本文作者:包頭鋼結構設計公司

遼寧庫房加固設計招聘(遼寧庫房加固設計招聘)

包頭鋼結構設計公司 2周前 ( 11-15 22:22 ) 154 搶沙發
今天給各位分享遼寧庫房加固設計招聘的知識,其中也會對遼寧庫房加固設計招聘進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,倉庫管理中理貨有什么好方法?,2、,金庫裝卸款箱場所要求是什么,我給你一兩個!5) 如何創新企業物流成本管理?

今天給各位分享遼寧庫房加固設計招聘的知識,其中也會對遼寧庫房加固設計招聘進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

本文目錄一覽:

倉庫管理中理貨有什么好方法?

我給你一兩個!~

案例分析題1、布魯克林釀酒廠的物流成本管理一、基本情況:布魯克林釀酒廠在美國分銷布魯克林拉格和布郎淡色啤酒,并且已經經營了3 年。雖然在美國還沒有成為國家名牌,但在日本市場卻已創建了一個每年200億美元的市面。Taiyo資源有限公司是Taiyo石油公司的一家國際附屬企業。在這個公司的Keiji Miyanmoto訪問布魯克林釀酒廠之前,該釀酒廠還沒有立即將其啤酒出口到日本的計劃。Miyanmoto認為,日本消費者會喜歡這種啤酒,并說明布魯克林釀酒廠與Hiroyo貿易公司全面,討論在日本的營銷業務。Hiroyo貿易公司建議布魯克林釀酒廠將啤酒航運到日本,并通過廣告宣傳其進口啤酒具有獨一無二的新鮮度。這是一個芝銷戰略,也是一種物流作業,因為高成本使得目前還沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。二、物流成本管理1、布魯克林釀酒廠運輸成本的控制。布魯克林釀酒廠于1987年11月裝運了它的第一箱布魯克林拉格到達日本,并在最初的幾個月里使用了各種航空承運人。最后,日本金剛砂航空公司被選為布魯克林釀酒廠唯一的航空承運人。金剛砂公司之所以被 選中,是因為她向布魯克林釀酒廠提供了增值服務。金剛砂公司在其J.F.K.國際機場的終點站交付啤酒,并在飛往東京商航上安排運輸,金剛砂公司通過其日本報關行辦理清關手續。這些服務有助于保證產品完全符合新鮮要求。2、布魯克林釀酒廠物流時間與價格的控制。與啤酒之所以能達到新鮮要求,是因為這樣的物流作業可以在啤酒釀造后的1周內將啤酒從釀酒廠直接運達顧客手中,而海外裝運啤酒的平均訂貨周期為40天。新鮮并的啤酒能夠超過一般價值定價,高于海運裝運的啤酒價格的5倍。雖然布魯克林拉格在美國是一種平均價位的啤酒,但在日本,它是一種溢價產品,獲得了極高的利潤。3、布魯克林釀酒廠包裝成本控制。布魯克林釀酒廠將改變包裝,通過裝運小桶裝啤酒而不是瓶裝啤酒來降低運輸成本。雖然小桶重量與瓶裝啤酒相等地,但減少了玻璃破碎而使啤酒損毀的機會。此外,小桶啤酒對保護性包裝的要求也比較低,這將進一步降低裝運成本。三、物流成本管理的成效拉格的高價并沒有阻礙啤酒在日本的銷售。1988年,即其進入日本市場的第一年,布魯克林釀酒廠取得了50萬病死的銷售額。1989年銷售額增加到100萬美元,而1990年則為130萬美元,其出口總量占布魯克林釀酒廠總銷售額的10%。四、案例評析1、主要特點:1)物流成本管理目標明確。該企業是為了將啤酒銷往日本進行總成本管理的,在物流成本方面就形成明確的目標,在保證啤酒新鮮度的前提下,實現物流總成本的優化,從而提升企業產品在日本市場的競爭力。2)進行物流成本的分類控制。對于企業來說,物流成本可能是由多個方面的成本構成的。要有效地降低物流成本,就需要認真分析物流成本的構成狀況,并針對不同情況采取不同的方法。該企業把物流總成本分解為運輸成本、時間成本和包裝成本等,分別采取控制方法,實現了預期目標。3)把物流成本管理與企業營銷和市場拓展戰略有機地結合起來,建立和完善一個物流成本管理的標準系統和控制體系。2、兩個啟示:在認識上提醒 我們,任何企業都可以把物流成本管理問題納入企業生產經營過程進行戰略性思考。企業和市場競爭力就是包含了對物流成本的重新確認和有效控制。而在方法上也告訴我們,物流成本管理需要有明確的目標、分類控制的方法,并能從供應鏈體系進行事例。同時,也應認識到,物流成本的管理必須進行創新和發展。3、有待討論的問題:1) 企業物流成本管理的實質是什么?2) 物流成本管理具有二律背反的特性,在進行企業物流管理時應如何和運用這種特性?3) 企業物流成本管理不僅可分類控制,也可分階段或分環節進行控制,如何把各種控制方法有機地結合,形成完善的控制體系?4) 請結合自己企業和實際分析物流成本的主要構成。思考能否把物流成本管理事例到企業管理的全部過程?5) 如何創新企業物流成本管理?2.企業物流規劃:經營中的尷尬局面在一家街頭的零售店里,某飲料企業的一位理貨員來給店里送貨,以下是他和零售店老板之間的對話:企業理貨員:“張老板,我來給您送貨?!绷闶鄣甑曛?“你們公司送貨怎么這么慢呢?我訂的貨應該在昨天就送到了!可現在你才來,你看,我的客戶都跑掉了!” 企業理貨員:“對不起,我們公司那邊有點問題?!?零售店店主:“怎么你們送來的貨與我的訂單內容不一樣???” 企業理貨員:“是嗎?” 零售店店主:“這個產品不對,我要的是150毫升的飲料,你送的是500毫升的;這個產品也不對,我要30瓶,你們只拿了20瓶!真是亂七八糟的!像你們這樣送貨,客戶全都得跑光了。產品不對!時間也不對!我要退貨,真是受不了你們,我不會再和你們打交道了!”問題:(1)飲料企業經營中存在什么問題?(2)你認為應該怎樣解決問題?像上例該飲料企業,這樣漏洞百出的物流工作和粗糙的物流服務無疑會使其信譽受損害,進而造成營業額的大幅下跌。在市場競爭日趨激烈的今天,頻繁出現以上問題的企業是很難生存的。為了避免這些情況,企業物流部門就應當做到保持適當的庫存、進行及時的貨品補充、制訂合理的客戶配送計劃,這將是提高經營績效的第一步。作為直接和客戶接觸最多的物流工作人員,還要培養他們以良好的態度、親切的笑臉和感謝的心來服務客戶。此外,在物流服務中出現問題時,物流部門馬上采取對策加以解決。這樣才不會發生上述經營中的局面。由上可知,如今物流工作已成為企業增強競爭力的一個有力的武器。物流部門的業務水平對提升企業的經營、確保利潤的實現有很重要的意義。推動物流工作的效率化和合理化成為企業生存重要的戰略。 案例 3.中儲從傳統儲運企業向現代物流企業轉變中國物資儲運總公司占地面積1300萬平方米,貨場450萬平方米,庫房200萬平方米,倉儲面積總量居全國同類企業之首。與新建物流企業相比,中儲的成本極其低廉,具有大批量中轉和多批次、小批量配送的先天優勢,具備將倉庫轉變成大型物流中心的條件。便于各類企業物流業務的集中管理,形成規模效益,降低成本。1、中儲的傳統優勢中儲的各物流中心共有鐵路專用線129條,總長144公里,與全國各鐵路車站可對發貨物,存放在中儲倉庫,無論從產地出貨,還是在消費地進貨,客戶都能獲得鐵路運輸直接入庫的經濟、安全和便利。這是形成中儲全國物流與區域配送相結合的服務特色的重要基礎。 中儲在推行現代企業制度的過程中,建立了以資產為紐帶的母子公司體制,理順了產權關系,形成了集團公司的框架。中儲所屬64個倉庫分布在全國各大經濟圈中心和港口,形成了覆蓋全國、緊密相連的龐大網絡。中儲利用這一網絡,不僅提供倉儲運輸等物流服務,還有效地整合商流資源,成為金屬材料、紙制品、化肥等生產企業的代理分銷商。物流重在網絡,沒有網絡,就沒有統一的服務標準、單證和結算體系,就不能真正做到問到門服務。中儲有一個天然的網絡,這是擠身市場、建立現代物流配送中心的基礎。2、中儲的增值服務 (1)現貨交易及市場行情即時發布。中儲的20多個倉庫根據區域經濟的需要,成為前店后庫式的商品交易市場。包括金屬材料、汽車、建材、木材、塑料、機電產品、紙制品、農副產品、蔬菜水果、日用百貨等市場,并在中儲網站上發布全國各大生產資料市場的實時行情。 (2) 物流的中間加工。 中儲的各大金屬材料配送中心都配有剪切加工設備,如在天澤與上海寶鋼、日本三菱商社合資興建的天津寶鋼儲菱物資配送有限公司,總投資1,3億元人民幣,從日本引進具有國際先進水平的鋼材橫剪、縱剪生產線,年加工能力10~12萬噸。 (3)全過程物流組織。中儲憑借40年的儲運經驗和專業的物流管理隊伍,運用現代信息技術,為用戶設計經濟、合理的物流方案,整合內外部資源,包括不同運輸萬式的整合、倉儲資源和運輸資源的整合、跨地區資源整合等,組織全程代理和問到門服務,實現全過程物流的總成本最低。(4)形式多樣的配送服務。第一,生產配送。做為生產企業的產成品配送基地,為生產企業提供產前、產中、產后的原材料及產成品配送到生產線及全國市場的配送服務。如中儲的天津唐家口倉庫、陜西咸陽倉庫等為周邊的彩電生產廠提供配送服務。第二,銷售配送。生產企業在產品出廠到銷往全國市場途中,中儲擔當其地區配送中心的角色。生產企業將產品大批量運至中儲各地的物流中心,由中儲提供保管及其眾多銷售網點的配送服務。如海爾、澳柯瑪、長虹等產品已通過中儲各地的物流中心銷往全國市場。第三,連鎖店配送。為超級市場和連鎖商店提供上干種商品的分揀、配送服務。如上海滬南公司為正大集團易初蓮花超市提供隨叫隨到的配送服務。第四,加工配送。中儲的許多物流中心為用戶提供交易、倉儲、加工、配送及信息服務的一條龍服務。3、運用現代物流技術 面對新經濟給傳統產業帶來的嚴峻挑戰和物流市場發展的巨大潛力,傳統儲運業務將退居從屬地位,具備現代物流組織管理和實現內部信息化管理的新興物流企業將成為行業的中堅。中儲的目標是充分發揮中儲股份的龍頭作用,利用國內外兩個資源及中儲的內部資源,采取收購、兼并等手段,實現全國合理布局,建成一批與現代物流需求相適應的物流中心,進而推動中儲整體向現代物流企業轉變的步伐,與國際接軌,把中儲建成服務一流的現代物流企業。為此,中儲總公司加快了系統信息化建設,投資成立“中儲物流在線有限公司”,目的是將虛擬的電子網絡和有形的物流網絡有機結合,整合國內外資源,提升傳統業務。在實施過程中,充分發揮自身的優勢,首先完成系統內部物流網建設,包括數據源、單證和業務流程的標準化,再造業務流程,通過對傳統企業的電子化改造,使之成為能夠滿足現代物流需求的數碼倉庫。實現以電子化配送中心、倉庫、運輸網絡為基礎,以數碼倉庫完備的現代物流組織為紐帶,以中儲電子商務物流平臺為核心,橫向聯合運輸網絡系統、縱向連接行業分銷系統,建立布局合理、運轉高效的現代物流配送和分銷電子商務網絡體系。中儲通過運用現代物流技術實現了從傳統儲運向現代物流企業的跨越。 案例4:長虹公司是我國家用彩電電視機最大的廠商,1998年長虹將設置在全國各地的分公司處理的保管和配送等業務,從各分公司中分離出來,設置配送中心,在那里制訂有計劃地、集中地處理的物流戰略計劃。長虹公司過去采取的方法是:將工廠裝配好的產品,直接通到各地從事經營的商店,暫時保管,然后再根據客戶顧客的訂貨,配送到客戶所在地。不管配送件數多少,各分店中都必須配備通貨人員和卡車。運輸費用占物流費用的70%以上。長虹面臨這種成本壓力,物流費用的必然上升將嚴重影響企業的競爭力,長虹采用上述商物分離,和設置配送中心購物流合理化物流計劃。 配送中心建立在分公司集中的大城市內,一個中心可承擔約20個分公司的商品配送業務。建立配送中心,分公司的車輛和送貨人員就可以壓縮,這樣,就能用較少車輛運送大量貨物。更進一步、還可實行從工廠到消費者的一貫制產品運輸,這可以取得大批量運輸等相當好的成效。 點評:這樣的例子還有許多,這可說是各企業所采取的物流合理化措施中具有代表性的措施。這種合理化措施可以實現規定的服務水平,還可以在降低費用方面取得大的效果。5.中儲拓展物流配送業務中國物資儲運總公司立足發揮儲運的硬件優勢和網絡優勢,積極拓展配送業務,以現有分布于全國各大中城市的倉庫為據點,形成地域物流配送中心,并逐步建立中儲全系統的物流配送網絡和完整的配送業務流程以及服務規范,向現代物流產業進軍。 80年代末期,中儲只有兩個倉庫從事配送業務,主要形式是為生產企業提供產前、產中、產后的原材料及產成品的配送服務。到目前為止,已有所屬60多個倉儲介入此項業務,許多傳統倉庫成了能提供分銷、庫存、加工等多項服務的配送中心。配送的形式多種多樣,服務的深度和廣度不斷延伸。 為了讓客戶放心、滿意地使用中儲的配送服務,中儲向客戶提出了“配送及時,交接準確,反饋迅速,搬運安全,信譽可靠,網絡服務”的承諾?!芭渌图皶r”,即接到配送單后,保證市內當天送達,200公里以內24小時內送達,600公里以內36小時內送達;“交接準確”,即由專業人員負責交接工作,保證貨物和各種票據交接手續簡單、準確;“反饋迅速”,即貨物經分揀送達后,保證用最快的通訊方式通知顧客確認;“搬運安全”,即實行綠色服務,不污染、不破壞貨物包裝,保證外包裝破損率在1‰以下;“信譽可靠”,即由中儲原因發生的貨損貨差責任事故,中儲將按市價全額賠償,同時客戶還可選擇是否由中儲給貨物代上保險;“網絡服務”,即中儲在沈陽、大連、天津、石家莊、鄭州、西安、咸陽、成都、重慶、武漢、衡陽、南京、連云港、上海實現聯網改造,以降低空車率。 中儲不僅在服務中認真履行承諾,而且還針對不同的客戶提供具體的個性化服務。例如,中儲服份南一分公司在為海爾服務的過程中,庫房溫度和濕度保持在規定的范圍之內,做到庫房內地面和貨物上無塵土,同時保管員“日事日畢”,配送業務原則上當天任務當天完成,每天、每周、每月進行動態盤點并按時報告。又如,無錫中儲物資公司與張家港浦項不銹鋼有限公司的合作中,無錫中儲為保證貨物在運輸途中的安全,車輛配備足夠數量的“井”字型木架底座;卷板裝載汽車后,加固并遮蓋防雨蓬布;裝卸時使用軟索,落地時上蓋下墊;卷板被裝火車時,車皮地板上鋪滿草墊,并按張家港圖紙規定方式裝車;卷板與車皮間使用8號鐵絲捆綁牢固,卷板與鐵絲的接觸部位全部使用橡皮墊加以保護。無錫中儲在保證了貨物運輸安全的同時,真正做到了客戶滿意。再如,中儲為LG電子沈陽樂金有限公司的庫存商品不僅提供防雨、防盜、防潮、防鼠、防污染等基本保證,還按照要求為該公司的一切業務資料保密,提供24小時裝卸服務,汽車運輸快速、及時、準確地運送到東北地區各指定的代銷地點。此外,中儲孤家子一庫為香港德訊??者\有限公司的西門子產品、基士得耶辦公設備(中國)有限公司遼寧分公司的高檔辦公設備,中儲石家莊東三教倉庫為海爾電冰箱銷售有限公司的電冰箱,中儲股份上海滬南公司為正大集團易被蓮花連鎖超市的貨物進行配送服務等,都切實履行了配送服務承諾,并且根據不同客戶的要求提供個性化服務,做到一切為客戶著想,一切為客戶服務。 在配送業務領域迅速發展的同時,中國物資儲運總公司正在積極籌劃將全系統分散的60多個倉庫業務聯成網絡,加強信息化建設,以期實現物流配送網絡和電子商務網的對接。同時中儲系統正以中儲股份(證券代碼:600787)為依托,積極整合、重組、優化現有存量資產,使傳統的倉儲型倉庫向區域性現代物流中心轉型,向網絡化、信息化、規?;囊涣鳜F代物流企業積極邁進。 6、2001年3月25日某百貨公司通過網站的電子商務平臺下達了55臺商用定單,定單號5000571。海爾物流采購部門、生產制造部門同時接到定單信息。在計算機系統上顯示出商用空調事業部的缺料情況;采購部門向壓縮機供應商發布網上定單;配送部門(根據配送單)4小時送料到工位。3月30日海爾完成55臺商用空調的生產,并當天配送給用戶。海爾完成客戶定制定單只用了5 天。(1)海爾企業內部物流的一體化運作情況;(2)海爾物流與社會物流的關系。分析要點:1)海爾以訂單處理為核心建立電子商務網站。在企業內部實現訂單與生產系統、采購系統的連接,自動確定出生產計劃和采購計劃,并通過配送部門實現原材料的門到門的配送。2)海爾雖然擁有自己的配送部門等物流系統,但在第三方物流日益完善的情況下,完全可以利用第三方物流的資源,以較低的成本和較高的水平完善海爾的物流任務。此時海爾物流的作用就是合理計劃和安排組織社會第三方物流,使其與海爾自有物流及其生產、采購營銷系統無縫鏈接。 7、美國家助公司是一個大型家庭裝潢零售商,家助公司在美國18個州經營了200多家倉儲式店鋪,平均每個店鋪面積10萬平方英尺并提供2.5萬種不同的產品。其銷售明細如下:墻紙和裝飾布料50%;裝飾輔助品25%;燈光和電子裝置20%;家具5%家助公司是該行業的領袖企業,在800億美元的家庭裝潢零售市場中占有10%的份額。預測表明,2004年,該市場銷售額將達到1200億美元,而家助公司則享有整個行業銷售額的20%。 家助公司的主要消費者構成是:專業裝修公司40%;自主裝修個體60%。家助與專業裝修公司的聯系密切。但是,目前專業裝修公司僅購買家助公司10%的家具用品,主要原因是: (1)家助公司的遞送服務外包給當地的運輸公司,運輸公司每遞送一件家具通常要在家助公司的要價上增加10—30美元,雖然價格不高,但對于裝修公司的顧客來說,免費遞送家具更容易在心理上得到認可,因此,裝修公司的顧客到別處購買家具。 (2)家助公司的每一個店鋪的存貨受到限制,無法展示各種產品。所有訂貨中,通常只有7%從存貨儲備中得到滿足。如果一個店鋪沒有存貨,訂單將被轉移到家助公司的地區倉庫,從地區倉庫存貨中提取家具到店鋪,顧客最早得到家具的時間是在原始訂貨后的3—7天。若地區倉庫也無存貨,則顧客得到家具的時間更長,因為家助公司要向制造廠訂購。由于遞送時間的延長和不確定,裝修公司主要向獨立的配送商購買,以滿足家具遞送時間和安裝時間的銜接,保證裝修公司按計劃裝修。 威特摩爾公司是一家家具制造公司,其主要顧客是零售層次的經銷商。目前有2個制造工廠和6 個地區配送中心。6個配送中心遍布整個美國,40%的顧客利用電子手段進行訂購。威特摩爾公司的制造廠通過銷售預測來制定生產計劃。預測在裝配前6個星期鎖定。3個配送中心承擔全部的產品庫存并維持最低的庫存水平。當庫存下降到預定的最低限度時,進貨訂單就送往相應制造工廠。其余的3個配送中心儲備的只是一些周轉快的產品。當接受到顧客訂單時,訂單被分配到離顧客最近的配送中心,如果該中心缺貨,缺貨產品就會從離該中心最近的配送中心中調撥或向制造工廠訂購。如果預定的產品是多品種,一直要到所有產品備齊后再裝運,以保證一次遞送,顧客可以得到所需全部產品。 所有訂單都經過配送中心處理,配送中心每晚檢查匯總訂單,設法進行整個裝運,并選擇合適的遞送路線。當最初指定的中心的存貨可得時,通常訂貨周期時間為3—6天。內部配送中心之間的存貨調撥通常需要2—3天,當一種產品向制造工廠延伸訂貨時,在訂貨周期上需再加8—12天。 威特摩爾公司的原主要伙伴是幸福家具公司,其銷售額曾達到威特摩爾公司的25%,但是,由于幸福家具公司出現了財務危機,其飄忽不定的訂購正造成威特摩爾公司開工不足。目前,威特摩爾公司急需尋求新的合作伙伴。 問題: 1)威特摩爾公司與家助公司有合作的可能性嗎,說明理由? 2)如果合作,威特摩爾公司現有的物流系統哪些方面需要改進,請設計出其物流運作方案。分析要點:1)威特摩爾與家助公司可以合作。(1)威特摩爾公司主要客戶是零售層次的經銷商,需要尋找合作伙伴盡快縮短訂貨周期,經過整合縮短環節使顧客最短時間內得到家具;(2)通過預測制定生產計劃,維持合理庫存水平;(3)改善遞送服務水平和質量,搞好統一管理,方便溝通。2)需要改進的物流系統:利用信息系統接合,把威特摩爾公司的倉庫、配送中心向家助公司配送,由信息中心處理各種事物,可整理匯總的訂單、整合裝運,選擇合適的遞送路線。 8、國美電器從一個電器商店發展為具有100多家全國連鎖的電器銷售商,國美主要由通過總部集中采購壓低商品進價,各專賣店集中銷售利用地區大庫和專賣店小庫構成的配送體系,實現全國范圍內的配送。 請回答下列問題:1) 上述案例中,國美采取了什么措施來降低成本?2) 你認為降低成本的措施還有哪些? 9、美國機械公司是一家以機械制造為主的企業,該企業長期以來一直以滿足顧客需求為宗旨。為了保證供貨,該公司在美國本土建立了500多個倉庫。但是倉庫管理成本一直居高不下,每年大約有2000萬美元。所以該公司聘請一調查公司做了一項細致調查,結果為:以目前情況,如果減少202個倉庫,則會使總倉庫管理成本下降200—300萬美元,但是由于可能會造成供貨,銷售收入會下降18%。請問:(1)、如果你是企業總裁,你是否會依據調查公司的結果減少倉庫?為什么?(2)、如果不這樣做,你又如何決策?分析要點:(1)、不會。因為減少202個倉庫只能節省200—300萬美元,卻造成了18%銷售收入的下降,得不償失。即使能節省大量費用,但通過減少倉庫喪失銷售收入也不是上策,因為這等于顧客的喪失,在現代市場營銷環境下,企業惟一的生存發展途徑便是最大限度地滿足滿足用戶需求。(2)、首先,通過調查,依據目標市場細分的原理將全國市場細分為10—15個左右的大型區域,目的是在每個大型區域建立區域配送中心;其次,通過配送中心選址方法選擇每個區域配送中心的合適的地理位置;第三,在每個區域內,選擇5個左右的集中銷售城市,建立城市配送中心;最后,從基本作業、實用物流技術、物流設備、管理信息系統四個方面入手,真正意義上實現配送中心降低物流成本,提高顧客滿意度的目標。只有這樣才能實現倉庫大量減少,費用下降的目的,同時通過現代配送中心的作業提高顧客滿意度,一舉兩得。 案例10:某公司首次承攬到三個集裝箱運輸業務,時間較緊,從上海到大連鐵路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫,經聯系附近一家聯運公司雖無集裝箱卡車,但卻有專業人才和貨代經驗,只是要價比較高,至于零星集裝箱安排落實車皮和船艙,實在心中無底,你認為采取什么措施比較妥當? (1)自己購買若干輛集裝箱卡車然后組織運輸。 (2)想法請鐵路部門安排運輸但心中無底。 (3)水路最短路程,請航運公司來解決運輸。 (4)聯運公司雖無集卡,但可叫其租車完成此項運輸。 (5)沒有合適運輸工具,辭掉該項業務 答:1).以請聯運公司來承擔此項任務為好,比較穩妥,聯運公司是第三方物流服務企業。 2)第三方物流服務供應商,根據是否擁有資產可分為資產基礎供應商和非資產基礎供應商,衡量的標準絕不是它有無實際的物流資產而是看專業人才和貨代經驗,有資產價格可低些,但靈活性差;而非資產基礎供應商,則可根據不同需要“量體裁 衣”非常靈活。 3)邀請第三方物流服務供應商,應該做好如下工作: ① 對該聯運公司做必要調查,看看信譽度如何。 ② 進行必要的合同磋商,解決好合同的執行標準、衡量標準、違約責任以及價格等 ③ 努力避免雙方合作失敗,既交貨又派專人關心此事 ④ 講明如果服務質量好,可考慮長期合作的可能性 其他方案欠穩妥,無把握,風險很大 案例11:西南倉儲公司是一家地處四川省成都市的國有商業儲運公司,隨著市場經濟的深入發展,原有的業務資源逐漸減少,在企業的生存和發展過程中,也經歷了由專業儲運公司到非專業儲運公司再到專業儲運公司的發展歷程。 在業務資源和客戶資源不足的情況下,這個以倉儲為主營業務的企業其倉儲服務是有什么就儲存什么。以前是以五金交電為主,后來也儲存過鋼材、水泥和建筑涂料等生產資料。這種經營方式解決了企業倉庫的出租問題。 那么,這家企業是如何發展區域物流的呢? l)專業化 當倉儲資源又重新得到充分利用的時候,這家企業并沒有得到更多利益,經過市場調查和分析研究,這家企業最后確定了立足自己的老本行,發展以家用電器為主的倉儲業務。 一方面,在家用電器倉儲上,加大投入和加強管理,加強與國內外知名家用電器廠商的聯系,向這些客戶和潛在客戶介紹企業確定的面向家用電器企業的專業化發展方向,吸引家電企業進入。另一方面,與原有的非家用電器企業用戶協商,建議其轉庫,同時將自己的非家用電器用戶主動地介紹給其他同行。 2)延伸服務 在家用電器的運輸和使用過程中,不斷出現損壞的家用電器,以往,每家生產商都是自己進行維修,辦公場所和人力方面的成本很高,經過與用戶協商,在得到大多數生產商認可的情況下,這家企業在庫內開始了家用電器的維修業務,既解決了生產商的售后服務的實際問題,也節省了維修品往返運輸的成本和時間,并分流了企業內部的富余人員,一舉兩得。 3)多樣化 除了為用戶提供倉儲服務之外,這家企業還為一個最大的客戶提供辦公服務,向這個客戶的市場銷售部門提供辦公場所,為客戶提供了前店后廠的工作環境,大大的提高了客戶的滿意度。 4)區域性物流配送 通過幾年的發展,企業經營管理水平不斷提高,企業內部的資源得到了充分的挖掘,同樣,企業的倉儲資源和其他資源也已經處于飽和狀態,資源飽和了,收入的增加從何而來?在國內發展現代物流的形勢下,這家企業認識到只有走出庫區,走向社會,發展物流,才能提高企業的經濟效益,提高企業的實力。發展物流從何處做起?經過調查和分析,決定從學習入手,向比自己先進的企業學習,逐步進入現代物流領域。經過多方努力,他們找到一家第三方物流企業,在這個第三方物流企業的指導下,通過與幾家當地的運輸企業合作(外包運輸),開始了區域內的家用電器物流配送,為一家跨國公司提供物流服務,現在這家企業的家用電器的物流配送已經覆蓋了四川(成都市)、貴州和云南。

金庫裝卸款箱場所要求是什么

金庫庫房建設、設施及安全標準(五篇模版)第一篇:金庫庫房建設、設施及安全標準第二章 金庫庫房建設、設施及安全標準第五條 金庫庫房(以下簡稱“庫房”)必須建在單位大樓內遼寧庫房加固設計招聘,庫房禁區與辦公區、生活區、警衛區應嚴格分開,以安全、適用為原則。一、金庫位置要隱蔽,避開地下遼寧庫房加固設計招聘的市政工程、通訊設施、原始溝渠和室內的通風、給排水管道等。金庫設在地下室的,要進行被覆,要裝備抽(排)水和通風設備。建筑應為雙墻回廊式,回廊凈寬一般在600-800毫米,四面貫通,轉角處設折射裝置。二、庫房墻體不得臨街,不得直接接觸其他單位和居民住宅,不得裸露于公共場所。三、庫房一律采用鋼筋混凝土六面澆筑結構,厚度不少于25厘米,墻體內要用14毫米鋼筋雙層錯位排列,鋼線捆扎,鋼筋間距15X15厘米,用500標號以上水泥澆注,混凝土強度為C50。四、庫房面積必須適應業務開拓和發展的需要,使用面積不得小于20平方米。中心金庫內要分隔成內外庫(外庫作為存放尾數箱使用),并設置鈔票整點室。五、金庫內應安裝通風、防潮、溫控系統,通氣孔要采用“Z”字型或錯位式,呈內高外低,直徑不得大于20X20厘米,出風口距地面要達到2.5米以上,不得臨街遼寧庫房加固設計招聘;通氣孔內外要安裝18毫米以上防護鋼筋(間距不得大于8厘米)或有孔鋼板,鋼板厚度不得小于0.5厘米(通風孔不得大于1厘米),安裝空調或排氣設備的,出風口要采取防火、防毒、防盜措施。庫內相對濕度應保持在70%度左右,不設水暖設施。六、若代理人民銀行貨幣發行業務的,業務庫與發行庫必須嚴格分開,分設金庫和庫門。七、庫房必須設置庫門和安全門(備用應急門),庫門不得面對營業廳柜臺。八、開設保管箱業務的,其保管庫的結構與金庫的結構要求相同。第六條、庫區應設置守庫室。守庫室的安全標準必須達到:一、守庫室原則上要設在金庫的兩邊,緊靠庫房,分主副守庫室,聯社守庫室要與庫房和營業廳分隔,單獨設置供守庫值班人員進出的門道。

二、因庫區條件限制,可采取同樓異地值守的辦法,但庫區必須是完整的結構并具備完善的技防系統設施,守庫值班人員對庫區和營業場所的監控要通過視頻監控系統等技術手段實施。三、守庫室內必須設衛生間,有條件的應在守庫值班區域內設炊事設施。四、守庫室的窗戶要安裝16毫米以上鋼筋防護欄,間距不得大于10厘米,上中下要用扁鐵加固(臨街的窗戶,外部不留窗臺,必須安裝18毫米以上的鋼筋防護欄桿,并加裝鋼絲防護網)。窗戶欄桿所有的接觸點均要使用“全接觸”式焊接法焊牢,所有的窗戶均要安裝窗簾。五、守庫室必須安裝與外部聯系的電話或其他通訊工具,要有應急照明設備。六、守庫室內要安裝緊急報警按鈕,并與“110”報警中心聯網;在守庫室內要配足自衛武器和警具器械,并放置于取用方便、不易損壞的地方。七、守庫室要安裝雙道門,其中一道必須是防盜門,全封閉的門要安裝門禁系統或對講系統。第七條 庫房必須安裝經公安部檢測合格的,符合《金庫門》(JR/T0001-2000)和GA/T143-1996金庫門通用技術條件的金庫門。金庫門必須安裝兩把以上專用庫門鎖和一把密碼鎖(或優于上述設備的鎖具裝置)。安全門可安裝兩把密碼鎖或密碼鎖和專用庫門鎖各一把。中心金庫必須使用2級(B級)以上的金庫門。第八條 庫房安全設施配備齊全,管理良好。一、庫房內外必須配備視頻安防監控系統和報警系統。金庫庫區應安裝微波紅外報警探測器和振動報警探測器兩種以上報警裝置,視頻安防監控系統必須清楚地全程監控出入庫情況,不得留有死角,庫內應安裝兩路交叉監控的攝像鏡頭。監控攝像鏡頭對準金庫門的,密碼的位置要實行屏蔽。二、庫內應安裝防爆燈,并保證足夠亮度。庫房電源開關應設于庫房外,并有開關顯示。庫房應配備應急燈,應急燈不得在庫內充電。庫內嚴禁使用明火。三、庫內一律不得吊裝天花板,電源線不得裸露,庫區要安裝自動干粉滅火劑,配備消防器材并定期檢查更換,保證有效。四、庫房應配備吸濕機,防止庫款實物潮濕霉爛。

第九條 新建、改(擴)建庫房,設計方案、圖紙應按規定上報論證、審批??⒐ず蟊仨毥泴徟鷻C關驗收合格后方可啟用。第二篇:金庫標準中華人民共和國金融行業標準 JR/T 0003—2000(neqANSL/UL608—1992銀行金庫BANK VAULTS2000-7-04發布2001-01-01實施中國人民銀行發布前言本標準為金融行業標準,制訂原則與目的是保障貨幣、金銀、國家證券等業務的正常運作,對防御外部侵害及內部作案規定了相應要求。為了加強對銀行金庫基本建設管理,更好地體現安全性、適用性、科學性的建庫原則,根據國家有關基本建設法律、法規,結合發行庫、業務庫的專業特點,制定本條準。本標準系屬建造銀行及非銀行金融機構發行庫、業務庫的基本要求,任何金融部門或單位興建、改造發行庫、業務庫應遵照本標準。本標準由中國人民銀行發幣金銀局提出,由全國金融標準化技術委員會歸口管理。本標準由中國工商銀行,中國銀行,中國農業銀行,中國建設銀行,交通銀行,中國人民銀行原廣東、河南、遼寧、陜西、山東、云南、內蒙、甘肅、江西、河北省分行起草。本標準主要起草人:陳寶山、焦秀云、孫乃君、柴紅、王川、馬士民中華人民共和國金融行業標準銀行金庫JR/T0003—2000Bank Vaults(neqNSL/UL608—1992)范圍本標準規定了銀行金庫及相關建筑物的總體布局、庫址選擇、主體庫房與輔屬配套用房建筑標準、安全防范系統標準等。本標準適用于各類金庫的新建與改建設計。定義2.1銀行金庫bank vaults:指中央銀行貨幣發行庫與主要存在于商業銀行的現金業務庫。2.2貨幣發行庫issuance vaults指保管國家待發行的貨幣——發行基金暨黃金儲備的金庫,是中央銀行組織機構的重要組成部分,履行中央銀行貨幣發行、回籠、銷毀等職能的主要設施。發行庫分為總庫、分庫、中心支庫、支庫四級。2.3業務庫commercial vaults ’

指銀行為辦理日?,F金收付業務而設立的庫房,其保留的現金是金融機構現金收付的周轉金,是營運資金的組成部分。2.4庫房禁區vault passway指以庫房為核心,以及出、入庫和日常性票幣、金銀處理作業區等周界圍墻以內的特定區域。2.5金庫門vault doors指銀行金庫作為開啟出、入庫通道的專用門,一套門包含庫門、柵欄門、備用門。2.6柵欄門grill grates指位于摩門內側,在庫門開啟狀態下,起到觀察、通風、攔阻無關人員入庫的作用。系庫門的構成部分。2.7金庫備用門emergency doors指在庫門出現故障情況下,備用的小型庫門。其質量標準與庫門同一。2.9金庫門鎖combination locks指銀行特制符合安全標準的專用鎖。貨幣發行庫3.1建庫原則發行庫建筑應能滿足適用性、安全性、科學性的要求、實行行庫合一的原則(除單純興建的大型發行庫外);應以庫房為主進行總體規劃,庫房與輔助用房配套建筑,庫房禁區與辦公區、生活區、警衛區應嚴格分開,建筑密度、建筑容積應經濟合理。3.2總體布局3.2.1全國性、區域性的發行庫布局,應依經濟、鈔票印制、交通、行政因素等合理規劃、集中興建。3.2.2主體庫房與輔助及附屬用房在總平面的布局要合理利用土地,將業務操作,行政管理,安全保衛,建筑物采光,環保綠化等方面統籌規劃,創造最佳工作環境。庫房的總體設計,必須為將來的發展留有余地。3.3庫址選擇地形、地質、水文條件,占地面積及周圍環境、交通狀況等要符合建設要求。3.3.1 地形:力求平整:便于地面排水:有利出入庫作業。3.3.2 水文地質:地下水位應低于地下管網深度,禁止選擇強烈地震區、斷層區、滑坡區、泥石流區、可能被洪水淹沒的地區建庫。3.3.3 交通:建庫地點必須考慮鄰近公路、鐵路站場、水運碼頭、機場及可能接軌、接線條件等。3.3.4 環境:單獨建立的庫房不宜選在密集居民區、商業區、工業區等人多,安全條件差的環境附近。要避開高壓輸電線路和城市其它有礙庫房管理公共設施。

3.4庫房建筑舉準3.4.1 庫房面積。新建發行庫庫房凈使用面積標準,按建筑面積70%計算應為:支庫面積不少于200平方米;中心支庫面積不少于800平方米;分庫面積不少于2000平方米;總行重點庫庫房面積不少于10000平方米。3.4.2 庫房結構。庫房應為墻、頂板、底板六面整體鋼筋混凝土現澆結構。3.4.3 柱距。二層以上多層庫體,其柱子縱向與橫向中心軸線間距應為8米左右。3.4.4 負荷能力。落地層單位負荷為每平方米≥6000公斤,非落地層負荷每平方米≥3000公斤。3.4.5 庫體層高。庫房面積200平方米以下,每層凈高度不低手4米(梁下凈高);800平方米以上,每層凈高度不低于5米(梁下凈高)。3.4.6 墻體結構。金庫的墻、頂板、底扳宜選用c50以上的商品混凝土,不宜使用現場攪拌的混凝土。墻體厚度≥250毫米,配直徑14毫米以上螺紋鋼筋,雙層雙向鋼筋網狀排列、鋼筋間距≤150毫米X150毫米。墻體標準要趨近庫門主體安全層的防范指標,具備防爆、防鉆等防盜竊性能,庫內排風裝置在墻內轉彎,不易直接通透,通過墻體出口處離地面距離不得低于2500毫米,直徑≤200毫米,風口向下并應設鋼筋網保護。地下庫建筑應為雙墻回廊式,回廊凈寬一般為600—800毫米,四面貫通,轉角處設折射裝置。3.4.7 庫圍凈場。庫房不得臨街或直接對外建筑,不得在庫房周邊搭建任何建筑物,與圍墻和其它建筑間距不得6米。3.4.8 載貨電梯與樓梯要建于庫門之外。3.4.9 防水。庫頂防水要選用高分子防水材料,防止漏水潮濕現象發生和確保防水耐久年限。地下防水要采取多道設防,將圍巖防水、結構防水、地面排水等措施進行綜合運用。3.4.10 通風、防潮、溫控系統,庫房必須設置外低內高的“s”型通風孔,并根據各地區氣候條件,選擇適用的通風機械與降溫設備,在常溫條件下,庫內相對濕度應保持在70%度左右,庫內不設水暖設施。

3.4.11 出、入庫通道。通道是構成庫房結構的要素之一,應單一設置,做到無觀察死角,便于警戒與監控。庫區內通道應按不同流線分別組織設計,將外部人員流線與內部人員流線分開,內部人員中按不同工作崗位,設置區域流線。3.5輔助用房建筑標準3.5.1 票幣處理場地,各級發行庫隨庫房配套設置的票幣清分、銷毀場地,其使用面積為分庫2000平方米以上,中心支庫200平方米以上,支庫30平方米以上。3.5.2 辦公用房,發行、出納辦公用房應保障開展業務的需要。3.5.3 金、銀收兌室,按金銀檢驗計量的要求設計。3.5.4 出、入庫交接場地,作為交接、清點、驗收發行基金及車輛、機具進出場所。要選擇鄰近庫門,警衛執勤人員有效警戒范圍內,有相應封閉外界視線措施,其使用面積為:分庫200平方米以上,中心支庫100平方米以上,支庫20平方米以上。3.5.5 備品庫,用于存放票幣包裝用品、機具等,所處位置應方便業務操作,面積應保障業務需要。3.5.6 監控值班室,指值班守庫人員工作環境。含門禁、安檢、監控、報警、通訊等設施裝備與操作運行場地等。3.5.7 衛生區,包括淋浴室、洗手間、更衣室等,于庫區內封閉建筑。3.6附屬用房建筑標準3.6.1 車庫,按專用運鈔車、護衛車及其他工作用車存放、檢修要求設置。3.6.2 配、變電室,按供電部門的有關要求建筑。庫區供電可采用單路或雙回路供電,單路供電應自備應急電源。3.6.3 警衛營房,參照部隊駐防標準建筑。3.6.4 文化健身場所,大型單獨建筑的發行庫應包括文化健身場所。業務庫4.l業務庫的新建、改建應比照發行庫建設標準執行。以符合安全、適用為原則。4.2保管箱庫的建筑標準應比照業務庫建設標準執行。安全防范5.1銀行金庫的安全防護應符合國家有關銀行的安全防護標準。防護的部位為:守庫室、金庫門、出入庫交接場地、主要通道、票幣清分場地、金庫庫體及金庫周圍環境等。

5.2報警系統,報警設備應安裝在防護區域的隱蔽位置,便于維修,且具有防破壞功能。5.2.1 報警系統應有聲光顯示并能準確指示發出警報的位置。5.2.2 人工觸發的報警裝置應具有防止誤動作措施。5.3電視監控系統:金庫應

遼寧庫房加固設計招聘(遼寧庫房加固設計招聘) 鋼結構玻璃棧道施工

關于遼寧庫房加固設計招聘和遼寧庫房加固設計招聘的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

推薦閱讀:

壓力容器設計許可證(壓力容器設計許可證怎么辦理)

公廁設計圖效果圖(公廁設計圖片)

砌體墻開洞施工流程(砌體墻后開洞加固方案)

籃球館設計規范(籃球館設計圖紙)

景觀加固設計(景觀加固設計方案)

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享