本篇文章給大家談談混凝土梁加固詳圖，以及混凝土梁柱加固對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，有關承重墻結構梁加固方法基本介紹，2、，建筑磚混結構加固有哪些加固方法？，3、，框架結構梁底加固辦法，4、，混凝土大梁裂紋下面可以加根柱子加固嗎？，5、，預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計？，6、，粘鋼加固鋼筋混凝土梁研究？
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本文目錄一覽：
- 1、有關承重墻結構梁加固方法基本介紹
- 2、建筑磚混結構加固有哪些加固方法？
- 3、框架結構梁底加固辦法
- 4、混凝土大梁裂紋下面可以加根柱子加固嗎？
- 5、預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計？
- 6、粘鋼加固鋼筋混凝土梁研究？
有關承重墻結構梁加固方法基本介紹
結構設計人員經常會遇到梁需要加固的工程，梁出現問題的原因是比較復雜的，有設計、施工、材料因素等多種原因單一或者混合在一起。常見的有：梁表面的蜂窩麻面或者無規則表面淺裂縫；梁貫通裂縫；梁撓度過大；混凝土等級或者鋼筋面積達不到設計要求等等。下面本文為您介紹幾種承重墻結構梁加固方法。
結構設計人員經常會遇到梁需要加固的工程，梁出現問題的原因是比較復雜的，有設計、施工、材料因素等多種原因單一或者混合在一起。常見的有：梁表面的蜂窩麻面或者無規則表面淺裂縫；梁貫通裂縫；梁撓度過大；混凝土等級或者鋼筋面積達不到設計要求等等。下面本文為您介紹幾種承重墻結構梁加固方法。
承重墻結構梁加固
承重墻結構梁加固方法：
一、增大截面法：
增大截面法是用同種材料增大構件截面面積截面剛度的一種傳統加固方法。它不僅可提高被加固構件的承載能力。而且還可以加大其，改變其自振頻率。使正常使用要求的性能在某種程度上亦得到改善。增大截面法的加固效果與原結構在加固時的應力水平、材料特性、施工工藝、結合面構造處理、是否卸載加固等因素直接相關。此方法的優點是工藝簡單，適用面廣。
二、包鋼加固法：外包鋼加固法是在結構構件或桿件四角或兩角包以型鋼的加固方法，也是一種使用面較廣的傳統加固方法。分為干式外包鋼法和濕式外包鋼法兩種形式。它可在基本不增大構件截面尺寸的情況下較多地提高其承載能力，增大延性和剛度。
三、預應力加固法：預應力法是在結構構件的側面加預應力拉桿的加固方法，它可在受彎構件的側面加水平預應力拉桿，也可在受彎構件的底部加下撐式預應力拉桿，同時它還可在受彎構件底部加下撐式預應力拉桿和水平預應力拉桿的組合拉桿。預應力加固法可單側加固也可雙側加固。其施工方便不需模塊，它可在不增大截面尺寸的情況下提高構件承載力，增加構件延性。
四、改變傳力途徑加固法：改變傳力途徑加固法是在結構中增加承力構件或在建筑中增加相同的結構，或者改變原有結構體系，以減少原有構件的負荷或增加建筑的負荷能力，提高結構的安全性。
五、粘鋼板加固法：外部粘貼鋼板加固法是一種混凝土或鋼筋混凝土結構加固法，它是在混凝土或鋼筋混凝土結構的外部粘貼鋼板，以提高結構或構件的承載能力，提高結構或構件的剛度，減少外部變形。此方法簡單，施工工期短。
六、碳素纖維（CFRP）加固法: 碳纖維是一種高性能材料，CFRP是纖維增強塑性材料的意思。碳纖維具有比鋼材強度更高，比玻璃鋼更具有耐腐蝕性的優點，且不增加構件的自重及體積。碳纖維材料是迄今為止應用于土木工程領域最早、技術最成熟，也是用量最大的一種高科技材料。隨著碳纖維材料被應用與建筑業，碳纖維加固混凝土結構新技術隨之出現。
七、玻璃鋼加固法: 玻璃鋼也是一種高性能材料，具體方法同粘鋼法，但比鋼板輕，從力學的角度看，玻璃鋼的彈性模量與混凝土更匹配。
建筑磚混結構加固有哪些加固方法？
地基基礎常用加固方法：加大基礎底面積法、基礎補強注漿法、錨桿靜壓樁法、樹根樁法等。
墻體常用加固方法??砂漿面層法、鋼筋網砂漿面層法、鋼筋混凝土板墻法。
磚柱常用加固方法：混凝土圍套加固法、外包鋼加固法。
混凝土梁常用加固方法：混凝土梁正截面粘鋼加固、正截面加筋法加固、簡支梁正截面碳纖維片材加固。
混凝土樓(屋面)板常用加固方法：在樓板受拉區粘鋼加固、貼碳纖維片材加固。
結構整體性加固：根據?建筑抗震鑒定標準#的鑒定結果,可以新增抗震墻、新增構造柱、新增圈梁等,來增強房屋結構的整體性。
框架結構梁底加固辦法
貼布、粘鋼、體外預應力、增大截面等。
江蘇、安徽、浙江加固改造工程，首推“蘇州意統加固”。江蘇加固企業前十強名企，品質好，服務優，價格公道。
混凝土大梁裂紋下面可以加根柱子加固嗎？
不能隨便加柱子，這樣會破壞梁的結構受力，也就是說它的受力彎矩隨著柱子的增加就隨之發生了變化。所以如果要加固的話，可以請有資質的加固公司進行專業柱子加固。
預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計？
預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計是非常重要的混凝土梁加固詳圖，混凝土梁加固詳圖了解設計初衷才能更好的解決實際問題，每個細節的處理都很關鍵。中達咨詢就預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計為大家介紹一下。
橋梁是交通中不可缺少的重要組成部分，在人類社會的發展中起到重要的作用。在對橋梁進行加固設計之前，需要對橋梁現狀進行全面的研究，尤其是預應力鋼筋混凝土箱梁的裂縫研究。橋梁往往在形成機理和表現形式等方面存在著問題，這些問題也是橋梁設計理論和施工方法等因素不合理所導致的。
1預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計
1.1裂縫情況及原因分析
引起預應力鋼筋混凝土橋梁裂縫的原因有很多，主要有荷載引起的裂縫、溫度變化引起的裂縫、地基礎變形引起的裂縫等。鋼筋銹蝕引起的裂縫、凍脹引起的裂縫、施工工藝質量引起的裂縫等。荷載引起的裂縫是由于外載荷的直接應力和次生應力作用產生的。在設計計算階段，荷載引起的裂縫可能由于設計計算階段的漏算、模型不合理、結構不合理、設計斷面不足、鋼筋布置失誤、預應力加載不足和安全系數不足等原因產生。在施工階段，荷載引起的裂縫可能由于預制結構了解不清、構造處置不當、沒有完全按照圖紙施工、翻身和運輸安裝隨意、施工順序不當等原因造成的。
在使用階段，荷載引起的裂縫可能由于受到撞擊、車載過大、重型車輛過多和自然災害等原因造成的。在進行混凝土澆注的過程中，因為結構整體不能采取隔離層等放松約束措施，混凝土在水化熱和大氣溫度的作用下，加之混凝土的內部溫度較大，混凝土內部出現較大的拉應力，導致約束裂縫的產生。
地基的變形有時會出現不均沉降和水平方向位移等，導致結構產生附加應力，造成機構開裂，地基基礎的不均勻沉降的原因有：試驗資料不準、結構荷載差異太大、地質勘察精度不夠、分期建造的基礎、地基凍脹等。
此外，預應力鋼筋混凝土橋梁裂縫還包括鋼筋銹蝕引起的裂縫、凍脹引起的裂縫、施工工藝質量引起的裂縫等。
1.2預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固設計
首先進行預應力鋼筋混凝土橋梁的裂縫寬度計算。根據預應力混凝土橋涵設計規范（JTG62-2004）規定：鋼筋混凝土構件在Ⅰ類和Ⅱ類環境下裂縫寬度不超過0.2mm,在Ⅲ、Ⅳ類環境下混凝土構件的裂縫寬度不得超過0.15mm。
裂縫計算的最小裂縫計算公式如下：
考慮到長期車載、超載現象嚴重現象，裂縫計算的較大裂縫計算公式如下：
其中σg代表裂縫處鋼筋拉應力；Eg代表相臨裂縫之間的距離；
然后根據荷載試驗報告，箱梁各測試截面在最不利試驗荷載工況作用下，實際測量的最危險結果，取得測試數據，做好加固設計的準備工作。根據裂縫計算公式和預應力鋼筋混凝土箱梁結構的實測數據進行分析，最后提出鋼筋混凝土箱梁結構的加固設計方案。
根據實測數據提出三種加固設計方案，分別為掛網錨噴混凝土、底板粘貼碳纖維布、底板粘貼玄武巖纖維。由于篇幅原因，不對每一種方案進行詳細說明。根據實際情況的比較選取第三種方案。
2預應力鋼筋混凝土箱梁結構加固施工
根據實際情況，最終確定的方案為底板粘貼玄武巖纖維，即（1）封閉處理。針對寬度小于0.20mm的裂縫。（2）清縫灌漿處理。針對寬度大于0.20mm的裂縫。（3）在裂縫病害采取裂縫封閉后，在箱梁底板、腹板和翼緣板粘貼玄武巖纖維布。
2.1裂縫封閉
2.1.1針對寬度小于0.20mm的裂縫，首先開鑿一個V形槽，寬10～20mm，深5mm。
2.1.2去除浮渣和裂縫內灰砂，烘干混凝土表面。
裂縫外用蘸有丙酮或二甲苯的回絲洗擦一遍，不可用清水洗，保持V形槽內無灰、塵油污等。
2.1.3在裂縫四周涂一層環氧漿液。
然后嵌入環氧砂漿，將其平面與原混凝土面用刮刀刮齊平。環氧樹脂硬化后就可以正常使用。由于裂縫封閉使用化學藥劑，操作人員如果短期接觸不會產生副作用或影響不大，但是使用乙二胺等固化劑時，必須進行保護，防治皮膚灼傷。拌制環氧樹脂時，要戴口罩，注意通風，并且防治火災的發生。
2.2裂縫灌漿
進行裂縫清理。首先開鑿V形槽，寬4～6mm，深2～4mm；然后剔除裂縫口表面的松散雜物，對外露鋼筋進行除銹處理，用丙酮沿縫長范圍內進行洗刷。
進行埋設灌漿嘴和封縫。灌漿嘴的布置間距以35～40cm為宜盡量保證上寬縫可稀、窄縫要密，并且每一條裂縫保證至少有一個進漿孔和排氣孔。封縫時應該保證無論縫寬大小同時封閉，防裂縫相互貫通造成跑氣跑膠。在封縫后還要進行密封檢查。進行灌漿，步驟如下：接通管道-膠漿注入灌漿罐-打開儲氣瓶閥門-打開灌漿罐-灌漿冒漿后關閉此嘴-停止該縫的壓漿-停止壓漿-關閉壓漿嘴閥門。停止壓漿的標準為出漿率持續5～10min小于0.1L/min。
2.3粘貼玄武巖纖維布
粘貼玄武巖纖維布施工工藝：構件基底處理-涂刷底層涂料-環氧膩子修補-粘貼玄武巖纖維布-表面防護。
2.3.1施工準備
應認真閱讀設計施工圖，擬定施工方案和施工計劃；施工前應測量粘貼部位混凝土的表層含水率以及其所處環境溫度；去除被加固構件表面的疏松部分，保證可以露出混凝土結構層；若粘貼玄武巖纖維材料的施工工藝有涂刷底膠的要求時，應按粘結劑供應廠商的底膠配制說明書進行操作；專人負責粘結劑的配制，并且按粘結劑供應廠商要求的配比和工藝進行配制。
2.3.2粘貼玄武巖纖維片材
首先按加固設計部位放線定位；然后裁剪玄武巖纖維布；接著配制漫漬樹脂并且均勻涂抹于所要粘貼的部位；最后用專用的滾筒順纖維方向多次滾壓，擠除氣泡，保證浸漬樹脂充分浸透纖維布；重復上述步驟，上一層干燥后進行下一層的粘貼。
3結語
本文首先分析預應力鋼筋混凝土結構裂縫產生的原因，提出了加固設計方案，并對加固施工進行詳細的說明，為預應力鋼筋混凝土箱梁結構的加固設計和施工提供理論基礎和施工經驗。
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粘鋼加固鋼筋混凝土梁研究？
粘鋼加固鋼筋混凝土梁是采用建筑結構膠涂刷在混凝土構件的表面上的工藝，從而使混凝土與鋼板粘合在一起，達到提高鋼筋混凝土梁承載力、強度等力學性能的目的。本文著重對鋼筋混凝土梁的粘鋼加固問題進行理論探析，為鋼筋混凝土梁的粘鋼加固提供混凝土梁加固詳圖了理論依據。
由于設計者在設計過程中的設計缺陷，施工人員在施工過程中的施工不當、以及使用過程中鋼筋生銹等原因，鋼筋混凝土梁的的力學性能達不到設計和使用要求時，此時就有必要對鋼筋混凝土梁進行加固。目前國內外有多種多樣的加固方法，而粘鋼法加固混凝土梁是應用最廣泛的一種。粘鋼加固鋼筋混凝土梁是采用建筑結構膠涂刷在混凝土構件的表面上的工藝，從而使混凝土與鋼板粘合在一起，達到提高鋼筋混凝土梁承載力、強度等力學性能的目的。
1工作機理與分析
1．1不同卸載鋼筋混凝土梁的工作機理
當鋼筋混凝土梁未受荷載作用或完全卸載后，采用在受拉區域的外表面上粘貼鋼板的辦法，此時粘貼的鋼板和混凝土內部的鋼筋同時受力、發生形變。部分卸載或不卸載粘鋼加固，粘貼鋼板前混凝土梁已經受力，截面應力的大小由卸載多少決定。然而，新粘貼的鋼板只在新增荷載的情況下才開始受力。混凝土梁加固詳圖我們稱之為鋼筋的應力超前。同時，由于卸載的不完全性，原梁存在初始應變，外粘鋼板和原來的鋼筋混凝土梁同時受力，外粘鋼板應變從零開始滯后于原來的混凝梁內的鋼筋。我們稱之為鋼板的應變遲滯。
1．2不同卸載鋼筋混凝土梁正截面抗彎承載力極限值
當使用在鋼筋混凝土梁的表面粘貼鋼板的辦法增強梁截面的抗彎承載力時，應該分別計算鋼筋混凝土梁在不同情況下，混凝土梁的撓度和裂紋寬度能否達到設計標準。對于梁的撓度計算，最主要的是計算出梁的截面抗彎剛度，未受荷載作用或完全卸載以后的混凝土梁，可以按照一般混凝土梁的撓度計算的方法。不卸載或部分卸載混凝土梁的截面抗彎剛度應該分為粘貼鋼板前和粘貼鋼板后二部分，撓度計算時應該為粘貼鋼板前后二部分之和，粘貼鋼板前梁的截面抗彎剛度可以依照一般梁的截面抗彎剛度計算，粘貼鋼板后梁的截面抗彎剛度的計算應該注意粘貼鋼板前后梁剛度的變化。鋼筋混凝土梁使用粘鋼加固后，受拉混凝土被鋼板外包，可以顯著減小裂紋的寬度，裂紋寬度大部分都能達到設計標準。
2施工要求及工藝流程
2．1施工要求
1)鋼板在粘貼前，粘接面要進行除銹和粗糙處理。2)當鋼筋混凝土梁表面十分臟舊時，首先可以用硬毛刷刷除表面油污垢后再用冷水沖洗，并用手風器吹除松散浮渣，最后用工業丙酮擦拭表面。3)對鋼筋混凝土梁的加固部位必須進行測量，再根據實際測量的尺寸對鋼板進行剪裁和加工。
2．2施工工藝流程
粘鋼加固方法施工工藝流程如圖1所示。
3結論
(1)用粘鋼法加固鋼筋混凝土梁能提高混凝土梁的的力學性能，減少混凝土梁裂紋的擴散和發展，起到對筋混凝土梁加固的要求。(2)由于在鋼筋混凝土梁的表面粘貼混凝土梁加固詳圖了鋼板，原來的混凝土層對裂紋的影響程度減小，縮短了裂紋間隔，裂紋密而細，對限制混凝土的裂紋十分有效。(3)在實際工程中對加固后的鋼筋混凝土梁的力學性能的效驗中應充分考慮到鋼板的應力滯后和裂紋的存在而引起的折減。
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