本文作者:莆田鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鋼結(jié)構(gòu)箱梁幾個(gè)步驟

摘要:鋼結(jié)構(gòu)箱梁的制作是一個(gè)復(fù)雜而精細(xì)的過程,涉及到多個(gè)步驟和注意事項(xiàng)。需要準(zhǔn)備鋼板作為原材料,隨后進(jìn)行材料的購置及進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。在鋼箱梁廠內(nèi)制作階段,施工順序包括隔板下料、單元體組焊、底板、腹板、上翼板以及肋板的交叉下料。鋼箱梁的運(yùn)輸也需采取保護(hù)措施,確保在陸運(yùn)過程中不受損壞。在制作過程中,腹板和隔板的坡口背面組裝點(diǎn)焊襯板,簡化了生產(chǎn)制作過程。

鋼結(jié)構(gòu)箱梁的施工通常涉及多個(gè)步驟,以下是詳細(xì)的施工流程:

1. 前期準(zhǔn)備

  • 原材料進(jìn)廠復(fù)驗(yàn):所有鋼材必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書,并按合同和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。
  • 原材料拋涂預(yù)處理:對(duì)鋼材進(jìn)行拋涂預(yù)處理,以提高防腐性能。

2. 制造階段

  • 下料:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼材的下料。
  • 單件預(yù)制:對(duì)下料后的鋼材進(jìn)行單件預(yù)制,如切割、折彎等。
  • 鋼箱梁組裝、焊接:將預(yù)制好的單件部件組裝成鋼箱梁,并進(jìn)行焊接。焊接時(shí)需根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式,并與設(shè)計(jì)討論后確定。
  • 矯正:在胎架上制造結(jié)束后,翻身完成反面的焊接工作,并進(jìn)行矯正,使橋面線型符合設(shè)計(jì)要求。

3. 運(yùn)輸階段

  • 汽車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng):將制造好的鋼箱梁通過汽車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)。
  • 架設(shè):將鋼箱梁吊裝到預(yù)定位置,進(jìn)行初步定位。
  • 梁段橋位吊裝測(cè)量:對(duì)吊裝后的鋼箱梁進(jìn)行精確測(cè)量,確保位置準(zhǔn)確。

4. 安裝階段

  • 焊接:將吊裝到位的鋼箱梁進(jìn)行焊接,確保各部分連接牢固。
  • 橋面附屬設(shè)施安裝:安裝橋面的附屬設(shè)施,如護(hù)欄、排水系統(tǒng)等。
  • 最終驗(yàn)收:完成所有安裝和焊接工作后,進(jìn)行最終驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

5. 特殊注意事項(xiàng)

  • 臨時(shí)支撐:由于鋼箱梁內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因,受公路交通車道寬度的限制,相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,其另一側(cè)為開口,結(jié)構(gòu)剛性削弱,開口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐。
  • 交通流量:鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大,需注意協(xié)調(diào)和安全管理。

通過以上步驟,可以確保鋼結(jié)構(gòu)箱梁的順利施工和高質(zhì)量完成。

鋼結(jié)構(gòu)箱梁焊接技術(shù)要點(diǎn)

鋼箱梁運(yùn)輸安全措施

鋼結(jié)構(gòu)箱梁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁附屬設(shè)施安裝流程

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