結材料鋪填：保證足夠的鋪漿厚度，攤鋪水泥砂漿應保證面石有一定的下沉幅度。
(3)石塊安砌
①堤腹采用立砌，石料務求自身穩定，塊石之間留有足夠間隙，防止面線接觸；
②同層砌體大致砌平，力求縮小相鄰石塊高差，以利上下層座漿結合緊密及相互錯縫；
③塊石面邊緣砌縫應順直、整齊、牢固，外露面應選用較整齊的石塊。
4、砌體質量檢查及評定
砌體日常砌筑過程中，嚴格按有關規范、規程及設計要求施工?，F場質檢人員、施工技術干部定時或不定時隨機撬石或做插釬灌水檢查，發現不符合要求的堅決進行返工。
(1)漿砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
②塊石砌筑的尺寸和位置的允許偏差檢查：其檢查方法按GB 50203-98表6.1.6的規定執行。
(2)干砌塊石砌體質量檢查
①外觀檢查：砌體砌筑面的平整度和勾縫質量、石塊嵌擠的緊密度、縫隙砂漿的飽滿度、沉降縫貫通情況等的外觀質量檢查。
磚砌擋墻施工方案求一份
磚砌擋墻施工方案“；
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
A、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。
B、模板安裝： 模板與鋼筋安裝工作應配合進行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時，應防止模板移位和變形?；A側?？稍谀０逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時 ，若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板在安裝過程中，必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產及運輸
A、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測，雨季施工時，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量?；炷涟韬臀飸韬途鶆?，顏色一致，運至現場不得有離析泌水現象?；炷敛捎霉捃囘M行混凝土的運輸，使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1～2分鐘后，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。
B、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、進行檢查，并做好記錄，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）。
混凝土澆筑時，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振?；炷翝仓匆欢ǖ暮穸?、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^30㎝。砼施工一層后，人工進行片石擺放，按規范要求擺放完成后，再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
擋土墻專項施工方案和施工組織設計的批復填寫案例公路工程中的防護工程增加擋土墻的變更報告怎么寫（擋土墻報告）
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