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機電一體化的大專畢業論文范文
工業的發達給人們生活帶來了巨大變化，機電一體化技術也在不斷的發展。下面是我為大家推薦的機電一體化的 畢業 論文，供大家參考。
機電一體化的畢業論文 范文 篇一：《試談機電工程機械設備管理》
引言
近幾十年來，中國機電工程類行業已經有了突飛猛進的發展，同時這也是中國一直比較重視的工程項目。而在這項工程實施過程中，相關機械設備的管理工作又是重中之重，如果不有效落實機械設備管理工作，整個工程的施工過程以及整體施工質量都會受到嚴重的影響。因此，分析研究機電工程機械設備管理工作當中存在的問題，采取有效 措施 解決這些問題，完善機電工程機械設備管理工作，才能夠提升機電工程整體質量水平。
1機電工程機械設備管理存在的主要問題
1.1未建立健全完善的管理制度
很多情況下，為了趕工期，在許多機電工程施工過程中，相關的管理工作并沒有得到重視，特別是機械設備管理工作。通常情況下，眾多施工單位機械設備相關管理人員都缺乏對本職工作的認識和管理意識，對工作抱以一種無所謂的態度。另外，很多管理人員沒有較高的思想政治覺悟，想的都是貪圖安逸，敷衍工作，造成管理工作總是不能得到落實。無論什么企業單位，想要做好管理工作，都需要構建一個較為完善合理的相關管理機制，特別對于機電工程機械設備管理工作而言更是如此。沒有建立準確健全的相關管理 規章制度 ，不能明確每一個相關管理工作人員能夠明確自身的工作內容以及職責，管理人員就沒有肩負法律責任，這樣管理工作人員就不會重視對管理工作就，導致機電工程機械設備管理工作質量水平無法得到提升。
1.2對機械設備的新舊處理不到位
目前，科技技術不斷發展，各種機械設備在快速更替，眼下許多機電工程施工單位的相關機械設備已經顯得老舊不堪重負了。更有甚者，一些施工單位的機械設備過于老化破舊，嚴重落后于目前的工程需求，以至于這些單位無承擔那些較先進大型的機電工程，在一定程度上影響了單位的發展，制約了單位經濟的長遠增長。針對這種情況，有些施工單位已經在購置替換相關工程機械設備，有的從國外引進了大量的先進機械設備，使自身具備一定的市場競爭力?？墒?，這些單位沒有結合自身的實際發展需求，更沒有制定好相關的機械設備改良替換計劃，致使許多購置工作都是盲目實施，花大量資金買來的機械設備實際上不能起到作用。對于機械設備新舊處理不到位也是機械設備管理工作中十分嚴重的一個問題。
1.3相關管理工作人員缺少專業能力及素質
很多的機電工程施工單位為了減少成本，在相關設備材料不能再削減的情況下，只有減少工作人員以最大化降低工程成本。這就使得很多施工單位在管理工作方面大量減少工作人員，其中就包括機械設備管理相關人員。這種情況致使施工過程中機械設備的管理人員嚴重缺失，實際工作沒有得到有效開展。另一方面，很多施工單位在管理工作上實施隨便安排工作人員，所以在機械設備管理工作中出現了大量沒有相關工作 經驗 和專業技術能力的人，這種情況已經屢見不鮮了，其最終必定造成機械設備管理工作不能落到實處。
2加強機電工程機械設備管理的策略
2.1建立健全完善的管理制度
任何一個企業單位想要搞好管理工作，無論是哪方面的管理工作，都必須要先構建一個較為完善健全的管理機制體系，尤其在機電工程機械設備管理工作上更是如此。相關工程施工單位必須根據自身 企業 文化 以及施工相關實際需求，建設一個合理有效且具有針對性的管理機制，以約束工作人員，使相關管理人員能夠認清自己的工作本質和肩負的責任。另一點，配合著管理制度，大力開展思想政治 教育 培訓，強化管理人員的思想覺悟，提升管理工作人員自身的職業修養，從而誠心投入到管理工作當中。例如，施工單位根據自身企業的文化歷史以及企業實際大小，建立一個符合自身實際需求的工程機械設備管理機制。這個機制必須有嚴格的管理條款和考核制度，以強化要求相關管理工作人員認真對待自己的工作。與此同時，單位還需要定期組織相關管理工作人員進行思想教育培訓，以提高員工的工作熱情。通常這種培訓可以以半年為一個期限落實開展，并且可以根據實際需求在每次工程施工之前開展一次。
2.2合理配置工程機械設備資源
在機電工程機械設備的相關資源配置工作上也要注意合理實施管理，這個方面關系著單位的實際利益和長期發展的需求。在相關配置管理工作中，需要清楚自身單位已有設備的實際情況，哪些設備需要更換，哪些只是需要維護 修理 。在之后購置新設備的過程中，根據整合已有工程機械設備相關信息進行針對性添置更替，嚴格把關購置過程，不僅要重視設備的質量是否合格，還要注意購置的設備是否都是真正需要的。在工程機械設備的購置工作上，必需先制定一個合理的購置計劃，并按照計劃落實執行，要最大化利用已有資源，然后補充必需資源，這樣才能有效提升單位效益。例如，某機電工程施工單位，經過改革之后，在工程機械設備管理工作質量上有了明顯提升。特別是在機械設備的配置工作上，深入了解分析了單位已有設備資源的情況，一改以往胡亂購置的現象，將購置管理工作嚴格把控起來，使得已有設備得到最大化利用的同時，購置的新設備也是當前最合適單位施工所需的。通過這樣有計劃性的管理，使該企業在購置工作中省下一大筆不需要的開支，進而使得單位的無意義消耗減少了7.6%，由于機械設備合理購置管理而增加的企業效益上升了4.1%，真正實現了利益最大化。
2.3強化相關管理人員的專業技能水平
想要有好的管理效果，就必須選用合適的管理人才，故此，機電工程機械設備管理工作得以順利開展的一大重要元素就是管理人才的正確使用。相關施工單位必須明白，如果不啟用專業技術過硬以及有相關工作經驗的素質人才，那么機械設備管理工作始終不可能真正得到完善。所以，施工單位必須挑選優質專業管理人才，加大力度引進真正具有管理能力和經驗的管理人員，然后將其融入本單位，同時鼓勵管理人才適時進行進修，完善自身的技術能力以及管理思維，從而使得工程機械管理工作可以由對的人落實執行。
2.4樹立安全意識
機電工程施工過程中，對于工程機械設備管理工作的提升必須建立在樹立安全意識之上。只有相關單位把施工安全意識重視起來，才能夠強化安全管理工作，而對機械設備的管理正是關系著安全的一大重要方面。樹立良好的安全意識，正是有效提升機電工程機械設備管理工作質量水平的重要保障。
3結語
機電工程是中國社會發展所需的重要工程，其發展的好壞直接關系著國家建設的優劣，是工程行業當中不容忽視的一部分。而機電工程當中的工程機械設備管理工作是眾多管理工作中比較關鍵的部分，有理由相信，加強工程機械設備管理工作，是完善機電工程事業的有力保證。
機電一體化的畢業論文范文篇二：《建筑機電工程施工技術及質量控制》
在建筑施工中，機電工程的施工會應用到很多技術，施工所涉及的具體內容也較多，需要相關的施工人員給予高度重視。在當前的建筑工程施工中，受各種因素的制約和影響，建筑機電施工經常會出現一些問題，給相應的施工環節造成不良影響，還會危及到建筑施工的整體質量。因此，對建筑機電施工的技術與質量嚴格把控，具有重要的現實意義。
1建筑機電工程施工的主要問題
第一，不重視設備質量。很多施工企業在建筑機電施工中，不注重設備的自身質量，從購買環節到施工環節都沒有對設備進行相應的性能檢驗。建筑機電施工如果設備質量不過關，就很容易出現相應問題，如電源短路、電線漏電、水管堵塞不暢等。這些問題的出現，對建筑機電工程的施工質量有嚴重的阻礙。第二，監督工作不到位。在建筑機電工程施工中，很多施工企業沒有安排專門的監督人員對施工中的技術環節與工程質量進行監督。這樣做的后果就是，施工中出現了相應的問題，無法得到及時、有效的解決，造成施工整體質量不過關。第三，施工人員操作不規范。很多施工人員自身不具備較好的專業素質，在施工中無法進行科學、合理的操作。這樣會造成施工環節質量出現問題，從而無法保證建筑機電工程的整體質量。
2如何加強建筑機電工程相關技術與質量的控制
2.1對施工技術的控制
(1)安裝定位。想要加強建筑機電工程的技術控制，首先就需要做好安裝定位工作，機電設備的安裝主要可以分為解體安裝與整體安裝。安裝人員要根據設計人員預先規劃的圖紙找準位置，只有將位置確定準確，進行規范化施工，才能保證機電設備的安裝質量?？梢哉f，施工中的安裝定位環節，是機電施工的基礎性環節，只有保證這一環節的質量，才能使后續工程得以順利進行。
(2)配電箱施工安裝。配電箱的安裝，需要安裝人員在施工之前掌握好配電箱自身的具體性能、標高及相應的位置坐標。安裝人員在了解配電箱的基本信息之后，要將鋼筋與配電箱進行整體焊接，將兩者連接在一起，這樣可以使配電箱在使用過程中保持自身的穩定性。在配電箱的安裝過程中，安裝人員需要在配電箱的內部放置一定的支撐物體，以防配電箱在使用過程中發生變形等情況，影響使用效果。在安裝好配電箱之后，施工人員要對其進行相應的電路檢測及電阻檢測，保證其具備良好的運行性能。還要注意的是，在配電箱的安裝施工環節，安裝人員需要在配電箱內部埋設相應的PVC管。在埋設PVC管的過程中，應該采用管口封塞的技術，最后將PVC管用膠帶進行捆扎，以保證其自身的使用性能。
(3)電線鋪設安裝技術。在建筑機電工程的具體施工中，電線鋪設安裝技術也是一項重要的施工技術，這項技術的質量關系到整個機電工程施工的整體質量，需要施工人員進行嚴格控制。在具體的電線安裝中，施工人員應當盡量采用重疊架設的形式，這樣可以很好地將電線進行隱蔽歸置，不會占用過多空間。如果需要將電線安裝進墻體內部，施工人員要保證電線與墻體表面之間留有合適的距離，一般要保持在15毫米左右。
2.2對施工質量的控制
(1)做好施工規劃。要想做好建筑機電工程建設的質量控制工作，首先就要做好相應的施工規劃。只有做好了施工規劃，才能保證接下來的施工工序合理進行，可以說，做好施工規劃，建筑機電工程的質量控制就完成了一半。某施工企業在進行建筑機電施工的過程中，為了加強施工質量的整體控制，管理者要求規劃人員在進行施工之前做好詳細的規劃工作。規劃人員在施工之前，親自到施工地點進行現場勘測，根據施工地點的實際情況以及可能受到的影響，進行綜合分析。施工人員根據規劃人員的詳細的分析 報告 以及給出的具體施工參數，選擇相應的施工技術和方案。由于施工規劃報告很好地結合了施工地點的實際情況，因此給施工人員的具 體操 作帶來針對性較強的指導，促進了施工方案的合理實施，保證了施工的整體質量。由此可見，做好施工規劃，是保證施工質量得到合理控制的重要 方法 。
(2)保證設備質量。由于建筑機電工程在具體施工中會應用到大量的設備，因此，想要保證施工的整體質量，做好質量控制工作，就需要對相應設備進行合理控制。采購人員在購買設備的時候，一定要把好質量關，不能只考慮設備的價錢，而忽視具體的使用性能和安全性能。采購人員要對設備進行質量檢驗，看其在運行中是否出現問題，運行情況良好的設備才能進行購買。在購買之前，采購人員還要檢查賣家的資質，看其是否具有售賣資格。某施工企業為了控制建筑機電工程的施工質量，對設備的質量進行了嚴格控制。該企業的管理者除了加強采購人員的素質之外，還很注重對設備進行維護和管理。采購人員買回設備之后，管理者安排專人進行設備管理，為每一臺設備建立相應的管理檔案，將設備的各項性能進行詳細登記。管理人員定期對設備進行檢修，發現問題后就及時進行解決，使用性能無法達到要求的設備要進行及時淘汰。由于該企業對設備進行嚴格的質量控制，有效保證了設備的使用性能和安全性能，促進了建筑機電工程的施工質量，保證了施工的合理運行。
(3)加強監督工作。建筑機電工程施工，需要相應的監督人員進行監督工作，保證施工過程中出現的問題得到合理控制。施工企業應當在施工過程中安排專業的監督人員進行工作，主要是監督施工人員的操作是否規范、合理以及施工中所出現的主要問題。監督人員在工作中如果發現了相應的問題，就要及時進行上報，讓 企業管理 者及時了解問題所在。這樣，管理者與有關部門就會針對問題采取合理的方法措施，將施工中的問題進行及時解決，消除施工中的安全隱患。需要注意的是，施工企業在選擇監督人員的時候，也要注意其自身素質與能力。只有工作態度較好、能力和責任心都很強的監督人員才能上崗工作，這樣可以保證監督工作的最終效果。企業只有加強施工中的監督力度，才能真正做好機電工程施工的質量控制工作。
3結語
建筑機電工程施工不僅關系到建筑工程施工的整體質量，還對整個建筑行業的未來發展有重要影響。施工人員在操作中要針對施工中的具體問題，應用科學、合理的施工技術，保證每個環節的施工質量。施工企業也要在具體施工中對技術環節和質量環節進行嚴格把控，有效加強建筑機電工程施工的整體質量。
機電一體化的畢業論文范文篇三：《試談機電一體化在煤礦機械中的創新應用》
隨著現代化科技水平的不斷提升，機電一體化技術取得了長足發展，帶動煤礦機械業進入到一個全新的發展時期?？萍嫉陌l展，對煤礦機械性能提出更高的要求，在煤礦生產領域，電子控制裝置的應用越來越普遍，結構的復雜程度以及維護的專業化程度也日益提高，本文將對煤礦生產領域中機電一體化的應用進行分析和闡述。
1 概述
機電一體化也稱作機械電子工程學，是一項涉及到微電子技術、信息技術、機械技術、液壓技術以及自動控制技術等數門學科知識的綜合性技術。國外機械中引入機械一體化最早是在上世紀70年代，隨著電子信息技術的迅猛發展，機械制造技術也不斷進步，尤其是受微型計算機及未處理技術、信息處理技術以及傳感技術等技術的發展，煤礦生產領域機械性能得到很大提升。
在煤礦工業中，機電一體化技術運用于煤的開采、挖掘及設備的裝配中。隨著機電一體化的技術在我國煤礦工業的使用普及，煤礦產業的綜合實力不斷攀升。使用機電一體化的系統發展煤礦工業，能夠做到在短時間內完成最大的利益產出，使其真正向著煤工業的安全、高效、潔凈等優化技術邁進。機電一體化技術是微電子技術向傳統機械工程滲透而形成的融合機械工程、電氣工程、計算機技術、信息技術等為一體的新興綜合技術。它是企業信息化的重要支撐技術，是礦山綜合自動化的基礎。機電一體化技術在煤礦采、掘、運裝備的應用和推廣，極大地提升了我國煤礦生產的綜合實力，為實現高效、安全、潔凈、結構優化的煤炭工業生產打下了扎實的基礎。
對于煤礦生產而言，在很大程度上受煤礦機械性能自動化程度以及經濟性等因素的影響。從一定意義上講，煤礦機械電器及電子控制系統的質量及性能對煤礦作業質量、生產效率以及煤礦機械設備的使用時限等均具有直接性的影響。當前，電子控制系統逐漸成為煤礦生產過程中不可或缺的重要內容之一，并且還是對煤礦現代機械技術水平進行評價的一大重要指標。隨著現代化科技水平的不斷提升，電子控制系統在煤礦機械中的重要性也會相應提升，功能也會越來越完善，從而對煤礦機械設備的使用人員以及維護人員提出更高的要求。
2 研究煤礦機電一體化技術的意義
2.1 有利于提高煤礦企業經濟效益
煤礦企業通過對采煤設備機電一體化的改造，大大提高了企業的經濟效益，主要表現在：其一，勞動生產率得到了大幅度的提高;其二，企業員工的薪酬待遇也得到了大幅度的提高;其三，員工的工作環境和安全狀況得到了有效地改善;其四，給予地方周邊經濟也起到了帶動作用，例如，機電一體化的建設的過程中提供了信息化維修、系統集成等眾多新的崗位。
2.2 有利于提高煤礦效率
雖然現在大部分企業已經開始使用機械采礦生產，但是目前普遍存在著機械化水平不高、工人勞動強度依然很大的困境。采礦機械通過使用機電一體化技術可以節省人力資源、提高挖掘效率、降低生產成本等。
2.3 有利于煤礦企業的 安全生產
機電一體化有利于煤礦企業的安全生產主要表現在以下幾個方面：其一，以往的煤礦企業的井下工作環境潮濕、陰冷、粉塵多對工人的身體健康影響很大，現在采用機電一體化方式生產減少了工人的勞動強度、優化了生產環境。
3 煤礦機電一體化應用的現狀
3.1 在監控系統中應用
將機電一體化應用于監控系統中，能夠及時發現生產過程中存在的安全隱患，采取相應的處理措施，避免了安全事故的發生，保證了設備運行的持續高效，降低了生產中設備停運等影響生產效率問題的發生，達到提高生產效率的目的。同時，機電一體化的而運用，還能夠促進監控系統軟硬件的研發，為煤礦生產現代化提供保障。
3.2 在采煤設備中應用
采煤設備的生產效率直接關系到煤礦生產的整體效率，通過應用機電一體化技術，能夠大幅度的提高其牽引能動性，提升其制動能效，減少了設備的故障發生率，降低了設備維護所需要的人力和物力成本，增強了設備對惡劣環境的抵抗能力，從多個方面提高了設備運行的安全和效率。
3.3 在運輸設備中應用
煤礦的運輸速度在一定程度上會影響煤礦生產的效率，而隨著我國各方面對煤炭資源需求的不斷提升，就對煤礦的運輸速度提出了更高要求。在運輸設備中使用機電一體化措施，能夠通過自動化管控的方式對帶式運輸機進行操作，利用計算機技術來對運輸系統進行啟動和控制，提高了慣性荷載處理的效率，從而實現煤炭生產運輸過程的可靠和高效。
4 煤礦機電一體化創新應用
4.1 環?；O備的應用
隨著人們環保意識的增加，煤炭生產工作也必然朝著綠色生產的方向發展，如此一來，環?；臋C電一體化設備就會被運用的煤礦生產中。環?；脑O備通過有效降低生產過程中污染物產生量，加強對各種廢棄物的回收利用，控制各種環境污染物的排出量，從而有效實現煤礦機電一體化生產的綠色環保。
4.2 系統化設備的應用
隨著各種新技術的不斷發展，機電一體化中包含的技術種類也越加繁多，在一定程度上增加了其使用難度，因此，將各種技術納入到一個系統中，提高設備的功能性，就成為機電一體化的重要內容。系統化設備的應用能夠有效避免設備運行中各方面不協調而造成的問題，充分發揮各方面的功能，從而提升煤礦生產工作的效率。
4.3 智能技術的應用
為了避免由于管理制度落實不到位或人員素質不足等給煤礦機電一體化造成的不利影響，運用智能技術就成為一種有效的解決措施。
(1)智能技術可以降低人為因素對機電設備運行的干擾，通過智能系統對機電設備運行中存在問題進行自我調節，有效降低故障發生率。
(2)智能技術還能夠增加機電一體化的功能，得到更為全面、準確的礦井信息，從而提高生產的安全性。
4.4 微型設備的應用
隨著微電子技術的不斷發展以及煤礦開采工作的需求，一些無法利用大型設備完成的工作需要引進微型設備。
(1)微型設備能夠適應更為復雜的工作環境，進入到礦井更深處，為擴展開采范圍提供幫助。
(2)微型設備的攜帶、操作更為方便，降低機電設備按照運行需要的人力、物力成本，實現全地形、全天候作業，進而提高煤炭生產工作的效率。
5 結語
隨著我國煤礦生產規模和生產水平的日益提高，煤礦機電一體化的發展將會得到長足的發展和進步。在當前的煤礦機電一體化中，還存在著較多影響其生產效率的因素，對其發展造成了嚴重阻礙。因此，為了促進煤礦機電一體化的順利發展，需要加強對這些問題的重視，采取針對性的措施進行解決，并積極開發創新應用方法，來從各個方面有效提高煤礦機電一體的生產效率，從而提高其應用水平。
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機電系畢業設計論文范文我校機電系機械專業的一篇論文： 【論文摘要】 機械傳動式輪胎定型硫化機橫梁運動形式已知有三種，即升降翻轉運動，升降平移運動，直接升降運動。三種運動都是由曲柄滑塊機構實現的。由于在前兩種運動中橫梁必須通過一拐點，因而其滑塊變異為導輪，而直接升降運動，既可使用滑塊，也可使用導輪。曲柄由減速機經減速齒輪獲得轉。曲柄的固定支點為機架，運動支點與主連桿下端活銷連接，主連桿上端與橫梁端軸活銷連接。曲柄轉動時，經由主連桿推動橫梁端軸沿既定的軌跡運動。三種運動形式中，前兩種運動的軌跡基本相同，但輔助運動不同，而第三種只是前兩種運動的一部分。由此，在硫化機開模到終點時，橫梁處于三種不同的狀態。因而適用于不同類型的硫化機。 一、升降翻轉型運動 據文獻介紹，升降翻轉運動形式分為：間接導向的升降翻轉運動；直接導向的升降翻轉運動；單槽杠桿導向的升降翻轉運動。其中最常用也最簡單的是直接導向的升降翻轉運動。單槽杠桿導向的升降翻轉運動在大規格B型定型硫化機如1900B，2160B等機型上曾經使用過，但已逐漸被直接導向的升降翻轉運動取代。而間接導向的升降翻轉運動在國內的定型硫化機上尚未見使用。本文介紹的升降翻轉型運動就是直接導向的升降翻轉型運動。梁端軸外的主導輪和副連桿上的副導輪，直接討論橫梁端軸的運動。 橫梁的運動軌道由一豎直開式主導槽和與其相接且夾角小于90°的開式導軌組成。為保持橫梁運動的平穩性并實現橫梁的自轉，還有一個與開式主導槽平行的閉式副導槽。開模時，橫梁端軸在開式主導槽中上升，與橫梁固定連接的副連桿 下 端中心軸在閉式副導槽中同步上升，此時橫梁做平動。當橫梁端軸離開豎直開式主導槽進入開式導軌后，橫梁端軸的運動軌跡便不再與閉式副導槽平行。此時，在主連桿和副連桿的共同作用下，橫梁端軸在開式主導軌上邊移動邊自轉。在橫梁運動極限位置，主連桿兩活銷中心連線與曲柄支點中心連線重合。實際運動中，一般不會到達極限位置。 Φ=α+β 其中α為副連桿與橫梁豎直中心線間的夾角 β=arcSin 上式中，h，l是由橫梁本身結構決定的，它們也決定機電系畢業設計論文范文了α的值。由此式可知，橫梁的翻轉角度首先取決于其自身的結構。在其結構確定之后，與硫化機的開模長度有關。開模到極限時，其翻轉角度達到最大值。 直到二十世紀末，幾乎所有的B型定型硫化機都使用升降翻轉運動。這是由B型硫化機的特點和它的適用范圍決定的。首先，B型中心機構在裝胎和卸胎時，膠囊都是完全拉直的，這使得上環升得很高。其次，早期使用的硫化機的抓胎爪都是長式的，而且當時的輪胎主要是斜交胎，其生胎高度也較大。為了將生胎順利地裝入下模，中心機構上方必須有足夠的空間。使用升降翻轉的運動形式，在完全開模的狀態下，中心機構上方是完全敞開的，使裝胎，卸胎操作十分方便。再次，我們知道，輪胎硫化后，與硫化模型間的粘著力是很大的。其值不僅與輪胎和模型間的接觸面積成正比，而且隨著接觸面積的增大，單位面積的粘著力也隨著增大。這就使得大型輪胎如載重輪胎，工程輪胎等的粘著力非常之大，從而極大地增加了脫模的難度，甚至將輪胎拉傷。為了減小粘著力，目前最常用的方法是往模型上噴灑隔離劑（硅油與水的混合液）。而要進行這種操作，只有在上模翻轉一定的角度之后才便于進行。 一般地說，規格在1525以上的定型硫化機應該有自動噴灑隔離劑裝置。國外企業對此比較重視，國內企業似乎不太在意。 幾乎所有的輪胎定型硫化機的調模機構都使用螺紋副結構。在保持良好潤滑的條件下，這種結構調整方便、可靠，承載能力也較大。但螺紋副較其它配合的間隙偏大。尤其是調模機構受硫化室高溫的影響，其螺紋副的間隙較常溫下使用的又偏大。硫化機開模合模時，螺蚊副由豎直狀態轉入接近水平狀態或反過來由近水平狀態轉入垂直狀態時，其間隙的分布是不斷變化的。隨著硫化機不斷地開模、合模，這種間隙分布的變化周而復始地進行。很顯然，它不但影響運動的平穩性，也損害了螺紋副的配合精度，進而影響上下模間，上模和中心機構間的同軸度。在使用活絡模時，橫梁翻轉后，活絡模操縱缸的活塞桿壓向一側?；钊麠U與活絡模的上胎側模連接，又會影響模型的精度和壽命，還會影響活塞桿與缸的配合，甚至引起缸的泄漏。 二、升降平移型運動 采用升降平移運動形式時，橫梁端軸的運動軌跡與采用升降翻轉運動形式基本相同。根本區別在于，它的副導槽是一個中心線與橫梁端軸中心運動軌跡完全相同的封閉式導槽。因而在橫梁的整個運動過程中，其端軸中心軌跡與副連桿軸中心的軌跡完全相同。橫梁保持平動。圖2為其機構運動簡圖。 不考慮裝胎機構固定在橫梁前面的結構，與升降翻轉型運動一樣，完全開模時，中心機構上方也是完全敞開的。由于橫梁沒有翻轉，調模機構的螺紋副始終處于豎直狀態。與升降翻轉型運動相比，它不但提高了運動的平穩性，而且極大地提高了開合模的重復精度，更容易保證上下模型及其與中心機構間的同軸度，也改善了模型尤其是活絡模型及其操縱缸的使用條件。 到二十世紀末，如同所有的機械傳動式B型定型硫化機都使用升降翻轉運動一樣，B型以外的所有機型，如A型、AB型、C型等，則全都采用升降平移運動。這是因為A型、AB型、C型等機型一般都只用于硫化中小型輪胎，通常不需要噴灑隔離劑。尤其對于硫化中小型子午線輪胎，使用升降平移運動在一定程度上能提高輪胎的硫化質量。 根據前面的論述，大型B型硫化機由于需要噴灑隔離劑而采用升降翻轉運動是合理的。而所有的B型硫化機包括硫化小胎的1030B型硫化機也使用升降翻轉運動則有些讓人費解。能讓人接受的解釋只能是為了設備的標準化、系列化，便于管理。 三、直接升降型運動 直接升降型運動實際上只是升降翻轉和升降平移運動的一部分。它借鑒液壓傳動式輪胎定型硫化機的運動方式，橫梁只在中心機構的正上方升降。很顯然，直接升降型運動較前兩種運動形式更簡捷，也更容易實現。同時由于橫梁只在一個方向做上下運動，其運動精度也得以大大提高。 在升降翻轉和升降平移運動中，曲柄繞固定支點在一定的角度范圍內擺動，整個傳動裝置做正反轉運動。而直接升降型運動，曲柄旋轉一周，橫梁便完成一個升降周期，傳動裝置無須反轉。 采用直接升降型運動，橫梁的最大升降高度等于兩倍的曲柄長度。由于設備體度的限制，曲柄不可能做的很長，因而開模的高度就非常有限。它不適用于B型硫化機，只能用于A型、AB型、C型等硫化機中硫化乘用子午胎、轎車子午胎。 直接升降的運動形式，使機械傳動式輪胎定型硫化機的精度達到一個新的高度。當前，在液壓傳動式輪胎定型硫化機還不普及的條件下，它可以部分地代替液壓硫化機用以硫化高等級小型子午胎。 綜上所述，機械傳動式輪胎定型硫化機三種運動形式的應用應該這樣劃分：硫化大型輪胎的B型硫化機（一般為1525B以上規格），使用升降翻轉運動；一般的B型硫化機，使用升降平移運動；B型以外的其它類型硫化機，尤其是用于硫化子午線輪胎的，優先采用直接升降運動，不能使用的，用升降平移運動。 隨著科學技術的進步，輪胎硫化技術也將不斷發展。如果能取消往上模噴灑隔離劑的工序，則可以予言，升降翻轉運動將從輪胎定型硫化機的運動中消失。那時，機械傳動式輪胎定型硫化機將只有升降平移和直接升降兩種運動形式。所有的B型硫化機都使用升降平移運動，其它類型的硫化機則兩種運動形式兼而用之。若是這樣，則機械傳動式輪胎定型硫化機的運動精度將會得到極大的改善
求一篇機電一體化畢業論文
機電一體化技術發展趨勢
摘要]機電一體化是現代科學技術發展的必然結果,本文簡述了機電一體化技術的基本概要和發展背景。綜述
了國內外機電一體化技術的現狀,分析了機電一體化技術的發展趨勢。
[關鍵詞]機電一體化技術現狀產品制造技術發展趨勢1.緒論
現代科學技術的不斷發展,極大地推動了不同學科的交叉
與滲透,導致了工程領域的技術革命與改造。在機械工程領域,
由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的
滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、
功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生
產由“機械電氣化”邁入了以“機電一體化”為特征的發展階段。
2.機電一體化概要
機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功
能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及
軟件結合起來所構成的系統的總稱。
機電一體化發展至今也已成為一門有著自身體系的新型
學科,隨著科學技術的不斷發展,還將被賦予新的內容。但其
基本特征可概括為:機電一體化是從系統的觀點出發,綜合運
用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技
術、傳感測控技術、電力電子技術、接口技術、信息變換技術以
及軟件編程技術等群體技術,根據系統功能目標和優化組織
目標,合理配置與布局各功能單元,在多功能、高質量、高可靠
性、低能耗的意義上實現特定功能價值,并使整個系統最優化的系統工程技術。由此而產生的功能系統,則成為一個機電一
體化系統或機電一體化產品。
因此,“機電一體化”涵蓋“技術”和“產品”兩個方面。只
是,機電一體化技術是基于上述群體技術有機融合的一種綜
合技術,而不是機械技術、微電子技術以及其它新技術的簡單
組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣
化在概念上的根本區別。機械工程技術由純技術發展到機械
電氣化,仍屬傳統機械,其主要功能依然是代替和放大的體
力。但是發展到機電一體化后,其中的微電子裝置除可取代某
些機械部件的原有功能外,還能賦予許多新的功能,如自動檢
測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調節與控制、自動診斷
與保護等。即機電一體化產品不僅是人的手與肢體的延伸,還
是人的感官與頭腦的眼神,具有智能化的特征是機電一體化
與機械電氣化在功能上的本質區別。
3.機電一體化的發展狀況
機電一體化的發展大體可以分為3個階段。20世紀60年
代以前為第一階段,這一階段稱為初級階段。在這一時期,人
們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的
性能。特別是在第二次世界大戰期間,戰爭刺激了機械產品與
電子技術的結合,這些機電結合的軍用技術,戰后轉為民用,
對戰后經濟的恢復起了積極的作用。那時研制和開發從總體
上看還處于自發狀態。由于當時電子技術的發展尚未達到一
定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛而深入的
發展,已經開發的產品也無法大量推廣。
20世紀70~80年代為第二階段,可稱為蓬勃發展階段。這
一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發展,為機電一體
化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型
計算機的迅猛發展,為機電一體化的發展提供了充分的物質
基礎。這個時期的特點是:①mechatronics一詞首先在日本被普
遍接受,大約到20世紀80年代末期在世界范圍內得到比較
廣泛的承認;②機電一體化技術和產品得到了極大發展;③各
國均開始對機電一體化技術及產品給以很大的關注和支持。20世紀90年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方
向邁進的新階段,機電一體化進入深入發展時期。一方面,光
學、通信技術等進入了機電一體化,微細加工技術也在機電一
體化中嶄露頭腳,出現了光機電一體化和微機電一體化等新
分支;另一方面對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方
法,機電一體化的學科體系和發展趨勢都進行了深入研究。同
時,由于人工智能技術、神經網絡技術及光纖技術等領域取得
的巨大進步,為機電一體化技術開辟了發展的廣闊天地。這些
研究,將促使機電一體化進一步建立完整的基礎和逐漸形成
完整的科學體系。
我國是從20世紀80年代初才開始在這方面有研究和應
用的。國務院成立了機電一體化領導小組并將該技術列為
“863計劃”中。在制定“九五”規劃和2010年發展綱要時充分
考慮了國際上關于機電一體化技術的發展動向和由此可能帶
來的影響。許多大專院校、研究機構及一些大中型企業對這一
技術的發展及應用做了大量的工作,取得了一定成果,但與日
本等先進國家相比仍有相當差距。
4.機電一體化的發展趨勢
機電一體化是集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等
多學科的交叉綜合,它的發展和進步依賴并促進相關技術的
發展和進步。因此,機電一體化的主要發展方向如下:
4.1智能化
智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方
向。人工智能在機電一體化建設者的研究中日益得到重視,機
器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能
化”是對機器行為的描述,是在控制理論的基礎上,吸收人工
智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌
動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、
邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。誠然,
使機電一體化產品具有與人完全相同的智能,是不可能的,也
是不必要的。但是,高性能、高速的微處理器使機電一體化產
品賦有低級智能或人的部分智能,則是完全可能而又必要的。
4.2模塊化
模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產品
種類和生產廠家繁多,研制和開發具有標準機械接口、電氣接
口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復
雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調速、電機于一
體的動力單元,具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控
制單元,以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣,可利用
標準單元迅速開發出新產品,同時也可以擴大生產規模。這需
要制定各項標準,以便各部件、單元的匹配和接口。由于利益
沖突,近期很難制定國際或國內這方面的標準,但可以通過組
建一些大企業逐漸形成。顯然,從電氣產品的標準化、系列化
帶來的好處可以肯定,無論是對生產標準機電一體化單元的
企業還是對生產機電一體化產品的企業,規?；瘜⒔o機電一
體化企業帶來美好的前程。
4.3網絡化
20世紀90年代,計算機技術等的突出成就是網絡技術。
網絡技術的興起和飛速發展給科學技術、工業生產、政治、軍
事、教育等人的日常生活都帶來了巨大的變革。各種網絡將全
球經濟、生產連成一片,企業間的競爭也將全球化。機電一體
化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就
會暢銷全球。由于網絡的普及,基于網絡的各種遠程控制和監
視技術方興未艾,而遠程控制的終端設備本身就是機電一體
化產品?，F場總線和局域網技術使家用電器網絡化已成大勢,
利用家庭網絡(home net)將各種家用電器連接成以計算機為中
心的計算機集成家電系統(computer integrated appliance system,
CIAS),使人們在家里分享各種高技術帶來的便利與快樂。因
此,機電一體化產品無疑將朝著網絡化方向發展。
4.4微型化
微型化興起于20世紀80年代末,指的是機電一體化向微
型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統
(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品,并向
微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動
靈活,在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微
機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術,微機電一體化產品
的加工采用精細加工技術,即超精密技術,
它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。
4.5綠色化
工業的發達給人們生活帶來了巨大變化。一方面,物質豐
富,生活舒適;另一方面,資源減少,生態環境受到嚴重污染。
于是,人們呼吁保護環境資源,回歸自然。綠色產品概念在這
種呼聲下應運而生,綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設
計、制造、使用和銷毀的生命過程中,符合特定的環境保護和
人類健康的要求,對生態環境無害或危害極少,資源利用率極
高。設計綠色的機電一體化產品,具有遠大的發展前途。機電
一體化產品的綠色化主要是指使用時不污染生態環境,報廢
后能回收利用。
4.6系統化
系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開
放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態,進行任意剪裁
和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之
二是通信功能的大大加強,一般除RS232外,還有RS485、DCS
人格化。未來的機電一體化更加注重產品與人的關系,機電一
體化的人格化有兩層含義。一層是,機電一體化產品的最終使
用對象是人,如何賦予機電一體化產品以人的智能、情感、人性
顯得越來越重要,特別是對家用機器人,其高層境界就是人機
一體化。另一層是模仿生物機理,研制各種機電一體化產品。
事實上,許多機電一體化產品都是受動物的啟發研制出來的。
5.結速語
綜上所述,機電一體化的出現不是孤立的,它是許多科學
技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。
當然,與機電一體化相關的技術還有很多,并且隨著科學技術
的發展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化
技術的廣闊發展前景也將越來越光明。
參考文獻
[1]李建勇.機電一體化技術.北京:科學出版社,2004.
[2]李運華.機電控制.北京:北京航空航天大學出版社,
2003.
[3]高鐘毓.機電控制工程.北京:清華大學出版社,2002.
[4]劉助柏.知識創新思維方法論.北京:機械工業出版社,
1999.
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機電一體化畢業論文
緒論
現代科學技術的不斷發展，極大地推動了不同學科的交叉與滲透，導致了工程領域的技術革命與改造。在機械工程領域，由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化，使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化，使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發展階段。
一、機電一體化概要
機電一體化是指在機構得主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術，將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。
機電一體化發展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科，隨著科學技術的不但發展，還將被賦予新的內容。但其基本特征可概括為：機電一體化是從系統的觀點出發，綜合運用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、傳感測控技術、電力電子技術、接口技術、信息變換技術以及軟件編程技術等群體技術，根據系統功能目標和優化組織目標，合理配置與布局各功能單元，在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值，并使整個系統最優化的系統工程技術。由此而產生的功能系統，則成為一個機電一體化系統或機電一體化產品。
因此，“機電一體化”涵蓋“技術”和“產品”兩個方面。只是，機電一體化技術是基于上述群體技術有機融合的一種綜合技術，而不是機械技術、微電子技術以及其它新技術的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區別。機械工程技術有純技術發展到機械電氣化，仍屬傳統機械，其主要功能依然是代替和放大的體力。但是發展到機電一體化后，其中的微電子裝置除可取代某些機械部件的原有功能外，還能賦予許多新的功能，如自動檢測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調節與控制自動診斷與保護等。即機電一體化產品不僅是人的手與肢體的延伸，還是人的感官與頭腦的眼神，具有智能化的特征是機電一體化與機械電氣化在功能上的本質區別。
二、機電一體化的發展狀況
機電一體化的發展大體可以分為3個階段。20世紀60年代以前為第一階段，這一階段稱為初級階段。在這一時期，人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間，戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合，這些機電結合的軍用技術，戰后轉為民用，對戰后經濟的恢復起了積極的作用。那時研制和開發從總體上看還處于自發狀態。由于當時電子技術的發展尚未達到一定水平，機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展，已經開發的產品也無法大量推廣。
20世紀70~80年代為第二階段，可稱為蓬勃發展階段。這一時期，計算機技術、控制技術、通信技術的發展，為機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型計算機的迅猛發展，為機電一體化的發展提供了充分的物質基礎。這個時期的特點是：①mechatronics一詞首先在日本被普遍接受，大約到20世紀80年代末期在世界范圍內得到比較廣泛的承認；②機電一體化技術和產品得到了極大發展；③各國均開始對機電一體化技術和產品給以很大的關注和支持。
20世紀90年代后期，開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段，機電一體化進入深入發展時期。一方面，光學、通信技術等進入了機電一體化，微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳，出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支；另一方面對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方法，機電一體化的學科體系和發展趨勢都進行了深入研究。同時，由于人工智能技術、神經網絡技術及光纖技術等領域取得的巨大進步，為機電一體化技術開辟了發展的廣闊天地。這些研究，將促使機電一體化進一步建立完整的基礎和逐漸形成完整的科學體系。
我國是從20世紀80年代初才開始在這方面研究和應用。國務院成立了機電一體化領導小組并將該技術列為“863計劃”中。在制定“九五”規劃和2010年發展綱要時充分考慮了國際上關于機電一體化技術的發展動向.三、機電一體化的發展趨勢
機電一體化是集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等多學科的交叉綜合，它的發展和進步依賴并促進相關技術的發展和進步。因此，機電一體化的主要發展方向如下：
3.1智能化
智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向。人工智能在機電一體化建設者的研究日益得到重視，機器人與數控機床的智能化就是重要應用。這里所說的“智能化”是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法，模擬人類智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標。誠然，使機電一體化產品具有與人完全相同的智能，是不可能的，也是不必要的。但是，高性能、高速的微處理器使機電一體化產品賦有低級智能或人的部分智能，則是完全可能而又必要的。
3.2模塊化
模塊化是一項重要而艱巨的工程。由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環境接口的機電一體化產品單元是一項十分復雜但又是非常重要的事。如研制集減速、智能調速、電機于一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元，以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣，可利用標準單元迅速開發出新產品，同時也可以擴大生產規模。這需要制定各項標準，以便各部件、單元的匹配和接口。由于利益沖突，近期很難制定國際或國內這方面的標準，但可以通過組建一些大企業逐漸形成。顯然，從電氣產品的標準化、系列化帶來的好處可以肯定，無論是對生產標準機電一體化單元的企業還是對生產機電一體化產品的企業，規?；瘜⒔o機電一體化企業帶來美好的前程。
3.3網絡化
20世紀 90年代，計算機技術等的突出成就是網絡技術。網絡技術的興起和飛速發展給科學技術、工業生產、政治、軍事、教育義舉人么日常生活都帶來了巨大的變革。各種網絡將全球經濟、生產連成一片，企業間的競爭也將全球化。機電一體化新產品一旦研制出來，只要其功能獨到，質量可靠，很快就會暢銷全球。由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監視技術方興未艾，而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品?，F場總線和局域網技術是家用電器網絡化已成大勢，利用家庭網絡(home net)將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統(computer integrated appliance system, CIAS)，使人們在家里分享各種高技術帶來的便利與快樂。因此，機電一體化產品無疑朝著網絡化方向發展。
3.4微型化
微型化興起于20世紀80年代末，指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統（MEMS），泛指幾何尺寸不超過1cm3的機電一體化產品，并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活，在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術，微機電一體化產品的加工采用精細加工技術，即超精密技術，它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。
3.5綠色化
工業的發達給人們生活帶來了巨大變化。一方面，物質豐富，生活舒適；另一方面，資源減少，生態環境受到嚴重污染。于是，人們呼吁保護環境資源，回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生，綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中，符合特定的環境保護和人類健康的要求，對生態環境無害或危害極少，資源利用率極高。設計綠色的機電一體化產品，具有遠大的發展前途。機電一體化產品的綠色化主要是指，使用時不污染生態環境，報廢后能回收利用。
3.6系統化
系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態，進行任意剪裁和組合，同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強，一般除RS232外，還有RS485、DCS人格化。未來的機電一體化更加注重產品與人的關系，機電一體化的人格化有兩層含義。一層是，機電一體化產品的最終使用對象是人，如何賦予機電一體化產品人的智能、情感、人性顯得越來越重要，特別是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化。另一層是模仿生物機理，研制各種機電一體花產品。事實上，許多機電一體化產品都是受動物的啟發研制出來的。
四、典型的機電一體化產品
機電一體化產品分系統(整機)和基礎元、部件兩大類。典型的機電一體化系統有：數控機床、機器人、汽車電子化產品、智能化儀器儀表、電子排版印刷系統、 CAD／CAM系統等。典型的機電一體化元、部件有：電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機、傳感器、專用集成電路、伺服機構等。這些典型的機電一體化產品的技術現狀、發展趨勢、市場前景分析從略。
五、我國發展“機電一體化”面臨的形勢和任務
機電一體化工作主要包括兩個層次：一是用微電子技術改造傳統產業，其目的是節能、節材，提高工效，提高產品質量，把傳統工業的技術進步提高一步；二是開發自動化、數字化、智能化機電產品，促進產品的更新換代。
(一)我國“機電一體化”工作面臨的形勢
1. 我國用微電子技術改造傳統工業的工作量大而廣，有難度
2. 我國用機電一體化技術加速產品更新換代，提高市場占有率的呼聲高，有壓力。
3. 我國用機電一體化產品取代技術含量和附加值低，耗能、耗水、耗材高，污染、擾民產品的責任重，有意義。在我國工業系統中，能耗、耗水大戶，對環境污染嚴重的企業還占相當大的比重。近年來我國的工業結構、產品結構雖然幾經調整，但由于多種原因，成效一直不夠明顯。這里面固然有上級領導部門的政出多門問題，有企業的“故土難離”“死守故業”問題，但不可否認也有優化不出理想的產業，優選不出中意的產品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業的面前，這就是發展機電一體化，開發和生產有關的機電一體化產品。機電一體化產品功能強、性能好、質量高、成本低，且具有柔性，可根據市場需要和用戶反映時產品結構和生產過程做必要的調整、改革，而無須改換設備。這是解決機電產品多品種、少批量生產的重要出路。同時，可為傳統的機械工業注入新鮮血液，帶來新的活力，把機械生產從繁重的體力勞動中解脫出來，實現文明生產。
另外，從市場需求的角度看，由于我國研制、開發機電一體化產品的歷史不長，差距較大，許多產品的品種、數量、檔次、質量都不能滿足需求，每年進口量都比較大，因此亟需發展。
(二) 我國“機電一體化”工作的任務
我國在機電一體化方面的任務可以概括為兩句話：一句話是廣泛深入地用機電一體化技術改造傳統產業；另一句話是大張旗鼓地開發機電一體化產品，促進機電產品的更新換代?？偟哪康氖谴龠M機電一體產業的形成、為我國產業結構和產品結構調整作貢獻。
總之，機電一體化技術既是振興傳統機電工業的新鮮血液和源動力，又是開啟我國機電行業產品結構、產業結構調整大門的鑰匙。
六、我國發展“機電一體化”的對策
(一)加強統籌安排，協調發展計劃
目前，我國從事“機電一體化”研究開發及生產的單位很多。各自都有一套自己的發展策略。各單位的計劃由于受各自立足點、著眼點的限制，難免只考慮局部利益，各主管部門的有關計劃和規劃，也有統一考慮不足，統籌安排不夠的問題，同時缺少綜觀全局的有權威性的發展計劃和戰略規劃。因此，建議各主管部門責成有關單位在進行深入調查研究、科學分析的基礎上，制定出統管全局的“機電一體化”研究、開發、生產計劃和規劃，避免開發上重復，生產上撞車!
(二)強化行業管理，發揮“協會”作用
目前，我國“機電一體化”較熱，而按目前的行業劃分方法和管理體制，“政出多門”是難哆的。因此，我國有必要明確一個“機電一體化”行業的統管機構，根據目前國家政治體制改革和經濟體制改革的精神，以及機電一體化行業特點，我們建議，盡快加強北京機電一體化協會的建設，賦予其行業管理職能?！皡f會”要進一步擴大領導機構——理事會的代表層面和復蓋面，要加強辦公室、秘書處的建設；要通過其精明干練的辦事機構、經濟實體，組織“行業”發展計劃、戰略規劃的擬制；指導行業布點布局的調整，進行發展突破口的選擇，抓好重點工程的試點和有關項目的發標、招標工作……
(三)優化發展環境、增大支持力度
優化發展環境指通過宣傳群眾，造成一種社會上下、企業內外都重視、支持“機電一體化”發展的氛圍，如盡快為外商到我國投資發展“機電一體化”產業提供方便；盡可能為興辦開發、生產機電一體化產品的高新技術企業開綠燈；盡力為開發、生產機電一體化產品調配好資源要素等。
增大支持力度，在技術政策上，要嚴格限制耗電、耗水、耗材高的傳統產品的發展，對未采用機電一體化技術落后產品限制強制淘汰；大力提倡用機電一體化技術對傳統產業進行改造，對有關機電一體化技術對傳統產業乾地改造，對有關技術開發、應用項目優先立項、優先支持，對在技術開發、應用中做出貢獻的單位領導、科技人員進行表彰獎勵等。
(四)突出發展重點，兼顧“兩個層次”
機電一體化產業復蓋面非常廣，而我們的財力、人力和物力是有限的，因此我們在抓機電一體化產業發展時不能面面俱到、平鋪直敘，而應分清主次，大膽取舍，有所為，有所不為。要注意抓兩個層次上的工作。第一個層次是“面上”的工作，即用電子信息技術對傳統產業進行改造，在傳統的機電設備上植入或嫁接上微電子(計算機)裝置，使“機械”和“電子”技術在淺層次上結合。第二個層次是“提高”工作，即在新產品設計之初，就把“機械”與“電子”統一起來進行考慮，使“機械”與“電子”密不可分，深度結合，生產出來的新產品起碼正做到機電一體化。
七、結語
綜上所述，機電一體化的出現不是孤立的，它是許多科學技術發展的結晶，是社會生產力發展到一定階段的必然要求。當然，與機電一體化相關的技術還有很多，并且隨著科學技術的發展，各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的廣闊發展前景也將越來越光明
機電系畢業論文范文
實習報告
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.
為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.
杭州通用機床廠 7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統. 現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.
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