今天給各位分享鋼網架結構安裝施工的方法的知識，其中也會對鋼網架結構施工方案進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結構球型網架現場安裝施工技術？，2、，鋼絲網骨架管安裝方法，3、，建筑工程中網架結構具體怎么施工？
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本文目錄一覽：
鋼結構球型網架現場安裝施工技術？
1、工程概況
某造船基地涂裝車間建設工程位于廣州市南部，南與深圳接壤，北靠廣州，是粵經濟發展的走廊，也是珠江三角洲重要的水陸交匯點。水路交通便利，水源、電力等條件基本具備，施工條件尚可。
本工程網架形式為正放四角錐網架，螺栓球節點連接，采用上弦柱點支承，投影面積為4809平方米。共分為五個車間，其中噴砂2個車間，涂裝3個車間。噴砂1號車間網架底標高為15.575m，噴砂2號車間網架底標高為12.35m，涂裝1號車間網架底標為14.95m，涂裝2、3號車間網架底標高為12.35m，車間軸線尺寸為24m-42m.網架所有鋼構件采用拋丸除銹，除銹等級為Sa2.5。底漆為環氧富鋅防銹底漆一遍，中間漆為環氧云鐵中間漆兩遍，氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級1h。
2、鋼結構網架現場安裝施工方法及技術措施
2.1 鋼網架安裝工藝流程圖
2.2施工準備
鋼網架安裝前，檢驗所有進場鋼材與連接材料、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復檢報告，小拼單元、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設計要求及相關規定，并經質監部門進行承載力試驗合格。所有材料和鋼球須編號歸類，按順序堆放。電焊機、氧乙炔切割設備、水準儀、全站儀、經緯儀、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、千斤頂等主要設備已備全。
對支撐混凝土強度進行檢查，混凝土強度達到了設計要求和國家現行有關標準規定；對網架支座軸線及標高進行驗線檢查，要求相鄰支座（距離L）高差允許偏差L/400且≤15m。最高與最低支座允許高差30m。腳手架工作平臺的搭設按要求控制。
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鋼絲網骨架管安裝方法
鋼絲網骨架管安裝方法主要包括電熱熔連接、法蘭連接和溝槽卡箍連接等。
1、電熱熔連接。
這種連接方式也是鋼絲網骨架管最主要鋼網架結構安裝施工的方法的連接方式鋼網架結構安裝施工的方法，它通過承插式電熔管件，將兩根管道分別插在電熔管件兩端，而后通過電熔焊機通電加熱使管道與電熔管件牢牢融為一體，從而實現管道的連接。這種連接方式靈活便捷，基本適用于所有管道的鋪設環境。
2、法蘭連接。
這種連接方式很少用到，但是它確實必不可少的連接方式，每個管道項目上的施工，都會有鋼網架結構安裝施工的方法他的身影，因為這種連接方式是鋼絲網骨架管連接閥門和其他管道唯一的連接方式，具有不可取代性，所以也是很重要的連接方式。同時，在一些工業及礦用項目中，主要的連接方式就是它，在不便采用電熱熔連接的環境可以通過螺絲固定管道兩端的法蘭就可以完成管道的連接。
3、溝槽卡箍連接。
這種連接方式的靈感來源于鍍鋅鋼管，具有很強的安全性和便捷性，安裝技術極低，也是目前法蘭連接的替代者，法蘭連接與溝槽卡箍連接都適用于不便用電熱熔連接的特殊環境，這兩種連接方式多用于礦業項目中。
鋼絲網骨架管的含義鋼網架結構安裝施工的方法：
鋼絲網骨架管是鋼絲網骨架塑料復合管的一個行業叫法簡稱，是一款改良過的新型的鋼骨架塑料復合管。
這種管材是用過塑后的高強度鋼絲交叉紡織成網做骨架和熱塑性塑料聚乙烯熔合而成，鋼絲纏繞網作為聚乙烯塑料管的骨架增強體，以高密度聚乙烯（HDPE）為芯管基體，采用高性能的HDPE改性粘結樹脂將鋼絲骨架與內、外層高密度聚乙烯緊密地連接在一起，使之具有優良的復合效果。
因為有了高強度鋼絲增強體被包覆在連續熱塑性塑料之中，因此這種復合管克服了鋼管和塑料管各自的缺點，而又保持了鋼管和塑料管各自的優點。
建筑工程中網架結構具體怎么施工？
網架結構整體施工法是指網架結構的整體（或以某較大區域）結構體系在地面（或中臨時平臺）上進行整體組裝，完成后由起重設備進行一次整體提升就位的安裝方法。?[1]
整體安裝法的分類，根據提升的模式，整體安裝法分為以下幾種：
1）整體吊裝法，直接采用吊車吊裝，適用于各種類型的相對小型網架，吊裝時可在高空平移或旋轉就位。
2）整體提升（頂升）法，適用于周邊支承及多點支承網架，可用升板機、液壓千斤頂等小型機具進行施工。采用吊裝或提升、頂升的安裝方法時，應考慮下列因素：首先，吊點或提升點的選擇，宜與網圖；空同意結構的想體吊裝點架結構使用時的受力狀況相接近；其次，品點的最大反力不能大于起重設備的負荷能力；第三，應盡量使各起重設備的負荷接近，避免偏斜：第四，在提升過程中，提升設備除垂直拉（壓）力外，不宜承受水平方向的作用，避免對于網架系統形成橋壓或拉伸而產生變形。
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