本文作者:棗莊鋼結構施工工程

貝雷架標準尺寸(貝雷架的組成)

棗莊鋼結構施工工程 2周前 ( 11-15 22:45 ) 362 搶沙發
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本文目錄一覽:

貝雷梁是什么

貝雷梁是用貝雷架組裝成的桁梁。

貝雷架,它是已形成一定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。

貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發窗為連接構件,用螺栓固定。因為架設迅速,機動性強,戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁,現多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺,工程便道橋梁等。

貝雷梁方便快捷,在很多跨公路,跨河道的連續現澆梁中,為支架提供了前提條件。在掛籃,高速公路跨河施工中,也可以為施工提供便道,增加施工的快捷與方便。

擴展資料:

一般常說的“貝雷梁”的學名叫“裝配式公路鋼橋”或者是“裝配式公路鋼橋”中的一個主要承載組件,裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。

最初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷(Donald Bailey)工程師在1938年第二次世界大戰初期設計。主要的設計概念是以最少種類的單元構件,拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋,且只需一般中型卡車運輸,特殊情況下并能全部以依靠人力來搭建。

在第二次世界大戰期間,裝配式鋼橋被大量用于歐洲及遠東戰場,搶修橋梁或架設臨時便橋。美國于1941年從英國購買了專利,制造裝配式鋼橋。

二戰后,許多國家引進了裝配式鋼橋,并開始廣泛應用于民用。在中國,裝配式鋼橋也得到了很大發展,并于1965年定型生產,現廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程。

參考資料來源:百度百科——貝雷梁

參考資料來源:百度百科——裝配式鋼橋

梁的長度不是貝雷架長度的整數倍對嗎

是的。由于生產廠家生產出的貝雷架的尺寸一定,而通常需要建設的橋段長度與貝雷架的寬度并不呈整數倍。因此通常在兩相鄰的貝雷架之間通過設置一定長度的...

貝雷架標準尺寸(貝雷架的組成) 鋼結構框架設計

貝雷架是什么

貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”,原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰備公路鋼橋。貝雷架是形成一定單元的鋼架,可以用它拼接組裝成很多構件、設備。

貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。

中國生產的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似,主結構相同,但是尺寸不一樣,貝雷橋為英制,“321”公路鋼橋為公制。本工程采用裝配式公路鋼橋是“321”鋼橋,是由中

鐵七局設計的定型產品,其性能對比見下表4-1。

組成部分

桁架桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭,接頭上有桁架連接銷孔。

貝雷架

桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔,其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的,靠兩端的兩個孔是跨節間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時,必須用支撐架加固上下兩節桁架的接合部。

在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置:在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔,供連接抗風拉桿使用。

桁架豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔,它是供橫梁夾

關于貝雷架標準尺寸和貝雷架的組成的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關注本站。

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