本篇文章給大家談談異形鋼結構加工，以及異形鋼結構加工費用對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，加工鋼結構設備，2、，異型鋼筋怎樣加工，3、，標準鋼結構廠房報價介紹？基本情況怎么樣，異形鋼結構加工，？
本篇文章給大家談談異形鋼結構加工，以及異形鋼結構加工費用對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
加工鋼結構設備
鋼結構加工設備分類切割系列產地規格型號用途性能精確度數量把整板分條切割為翼緣板GZ4000 和腹板也可用于厚板零件異形鋼結構加工的切割01.5mm01.5mm4主要用于異型零件。
設備如下：
1、起重設備異形鋼結構加工，行車、叉車等。
2、剪板機、折彎機、鉆床。
3、H型鋼生產線異形鋼結構加工，包含數控切割機、 組立機、龍門焊、矯正機、拋丸機異形鋼結構加工，油漆噴涂。
4、C／Z型鋼檁條機異形鋼結構加工，彩鋼瓦單板機。
5、箱型梁生產線。
異型鋼筋怎樣加工
推廣應用高強鋼筋是落實中央節能減排決策部署的重要措施，是鋼鐵工業轉型升級的突破口，是推動建筑業技術進步的有效途徑。通過在建設工程使用高強鋼筋，能夠降低鋼筋用量，相應減少鋼鐵生產的能源資源消耗和污染物排放。同時緩解鐵礦石進口、煤炭需求和電力供應的壓力，節省環境容量，并將提高相關工程技術和建筑“四節一環?！彼?，促進建筑業科學發展。
但是，高強鋼筋的加工比普通鋼筋困難的多，特別是用數控彎箍機加工三級螺紋盤筋時，由于鋼筋強度高，普遍存在穿筋難，特別是穿兩根鋼筋更是費勁；高強鋼筋的內應力大且不均勻，矯直很難調整，有時能矯直，有時又是彎曲的，以至于彎出的鋼筋箍不一致，有的開口很大，達不到質量要求；高強鋼筋被驅動輪推動時容易打滑，一般采用加大壓緊力的辦法防止打滑，結果是嚴重損傷鋼筋表面；在加工雙筋時，兩條鋼筋的運行速度很難一致，一般只能加工單筋。
山東連環生產的數控彎箍機，打破國內傳統的設計理念，采用液壓自動調整矯直機構和摩擦驅動鋼筋的方式，在加工新三級螺紋盤筋時顯示出自身的優勢：
1，穿筋時利用液壓馬達傳動機構驅動，省時省力；
2，在保證矯直效果的前提下，精心設計，將所有的矯直輪都布置在同一個平面內，這種方式更易于穿筋，25秒鐘就能將兩條8mm的螺紋盤筋從入口穿到剪切口；
3，送絲采用摩擦驅動和分別壓緊方式，鋼筋與主驅動輪的接觸面積大，鋼筋不易打滑，加工雙筋時能保證兩根筋同步運行；
4，液壓剪切，剪切力大，可靠，適合剪切高強鋼筋；
5，矯直調整由液壓缸控制，自動完成，矯直效果好，調整時間短。
標準鋼結構廠房報價介紹？
談到標準鋼結構廠房報價，現階段，建造一個標準鋼結構廠房基礎報價包括什么異形鋼結構加工？基本情況怎么樣異形鋼結構加工？以下是中達咨詢整理建筑術語鋼結構廠房基本介紹：
鋼結構廠房主要是指主要異形鋼結構加工的承重構件是由鋼材組成的。那么在建造標準鋼結構廠房報價情況中，基本價格要素情況包括：
按照平米報價，舉例來說，家庭的閣樓有300-400元/平米的 ，還有700-800元/平米，甚至還有1000多一平米的。鋼結構廠房有400-600/平米的（不含吊車梁)，600-800/平米(含吊車梁）的。項目的大小、用途要求不一，按照噸位報價，有6000多每噸和8000-14000每噸，甚至還有20000多一噸的(異型鋼結構)。（提示：最終鋼結構造價情況，需要結合當地鋼材市場情況進行區分。）
標準鋼結構廠房報價因素：
1.工程所在的區域
對于本地化企業稍好，外省企業就需要考慮施工區域的材料行情、加工的費用、施工規范、標準等不同點，進行綜合報價異形鋼結構加工了。
2.采用鋼結構搭建的類型（如：鋼結構廠房、鋼結構車庫、辦公樓、或夾層、樓梯、廣告牌、室外電梯井道、鋼結構雨棚車棚等……）
3.工程量的大小。
4.施工的位置、高度。
5.材料的選擇。
更多關于標書代寫制作，提升中標率，點擊底部客服免費咨詢。
廣州塔建筑結構原理
廣州塔建筑結構原理是：
廣州塔整個塔身是鏤空的鋼結構框架，24根鋼柱自下而上呈逆時針扭轉，每一個構件截面都在變化。鋼結構外框筒的立柱、橫梁和斜撐都處于三維傾斜狀態，再加上扭轉的鋼結構外框筒上下粗、中間細，這對鋼結構件加工、制作、安裝以及施工測量、變形控制都帶來了挑戰。
僅鋼結構外框筒就有24根鋼柱、46組環梁、1104根斜撐各不一樣。由于廣州塔中間混凝土核心筒與鋼結構外框筒材料上的差異，形成樓層梁和外框筒的沉降不一致。為了調整鋼構件與主體結構的相對位置的正確性，許多節點都通過三維坐標來控制鋼柱本體相對位置的精確度。
廣州塔的異型鋼結構預變形技術：
由于廣州塔具有偏、扭的結構特征，因此結構在施工過程中，不僅會產生壓縮變形，不均勻沉降，也會發生較大的水平變形，因此必須進行預變形控制。
否則，即使初始安裝位置精確，但在后續荷載的作用下，會發生較大的累積變形，使得節點偏離原設計位置。制定了以階段調整、逐環復位為特點的預變形方案，進行鋼結構在恒載作業下的變形補償。
廣州塔詳細資料大全
廣州塔（英語：Canton Tower）又稱廣州新電視塔異形鋼結構加工，暱稱小蠻腰。位于廣州市海珠區（藝洲島）赤崗塔附近異形鋼結構加工，距離珠江南岸125米，與珠江新城、花城廣場、海心沙島隔江相望。廣州塔塔身主體高454米，天線桅桿高146米，總高度600米。是中國第一高塔，世界第二高塔，僅次于東京晴空塔，是國家AAAA級旅游景區。
廣州塔塔身168~334.4米處設有“蜘蛛俠棧道”，是世界最高最長的空中漫步云梯。塔身422.8米處設有旋轉餐廳，是世界最高的旋轉餐廳。塔身頂部450~454米處設有摩天輪，是世界最高摩天輪。天線桅桿455~485米處設有“極速云霄”速降游樂項目，是世界最高的垂直速降游樂項目。天線桅桿488米處設有戶外攝影觀景平臺，是世界最高的戶外觀景平臺，超越了杜拜哈利法塔的442米室外觀景平臺，以及加拿大國家電視塔447米的“天空之蓋”的高度。
廣州塔隸屬廣州城投集團，由廣州市建筑集團有限公司和上海建工集團負責施工，總建筑面積114054平方米，2009年9月竣工，2010年9月30日正式對外開放，2010年10月1日正式公開售票接待游客。廣州塔有5個功能區和多種游樂設施，包括戶外觀景平臺、摩天輪、極速云霄游樂項目，有2個觀光大廳，有懸空走廊，天梯，4D和3D動感影院，中西美食，會展設施，購物商場及科普展示廳。
2018年春節花城廣場 燈光音樂會 于2月13日至3月2日每晚舉辦，每半小時以 廣州塔 為中心，珠江兩岸和新中軸線夜景為背景，聯動花城廣場現場音樂上演大型城市燈光表演，打造節日視覺盛宴。
基本介紹
中文名 ：廣州塔 外文名 ：Canton Tower 別稱 ：小蠻腰，海心塔，廣州新電視塔 建筑高度 ：600米 竣工時間 ：2009年9月28日 開業時間 ：2010年10月1日 地理位置 ：廣州市海珠區閱江西路222號 建筑設計 ：荷蘭信基建筑事務所 設計人 ：馬克·海默爾、芭芭拉·庫伊特 景點級別 ：國家AAAA級旅游景區 開放時間 ：9:00-23:00 娛樂項目 ：摩天輪、極速云霄、空中云梯等 行前必讀,景區動態,景區介紹,關鍵信息,門票預訂,景點美圖,景區熱度指數,名稱由來,歷史沿革,地理位置,景觀設施,旋轉餐廳,488戶外攝影觀景平臺,摩天輪,蜘蛛俠棧道,極速云霄,科普游覽廳,功能介紹,觀光功能,發射功能,展示功能,娛樂功能,塔基部分,周邊地區,旅游信息,票務,交通,紀念品,建筑設計,布局,面積,塔高,體型,塔身,建筑特點,所獲榮譽,建設意義, 名稱由來 廣州城市天際線 中文名為“廣州塔”。世界大多數電視塔均以地名命名，廣州電視塔也需要使用地名命名，因為有海外調查資料顯示在純粹的老外中，對中國城市的了解主要是北京和上海，對廣州比較陌生，時常不知廣州在中國何處。因此，廣州電視塔的命名不僅是命名的問題，應該承載向全世界傳播“廣州”概念的要素。 英文名為“Canton Tower”。英文名不用“Guangzhou Tower”是因為“Guangzhou”這個名稱在西文語境中比較陌生，發音也比較別扭。更為重要的是，在中國對外開放通商歷史中，作為海上絲綢之路的起源和起點，廣州被世人所認識的英文名稱一直是“Canton”?！癈anton”既指廣州，也指廣東，廣東話、廣州人、廣東人在英文中都是“Cantonese”。 歷史沿革 廣州城市天際線 2003年12月15日廣州市 *** 常務會議原則通過《關于加快廣州市文化基礎設施建設的意見》，提出本項目“由市建委牽頭負責，廣州電視臺配合”，正式啟動了廣州新電視塔建設工程。 2004年廣州塔進行全球設計競標，中標方案：建筑設計高度450米，中部扭轉形成“纖纖細腰”的橢圓形。隨著高度的盤旋升高直徑卻逐漸減小，不同樓層的功能分布是根據其所在的氣候區而命題。 2005年11月25日，廣州塔正式動工興建。 2006年4月6日，廣州塔基坑工程驗收完成，開始施工總承包開標。 2006年4月25日，廣州塔開始主體樁基礎工程施工。 2008年8月27日，廣州塔454米的主塔體完成封頂，超過中信廣場成為廣州最高建筑。 廣州塔全部施工任務計畫在2009年底完成，2010年正式投入使用，并承擔廣州亞運會的轉播任務。 廣州塔于2009年9月28日建成，廣州塔已于2010年9月30日正式對外開放，10月1日起正式公開售票接待游客。 2017年2月28日，廣州塔在“新三板”掛牌上市，股票代碼：870972.OC，成為廣州旅游景區行業首家掛牌企業。 地理位置 廣州塔位于廣州市中心，城市新中軸線與珠江景觀軸交匯處，與海心沙島和廣州市21世紀CBD區珠江新城隔江相望。廣州塔北臨40米寬的濱江路和濱江綠化步行帶：南臨40米寬的雙塔路，東西兩側分別為30米寬的藝苑東、西路。 景觀設施 廣州日出 旋轉餐廳 廣州塔餐廳位于廣州塔106層，423米高的璇璣地中海自助餐廳是世界最高的旋轉餐廳，可容納130~150人就餐，已于2014年獲得吉尼斯世界記錄的驗證，被評為“建筑物中最高的旋轉餐廳。餐廳為橢圓形環狀設計，約100分鐘旋轉一圈，恰好以一個就餐時間段作為旋轉周期，保證所有位置的賓客都能全方位欣賞廣州絢麗的美景。其中建有四家餐廳，分別為E區106/F璇璣地中海自助餐廳（世界最高旋轉餐廳）、105/F盧特斯法國旋轉餐廳、103~103A月嬌軒中餐廳和-1/F筷子薈餐廳。 488戶外攝影觀景平臺 “云霄488”戶外攝影觀景平臺于2013年獲得世界吉尼斯紀錄“世界最高戶外觀景平臺”榮譽?！霸葡?88”戶外攝影觀景平臺是游客登塔觀光所能達到的最高點，位于廣州塔天線桅桿位置的488米處，超越了杜拜哈利法塔的442米室外觀景平臺，以及加拿大國家電視塔447米的“天空之蓋”的高度。該平臺共177平方米，能一次性容納20余人。 摩天輪 廣州塔摩天輪位于廣州塔塔頂450~454米處，是世界最高的摩天輪。與一般豎立的摩天輪不同，廣州塔摩天輪不是懸掛在軌道上，而是沿著傾斜的軌道運轉。運行一周約為20分鐘，游客能夠從各個角度觀賞廣州市容。摩天輪共由16個觀光球艙組成，聯動回轉，臨邊而置，觀光球艙每個直徑3.2米，可容納4~6名乘客。 蜘蛛俠棧道 廣州塔蜘蛛俠棧道位于廣州塔168米~334.4米處，是世界最高最長的空中漫步云梯。1088級階梯圍繞塔身核心筒螺旋向上蜿蜒，全長約1000米，跨越總高度166.4米，每層階梯地面有3塊全透明鏤空玻璃地板。棧道起點在33層，終點在62層，登完全程一般需要40分鐘到1個小時，最快者可用25分鐘。 極速云霄 廣州塔“極速云霄”速降體驗是目前世界最高的垂直速降游樂項目，位于廣州塔455米~485米天線桅桿的超高空位置，比之前世界最高的拉斯維加斯游樂場300多米高的跳樓機，還要高出150米。塔上有兩組速降座椅，不僅有傳統的“坐跳”，更有模擬自由落體的“站跳”，短短1秒多鐘內體驗30米的急墜，既可以凌空俯瞰羊城美景又可以體驗高空速降。金氏世界紀錄委員會為廣州塔“速降體驗”新開設“世界最高驚險之旅”項目，廣州塔“速降體驗”成為首個且唯一獲得者。 科普游覽廳 科普游覽廳位于109、110層，是全球首創的主被動混合控制的減振控制系統，，游覽廳展示了廣州塔六大環?？萍枷到y：減振控制系統、雨水回收系統、風力發電系統、太陽能光伏幕墻系統、結構健康檢測系統和超級雙層轎廂高速電梯。 功能介紹 云海中的廣州塔 觀光功能 觀光塔建設用地處在廣州新城市中軸線和珠江景觀軸線的交匯處，而新城市中軸線北起燕嶺公園，南至南沙，由北至南串聯了火車東站、體育中心區、新城市中心區、臨江標志性景觀區、主題文化旅游區、海珠行政中心區、果園保護區和廣州新客運港區。珠江景觀軸從西到東依次劃分為城市建成區景觀區段、中心城區景觀核心區段和濱水新城市發展區段因此市民站在觀光塔上，就可看到兩大軸線的各大景觀。塔基部分為介紹廣州歷史、文化、經濟和旅游景點等展示功能，并設定旅游服務配套設施異形鋼結構加工；塔冠部分設定餐飲、娛樂功能及觀景平臺。 發射功能 觀光塔也是發射塔。觀光塔周邊地區城市設計范圍是包括廣電中心用地在內的建筑設計范圍周邊一線用地，面積約56.6萬平方米。區域內包括擬建的觀光塔、綠化休閑廣場、廣電中心以及規劃的赤崗塔公園、公共設施等用地廣電中心則位于觀光塔的西南側，用地面積8.76萬平方米，將利用觀光塔作為發射塔。塔頂設定發射機房和發射天線，用以發射電視、廣播和微波信號。 展示功能 觀光塔內將建造城市規劃展覽館，用于陳列大型城市規模型及其它城市建設成果展示，總建筑面積不小于5000平方米。因此，觀光塔有城市建設展示功能。另外，觀光塔還建有觀光平臺、娛樂餐飲等設施，具有游樂、餐飲等為觀光游客服務的生活設施。塔基設展館塔冠可觀景。 娛樂功能 廣州塔現有娛樂項目為“摩天輪”、“極速云霄”、“天梯”。 其中，天梯位于廣州塔168米~334.4米處，1096級階梯圍繞塔身核心筒螺旋向上蜿蜒，全長約1000米，跨越總高度166.4米，每層階梯地面有3塊全透明鏤空玻璃地板。棧道起點在33層，終點在62層，登完全程一般需要40分鐘到1個小時，最快者可用25分鐘。 在登棧道過程中，游客也不能奔跑、跳踏、跨越扶手扶欄。10個游客之內，會安排一名工作人員全程陪同，保證游客在工作人員視線范圍之內。另外，在42層、54層、62層設有休息區，游客也可在此飲水休息，中途放棄者可在此轉乘電梯。 塔基部分 設定相關的旅游服務配套設施，還將設定一個城市規劃建設展覽館，用于陳列大型城市規劃模型以及其它城市建設成果展示，總建筑面積不小于5000平方米；塔冠部分建餐飲、娛樂設施及觀景平臺；塔頂設定發射機房和發射天線。組織觀光塔與外圍城市道路、軌道交通的銜接，并建立人行、車行系統。捷運三號線沿新城市中軸線設定，并將在觀光塔用地內設定站點。 周邊地區 設計包括擬建的觀光塔、綠化休閑廣場、廣電中心以及規劃的赤崗塔公園等。作為襯托觀光塔這朵“紅花”的“綠葉”，觀光塔周邊地區的設計理念是創造和諧、統一的整體空間形態。利用觀光塔作為發射塔，用地面積約8.76萬平方米。 旅游信息 票務 營業時間：9時~23時，節假日可能延長。 門票價格：150.00元/人。 Tips：取票后需兩小時內登塔，否則門票將自動失效。 優惠政策： ①身高1.2米以下兒童免票；身高1.2~1.5米兒童，優惠價為100.00元/人。 ②18周歲以下全日制在校學生憑學生證，優惠價為120.00元/人。 交通 一、航空： 從廣州白云國際機場前往廣州塔只需30分鐘車程； 二、鐵路： 從廣州火車東站前往廣州塔只需10分鐘車程； 三、公交： 121、121A、204、131A和131B等多條公交線路直達廣州塔； 四、捷運： 捷運3號線廣州塔站通道B出口下直達廣州塔； 沿新中軸線設定的APM系統廣州塔站直抵廣州塔。 廣州塔地理位置 紀念品 廣州塔旅游紀念品是由廣州塔官方特許生產，具有廣州特色特顯嶺南文化之精髓，廣州塔紀念品具有獨特的創意禮品意義。 廣州塔是廣州標志性建筑物，同時廣州塔紀念品運用廣州塔元素突出了廣州新電視塔作為跨時代的意義。 建筑設計 布局 廣州塔總體布局充分考慮了場地周圍環境。因場地東側為居住區，故將主塔布置在用地的北面，靠近珠江和濱江路，減少了其高大體量與周邊建筑的相互影響，并在南面形成完整的綠化廣場和地下空間。主塔周邊采用不規則的架空大平臺，南面緩坡延伸至南面綠化廣場，北面跨越濱江路，通過綠化階梯過渡與珠江形成親水平臺，無縫連線了濱江景觀帶，擴大了廣場綠化面積。沿塔體頂端的鋼結構格線外框筒環梁，還設有世界最高的16個觀光球艙，可360°高空俯瞰、飽覽廣州乃至珠三角。 面積 廣州塔建設用地面積17.546萬平方米，道路面積4.216萬平方米，總建筑面積114054平方米，塔體建筑面積44276平方米，地下室建筑69779平方米。 塔高 廣州塔由鋼筋混凝土核心心筒及鋼結構外框筒以及連線兩者之間的組合樓層組成，核心筒高度454m，共88層，標準層高5.2m；樓層37層，其余為鏤空層，地下2層。37層樓面沿整個塔體高度按功能層分為A～E五個功能段?？偨ㄖ娣e121788平方米。鋼結構格線外框筒由24根鋼管混凝土斜柱和46組環梁、鋼管斜撐組成，最高處標高462.70m。由鋼格構結構和箱型截面組成的天線桅桿高146米，最高標高達600米。外框筒用鋼量4萬多噸，總用鋼量約6萬噸。作為廣州市的標志性建筑屹立在中軸線的珠江南岸，是國內最高、也是目前世界已建成的最高的塔桅建筑。 體型 廣州塔屬于單一體型，主塔體為高聳結構，外觀各面基本等高，平面呈橢圓形。其造型簡潔、統一，輪廓分明，整個塔身盤旋而上。塔體整體上小下大，建筑腰部較為密集的區段則可提供相對私密的體驗，頂部更開放的結構產生了透明的效果可供瞭望。 廣州塔上下兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細，中部最細處的面積與底面和頂部的對比差異突出。格子式結構底部比較疏松，向上到腰部則比較密集，腰部較收緊固定，再向上格子式結構放開，由逐漸變細的管狀結構柱支撐。平面尺寸和結構密度是由控制結構設計的兩個橢圓控制的，它們同時產生了不同效果的范圍。整個塔身從不同的方向看都不會出現相同的造型。 塔身 廣州塔塔身設計的最終方案為橢圓形的漸變格線結構，其造型、空間和結構由兩個向上旋轉的橢圓形鋼外殼變化生成，一個在基礎平面，一個在假想的450米高的平面上，兩個橢圓彼此扭轉135度，兩個橢圓扭轉在腰部收縮變細。塔身整體網狀的漏風空洞，可有效減少塔身的笨重感和風荷載。塔身采用特一級的抗震設計，可抵御烈度7.8級的地震和12級臺風，設計使用年限超過100年。 廣州塔外部鋼結構體系由24根立柱、斜撐和圓環交叉構成，各立柱間隔相當，環形排列。 廣州塔的塔身由下而上富有大小變化。其中，底部橢圓直徑尺寸約為60米×80米，高寬比為7.5；中部最細處橢圓直徑約為30米，高寬比為7.3。上部橢圓直徑尺寸約為40.5米×54米。24根立柱的間隔距離相當，協調統一。 廣州塔塔身整體采用大量的網狀的漏風空洞并設定特質透明玻璃漏出窗景由上小下大的兩個橢圓體扭轉而成，外部鋼結構體系由24根立柱、斜撐和圓環交叉構成。 廣州塔塔身上下通過不同比例尺度的對比，烘托整體立面形象。細部處理必須從整體出發，由于塔中部較高，不便肉眼細部觀察，但外觀中間最細部給人突出的感覺。另外，由于廣州新電視塔處于飛機轉向區，按照規定，該處飛機在航線所處位置周圍300米內不能出現障礙物，新電視塔上方飛機飛行高度為海拔900米，因此，為確保飛機飛行安全，也對塔頂天線做了細部處理，現已從塔頂天線撤出10米，最終高度為600米。 建筑特點 設計特色 廣州塔整個塔身是鏤空的鋼結構框架，24根鋼柱自下而上呈逆時針扭轉，每一個構件截面都在變化。鋼結構外框筒的立柱、橫梁和斜撐都處于三維傾斜狀態，再加上扭轉的鋼結構外框筒上下粗、中間細，這對鋼結構件加工、制作、安裝以及施工測量、變形控制都帶來了挑戰。僅鋼結構外框筒就有24根鋼柱、46組環梁、1104根斜撐各不一樣。由于廣州塔中間混凝土核心筒與鋼結構外框筒材料上的差異，形成樓層梁和外框筒的沉降不一致。為了調整鋼構件與主體結構的相對位置的正確性，許多節點都通過三維坐標來控制鋼柱本體相對位置的精確度。 節能環保 廣州塔通過耐用和可持續性建筑技術的套用和實施，在節能、節地、節材、節水等方面取得良好效果。地下空間中建筑面積與建筑占地面積之比為69%，節約了土地資源。光伏系統預計的年發電量12660度。風力發電機年發電量約為41472度?；厥沼盟磕昕晒澦考s為1.2萬噸?？稍傺h建筑材料比重達到18%。 創新技術 三維空間測量技術 廣州塔由于體形特殊，結構超高，測量精度要求高。針對這種情況，確定了以GPS定位系統進行測量基準網的測設，進行構件空中三維坐標定位。為滿足鋼結構安裝定位需要，構建了空間測量基準網?？臻g測量基準網由五個空間點和一個地面點組成。 綜合安全防護隔離技術 廣州塔鋼結構安裝為超高空作業，由于樓層的不連續，必須進行超高空懸空作業。高空墜物帶來的傷害風險也隨著高度增加。制定了以垂直爬梯、水平通道、臨邊圍欄、操作平臺和防墜隔離設施，組成的安全作業系統。 異型鋼結構預變形技術 由于廣州塔具有偏、扭的結構特征，因此結構在施工過程中，不僅會產生壓縮變形，不均勻沉降，也會發生較大的水平變形，因此必須進行預變形控制，否則，即使初始安裝位置精確，但在后續荷載的作用下，會發生較大的累積變形，使得節點偏離原設計位置。制定了以階段調整、逐環復位為特點的預變形方案，進行鋼結構在恒載作業下的變形補償。 所獲榮譽 2009年4月，廣州塔大型結構診斷與預測系統（結構健康監測）獲國際級第37屆日內瓦國際發明及創新技術與產品展覽金獎和大會特別大獎。 2010年4月，獲國家級鋼結構行業質量金獎：鋼結構工程（制作）2009年度中國建筑鋼結構金獎（國家優質工程）。 2011年5月，被評為國家級2010年度綠色建筑示范工程。 2011獲得年度中國建筑工程魯班獎。 2012年6月，獲得國家級建筑設計金獎。 建設意義 廣州塔定位以觀光旅游為主，兼容廣播電視發射功能的綜合性設施，成為廣州重要的地標性建筑。 新電視塔建設工程，是廣州的新地標、新形象，除了為即將到來的亞運會轉播提供硬體支持，還將有助于提升廣州的文化設施水平。
鋼結構生產過程中如何控制成本？
摘 要：在行業利潤下滑的情況下，鋼結構企業的項目成本控制問題備受關注，如何利用有限的成本創造更多的利潤，產生更高的產品價值，這是每一個鋼結構行業從業人員應思考的問題。本文從鋼結構生產過程中的原材料采購及材料應用等方面出發，提出了控制成本、降低消耗的有效途徑。希望為鋼結構企業在降本增效的管理中提供有益的參考。\x0d\x0a關鍵詞：鋼結構；生產過程；成本控制\x0d\x0a中圖分類號：TU391 文獻標識碼：A前言鋼結構行業是一個比較新型的行業,在其發展初期,粗放式的管理同樣可以讓企業獲取很高的利潤，但隨著鋼結構建筑在多方面領域的廣泛應用,國內鋼結構發展迅猛,在鋼結構行業快速發展的同時,由于原材料漲價較快，加上輔材的提價,使得不少企業出現利潤滑坡甚至虧損。如何更有效地控制成本、降低消耗、提高效益,成為所有從事鋼結構生產企業的共同課題。在市場經濟的今天，鋼結構生產利潤相對透明，而在鋼結構生產過程中，從價值角度看，原材料成本造價占整個工程項目造價的65%以上甚至更多。若是項目的產品價值大部分被余、廢料所代替，即便是工程單價造價再高也很有可能沒有利潤甚至是負利潤，只有在生產過程中將原材料利用率最大化，把損耗降到最低點，才能使工程利潤最大化。\x0d\x0a一、材料采購成本控制\x0d\x0a對于鋼結構加工企業來說材料占很大的比例，材料的損耗和材料的采購價格將直接影響項目的成本。必須加強對材料的管理,通過材料采購招標、談判透明化,來降低材料采購的價格，通過加強材料的管理，來降低材料的損耗，盡可能的控制材料的購買價，購買價是比較有“彈性”的，它與市場行情以及人為因素都有很大的關系，控制得與否直接影響收益與否。因此材料的采購管理必須陽光化，要有專門的材料采購監督機構，要制定相應的材料采購相關程序和規章制度。\x0d\x0a二、材料計劃要準確\x0d\x0a施工用材料計劃是由項目部技術部門根據施工圖紙計算出來的，它既是對項目施工材料成本的預測，同時也是項目材料成本管理的目標，是材料供應部門實行限（定）額發料的依據。技術部門在計算材料需用總量的時候，既要考慮施工工藝的先進性和實用性，也要以料損最少為原則，準確提供材料的材質及尺寸要求，最大限度地減少下料產生工費的支出和邊角余料的產生。負責備料的技術人員要具備專業知識和高度的責任感，不能出現錯備、漏備、少備現象，真正起到指導采購的作用，保證材料成本的可控和施工生產的順利進行。\x0d\x0a三、實行生產材料成本精細化管理\x0d\x0a加強材料的利用率，降低材料消耗是節能降耗的重要環節，將可以直接降低項目的成本。\x0d\x0a（一）主材的管理利用\x0d\x0a對所有材料進行排版,包括零件料,以便對鋼材和余料進行有效的控制。由于鋼材的規格多種多樣，而下料的零件也是多種多樣的，為了做到合理使用原材料，將各類產品中使用相同牌號、相同厚度的零件集中在一起進行下料，這樣可以統籌安排，大小搭配，充分利用原材料，提高材料的利用率。在鋼板上號料時，為了提高材料的利用率，必須考慮在鋼板上如何排列才合理，即為合理用料，排樣對節約材料起重要作用。下料時，必須采用各種途徑，最大限度的提高原材料的利用率以節約材料，充分利用使用后剩余較大面積的下腳料鋼板作為其他工件下料，所以在鋼板工件下料時，優先考慮是否可以利用原來的下腳料，這樣可以節約大批成料(有材質要求的工件使用下腳料時，應先驗證下腳料材質符合要求)。具體如:對于異型板,在工藝許可的情況下,盡量分段接料，對于典型牛腿等采用集中排版，統一組裝成H型鋼，排零件板時優先用余料，盡量不動用整板，加強對排版的審核，避免出現排錯、重排等現象。\x0d\x0a（二）對輔材的管理要細化\x0d\x0a在實施過程中,生產廠提備料預算時要嚴格控制二類輔材、油漆的損耗，要結合實際庫存情況和工程實際需求進行材料預算的編制,避免造成預算多提，庫存材料積壓。同時定期派專人對輔助材料的使用情況進行檢查，并與類似工程的消耗量進行比較，將輔材消耗與班組工資分配掛鉤，積極動員職工從節約一根焊條、一斤焊藥、一瓶氧氣等做起，杜絕跑冒滴漏現象發生，切實把輔材消耗降到最低，對倉庫輔材入庫、領用及庫存定時盤點,杜絕浪費及異常丟失情況發生。\x0d\x0a（三）材料的領發控制\x0d\x0a在日常工作中要做好材料的收、發、存管理工作,對材料的入庫及材料的發放做好詳細完整的記錄,對材料的調撥及材料的串用更要確保記錄完整；嚴格按照限 （定） 額發料，并對物資成本實行動態管理，開展分季 （月） 度核算，以便及時發現問題，采取措施，控制成本；嚴控主要物資的使用數量，堅持無工號、無去向、無計劃不發料；對超定額用料應有書面分析，并報經技術部門和項目主管領導審核批準后，方可發料；若是工段私自拿料要堅決制止，情節嚴重的要執行處罰。要使整個用料過程是個可控的過程,具有追溯性,避免造成材料的浪費。\x0d\x0a（四）余料的規范管理加強對余料的管理,定時根據理論余料來
關于異形鋼結構加工和異形鋼結構加工費用的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
推薦閱讀：
