本篇文章給大家談談貝雷架組成圖解，以及貝雷架安裝方法對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，貝雷架的組成部分有哪些，2、，如何區別貝雷梁的上下鉉桿，3、，貝雷架的介紹:，4、，貝雷片的貝雷桁架構件重量表（單位：Kg），5、，貝雷片都有什么型號的 規格尺寸幫忙告訴下，6、，貝雷梁是什么，貝雷架又叫貝雷片，貝雷架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔，貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連
本篇文章給大家談談貝雷架組成圖解，以及貝雷架安裝方法對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
貝雷架的組成部分有哪些
貝雷架又叫貝雷片
貝雷架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的?？績啥说膬蓚€孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。
如何區別貝雷梁的上下鉉桿
上弦桿的端部有陰陽接頭。貝雷梁的上鉉桿的端部有陰陽接頭，接頭上有杵架連接銷孔，而貝雷梁的下鉉桿的端部沒有。貝雷片又稱貝雷架，貝雷梁或桁架，最先在二戰時由一名英國工程兵發明，以解決戰爭期間橋梁快速架設的需要，并以他的名字命名。
貝雷架的介紹:
貝雷架也稱為"裝配式公路鋼橋"貝雷架組成圖解，原名叫"321"公路鋼橋
1貝雷架貝雷架組成圖解的桁架是上弦桿與下弦桿以及豎桿和斜桿相互作用通過焊接的形式完成的貝雷架組成圖解，在上弦桿和下弦桿的兩端有著陰陽接頭作為與其貝雷架組成圖解他構件相連而用。
2貝雷架具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點?！?21”鋼橋是在原英制貝雷銷桁架橋的基礎上貝雷架組成圖解，結合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產，在我國得到了很大發展，廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用最為廣的組裝式橋梁。
具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。
貝雷片的貝雷桁架構件重量表（單位：Kg）
構件名稱 單位 國產 進口 桁架節 片 270 259 加強弦桿 支 80 銷子 個 3 2.7 橫梁 根 245 202 有扣縱梁 組 107 86 無扣縱梁 組 105 83 桁架螺栓 個 3 3.6 弦桿螺栓 個 2 橫梁夾具 副 3 2.7 抗風拉桿 套 33 29 斜撐 根 11 8 聯板 根 4 1.4 支撐架 副 21 18 陰、陽頭端柱 根 69.7 59 橋座 個 38 32 座板 塊 184 181 橋頭搭板 副 142 搭板支座 副 46 橋面板 副 40 護輪木 根 44 搖滾 副 102 92 平滾 副 60 48 下弦接頭 個 6 5.4 陰、陽斜面弦桿 個 27.31
貝雷片都有什么型號的 規格尺寸幫忙告訴下
貝雷片有進口與國產兩種規格，國產貝雷梁其桁節用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插銷用彈簧鋼制造，焊條用T505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。
現有進口貝雷片多系20世紀40年代的產品，材料屈服點強度為351 MPa，其容許應力按0.7×351=245 MPa考慮，銷子容許應力可考慮與國產銷子一樣。
尺寸為321型 3000*1500*176 （mm）。
擴展資料：
貝雷片在中國有多種叫法如貝雷架、貝雷橋等，起源于1938年二戰初期的英國，由工程師唐納德·貝雷發明，滿足戰爭期間橋梁快速搭建的需求，后以人們以他的名字貝雷來命名。鑒于中國發展的需要，引進該項技術并定型生產以來，在多年的生產實踐中得到快速發展。貝雷片可用于道路、橋梁等多種基礎建設領域。
其中貝雷桁架組合起重機，由于其柱子和跨距的高度可調節，適應于多種工程場地，在公路、鐵路、市政、等基礎建設項目中被廣泛應用。
貝雷片由以下多種構件組成：桁架節，加強弦桿，銷子，橫梁，有扣縱梁，無扣縱梁，桁架螺栓，弦桿螺栓，橫梁夾具，抗風拉桿，斜撐及聯板。具有結構簡單，運輸方便，架設快捷，載重量大，互換性好，適應性強等優點，在現今建筑工程中被大量應用。
參考資料來源：百度百科-貝雷片
貝雷梁是什么
貝雷梁是用貝雷架組裝成的桁梁。
貝雷架，它是已形成一定單元的鋼架，可以用它拼接組裝成很多構件、設備。貝雷架長寬尺寸一般為3m×1.5m。
貝雷梁，它是用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定。因為架設迅速，機動性強，戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁，現多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。
貝雷梁方便快捷，在很多跨公路，跨河道的連續現澆梁中，為支架提供了前提條件。在掛籃，高速公路跨河施工中，也可以為施工提供便道，增加施工的快捷與方便。
擴展資料：
一般常說的“貝雷梁”的學名叫“裝配式公路鋼橋”或者是“裝配式公路鋼橋”中的一個主要承載組件，裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應用。
最初的裝配式鋼橋由英國唐納德·貝雷（Donald Bailey）工程師在1938年第二次世界大戰初期設計。主要的設計概念是以最少種類的單元構件，拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車運輸，特殊情況下并能全部以依靠人力來搭建。
在第二次世界大戰期間，裝配式鋼橋被大量用于歐洲及遠東戰場，搶修橋梁或架設臨時便橋。美國于1941年從英國購買了專利，制造裝配式鋼橋。
二戰后，許多國家引進了裝配式鋼橋，并開始廣泛應用于民用。在中國，裝配式鋼橋也得到了很大發展，并于1965年定型生產，現廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程。
參考資料來源：百度百科——貝雷梁
參考資料來源：百度百科——裝配式鋼橋
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