今天給各位分享三維框架的知識，其中也會對三維框架導出PK文件進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，我對儲量分類中“三維框架”的理解，2、，29. 生產、流通、消費三個環節構成了國民經濟的三維框架,存在著總量均衡、和什么均衡?
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我對儲量分類中“三維框架”的理解
注: 本文發表于 2009 年 5 月 5 日中國礦業報第 1 版。
目前，專家對怎么修訂和完善《固體礦產資源/儲量分類》意見尚不統一。但基本認同在保持聯合國分類框架(亦即我國1999年的分類框架)的基礎上進行調整，即對地質軸和可研軸可基本維持原狀，主要是對經濟軸進行調整。
筆者認為，國際分類和我國的分類其核心都是三維框架，但是對三維框架的理解是不一致的，筆者的理解是:
1.地質軸是講地質可靠程度，地質可靠程度是地質勘探工作的結果。在我國，地質可靠程度分兩個層次:一是全區的，二是塊段的;只能以全區的地質可靠程度參與分類，而不能以塊段的地質可靠程度參與分類;全區的地質可靠程度，開發之后的比精查階段的更可靠，所以開發的應當單獨分出來，其后依次是精查、詳查、普查、預查，共分五個檔次。
2.經濟軸是講經濟可靠程度，經濟可靠程度是經濟評價工作或可行性評價工作的結果，因為影響經濟可靠程度的因素很多，而且時間性很強，經濟可靠程度經常處于變動之中，因此，經濟可靠程度不必劃分過多檔次，只設經濟的和潛在經濟的，沒有經過經濟評價或可行性評價工作或雖然經過評價工作，但地質可靠程度太低，只有普查或預查程度者，就是未定的。
3.可行性軸是講礦產儲量及其質量、賦存狀態、開采技術條件經過的經濟評價或可行性評價工作，它是經濟可靠程度的產生過程，就像地質勘查工作是地質可靠程度的產生過程一樣，可以只利用其結果，不要過程。所以經濟評價或可行性評價工作沒有必要出現在分類之中，應當取消可行性軸。這樣三維分類框架就變成了二維平面圖。
勘探階段的名稱分別為精查、詳查、普查、預查較好，詞意與內容相符、確切、好記，不易與其他混淆;“勘探”與“勘查”區別不大，但業內一般用“勘探”。
凡經過一定的地質勘探工作計算出的礦量，通稱為儲量。礦產儲量即礦產的儲藏量，通常是指埋在地下尚未采出的量，采出的量，礦山上稱產量，學術上一般稱采出量，有區別在前置詞上，如精查儲量、詳查儲量，既明確又好記。
建議方案(見下表):
我主張的礦產儲量分類
預計可以采出的量只能從經濟的11、12、13中求得，各乘以可采系數即可。
這個預計可以采出的量是全區的，因為地質可靠程度不同。所以預計可以采出的量的精度也是有差別的;其標識是帶r，如11r、12r、13r。代號的第一位數是經濟可靠程度:1是經濟的;2是潛在經濟的，3是未分的;第二位數是地質可靠程度，1是已開發礦山的，2是經過精查的，3是經過詳查的，4是經過普查的，5是經過預查的。
各類型的全稱及代號是:
經濟的開發儲量，代號11;
經濟的精查儲量，代號12;
經濟的詳查儲量，代號13;
潛在經濟的開發儲量，代號21;
潛在經濟的精查儲量，代號22;
潛在經濟的詳查儲量，代號23;
未定的開發儲量，代號31;
未定的精查儲量，代號32;
未定的詳查儲量，代號33;
未定的普查儲量，代號34;
未定的預查儲量，代號35。
上述各類型在沒有特別說明的情況下，通常是指一個項目的，將11個具體類型進一步劃分，可分為三大類，第一類是經濟的，包括11、12、13，第二類是潛在經濟的，包括21、22、23，第三類是經濟意義未定的，包括31、32、33、34、35。
這三大類包括了我國固體的所有礦產資源。
這一分類是根據我國的實際情況提出的，符合我國國情;盡管是二維的，但是同國際分類框架(包括2008年的草案)并不矛盾，本質上是一致的;更簡單明了，有利于推廣應用:它為礦業的上市融資留有很大的空間。
29. 生產、流通、消費三個環節構成了國民經濟的三維框架,存在著總量均衡、和什么均衡?
生產、流通、消費三個環節構成了國民經濟的三維框架，存在著總量均衡、和（供給和需求之間）的均衡。擴展：均衡市場的特點均衡市場態勢所反映的供給和需求之間的平衡，是指在各個單位、各個層次以及單項商品從原材料供給到生產，再到市場流通這個大環節的供需平衡。因此，它應當是總量和結構上的平衡。均衡市場態勢所反映的均衡是一個動態過程，它并不只反映瞬時現象。如果在某一地區，某段時間內形成了相對的均衡市場，那僅僅是一種暫時的均衡，需求和供給的不斷變化，隨時都會打破這種均衡，但在市場價格機制下，又會把供求關系導向另一個新的平衡。均衡市場態勢反映供求一致，即供等于求。
供求一致應當包括兩個層次的內容。
第一，某生產部門的商品總量能夠按照它們的市場價值出售，供求就是一致的。很顯然，均衡市場在實踐中很難存在。如果供求一致，那么商品的價格就會完全等同于價值。所以，可以把它看成市場態勢研究上的一個假定，其目的是為了對各種現象要在它們的合乎規律的、符合它們的概念的形態上來進行考察，也就是說，要撇開由供求變動引起的假像來進行考察。
另一方面，為了找出供求變動的實際趨勢，就要在一定程度上把這種趨勢確定下來。所以，為了找出市場運動的實際態勢，我們有必要在廣定程度上來規定各種均衡市場態勢。雖然任何一定場合的供求未必是一致的，但因為供求的不一致是由于或者是供不應求，或者是供過于求的形式出現的，所以，這種非均衡和均衡之間的差距，作為過去的變動的平均，從某一時期來看，又表現為供求的一致。
由此看來，均衡市場態勢又有它的必然性了。追求并建立相對的均衡市場具有重要的意義。因為這種市場態勢的建立既能克服賣方市場的弊端，又能避免買方市場的困難。供參考。
三維框架設計取哪個方向
方向一：由關注功能實現到關注3D真實體驗
? ? 隨著客戶個性化需求的凸顯，客戶購買的不僅僅是產品，更多的是體驗，體驗比產品更重要，未來產品競爭不僅僅在于功能、質量、上市時間等方面，而更看重在新產品上市之前就能體驗到產品的應用效果，并讓客戶參與到設計研發過程中，因此，體驗將變成未來研發設計的關鍵環節。
? ? 基于以上的原因，達索系統認為未來PLM領域的發展重點將重塑三維，突出三維體驗。達索系統CATIA V6平臺更為關注體驗，通過提供更為真實的、實時的基于三維模型的體驗平臺(Real time 3DEXPERIENCE Platform)，在此平臺上提供3D Modeling apps、Content and Simulation apps、Information Intelligence apps和Social and Collaborative apps等服務，為工程師群體(系統工程師、概念設計師、結構工程師、電路工程師、管路工程師……)能在統一的3D模型下實現協同的、實時的、真實的3D體驗。
? ? 方向二：由關注設計本身到關注設計過程實現
? ? 三維CAD技術的發展與CAE、CAM技術的發展相互融合，因此未來的三維設計不僅僅關注研發設計環節，更為關注的是在一體化的設計平臺下實現設計過程的最終實現，及系統工程、CAD技術、CAE技術及CAM 等技術的相互融合。
? ? 因此多學科、多領域的協同成為其關鍵核心，從協作的層次來看將分為產品可視化、幾何、上下文設計、協同設計、最終實現協同工程。
? ? 方向三：由關注結構設計到關注系統設計
? ? 由于產品的越來越復雜，企業的產品創新50%將集中在系統層面的創新，而系統創新將比零部件級的創新更為復雜，因此在面對復雜產品設計時在關注結構設計的同時將更為關注系統設計，基于系統工程的模型設計將成為未來設計的熱點。
? ? 基于系統工程的建模處于快速發展中，達索系統在CATIA V6平臺下也提供了基于系統工程的系統建模系統，在更為真實的、相互關聯的3D虛擬環境下，通過系統描述、系統建模與仿真、嵌入式系統、安全和服務質量等實現系統建模(目前在系統描述、系統建模與仿真等方面已經較為成熟，嵌入式系統、安全和服務質量等方面還需進一步的完善與發展)。
? ? 通過系統工程的設計從而實現在分析階段：衡量復雜性、找出可重用點，清理出新任務，保證界面和工作的分配;在設計階段：隨時保持大局觀，確保交互干凈利落，系統視圖，跟蹤關鍵組建的分配及其實現情況;在集成階段：組織驗證組件、界面和組成，分配問題，掌握需要什么驗證。
? ? 方向四：由關注內部創新到關注社交創新
? ? 社交網絡的發展改變了傳統的創新模式，由內部創新變成了社會化協同創新，在今年達索舉辦的高校協作設計競賽上就可以充分的體會到社交網絡的發展勢不可擋。項目團隊由大陸與臺灣高校之間形成聯合設計團隊，在3個月內設計完成ECO的一個現代交通工具(Eco-design，生態設計是指將環保因素斟酌到產品設計中，旨在改良產品在全部性命周期內對環境的影響，降低能耗，達到環保目標)。
? ? 以上給大家介紹的這些，就是在未來的發展過程中，三維設計發展方向的相關介紹了。三維設計也不止應用于動畫行業，其實它還應用于很多的建筑公司，以及一些高科技的房地產公司，也正是因為受到了很多觀眾以及公司內部的需求，所以三維設計也站立在這種需求的腳步，得到了前所未有的發展。
如何用matlab求三維框架結構
如何用matlab求運貨車三維框架結構的受力分析？
求解方法有，方法①結合結構力學和材料力學的知識，利用拆桿法對各支桿進行受力分析，然后求出運貨車上各支桿的應力和撓度；方法②使用有限元法求解，有限元方法是結構分析的一種計算方法，由于該方法以矩陣計算方法為基礎，用matlab來處理計算是最合適的一種軟件。
用有限元法求解思路如下：
第一步：按單元剖分原則，把運貨車框架結構分解成若干個梁單元。
第二步：對各單元進行分析，列出各單元的剛陣【K】i,對于有角度關系的需要進行單元坐標變換。
第三步：單元綜合。把各單元組合起來，形成原結構的整體，求出結構的總剛陣【K】=Σ【K】i，總外力列陣【F】,總位移列陣【q】。
第四步：利用邊界條件（如固定支點，其變形量為零），減縮方程組（劃去變形量為零所在的行和列）。
第五步：由【q】=【K】^(-1)【F】方程，求解各單元的各單元的。
第六步：由【F】=【K】【q】方程，求解各單元的支反力。
第七步：由材料力學的應力公式，求解各單元的應力。
根據上述步驟，編寫matlab運行程序，是可以得到其各單元的各單元的、支反力和應力。
由于題主沒有提供具體的單元尺寸和材料特性（E，G）,所以無法給出計算結果。
三維框架的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于三維框架導出PK文件、三維框架的信息別忘了在本站進行查找喔。
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