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本文目錄一覽:
中水八局中標洞庭湖開工時間
9月30日上午,湖南省洞庭湖區重點垸堤防加固工程開工儀式在岳陽市湘陰縣舉行。該工程是國家150項重大水利工程和2022年已列入國務院重點推進的55項重點水利工程之一,也是湖南省十大基礎設施項目。按照規劃設計,洞庭湖區重點垸堤防加固工程建設總工期為45個月,概算總投資85億元。
中國水電八局2016在洞庭湖治理有哪些工程項目
中國水電八局2016在洞庭湖治理的工程項目有:
1、洞庭湖城陵
2、磯水利樞紐工程
3、以松滋口建閘為重點的四口河系綜合整治工程
4、洞庭湖區河湖連通工程
5、洞庭湖區大型灌區工程4個
擴展資料:
洞庭湖匯集湘、資、沅、澧四水,接納松滋、太平、藕池、調弦(1958年堵閉)四口分泄的長江洪水,經過洞庭湖的調蓄,于岳陽城陵磯注入長江。
城陵磯水利樞紐位于岳陽市東洞庭湖出口,樞紐控制水位25.0米,與長沙綜合樞紐多年平均枯水期下游水位銜接,具有供水、發電、灌溉、航運等綜合利用效益。擬利用城陵磯綜合樞紐在枯水期1~4月份和11~12月份蓄水發電,5~10月份閘門全開接近天然狀態。
參考資料來源:岳陽市人民政府-2016年洞庭湖區溝渠疏浚工程 ? ? ?
參考資料來源:中國電建-岳陽東風湖項目登上央視《新聞聯播》
工程推進會會議召開的意義
2月2日下午,岳陽市水利局召開了重點垸堤防加固工程項目建設推進會。省洞庭湖中心、省水利建設投資有限公司、市長江洞庭湖水利事務中心、湘陰縣水利局、華容縣水利局以及省水利水電勘測設計規劃研究總院有限公司、中國水利水電第八工程局有限公司、長江河湖建設有限公司等相關負責人參加。
會上,就如何更好更快推進重點垸堤防加固工程項目建設進行了熱烈的交流與討論。省水利投就當前建設情況進行了詳細的匯報;總承包牽頭方省水利水電勘測設計研究院表示將精心組織,加強項目建設管理;施工單位表示將積極與地方政府和相關部門進行緊密對接,全力推進項目建設;華容縣、湘陰縣水利局負責人就當前工作推進過程中存在的問題進行了匯報,并提出了建議。
岳陽市水利局黨組書記、局長何暉對各方的支持與關心表示感謝。他強調,推進重點垸堤防加固工程建設對保障岳陽高質量發展具有重要意義,要實行職責清單管理,換位思考,確保溝通流暢;要專題研究,一事一議;要依法依規,有序推進;要守住底線,安全第一。他表示,要全力支持推進工程建設,為洞庭湖治理做出積極貢獻。
洞庭湖治理淚羅湘陰什么時候開工
2022年9月30日。2022年9月30日,湖南省洞庭湖區重點垸堤防加固工程在我縣爛泥湖垸正式開工建設,這項工程是洞庭湖生態經濟區建設重大項。
湖南岳陽洞庭湖大橋介紹?
湖南岳陽洞庭湖大橋位于洞庭湖與長江交匯處,東接岳陽市區洞庭大道和107國道、京珠高速公路,西連省道3063線,是國內目前最長的內河公路橋。是我國第一座三塔雙索面斜拉大橋,亞洲首座不等高三塔雙斜索面預應力混凝土漂浮體系斜拉橋。洞庭湖大橋是湖區人民的造福橋,裝點湘北門戶的形象橋,對優化交通網絡緒構,發展區域經濟,保障防汛救災,縮短鄂、豫、陜等省、市西部車輛南下的運距,拓展岳陽城區的主骨架,提升岳陽城市品位,增強城市輻射力,有著十分重要的意義。
簡介
洞庭湖大橋是我國最長的內河公路橋,大橋橫跨東洞庭湖區,全長10174.2米,主橋梁長5747.8米。大橋的通車使湘、鄂間公路干線大為暢通,并為洞庭湖區運輸抗洪搶險物資提供了一條快速通道。該橋設計先進,新穎,造型美觀,各項技求指標先進,且為首次在國內特大型橋梁中采用主塔斜拉橋結構體系。
自1996年12月開工以來,共有10支施工隊伍和兩支監理隊伍參與了大橋的建設,主橋橋面高52米(黃海)。設計通航等級Ⅲ級。主橋橋型為不等高三塔、雙索面空間索、全飄浮體系的預應力鋼筋混凝土肋板梁式結構的斜拉橋,跨徑為130+310+310+130米。索塔為雙室寶石型斷面,中塔高為125.684米,兩邊塔高為99.311米。三塔基礎為3米和3.2米大直徑鉆孔灌注樁。引橋為連續梁橋,跨徑20至50米,基礎直徑為1.8和2.5米鉆孔灌注樁。岳陽洞庭湖大橋是我國首次采用不等高三塔斜拉橋橋型的特大橋,設計先進,施工難度大位居亞洲之首,是湖南省橋梁界的一大科研項目。
洞庭湖大橋設計為三塔斜拉橋,空間雙斜面索,主梁采用前支點掛籃施工,并按各種工況模擬掛籃受力進行現場試驗,獲得了大量有關掛籃受力性能和實際剛度的計算參數,作為施工控制參數。利用組合式模型單元,推導了斜拉橋分離式雙肋平板主梁的單元剛度矩陣,并進行了岳陽洞庭湖大橋的空間受力分析,結果表明此種單元精度滿足工程要求,同時在施工工藝方面也積累了成功經驗。
經濟效益
洞庭湖大橋的通車使湘、鄂間公路干線大為暢通,并為洞庭湖區抗洪搶險物資運輸提供了一條快速通道。湖大橋設計先進,造型美麗,科技含量高。洞庭大橋還是一道美麗的風景線,大橋沿岸風景與岳陽樓,君山島,,洞庭湖等風景名勝融為一體,交相輝映,成為世人了解岳陽的又一嶄新窗口,也具有特別旅游資源。
獲得獎項
首屆“中國十佳橋梁”是由中國土木工程學會橋梁及結構工程分會組織評選的。評選工作首先通過專家提名,提出30座各種橋型的橋梁作為入圍橋梁,然后通過初選,最后由出席會議的專家無記名投票產生。這次評選揭曉的“中國十佳橋梁”是:楊浦大橋、南京長江第二大橋、岳陽洞庭湖大橋,名列第三; 建成通車時間是2000年12月26日。
洞庭湖大橋多塔斜拉橋新技術研究榮獲國家科學技術進步二等獎、湖南省科學技術進步一等獎,并獲第五屆詹天佑大獎。
大橋在中國土木工程學會2004年第16屆年會上入選首屆《中國十佳橋梁》,名列斜拉橋第二位。
2001年榮獲湖南省建設廳優秀設計一等獎 省優秀勘察一等獎
2003年榮獲國家優秀工程設計金獎 "十佳學術活動"獎
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