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本文目錄一覽:
膜結構停車棚的特點
膜結構停車棚的特點:
1、耐用:由于高強度的膜材出現,再加上張拉技術的應用,使膜結構車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類不可比擬的。有的車棚采用永久性膜材,可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣,膜結構建筑巍然不動,毫發不損。
2、藝術性:除了一般雨蓬不可比擬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外,膜結構雨蓬更是一座雕塑,一件藝術品,給人美的視覺享受。其柔美,其曲線,其剛柔并濟,其豐富造型,其潔白無瑕,讓人眼前一亮,回味悠長。
3、經濟性:研究表明,長期露天停放的車輛,性能損耗速度比車棚內停放車輛快一倍。而采用膜結構雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經濟角度來說,投入不多卻大大延長您座騎的壽命。
4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
5、耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
6、抗沖擊性:建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力的板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。
7、阻燃性:據國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴,無毒氣。
8、耐溫性:在攝氏族-40度至120度溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
9、輕便性:重量輕,絕對保證棚下人和物的安全。
10、隔音性:隔音效果佳。
車棚膜結構制作
車棚膜結構制作有加工準備及下料、測量放線、預埋件安裝處理、懸掛臂安裝焊接。
膜結構停車棚制作步驟:
1、加工準備及下料:依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據放樣作樣板。
2、測量放線:依據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
3、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節點,調節懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
制作停車棚的注意點:
1、膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕。
2、膜結構停車棚頂部封板采用茶色顏色可挑選陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。
3、膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規范。
4、膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。
膜結構停車棚哪家好
杭州世濤膜結構有限公司。膜結構停車棚,自重輕,具有良好的受力特點,成為大跨度空間結構的主要形式之一,受廣大車主歡迎,因而在這個行業有很多家競爭公司,被稱為汽車停車棚生產廠家的杭州世濤膜結構有限公司是最好選擇。膜結構車棚是以建筑織物,即膜材料為張拉主體,與支撐構件或拉索共同組成的結構體系。
做一個膜結構停車棚造價多少錢一平方?
320元一平方左右。
影響膜結構停車棚造價的因素主要有以下4點:
1.材料選擇。膜結構建筑主要材料為膜材和鋼材。目前最常見的膜材可分為PVC(PVDF是PVC的改良版)、ETFE、PTFE三種。不同類型,不同產地的膜材價格不一。鋼材主要是方鋼和圓鋼,材質不一樣價格不一樣,并且鋼材的價格浮動較大,不同時期價格也不一樣。
2.建筑高度。建筑高度會直接增加氣膜的荷載能力,從而增加鋼材用量及吊裝費用。
3.環境。不同區域的環境對風力、雪荷載要求不一樣,受力不同,結構不同。同時安裝時間、人力投入也會不一樣。
4.運輸費。加工廠與施工現場距離遠近,直接影響運輸費用。
膜結構膜結構停車棚
膜結構停車棚膜結構停車棚,自重輕膜結構停車棚,具有良好膜結構停車棚的受力特點——成為大跨度空間結構的主要形式之一。停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會變得越來越重要。
膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。
膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE,而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明,使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。
注意事項:
膜結構的運用范圍越來越廣,不管是商城、交通設施、園林景觀等方面都使用了膜結構。無論是商場還是小區,停車棚都是必不可少的。為了保障大家的生命安全,停車棚建造時如遇到建造不穩會造成很多事故,因此,制作停車棚的時候要注意以下四點:
第一點,膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕。
第二點,膜結構停車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。
第三點,膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規范。
第四點,膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。
膜結構汽車停車棚
是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。
停車場的規劃和建設成為現代城市規劃的重要組成部分,在以后的建設里會變得越來越重要。膜結構輕巧、別致的造型在停車場及候車廳的建設中擔當了重要角色,除了滿足防風雨、防日曬等基本功能外,并有較好的標識招攬效果,展現了人們個性化的一面。
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