今天給各位分享鋼架平臺施工方案模板的知識，其中也會對鋼架平臺多少錢一平方進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結構施工方案如何寫？，2、，鋼管支撐模板專項施工的方案是有什么？
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鋼結構施工方案如何寫？
根據設計圖紙，對現場的實際尺寸進行測量，明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料，同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工，校正。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高，并做好鋼構件安裝的輔助放線工作； 準備鋼構件堆放場地，堆放時豎直放置，并確保平穩，分布均勻，鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收，滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結構！
鋼結構的圖集代碼非常多，現列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結構節點構造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結構 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預埋件圖集 05G525 吊車軌道聯結及車擋(適用于鋼結構吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結構 05J621-3 通風天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節能門窗圖03G102 鋼結構設計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結構設計圖實例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結構防火構造08SG115-1 鋼結構施工圖參數表示方法制圖規則和構造詳圖鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。
結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
鋼管支撐模板專項施工的方案是有什么？
鋼管支撐模板專項施工方案：
第一節：工程概況
忽略，以實際情況而定。。。
第二節：模板方案選擇
本工程考慮到施工工期、質量和安全要求，故在選擇方案時，應充分考慮以下幾點：
1、模板及其支架的結構設計，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理。
2、在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。
3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修。
4、結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收；
5、綜合以上幾點，模板及模板支架的搭設，還必須符合JCJ59-99檢查標準要求，要符合省文明標化工地的有關標準。
6、結合以上模板及模板支架設計原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下1種模板及其支架方案：
木模板支撐。
第三節：材料選擇
按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。
梁板模板(木支撐)
梁、板底采用50mm×80mm方木支撐。承重架采用木支撐，立桿采用小頭直徑為Ф70mm 圓木，帽木采用50mm×80mm方木，斜撐采用50mm×80mm方木組成。
第四節：模板安裝
1、模板安裝的一般要求
豎向結構鋼筋等隱蔽工程驗收完畢、施工縫處理完畢后準備模板安裝。安裝柱模前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件，做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。
2、模板安裝要求
（1）柱模板安裝順序
柱模板安裝順序
模板定位、垂直度調整→模板加固→驗收→混凝土澆筑→拆模
（2）樓板模板安裝順序
主龍骨→次龍骨→柱頭模板龍骨→柱頭模板、頂板模板→拼裝→頂板內、外墻柱頭模板龍骨→模板調整驗收→進行下道工序
4、模板組拼
模板組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭處要加設卡子，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲把模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的整體性。拼裝的精度要求如下：
1、兩塊模板之間拼縫 ≤1
2、相鄰模板之間高低差 ≤1
3、模板平整度 ≤2
4、模板平面尺寸偏差 ±3
5、模板定位
混凝土澆筑完畢并具有一定強度（≥1.2MPa），即用手按不松軟、無痕跡，方可上人開始進行軸線投測。根據軸線位置放出墻柱截面位置尺寸線、模板500 控制線，以便于模板的安裝和校正。當混凝土澆筑完畢，模板拆除以后，開始引測樓層500mm標高控制線，并根據該500mm 線將板底的控制線直接引測到上。
首先根據樓面軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線，并以該控制線為起點，引出每道軸線，根據軸線與施工圖用墨線彈出模板的內線、邊線以及外側控制線，施工前三線必須到位，以便于模板的安裝和校正。
6、模板的支設
模板支設前將樓面清理干凈。不得有積水、雜物，并將施工縫表面浮漿剔除，用水沖凈。所有內側模板必須刷油性脫模劑。
7、樓板模板
板模板(木支撐)
1、樓板模板施工時注意以下幾點：
（1）模板底第一排楞需緊靠墻板，如有縫隙用密封條封孔，模板與模板之間拼接縫小于1mm，否則用膩子封條；
（2）根據房間大小，決定頂板模板起拱大?。海? 開間不考慮起拱，4≤L＜6起拱10mm，≥6 的起拱15mm；
（3）模板支設，下部支撐用木支撐下墊墊板。再鋪頂板縱橫格柵。特別是四周的格柵，彈線保持在同一標高上，板與格柵用50mm 長釘子固定，板鋪完后，用水準儀校正標高，并用靠尺找平。鋪設四周模板時，與墻齊平，加密封條，避免墻體"吃模"，板模周轉使用時，將表面的水泥砂漿清理干凈，涂刷脫模劑，對變形和四周破損的模板及時修整和更換以確保接縫嚴密，板面平整；模板鋪完后，將雜物清理干凈，刷好脫模劑。
第五節：模板拆除
1、模板拆除根據現場同條件的試塊指導強度，符合設計要求的百分率后，由技術人員發放拆模通知書后，方可拆模。
2、模板及其支架在拆除時混凝土強度要達到如下要求。在拆除側模時，混凝土強度要達到1.2MPa（依據拆模試塊強度而定），保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后方可拆除?；炷恋牡啄?，其混凝土強度必須符合下表規定后方可拆除。
3、拆除模板的順序與安裝模板順序相反，先支的模板后拆，后支的先拆。
（1）柱模板拆除
柱模板在混凝土強度達到1.2MPa，能保證其表面及棱角不因拆除而損壞時方能拆除，模板拆除順序與安裝模板順序相反，使模板向后傾斜與墻體脫開。不得在柱上亂撬模板，或用大錘砸模板，保證拆模時不晃動混凝土柱，尤其拆陰陽角模時不能用大錘砸模板。
（2） 樓板模板拆除
樓板模板拆除時，先拆頂部斜撐，向下移動，達到模板與樓板分離的要求，保留養護支撐及其上的養護木方或養護模板。拆除板模板時要保留板的養護支撐。
4、模板拆除吊至存放地點時，模板保持平放，然后用鏟刀、濕布進行清理。支模前刷脫模劑。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質量。
5、模板拆除后，及時進行板面清理，涂刷隔離劑，防止粘結灰漿。
第六節：模板技術措施
1、進場模板質量標準
模板要求：
（1）技術性能必須符合相關質量標準（通過收存、檢查進場木膠合板出廠合格證和檢測報告來檢驗）。
（2）外觀質量檢查標準（通過觀察檢驗）
任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板邊缺損、起毛。每平方米單板脫膠不大于0.001m2。每平方米污染面積不大于0.005m2
（3）規格尺寸標準
厚度檢測方法：用鋼卷尺在距板邊20mm 處，長短邊分別測3 點、1 點，取8 點平均值；各測點與平均值差為偏差。長、寬檢測方法：用鋼卷尺在距板邊100mm 處分別測量每張板長、寬各2點，取平均值。對角線差檢測方法：用鋼卷尺測量兩對角線之差。翹曲度檢測方法：用鋼直尺量對角線長度，并用楔形塞尺（或鋼卷尺）量鋼直尺與板面間最大弦高，后者與前者的比值為翹曲度。
2、模板安裝質量要求
必須符合《混凝土結構工程施工及驗收規范》（GB 50204-2002）及相關規范要求。即"模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載"。
（1）主控項目
1）安裝現澆結構的上層模板及其支架時，下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力，或加設支架；上下層支架的立柱應對準，并鋪設墊板。
檢查數量：全數檢查。
檢驗方法：對照模板設計文件和施工技術方案觀察。
2）在涂刷模板隔離劑時，不得沾污鋼筋和混凝土接槎處。
檢查數量：全數檢查。
檢驗方法：觀察。
（2） 一般項目
1）模板安裝應滿足下列要求：
模板的接縫不應漏漿；在澆筑混凝土前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水；模板與混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑；澆筑混凝土前，模板內的雜物應清理干凈；
檢查數量：全數檢查。
檢驗方法：觀察。
2）對跨度不小于4m 的現澆鋼筋混凝土梁、板，其模板應按要求起拱。
檢查數量：按規范要求的檢驗批（在同一檢驗批內，對梁，應抽查構件數量的10％，且不應少于3 件；對板，應按有代表性的自然間抽查10％，且不得小于3 間。）檢驗方法：水準儀或拉線、鋼尺檢查。
3）固定在模板上的預埋件、預留孔洞均不得遺漏，且應安裝牢固其偏差應符合附表1的規定；
檢查數量：按規范要求的檢驗批(對梁、柱，應抽查構件數量的10％，且不應少于3 件；對墻和板，應按有代表性的自然間抽查10％，且不得小于3間)。
檢驗方法：鋼尺檢查。
（3）現澆結構模板安裝的偏差應符合表1 的規定。
檢查數量：按規范要求的檢驗批(對梁、柱，應抽查構件數量的10％，且不應少于3 件；對墻和板，應按有代表性的自然間抽查10％，且不得小于3間)?，F澆結構模板安裝允許偏差和檢驗方法見表1：（檢驗方法：檢查同條件養護試塊強度試驗值。檢查軸線位置時，應沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。）
（4）模板垂直度控制
1）對模板垂直度嚴格控制，在模板安裝就位前，必須對每一塊模板線進行復測，無誤后，方可模板安裝。
2）模板拼裝配合，工長及質檢員逐一檢查模板垂直度，確保垂直度不超過3mm，平整度不超過2mm；
3）模板就位前，檢查頂模棍位置、間距是否滿足要求。
（5）頂板模板標高控制
每層頂板抄測標高控制點，測量抄出混凝土墻上的500線，根據層高2800mm及板厚，沿墻周邊彈出頂板模板的底標高線。
（6）模板的變形控制
1）澆筑混凝土時，做分層尺竿，并配好照明，分層澆筑，層高控制在500以內，嚴防振搗不實或過振，使模板變形。
2）模板支立后，拉水平、豎向通線，保證混凝土澆筑時易觀察模板變形，跑位；
3）澆筑前認真檢查頂撐及斜撐等是否松動；
4）模板支立完畢后，禁止模板與腳手架拉結。
（7）模板的拼縫、接頭
模板拼縫、接頭不密實時，用塑料密封條堵塞。
（8）窗洞口模板
在窗臺模板下口中間留置2個排氣孔，以防混凝土澆筑時產生窩氣，造成混凝土澆筑不密實。
（9）清掃口的留置
樓梯模板清掃口留在平臺梁下口，清掃口50×100 洞，以便清掃模內的雜物，清理干凈后，用木膠合板背訂木方固定。
（10）跨度小于4m 不考慮，4～6m 的板起拱10mm；跨度大于6m 的板起拱15mm。
（11）與安裝配合
合模前與鋼筋、水、電安裝等工種協調配合，合模通知書發放后方可合模。
（12）混凝土澆筑時，所有墻板全長、全高拉通線，邊澆筑邊校正墻板垂直度，每次澆筑時，均派專人專職檢查模板，發現問題及時解決。
（13）為提高模板周轉、安裝效率，事先按工程軸線位置、尺寸將模板編號，以便定位使用。拆除后的模板按編號整理、堆放。安裝操作人員應采取定段、定編號負責制。
3、其他注意事項
在模板工程施工過程上中，嚴格按照模板工程質量控制程序施工，另外對于一些質量通病制定預防措施，防患于未然，以保證模板工程的施工質量。嚴格執行交底制度，操作前必須有單項的施工方案和給施工隊伍的書面形式的技術交底。
（1）膠合板選統一規格，面板平整光潔、防水性能好的。
（2）進場木方先壓刨平直統一尺寸，并碼放整齊，木方下口要墊平。
（3）模板配板后四邊彈線刨平，以保證墻體、柱子、樓板陽角順直。
（4）墻模板安裝基層找平，并粘貼海綿條，模板下端與事先做好的定位基準靠緊，以保證模板位置正確和防止模板底部漏漿，在外墻繼續安裝模板前，要設置模板支撐墊帶，并校正其平直。
（5）支柱所設的水平撐與剪刀撐，按構造與整體穩定性布置。
4、脫模劑及模板堆放、維修
（1）木膠合板選擇水性脫模劑，在安裝前將脫膜劑刷上，防止過早刷上后被雨水沖洗掉。鋼模板用油性脫模劑，機油:柴油＝2:8。
（2）模板貯存時，其上要有遮蔽，其下墊有墊木。墊木間距要適當，避免模板變形或損傷。
（3）裝卸模板時輕裝輕卸，嚴禁拋擲，并防止碰撞，損壞模板。周轉模板分類清理、堆放。
（4）拆下的模板，如發現翹曲，變形，及時進行修理。破損的板面及時進行修補。
第七節：安全、環保文明施工措施
（1）拆模時操作人員必須掛好、系好安全帶。
（2）支模前必須搭好相關腳手架（見本工程相關安全操作規程等）。
（3）拆除頂板模板前劃定安全區域和安全通道，將非安全通道用鋼管、安全網封閉，掛"禁止通行"安全標志，操作人員不得在此區域，必須在鋪好跳板的操作架上操作。
（4）澆筑混凝土前必須檢查支撐是否可靠。澆筑混凝土時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。經常檢查支設模板的支撐是否松動，發現問題及時組織處理。
（5）木工機械必須嚴格使用倒順開關和專用開關箱，一次線不得超過3m，外殼接保護零線，且絕緣良好。電鋸和電刨必須接用漏電保護器，鋸片不得有裂紋（使用前檢查，使用中隨時檢查）；且電鋸必須具備皮帶防護罩、鋸片防護罩、分料器和護手裝置。使用木工多用機械時嚴禁電鋸和電刨同時使用；使用木工機械嚴禁戴手套；長度小于50cm 或厚度大于鋸片半徑的木料嚴禁使用電鋸；兩人操作時相互配合，不得硬拉硬拽；機械停用時斷電加鎖。
（6）吊運模板時，必須由起重工指揮，嚴格遵守相關安全操作規程，防止模板撞傷人.
7）模板堆放時，使模板向下傾斜30°，不得將模板堆放在施工層上，防止模板在風荷載下傾覆。
（8）大模板堆放場地要求硬化、平整、有圍護，陰陽角模架設小圍護架放置。安裝就位后，要采取防止觸電保護措施，將大模板加以串聯，并同避雷網接通，防止漏電傷人。
（9）因混凝土側力既受溫度影響，又受澆筑速度影響，因此當夏季施工溫度較高時，可適當增大混凝土澆筑速度，秋冬季施工溫度降低混凝土澆筑速度也要適當降低。當T=15℃時，混凝土澆筑速度不大于2m3/h。
（10）環保與文明施工
夜間22:00～6:00 之間現場停止模板加工和其他模板作業?，F場模板加工垃圾及時清理，并存放進指定垃圾站。做到工完場清。整個模板堆放場地與施工現場要達到整齊有序、干凈無污染、低噪聲、低揚塵、低能耗的整體效果。
鋼結構有哪些施工專項方案
根據建設部的規定，下面這七大項都要編制專項方案，有些還要求通過專家論證鋼架平臺施工方案模板：
一、基坑支護、降水工程
開挖深度超過3m（含3m）或雖未超過3m但地質條件和周邊環境復雜的基坑（槽）支護、降水工程。
二、土方開挖工程
開挖深度超過3m（含3m）的基坑（槽）的土方開挖工程。
三、模板工程及支撐體系
（一）各類工具式模板工程：包括大模板、滑模、爬模、飛模等工程。
（二）混凝土模板支撐工程：搭設高度5m及以上鋼架平臺施工方案模板；搭設跨度10m及以上；施工總荷載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。
（三）承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系。
四、起重吊裝及安裝拆卸工程
（一）采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10KN及以上的起重吊裝工程。
（二）采用起重機械進行安裝的工程。
（三）起重機械設備自身的安裝、拆卸。
五、腳手架工程
（一）搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程。
（二）附著式整體和分片提升腳手架工程。
（三）懸挑式腳手架工程。
（四）吊籃腳手架工程。
（五）自制卸料平臺、移動操作平臺工程。
（六）新型及異型腳手架工程
六、拆除、爆破工程
（一）建筑物、構筑物拆除工程。
（二）采用爆破拆除的工程。
七、其它
（一）建筑幕墻安裝工程。
（二）鋼結構、網架和索膜結構安裝工程。
（三）人工挖擴孔樁工程。
（四）地下暗挖、頂管及水下作業工程。
（五）預應力工程。
（六）采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。
鋼結構施工方案怎么寫
鋼結構冬季施工方案
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一、 冬季施工的定義
我國現行《建筑工程冬季施工規程》（JGJ104-87）規定：當室外平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外氣溫連續高于5℃時解除冬季施工。
二、冬季施工技術面的要求：
1、鋼結構在負溫下放樣時，其切割、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響，在0℃以下鋼板應最低預留2mm的收縮尺寸。
2、普通碳素結構鋼工作溫度低于-20℃，低合金鋼工作地點溫度低于-15℃時不得剪切、沖孔，普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-16℃，低合金結構鋼工作地點溫度低于-12℃時不得進行矯正和冷彎曲。
3、構件的組裝必須按照工藝的規定進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值。組拼時點焊縫正常溫度下為50mm一道，溫度低于0℃時應加長一倍焊接長度。對于厚度大于9的鋼板應分多層焊接，焊縫由上到下逐層堆焊，防止溫度降得太低，原則上要一次性焊完一條焊縫，不得中斷，再次施焊時須先進性熱處理，清除焊接缺陷，合格后方可按照工藝規程繼續施焊。
4、在負溫度下露天焊接鋼結構時，宜搭設臨時防護棚，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。裝卸車時注意防滑，必須清理施工現場上的積蓄與薄冰，使用板卡時注意防滑，吊裝大型構件鋼絲繩須增設防滑護瓦。
5、負溫下焊接中厚板、厚鋼板、厚鋼管時必須預熱，常用結構鋼材采用中等熱輸入焊接時，最低預熱溫度宜符合表4-1的規定。
表4-1 常用結構鋼材最低預熱溫度要求
常用鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不進行預熱；
2. 當采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時，預熱溫度應比該表規定的溫度提高20℃；
3. 當母材施焊處溫度低于0℃時，應將表中母材預熱溫度增加20℃，且應在焊接過程中保持這一最低道間溫度；
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm，熱輸入每增大5 kJ/cm，預熱溫度可降低20℃；
5. 焊接接頭板厚不同時，應按接頭中較厚板的板厚選擇最低預熱溫度和道間溫度；
6. 焊接接頭材質不同時，應按接頭中較高高強度、較高碳當量的鋼材選擇最低預熱溫度；
7. 本表各值不適用于供貨狀態為調質處理的鋼材；控軋控冷（熱機械軋制）鋼材最低預熱溫度可下降的數值由試驗確定。
6、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行焊條烘焙；烘干后放在80-100℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
7、氣體二保焊用的二氧化碳，純度不宜低于99.5%（體積比），含水量不得超過0.005%（重量比）。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低于1N／mm2時應停止使用。在負溫度下使用時，要檢查瓶嘴有無凍堵現象。在氣溫低于-5℃時，氣瓶必須用石棉布進行保溫。
8、電渣焊和氣電立焊在環境溫度為0℃以上施焊時可不進行預熱；但板厚大于60mm時，宜對引弧區域的母材預熱且不低于50℃。
9、預熱方法及道間溫度控制應符合下列規定：
⑴ 焊前預熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進行，并采用專用的測溫儀器測量；
⑵ 預熱的加熱區域應在焊縫坡口兩側，寬度應為焊件施焊處板厚的1.5倍以上，且不小于100mm；預熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量，測量點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小于75mm處；當采用火焰加熱器預熱時正面測溫應在加熱停止后進行。
10、涂裝環境對漆膜的質量有很大的影響，為保證涂裝質量，對涂裝環境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨、霧、雪的天氣進行露天涂裝作業，相對濕度大于85%不宜施工,；油漆涂刷時間在早上9：00-15:00，且天氣晴朗的情況下進行，第一遍涂刷完后，過8小時檢查油漆的干燥情況，再進行第二遍。
⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃，如70-H環氧鐵紅防腐涂料、H06-3環氧云鐵防銹漆、ZHL51-2超厚漿型環氧瀝青防銹漆，冬季不宜在室外施工；
⑶ 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚時，不能施工。
（4）雙組份型油漆，必須根據說明書規定的配比、工程用量、允許的施工時間，在現場調配，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 涂料應存放在通風、透氣、防火處、遠離火種；
⑵ 使用各種油漆時應注意產品的保質期，過保質期應進行復檢后，才能涂刷
⑶ 油漆施工結束時，應及時蓋好漆桶。并應用相應的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強季節施工勞動保護工作：按照工作性質，按月發放勞保用品（手套和安全防護用品）。霜、雪過后要及時清掃作業面，增加冬季安全防護措施，防止墮落事故的發生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋，防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確佩戴安全帽、系好安全帶。
⑶用電管理和機械設備管理：現場設一名專業電工負責安裝、維護和管理工作，嚴禁無關人員隨意拆卸和更換。對于大型設備和特殊設備須有專人操作，定期檢查，確定設備是否存在隱患，如有應及時整改并達到標準，復檢合格后才可以使用。停用設備需及時關閉電源。
⑷如遇惡劣天氣，及時清理現場積雨、積雪，嚴禁雨雪大風天氣組織施工作業。
2、防火災事故
⑴加強防火安全教育，尤其是在易燃易爆物資的區域，應對作業人員加禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
⑵消防設施及器材應做到齊全，完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
3、防凍、防滑
⑴ 防止施工現場，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患，冰雪積留時，施工前應清楚干凈；
⑵ 霜、雪過后及時清理作業面，對防護措施進行檢查合格后才能繼續使用，防止太滑引起高出墮落事故；
⑶ 機械設備應做好防凍防凝安全工作，應結合例行保養進行換季保養，換適合寒冷季節的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等，對于長期停用的設備應放凈設備和容器內的存水，并逐臺做好檢查記錄；對于正常使用的設備，停機后按要求放凈設備存水。
4、防塵
生產車間內封閉的場合必須有通風換氣措施，每天必須通風2小時。
5、防止交通事故
⑴安全標志設置：在施工現場危險場所、通道口和臨邊醒目位置，設置相應的安全警告標志牌，提示作業人員加強自我安全意識，防止事故的發生；
⑵道路的清理：施工、運輸場地不得因積水現象導致溫度低時結冰，而造成安全隱患；
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火的具體措施，進一步提高駕駛員的冬季安全行車意識；
⑷ 加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發的事故。按照規定及時對車輛進行維修和保養、定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛保持良好的狀況；
⑸認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液，發動機和散熱器外殼要安裝保溫防寒套，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
年 月 日
求份大鋼模板施工方案
7.4定型大鋼模板施工方案
根據本工程的性質及結構特點，經多方選擇比較，本工程地上結構剪力墻模板選用86型定型大鋼模板，水平結構（梁板）采用覆膜竹膠模板，其它型式的模板方案已在7.3節中作了較為詳細的敘述，本節僅就定型大鋼模板施工方案作簡要介紹。其特點是施工效率高、整體性強、剛度大、板塊大、拼縫少、澆筑砼質量好、承載力大 、周轉使用率高，滿足現代施工所要求的經濟耐用、操作簡便的要求。
7.4.1工程概況
根據現有招標圖紙，本工程4#、6#、7#住宅主體結構為剪力墻結構，中間有電梯井、樓梯，主體墻厚為200、250、300不等，由此進行定型大鋼模板設計、施工。
7.4.2模板設計
1）模板結構
（1）模板結構設計
A、模板設計參數： 設計側壓力F=70KN/m2
B、模板組件材料選用：
C、面板. 模板選用t=6mm厚鋼板，材質Q235。
D、左、右、下邊框選用8#角鋼，上邊框選用8 mm鋼板，材質Q235。
E、豎肋. 選用8＃槽鋼，材質Q235。
F、橫龍骨. 選用雙10＃槽鋼，材質Q235。
（2） 模板結構：
大鋼模板整體結構圖（見附圖1）
A、 豎肋布置： 豎肋布置是先以兩端225，然后再從兩端往中間以間距為 n×300mm布置，余數尺寸留在中間（中間余數凈空尺寸不超過380）。
B、橫龍骨布置：橫龍骨成對10＃槽鋼背對背布置三道在豎肋上，兩槽鋼之間留有對拉螺桿位置，其尺寸不小于55mm。橫龍骨兩端開有20×40長孔，其用途是為了安裝“專用”模板連接板。來保證模板拼接剛度和拼縫間的錯臺量。豎向間距從下往上布置，間距為300m、600mm、750mm、900mm。
C、 邊框布置：左、右、上下邊框沖有模板聯接孔(N×300)。
（3） 角模結構
A、 角模種類： 角模分為陽角模板 、可調陰角模板 、固定陰角模板。
B、 角模結構圖：（見附圖角模結構圖）
2） 方案設計
（1） 流水段劃分:本工程兩棟樓平面位置基本完全對稱，分別按4-7軸和6-9軸為流水線，每棟樓分兩段流水。
（2） 配板原則：
A、 由于本工程墻體結構平面布置對稱，模板配制按第一流水段為基準?？紤]到模板在本工程和其他工程上的通用性，凡兩個流水段間少量不通用部分的模板均另外配制，以盡量避免在模板上由于反復鉆孔而影響墻面的外觀效果。
B、 配板選型
a、配板高度的選用：本工程標準層高3100mm，故本工程按標準層高3100mm進行設計。外墻模板設計高度為（3150mm），內墻模板設計高度為層高減去頂板厚（暫定200mm），選用2900mm。詳見立面圖。
b、考慮到模板塔吊吊裝，模板最大寬度為3600mm。
C、墻體高度方向處理：本工程標準層高為3100mm,外墻模板高度按3150mm設計（電梯間、樓梯間模板高度均為3150），內墻模板高度為2900mm滿足層高使用，內外墻澆注到頂板底，然后周圈布置腰帶板與頂板一同澆注，澆注完頂板后，外墻模板吊至腰帶板上，進行上層墻體澆注。（詳見圖）
D、內外墻模板高均選用2900mm，保證墻體高出板底，在澆注頂板時，墻壁面與頂板處用木方頂緊，可保證墻面與頂板接茬線為清角，無錯臺。
（3）模板設計以假企口型式考慮，即模板邊框用8#槽鋼用螺栓連接。外墻模板拼接按零間隙考慮，內墻留3～5mm間隙。這樣可防止墻面與角部錯臺發生。
（4） 模板均按墻的實際尺寸配置。
（5）支腿、走臺及附件數量配置根據模板寬度設置一個或多個。走臺設置時，只考慮一側墻體就行。支腿、走臺布置數量為小于2.1m布置1個，2～4m布置二個，4～6m布置三個計算。本工程由于樓層多，外形規則，使用爬架較為合適；若采用外掛架，其配置數量按外墻長度1個/(0.9-1.8)m計算。
（6） 角部處理：
A、 陰角模：內外墻陰角模均為可調型式，外墻陰角模相應高度為3150mm；內墻陰角模高度為2900mm。陽角模邊框與模板邊框連接為平口，其模板高度為相鄰模板高度一致。陰角模板在搭接處留有3~5mm間隙，會產生相應的凸臺，施工時，應隨拆模隨用扁鏟剔平；為了防止角模向內傾斜，應用鉤頭螺栓鉤住角模，拉結在大模板上。
B、 陽角模：陽角模與大模板采用直接用螺栓連接的方式，并帶有龍骨，角模與平面模板之間用模板連接板連接，防止漲模，加強角部的剛度。
（7）電梯井處理：電梯井開間采用大鋼模板進行砼施工。
（8） 對拉螺栓部位處理：本工程可選用帶錐度的螺桿，拆模時只需從一側輕打螺桿，就很容易退出。不需使用塑料套管，既節省了人力，又節省了物力。
（9）門窗部處理，可選用內置門窗模板，也可采用鋼木組合結構。（見附圖）
（10）梁墻結合部及梁模板處理：在墻體中間與梁交界處，梁截面較小時，為保證模板的流水通用性，采用預埋梁窩的方法，即在梁的外側部位用鋼絲網包嚴，防止漏漿，在墻打完灰后，再在梁的位置綁筋。梁截面尺寸較大時，將此處模板斷開，按通常剪力墻情況來配板。（見附圖）
（11） 丁字墻部位處理：本工程丁字墻處理采用補板型式，為防止漲模，模板與模板之間采用模板連接板加強拼處的剛度（見附圖）。
7.4.3 模板施工
1） 施工準備
（1）熟悉模板結構和模板平面布置圖。
（2）安排好大模板堆放場地，由于大模板體積大，重量大， 應堆放在塔式
起重機半徑范圍之內，以便于垂直吊運。并把大模板的堆放場地平整好。
（3）在鋼筋辦完隱蔽工程驗收后，大模板安裝前應做到：彈好樓層的墻身線，
門口線，及標高線，將樓面清理干凈，檢查墻體中心線、邊線、模板安裝線，
并檢查鋼筋網片固定情況，電線管、電線盒與鋼筋或大模板固定情況，門窗套
內部安裝完好，凡與砼相接觸的預埋件，其表面均應刷涂脫模劑，門窗模的側
面與模板相接觸處也相應要粘上海綿條。
（4）設置模板定位基準：在墻體主鋼筋上點焊一根與墻體厚度相等長度的鋼筋，以保證墻體厚度、鋼筋和模板位置的準確。同理在墻體陰角處，應焊好定位鋼筋，保證上下至少有一個定位塊，防止角模的位移。
2） 模板安裝
模板裝拆工序：模板清理---刷涂脫模劑---彈好控制線---砂漿找平---安裝角模---安裝內模---安裝對拉螺栓---安裝外模---調節模板垂直度---澆注砼---拆模---模板清理---刷涂脫模劑---二次施工。
（1）涂刷脫模劑:在模板、陰、陽角模、穿墻螺桿等工作表面上刷涂脫模劑, 脫 模劑涂刷要均勻，不得漏涂,便易于脫模。
（2）安裝支撐架、三角支架等附件。
（3）安裝模板順序：按照先橫后豎原則，將模板吊至在模板平面布置的位置。 再用撬桿移動模板到墻位線上。用支撐架調節模板的垂直度，安裝好對拉螺栓。
（4）縱橫墻壁交接處，模板安裝順序為先立陰角模，底部需粘貼海棉條，并給臨時固定，再支模板。
（5） 內墻墻體澆注時，在內模就位前，模板底部應粘貼海綿條，防止漏槳和爛根現象發生。
（6）模板的安裝就位后，檢查模板拼縫處是否嚴密，豎向邊框是否垂直，為 防止漏漿。底部若有空隙，應用海棉或橡膠條塞嚴，但不可將其塞入墻體內, 以免影響墻體的斷面尺寸，檢查合格后，才能澆注砼。
（7） 平面模板之間聯接時，先將兩塊模板對接處邊框孔位邊緣對齊，上、 中、下用三個M16×40螺栓預緊，然后把模板聯接板放入橫龍骨中，在其中一塊模板橫龍骨的第四孔們插入一塊楔板，再將另一塊楔板插入另一模板橫龍骨的第一孔位中，用錘子向下敲打楔板，使模板之間達到緊密相聯，而后分別將楔板插入到各龍骨的第四孔和第一孔最后再把邊框上孔位用螺栓全部擰緊。
（8）平面模板與角部模板連接時，先將模板就位后，每個陰角處用三個陰角 連接器分別安裝在相應的橫龍骨附近處，擰緊螺栓即可。陽角處在模板邊框與角模邊框孔位上安裝螺栓擰緊。
（9）砼澆注進程中，應有有關人員進行監視，發現問題應及時解決或匯報。
（10）為避免澆筑混凝土時，因墻模高而產生離析現象，如采用布料桿時，下端必須加“串筒”或者是“軟體導料管”，以免因澆筑砼時下料高度較高，對模板的側壓力過大，造成漲模。并在下料時，應避免在墻體中間下料，盡量在墻體的交接處進行下料，下料速度不宜過快，應均勻進行。
（11）澆注砼時必須按照有關規定和規范進行施工。
3）模板拆卸
（1）當墻體混凝土強度大于1N/mm2時，方可拆除大模板，但在冬季施工時應視冬施方法和混凝土強度增長情況決定拆模時間。拆模原 則是先澆先拆，后澆后拆，與澆注順序一致。單片大模板拆除順序，先拆平面模板，后拆角模。
（2）每塊大模板的拆除順序是：應先將穿墻螺栓等連接件拆除，再松動支撐架的地腳螺栓，使模板與墻面脫離。當局部地方有吸附時，可在模板下部用撬桿松動，但不得在墻上晃動或用大鐵錘進行敲砸。拆下的附件應及時進行清理，放入工具箱中，以便周轉使用。
（3） 穿墻螺栓的正確拆除方法是：當要拆除大模板時，可松動楔板，同時將另一方向的螺母向里緊兩扣，使螺桿與混凝土界面脫開，然后可將穿墻栓輕松卸下。切不可用鐵錘敲打，以免螺桿折彎。
（4）角模的拆除:由于角模的兩側都是混凝土，吸附力較大，因而當拆除平面大模板時應立刻松動角模，使角模與混凝土界面脫開。若時間過長會造成角部模板拆模困難，因而在拆除角模時應注意其拆模時間，不要太長。當拆模較困難時，可先將模板外表面的砼清除，然后再用撬桿在模板下部撬動，但不得在墻上晃動或用大鐵錘進行敲砸。角模拆除后，凸出部分的砼應及時進行剔除，凹口部位應及時用等強砂槳修補。
（5）脫模后在起吊大模板前，要認真檢查穿墻螺栓等附件是否全部拆完，與其它模板有勾、掛、兜、絆的地方，同時應檢查模板吊環的焊縫是否開焊，有無裂紋，起吊時，吊環應落在模板重心部位，并應垂直緩慢提升無障礙后，方可吊出，吊運時不得碰撞墻體。大模板起吊前，還應檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊鉤是否牢靠，然后將吊鉤掛好，解除一切約束，穩起穩吊。
（6）大模板落地或周轉至另一工作面時，必須一次安放穩固，傾斜角在75-800。模板及其配件拆除后，應及時將模板上的混凝土及水泥漿用扁鏟或鋼絲刷、砂紙進行清除干凈且刷好脫模劑以備下次使用。在樓層上涂刷脫模劑時，要防止將脫模劑濺到鋼筋上。
（7）大模板放置時，下面不得壓有電線和氣焊管線。
4）模板保養
（1） 大模板進場后，穿墻螺栓和地腳螺栓等應刷好機油。
（2） 模板面板正面必需刷好脫模劑。脫模后應將模板板灰渣清理干凈，涂刷脫模劑后待用。
（3） 在使用過程中及堆放時應避免碰撞，防止模板傾覆。
（4） 模板多次使用后檢查有無過大變形及損壞，并及時維修。
5）外掛架
（1） 在首層外墻施工完后，砼強度符合承載設計要求方可進行外掛架搭設。
（2）將鉤頭栓穿入其預留套管孔內（通常為模板最上一道穿墻孔位），安裝壓板、雙螺母，按掛架布置圖逐次安裝。
（3） 吊裝三角外掛架至鉤頭栓內，擰緊螺母。
（4） 根據塔吊承載力和結構，將若干榀連成一體，架設防護欄及平臺。
（5）外掛架提升時應慢速上升，直至落入鉤頭栓內。當鉤頭栓及外掛架未安裝好時，塔吊不允許脫鉤。
7.4.4 檢驗質量標準
1)制作質量標準
項 目 質 量 標 準 檢 測 工 具 與 方 法
（一） 制 作 質 量
1. 平面尺寸 0-2
鋼 卷 尺 測 量
2. 板面平整度 ≤2mm 2m靠尺，塞尺測量
3. 對角線長 3mm 鋼 卷 尺 測 量
4. 模板翹曲 L/1000 放置在平臺上，對角拉線用直尺檢查
5. 孔眼位置 ±2mm 鋼 卷 尺 測 量
6. 模板邊平直 2mm 拉線用直尺檢查
2)大鋼模板安裝質量標準
序號 項目名稱 允許偏差 檢驗方法
1 每層垂直度 3mm 用2m托線板
2 位置 2mm 尺量
3 上口寬度 2mm 尺量
4 標高 5mm 拉線和尺量
5 表面平整度 2mm 用2m靠尺或楔形塞尺
6 墻軸線位移 3mm 尺量
7 予留管，予留孔中心線位移 3mm 拉線和尺量
8 予留洞中心線位移 10mm 拉線和尺量
9 予留洞截面內部尺寸 10mm 拉線和尺量
10 模板接縫寬度 1.5mm 拉線和尺量
11 預埋鋼板中心線位移 3mm 拉線和尺量
7.4.5 常見質量問題與防止措施
序號 質 量 問 題 防 止 措 施
1 內墻墻底砼爛根 模板底部縫隙處加設木條或粘貼海綿條，防止漏槳和爛根現象發生。
2 墻體鋼筋移位外露 采用塑料卡環進行保護和定位，或使用定位鋼筋撐
3 墻體垂直度偏差或不平度超差 模板變形，應進行修復；支模時應加強墜吊檢查。
4 墻厚不一致 采用定位鋼筋分布在墻體鋼筋內，支模時頂在大模板的豎肋位置。
5 陰角不垂直、不方正 檢查角模是否變形，變形應及時進行修復。陰角兩側粘貼海綿條。
6 陽角不垂直 檢查角模是否變形，變形應及時進行修復。
7 梁柱接頭處漏 柱模尺寸采用負偏差，模板上部加設凸條，砼澆注后粘巾海綿條。
8 砼脫模粘連 脫模劑涂刷均勻，完整；脫模時間過早，砼強度達到1MPA方可拆模。
7.5導軌式整體提升架施工方案
7.5.1導軌式整體提升架優點
1)使用爬架可節約大量的鋼材和勞力，節約投資。
材料方面：擬建建筑20層設計，爬架只需5層設置。而落地架需搭設20層，且標高超過50米，落地架需用雙立桿。通過對比，使用爬架可節約鋼材70％以上。
勞動力方面：爬架5層組裝及拆除，擬用架子工10人，輔助工10人，進入升降循環，擬用架子工6人，輔助工6人；落地架搭設，擬用架子工20人，材料定構及運輸還要占用一部分人力。通過對比使用爬架可節約大量勞力資源。
材料和勞動力的節約，使爬架應用可節約投資40％以上。
2）使用落地架需層層搭設，材料需源源不斷的進場，既占用場地，又占用塔吊的吊次，且每層都進行高空臨邊作業，安全防護性差。而使用爬架5層拼裝，重復升降，既減少了臨邊作業的危險性，又緩解了塔吊及施工電梯的垂直運輸壓力，并節約了大量的現場空間。
3）使用爬架，只需5層的質量安全檢查及維護，安全防護嚴密可靠。而使用落地架，質量、安全、維護控制點加大，稍有疏忽，就會加大防護漏洞。
4）使用爬架施工速度加快，物料損耗減少，而使用落地架，受材料、運輸、勞力的制約，施工速度受到影響，且材料使用環節增多，損耗加大。
通過以上分析，使用爬架可實現建筑施工的機械化、標準化、專業化、規范化。
7.4.2主體工程結構概況
該工程為剪力墻結構，4#樓共25層，地下室3層，結構標高84.050m，外剪力墻厚300mm，軸線距離外墻100mm，距離內墻200mm，標準層層高為3.1m；6#樓外剪力墻厚200mm，軸線居中，標準層層高2.8m；本工程外墻采用整體大模板施工。
7.4.3導軌式爬升架簡介
1）結構形式
XHR-01型導軌式爬架分為以下幾部分
（1）爬升機構
附著裝置：導軌、可調拉桿、連墻掛板、銷軸、穿墻螺栓、預埋件、墊板
承載構件：限位鎖、鎖夾、保險鋼絲繩
提升構件：提升滑輪組件、提升鋼絲繩、提升掛座
動力設備：電動葫蘆、電纜線、電控系統
導向構件：導輪組（還兼有防傾覆作用）、導軌
防墜構件：防墜裝置（位于提升滑輪組件內）
（2）桁架系統
爬架最下面1.8米步高的架體是由水平承力桁架組成；附著點豎向架體為豎向主框架（定型加工）。
（3）架體部分
除水平承力桁架及豎向主框架以外的架體，采用鋼管扣件式腳手架搭設。
（4）其它部分 包括：腳手板、密目安全網、大眼網、細鐵絲等。
2）爬升原理
在建筑結構四周分布爬升機構，附著裝置安裝于結構剪力墻或能承受荷載的梁上，架體利用導輪組通過導軌攀附安裝于附著裝置外側，提升葫蘆通過提升掛座固定安裝于導軌上，提升鋼絲繩穿過提升滑輪組件連在提升葫蘆掛鉤上并吃力預緊，這樣，可以實現架體依靠導輪組沿導軌的上下相對運動，從而實現導軌式爬架的升降運動。
3） 性能指標（架體高度×提升點跨距小于110m2）
序號 項 目 性能指標
1 架體寬度 0.9m
2 架體高度 ≥4.5倍標準層高
3 離墻距離 0.4～0.9m
4 電動葫蘆 5T 功率500～750W
5 升降速度 9cm/min
6 架體步高及柱距 最大1.8m
7 附著最大間距 7.2m
8 施工最大荷載 2KN/m2
4）性能特點
1.同一附著點多層多點附墻；
2.具備防外傾及導向功能；
3.具備防止墜落裝置；
4.具備豎向主框架及水平承力框架；
5.爬架一次性安裝，操作簡便，材料成本低；
7.4.4爬架工程施工范圍
爬架從標準層開始搭設安裝，爬升至頂之后，爬架進行下降。爬架爬升階段進行主體施工；爬架下降階段進行裝修施工。
7.4.5施工方案設計
1） 平面設計 參見本節后“爬架平面設計圖”
（1）平面設計圖主要反映導軌式爬架平面整體布局、預埋點平面位置以及爬架內排立桿離墻距離。
（2）本工程導軌式爬架共設計42套爬升機構，其中4#樓設計20套，6#樓設計22套，最大相鄰爬升機構分布間距為7.2米。爬架內排立桿離結構外沿距離為0.4-1.0米。
（3）在塔吊附臂處架體搭設時要特殊考慮，具體為在附臂穿過架體的位置，架體用短橫桿搭接連接，當爬架升降附臂干涉時，臨時拆除干涉的短橫桿，待爬架升降到位后再恢復回去即可；注意塔吊附臂不得與架體提升機位以及架體立桿干涉。在施工電梯處，有兩種方案可供選擇：一是施工電梯附在爬架下方，這樣爬架在上升時與施工電梯無干涉，爬升到頂后進行高空拆除施工電梯附近的架體，這樣施工電梯可以沖到頂，并且可以為以后順利下降做好準備；另一種方案是爬架搭設時在施工電梯處斷開，預留出空間這樣施工電梯可直接沖到結構施工層，該處的外防護由工地方另行解決。
（4）本方案在設計時考慮結構施工要進行劃分流水段，具體劃分為：
4#樓：
第1-10號提升點為一段（10點），第11-20號提升點為一段（10點）
6#樓：
第1-11號提升點為一段（11點），第12-22號提升點為一段（11點）
2）立面設計
4#樓架體外排高度15m、架體中心寬度0.9m、架體步高1.8m、架體底面距離樓面0.9m、導軌接頭距離上樓面為2.5m。
6#樓架體外排高度14.3m、架體中心寬度0.9m、架體步高1.8m、架體底面距離樓面0.6m、導軌接頭距離上樓面為2.0m。
豎向主框架配置數量：主框架1*1節+主框架2*2節。
3）防護設計
導軌式爬架起到施工安全防護的作用，按照導軌式爬架設計要求：
（1）架體應鋪設三層腳手板，施工層和中間層利用小橫桿向結構內挑300mm，利于鋪設腳手板，使腳手板內側距墻200mm，以便于結構施工時進行支模及進行外墻裝修。
（2）架體底層腳手板內側與墻之間應利用鋼管、旋轉扣件（或者用合頁）、木板或竹膠板制作翻板，封閉架體與墻之間的縫隙，防止施工人員及雜物、垃圾從上兩步腳手板層落下。在爬架使用時，保證人員及物料不得落出爬架并落入樓下。
（3）在每層腳手板層的外排架處應搭設150mm—250mm高的擋腳板，可利用木板或竹膠板制作。防止施工人員物料及渣土從腳手板層外側落入樓下。
（4）腳手板按照規定應滿鋪于架體操作層，并且腳手板之間的間隙應控制在20～30mm之間，否則會從腳手板間隙之間泄漏渣土等。
（5）爬架外排架體、各層腳手板底部、翻板底部應滿鋪密目安全網，安全網要封嚴、繃緊、綁扎牢固。各層腳手板底部、翻板底部、架體與結構之間加裝大眼網。
4）預埋設計
預埋孔位置準確是導軌式爬架能夠順利上升和下降的關鍵。
預埋應按如下要求：
采用?48×3.5鋼管作為預埋件,與鋼筋焊接要牢固、水平；并且保證預埋件中心距離尺寸為150mm。臨近兩層間的垂直偏差不大于20mm，多層累積垂直偏差不大于50mm，同一點處兩預留孔水平偏差不大于20mm，如果預留孔偏差超過20mm，必須調整后方可安裝導軌。預埋件參見預埋件圖。
7.4.6導軌式爬架的安裝簡述
導軌式爬架安裝工藝流程:
搭設安裝平臺→擺放提升滑輪組件→安裝第一根導軌，組裝第一步豎向框架和水平桁架→隨施工進度順序安裝第二、三、四、五根導軌→搭四層半高支架→鋪設操作層腳手板，用密目安全網封閉架體→安裝保險鋼絲繩、限位鎖→安裝提升掛座，掛電動葫蘆并預緊→檢查驗收，進行第一次提升→在提升滑輪組件下方扣搭吊籃→進行升（降）循環（流程圖一）
上一層樓砼完畢→拆?！鹧b導軌→轉換提升掛座位置→掛好電動葫蘆，并預緊→檢查驗收，同步提升50mm→拆除限位鎖、保險鋼絲繩及附墻→同步提升（下降）一層樓高度→固定支架，安裝限位鎖、保險鋼絲繩并附墻→施工人員上架施工 （流程圖二）
7.4.7導軌式爬架的使用要求
1）施工時間進度
爬架施工進度應按照主體施工要求進度，每次升降時間以爬架防護到位為準。爬架提升時間一般為在主體混凝土澆筑完畢后2～3天，混凝土強度達到爬架提升要求的程度。
2）導軌式爬架使用時的注意事項
（1)導軌式爬架升降完畢后， 應按照施工組織設計以及導軌式爬架操作規程進行嚴格檢查之后，方能投入使用。
（2）施工時，允許3層作業層施工，每層最大允許施工荷載2KN/m2 。
（3）爬架不得超載使用，不得在爬架上使用集中荷載。
（4)爬架的支架部分只能作為操作架， 不得作為外墻模板支模架，禁止大模板放置于爬架上。
（5)大風天氣時，爬架局部應與建筑結構做臨時拉接；或者局部拆除部分安全網以減小風載。
（6）禁止向爬架操作層腳手板上傾倒施工渣土。
（7）爬架使用時禁止任何一方拆除爬架構配件。
（8）爬架上應該定期打掃，禁止在爬架上堆放垃圾雜物。
關于鋼架平臺施工方案模板和鋼架平臺多少錢一平方的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
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