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本文目錄一覽:
車棚膜結構制作
車棚膜結構制作有加工準備及下料、測量放線、預埋件安裝處理、懸掛臂安裝焊接。
膜結構停車棚制作步驟:
1、加工準備及下料:依據施工圖放樣,放樣和號料時要預留焊接收縮量和加工余量,依據放樣作樣板。
2、測量放線:依據土建標高基準線測預埋件標高中心線,檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果,確定預埋件分隔的調整處理方案。
3、預埋件安裝處理:定位預埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預埋件位置準確、埋設牢固。標高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節點,調節懸掛臂設計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。
制作停車棚的注意點:
1、膜結構停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色高級汽車漆,停車棚主立柱一般采用220mm鋼管或工字鋼作停車棚的支撐柱,車棚身整體結構牢固抗震防風系數高,耐腐蝕。
2、膜結構停車棚頂部封板采用茶色顏色可挑選陽光板封頂,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。
3、膜結構停車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強棚頂部強度,可讓棚內感覺寬敞明亮,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規范。
4、膜結構停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接,在安裝停車棚的時候將預埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風系數高,增加車棚整體牢固程度,能抵抗12級以上臺風來襲。
停車棚張拉膜結構
張拉膜結構車棚是依靠膜自身的張拉應力與支撐桿和拉索共同構成機構體系。
在陽光的照射下,由膜覆蓋的建筑物內部充滿自然漫射光,無強反差的著光面與陰影的區分,室內的空間視覺環境開闊和諧。夜晚建筑物內的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空,建筑物的體型顯現出夢幻般的效果。
張拉膜結構特別適合用來建造城市標志性建筑的屋頂,如體育與娛樂性場館,需有廣告效應的商場、餐廳等。城市的交通樞紐是城市命脈的關鍵性建筑,使用功能要求建筑物各組成單元的標志明確。
因而近來年,這類建筑越來越多采用膜結構。建筑膜材料的使用壽命為25年以上。在使用期間,在雪或風荷載作用下均能保持材料的力學形態穩定不變。
詳細介紹:
建成於1973年的美國加州LaVerne大學的學生活動中心是已有23年歷史的張拉膜結構建筑.跟蹤測試與材料的加載與加速氣候變化的試驗,證明它的膜材料的力學性能與化學穩定性指標下降了20%至30%,但仍可正常使用。
膜的表層光滑,具有彈性,大氣中的灰塵、化學物質的微粒極難附著與滲透,經雨水的沖刷建筑膜可恢復其原有的清潔面層與透光性。
膜結構停車棚是什么?
膜結構車棚,指的是以膜結構材料做為頂棚材料制作的車棚,是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀。
作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。
擴展資料
拱形膜結構汽車棚,這種款式的車棚類似于橋一樣,這樣對于車技比較熟練的人來說沒有任何停車問題,而且兩側都有立柱,能夠更好的保護車輛不受意外碰撞。
傘狀膜結構汽車棚,是一種頂棚通過張拉技術搭建成傘型的車棚,這種車棚可以有兩面立柱支撐,也可以都放置在一側,頂棚可通過懸臂的方式搭建。
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