本篇文章給大家談談外跨電梯施工流程圖，以及外跨電梯基礎方案對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，施工電梯施工方案怎么寫，2、，外架施工方案，3、，想要一份施工升降機施工方案，謝謝，我的郵箱是gh3344愛他126.com，4、，電梯施工注意事項，5、，誰有轉換層施工方案？
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本文目錄一覽：
施工電梯施工方案怎么寫
目 錄
一、工程概況 2
二、設備概況 3
三、升降機基礎 5
四、附墻架 10
五、升降機安裝前的準備 12
六、安裝外籠底盤 12
七、安裝基礎節及兩節標準節 12
八、安裝吊籠（左） 13
九、安裝吊籠（右） 13
十、安裝外籠 14
十一、導軌安裝（按照第一次附墻的高度要求來安裝標準節導軌架的高度） 14
十二、安裝傳動機構——驅動體總成（外置式）、（內置式在吊籠內進行安裝） 15
十三、安裝附墻架 15
十四、電源線安裝及電器安全測試 16
十五、安裝電纜滑輪及導電裝置 16
十六、電纜保護架（筒式）安裝 17
十七、防風圈安裝 18
十八、限位碰鐵的安裝 18
十九、層門安裝 18
二十、安裝時氣候條件要求 19
二十一、安裝后的檢驗 19
二十二、交工驗收 20
二十三、拆卸前的準備工作 20
二十四、施工升降機的拆卸 20
二十五、施工升降機的拆卸安全事項 21
二十六、施工升降機（維修、保養）質量驗收制度 21
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外架施工方案
腳手架工程
一 腳手架方案選擇
1、選擇原則
（1）工期的要求及施工組織安排情況；
（2）工程的結構形式及高度情況；
（3）架體的結構選型，力求做到結構要安全可靠，造價經濟合理；
（4）在規定的條件下和規定的使用期限內，能夠充分滿足預期的安全性和耐久性；
（5）選用材料時，力求做到常見通用、可周轉利用，便于保養維修；
（6）結構選型時，力求做到受力明確，構造措施到位，升降搭拆方便，便于檢查驗收；
（7）綜合以上幾點，腳手架的搭設，還必須符合《建筑施工安全檢查標準》要求，要符合省文明標化工地的有關標準。
2、架體的選擇
根據以上原則，同時結合本工程的實際情況，綜合考慮了以往的施工經驗，決定采用以下腳手架方案：
13#、16#、17#樓及商業5#樓、部分地下車庫為框架剪力墻高層結構，考慮周材的周轉、場地條件以及施工部署的要求，在一層至二層采用雙排落地式鋼管腳手架，搭設高度9m。三層至十層、十一層至建筑頂部采用型鋼懸挑雙排鋼管腳手架分段搭設。
3、腳手架材料選擇
（1）鋼管采用48mm×3.5mm焊接鋼管，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應平直光滑，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證。腳手架施工前必須將入場鋼管取樣，送有相關國家資質的試驗單位，進行鋼管抗彎、抗拉等力學試驗，試驗結果滿足設計要求后，方可在施工中使用。
（2）腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，應符合建設部《鋼管腳手扣件標準》JGJ22-85的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。如使用舊扣件時，扣件必須取樣送有相關國家資質的試驗單位，進行扣件抗滑力等試驗，試驗結果滿足設計要求后方可在施工中使用。
（3）搭設架子前應進行保養，除銹并統一涂色，顏色力求環境美觀。腳手架立桿、防護欄桿、踢腳桿統一漆黃色，剪刀撐統一漆桔紅色。底排立桿、掃地桿均漆紅白相間色。
（4）腳手板采用竹串片腳手板，其厚度不得少于50mm,拼接螺栓的間距不得大于60mm，螺栓孔徑與螺栓應緊密配合。
（5）安全網采用密目式安全網，網目應滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色應滿足環境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證，以及由建筑安全監督管理部門發放的準用證。
（6）連墻件采用鋼管，其材質應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700）中Q235A鋼的要求。
（7）懸挑腳手架水平懸挑桿采用16a號槽鋼，總長3m，其中錨固建筑物內的長度為1.5m，懸挑長度為1.4m。鋼絲繩采用直徑為18.5mm的6×19鋼絲繩，預埋錨環采用直徑為16mm的圓鋼。懸跳腳手架的最底層采用舊木模板進行封閉。
（8）懸挑腳手架陽角型鋼采用16a號槽鋼，長度為2.1m。斜拉鋼絲拉繩采用6×19型號，直徑為14mm。懸挑腳手架陽角型鋼的材質要求同懸挑腳手架。型鋼與建筑物預埋件焊接，焊接焊縫必須飽滿均勻，焊縫寬度與厚度必須滿足設計要求，焊條選用T506以上焊條，焊條在必須有出廠合格證明方可使用。焊條必須正確存放和使用，謹防受潮，焊條一旦破裂，不得繼續使用。斜拉鋼絲繩上部的預埋錨環采用直徑為16mm的圓鋼。
（9）卸料平臺主梁采用18號槽鋼，次梁采用10號槽鋼。鋼材強度等級不低于Q235，其質量應符合現行國家標準《碳素鋼結構》（GB/T700）和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591的規定。斜拉鋼絲繩采用6×19型直徑24.5mm，上部鋼絲繩預埋錨環采用直徑為30mm圓鋼，下部主梁預埋錨環采用直徑20mm圓鋼。
二 腳手架搭設的一般要求
1、立桿構造要求
（1）腳手架的底部立桿采用不同長度的鋼管參差布置，兩個相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。立柱的搭接長度不應小于1m，不少于兩個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。
立桿、大橫桿的接頭位置
（2）立于地面立桿應設置墊木，并設置縱橫方向掃地桿，連接于立腳點桿上，離底座20cm左右。
（3）立桿的垂直偏差應控制在不大于架高的1／400。
2、大橫桿、小橫桿設置
（1）大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m，以便立網掛設，大橫桿置于立桿里面，每側外伸長度為150mm。
（2）外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿，兩端固定在立桿，以形成空間結構整體受力。小橫桿靠墻一側的外伸長度不應大于500mm。
（3）大橫桿設置在小橫桿之上，并以直角扣件扣緊在橫向水平桿上。大橫桿在操作層的間距不宜大于400mm。大橫桿的長度一般不宜小于3跨，并不小于6m?？v向水平桿一般宜采用對接扣件連接，也可采用搭接，對接接頭應交錯布置，不應設在同步、同跨內，相鄰接頭水平距離不應小于500mm，并應避免設在大橫桿的跨中。搭接接頭長度不應小于1m，并應等距設置三個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至桿端的距離不應小于100mm。
3、剪刀撐
（1）每道剪刀撐跨越立柱的根數宜在5—7根之間。每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45度—60度之間。
腳手架剪刀撐布置圖
（2）20m以下的腳手架，必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。
（3）剪刀撐斜桿的接頭除頂層可采用搭接外，其余各接頭均必須采用對接扣件連接，搭接要求跟以上構造要求同。
（4）剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立柱上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。
（5）橫向支撐的斜桿應在1—2步內，由底至頂層呈之字形連續布置，斜桿應采用旋轉扣件固定在與之相交的立柱或橫向水平桿的伸出端上。
（6）一字型、開口型雙排腳手架的兩端必須設置橫向支撐，中間宜每隔6跨設置一道。
4、腳手板的鋪設要求
腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。
5、防護欄桿
（1）腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。
（2）腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。
6、連墻件
（1）連墻件應采用花排均勻布置，連墻件宜靠近主節點設置，并采用剛性節點，偏離主節點的距離不應大于300mm，剛性連墻件如下圖。
剛性連墻件設置
（2）腳手架與建筑物按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，設一拉結點。樓層高度超過4m，則在水平方向加密，如樓層高度超過6m時，則按水平方向每6m設置一道斜拉鋼絲繩。
（3）拉結點在轉角范圍內和頂部處加密，即在轉角l米以內范圍按垂直方向每3.6米設一拉結點。
（4）拉結點應保證牢固，防止其移動變形，且盡量設置在外架大小橫桿接點處。
（5）外墻裝飾階段拉結點，也須滿足上述要求，確因施工需要除去原拉結點時，必須重新補設可靠，有效的臨時拉結，以確保外架安全可靠。
（6）連墻件垂直間距、水平間距一般不應大于6m，連墻件必須從底步第一根縱向水平桿處開始設置，當該處設置有困難時，應采用其它可靠措施固定。
（7）當腳手架下部不能設連墻件時可采用拋撐，拋撐應采用通長桿件與腳手架可靠連接，與地面的傾角應在45度至60度之間，連接點中心距主節點的距離不應大于300mm，拋撐在連墻件大赦后方可拆除。
（8）連墻件中的連墻桿宜呈水平并垂直于墻面設置，與腳手架連接的一端可稍為下斜，不容許向上翹起。
7、架體內封閉
（1）腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。
（2）腳手架施工層里立桿與建筑物之間應采用腳手片或木板進行封閉。
（3）施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網或其他措施進行封閉。
8、門洞構造要求：
（1）洞口處增設的斜桿應采用旋轉扣件優先固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上，旋轉扣件中心線距中心節點的距離不應大于150mm。
（2）洞口兩側增設的橫向支撐應伸出增設的斜桿端部；增設的短斜桿端部應增設一個安全扣件。
（3）為確保過往行人及施工人員的人身安全，在工程首層和底層出入口均設置防護棚，采用架手板彩條布滿鋪，首層防護棚按規范雙層設置。入口處掛安全及消防警示牌，如下圖：
安全防護棚搭設圖
9、之字型斜道構造要求及斜道腳手板構造要求：
（1）斜道宜附著在外腳手架或建筑物上，但斜道桿件要獨立設置，人行斜道寬度不應小于1m，坡度宜采用1：3（高：長），拐彎處宜設置平臺，寬度不應小于斜道寬度。
（2）斜道兩側平臺外圍均必須設置欄桿及擋腳板，欄桿高度為1.2m，擋腳板高度不應小于150mm；
（3）斜道腳手板橫鋪時，應在橫向水平桿上增設縱向支承斜桿，斜桿間距不應大于500mm。
（4）腳手板順鋪時，接頭宜采用搭接，下面的板頭應壓住上面的板頭，板頭的凸棱處應用三角木填順。
（5）人行斜道的腳手板上應每隔250—300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜采用20—30mm。
10、防護工程要求及注意事項
（1）腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿里側，以防人或物件掉落至腳手架外側。立網應與腳手架立桿、橫桿用18鉛絲綁扎牢固，綁扎間距小于0.3m，要求嚴密、平整。在腳手架底部和層間設置水平安全網，使用安全網支架。安全網支架可直接固定在腳手架上。
（2）腳手架外側安全擋板鋪設在3棟的4層和9層，要求鋪設嚴密，并沿外架通長設置，以保證在安全擋板上面工作的人員由于不慎下落的東西，不穿過安全擋板落到地面上。嚴禁架子材料直接向地面上投擲，應將其堆放整齊，用繩索吊于地面上，腳手架外側安全擋板示意圖如下。
腳手架外側安全擋板示意圖
（3）樓內1.5×1.5m以下的水平孔洞加固定蓋板或設通長的鋼筋網蓋，1.5×1.5m以上的孔洞四周搭設不低于1.2m高的護身欄桿，中間支設水平安全網。
（4）整架垂直度小于長度的1/500，但最大不超過100mm；對直線布置的腳手架，其縱向直線度小于長度的1/200；橫桿的水平度，即橫桿兩端的高度偏差小于長度的1/400。
（5）使用中定期對腳手架進行檢查，嚴禁亂堆亂放，及時清理各層堆積雜物，不得將腳手架構件等物從過高地方拋擲。
（6）拆除前應對腳手架作一次全面檢查，清除所有多余物件，設立拆除區，禁止人員進入，拆除順序自上而下逐層拆除，連墻件只能在拆到該層時才能拆除。拆除的構件用吊具吊下，或人工遞下，嚴禁拋擲。拆除的構件及時分類堆放，以便運輸、保管。
三、型鋼懸跳腳手架搭設
1、懸挑腳手架搭設的工藝流程為：
水平懸挑→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網。
2、定距定位
首先在將作為懸挑橫梁的型鋼上定好內外立桿的間距和位置，并用長150mm直徑為20mm的圓鋼制作一根固定柱，將其焊接在立桿位置處（如下圖）。然后在型鋼上畫出其要懸挑出去部分與要錨固在樓板內部分的分界線。將型鋼按照樓板內的預埋錨環和該分界線定位安裝好，即完成了整個架體的定位。
固定柱圖
3、立桿間距
腳手架立桿縱距1.5m，橫距1m，步距1.8m；連墻桿間距豎直3.6m，水平4.5m(即兩步三跨)：里立桿距建筑物0.3m。
懸跳架設計圖
四、懸挑腳手架陽角型鋼搭設
1、陽角型鋼搭設工藝流程為：
陽角型鋼與預埋件焊接→支撐或與鋼絲繩拉接→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿→剪刀撐→連墻件→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網。
2、懸挑腳手架的關鍵在于陽角型鋼的固定，固定后架設上部腳手架，過程同懸挑腳手架。
五、卸料平臺
1、本工程每棟共設置四道卸料平臺分別位于第九層和第十四層，卸料平臺寬3m，懸出部分4.5m。主梁采用18號槽鋼，次粱采用10號槽鋼。其布置位置及設計見下圖。
卸料平臺設計圖
2、卸料平臺加工制作完畢經過驗收合格后方可吊裝。吊裝時，先掛好四角的吊鉤，傳發初次信號，但只能稍稍提升平臺，放松斜拉鋼絲繩，方可正式吊裝，吊鉤的四條引繩應等長，保證平臺在起吊過程中的平穩。吊裝至預定位置后，先將平臺工字鋼與預埋件固定后，再將鋼絲繩固定，緊固螺母及鋼絲繩卡子，完畢后方可松塔吊吊鉤，卸料平臺安裝完畢后經驗收合格后方可使用。要求提升一次驗收一次。具體構造要求如下：
（1）懸挑式卸料平臺應按現行的相應規范進行設計，其結構構造應能防止左右晃動。
（2）懸挑式卸料平臺的擱支點與上部拉結點，必須位于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上。
（3）斜拉桿或鋼絲繩，構造上宜兩邊各設前后兩道，兩道中的靠近建筑一側的一道為安全儲備，另外一道應作受力計算。
（4）應設置四個經過驗算的吊環，吊運平臺時使用卡環，不得使吊鉤直接鉤掛吊環，吊環應用甲類3號沸騰鋼制作。
（5）懸挑式卸料平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，采取其他方式時卡頭的卡于不得少于三個，建筑物銳角利口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物，懸挑式卸料平臺外口應略高于內口。
（6）臺面應面鋪腳手板。
（7）懸挑式卸料平臺左右兩側必須裝固定的防護欄桿。
（8）懸挑式卸料平臺吊裝，需待橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，調整完畢，經過檢查驗收，方可松卸起重吊鉤，上下操作。
（9）懸挑式卸料平臺使用時，應有專人進行檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。
（10）卸料平臺上應顯著地標明容許荷載值。操作平臺上人員和物料的總重量嚴禁超過設計的容許荷載，應配備專人加以監督。
六、腳手架的勞動力安排
1、為確保工程進度的需要，同時根據本工程的結構特征和外腳手架的工程量，確定本工程外腳手架搭設人員需要15～20人，均有上崗作業證書。
2、建立由項目經理、施工員、安全員、搭設技術員組成的管理機構，搭設負責人負有指揮、調配、檢查的直接責任。
3、外腳手架的搭設和拆除，均應有項目技術負責人的認可，方可進行施工作業，并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。
七、腳手架的檢查與驗收
1、腳手架必須由持有效上崗證的專業技術人員搭設；
2、進行分段驗收和檢查，發現有不符合要求的應迅速整改，并追究責任；
3、外腳手架分段驗收嚴格按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ130-2001第八節及JGJ59-99中"外腳手架檢查評分表"，所列項目和施工方案要求的內容進行檢查。填寫驗收記錄單，并由搭設人員、安全員、施工員、項目經理簽證，方能交付使用。
4、架體內必須做到每層封閉(即進行隔離)，且不能大于4步。
八、腳手架搭設安全技術措施
1、技術保障措施
（1）架子搭設完畢，用合格密目安全網鋪于架子的外圍及底部。
（2）鋼管與扣件進場前應經過檢查挑選，所用扣件在使用前應清理加油一次，扣件一定要上緊，不得松動。每個螺栓的預緊力在40N?m～65N?m之間。
（3）架子搭設到10m高度時由架子搭設單位進行自檢；架子搭設完畢后由搭設會同使用單位對整個腳手架進行驗收檢查，驗收合格后方可投入使用。
（4）該腳手架作為建筑物施工作業時安全防護屏障及裝修時作業平臺，嚴禁將模板支架、攬風繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管道等固定在腳手架上；腳手架嚴禁懸掛起重設備。
（5）腳手架的安全性是由架子的整體性和架子結構完整性來保證的，未經允許嚴禁他人破壞架子結構或在架子上擅自拆除與搭設腳手架各構件。其中在腳手架使用期間，下列桿件嚴禁拆除：主節點處橫、縱向水平桿，連墻件。
2、質量保障措施
（1）操作人員作業前必須進行崗位技術培訓與安全教育。
（2）技術人員在腳手架搭設、拆除前必須給作業人員下達安全技術交底，并傳達至所有操作人員。
（3）腳手架必須嚴格依據本施工組織設計進行搭設，搭設時，技術人員必須在現場監督搭設情況，保證搭設質量達到設計要求。
（4）腳手架搭設完備，依據施工組織設計與單項作業驗收表對腳手架進行驗收，發現不符合要求處，必須限時或立即整改。
3、安全保障措施
（1）操作人員必須持有登高作業操作證方可上崗。
（2）架子在搭設(拆卸)過程要做到文明作業，不得從架子上掉落工具、物品；同時必須保證自身安全，高空作業需穿防滑鞋，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護用品不得上架子。
（3）在架子上施工的各工種作業人中應注意自身安全(尤其是在卸料平臺上的工作人員)，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意拆除安全防護裝置。
（4）雨、雪及六級以上大風等天氣嚴禁進行腳手架搭設、拆除工作。
（5）應設專人負責對腳手架進行經常檢查和保修。
1) 在下列情況下，必須對腳手架進行檢查。
2) 在六級大風和大雨后。
3) 停用超過二個月，復工前。
4) 檢查保修項目
a.各主節點處各桿件的安裝、連墻件等構造是否符合施工組織設計的要求；
b.扣件螺絲是否松動；
c.安全防護措施是否符合要求。
（6）在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看護。
（7）腳手架臨街面必須有防止墜物傷人的防護措施。
（8）搭拆腳手架期間，地面應設置圍欄和警戒標志，嚴禁非操作人員入內。
九、型鋼懸挑卸料平臺安全注意事項
1、搭設時用起重機械吊裝到相應位置后，將平臺與建筑物連接牢固不得滑動，將鋼絲繩與平臺連接平穩后方可撤出其中機械。
2、平臺每天使用前必須對平臺的鋼絲繩，吊環輔設的腳手板等進行全面的檢查，發現問題必須及時處理。
3、平臺上裝料不得超過荷載并限載1噸，不得超長超過平臺50cm，超高堆放材料不得超過防護欄桿。
4、平臺上的防護欄桿不得任意拆除。
5、起吊時必須設專人指揮，扶平穩不能碰撞平臺，其他人員不得在平臺上逗留。
6、放物料時必須按規格品種堆放整齊，長短分開，不得混吊，并且不得在平臺上組裝和清理模板。
7、不得從上一層向下一層平臺上亂拋物料。
8、夜間施工平臺上必須保持足夠的照明。
9、卸料平臺的上部拉結點，必須設于建筑物上，不得設置在腳手架等施工設備上。
10、卸料平臺安裝時，鋼絲繩應采用專用的掛鉤掛牢，建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加 補軟墊物，平臺外口應略高于內口。
11、卸料平臺左右兩側必須裝置固定的防護欄。
12、卸料平臺吊裝，需要橫梁支撐點電焊固定，接好鋼絲繩，經過檢驗后才能松卸起重吊鉤。
13、卸料平臺使用時，應有專人負責檢查，發現鋼絲繩有銹蝕損壞應及時調換，焊縫脫焊應及時修復。
14、操作平臺上應顯著標明容許荷載，人員和物料總重量嚴禁超過設計容許荷載，配專人監督。
十、腳手架拆除安全技術措施
1、拆架前，全面檢查擬拆腳手架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準工作。作業計劃一般包括：拆架的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點、勞動組織安排等。
2、拆架時應劃分作業區，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業人員進入。
3、拆架的高處作業人員應戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。
4、拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等，并按一步一清原則依次進行。嚴禁上下同時進行拆架作業。
5、拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最后兩個扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。
6、連墻桿(拉結點)應隨拆除進度逐層拆除，拆拋撐時，應用臨時撐支住，然后才能拆除。
7、拆除時要統一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。
8、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。
9、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。
10、拆下的材料要徐徐下運，嚴禁拋擲。運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。
11、高層建筑腳手架拆除，應配備各良好的通訊裝置。
12、輸送至地面的桿件，應及時按類堆放，整理保養。
13、當天離崗時，應及時加固尚未拆除部分，防止存留隱患造成復崗后的人為事故。
14、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行腳手架的拆除，嚴禁夜間拆除。
想要一份施工升降機施工方案，謝謝，我的郵箱是gh3344愛他126.com
施工升降機施工方案
直徑設計為ф14@200雙層雙向，混凝土強度等級為C25； ⑸基礎體積為8.7M3,基礎表面應平整;
⑹預埋件中4-M22螺絲孔件上平面與基礎表面齊平螺孔應保護好,不應有雜物進入;
⑺圖中(900)雙點劃線“Ο”為兩偶電纜筒位置尺寸;
⑻8-M22地腳螺栓在澆灌基礎時可預留100×100孔;
⑼基礎下外跨電梯施工流程圖的土質基礎定位詳見5#、4#、3#樓施工升降機平面布置圖；
⑽詳見下圖。
2、 基礎施工做法：
⑴素土（回填土）分層夯實；
⑵80mm厚碎石；
⑶100mm厚C15素砼墊層；
⑷內配Φ14@200雙層雙向鋼筋綁扎；
⑸300厚C25混凝土澆灌。
⑹詳見下圖。
3、驗算：
⑴、 基礎承載力計算：
選用SCD200/200型升降機，架設高度為105M；
吊籠重：1600×2㎏；
外籠重：1600㎏
導軌總重（共需70節標準節，每標準節為161㎏）：70×161㎏
對重重（雙對重）：1300×2㎏
每個吊籠重：2000㎏
基礎承載力近似等于：
P=（1600×2+1600+70×161+1300×2+2000×2）
×2.1×10=476.07KN 基礎采用：L=5800㎜；B=5000㎜；300厚C25砼，內配φ14@200雙層雙向Q=P/LB=476.07/(5.6×5)=16.416KN/㎡ B/L=5000/5800=0.860 MX B MY L 查表得: MX=0.0506-0.001=0.0496 MY=0.0348+0.0002=0.0035 MX=0.0496×16.416×52=20.356 KN·M
MY=0.035×16.416×52=14.364 KN·M
MX(μ)= MX+μ·MY=20.356+(1/6×14.364)=22.75KN·M
(其中μ取1/6)
MY(μ)= MY+ μ·MX=14.364+(20.356×1/6)=17.757 KN·M
取1M寬板帶進行驗算:
fcm=13.5N/㎜2,fy=310N/㎜2
As=769.3㎜2,b0=1000,h0=300-25-7=268㎜
∴ X= fy As/ fcm b0=(310×769.3)/(13.5×1000)=18㎜
MU=310×769.3(268-18/2)=63.4 KN·M MY(μ)
因此,滿足要求。
地耐力驗算：由傳遞途徑可知它外跨電梯施工流程圖的景響面積為6.00×5.2;
P=P/A=476.07/(6×5.2)=15.2 KN·M2
因此,地耐力大于0.15MPa;即滿足要求.
直徑設計為ф14@200雙層雙向，混凝土強度等級為C25； ⑸基礎體積為0.6M3,基礎表面應平整;
⑹預埋件中4-M22螺栓孔件上平面與基礎表面齊平螺孔應保護好,不應有雜物進入;
⑻8-M22地腳螺栓在澆灌基礎時可預留100×100孔;
⑼基礎定位詳見4#、3#樓施工升降機平面布置圖（附后）；
2、基礎施工做法：
⑴、 基礎定位
⑵、 頂板上鋪油毛氈隔離；
⑶、 伸縮處分層夯實；
⑷、 砌370厚外跨電梯施工流程圖的實心磚墻； ⑸、 側模模板支設，扎Ф14@200雙層雙向鋼筋； ⑹、 C25混凝土澆灌
⑺、 詳圖附后。
3、基礎的驗算：
選用SCD200/200，架設高度為65.5M,取66M。
基礎承載力計算:
吊籠重:1500×2㎏
外籠重:1600㎏
導軌架總重:(共需44節,標準節重為185㎏)44×185㎏
對重重:1200×2㎏
每個吊籠額定載重:2000×2㎏
基礎承載力近似計算:
P=(1500×2+1600+44×185+1200×2+2000×2)×2.1×10=4O1.94KN 基礎采用L=2000㎜,B=1000㎜,300㎜厚C25砼,內配ф14@200雙層雙向鋼筋； σ=P/LB=200.97KN/㎡由于基礎三部分地下支撐形式不同,幫分為A、B、C三部分進行驗算,(取B驗算)計算跨度長取L0=850+650=1500M,取1M進行驗算:
Mmax=1/8(qL02)=1/8×200.97×1.52=56.52KN·m
考慮跨中砼自重產生的M=1/8(qL2)=1.2×1/8×25×1.352×0.3=2.05KN·M
因此,跨中MX(μ)=58.57 KN·M
取1M板帶進行驗算:
fcm=13.5N/㎜2,fy=310N/㎜2
As=1692.46㎜2, fcm =1000,h0=300-25-7=268㎜
X=( fy As)/ (fcm fcm)=(310×1692.46)/13.5×1000=39㎜
MU= fyAs (h0-X/2)=130.12 KN·M MX(μ)
因此,滿足要求。
4、 地下室的頂板加固做法與驗算：
⑴、 頂板加固區詳見平面圖中的帶圈符號；
⑵、 頂板加固做法：選用工字鋼16做成鋼柱形式，從地下室基板頂至平板底，用牽桿拉牢，形成一個整體（詳圖附后）。
⑶、 驗算：
①工字型鋼柱驗算：工字鋼采用16
每個鋼柱荷載統計
人貨梯傳遞的荷載：0.375×0.65×(200.97+9)=51.2KN
樓板自重:1.8×2×0.025×1.2×0.2=21.6KN
樓板活荷:1.8×2×1.0×1.4=5.04KN
所以鋼柱所承受的荷載為:
51.2+21.6+5.04=77.84KN
鋼柱的長度為:4.65-1.05-0.2=3.4M
∴λX=L/ⅰ=3400/65.8=51.67
λY= L/ⅰ=3400/18.9=180100
FCU=(π2EΙ)/(μе2)
=(3.142×206×103×93.1×104)/
=163.5 KN 77.84 KN
因此,滿足要求。
②局部支撐加固圖（附后）。 五、安裝工作： 1、安裝流程：
前期準備工作（專用電箱、吊索具等）——澆搗砼基礎——底架定位調整——基礎底架圍護安裝——導軌架吊裝（6節）——校正垂直度——二次澆搗砼——對重吊裝——吊籠吊裝——（頭架吊裝）——外電源接入控電箱——安裝電纜桶及電纜導向架——通電調試——安裝附墻架——吊裝導軌架（3節）——機械間隙調整——升降機驗收。
2、加節流程：
安裝導軌架——安放穩固撐——安裝四根導柱——過橋聯桿安裝——固定穩固撐——附墻架安裝——校正垂直度——安裝電纜導向架（該流程循環進行直至安裝高度）。
3、安裝注意事項：
⑴、 安裝人員進入安裝施工現場，必須嚴格遵守工地“安全生產六大紀律”
⑵、 安裝作業區域的地面設置安全警戒區域，由專人警戒以防高空附物傷人。
⑶、 高空作業過程中，必須有良好通訊連絡信號，在信號明確無誤的情況下方可工作，通訊設備由專人負責。
⑷、 安裝過程中應由專人負責，統一指揮，嚴禁多頭指揮。
⑸、 在設有安全防護的情況下高空作業，必須使用安全帶、安全帶應上掛下用。
⑹、 升降機安裝所用吊索具、工具等在施工前及施工中必須嚴格按有關標準進行檢查。
⑺、 吊裝運行時，人員的頭、手及其它部位絕對不準伸出吊籠護攔。
⑻、 升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻不得大于4Ω，電纜及電器元件的對地絕緣電阻小于1MΩ。
⑼、 不充許在風速大于四級或雷雨或下雪等惡劣的氣候下進行安裝作業。
⑽、施工升降機中電纜捅、電纜導向架結構中電纜導向架間距為：第一個距電纜桶頂部2米，第一、二間距，二、三間距分別為3米和4.5米。此后每隔6米安裝一個，用電纜滑車結構時，電纜導架間距為：導軌架以下部分每隔3米安裝一個，導軌架以上部分每隔9米安裝一個。
⑾、 SOD200/200型施工升降機等根據其使用說明書，建筑物高度及用戶需求決定采用是電纜桶、電纜導向架結構還是電纜滑車結構、或者是先使用電纜桶、電纜導向架結構，后使用電纜滑車結構，SOD200/200型施工升降機根據用戶需求確定何時安裝頭架并應用對重結構。
⑿、 每次升節后須即時檢測向軌架垂直度，并糾偏，垂直度分差a與安裝高度H對應關系如下表： 六、拆卸工作 1、將操作盒移置吊籠頂部，并校定其功用。
將電動吊桿安裝就位。
2、與裝對重鋼絲繩相反的程序，將對重鋼絲繩卸下。
3、吊籠升到最高位置，用吊桿吊住承載天輪，拆下聯接螺栓。轉動吊臂，將天輪放置吊籠頂部。
4、將吊籠適當下行一段距離，用專用吊具吊住待卸標準節，確認吊籠上部滾輪總成位于待拆卸標準節聯接點下方時，方可卸下聯接螺栓。轉動吊臂，將標準節置于吊籠頂。
5、拆卸附著架等部件，應隨拆隨運到地面，以防止超載運行也可用起重機協助拆卸工作。
6、切斷電源，拆除電纜。
7、拆除的部件應碼放整齊，妥善保管，以待裝運出場。 七、附著架的安裝： 1、本工程全部采用Ⅱ型導軌架結構安裝。
2、以導軌加架上的螺栓孔定位，用螺栓將前附著桿固定在導軌架上，安裝間距為9米一套。
3、依次安裝中附著架、后附著架、后附著桿和后附著腳。
4、用扣件調整附著點與導軌架之間的距離，適當移動后附著桿以調整導軌架的垂直度。調整后緊固扣件與附著腳螺栓。
5、使用AB組合型附著架時，當后附著桿伸出250㎜以上時要安裝可調拉桿。
6、超長弄導軌附著架的安裝見示意圖。
7、在說明書中明確建筑物外邊離開井字標準節中心點不準大于8米，結合外跨電梯施工流程圖我施工現場，離開建筑物的外邊至中心點是2.6米，因此拉強點與附著架滿足要求。八、出口處腳手架、墻架通道平面布置圖及搭設說明：施工升降機處腳手架承重用鋼管搭設，上鋪50×100方木，用九夾板釘牢，進口處兩側搭設防護欄桿，用安全網隔離，因進口處有330mm高的上翻梁，應用鋼管搭設斜道，上鋪九夾板，用鋼管在外墻外挑的鋼筋砼邊緣上預埋短鋼管，與升降機腳手架拉結，每層拉結牢固；在兩軸線伸縮縫處的凈空，用九夾板封閉（詳圖附后）。
九、施工升降機的監控措施：
a、在施工升降機上做好安全標識牌，掛限載人數和限載噸位于顯眼處。
b、定人進行升降機的保養與維修，定期上好潤滑脂、油。
c、對操作人員、施工人員做好安全技術交底，嚴禁在施工過程中超出限載人數和噸位。
d、在施工過程中，定人定期對施工升降機的垂直度與沉降度進行監測，并做好安全資料臺帳。
e、施工升降機的操作人員必須每天對升降機的螺栓進行緊固檢查，檢查導軌架和導軌附著架的各部聯接有無松動，檢查各焊縫有無開焊情況，及時排除事故隱患。
十、注意事項：
（一）、操作前的注意事項：
1、認真做好班前保養工作。
2、仔細閱讀上一班的運行記錄，并檢查上一班司機采取的維修手段和所更新的零件，確認無遺留問題后繼續下面的工作。
3、檢查電源電壓是否符合使用要求。
（二）、運行中的注意事項：
1、司機酒后及患疾病時不得操作。
2、乘員必須聽從司機的調度乘員和載物應均勻布于吊籠內，防止偏載，嚴禁超載運行。
3、司機應隨時注意呼叫信號，遇有呼叫，不論其呼叫內容和來自何方均應立即停車，查清原因后妥善處理。
（三）、停止運行后的注意事項：
1、吊籠降至低層后，進行班后保養工作，做好交接班記錄，并將機器存在問題或存在事故隱患的情況詳細匯報給有關人員。
2、將所有控制開關扳到停止位置（零位）。
3、切斷電源，將電源控制箱鎖好。
（四）、維修工作時的注意事項：
1、維修時需要釋放電動機制動機構時，維修完畢后必須恢復制動位置。
2、雙吊籠施工升降機其中一個吊籠進行維修時，另一吊籠不得運行。
電梯施工注意事項
施工電梯也稱外用電梯，也有稱為(人、貨兩用)施工升降機，是施工現場垂直運輸人員和材料主要機械設備。
1、施工電梯投入使用前，應在首層搭設出入口防護棚，防護棚應符合有關高處作業規范。
2、電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止使用。并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對電梯各安全裝置進行一次檢查，確認正常，方可使用。
3、電梯底籠周圍2.5m范圍，應設置防護欄桿。
4、電梯各出料口運輸平臺應平整牢固，還應安裝牢固可靠的欄桿和安全門，使用時安全門應保持關閉。
5、電梯使用應有明確的聯絡信號，禁止用敲打、呼叫等聯絡。
6、乘坐電梯時，應先關好安全門，再關好梯籠門，方可啟動電梯。
7、梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重;嚴禁超載運行。
8、等候電梯時，應站在建筑物內，不得聚集在通道平臺上，也不得將頭手伸出欄桿和安全門外。
9、電梯每班首次載重運行時，當梯籠升離地1~2m時，應停機試驗制動器的可靠性;當發現制動效果不良時，應調整或修復后方可投入使用。
10、操作人員應根據指揮信號操作。作業前應鳴聲示意。在電梯未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。
誰有轉換層施工方案？
轉換層施工方案
一、工程概況：
銀座公寓工程結構設計設備層為轉換層，標高為±0.00m~6.6m，層高6.6m； 轉換層以上為剪力墻結構體系。
二、轉換層結構配置主要特點：
1、節點處鋼筋較密，其中柱、框支梁及其它梁鋼筋同時穿插，大截面鋼筋匯于一處.
2、轉換梁受力主筋均為二級鋼。
三、施工方案的選擇：
根據以往高層建筑轉換層施工經驗，本工程考慮以荷載傳遞法施工方案：即采取以已施工的下部結構為主承力構件，完成轉換層施工。其主要原理為：
1、在一層框架梁上沿梁長方向間距500mm、沿梁寬間距300~375mm設可調撐桿（視梁寬而定），頂緊轉換梁底模板支撐橫桿，將轉換梁主要施工載荷直接傳至已施工結構梁上，以一層框架梁做為主承載構件。
2、墻、柱、梁、板砼澆注一次完成。
四、內架支撐方案：
本工程轉換梁模板采用木模板體系，鋼管及頂撐支承；木方小楞橫向布置，間距為150mm；鋼管沿梁縱向布置＠500，橫向視轉換梁梁寬和梁高而定，這樣節省鋼管，避免短鋼管浪費；梁側模采用對拉螺栓加固，沿梁高共設3~5道對拉螺栓(梁高大于1.6米時，五道；1.2~1.6米，四道)，從梁底150mm起布置1道，底下3道間距為300mm，上面2道間距為400mm，縱向間距為500mm。
轉換梁底頂撐的間距為：當梁寬600mm時，三排頂撐；梁寬900時，四排頂撐，沿梁長方向為500mm 。大橫桿的步距不大于1000mm。板立桿間距為1000mm。在靠近桿頂和桿腳處，各用水平連桿雙向拉固?？v向剪刀撐設置在梁兩側的立桿垂直面上，全面設置，不得跳躍設置。橫向設置剪刀撐＠2500mm，立桿下采用木方墊板。梁下排架與樓層滿堂腳手架連為一體，以增加排架的空間剛度。整個支撐架按滿堂紅腳手架的要求搭設，梁下承力小橫桿應采用雙扣件與立桿扣牢。
轉換梁在施工過程中，所有荷載均由已施工的框架梁承載，并當框支梁下無相對應的框架梁時可將立桿直接架設在樓板上.
五、轉換層施工技術措施：
1、施工工藝流程：
綁扎柱、核心筒墻鋼筋→搭設轉換層轉換梁負筋支架→轉換梁負筋綁扎定位，錨入柱墻中→支設柱、墻模板及預埋鐵件→支設轉換梁底模及轉換層頂板?！壴D換梁梁鋼筋→綁扎頂板鋼筋→綁扎上部結構剪力墻及暗柱插筋→支設轉換梁側模及轉換柱、核心筒墻部分模板→澆筑砼。
2、轉換梁鋼筋工程主要施工技術措施：
1)、鋼筋綁扎順序
a、墻柱鋼筋：
外露鋼筋調整→鋼筋上附著物清除→墻、柱根部清掃→箍筋布置→就位綁扎→綁扎砼墊塊→驗收。
b、梁板鋼筋：
模板清掃、刷隔離劑→梁、柱交叉處柱箍筋就位→主梁鋼筋綁扎→次梁筋綁扎→板下層筋→馬凳、水電管預埋→板上層筋→驗收。
2)、鋼筋位置準確保證：
按梁、板、柱等預制相應厚度的砼墊塊。墻、柱插筋按軸線定位。用輔加鋼筋加固，保證其穩定、不易傾斜、不移位。墻、柱墊塊要用22#鋼絲交叉綁扎牢固，間距正確，墊塊的強度要保證。澆筑混凝土時，必須要有專職人員看守成品鋼筋，測量工配合隨時驗收軸線位置，隨時修復正位。梁的二排鋼筋一定要綁扎到位，可以加短鋼筋作墊塊，并且要多綁扎點，保證綁扎牢固。
3)、鋼筋連接及錨固：
a、本工程鋼筋連接方式如下：
根據設計要求，受力主筋要優先采用焊接接頭或機械連接。焊接采用電渣壓力焊（豎向受力鋼筋），機械連接采用鋼筋冷擠壓連接。鋼筋的接頭的數量、位置必須符合設計圖紙及有關規范要求。
b、對鋼筋綁扎接頭作如下規定：
①接頭不能位于構件最大彎矩處；梁、板底筋接頭應留在距支座處1/3跨內，面筋留在跨中1/3范圍內。
②搭接長度末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍。
③受拉區域內，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭末端應做彎鉤，Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤。
④鋼筋搭接處，應在中心和兩端用綁絲扎牢。每個搭接接頭至少有三道綁絲。
⑤各受力鋼筋綁扎接頭應相互錯開，任一綁扎接頭中心至搭接長度1.3倍區段范圍內，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率在受拉區不得超過25%，在受壓區不得超過50%。
c、對鋼筋焊接接頭作下列規定：
①設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。
②焊接接頭距鋼筋彎折處，不應小于鋼筋直徑的10倍。
③任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm的區段內，同一鋼筋不得有兩個接頭；在該區段內有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率，在①受拉區不宜超過50%。
④采用普通焊接連接時，Ⅰ級鋼筋采用E43系列焊條，Ⅱ級鋼筋采用E50系列焊條。
d、對鋼筋機械接頭作下列規定：
①受力鋼筋采用A極接頭，同一截面的接頭百分率不大于50%。
②鋼筋彎折點與接頭端頭距離不宜小于200mm。
③不同直徑鋼筋連接時，一次連接鋼筋直徑規格不宜超過二級。
e、鋼筋混凝土保護層厚度嚴格按設計圖紙和現行國家標準《混凝土結構施工及驗收規范》（GB50204─92）執行，接頭套筒處保護層不得小于15mm。受力鋼筋的保護層厚度：墻為15mm；梁、柱為25mm；樓板、樓梯板為15mm；以上部位的鋼筋保護層的厚度均不小于受力鋼筋的直徑。
f、搭接接頭范圍內(LlE)在綁扎時至少要有三道雙股綁絲。
j、墻柱梁板鋼筋的錨固及節點構造均應滿足設計及有關規范要求；縱向受力鋼筋的最小錨固長度LaE、La（mm）如下表：
鋼筋類型 C20 C25 C30
La LaE La LaE La LaE
Ⅰ級鋼筋 30d 35d 25d 30d 20d 25d
Ⅱ級
鋼筋 D≤25 40d 45d 35d 40d 30d 35d
D＞25 45d 50d 40d 45d 35d 40d
縱向受力鋼筋的最小搭接長度LIE、LI
鋼筋類型 C20 C25 =C30
LI LIE LI LIE LI LIE
Ⅰ級鋼筋 36d 41d 30d 35d 24d 29d
Ⅱ級
鋼筋 d≤25 48d 53d 42d 47d 36d 41d
d＞25 54d -- 48d -- 42d --
注：當不同直徑的鋼筋搭接時，其LIE和LI值按較小的直徑計算。
4)、鋼筋綁扎：
a、同層構件先綁扎墻柱筋，后綁扎梁板鋼筋，一般梁主筋錨入墻柱內時，墻柱主筋在梁主筋外側，所以遇到梁寬與墻暗柱厚相同的聯系梁錨入暗柱時，需要把暗柱箍筋寬度適當加大5mm，以保證連梁的截面寬度。當墻柱主筋與梁板筋發生沖突時，一定要保證柱主筋位置。雙向板的底筋，短向筋放在下層，長向筋放在短向筋上。
b、梁、柱墻板筋的接頭位置、錨固長度、接駁長度要滿足設計和規范要求。鋼筋綁扎時要仔細，綁絲選用22#鋼絲，每個交叉點均應綁扎，不得有落扣現象；搭接接頭范圍內在綁扎時至少要有三道雙股綁絲。鋼筋綁扎做為一個關鍵工序要由質量檢查人員實施施工全過程的監督監控。
c、梁和柱的箍筋，應與受力鋼筋垂直設置，箍筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。
d、主次梁在交叉處鋼筋的綁扎：主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁圈梁時，必須支撐在墊梁或圈梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱置長度應保持均勻一致；次梁的縱向受力鋼筋應支撐在主梁的縱向受力筋之上；主梁與次梁的上部縱向鋼筋相遇時，次梁鋼筋應放在主梁鋼筋之上。
e、板和墻的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移；雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。
f、墻柱鋼筋位置以及間距必須準確，如果位置出現偏移，偏移較小可以按1:6調整；偏移較大，需要加筋處理。
g、板底筋采取在模板上劃線的辦法來控制間距，板面采用馬凳來控制板厚，馬凳設置間距為@1000×1000mm。
Φ14 網片間距
h、梁鋼筋、樓板底筋、墻柱鋼筋保護層厚度采用與混凝土同配比（但去掉粗骨料）的砂漿墊塊來保證，墻柱保護層墊塊上帶綁絲，綁到主筋上。鋼筋綁扎完畢后注意成品保護，不得污染，并避免被重物砸彎。
i、為保證豎向構件受力主筋的位置以及墻柱模板的支設方便，在墻柱鋼筋施工完后，要進行鋼筋的二次調整。
j、主梁鋼筋如采取在模外綁扎時，一般先在樓板模板上綁扎，然后用人力（或吊車）抬（吊）入模內，其方法次序是：將主梁須穿次梁的部位稍抬高→在次梁梁口擱兩根橫桿→將次梁的長鋼筋鋪在橫桿上，按箍筋間距劃線→套箍筋并按線擺開→抽換橫桿，將下部縱向鋼筋落入箍筋內→再按架立鋼筋、彎起鋼筋、受拉鋼筋的順序與箍筋綁扎→將骨架稍抬起抽出橫桿→使梁骨架落入模內
3、轉換梁模板工程主要技術措施：
本工程中轉換層結構的自重及施工荷載較大，必須根據工程的實際情況選擇合理的模板支撐方案，以保證支撐系統有足夠的強度和穩定性。
1)、工藝流程：
放線 滿堂架 柱模 梁模 頂板
a、 柱模
彈柱位置線 焊下口定位筋 安裝柱模板 安拉桿及加固 辦理預檢
b、 梁模
彈出梁軸線及水平線并符核 搭設梁模支架 安裝梁底楞 安裝梁底模 綁扎鋼筋 安裝梁側模
安裝上下鎖口楞，斜撐楞和對拉螺栓 復核梁模尺寸位置 加固后驗收
c、 板模
搭設支架 鋪木楞及鋼管楞 調整標高及起拱
鋪設模板 檢查模板上皮標高，平整度 辦理預檢
2)、測量放線
a．根據圖紙在砼底板彈出各軸線，并根據軸線位置推算出墻柱位置。
b．根據墻厚、柱截面尺寸彈出墻、柱外側邊的位置給支設模板提供依據。
c. 測出結構標高50線，便于支設梁、板模板。
3)、搭設腳手架
本工程轉換層的梁，板為超厚，超高鋼筋混凝土結構，所以在支設轉換層模板時，要對模板的支撐體系進行設計，演算。轉換層的支撐如下：
根據以往高層建筑轉換層施工經驗，本工程考慮以荷載傳遞法施工方案：即采取以已施工的下部結構為主承力構件，完成轉換層施工。
4)、內架支撐技術方案：
本工程轉換梁模板采用木模板體系，鋼管及頂撐支承；木方小楞橫向布置，間距為150mm；鋼管沿梁縱向布置＠500，橫向視轉換梁梁寬和梁高而定，這樣節省鋼管，避免短鋼管浪費；梁側模采用對拉螺栓加固，沿梁高共設3~5道對拉螺栓(梁高大于1.6米時，五道；1.2~1.6米，四道)，從梁底150mm起布置1道，底下3道間距為300mm，上面2道間距為400mm，縱向間距為500mm。
轉換梁底頂撐的間距為：當梁寬600mm時，三排頂撐；梁寬800mm或900mm時，四排頂撐，沿梁長方向為500mm 。大橫桿的步距不大于1000mm。板立桿間距為1000mm。在靠近桿頂和桿腳處，各用水平連桿雙向拉固?？v向剪刀撐設置在梁兩側的立桿垂直面上，全面設置，不得跳躍設置。橫向設置剪刀撐＠2500mm，立桿下采用木方墊板。梁下排架與樓層滿堂腳手架連為一體，以增加排架的空間剛度。整個支撐架按滿堂紅腳手架的要求搭設，梁下承力小橫桿應采用雙扣件與立桿扣牢。
轉換梁在施工過程中，所有荷載均由已施工的框架梁承載，并當框支梁下無相對應的框架梁時可將立桿直接架設在樓板上.
5)、 轉換層模板的安裝
a．根據柱、梁、柱的尺寸配備好模板，用電鉆對模板進行打眼，兩孔之間的間距為根據梁高而定，對備好的模板涂刷好脫模劑（不允許在模板就位后刷脫模劑，防止污染鋼筋及砼接觸面）
b．墻、柱鋼筋隱蔽驗收后首先對墻柱進行支模，支設墻模按照先橫墻后縱墻的原則進行支設，把各塊模板用木方連接，先立單面模板，把對拉螺栓穿入模板后再立另一面墻模，然后根據已彈好的墻的邊線調正兩側模板的距離并用鋼管和對拉螺栓進行加固。
c．柱模支設時，根據彈好的縱橫軸線和四周邊線，固定小木方，調整標高、立柱頭板、四角加木方，用鋼管套扣件連接柱模（方柱）四邊也采用對拉螺栓固定。
d．墻、柱模支設完畢后，檢查每道墻，每根柱是否平直，用吊錘對墻柱進行檢查及時校正，保證垂直度控制在允許范圍內。
e．內滿架搭設完畢后開始支設梁板模，支設梁模時，當梁跨度≥4m時，梁底起拱為2/1000，梁側模包梁底模，對拉螺栓外側應套上ф20的塑料管，在梁底和梁側都應加木方，在木方外側加鋼管和對拉螺栓連接固定。
f．支設板模時，當板的長向跨度≥4m時也應沿長向在板跨中起拱2/1000。首先應調整好板下方水平鋼管的標高，準確無誤后開始鋪設板模，并應遵循梁側模包板底模的原則。
g．墻上預留方洞時應確定好洞口的水平和堅向位置并在支設時確保洞口尺寸比設計尺寸大3cm，支模時遇到水電、空調預埋的套管應加以保護，不能因支設困難而破壞，板上留洞也應確定其尺寸及位置后才釘木盒子。
h．由于板面的標高有不同，故在澆砼之前應把吊模固定好，并調整好高差。
i．堅向模板下用砂漿封堵板底縫隙。
j．所有墻柱應在其根部開設100*200mm的檢查洞口以便在澆筑前檢查模內是否有雜物，確認無積水、雜物后方可封閉。
6)、 轉換層模板的拆除
a．拆除模板順序與安裝順序應相反，先拆縱墻模板后拆橫墻模板，先拆除外墻外側模板，再拆除內側模板。
b．拆除墻柱模板原則上是不會使砼表面受損即可拆除，拆除梁板模板時，當跨度大于8m的強度須達到100%時方可拆除，跨度小于8m時強度達到75%即可拆除。
c．拆除下來的模板必須按指定場地位置編號分區堆放，以便重復使用。
4、轉換層砼主要施工技術措施。
1)、施工工藝流程
鋼筋的隱檢驗收--模板及支架的加固及檢查--泵管的安裝及檢查--砼的澆筑--砼的養護--模板的拆除
2)、泵管的安裝和檢查
砼輸送管線宜直，轉彎時采用較舒緩的彎管，泵管的接頭應嚴密，防止在接頭處漏漿和混入空氣，導致堵管。泵管安裝完畢后應先用壓力水沖洗泵管并同時檢查泵管的接頭，泵管支架應有足夠的穩定性，泵管不得直接放在板鋼筋上，避免鋼筋偏位。
3)、混凝土澆注操作工藝
a、根據現場平面布置示意圖，分兩臺泵和兩組施工隊由
東向西方向進行澆注。
b、澆筑時每泵2名木工，一砼名鋼筋工負責看護模板、支架、 鋼筋、預埋件和預留洞的情況，發現位移時，應立即停止澆筑，及時修整，然后再繼續澆筑。
c、轉換層柱、剪力墻、梁混凝土一次性進行澆注，所以墻柱混凝土澆注完畢后停歇1~1.5個小時，待墻柱混凝土充分沉降后再進行梁混凝土澆注。
d、本工程剪力墻在澆筑前應先在其新老砼結合處鋪一層50mm厚水泥砂漿，其配合比與砼內的砼漿成分相同。
e、混凝土的澆注要分層進行，每層的澆注高度一般為震動器作用部分長度的1.5倍，最大不能超過500mm。移動間距為300 ~400 mm。
f、砼振搗器以插入式高頻振搗器為主，水平結構部分輔以平板振搗動器找平振實，框架梁、柱間的節點等鋼筋密集處應在澆筑前打入Ф48的圓鋼管，深入梁內或墻柱內，打的鋼管的間距應以能保證砼振實為準，然后用Ф35的小振搗棒振搗，插入式振搗器插入后，應遵循快插慢撥的原則，并深入下層砼50mm，以助長上下層砼結合，振點呈梅花型布置，間距為300，振搗人員應記住振動位置，哪點振過哪點未振，保證在砼振搗過程中避免漏振、過振等現象的發生，振搗時間宜控制在10-15S，外表面砼振搗時應見表面開始泛漿氣泡上反時為宜。
g、澆注要連續進行，在澆筑砼過程中應盡量保證泵管中砼的連續流動，避免砼堵管，但為了保證砼在堵管后或某些部位因砼澆筑困難導致速度較慢時不至出現冷縫，故讓塔吊隨時待命，若出現上述情況時就應該用塔吊吊砼配合施工比保證砼不致出現冷縫?；炷恋拈g歇時間不應超過兩個小時。
h、柱子混凝土的澆注：一排柱子澆注順序要從兩端向中間推進，以防止橫向推力使柱子發生傾斜。柱的混凝土澆注要先填以5~10cm厚與混凝土配合比相同的減半石子混凝土。柱子混凝土要分層澆注，每層厚度不能大于500mm，振搗時震動棒 不能碰動鋼筋。
i、梁板混凝土的澆注：本工程轉換層梁板混凝土一次性澆注，先將梁的混凝土分層澆注，用“趕漿法”由梁的一端向另一端作成階梯形向前推進，當起點的混凝土達到板底位置時再與板的混凝土一起澆注，隨著階梯的不斷延伸，梁板混凝土不斷推進直至完成。
梁板混凝土澆注要于振搗緊密配合，第一層下料宜慢，梁底充分振實后在下第二次料。
澆注板時，虛鋪厚度應略大與板厚，用平板式震動器配合插入式振動器來回震動，并用鐵插釬檢查厚度，振搗完畢后用長木抹子壓實抹平。
j、樓梯混凝土澆注：樓梯澆注時先從樓梯端下部向上進行，先振實底板混凝土，至達踏步位置時，再于踏步混凝土一起澆注，不斷連續向上推進，并隨時用抹子將踏步上表面壓實抹平。
k、插筋的位置要準確，要澆筑砼之前插筋檢察過之后要用鋼筋斜撐固定綁扎，防止澆筑時移位，并有專門鋼筋工隨時調整，在砼收面后再把斜撐拆除。
4）、混凝土的養護
a．砼在澆筑完畢后及時澆水養護。對豎向結構先松開螺栓，灑水養護四天后再拆除模板，并再進行灑水養護。
b、梁、板、柱子的養護時間不少于7d，并在正常氣溫下每天澆水不少于兩次。
c、每次澆澆砼，必須按規定取樣，每次取樣留置工組標準試件，同條件養護試件工組，并標明澆筑具體部位，將其編號，便資料管理。
5、轉換層施工其他注意事項及保證措施：
1）、所有支模用的材料，嚴重銹蝕、彎曲或裂縫的鋼管不得使用，扣件應有出廠合格證，變形、滑絲的扣件應嚴禁使用。特別是雙扣件部位，必須頂緊緊固，防止失穩。
2）、轉換層施工期間，配備足夠的施工機具滿足施工要求。砼澆筑時配備一臺發電機保證在停電時也能滿足施工正常進行。
3）、設置臨時沉降觀測點：在支撐大梁的鋼管上，轉角處設置沉降觀測點，在轉換層施工前，施工過程中和施工后觀測是否有較大沉降變形，若超過允許沉降應立即停止施工，待消除安全隱患后再繼續施工。
六、安全措施：
1、搬運鋼筋時要注意前后方向無碰撞，避免碰撞周圍和上下方向電線，人工抬運鋼筋卸料要注意安全。
2、起吊和安裝鋼筋時應和附近高壓線路和電源保持一定安全距離。
3、在鋼筋林立場所，有雷雨時不準操作和站人。
4、工地現場應戴好安全帽，穿防滑鞋。
5、若有高空作業應選好位置站穩，系好安全帶。
6、鋼筋加工機械的操作人員，應經過一定的機械操作技術培訓，掌握機械性能及操作規程后才能上崗。
7、鋼筋加工機械的電器設備應有良好的絕緣并接地，每臺機械必須一機一閘，并設漏電保護開關。
8、鋼筋加工機械使用前，應先空運轉，試車正常后方可開始使用。
9、安裝模板時，上下傳遞模板應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。
10、拆模時不許人站在正在拆除的模板上，拆模時不得隨意亂扔模板或鋼管以防傷人。
11、澆筑砼時工人不得站在泵管前方，以免砼噴濺傷人。
附一：模板支設大樣圖
附二：首層模板排架下地下室頂板梁承載力計算
附一
柱模支設大樣圖
梁模支設大樣圖
板模支設大樣圖
內墻模板支設大樣圖
外墻模板支設大樣圖
電梯筒模支設大樣圖
附二：首層模板排架下地下室頂板梁承載力計算
根據模板平面圖取3-F×3-12～3-13軸間KZLS03進行復核驗算。
一、已知資料:KZLS03截面尺寸為800mm×1800mm,支座間跨度為L=7.2-0.5-0.75=5.95mm;此梁體積為0.8×1.8×5.95=8.568m3;轉換層板厚200mm。
二、取KZLS03兩側板各一半面積范圍受力作為傳向地下室頂板的載荷。(保守計算)
(1)兩側板一半面積為:
A1=[(2700-400-150)/2+(2600-400-400)/2]×5950
=11.45375m2
所計算部分板體積為0.2×11.45375≈2.3m3
梁板砼自重為(8.568+2.3)×24≈260.832KN
鋼筋自重為:8.568×1.5+2.3×1.1≈15.382KN
排架自重為:0.5×(8.568+2.3)=5.434KN
施工荷載按2.5KN/m2計則 (11.45375+5.95*0.8) *2.5=40.7KN
振搗砼時產生荷載(11.45375+4.76)×2.0=32.44KN
(2)原有地下室頂板結構自身受力分析:
梁KZLS03對應地下室梁為KLC110,截面尺寸為500×650mm
其砼自重為:0.5×0.65×5.95×24=46.41KN
梁鋼筋自重為:0.5×0.65×5.95×1.5=2.9KN
兩側半板自重為:2.3×24+11.45375×1.1=67.8KN
(3)假設首層梁板荷載通過模板支架作用于地下室頂板及相應梁上,頂板上荷載又全部傳力作用于KLC110,視KLC110所受荷載按線性均布計算。
設計荷載值為:(260.9+15.4+5.5+46.4+2.9+67.8)×1.2+(40.7+32.44)×1.4=581.16KN
則在跨度5.95長度,梁線均布荷載q為:
q=581.16/5.95=97.67KN/m
將此梁視作兩端固定梁,如下圖受力模式
q
求得剪力V=ql/2=581.16/2=290.58KN
彎矩M=ql2/24=97.67×5.952/24=144.07KNm
=144.07×108Nmm
由設計圖可知:fy=fyp=310N/mm2
C40砼時查表fcm=21.5N/mm2
h0=h-35=650-35=615mm
aS=M/fcmbh0=1.44×108/21.5×500×6152=0.0354
由aS=0.0354查表得γs=0.982
受拉區鋼筋AS=M/fyγsh0
=1.44×108/310×0.982×615
=769.2mm2
設計圖中KLC110受拉區配筋為5Ф25,其AS查表AS=2454
小區改造項目外垮電梯能干嗎
鑒于你這個問題。首先看你外跨的井道環境怎么樣。第二看能不能施工。許多施工條件都具備。最主要看電梯的價格怎么樣？附近的居民是否要施工？如果這些都具備。才能進現場看電梯井道的測量數據。如果你感覺測量的行，那就能干了。希望能幫到你。
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