宇宙飛船都有什么艙、
不同的飛船不一樣啊現(xiàn)在就中美俄有宇宙飛船但結(jié)構(gòu)都不同但都有駕駛倉(cāng)休息區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)設(shè)備倉(cāng)減壓倉(cāng)美國(guó)的航天飛機(jī)體積大有單獨(dú)的存儲(chǔ)倉(cāng)飲食休閑區(qū)等俄美飛船無返回倉(cāng)都是飛船直接著陸
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【以下圖片均來自網(wǎng)絡(luò)】先來一組國(guó)內(nèi)航空公司的，海南航空的功夫熊貓系列。從2016年首架“功夫熊貓”涂裝787-9夢(mèng)想客機(jī)獻(xiàn)禮國(guó)慶，到第二架憨態(tài)可掬的“阿寶中國(guó)紅”涂裝機(jī)助力2017年春運(yùn)，再到第三架的“夢(mèng)想成真號(hào)”，海南航空的“功夫熊貓”系列涂裝飛機(jī)已成為其特有的標(biāo)志。
東航的“迪士尼”號(hào)飛機(jī)。上海迪士尼是全球第6座迪士尼樂園，為配合上海迪士尼開園，東航于2016年4月26日首次成功完成了空客A320型飛機(jī)B-6635的迪士尼整機(jī)彩噴工作。這架空客飛機(jī)是全球第一架迪士尼主題的空客A320飛機(jī)，改變了以前波音機(jī)型壟斷迪士尼主題的局面。
日本全日空航空的神奇寶貝系列。除了機(jī)身的涂裝，客艙內(nèi)部也是相同的主題，頭枕、 食物器皿等都會(huì)帶給你不一樣的飛行體驗(yàn)。
美國(guó)阿拉斯加航空，一架涂有三文魚的波音737，看完是不是想來點(diǎn)芥末和醬油。
美國(guó)西太平洋航空的辛普森一家涂裝，遺憾的是該公司1998就破產(chǎn)倒閉。
已經(jīng)解散的全美航空，亞利桑那紅雀涂裝。
為了慶祝2006年的德國(guó)世界杯，漢莎航空將40架飛機(jī)的雷達(dá)罩，噴上了足球涂裝。
美國(guó)西南航空，一架噴涂比基尼著裝超模的飛機(jī)。
奧地利航空公司想用古典小提琴，貝司，大提琴和其他古典樂器來繪制他們的飛機(jī)，以此歌頌維也納愛樂樂團(tuán)。該涂裝在2006年噴上飛機(jī)，但不幸的是一年后就被重新噴漆，目前這個(gè)涂裝已經(jīng)不復(fù)存在了！
新西蘭航空的霍比特人涂裝。為了慶?；舯忍厝说陌l(fā)行，并借此推動(dòng)國(guó)家的電影和旅游產(chǎn)業(yè)，新西蘭航空用電影中的角色繪制了一架飛機(jī)。這架飛機(jī)的安全視頻，也是電影中的原型霍比特人拍攝完成的。
1996年，百事可樂與法國(guó)航空公司達(dá)成合作，以此推廣自己的品牌。下圖這架協(xié)和飛機(jī)，整機(jī)被漆成藍(lán)色，并向人們展示了當(dāng)時(shí)新的百事可樂標(biāo)志。
澳航為了展現(xiàn)本土文化和遺產(chǎn)，在多名藝術(shù)家的幫助下，給4架飛機(jī)噴上了特別的涂裝。
英國(guó)航空的為了推廣2012年的奧運(yùn)會(huì)，當(dāng)年噴繪出這只奧運(yùn)鴿飛機(jī)。整個(gè)噴繪用了39天的時(shí)間，金色的羽毛裝飾在飛機(jī)周圍，傳統(tǒng)的紅色和藍(lán)色的logo也被涂成金黃色。
為了應(yīng)對(duì)不景氣的旅游業(yè)，臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空與HelloKitty合作，以推廣航空旅行，除了飛機(jī)涂裝是HelloKitty，值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)牌、客艙內(nèi)飾等也都是相同的主題，劃重點(diǎn)——還有臺(tái)灣萌妹。
泰國(guó)航空公司為了向泰國(guó)國(guó)王致敬，特意噴繪了三架飛機(jī)，機(jī)身兩側(cè)都被繪成皇家駁船的圖案。
瑞士航空公司推出了以舊金山為主題的飛機(jī)，以慶祝從蘇黎世到舊金山的直飛航班的啟動(dòng)。彩繪包括和平符號(hào)，音樂標(biāo)志，嬉皮繪畫的愛心和文字。八個(gè)人用了三天的時(shí)間繪制完成了這架飛機(jī)。
泰國(guó)鳥航，所有的飛機(jī)都被繪成彩色鳥的形象。鳥喙被畫在飛機(jī)的雷達(dá)罩上，飛機(jī)的其余部分被涂上許多不同的圖案和顏色來組成羽毛。
阿聯(lián)酋的阿提哈德航空是，2009年F1阿布扎比大獎(jiǎng)賽的官方贊助商，當(dāng)時(shí)為了更好地宣傳，阿提哈德航空決定用紅色，黑色和白色來繪制飛機(jī)涂裝，并將機(jī)尾涂成格子旗。
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三種機(jī)艙類型是什么
一、經(jīng)濟(jì)艙
飛機(jī)艙有哪些分類，以及他們的各自特點(diǎn)
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。 每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。頭等艙代號(hào)一般為F，A；公務(wù)艙代號(hào)一般為C，D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號(hào)，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號(hào)，在艙位代號(hào)上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。 經(jīng)濟(jì)艙在豪華艙或商務(wù)艙的后面，三個(gè)連座一排，排列為：窗口ABC走道DEF窗口 飛機(jī)上的頭等倉(cāng)待遇 換登機(jī)牌時(shí)有專有柜臺(tái),比經(jīng)濟(jì)艙等的時(shí)間短些; 登機(jī)時(shí)優(yōu)先,頭等艙上完了才輪到經(jīng)濟(jì)艙; 飛機(jī)上頭等艙的座位比經(jīng)濟(jì)艙要寬大得多,晚上可放平當(dāng)床用; 頭等艙的伙食比經(jīng)濟(jì)艙要好得多,隨叫隨到; 頭等艙的服務(wù)比經(jīng)濟(jì)艙也好; 頭等艙的票價(jià)比經(jīng)濟(jì)艙差不多貴一倍;
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