網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在承受荷載時，其撓度最薄弱的部位通常位于支撐點附近。這是因為這些部位在受到垂直力作用時，需要承擔更大的壓力和拉力，從而導(dǎo)致其變形量相對較大。為了確保網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定，通常會采用多種荷載計算方法來評估其承載能力，包括直接計算法、簡化計算法和有限元分析法等。
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度最薄弱的部位
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的撓度最薄弱的部位通常是那些受到最大荷載或者具有最大跨度的區(qū)域。具體來說，以下幾個部位可能是撓度最薄弱的：
長向跨度較大的區(qū)域：在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中，長向跨度較大的區(qū)域由于距離較長，因此在相同的荷載作用下，其撓度可能會比短向跨度的區(qū)域更大。
懸挑端：懸挑端由于沒有支撐，其撓度限值通常比中間部分更為嚴格。例如，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的懸挑端撓度限值為L/125，而單層網(wǎng)殼懸挑端撓度限值為L/200。
螺栓球節(jié)點連接處：對于螺栓球節(jié)點網(wǎng)架，其剛度（撓度）往往比設(shè)計值要弱，主要原因是因為螺栓球與鋼管連接的高強度螺栓緊固不牢，出現(xiàn)間隙、松動等未擰緊情況，這些連接處的撓度在支撐系統(tǒng)拆除后會明顯加大。
具體原因分析
長向跨度較大區(qū)域：由于跨度大，結(jié)構(gòu)在荷載作用下會產(chǎn)生更大的彎曲變形，導(dǎo)致?lián)隙仍龃蟆?/p>
懸挑端：懸挑端沒有側(cè)面支撐，僅靠前端支撐，因此在荷載作用下更容易發(fā)生撓度變形。
螺栓球節(jié)點連接處：如果螺栓球與鋼管連接的高強度螺栓沒有緊固到位，會導(dǎo)致連接處出現(xiàn)間隙和松動，從而在荷載作用下產(chǎn)生更大的撓度變形。
綜上所述，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)撓度最薄弱的部位通常是長向跨度較大的區(qū)域、懸挑端以及螺栓球節(jié)點連接處。在設(shè)計和施工過程中，需要特別注意這些部位的剛度和連接質(zhì)量，以確保整個結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。
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