今天給各位分享鋼結構加固方案的知識，其中也會對鋼結構加固方案怎么寫進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結構加固方法，2、，常見的房屋加固方法有哪些，3、，鋼結構橋梁要怎樣加固，4、，鋼結構廠房加固方法有哪些，5、，鋼結構加固的主要方法有哪些?
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鋼結構加固方法
鋼結構加固方法
導語：鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變結構計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時，亦可采用其它加固方法。
1、改變結構計算圖形
改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法;
改變結構計算圖形的一般加固方法：
(1)對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固：
A、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算;
B、加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性;
C、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性;
D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷;
E、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的`拉索以加強結構的剛度。
(2)對受彎桿件可采用下列改變其截面內力的方法進行加固：
A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載;
B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結;
C、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構;
D、調整連續結構的支座位置;
E、將結構變為撐桿式結構;
F、施加預應力。
(3)對桁架可采取下列改變其桿件內力的方法進行加固：
A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構;
B、加設預應力拉桿。
2、加大構件截面的加固
采用加大截面加固鋼構件時，所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。
鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料。
4、裂紋的修復與加固
結構因荷載反復作用及材料選擇、構造、制造、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應設法修復。在修復前，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施，對不宜采用修復加固的構件，應予拆除更換。
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常見的房屋加固方法有哪些
一般加固方法的特點和適用范圍
4.1加大截面法
以增大結構構件的截面面積來提高承載力的加固方法。這種方法加固效果好、經濟、適用面廣，但施工復雜、濕作業工作量大、工期長，且對房屋的凈空和美觀有一定影響，妨礙正常使用。加大截面法適用于板、梁、柱、墻、基礎等一般受力構件，簡單的構造示意如圖1所示。圖1（a）中的新舊板通過鑿毛的結合面整體受力；當不考慮整體受力時，結合面也 可不鑿毛，認為新舊板各自受力，此時新板應該同時配正、負彎矩鋼筋。圖1（b）、（c）也可以取一面或幾面加寬。
（a）加固板
（b）加固梁 （c）加固柱
圖1加大截面加固法
4.2增設支點法
通過增設支點，減小結構跨度和內力，提高結構承載力的加固方法。受力明確、簡單可靠、效果好，但使用空間受到影響。適用于板、梁桁架，簡單的構造示意如圖2所示。
（a） 加固板
（b） 加固梁
圖2增支點加固法
4.3外包鋼法
在結構構件的四角（或兩角）包以型鋼的加固方法。當以乳膠水泥粘貼或以環氧樹脂化學灌漿等方法粘結時，稱為濕式外包鋼加固法；當型鋼與原柱間無任何連結，或雖填塞有水泥砂漿仍不能確保結合面剪力有效傳遞進，稱為干式外包鋼加固法。該加固方法受力可靠、施工簡便、工期短，但耗鋼量較大，維護費較高。適用于梁、柱屋（橋）架，簡單的構造示意如圖3所示。
（a）加固梁 (b)加固柱
圖3外包鋼加固法
4.4預應力法
采用外加預應力的鋼拉桿、鋼鉸線或型鋼撐桿是卸載、加固及改變結構受力三者合一的加固方法。材料簡便快捷，施工時不影響使用，但要有一套施工預應力的工序和設備器具，要求環境溫度不超過60度，否則應該采取有效防護措施。適用于梁、板、柱、屋（橋）架，簡單的構造示意如圖4所示。
（a）加固梁
圖4預應力加固法
4.5 粘鋼法
用結構膠把鋼板粘貼在構件外面以提高結構承載力和滿足正常使用要求的加固方法。施工工藝簡單、速度快，對生產和生活影響小。要求環境溫度不超過60度，相對濕度不超過70%及無化學腐蝕的使用條件，否則應采取有效防護措施，對混凝土強度等低于C15的構件不宜采用。適用于板、梁、柱、墻、屋（桁）架，簡單構造示意如圖5所示
4.6碳纖維片材法
利用樹脂粘結材料將碳纖維片材粘貼于構件表面，從而提高結構承載力的加固方法。材料輕質高強、施工方便，適用面廣。要求環境溫度不超過60度，相對濕度不超過70%及無化學腐蝕的使用條件，否則應采取有效防護措施，對混凝土 強度等級低于C15的構件不宜采用。適用于板、梁、柱、墻、屋（桁）架，簡單的構造如圖6所示。
（a） 加固板
（b）加固梁 （c）加固柱
圖6碳纖維片材加固法
4.7托梁拔柱法
在不拆除或少拆除上部結構的情況下拆除、更換、接長柱的一種加固方法。適用于要求廠房使用功能改變、增大空間的老廠改造的結構加固。具體措施包括有支撐托梁拔柱、無支撐托梁拔柱和雙托梁反牛腿托梁拔柱等方案。
4.8其它方法
如增設剪力墻和支撐體系，以增加結構的整體剛度，調整結構內力，改善結構和構件的受力狀況，提高其抗水平力的能力。利用鋼結構材料與技術加固混凝土結構等。
5 結構加固的幾種實用技術
5.1化學螺栓錨固技術
化學螺栓錨固技術屬于后加固技術。采用化學螺栓錨固鋼板，解決了常規錨固方法不能加固處理的難題和冬季施工進度慢的問題。近年來，在建筑翻新和建筑的改擴建等方面，化學螺栓錨固施工作為一種新型的、簡便有效的后加固方法，得到了較為廣泛的運用。
這種技術的特點是：1）施工溫度范圍較寬，可在-5°C — 40°C溫度之間施工；2）無膨脹力錨固，對基材不產生擠壓力，適用于各種基材；3）螺栓間距、邊距小，適用于空間狹小處；4)安裝操作便利，安裝后能迅速固結，有較高的承載力；5）錨固厚度較大。其適用范圍：（1）適用于普通混凝土強度等級大于或等于C15（未開裂混凝土），致密的天然石材；（2）用于多種構件；（3）適用于重載及各種震動負載；（4）在加固改造工程中與大面積粘鋼組合使用，如圖5（書中照片），加固作用良好，既增強了梁板的抗剪作用，又對建筑混凝土梁板內部空隙有填補作用，提高了構件的整體承載力。
5.2 CGM高強無收縮灌漿技術
CGM高強無收縮灌漿料，是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。采用CGM高強無收縮灌漿料技術，主要用于混凝土加固以及原有結構上的孔洞的修補，加固效果良好。這種灌漿料特點：1）早強、高強：一天強度最高可達50MPa以上；2）自流態、免振搗；無收縮、微膨脹；抗油滲、耐久性好；3）對基層要求低，不須進行平整；工藝簡單、操作方便，無需現場配置，易保證質量；拆模時間早，工期縮短；同時可減小抗壓構件截面尺寸；4）無毒無味，不污環境，施工無噪聲，現場文明。其適用范圍：1）適用于混凝土結構加固改造、植埋鋼筋及地腳螺栓錨固、鋼結構或預制柱墊 板注漿及混凝上梁柱接頭連接、混凝土孔洞修補、基礎錨桿灌漿、預應力構件孔道灌漿、設備基礎二次灌漿等方面。2）適用于施工中不易進行振搗作業的部位；3）適用于室外惡劣氣候條件、有腐蝕性、承受振動
濕度大、較低溫度等環境場合；4）CGM灌漿料的施工溫度為-10－40°C，使用溫度在-100-600°C。
5.3裂縫自動壓力灌漿技術
混凝土材料是一種脆性非均質的工程材料，抗拉強度低，抗裂性差，容易產生裂縫。產生裂縫的原因主要由外荷載直接應力和次應力引起；這些裂縫的存在，不但降低結構耐久性和防水性，而且給結構整體性和外觀造成不良影響，甚至促成結構的破壞。為防患于未然，需要根據裂縫的部位、所處環境、配筋情況和結構形式，進行具體分析、判斷和處理。裂縫自動壓力藻漿技術特別適合于混土微細裂縫修補加固的新技術。
裂縫自動壓力灌漿技術特點：1）灌漿器構造輕巧，施工方便，勿需用電，可在水平、垂直等任何方向和高空有障礙、野外無電源等惡劣環境下使用，適應性強，機具無聲，便捷安全；2）可在一條裂縫的各處注人口同時自動注入，由于灌漿器內部軟管和套筒均為透明塑料，注人情況一目了然，在現場可完全確認注漿效果，灌漿質量可靠；3）灌漿施工速度快，效率高，可節省工期；4）灌漿驃及其配套材料性能良好，使用方便，毒性小，無刺激性氣味，使用安全。其可廣泛用于混凝土裂縫加固、飾面空鼓填充、止水堵漏等情況。適用的裂縫寬度范圍為0.05－3mm，根據結構物的類別可分為幾種：1）混凝土外墻、內墻、屋架、梁柱、樓板、屋面板等裂縫的修補加固；2）水泥砂漿墻地面、瓷磚、石材等空鼓部位的充填；3）混凝土構筑物：如筒倉、預制構件、設備基礎、水池、水壩、橋梁、隧道、混凝土路面、管道等裂縫修補、止水堵漏。
鋼結構橋梁要怎樣加固
橋梁工程在運營的過程中，常常會出現不同程度的病害，每一種病害都有特定的原因及解決方案。數年來，針對橋梁病害的加固技術多種多樣，但并不是所有的加固技術都是完美的，適用于全部橋梁的。今天總結了六種橋梁加固技術的優缺點，以作參考。
一、體外預應力加固
加固措施
通過體外預應力索施加反向荷載的方法對橋梁進行加固，此外考慮箱梁兩側腹板出現大量的斜剪裂縫，為了約束斜裂縫進一步發展，加強對腹板混凝土的約束，增強腹板抗剪承載能力和剛度，采用腹板內側粘貼鋼板。
預應力施工工藝
1.錨固端部橫梁與跨中轉向橫肋墩頂導向槽的施工2.鋼絞線下料與穿束3.鋼絞線張拉4.預緊5.高應力張拉6.壓漿。
缺點：
1.預應力的施工工藝，在鋼絞線下料與穿束中粘接段段的長度和位置，新老混凝土之間的粘結,后加預應力對原預應力的影響,很難確定;
2.施加預應力索加固現在存在的問題：如合理的加固預應力筋的位置和數量后加固的預應力鋼筋對已經存在的預應力鋼筋的影響;
3.體外預應力鋼筋松弛、斷筋等失效的現象也較為常見。
二、體外預應力加固另外的加強措施
彎曲加強
采用體外預應力加固法可提高結構構件的受彎承載力，預應力筋布置應符合優化布置原則,即加固筋外形與外荷載產生的彎矩圖形相似。
因此,加固梁式結構時,體外預應力筋多采用折線形連續筋,以充分發揮加固筋的抗拉強度。
體外筋的靈活布置,可以有效地補強加固不同受力情況的簡支梁和連續梁，若連續梁中僅有個別跨需要加固,則可采取在這些跨上單獨布置預應力筋進行局部加固;若連續梁普遍較差,則可用各跨布置給予整體加固;若連續梁普遍較弱,但個別跨更弱,則可采取通長布置與局部布置相結合的辦法進行加固。
剪切加強
梁的剪切強度可通過外部加設扁鋼、鋼板和鋼箍等方法來提高。扁鋼通常箍在構件上用后張法拉緊并已開發了一種后張不銹鋼鋼箍的方法，后張法能使新材料平分恒載及活載,這樣就能更有效地利用新增材料。
提高剪切強度的另外一種方法為采用后張的附加預應力鋼筋，預應力鋼筋可以加在垂直和傾斜方向上,而且既可安裝在梁腹板內,又可安裝在箱內。
施加預應力時應當小心謹慎,避免結構某些部分出現超限應力。若構件中存在裂縫,一個好的實施方法是在施加預應力之前,先在裂紋上注射環氧樹脂。
三、粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法
粘貼碳纖維法與鋼板粘貼加強法基本原理是一致的，均是將其增強材料粘貼在混凝土結構的受拉邊緣或薄弱部位，使之與結構形成整體，代替需增設的補強鋼筋，提高梁的承載能力達到補強的目的。
粘貼碳纖維法
碳纖維加固橋梁構件的部位：用粘結材料將碳纖維材料有序地纏繞粘貼于構件表面，實現對構件變形的約束并因此提高構件的極限強度和承載能力。在橋梁加固運用中，可粘貼在混凝土梁的頂面或底板上，以提高混凝土梁的截面強度和剛度。也可粘貼在梁的腹板上，以提高其抗剪強度。
施工工藝：
1.處理結構混凝土表面，涂敷基底樹脂并整平。
2.涂刮整平膠并對其表面作砂光處理。
3.滾刷粘結劑粘結碳纖維。
4.對已貼的碳纖維作壓面處理。
5.表面整飾(如抹砂漿等)。
缺點：
1.碳纖維的抗剪強度低,延展性又不好,所以,其受力的不均勻性必須充分注意。
2.碳纖維用于橋梁加固,其老化問題不容忽視。
粘貼鋼板法缺點：
1.對結構抗彎和抗剪加固效果明顯，但對結構靜剛度影響不大(靜剛度包括等直桿件扭轉剛度、受彎梁的彎曲強度、薄板受彎曲載荷作用、薄殼變形計算)。
2.在借用橋面鋪裝層參與受力時，新老混凝土的可靠連接始終存在問題，如粘結劑的老化問題。
3.鋼板面積大,剛度大,適型性差,很難與原結構緊密粘接。此外,鋼板自重很大,加上銹跡等原因,底、側粘貼很易脫落(鋼板易受腐蝕或脫落)。
4.對于大跨度梁來說,鋼板的重量可能太重。
四、體系轉換法
體系轉換法是通過改變橋梁結構體系以減少梁內應力，提高承載能力的一種加固方法。
這是一種變被動加固為主動加固的方法，該方法需要對原結構的現狀進行仔細的調查，對其承載潛能進行正確評價，用周密、細致、可靠的計算分析確定體系轉換的方法和施工工藝流程，以達到加固修復病橋的目的。
一般可通過簡支梁下增一設支架或橋墩，或把簡支梁與簡支梁加以連接，使結構由簡支變為連續等。
施工工藝
1.揭開橋面鋪裝層，將梁頂保護層鑿除，使主筋外露，沿梁頂增設縱向受力主筋，數量根據計算決定。
2.澆注端頭混凝土;
3.拆除或改變原有支座;
4.重新做好橋面鋪裝;
該加固方法主要對于大、中簡支梁橋的加固，將多跨簡支梁的梁端連接起來，變為多跨連續梁，可以有效改善結構的受力狀況，提高橋梁的承載能力，但不適合連續鋼構橋的后期加固。
五、橋面系減載
對大跨度連續鋼構而言，恒載在總重量中占有相當大的比重，減小橋跨內橋面的恒載重量，諸如變鹼橋面鋪裝為瀝青鹼橋面鋪裝、變鹼欄桿系為鋼質欄桿系、減薄人行道鋪裝厚度等能有效地減小跨中的下撓量。
六、擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度
該方法雖然能提高結構承載力,但也會因而加大結構自重。自重加大產生的內力增量會消抵部分或全部結構承載能力的提高。且新增結構面積或體外施加的預應力與原結構體的界面能否良好結合也是一大問題。
此外，擴大或增加原結構構件截面,以提高原結構的強度和剛度;改變原結構的受力體系,使其減小受力;以新的結構代替舊的應力不夠的結構，這三種方法均不能用于大跨徑連續鋼構橋。
增大截面、粘貼鋼板(碳纖維)、體外預應力等加固方法都屬于二次超靜定受力結構。加固前原結構已經承受荷載(即靠前次受力)，特別是當承載能力不足時，加固前原結構的截面應力、應變水平一般都很高。新加固部分加固后并不立即承受荷載，而是在新荷載(即二次加載)下才開始受力。
從而導致整個加固結構在其后的第二次受力過程中新加部分的應力、應變始終滯后于原結構的累計應力、應變，這決定了此時混凝土結構加固計算分析不能夠完全按普通結構概念進行。加固結構的承載力與新舊兩部分的應力差值或應變差值直接相關，與原結構的極限變形值有關，與兩部分材料的應力、應變關系有關。
鋼結構廠房加固方法有哪些
根據泰大創新的加固經驗，根據加固的對象，廠房鋼結構的加固可分為鋼柱的加固、鋼梁的加固、鋼屋架或托架的加固、吊車系統的加固、連接和節點的加固、裂紋的修復和加固等。
根據損害范圍，鋼結構的加固可分為兩大類：一是局部加固，一般只對某些承載能力不足的桿件或連接節點進行加固。二是全面加固，是對整體結構進行的加固。
A、從設計的角度來講，鋼結構的加固主要可分為兩大類：
（1）改變結構計算簡圖的加固方法：采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質、邊界條件、增設附加桿件或支撐、施加預應力、考慮空間協同作用等措施對結構進行加固的方法。
（2）不改變結構計算簡圖的加固方法：在不改變結構計算簡圖的前提下，對原結構的構件截面和連接進行補強的方法。此時對構件的加固又稱為加大截面法。
B、從施工的角度來講，鋼結構的加固也分為兩大類：
（1）卸載或部分卸荷加固：結構損傷較嚴重或構件的應力很高，或者補強施工不得不臨時削弱承受很大內力的構件及連接時，需要暫時減輕其負荷。對某些主要承受移動荷載的結構（如吊車梁等）可限制移動荷載，這就相當于部分卸荷了。當結構損壞嚴重或原結構構件的承載能力過小，不宜就地補強時，還需考慮將構件拆下補強或更換。此時，應采取措施使結構構件完全卸荷。
（2）在負荷狀態下加固：這是加固工作量小、簡便的方法。但為保證結構的安全，應要求原結構的承載力應有不少于20%的富余，并且構件應沒有嚴重的損傷。
根據泰大創新的加固經驗，
鋼結構加固的主要方法有哪些?
根據固藍建筑施工經驗，鋼結構工程加固的主要方法有：
1、帶負荷加固。施工最方便，也較經濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時，或構件無甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時為了使新加固桿件參與受力，有時需要對被加固桿件采取臨時卸荷的措施。另外，加固時應注意不影響其他構件的正常使用。
2、卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態很高，需要暫時減輕其負荷時。對某些主要接受可動荷載的結構(如吊車梁等)可限制其可動荷載，即相當于大部分卸荷。
3、從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過小，必需在地面進行加固或更新時采用。此時必需設置臨時支撐，使被換構件完全卸荷;同時，必需保證被換結構卸下后整個結構的平安。
鋼結構加固方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于鋼結構加固方案怎么寫、鋼結構加固方案的信息別忘了在本站進行查找喔。
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