今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐需不需要焊接進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼構(gòu)房屋建造流程，2、，鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼柱有哪些安裝過程，3、，柱間支撐應(yīng)設(shè)置在什么地方？
今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐需不需要焊接進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
本文目錄一覽：
鋼構(gòu)房屋建造流程
鋼結(jié)構(gòu)安裝程序：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時(shí)就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。
1、防滲：防止雨水從外面滲到金屬屋面板內(nèi)。雨水主要是通過搭接縫隙或節(jié)點(diǎn)進(jìn)入金屬屋面。要達(dá)到防滲的功能，需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定，在板的搭接處用密封膠或焊接處理，最好是用通長的板以消除搭接，在各種節(jié)點(diǎn)部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。
2、防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié)，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。
3、采光：白天通過天窗改善室內(nèi)照明，節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃，應(yīng)考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào)，在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
擴(kuò)展資料
以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，為主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)為強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。
材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。
鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。
參考資料來源：百度百科-鋼結(jié)構(gòu)
參考資料來源：百度百科-鋼結(jié)構(gòu)廠房
鋼結(jié)構(gòu)廠房的鋼柱有哪些安裝過程
鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝施工方法提要：屋面梁出廠時(shí)是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強(qiáng)螺栓連接?，F(xiàn)場(chǎng)跨內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)式拼裝臺(tái)架，安裝前在地面拼裝成整體，然后整體吊裝……
鋼結(jié)構(gòu)廠房的安裝施工方法
1.安裝前的準(zhǔn)備工作
1.1構(gòu)件檢驗(yàn)：構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后必須認(rèn)真按照?qǐng)D紙要求對(duì)構(gòu)件的編號(hào)、外形尺寸、連接螺孔位置及直徑等進(jìn)行全面復(fù)核，符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求后方可進(jìn)入安裝作業(yè)。
1.2按照安裝圖紙的要求認(rèn)真核查構(gòu)件的數(shù)量，并對(duì)構(gòu)件在安裝位置就近放置，以便于吊裝。
1.3基礎(chǔ)復(fù)測(cè)及放線
鋼結(jié)構(gòu)安裝前根據(jù)土建專業(yè)工序交接單及施工圖紙對(duì)基礎(chǔ)的定位軸線、柱基礎(chǔ)標(biāo)高、杯口幾何尺寸等項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)測(cè)與放線，確定安裝基準(zhǔn)，做好測(cè)量記錄?；A(chǔ)復(fù)測(cè)應(yīng)符合如下要求：
序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差(mm)
1 支承面 標(biāo)高 +3.0 水平度 L/1000
2 建筑物定位軸線 L/20000 且不大于3.0
2.鋼柱安裝
鋼柱的安裝應(yīng)先從有柱間支撐的柱子開始安裝，先安裝兩個(gè)鋼柱及柱間撐，使其形成體系，然后再安裝其間的吊車梁及屋面梁。
2.1吊裝前的準(zhǔn)備工作：
2.1.1確定安裝基準(zhǔn)，在基礎(chǔ)上做出柱子安裝十字中心線，以便于柱子對(duì)位檢查。
2.1.2在柱身上做好安裝標(biāo)記，主要包括十字中心線、垂直度檢測(cè)線、標(biāo)高檢測(cè)線等。垂直度檢測(cè)線應(yīng)標(biāo)記兩個(gè)相互垂直的柱面，標(biāo)高檢測(cè)線應(yīng)以牛腿上表面為基準(zhǔn)，在柱身上+1.000m的位置標(biāo)記測(cè)量點(diǎn)，便于安裝時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)。
2.1.3基礎(chǔ)墊板安裝
(1)根據(jù)基礎(chǔ)復(fù)測(cè)及柱外形檢測(cè)記錄，確定基礎(chǔ)墊板的厚度及墊板上表面標(biāo)高。使得基礎(chǔ)標(biāo)高+墊板厚度+柱底至牛腿上表面高度=牛腿上表面標(biāo)高，確保安裝后牛腿上表面標(biāo)高，以保證吊車梁的安裝精度。
(2)基礎(chǔ)墊板應(yīng)由一對(duì)斜墊鐵及數(shù)塊方墊鐵制成，每摞最多不可超過五塊。
(3)墊板應(yīng)設(shè)置在靠近柱腳底板加勁板或柱肢下，墊板與基礎(chǔ)面的接觸應(yīng)平整緊密。
(4)墊板安裝前必須認(rèn)真清理基礎(chǔ)，用水準(zhǔn)將墊板標(biāo)高找平后，將墊鐵臨時(shí)固定，以防滑動(dòng)。
(5)使用成對(duì)斜墊板時(shí)，兩塊墊板斜度應(yīng)相同，且重合長度不應(yīng)少于墊板長度的2/3。
2.1.4安裝前在柱身上綁扎作業(yè)用爬梯、吊框、吊索具、拖拉繩等，以便于安裝。
2.2柱子吊裝：選用適當(dāng)?shù)牡踯囆阅軈?shù)，采用旋轉(zhuǎn)法緩慢起吊鋼柱，然后使柱子緩緩就位。
2.3柱子的校正：首先應(yīng)將柱子十字中心線與基礎(chǔ)中心線對(duì)正，用楔塊初步固定，然后復(fù)測(cè)調(diào)整柱子標(biāo)高，再調(diào)整柱子垂直度。在柱子校正時(shí)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)綜合調(diào)整，直至各項(xiàng)指標(biāo)調(diào)整合格為止。調(diào)整完成后，將墊板與柱底板焊接，將柱子用拖拉繩及楔塊固定。再復(fù)測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)合格。
2.4柱子的測(cè)量：
(1)鋼柱測(cè)量時(shí)應(yīng)排除陽光側(cè)面照射所引起的偏差。
(2)應(yīng)根據(jù)氣溫控制垂直度偏差并應(yīng)符合如下規(guī)定：
I當(dāng)氣溫接近年平均氣溫時(shí)，柱垂直度應(yīng)控制在0附近。
II當(dāng)氣溫高于或低于年平均氣溫時(shí)，應(yīng)以每個(gè)伸縮段設(shè)柱間撐的柱子為基準(zhǔn)，垂直度校正至接近0。當(dāng)氣溫高于平均氣溫(夏季)時(shí)，其他柱應(yīng)傾向基準(zhǔn)點(diǎn)相反方向；當(dāng)氣溫低于平均氣溫(冬季)時(shí)，其他柱應(yīng)傾向基準(zhǔn)點(diǎn)方向。
2.5柱子安裝允許偏差如下：
序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（mm）
1 柱子垂直度 e≤H/1000；e≤10
2 定位軸線位移 e≤3
3 柱基準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高 +3-5
4 柱彎曲失高 H/1200且不大于15
2.6第一根鋼柱安裝完成后，應(yīng)隨即安裝相鄰鋼柱，然后安裝柱間支撐使之形成穩(wěn)定體。
2.7二次灌漿：柱子調(diào)整固定合格后，交土建單位進(jìn)行二次灌漿。二次灌漿的振搗要求平緩且不能碰撞鋼柱。二次灌漿后要復(fù)測(cè)柱子垂直度，如有問題必須及時(shí)進(jìn)行處理。
2.8提交檢測(cè)記錄：所有以上工作完成后，復(fù)測(cè)鋼柱允許偏差項(xiàng)目，提交鋼柱安裝檢測(cè)記錄。
3.吊車梁的安裝
3.1支座板安裝：安裝前復(fù)測(cè)牛腿上表面標(biāo)高合格，在鋼牛腿上放出支座板的定位線，在定位線上安裝支座板，在支座板上放出吊車梁的定位線。
3.2吊車梁安裝：吊車梁的安裝應(yīng)從有柱間支撐的跨間開始，吊裝后的吊車梁要進(jìn)行臨時(shí)固定。
吊車梁吊裝時(shí)兩頭需用溜繩控制，以防碰撞柱子，就位時(shí)要緩慢落鉤，以便對(duì)線。在縱軸方向不得用撬杠撬動(dòng)吊車梁，以防因柱子軸線方向剛度差使柱子彎曲產(chǎn)生垂直偏差。
吊車梁吊裝時(shí)應(yīng)基本對(duì)位吊裝，與柱子做臨時(shí)拉結(jié)，不可做最終固定，以免影響屋面結(jié)構(gòu)的安裝質(zhì)量。
3.3吊車梁調(diào)整：
屋面結(jié)構(gòu)安裝完成后對(duì)吊車梁進(jìn)行調(diào)整固定，吊車梁調(diào)整時(shí)應(yīng)從有柱間撐的節(jié)間開始，逐步向外擴(kuò)散固定，調(diào)整一個(gè)固定一個(gè)。
吊車梁的校正的主要項(xiàng)目為頂面標(biāo)高、垂直度、和平面位置等。吊車梁安裝允許偏差如下表：
序號(hào) 檢測(cè)項(xiàng)目 允許偏差
1 梁跨中垂直度 h/500
2 撓曲 側(cè)向 L/1000，10.0 垂直方向 +10.0；0
3 兩端支座中心位移 5.0
4 同跨間內(nèi)同一橫截面 吊車梁頂面高差 支座處 10.0 其它處 15.0
5 同列相鄰兩柱吊車梁頂面高差 L/1500， 0.0
6 同跨間任一截面的吊車梁中心跨距 +10.0
7 軌道中心對(duì)吊車梁腹板軸線偏移 10.0
4.屋面結(jié)構(gòu)的安裝
屋面梁出廠時(shí)是分段出廠的，每跨屋面梁一般分為三段，每段屋面梁間為高強(qiáng)螺栓連接?，F(xiàn)場(chǎng)跨內(nèi)設(shè)置可移動(dòng)式拼裝臺(tái)架，安裝前在地面拼裝成整體，然后整體吊裝。
4.1屋面梁的地面拼裝
4.1.1屋面梁地面拼裝時(shí)，應(yīng)在地面搭設(shè)拼裝平臺(tái)，拼裝平臺(tái)的基礎(chǔ)要堅(jiān)實(shí)，拼裝平臺(tái)的不平度應(yīng)小于5mm。
4.1.2在拼裝平臺(tái)上放出構(gòu)件大樣，大樣對(duì)角線偏差：≤2mm，設(shè)定定位基準(zhǔn)點(diǎn)，然后設(shè)置擋鐵。
4.1.3拼裝：
A.在拼裝平臺(tái)上依次擺放各段屋面梁并調(diào)整至符合設(shè)計(jì)要求，然后臨時(shí)固定。
B.拼裝完畢，檢查屋面梁幾何尺寸，合格后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接。
4.2屋面梁的高空安裝
屋面梁吊點(diǎn)位置的確定既要保證方便就位又要考慮到鋼梁的穩(wěn)定性，防止因鋼梁穩(wěn)定性差吊點(diǎn)位置集中而產(chǎn)生彎曲變形。由于屋面梁較長，吊裝采宜取4點(diǎn)吊裝，以防止吊裝過程平面內(nèi)撓曲。
拼裝好的屋面梁整體吊裝，緩慢就位。就位時(shí)用臨時(shí)螺栓過眼沖子將屋面梁校正固定，經(jīng)檢查合格后，進(jìn)行高強(qiáng)螺栓連接。
4.3屋面次梁的安裝
每榀屋面梁安裝完成后，隨即安裝屋面次梁及其它次結(jié)構(gòu)，使之形成穩(wěn)定體。這樣依次按順序安裝屋面結(jié)構(gòu)至完畢。
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柱間支撐應(yīng)設(shè)置在什么地方？
柱間支撐的間距：當(dāng)無吊車時(shí)宜取30-45米；柱間支撐可以設(shè)在廠房端部第一柱間。主要原因：無吊車廠房一般情況柱間支撐僅承受由山墻傳來的風(fēng)載，風(fēng)荷載相對(duì)較小，廠房縱向的變形也較小，在柱上產(chǎn)生的次內(nèi)力（相對(duì)于橫向計(jì)算內(nèi)力）較小，因此可以設(shè)在廠房端部第一柱間。
1、超過12層時(shí)，支撐宜采用軋制H?型鋼制作, 兩端與框架可采用剛接構(gòu)造，梁柱與支撐連接處應(yīng)設(shè)置加勁肋；8、9度采用焊接工字形截面的支撐時(shí)，其翼緣與腹板的連接宜采用全熔透連續(xù)焊縫；
2、支撐與框架連接處，支撐桿端宜做成圓弧；
3、梁在其與V形支撐或人字支撐相交處，應(yīng)設(shè)置側(cè)向支承；該支承點(diǎn)與梁端支承點(diǎn)間的側(cè)向長細(xì)比(λy )以及支承力，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017關(guān)于塑性設(shè)計(jì)的規(guī)定。
4、不超過12層時(shí)，若支撐與框架采用節(jié)點(diǎn)板連接，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017關(guān)于節(jié)點(diǎn)板在連接桿件每側(cè)有不小于30°夾角的規(guī)定。
支撐端部至節(jié)點(diǎn)板嵌固點(diǎn)在沿支撐桿件方向的距離(由節(jié)點(diǎn)板與框架構(gòu)件焊縫的起點(diǎn)垂直于支撐桿軸線的直線至支撐端部的距離)，不應(yīng)小于節(jié)點(diǎn)板厚度的2倍。
擴(kuò)展資料
柱間支撐采用的形式：
1、上柱支撐：通常采用張緊的十字交叉圓鋼做支撐；對(duì)于廠房吊車為重級(jí)工作制，上柱支撐采用圓鋼支撐,則容易松弛，即使是用花籃螺栓,也很難保證；并且吊車的重量會(huì)對(duì)上柱支撐的地震荷載計(jì)算產(chǎn)生一定的影響，綜合考慮最好采用常見的單角鋼十字交叉支撐。
2、下柱支撐（剛性支撐）：下柱支撐一般采用十字交叉單片支撐（單個(gè)角鋼或兩個(gè)角鋼組成的T型截面）。
對(duì)于起重量大于16噸的廠房宜采用雙片支撐（采用不等邊角鋼以長邊與柱翼緣相連，兩片支撐之間以附加系桿相連，也可以是兩個(gè)槽鋼，H型鋼，鋼管）等型鋼組成格構(gòu)式十字交叉剛性支撐（截面大小由支撐承受的平面內(nèi)荷載決定）。
參考資料來源：百度百科-柱間支撐
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工流程
鋼結(jié)構(gòu)安裝程序鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時(shí)就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。
鋼柱安裝
1、因鋼柱重量大鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝，長度大鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝，無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
2、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
擴(kuò)展資料
鋼結(jié)構(gòu)廠房一定要定期進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，正常情況下的話需要一年進(jìn)行一次檢查維護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)廠房外墻清洗時(shí)需要注意不要有亂現(xiàn)象，不能使用鋼絲球，板刷等有研磨的洗潔產(chǎn)品，用潔凈水時(shí)應(yīng)該從上到下沖洗。
鋼結(jié)構(gòu)廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應(yīng)要及時(shí)清理掉，以免積壓下造成不必要的麻煩。鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬板表面如有損壞要及時(shí)修補(bǔ)以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料，用于保護(hù)金屬屋面板，并起到有效的隔熱防水作用，節(jié)約室內(nèi)空調(diào)能源。
鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐需不需要焊接、鋼結(jié)構(gòu)柱間支撐安裝的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
