今天給各位分享重慶庫(kù)房加固設(shè)計(jì)招聘的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)重慶庫(kù)房加固設(shè)計(jì)招聘信息進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，2013年要在重慶找工作，有哪些人才網(wǎng)有大型的招聘會(huì)，2、，倉(cāng)庫(kù)管理中理貨有什么好方法？，2013重慶春季人才交流節(jié)，附上一份智成人才市場(chǎng)招聘安排表，做個(gè)參考！
今天給各位分享重慶庫(kù)房加固設(shè)計(jì)招聘的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)重慶庫(kù)房加固設(shè)計(jì)招聘信息進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
2013年要在重慶找工作，有哪些人才網(wǎng)有大型的招聘會(huì)。
2013重慶春季人才交流節(jié)
附上一份智成人才市場(chǎng)招聘安排表，做個(gè)參考！
智成人才江北市場(chǎng)位于觀音橋商圈核心江田廣場(chǎng)8樓（泰興電腦城樓上），營(yíng)業(yè)面積3000多平方米、設(shè)有500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展位。每周二、三、四、五舉辦專場(chǎng)招聘會(huì)，參會(huì)企業(yè)250家、求職者在3000-3500人左右，周六舉辦超大型招聘會(huì)，參會(huì)企業(yè)450家、求職者在5000-10000人左右，是重慶規(guī)模最大，效果最好，人氣最旺的人才市場(chǎng)之一。 2013年，重慶經(jīng)濟(jì)將迎來高速發(fā)展時(shí)期，人才需要量也非常巨大！為滿足企事業(yè)單位對(duì)優(yōu)秀人才的需求, 充分發(fā)揮人才市場(chǎng)在人力資源配置中的主導(dǎo)作用，為重慶經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展提供人才保障和智力支持。
2013年2月15日（星期五） 智成人才.綜合行業(yè)招聘會(huì)
2013年2月16日（星期六） 2013重慶“迎新春”首場(chǎng)超大型招聘會(huì)
2013年2月17日（星期日）
2013年2月19日（星期二） 商場(chǎng)百貨、酒店餐飲、快消品行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年2月20日（星期三） 工業(yè)、電子、制造業(yè)、地產(chǎn)建筑物業(yè)、裝飾建材行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年2月21日（星期四） 重慶基層人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年2月22日（星期五） 2013重慶春季人才人才交流大會(huì) （1000企業(yè) 20000崗位）
2013年2月23日（星期六）
2013年2月26日（星期二） 商場(chǎng)百貨、酒店餐飲、快消品行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年2月27日（星期三） 工業(yè)、電子、制造業(yè)、地產(chǎn)建筑物業(yè)、裝飾建材行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年2月28日（星期四） 重慶基層人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月1日（星期五） “才聚智成”特大型招聘會(huì)
2013年3月2日（星期六） “騰飛的重慶江北”特大型招聘會(huì) （800企業(yè) 15000崗位）會(huì)場(chǎng)1：江北區(qū)觀音橋步行街廣場(chǎng) 會(huì)場(chǎng)2：江北智成人才市場(chǎng)
2013年3月5日（星期二） 商場(chǎng)百貨、酒店餐飲、快消品行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月6日（星期三） 工業(yè)、電子、制造業(yè)、地產(chǎn)建筑物業(yè)、裝飾建材行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月6日（星期四） 重慶基層人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月8日（星期五） 2013重慶春季人才博覽會(huì)（1000企業(yè) 20000崗位）重慶市2013屆畢業(yè)生(大專、本科、研究生)供需見面會(huì)
2013年3月9日（星期六） 重慶汽車人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月10日（星期日） 重慶汽車人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月12日（星期二） 商場(chǎng)百貨、酒店餐飲、快消品行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月13日（星期三） 工業(yè)、電子、制造業(yè)、地產(chǎn)建筑物業(yè)、裝飾建材行業(yè)專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月14日（星期四） 重慶基層人才專場(chǎng)招聘會(huì)
2013年3月15日（星期五） “相約兩江”周六超大型招聘會(huì)（1000企業(yè) 20000崗位）
2013年3月16日（星期六） “相約兩江”周六超大型招聘會(huì)（1000企業(yè) 20000崗位）
智成江北市場(chǎng)地址：重慶江北區(qū)觀音橋建新北路25號(hào)江田廣場(chǎng)8樓（泰興電腦城樓上，茂業(yè)百貨對(duì)面）
倉(cāng)庫(kù)管理中理貨有什么好方法？
我給你一兩個(gè)！~
案例分析題1、布魯克林釀酒廠的物流成本管理一、基本情況：布魯克林釀酒廠在美國(guó)分銷布魯克林拉格和布郎淡色啤酒，并且已經(jīng)經(jīng)營(yíng)了3 年。雖然在美國(guó)還沒有成為國(guó)家名牌，但在日本市場(chǎng)卻已創(chuàng)建了一個(gè)每年200億美元的市面。Taiyo資源有限公司是Taiyo石油公司的一家國(guó)際附屬企業(yè)。在這個(gè)公司的Keiji Miyanmoto訪問布魯克林釀酒廠之前，該釀酒廠還沒有立即將其啤酒出口到日本的計(jì)劃。Miyanmoto認(rèn)為，日本消費(fèi)者會(huì)喜歡這種啤酒，并說明布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿(mào)易公司全面，討論在日本的營(yíng)銷業(yè)務(wù)。Hiroyo貿(mào)易公司建議布魯克林釀酒廠將啤酒航運(yùn)到日本，并通過廣告宣傳其進(jìn)口啤酒具有獨(dú)一無(wú)二的新鮮度。這是一個(gè)芝銷戰(zhàn)略，也是一種物流作業(yè)，因?yàn)楦叱杀臼沟媚壳斑€沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。二、物流成本管理1、布魯克林釀酒廠運(yùn)輸成本的控制。布魯克林釀酒廠于1987年11月裝運(yùn)了它的第一箱布魯克林拉格到達(dá)日本，并在最初的幾個(gè)月里使用了各種航空承運(yùn)人。最后，日本金剛砂航空公司被選為布魯克林釀酒廠唯一的航空承運(yùn)人。金剛砂公司之所以被 選中，是因?yàn)樗虿剪斂肆轴劸茝S提供了增值服務(wù)。金剛砂公司在其J.F.K.國(guó)際機(jī)場(chǎng)的終點(diǎn)站交付啤酒，并在飛往東京商航上安排運(yùn)輸，金剛砂公司通過其日本報(bào)關(guān)行辦理清關(guān)手續(xù)。這些服務(wù)有助于保證產(chǎn)品完全符合新鮮要求。2、布魯克林釀酒廠物流時(shí)間與價(jià)格的控制。與啤酒之所以能達(dá)到新鮮要求，是因?yàn)檫@樣的物流作業(yè)可以在啤酒釀造后的1周內(nèi)將啤酒從釀酒廠直接運(yùn)達(dá)顧客手中，而海外裝運(yùn)啤酒的平均訂貨周期為40天。新鮮并的啤酒能夠超過一般價(jià)值定價(jià)，高于海運(yùn)裝運(yùn)的啤酒價(jià)格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國(guó)是一種平均價(jià)位的啤酒，但在日本，它是一種溢價(jià)產(chǎn)品，獲得了極高的利潤(rùn)。3、布魯克林釀酒廠包裝成本控制。布魯克林釀酒廠將改變包裝，通過裝運(yùn)小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運(yùn)輸成本。雖然小桶重量與瓶裝啤酒相等地，但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機(jī)會(huì)。此外，小桶啤酒對(duì)保護(hù)性包裝的要求也比較低，這將進(jìn)一步降低裝運(yùn)成本。三、物流成本管理的成效拉格的高價(jià)并沒有阻礙啤酒在日本的銷售。1988年，即其進(jìn)入日本市場(chǎng)的第一年，布魯克林釀酒廠取得了50萬(wàn)病死的銷售額。1989年銷售額增加到100萬(wàn)美元，而1990年則為130萬(wàn)美元，其出口總量占布魯克林釀酒廠總銷售額的10%。四、案例評(píng)析1、主要特點(diǎn)：1）物流成本管理目標(biāo)明確。該企業(yè)是為了將啤酒銷往日本進(jìn)行總成本管理的，在物流成本方面就形成明確的目標(biāo)，在保證啤酒新鮮度的前提下，實(shí)現(xiàn)物流總成本的優(yōu)化，從而提升企業(yè)產(chǎn)品在日本市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。2）進(jìn)行物流成本的分類控制。對(duì)于企業(yè)來說，物流成本可能是由多個(gè)方面的成本構(gòu)成的。要有效地降低物流成本，就需要認(rèn)真分析物流成本的構(gòu)成狀況，并針對(duì)不同情況采取不同的方法。該企業(yè)把物流總成本分解為運(yùn)輸成本、時(shí)間成本和包裝成本等，分別采取控制方法，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。3）把物流成本管理與企業(yè)營(yíng)銷和市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略有機(jī)地結(jié)合起來，建立和完善一個(gè)物流成本管理的標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)和控制體系。2、兩個(gè)啟示：在認(rèn)識(shí)上提醒 我們，任何企業(yè)都可以把物流成本管理問題納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程進(jìn)行戰(zhàn)略性思考。企業(yè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就是包含了對(duì)物流成本的重新確認(rèn)和有效控制。而在方法上也告訴我們，物流成本管理需要有明確的目標(biāo)、分類控制的方法，并能從供應(yīng)鏈體系進(jìn)行事例。同時(shí)，也應(yīng)認(rèn)識(shí)到，物流成本的管理必須進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展。3、有待討論的問題：1） 企業(yè)物流成本管理的實(shí)質(zhì)是什么？2） 物流成本管理具有二律背反的特性，在進(jìn)行企業(yè)物流管理時(shí)應(yīng)如何和運(yùn)用這種特性？3） 企業(yè)物流成本管理不僅可分類控制，也可分階段或分環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，如何把各種控制方法有機(jī)地結(jié)合，形成完善的控制體系？4） 請(qǐng)結(jié)合自己企業(yè)和實(shí)際分析物流成本的主要構(gòu)成。思考能否把物流成本管理事例到企業(yè)管理的全部過程？5） 如何創(chuàng)新企業(yè)物流成本管理？2．企業(yè)物流規(guī)劃:經(jīng)營(yíng)中的尷尬局面在一家街頭的零售店里，某飲料企業(yè)的一位理貨員來給店里送貨，以下是他和零售店老板之間的對(duì)話:企業(yè)理貨員:“張老板，我來給您送貨?！绷闶鄣甑曛?“你們公司送貨怎么這么慢呢?我訂的貨應(yīng)該在昨天就送到了!可現(xiàn)在你才來，你看，我的客戶都跑掉了！” 企業(yè)理貨員:“對(duì)不起，我們公司那邊有點(diǎn)問題?！?零售店店主:“怎么你們送來的貨與我的訂單內(nèi)容不一樣??？” 企業(yè)理貨員:“是嗎?” 零售店店主:“這個(gè)產(chǎn)品不對(duì)，我要的是150毫升的飲料，你送的是500毫升的；這個(gè)產(chǎn)品也不對(duì)，我要30瓶，你們只拿了20瓶!真是亂七八糟的！像你們這樣送貨，客戶全都得跑光了。產(chǎn)品不對(duì)！時(shí)間也不對(duì)！我要退貨，真是受不了你們，我不會(huì)再和你們打交道了！”問題：（1）飲料企業(yè)經(jīng)營(yíng)中存在什么問題？（2）你認(rèn)為應(yīng)該怎樣解決問題？像上例該飲料企業(yè)，這樣漏洞百出的物流工作和粗糙的物流服務(wù)無(wú)疑會(huì)使其信譽(yù)受損害，進(jìn)而造成營(yíng)業(yè)額的大幅下跌。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，頻繁出現(xiàn)以上問題的企業(yè)是很難生存的。為了避免這些情況，企業(yè)物流部門就應(yīng)當(dāng)做到保持適當(dāng)?shù)膸?kù)存、進(jìn)行及時(shí)的貨品補(bǔ)充、制訂合理的客戶配送計(jì)劃，這將是提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效的第一步。作為直接和客戶接觸最多的物流工作人員，還要培養(yǎng)他們以良好的態(tài)度、親切的笑臉和感謝的心來服務(wù)客戶。此外，在物流服務(wù)中出現(xiàn)問題時(shí)，物流部門馬上采取對(duì)策加以解決。這樣才不會(huì)發(fā)生上述經(jīng)營(yíng)中的局面。由上可知，如今物流工作已成為企業(yè)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)有力的武器。物流部門的業(yè)務(wù)水平對(duì)提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、確保利潤(rùn)的實(shí)現(xiàn)有很重要的意義。推動(dòng)物流工作的效率化和合理化成為企業(yè)生存重要的戰(zhàn)略。 案例 3.中儲(chǔ)從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司占地面積1300萬(wàn)平方米，貨場(chǎng)450萬(wàn)平方米，庫(kù)房200萬(wàn)平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積總量居全國(guó)同類企業(yè)之首。與新建物流企業(yè)相比，中儲(chǔ)的成本極其低廉，具有大批量中轉(zhuǎn)和多批次、小批量配送的先天優(yōu)勢(shì)，具備將倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變成大型物流中心的條件。便于各類企業(yè)物流業(yè)務(wù)的集中管理，形成規(guī)模效益，降低成本。1、中儲(chǔ)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)中儲(chǔ)的各物流中心共有鐵路專用線129條，總長(zhǎng)144公里，與全國(guó)各鐵路車站可對(duì)發(fā)貨物，存放在中儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，無(wú)論從產(chǎn)地出貨，還是在消費(fèi)地進(jìn)貨，客戶都能獲得鐵路運(yùn)輸直接入庫(kù)的經(jīng)濟(jì)、安全和便利。這是形成中儲(chǔ)全國(guó)物流與區(qū)域配送相結(jié)合的服務(wù)特色的重要基礎(chǔ)。 中儲(chǔ)在推行現(xiàn)代企業(yè)制度的過程中，建立了以資產(chǎn)為紐帶的母子公司體制，理順了產(chǎn)權(quán)關(guān)系，形成了集團(tuán)公司的框架。中儲(chǔ)所屬64個(gè)倉(cāng)庫(kù)分布在全國(guó)各大經(jīng)濟(jì)圈中心和港口，形成了覆蓋全國(guó)、緊密相連的龐大網(wǎng)絡(luò)。中儲(chǔ)利用這一網(wǎng)絡(luò)，不僅提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù)，還有效地整合商流資源，成為金屬材料、紙制品、化肥等生產(chǎn)企業(yè)的代理分銷商。物流重在網(wǎng)絡(luò)，沒有網(wǎng)絡(luò)，就沒有統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、單證和結(jié)算體系，就不能真正做到問到門服務(wù)。中儲(chǔ)有一個(gè)天然的網(wǎng)絡(luò)，這是擠身市場(chǎng)、建立現(xiàn)代物流配送中心的基礎(chǔ)。2、中儲(chǔ)的增值服務(wù) (1)現(xiàn)貨交易及市場(chǎng)行情即時(shí)發(fā)布。中儲(chǔ)的20多個(gè)倉(cāng)庫(kù)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需要，成為前店后庫(kù)式的商品交易市場(chǎng)。包括金屬材料、汽車、建材、木材、塑料、機(jī)電產(chǎn)品、紙制品、農(nóng)副產(chǎn)品、蔬菜水果、日用百貨等市場(chǎng)，并在中儲(chǔ)網(wǎng)站上發(fā)布全國(guó)各大生產(chǎn)資料市場(chǎng)的實(shí)時(shí)行情。 (2) 物流的中間加工。 中儲(chǔ)的各大金屬材料配送中心都配有剪切加工設(shè)備，如在天澤與上海寶鋼、日本三菱商社合資興建的天津?qū)氫搩?chǔ)菱物資配送有限公司，總投資1,3億元人民幣，從日本引進(jìn)具有國(guó)際先進(jìn)水平的鋼材橫剪、縱剪生產(chǎn)線，年加工能力10~12萬(wàn)噸。 (3)全過程物流組織。中儲(chǔ)憑借40年的儲(chǔ)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的物流管理隊(duì)伍，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，為用戶設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、合理的物流方案，整合內(nèi)外部資源，包括不同運(yùn)輸萬(wàn)式的整合、倉(cāng)儲(chǔ)資源和運(yùn)輸資源的整合、跨地區(qū)資源整合等，組織全程代理和問到門服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全過程物流的總成本最低。(4)形式多樣的配送服務(wù)。第一，生產(chǎn)配送。做為生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品配送基地，為生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的原材料及產(chǎn)成品配送到生產(chǎn)線及全國(guó)市場(chǎng)的配送服務(wù)。如中儲(chǔ)的天津唐家口倉(cāng)庫(kù)、陜西咸陽(yáng)倉(cāng)庫(kù)等為周邊的彩電生產(chǎn)廠提供配送服務(wù)。第二，銷售配送。生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠到銷往全國(guó)市場(chǎng)途中，中儲(chǔ)擔(dān)當(dāng)其地區(qū)配送中心的角色。生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品大批量運(yùn)至中儲(chǔ)各地的物流中心，由中儲(chǔ)提供保管及其眾多銷售網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù)。如海爾、澳柯瑪、長(zhǎng)虹等產(chǎn)品已通過中儲(chǔ)各地的物流中心銷往全國(guó)市場(chǎng)。第三，連鎖店配送。為超級(jí)市場(chǎng)和連鎖商店提供上干種商品的分揀、配送服務(wù)。如上海滬南公司為正大集團(tuán)易初蓮花超市提供隨叫隨到的配送服務(wù)。第四，加工配送。中儲(chǔ)的許多物流中心為用戶提供交易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送及信息服務(wù)的一條龍服務(wù)。3、運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù) 面對(duì)新經(jīng)濟(jì)給傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和物流市場(chǎng)發(fā)展的巨大潛力，傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)將退居從屬地位，具備現(xiàn)代物流組織管理和實(shí)現(xiàn)內(nèi)部信息化管理的新興物流企業(yè)將成為行業(yè)的中堅(jiān)。中儲(chǔ)的目標(biāo)是充分發(fā)揮中儲(chǔ)股份的龍頭作用，利用國(guó)內(nèi)外兩個(gè)資源及中儲(chǔ)的內(nèi)部資源，采取收購(gòu)、兼并等手段，實(shí)現(xiàn)全國(guó)合理布局，建成一批與現(xiàn)代物流需求相適應(yīng)的物流中心，進(jìn)而推動(dòng)中儲(chǔ)整體向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐，與國(guó)際接軌，把中儲(chǔ)建成服務(wù)一流的現(xiàn)代物流企業(yè)。為此，中儲(chǔ)總公司加快了系統(tǒng)信息化建設(shè)，投資成立“中儲(chǔ)物流在線有限公司”，目的是將虛擬的電子網(wǎng)絡(luò)和有形的物流網(wǎng)絡(luò)有機(jī)結(jié)合，整合國(guó)內(nèi)外資源，提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。在實(shí)施過程中，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，首先完成系統(tǒng)內(nèi)部物流網(wǎng)建設(shè)，包括數(shù)據(jù)源、單證和業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化，再造業(yè)務(wù)流程，通過對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的電子化改造，使之成為能夠滿足現(xiàn)代物流需求的數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)。實(shí)現(xiàn)以電子化配送中心、倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)完備的現(xiàn)代物流組織為紐帶，以中儲(chǔ)電子商務(wù)物流平臺(tái)為核心，橫向聯(lián)合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、縱向連接行業(yè)分銷系統(tǒng)，建立布局合理、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的現(xiàn)代物流配送和分銷電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。中儲(chǔ)通過運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)向現(xiàn)代物流企業(yè)的跨越。 案例4：長(zhǎng)虹公司是我國(guó)家用彩電電視機(jī)最大的廠商，1998年長(zhǎng)虹將設(shè)置在全國(guó)各地的分公司處理的保管和配送等業(yè)務(wù)，從各分公司中分離出來，設(shè)置配送中心，在那里制訂有計(jì)劃地、集中地處理的物流戰(zhàn)略計(jì)劃。長(zhǎng)虹公司過去采取的方法是:將工廠裝配好的產(chǎn)品，直接通到各地從事經(jīng)營(yíng)的商店，暫時(shí)保管，然后再根據(jù)客戶顧客的訂貨，配送到客戶所在地。不管配送件數(shù)多少，各分店中都必須配備通貨人員和卡車。運(yùn)輸費(fèi)用占物流費(fèi)用的70%以上。長(zhǎng)虹面臨這種成本壓力，物流費(fèi)用的必然上升將嚴(yán)重影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)虹采用上述商物分離，和設(shè)置配送中心購(gòu)物流合理化物流計(jì)劃。 配送中心建立在分公司集中的大城市內(nèi)，一個(gè)中心可承擔(dān)約20個(gè)分公司的商品配送業(yè)務(wù)。建立配送中心，分公司的車輛和送貨人員就可以壓縮，這樣，就能用較少車輛運(yùn)送大量貨物。更進(jìn)一步、還可實(shí)行從工廠到消費(fèi)者的一貫制產(chǎn)品運(yùn)輸，這可以取得大批量運(yùn)輸?shù)认喈?dāng)好的成效。 點(diǎn)評(píng):這樣的例子還有許多，這可說是各企業(yè)所采取的物流合理化措施中具有代表性的措施。這種合理化措施可以實(shí)現(xiàn)規(guī)定的服務(wù)水平，還可以在降低費(fèi)用方面取得大的效果。5.中儲(chǔ)拓展物流配送業(yè)務(wù)中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司立足發(fā)揮儲(chǔ)運(yùn)的硬件優(yōu)勢(shì)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，積極拓展配送業(yè)務(wù)，以現(xiàn)有分布于全國(guó)各大中城市的倉(cāng)庫(kù)為據(jù)點(diǎn)，形成地域物流配送中心，并逐步建立中儲(chǔ)全系統(tǒng)的物流配送網(wǎng)絡(luò)和完整的配送業(yè)務(wù)流程以及服務(wù)規(guī)范，向現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。 80年代末期，中儲(chǔ)只有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)從事配送業(yè)務(wù)，主要形式是為生產(chǎn)企業(yè)提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的原材料及產(chǎn)成品的配送服務(wù)。到目前為止，已有所屬60多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)介入此項(xiàng)業(yè)務(wù)，許多傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)成了能提供分銷、庫(kù)存、加工等多項(xiàng)服務(wù)的配送中心。配送的形式多種多樣，服務(wù)的深度和廣度不斷延伸。 為了讓客戶放心、滿意地使用中儲(chǔ)的配送服務(wù)，中儲(chǔ)向客戶提出了“配送及時(shí)，交接準(zhǔn)確，反饋迅速，搬運(yùn)安全，信譽(yù)可靠，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”的承諾。“配送及時(shí)”，即接到配送單后，保證市內(nèi)當(dāng)天送達(dá)，200公里以內(nèi)24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，600公里以內(nèi)36小時(shí)內(nèi)送達(dá)；“交接準(zhǔn)確”，即由專業(yè)人員負(fù)責(zé)交接工作，保證貨物和各種票據(jù)交接手續(xù)簡(jiǎn)單、準(zhǔn)確；“反饋迅速”，即貨物經(jīng)分揀送達(dá)后，保證用最快的通訊方式通知顧客確認(rèn)；“搬運(yùn)安全”，即實(shí)行綠色服務(wù)，不污染、不破壞貨物包裝，保證外包裝破損率在1‰以下；“信譽(yù)可靠”，即由中儲(chǔ)原因發(fā)生的貨損貨差責(zé)任事故，中儲(chǔ)將按市價(jià)全額賠償，同時(shí)客戶還可選擇是否由中儲(chǔ)給貨物代上保險(xiǎn)；“網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”，即中儲(chǔ)在沈陽(yáng)、大連、天津、石家莊、鄭州、西安、咸陽(yáng)、成都、重慶、武漢、衡陽(yáng)、南京、連云港、上海實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)改造，以降低空車率。 中儲(chǔ)不僅在服務(wù)中認(rèn)真履行承諾，而且還針對(duì)不同的客戶提供具體的個(gè)性化服務(wù)。例如，中儲(chǔ)服份南一分公司在為海爾服務(wù)的過程中，庫(kù)房溫度和濕度保持在規(guī)定的范圍之內(nèi)，做到庫(kù)房?jī)?nèi)地面和貨物上無(wú)塵土，同時(shí)保管員“日事日畢”，配送業(yè)務(wù)原則上當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成，每天、每周、每月進(jìn)行動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)并按時(shí)報(bào)告。又如，無(wú)錫中儲(chǔ)物資公司與張家港浦項(xiàng)不銹鋼有限公司的合作中，無(wú)錫中儲(chǔ)為保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，車輛配備足夠數(shù)量的“井”字型木架底座；卷板裝載汽車后，加固并遮蓋防雨蓬布；裝卸時(shí)使用軟索，落地時(shí)上蓋下墊；卷板被裝火車時(shí)，車皮地板上鋪滿草墊，并按張家港圖紙規(guī)定方式裝車；卷板與車皮間使用8號(hào)鐵絲捆綁牢固，卷板與鐵絲的接觸部位全部使用橡皮墊加以保護(hù)。無(wú)錫中儲(chǔ)在保證了貨物運(yùn)輸安全的同時(shí)，真正做到了客戶滿意。再如，中儲(chǔ)為L(zhǎng)G電子沈陽(yáng)樂金有限公司的庫(kù)存商品不僅提供防雨、防盜、防潮、防鼠、防污染等基本保證，還按照要求為該公司的一切業(yè)務(wù)資料保密，提供24小時(shí)裝卸服務(wù)，汽車運(yùn)輸快速、及時(shí)、準(zhǔn)確地運(yùn)送到東北地區(qū)各指定的代銷地點(diǎn)。此外，中儲(chǔ)孤家子一庫(kù)為香港德訊?？者\(yùn)有限公司的西門子產(chǎn)品、基士得耶辦公設(shè)備(中國(guó))有限公司遼寧分公司的高檔辦公設(shè)備，中儲(chǔ)石家莊東三教倉(cāng)庫(kù)為海爾電冰箱銷售有限公司的電冰箱，中儲(chǔ)股份上海滬南公司為正大集團(tuán)易被蓮花連鎖超市的貨物進(jìn)行配送服務(wù)等，都切實(shí)履行了配送服務(wù)承諾，并且根據(jù)不同客戶的要求提供個(gè)性化服務(wù)，做到一切為客戶著想，一切為客戶服務(wù)。 在配送業(yè)務(wù)領(lǐng)域迅速發(fā)展的同時(shí)，中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司正在積極籌劃將全系統(tǒng)分散的60多個(gè)倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)信息化建設(shè)，以期實(shí)現(xiàn)物流配送網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)網(wǎng)的對(duì)接。同時(shí)中儲(chǔ)系統(tǒng)正以中儲(chǔ)股份(證券代碼：600787)為依托，積極整合、重組、優(yōu)化現(xiàn)有存量資產(chǎn)，使傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)向區(qū)域性現(xiàn)代物流中心轉(zhuǎn)型，向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、規(guī)模化的一流現(xiàn)代物流企業(yè)積極邁進(jìn)。 6、2001年3月25日某百貨公司通過網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺(tái)下達(dá)了55臺(tái)商用定單，定單號(hào)5000571。海爾物流采購(gòu)部門、生產(chǎn)制造部門同時(shí)接到定單信息。在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上顯示出商用空調(diào)事業(yè)部的缺料情況；采購(gòu)部門向壓縮機(jī)供應(yīng)商發(fā)布網(wǎng)上定單；配送部門(根據(jù)配送單)4小時(shí)送料到工位。3月30日海爾完成55臺(tái)商用空調(diào)的生產(chǎn)，并當(dāng)天配送給用戶。海爾完成客戶定制定單只用了5 天。(1)海爾企業(yè)內(nèi)部物流的一體化運(yùn)作情況；(2)海爾物流與社會(huì)物流的關(guān)系。分析要點(diǎn)：1）海爾以訂單處理為核心建立電子商務(wù)網(wǎng)站。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)訂單與生產(chǎn)系統(tǒng)、采購(gòu)系統(tǒng)的連接，自動(dòng)確定出生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃，并通過配送部門實(shí)現(xiàn)原材料的門到門的配送。2）海爾雖然擁有自己的配送部門等物流系統(tǒng)，但在第三方物流日益完善的情況下，完全可以利用第三方物流的資源，以較低的成本和較高的水平完善海爾的物流任務(wù)。此時(shí)海爾物流的作用就是合理計(jì)劃和安排組織社會(huì)第三方物流，使其與海爾自有物流及其生產(chǎn)、采購(gòu)營(yíng)銷系統(tǒng)無(wú)縫鏈接。 7、美國(guó)家助公司是一個(gè)大型家庭裝潢零售商，家助公司在美國(guó)18個(gè)州經(jīng)營(yíng)了200多家倉(cāng)儲(chǔ)式店鋪，平均每個(gè)店鋪面積10萬(wàn)平方英尺并提供2.5萬(wàn)種不同的產(chǎn)品。其銷售明細(xì)如下：墻紙和裝飾布料50%；裝飾輔助品25%；燈光和電子裝置20%；家具5%家助公司是該行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，在800億美元的家庭裝潢零售市場(chǎng)中占有10%的份額。預(yù)測(cè)表明，2004年，該市場(chǎng)銷售額將達(dá)到1200億美元，而家助公司則享有整個(gè)行業(yè)銷售額的20%。 家助公司的主要消費(fèi)者構(gòu)成是：專業(yè)裝修公司40%；自主裝修個(gè)體60%。家助與專業(yè)裝修公司的聯(lián)系密切。但是，目前專業(yè)裝修公司僅購(gòu)買家助公司10%的家具用品，主要原因是： (1)家助公司的遞送服務(wù)外包給當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司每遞送一件家具通常要在家助公司的要價(jià)上增加10—30美元，雖然價(jià)格不高，但對(duì)于裝修公司的顧客來說，免費(fèi)遞送家具更容易在心理上得到認(rèn)可，因此，裝修公司的顧客到別處購(gòu)買家具。 (2)家助公司的每一個(gè)店鋪的存貨受到限制，無(wú)法展示各種產(chǎn)品。所有訂貨中，通常只有7%從存貨儲(chǔ)備中得到滿足。如果一個(gè)店鋪沒有存貨，訂單將被轉(zhuǎn)移到家助公司的地區(qū)倉(cāng)庫(kù)，從地區(qū)倉(cāng)庫(kù)存貨中提取家具到店鋪，顧客最早得到家具的時(shí)間是在原始訂貨后的3—7天。若地區(qū)倉(cāng)庫(kù)也無(wú)存貨，則顧客得到家具的時(shí)間更長(zhǎng)，因?yàn)榧抑疽蛑圃鞆S訂購(gòu)。由于遞送時(shí)間的延長(zhǎng)和不確定，裝修公司主要向獨(dú)立的配送商購(gòu)買，以滿足家具遞送時(shí)間和安裝時(shí)間的銜接，保證裝修公司按計(jì)劃裝修。 威特摩爾公司是一家家具制造公司，其主要顧客是零售層次的經(jīng)銷商。目前有2個(gè)制造工廠和6 個(gè)地區(qū)配送中心。6個(gè)配送中心遍布整個(gè)美國(guó)，40%的顧客利用電子手段進(jìn)行訂購(gòu)。威特摩爾公司的制造廠通過銷售預(yù)測(cè)來制定生產(chǎn)計(jì)劃。預(yù)測(cè)在裝配前6個(gè)星期鎖定。3個(gè)配送中心承擔(dān)全部的產(chǎn)品庫(kù)存并維持最低的庫(kù)存水平。當(dāng)庫(kù)存下降到預(yù)定的最低限度時(shí)，進(jìn)貨訂單就送往相應(yīng)制造工廠。其余的3個(gè)配送中心儲(chǔ)備的只是一些周轉(zhuǎn)快的產(chǎn)品。當(dāng)接受到顧客訂單時(shí)，訂單被分配到離顧客最近的配送中心，如果該中心缺貨，缺貨產(chǎn)品就會(huì)從離該中心最近的配送中心中調(diào)撥或向制造工廠訂購(gòu)。如果預(yù)定的產(chǎn)品是多品種，一直要到所有產(chǎn)品備齊后再裝運(yùn)，以保證一次遞送，顧客可以得到所需全部產(chǎn)品。 所有訂單都經(jīng)過配送中心處理，配送中心每晚檢查匯總訂單，設(shè)法進(jìn)行整個(gè)裝運(yùn)，并選擇合適的遞送路線。當(dāng)最初指定的中心的存貨可得時(shí)，通常訂貨周期時(shí)間為3—6天。內(nèi)部配送中心之間的存貨調(diào)撥通常需要2—3天，當(dāng)一種產(chǎn)品向制造工廠延伸訂貨時(shí)，在訂貨周期上需再加8—12天。 威特摩爾公司的原主要伙伴是幸福家具公司，其銷售額曾達(dá)到威特摩爾公司的25%，但是，由于幸福家具公司出現(xiàn)了財(cái)務(wù)危機(jī)，其飄忽不定的訂購(gòu)正造成威特摩爾公司開工不足。目前，威特摩爾公司急需尋求新的合作伙伴。 問題： 1)威特摩爾公司與家助公司有合作的可能性嗎，說明理由？ 2)如果合作，威特摩爾公司現(xiàn)有的物流系統(tǒng)哪些方面需要改進(jìn)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出其物流運(yùn)作方案。分析要點(diǎn)：1)威特摩爾與家助公司可以合作。(1)威特摩爾公司主要客戶是零售層次的經(jīng)銷商，需要尋找合作伙伴盡快縮短訂貨周期，經(jīng)過整合縮短環(huán)節(jié)使顧客最短時(shí)間內(nèi)得到家具；(2)通過預(yù)測(cè)制定生產(chǎn)計(jì)劃，維持合理庫(kù)存水平；(3)改善遞送服務(wù)水平和質(zhì)量，搞好統(tǒng)一管理，方便溝通。2）需要改進(jìn)的物流系統(tǒng)：利用信息系統(tǒng)接合，把威特摩爾公司的倉(cāng)庫(kù)、配送中心向家助公司配送，由信息中心處理各種事物，可整理匯總的訂單、整合裝運(yùn)，選擇合適的遞送路線。 8、國(guó)美電器從一個(gè)電器商店發(fā)展為具有100多家全國(guó)連鎖的電器銷售商，國(guó)美主要由通過總部集中采購(gòu)壓低商品進(jìn)價(jià)，各專賣店集中銷售利用地區(qū)大庫(kù)和專賣店小庫(kù)構(gòu)成的配送體系，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的配送。 請(qǐng)回答下列問題：1） 上述案例中，國(guó)美采取了什么措施來降低成本？2） 你認(rèn)為降低成本的措施還有哪些？ 9、美國(guó)機(jī)械公司是一家以機(jī)械制造為主的企業(yè)，該企業(yè)長(zhǎng)期以來一直以滿足顧客需求為宗旨。為了保證供貨，該公司在美國(guó)本土建立了500多個(gè)倉(cāng)庫(kù)。但是倉(cāng)庫(kù)管理成本一直居高不下，每年大約有2000萬(wàn)美元。所以該公司聘請(qǐng)一調(diào)查公司做了一項(xiàng)細(xì)致調(diào)查，結(jié)果為：以目前情況，如果減少202個(gè)倉(cāng)庫(kù)，則會(huì)使總倉(cāng)庫(kù)管理成本下降200—300萬(wàn)美元，但是由于可能會(huì)造成供貨，銷售收入會(huì)下降18%。請(qǐng)問：(1)、如果你是企業(yè)總裁，你是否會(huì)依據(jù)調(diào)查公司的結(jié)果減少倉(cāng)庫(kù)？為什么？(2)、如果不這樣做，你又如何決策？分析要點(diǎn)：(1)、不會(huì)。因?yàn)闇p少202個(gè)倉(cāng)庫(kù)只能節(jié)省200—300萬(wàn)美元，卻造成了18%銷售收入的下降，得不償失。即使能節(jié)省大量費(fèi)用，但通過減少倉(cāng)庫(kù)喪失銷售收入也不是上策，因?yàn)檫@等于顧客的喪失，在現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境下，企業(yè)惟一的生存發(fā)展途徑便是最大限度地滿足滿足用戶需求。(2)、首先，通過調(diào)查，依據(jù)目標(biāo)市場(chǎng)細(xì)分的原理將全國(guó)市場(chǎng)細(xì)分為10—15個(gè)左右的大型區(qū)域，目的是在每個(gè)大型區(qū)域建立區(qū)域配送中心；其次，通過配送中心選址方法選擇每個(gè)區(qū)域配送中心的合適的地理位置；第三，在每個(gè)區(qū)域內(nèi)，選擇5個(gè)左右的集中銷售城市，建立城市配送中心；最后，從基本作業(yè)、實(shí)用物流技術(shù)、物流設(shè)備、管理信息系統(tǒng)四個(gè)方面入手，真正意義上實(shí)現(xiàn)配送中心降低物流成本，提高顧客滿意度的目標(biāo)。只有這樣才能實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)大量減少，費(fèi)用下降的目的，同時(shí)通過現(xiàn)代配送中心的作業(yè)提高顧客滿意度，一舉兩得。 案例10：某公司首次承攬到三個(gè)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，時(shí)間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運(yùn)公司雖無(wú)集裝箱卡車，但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn)，只是要價(jià)比較高，至于零星集裝箱安排落實(shí)車皮和船艙，實(shí)在心中無(wú)底，你認(rèn)為采取什么措施比較妥當(dāng)？ （1）自己購(gòu)買若干輛集裝箱卡車然后組織運(yùn)輸。 （2）想法請(qǐng)鐵路部門安排運(yùn)輸?shù)闹袩o(wú)底。 （3）水路最短路程，請(qǐng)航運(yùn)公司來解決運(yùn)輸。 （4）聯(lián)運(yùn)公司雖無(wú)集卡，但可叫其租車完成此項(xiàng)運(yùn)輸。 （5）沒有合適運(yùn)輸工具，辭掉該項(xiàng)業(yè)務(wù) 答：1).以請(qǐng)聯(lián)運(yùn)公司來承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)為好，比較穩(wěn)妥，聯(lián)運(yùn)公司是第三方物流服務(wù)企業(yè)。 2)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)是否擁有資產(chǎn)可分為資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商，衡量的標(biāo)準(zhǔn)絕不是它有無(wú)實(shí)際的物流資產(chǎn)而是看專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn)，有資產(chǎn)價(jià)格可低些，但靈活性差；而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商，則可根據(jù)不同需要“量體裁 衣”非常靈活。 3)邀請(qǐng)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，應(yīng)該做好如下工作： ① 對(duì)該聯(lián)運(yùn)公司做必要調(diào)查，看看信譽(yù)度如何。 ② 進(jìn)行必要的合同磋商，解決好合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、衡量標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任以及價(jià)格等 ③ 努力避免雙方合作失敗，既交貨又派專人關(guān)心此事 ④ 講明如果服務(wù)質(zhì)量好，可考慮長(zhǎng)期合作的可能性 其他方案欠穩(wěn)妥，無(wú)把握，風(fēng)險(xiǎn)很大 案例11：西南倉(cāng)儲(chǔ)公司是一家地處四川省成都市的國(guó)有商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，原有的業(yè)務(wù)資源逐漸減少，在企業(yè)的生存和發(fā)展過程中，也經(jīng)歷了由專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司到非專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司再到專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司的發(fā)展歷程。 在業(yè)務(wù)資源和客戶資源不足的情況下，這個(gè)以倉(cāng)儲(chǔ)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)其倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)是有什么就儲(chǔ)存什么。以前是以五金交電為主，后來也儲(chǔ)存過鋼材、水泥和建筑涂料等生產(chǎn)資料。這種經(jīng)營(yíng)方式解決了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的出租問題。 那么，這家企業(yè)是如何發(fā)展區(qū)域物流的呢？ l)專業(yè)化 當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)資源又重新得到充分利用的時(shí)候，這家企業(yè)并沒有得到更多利益，經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)查和分析研究，這家企業(yè)最后確定了立足自己的老本行，發(fā)展以家用電器為主的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。 一方面，在家用電器倉(cāng)儲(chǔ)上，加大投入和加強(qiáng)管理，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外知名家用電器廠商的聯(lián)系，向這些客戶和潛在客戶介紹企業(yè)確定的面向家用電器企業(yè)的專業(yè)化發(fā)展方向，吸引家電企業(yè)進(jìn)入。另一方面，與原有的非家用電器企業(yè)用戶協(xié)商，建議其轉(zhuǎn)庫(kù)，同時(shí)將自己的非家用電器用戶主動(dòng)地介紹給其他同行。 2)延伸服務(wù) 在家用電器的運(yùn)輸和使用過程中，不斷出現(xiàn)損壞的家用電器，以往，每家生產(chǎn)商都是自己進(jìn)行維修，辦公場(chǎng)所和人力方面的成本很高，經(jīng)過與用戶協(xié)商，在得到大多數(shù)生產(chǎn)商認(rèn)可的情況下，這家企業(yè)在庫(kù)內(nèi)開始了家用電器的維修業(yè)務(wù)，既解決了生產(chǎn)商的售后服務(wù)的實(shí)際問題，也節(jié)省了維修品往返運(yùn)輸?shù)某杀竞蜁r(shí)間，并分流了企業(yè)內(nèi)部的富余人員，一舉兩得。 3)多樣化 除了為用戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)之外，這家企業(yè)還為一個(gè)最大的客戶提供辦公服務(wù)，向這個(gè)客戶的市場(chǎng)銷售部門提供辦公場(chǎng)所，為客戶提供了前店后廠的工作環(huán)境，大大的提高了客戶的滿意度。 4)區(qū)域性物流配送 通過幾年的發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平不斷提高，企業(yè)內(nèi)部的資源得到了充分的挖掘，同樣，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)資源和其他資源也已經(jīng)處于飽和狀態(tài)，資源飽和了，收入的增加從何而來？在國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢(shì)下，這家企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有走出庫(kù)區(qū)，走向社會(huì)，發(fā)展物流，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的實(shí)力。發(fā)展物流從何處做起？經(jīng)過調(diào)查和分析，決定從學(xué)習(xí)入手，向比自己先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí)，逐步進(jìn)入現(xiàn)代物流領(lǐng)域。經(jīng)過多方努力，他們找到一家第三方物流企業(yè)，在這個(gè)第三方物流企業(yè)的指導(dǎo)下，通過與幾家當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)合作（外包運(yùn)輸），開始了區(qū)域內(nèi)的家用電器物流配送，為一家跨國(guó)公司提供物流服務(wù)，現(xiàn)在這家企業(yè)的家用電器的物流配送已經(jīng)覆蓋了四川（成都市）、貴州和云南。
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