今天給各位分享住宅電梯設計規范的知識，其中也會對住宅電梯設計規范2021進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，住宅設計規范電梯標準，2、，國家有規定6層以上的房子一定要有電梯嗎?
今天給各位分享住宅電梯設計規范的知識，其中也會對住宅電梯設計規范2021進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
本文目錄一覽：
住宅設計規范電梯標準
1、依據現行住宅電梯設計規范的高層建筑消防規范：高層建筑每個防火分區住宅電梯設計規范的安全出口不應少于兩個住宅電梯設計規范，也就是說需要2個疏散樓梯間。
2、依據民用建筑設計通則：以電梯為主要垂直交通的高層公共建筑和12層及12層以上的高層住宅住宅電梯設計規范，每棟樓設置電梯的臺數不應少于2臺。
高層住宅電梯配備規范如下：
1、十一層以下住宅住宅電梯設計規范，可設一臺電梯，但應兼具消防電梯功能。
2、純住宅功能層數在十二層以上、十八層以下，電梯不應少于二臺，必須有一臺兼具消防電梯功能。
3、純住宅功能層數在十九層以上、三十三層以下，服務總戶數在150戶至270戶之間者，電梯不應少于三臺，其中必須有一臺兼具消防電梯功能。
國家有規定6層以上的房子一定要有電梯嗎?
不是，國家規定七層及七層以上的住宅要有電梯。
根據《住宅建筑設計規范》(國標GBJ96～86)
第3.1.6條七層及七層以上的住宅，或最高住房人口層樓面距底層室內地面的高度在16m以上的住宅，應設置電梯。
注：①住宿中間層有直通室外地面出入口時，其層數由該層起計算；
②住宅出入口層位于建筑物底部公共用房的屋頂平臺上，并具有疏散通道時，其層數由該層起計算；
③項層為兩層一套躍層住宅，其躍層部分不計層數。
拓展資料
一、關于住宅房子的電梯的《住宅建筑設計規范》(國標GBJ96～86)第三章公用部分的相關規定：
第一節 樓梯和電梯
第3.1.1條樓梯間應有天然采光和自然通風。當受平面布置限制而不能滿足時，應采取人工照明和通風排煙措施。
第3.1.2條梯段凈寬不應小于1.10m。六層及六層以下單元式住宅中，一邊設有欄桿的梯段凈寬可不小于1m。
注：梯段凈寬系指墻面至扶手中線的水平距離。
第3.1.3條樓梯踏步寬度不應小于0.25m，踏步高度不應大于0.18m。扶手高度不宜小于0.90m。
第3.1.4條樓梯平臺凈寬不應小于梯段凈寬，并不得小于1.10m。樓梯平臺的結構下緣至人行過道的垂直高度不應低于2m。
注：樓梯平臺凈寬系指從墻面突出物外緣至扶手中線的水平距離。
第3.1.5條樓梯井寬度大于0.20m時，必須采取防止兒童攀滑的措施。
第3.1.7條十二層及十二層以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺。
第3.1.8條塔式和走廊式住宅電梯宜成組集中布置。單元式住宅每單元只設一臺電梯時，應在適當層數用聯系廊連能。
第3.1.9條電梯候梯廳深度不應小于多臺電梯中最大轎廂的深度。
二、電梯新規范標準
1、是提高了層門強度要求
從原來僅要求層門在300N靜力情況下不得有永久變形和超標彈性變形，增加了1000N靜力載荷試驗，以及擺錘沖擊載荷試驗，規定“層門組件和層門側門框在承受軟擺錘沖擊試驗后仍能保證其安全功能，玻璃層門和側門框還應能承受硬擺錘沖擊試驗”。這樣，提高了層門在倚靠、撞擊等情況下的安全防護性能，降低乘客從層門墜落的風險。
2、增加轎廂內開門限制裝置
增加了 “電梯在開鎖區域外，需設置轎門開門限制裝置”的規定，限制轎廂內人員在電梯沒有非平層時轎廂內的門人為扒開將受到電梯門限制。這樣，將有效防止乘客因盲目自救扒開轎門的情況，降低乘客從轎廂墜落井道的風險。
3、增加對監測短接門鎖回路行為的監測功能
規定在驗證電梯門關閉和鎖緊的安全回路被人為短接情況下，控制系統應能自動識別并停止電梯正常運行。這樣，可以有效防止因維修人員違規短接門鎖回路，電梯開門運行而導致的剪切擠壓事故。
4、增加防止轎廂意外移動的保護裝置（UCMP）
規定“在層門未被鎖住且轎門未關閉的情況下，驅動主機或驅動控制系統的任一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動，電梯應具有防止該移動或使移動停止在規定范圍內的裝置”，同時對制動器可靠性提出了更高要求。這樣，可以防止和減少因在層門和轎門未關閉情況下，電梯意外運行而導致的剪切擠壓事故。
5、增加自動扶梯主驅動鏈保護功能
規定在自動扶梯主驅動鏈斷鏈或者過渡松弛的情況下，應能制動停止運行。這樣，可以有效防止因主驅動鏈失效，自動扶梯發生逆轉而造成人員傷害事故。
參考資料：百度百科 收藏 3 4 住宅建筑設計規范
住宅樓梯和電梯設計規定？
下面是中達咨詢給大家帶來關于住宅樓梯和電梯設計規定的相關內容，以供參考。
1、樓梯間設計應符合現行國家標準《建筑設計防火規范》（GBJ16）和《高層民用建筑設計防火規范》（GB50045）的有關規定。
2、樓梯梯段凈寬不應小于1.10m.六層及六層以下住宅，一邊設有欄桿的梯段凈寬不應小于1m.注：樓梯梯段凈寬系指墻面至扶手中心之間的水平距離。
3、樓梯踏步寬度不應小于0.26m，踏步高度不應大于0.175m.扶手高度不應小于0.90m.樓梯水平欄桿長度大于0.50m時，其扶手高度不應小于1.05m.樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應大于0.11m.、4、樓梯平臺凈寬不應小于樓梯梯段凈寬，且不得小于1.20m.樓梯平臺的結構下緣至人行通道的垂直高度不應低于2m.入口處地坪與室外地面應有高差，并不應小于0.10m.、5、樓梯井凈寬大于0.11m時，必須采取防止兒童攀滑的措施。
6、七層及以上住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的住宅必須設置電梯。
注：
1）底層作為商店或其它用房的多層住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時必須設置電梯。
2）底層做架空層或貯存空間的多層住宅，其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設計地面高度超過16m時必須設置電梯。
3）頂層為兩層一套的躍式住宅時，躍層部分不計層數。其頂層住戶入口層樓面距該建筑物室外設計地面的高度不超過16m時，可不設電梯。
4）住宅中間層有直通室外地面的出入口并具有消防通道時，其層數可由中間層起計算。
7、十二層及以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯。
8、高層住宅電梯宜每層設站。當住宅電梯非每層設站時，不設站的層數不應超過兩層。塔式和通廊式高層住宅電梯宜成組集中布置。單元式高層住宅每單元只設一部電梯時應采用聯系廊聯通。
9、候梯廳深度不應小于多臺電梯中最大轎箱的深度，且不得小于1.50m.
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高層電梯的規范要求
隨著城市土地利用率的要求越來越高，高樓大廈也就拔地而起。許多高樓都在三十樓以上，這樣的高層如果爬樓梯上下樓的話就極其不方便，因此，在高層建筑中越來越多地采用電梯上下樓，方便而且快捷。然而，隨著電梯事故的多發，我們也看到，高層電梯的要求應該引起大家的關注。許多人對此往往了解甚少，因此，本文就將為大家介紹一下。
高層電梯的規范要求
一、十二層及十二層以上的高層住宅，其電梯數量每單元不應少于2臺，且每單元內平均80戶不少于一臺;25層及以上每單元每層戶數多于5戶的，電梯數量不應少于3臺;36層及以上每單元每層戶數多于5戶的，電梯數量不應少于4臺。這一點既是為了住宅看起來更具有美觀性，更是為了方便大家的生活，防止在高峰期造成擁堵的情況，因此大家應該高度重視這些地方。
二、十二層及十二層以上的住宅，每單元應設置一臺可容納擔架的電梯。擔架電梯轎廂凈尺寸不應小于1100mm(寬)×2100mm(深)。若擔架電梯轎廂尺寸不滿足上述要求，設計單位應提出“可容納擔架的電梯”相應依據，并在大樣圖中明確擔架尺寸、轎廂尺寸、擔架活動軌跡示意。合理的尺寸也有助于我們快速上下樓而不至于滯留，公共場所的電梯應該充分考慮到這一點。
三、起居室(廳)不宜緊鄰電梯布置。當受條件限制，電梯不得不緊鄰起居室(廳)布置時，應采取雙層分戶墻或電梯軌道和井壁之間設置減振墊等隔聲、減振措施。起居室緊鄰電梯的話噪音會對住戶造成很大的影響，造成住戶失眠等困擾。因此，開發商修建電梯的時候應該注意避免這種情況的出現。
四、各施工圖審查機構應對電梯設置數量、可否容納擔架以及是否采取相應必要的隔聲、減振構造措施等設計情況進行審查，對不滿足要求的不得發放審查合格書。這既是為了保證大家日后的舒適度，也是為了安全著想。
通過上文的介紹，我們已經大致了解了高層電梯的一些要求。從中我們可以看到，首先是對臺數尺寸的要求。高層住戶如果太多的話要考慮增加電梯數目，不然的話會造成業主出行的困擾。另外，電梯的位置也應當引起重視，電梯噪音大，因此不適宜緊鄰住戶。值得大家注意的是，電梯安裝后必須進行安全隱患的排查，只有這樣，才能讓我們安全舒適地使用電梯。
住宅電梯設計規范的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于住宅電梯設計規范2021、住宅電梯設計規范的信息別忘了在本站進行查找喔。
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