本篇文章給大家談談過街天橋設計任務書，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，為方便行人,打算修建一座高5M的過街天橋,已知天橋的鞋面坡度為1比1.5.計算斜坡的，2、，人行過街設施要從哪些方面來論述必要性，3、，設計天橋要考慮哪些荷載，“kitty_meng”：您好，橋高5米，坡度為1：1.5,坡底寬為5米×1.5/1=7.5米.，根據勾股弦定理:，坡長平方米=(5+7.5)平方米=(25+56.25)平方米=81.25平方米，坡長=√81.25平方米=9.014米.，答:橋的坡長為9.014米.，是這
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為方便行人,打算修建一座高5M的過街天橋,已知天橋的鞋面坡度為1比1.5.計算斜坡的
“kitty_meng”：您好。
橋高5米，坡度為1：1.5,坡底寬為5米×1.5/1=7.5米.
根據勾股弦定理:
坡長2平方米=(52+7.52)平方米=(25+56.25)平方米=81.25平方米
坡長=√81.25平方米=9.014米.
答:橋的坡長為9.014米.
是這樣嗎,祝好,再見 .
人行過街設施要從哪些方面來論述必要性
人行橫道人行橫道是防止行人亂穿道路而在車行道上以標線形式指定為行人過街的地方。人行橫道標線的形式有兩種:條紋式(或稱斑馬線)人行橫道和平行式人行橫道線。條紋式人行橫道線由條紋實線組成,設在未設人行信號燈的路口或路段;平行式人行橫道由兩條平行實線組成,設在設有人行信號燈的路口。條紋式人行橫道線,行人有先行權,而在平行式人行橫道線上,行人通行權由信號燈來決定。目前很多城市不少路段采用的平行線人行橫道線由于不醒目往往導致汽車司機措手不及,車開到橫道線邊上才知道前面是條橫道線。應根據實際情況,將平行線改為“斑馬線”就可改變不醒目狀況。1.2過街天橋過街天橋,指橫跨馬路的空中過道,在主要街道的路面上,為使往返車輛暢通無阻而架設橫跨馬路的過街天橋以代替人行橫道,過街天橋的兩端均有上下天橋的階梯和坡道。天橋的設計多種多樣,其平面形式有一字形、環形、曲線形等。采用何種形態需因地制宜,但不論何種形態,都應以有利于...
設計天橋要考慮哪些荷載
結構自重、人群荷載、雪荷載、溫度影響、以及地震作用和汽車撞擊等偶然荷載。
如果是城市過街天橋的話你可以按照《城市人行天橋及人行地道技術規范》CJJ 69-95執行，上面有詳細的單項荷載取值和組合值規定。
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