本篇文章給大家談談鋼結構夾層施工組織方案，以及鋼結構夾層施工組織方案范本對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，在墻上做個夾層怎么弄，2、，鋼結構施工組織設計包括哪些內容？，3、，鋼結構施工方案，4、，什么是鋼結構工程 其施工如何組織設計，5、，鋼結構施工方案怎么寫，6、，鋼結構施工方案如何寫？
本篇文章給大家談談鋼結構夾層施工組織方案，以及鋼結構夾層施工組織方案范本對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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在墻上做個夾層怎么弄
不懂你的問題。
1，你是問，做夾層，夾層在墻壁處怎么連接的？
可以在墻上鑿個凹坑，然后將夾層的梁端插入。凹坑深度宜大于100mm。
也可以在墻上釘一條角鋼，將夾層的板子搭在角鋼上。角鋼用膨脹螺栓固定在墻上，數量通過計算確定。
對于大型的夾層，荷載較大，可以貼墻做槽鋼立柱，從梁端一直立到地面，并用螺栓將槽鋼固定。
2，你是問墻壁做雙墻夾壁？
有這種做法，夾壁間隙可以從60~300，甚至更大。兩道墻之間用連接件連接，簡單的就是磚，也可以是鋼筋，木方等。兩道墻可以都是獨立磚墻，也可以是一道獨立墻，另一道附屬墻。
鋼結構施工組織設計包括哪些內容？
我樣本給你。施工組織設計
一、 施工組織設計類型：
本次施工組織設計為施工階段施工計劃組織設計。
二、 編制依據：
1． 建設單位提供的施工圖：
2． 工程施工現場踏勘的實際情況：
3． 建設單位對工程的要求：
4． 有關技術標準及施工規范：
A、 鋼結構工程施工及驗收規范。(GB50205_2001)
B、 鋼結構制作、安裝施工規程。(GBJ17_88)
C、鋼結構工程質量檢驗評定標準。(GB50205_2001)
D、建筑鋼結構焊接規程。(JGJ81)
E、鋼結構檢測評定及加固技術規程。
F、建筑安裝工程金屬熔化焊焊縫射線檢測標準及工程建設施工規范。
5． 本公司在近幾年來作為鋼結構公司的施工單位，所取得的成功經驗，及本公司自行制作，安裝的鋼結構工程的經驗等；
6． 施工所在地的氣象情況。
三、 編制目的：
為明確我公司在承接該工程后確保工期質量，工程施工進度，降低工程成本，為保護建設單位的經濟效益和社會效益。
四、 工程概況
建筑概況：
本工程位于 寧波市鄞州投資創業中心 ，是******汽車零部件（寧波）有限公司投資新建的車間 。鋼結構是屋頂視屏障的框架部分。是采用焊接工字型鋼梁，主結構H鋼梁采用Q235B鋼材。
五、 施工部署：
1、 按照鋼結構的施工要求和結構工程的有利條件，結合我公司的實際情況，由于合同要求本工程質量為一次性合格；鋼結構采用的材料要求較高，故主次鋼構件由我公司加工生產，從而降低材料采購價格并提高了工作效率。
2、 施工管理班組
本工程施工過程中，我公司建立以 *** 總經理為項目經理的項目施工管理體系，并配備強大的施工管理隊伍，建立施工人員如下：
施工管理人員網絡圖
項目經理： *****
技術負責： ***** 施工負責人： *****
吊裝員： ***** 預算員： *****
資料員： ***** 質檢員： *****
綜合員： ***** 安全員： *****
建立以項目經理負責制的施工管理體系，項目經理為項目負責人，對工程全面負責。
各崗位工作人員在施工負責人和技術負責人的領導下，負責完成自己本職崗位工作，及時向上級提出有關建議。
3、 施工劃分：
本工程分兩階段進行，第一階段為鋼結構構件制作階段，第二階段為現場安裝階段；在合同簽定后立即組織施工，待施工現場具備安裝條件時立即運至現場進行安裝。
六、 主要工種施工方法：
1、 地腳螺栓的施工：
A、 在預埋前要認真檢查地腳螺栓的幾何尺寸及絲扣長度以避免埋好后絲扣不足或螺栓不夠長現象。
B、 配合土建施工單位找出縱橫軸線位置，并在基礎模板上口外邊用紅漆作出明顯標志，以便預埋螺栓時檢查或校正尺寸，并對螺栓絲扣進行保護。
C、 按施工圖要求的幾何尺寸用10MM厚鋼板做2個螺栓的成組模，預埋時將地腳螺栓用φ10鋼筋根據每個柱上的標高將其與柱鋼筋焊接牢固。為避免移位用φ10鋼筋要與柱模頂緊，從而保證螺栓位置正確。
D、 在混凝土澆完后初凝前進行預埋地腳螺栓的檢查工作，發現不對的立即進行校正。
2、 鋼結構構件焊接施工方案：
根據本工程鋼結構的設計方案，結合施工實際情況，鋼結構全部構件均采用工廠焊接，鋼板下料采用自動割炬，焊接采用機械自動焊接。
A、 放樣：放樣工作包括對圖紙的安裝尺寸和孔距以1:1的大樣放出，核對各部分的尺寸，制作樣板和樣桿作為下料，彎制、銑、刨、制孔等加工的依據。
樣板工應注明工號、圖號、零件號、數量及加工邊坡口部位，彎折線和彎折方向、孔徑等。
樣板和樣桿應要保存，直至工程結束后方可銷毀。放樣時，銑、刨的工作要考慮加工余量，焊接構件要按工藝要求放出焊接收縮量。焊接收縮量由于受焊肉大小、氣候、施焊工藝和結構斷面等因素影響，變化較大，根據本工程各構件的特點確定縱長焊縫每米焊縫為0.1~0.5mm收縮量，接口焊縫每一個接口為1.0mm收縮量，加頸板焊接為每對加頸板為1.0mm收縮量。
B、 號料：號料工作包括：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、彎曲、鉆孔等加工位置，打孔、標出零件編號等。在號料時要根據配料表和樣板進行套裁，盡可能節約材料。
C、 下料：鋼材下料的方法采用自動氧割。
D、 鋼材平直：鋼板矯正后的允許偏差分為兩種情況，在一米范圍內，板厚大于或等于14mm的為1.0mm，板厚小于14mm的為小于或等于1.5mm。鋼材矯正采用機械頂直矯正機。
E、 邊緣加工：在鋼結構工程中，焊接的坡口。尺寸要求嚴格的加頸板、隔板、腹板和有孔眼的等。邊緣加工的質量標準：本工程采用銑邊，要求為寬度、長度為±1.0mm，不平度為0.30mm，坡度為±2.5°對角差1 mm 。
F、 制孔：精致螺栓孔的直徑應與螺栓公稱直徑相等，孔應具有H12的精度，高強螺栓半圓頭鉚釘等的孔直徑應比螺栓桿、釘桿公稱直徑大1.0~3.0mm,螺孔應具有H14的精度，本工程采用手提式單相電鉆鉆孔，因所有制孔均為鉆透孔。因其精度要求比較高，固又采用鉆模。
G、 焊接結構的拼裝：拼裝工序又稱裝配，組立。是把制備完成的半成品和零件按圖紙規定的運輸單元，裝成構件或其部件，然后通過焊接或鉚等工序成為整體。本工程構件均為焊接結構拼裝，在拼裝時為保證表面平整，對H型斷面的骨架，其翼緣平面必須與腹板成90°，偏差不得大于1mm。嚴格控制材料的長度，端面與縱軸成90°和切肢的長度，長度偏差為1mm。拼裝應在平直的平臺面上進行，隨時用水平尺檢查平面的不平度。骨架焊接時必須放平，亦可成對用螺栓把緊，施焊時應從內向外進行，施焊時應對稱進行，盡量減少變形，用自動焊施焊時，在主縫兩端都應當點焊引弧板，引弧板大小視板厚和焊縫高度而異，一般寬度為60~100mm，長度為80~100mm。骨架使用開式油壓機、或龍門千斤頂進行矯正；鏟出上面焊縫以便扣板。
H、 焊接工藝：正確地選擇焊縫形式和焊條直徑是保證焊接的基本條件；本工程H型主鋼結構自動焊、焊接空間位置為立角接焊縫、焊接厚度為6—16MM，焊絲直徑一般選擇4MM，焊接電流90—120（A）。焊接電流：焊接電流太大，焊接時易咬肉、飛濺、焊條燒紅、焊接電流大小，電弧不穩定，未焊透或夾渣，生產效率也低。焊接碳鋼時，焊接電流與焊條直徑成正比：
定位焊接要求：定位焊是保證結構位置的焊接，這種短焊容易產生缺陷留在焊縫中，因此應重視并及時消除這類缺陷.在定位焊時，電流提高15~20%，以減少間斷焊接中夾渣等的缺陷；交叉焊最好離開50mm左右進行定位焊;強行組裝的焊縫，其焊縫長度應適當增加；盡量避免低溫下強行組裝定位焊，不得已時，除了定位焊長度適當增加外，還應用堿性焊條，定位焊焊接后應接著進行正式焊接,避免停頓和過夜，定位焊的起點和終點要考慮與正式焊縫的搭接，為此,其起點和終點要平緩。
本工程焊縫質量檢驗等級按施工圖要求為二級焊縫采用超聲波探傷，但在施工過程中應對焊縫隨時進行外觀檢查。
外觀檢查：普通低碳素結構鋼焊的外觀檢查,應在焊縫冷卻至工作地點溫度時進行;低合金鋼結構鋼應在完成焊接24小時以后進行。焊接金屬表面焊波應均勻,不得有裂縫,夾渣,焊瘤,燒穿,弧坑和針狀氣孔等缺陷,焊接區不得有正濺物.焊接外觀檢驗就符合下表要求。
超聲波檢驗焊縫質量,應符合GB11345或GB3323的規定。焊縫不允許出現裂紋、未熔合、未焊透現象；氣孔和點狀夾渣不得大于6—9點，單個條狀夾渣不得大于2/3δ，條狀夾渣總長在6δ的長度內不得超過δ。
焊 縫 外 觀 檢 驗 標 準
項次 項目 質量標準
一級 二級 三級
1 氣 孔 不
允
許 不允許 d≤1.0 mm的氣孔，在1000mm長度周圍內不得超過5個。
2 咬
邊 不要修磨的焊縫 不允許 深度不超過0.5mm，累計長度不得超過焊縫長度的10% 深度不超過0.5mm，累計長度不得超過焊縫長度的20%
要修磨的焊縫 不允許 不允許
鋼結構焊接較易變形。在施焊前應選擇得當正確的施焊順序，減少結構的焊接變形的焊接應力，提高焊接質量，也可減少焊接后的矯正工作量。本工程采用自動焊相應地可以減少焊接變形，主要在操作時注意好電流大小和焊接強度就可以很好地控制好焊接質量，提高工作效益。
特主鋼結構基材厚度較大、結構剛度大、氣溫低、溫度高時、更易產生裂紋。為避免鋼材在低溫下焊接產生裂紋，在焊接工藝方面按以下施工工藝施工：
a、焊前預熱，預熱溫度一般為100—150℃。Q235（A3）鋼按設計要求的板材厚度在氣溫0℃時予℃以加溫。
b、用低氫堿性焊條，并進行焙烘。
c、盡可能避免在低溫下冷彎和校正。
d、盡可能減少焊接缺陷（未焊透、弧坑裂紋、咬邊、夾渣等）。
鋼結構在焊接工序完成后應進行檢驗，在本工程鋼結構構件采用目視檢驗與超聲波檢驗兩種，目視檢驗如前面講的外觀檢驗。
焊縫質量檢驗：鋼結構的焊縫質量檢驗分二級，各級檢驗項目，檢查數量和檢查方法見下表：
級別 檢查項目 檢查數量 檢查方法
1 外觀檢查 全部 檢查外觀質量及幾何尺寸，有疑點時用磁粉復驗。
超聲波檢查 全部
X射線檢查 檢查焊縫長度的2%，至少應有一張底片 缺陷超出規定時應加倍透明，如不合格應100%超明。
2 外觀檢查 全部 檢查外觀質量及幾何尺寸。
超聲波檢查 抽查焊縫長度的50% 有疑點時用X射線透明復驗，如發現有超標缺陷應用超聲波全部檢驗。
3 外觀檢查 全部 檢查外觀質量和幾何尺寸。
焊 接 質 量 檢 驗 級 別
目視檢驗：本工程選派工作經驗相當豐富，具有焊接專業工程師職稱的專業人員擔任專職質量檢查員。表面目視檢測時，眼睛與被檢表面的距離不得大于610MM，視線與被檢表面所成的視角不小于30度。被檢表面應有足夠的照明，一般檢驗的光強度不小于160LX；對細小缺陷進行鑒別時，光強度不得小于540IX。必要時可用2~5倍的放大鏡，對細小缺陷進行鑒別。焊接工人應有相應施焊合格證且在工作時間有效期內。目視檢查在焊接前應對預制構件的坡口形式，坡口角度，坡口深度及鈍邊進行檢查，是否符合工藝規程及技術標準規定，坡口面不得有夾層，裂縫，加工損傷及毛刺。坡口面及附近10MM范圍內的母材表面不得附有水分、油脂、鐵銹、污垢、有機涂層、鍍層等影響焊接質量的物質。構件組對后應檢查其對中性及組對間隙。對接接頭的錯邊量，角變形和間隙是否符合工藝規程和技術標準規定。焊接所用的焊條、焊絲、焊劑必須備有有效的合格證或復驗報告。在焊接中對焊工的焊接方法，焊接操作方式、焊接順序均應符合焊接工藝規程的要求。多層焊道清理后的層間表面應進行檢查，層間表面，焊道與坡口的結合部及坡口表面應潔凈,無裂縫、夾渣、氣孔等缺陷。焊縫背面清根后的表面形狀應符合要求，表面不得有未焊縫，裂縫、夾渣、氣孔等缺陷。焊接后應清理完焊縫后進行檢查，焊縫及其焊縫附近區域不得有焊渣及飛濺物。焊縫長度，連續焊縫應全部焊完不得有中斷遺漏處。各構件經檢查合格后方可進行下一工序施工。對不合格的構件應予返修或多次返修，應有經審批的返修措施。清理缺陷后的焊縫表面，應能滿足焊接補修要求，清除長度應比缺陷長度兩端各長出50MM，并具有一定的坡度。
超聲波檢驗：在本工程中要進行的超聲波檢驗均采用加工所在地的勞動部門規定具有相應資質的檢測單位進行。超聲波檢測數量根據工程施工規范要求進行。局部超聲波檢測焊縫位置由建設單位或監理單位指定。從而體現出工程質量的可靠性。
3、成品矯正，制孔和檢驗：
A、 成品矯正：本工程鋼結構構件采用油壓機進行矯正。
B、 鋼結構的退火處理：焊接構件由于焊縫的收縮很大的內應力，構件容易產生疲勞和時效變形。在一般構件中，由于低碳鋼和合金鋼的塑性較好，可有應力重分配抵消部分疲勞影響，時效變形在一般構件中影響不大，因此不需要進行退火處理。故本工程施工焊接中不采用退火處理工藝。
C、 端部銑平，成品鉆孔和試裝：構件端部銑平在端面銑床
上進行。構件銑平的允許偏差見下表：
序號 偏差名稱 允許偏差值
1 兩端銑平時構件長度 ±0.2mm
2 銑平時不平直度 0.3mm
3 銑平面的傾斜度（正切值） ≤1/1500
4 表面粗糙度 0.3mm
本工程焊接構件的安裝孔眼采用成品鉆孔的方法進行。安裝構件復雜的構件要在工廠進行試裝。
D、 成品檢驗：構件的各項技術數據經檢驗合格后，對加工過程中所造成的焊疤，凹坑應予補焊并鏟磨平整。對臨時支撐，夾具應予割除。在較大平面上磨平焊疤或磨平長條焊縫對緣采用高速直柄風動手砂輪。產品經過檢驗部門簽收后進行涂底，并對涂底質量進行驗收。
4、成品油漆堆放和裝運：
A、 鋼結構油漆（包括除銹和涂底）：
構件油漆（涂裝）應在構件焊接檢查合格后進行，涂裝前對構件表面要進行預處理，即對鋼結構構件進行除銹，一般采用鋼鏟，鋼刷進行清除，鋼材表面應清理干凈，但鋼材表面的部分不能再清除的軋制表皮允許保留，基本除銹工作完成后再進行2.0級噴砂處理。
涂層時工作地點的溫度為5~38℃之間，相對濕度不應大于85%。雨天或構件表面有結露時不宜作業，涂后4小時內嚴防雨淋。施工圖中注明不涂層的位置不得涂刷。涂層完畢后，應在構件上按原編號編注。重大構件應標明重量，重心位置和定位標記。
構件涂裝應在構件焊接檢查合格后進行，涂裝前對構件表面要進行預處理，本工程采用Sa2.0級噴砂處理（干噴射方法除銹），在除銹時選擇在工廠內進行，可以有效的防止粉塵飛揚。噴射使用的空氣壓縮機，裝有油水分離裝置，確保壓縮空氣中不含水分和油污。施工現場環境濕度大于80%，或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度3℃時不得進行施工，噴射除銹合格后的鋼材，在場內存放時，應在16小時內涂完底漆；在露天存放時應在當班漆完底漆。本鋼結構工程采用C53—31紅丹醇酸防銹漆刷涂，刷涂是以刷子手工涂漆的一種方法，刷涂時干燥較慢的涂料，應按涂敷、抹平和修飾三道工序操作。干燥較塊地涂料，應從被涂物的一邊按一定順序，快速、連續地刷平修飾，不宜反復刷涂；刷涂垂直表面時，最后一次按光線照射方向進行，漆膜的刷涂應均勻適中防止流掛，起皺和漏涂。
B、鋼結構構件成品堆放:
成品驗收后，在裝運和包裝以前堆放在成品倉庫，成品堆放應防止失散和變形。堆放場地應平整、干燥，并備有足夠的墊木，墊塊，使構件得以放平、放穩。側向剛度較大的構件可以水平堆放，當多層疊放時，必須使各層墊木在同一水平線上。
C、鋼構件的包裝:
鋼構件的加工面，軸孔和螺紋，均應涂以潤滑脂或貼上油紙，或用塑料布包裹，螺孔應用木楔塞位。鋼結構采用汽車運輸，運輸時高度不得超過4米。
5、鋼結構吊裝：見吊裝記錄及方案
B、高強螺栓的連接：
根據國家GB3632~3633-83,鋼結構用扭剪型高強螺栓連接副,包括一個螺栓、一個螺母和一個墊圈。高強螺栓連接必須對構件進行加工處理。在制造廠進行處理可用噴砂、酸洗或砂輪打磨。處理好的磨擦面應有保護措施，不得涂油漆或污損。
安裝臨時螺栓時，應用尖頭撬棒及沖釘對上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內，不得強行敲打，臨時固定螺栓安裝數量應有總數的三分之一，并且至少應穿兩個。
高強螺栓安裝時，先在余下的螺孔中投滿高強螺栓，并用扳手扳緊。然后將臨時螺栓逐一換成高強螺栓，并用扳手扳緊。在同一連接面上，高強螺栓應按同一方向投入。高強螺栓必須順暢穿入孔內，不得強行敲打。
高強螺栓必須分兩次進行緊固。初擰扭矩值不得小于終擰扭矩值的50%，終擰扭矩值應符合設計要求。
同一連接面上的螺栓，應有接縫中部向兩端順序進行緊固。兩個連接構件的緊固順序是：先主要構件，后次要構件。工字形構件的緊固順序是：上翼緣至下翼緣→腹板。
當天安裝的高強螺栓應于當天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。
為保證高強螺栓的施工質量，對終擰后的高強螺栓應進行終擰扭矩值檢測。抽檢率為每節點處高強螺栓量的10%，但不得少于二個。如發現質量，及時組織力量返工處理，并且高強螺栓的緊固要配合鋼結構的吊裝速度。
九、質量保證措施：
1、 質量目標：
工程質量是本工程重點控制目標，我公司對本工程質量管理目標是：確保工程驗收等級達到合格，觀感得分80分以上。
2、 質量管理制度：
A、 質量管理組織措施
a、 實行項目經理管理責任制，組織以項目經理為
首的項目管理班子，對本工程質量全面管理、檢查和監督。各級施工人員和班組有項目經理統一領導、統一指揮、統一調度。項目部設置專職質量總負責，質量員對本工程管理檢查和督促。
b、 制定質量目標管理計劃，制定各分部分項工程的質量措施。
c、 實行技術管理制度。
⑴ 認真編制施工組織設計、及時申報各有關部門進行審核。
⑵ 開工前進行施工圖自審、會審和技術交底，施工過程中對各分部分項工程先交底后施工，應有書面技術交底資料和交底復核資料。
⑶ 對各分項工程進行技術復核。
⑷ 落實技術資料檔案制度。
⑸ 制定技術管理責任制。
B、 質量管理制度及監督制度
質量管理制度：為保證工程質量，施工前應認真學習本公司“企業標準”，強化質量意識。執行“質量三檢測”、“工序交接管理簽證規定”，在工程質量控制和檢查過程中，更要認真執行“上道工序不達標不進入下道工序”程序，嚴格控制工序質量，從而使各分部分項的工程質量得到保證。
監督制度：
（1） 項目部嚴格執行公司制定的工程質量管理條例，質監科對工程項目進行嚴格控制監督。
（2） 公司質監部門主管質量監督，監督項目部、質量總負責和質量員責任落實到人，并且建立好工程質量檔案資料，真實反映施工全過程的質量情況。
C、 質量檢查和檢測手段
a、 質量檢查
（1） 自檢：操作工人每天下班前，對自己操作的工作范圍進行自行檢查，檢查質量是否符合設計及規范要求。不符和要求處及時修正，并做好自檢記錄。
（2） 互檢：每完成一個分部工程一各部位，由項目負責人、質量總負責、質量員、施工員組織班組長和主要技工進行互相檢查，應做好檢查記錄，相互督促，取長補短，共同提高。
（3） 交接檢：每完成一道工序，由項目負責人，質量總負責、質量員、施工員組織有關工種班組進行工序交接檢查，并辦理交接手續，做到責任分明，不符和規范要求，不準進入下道工序施工。
（4） 隱檢：結構分部工程中每一分部工序完成須及時進行隱檢驗收，隱檢由公司、項目部組織質量總負責、質量員、施工員和各班組長進行驗收，然后進行下道工序，并做好隱檢記錄。
（5） 竣工驗收：工程完工后，項目部報請公司質量部門對分部工程根據設計要求、施工規范進行驗收，及時填寫有關資料。
b、檢測手續
工程質量實行兩級檢查，三方監督，即在班組自檢的基礎上，項目質量員與施工員負責復核，公司抽檢和定期質量大檢查。工程質量由建設單位、監理公司和本公司質安科三方監督。
質監部門及時掌握以下的隱檢驗收工作：
基礎隱檢：查預埋螺栓規格、型號、預埋尺寸，螺栓頂標高情況是否符合設計要求；安裝是否牢固。
構件加工：查鋼材品種、規格、幾何形狀、尺寸、位置、焊接形式；焊接牢固程度和銹污等。
結構安裝：查鋼柱的垂直度、軸線位置、高強螺栓的安裝及緊固情況、檁條安裝情況、門窗洞口的幾何尺寸等。
屋面工程：防水情況、收邊和天溝、屋面板螺絲的安裝等質量檢查。
3、 加強質量預控
A、 材料采購先要有樣品，樣品與實物相符，保存好樣品，購貨前與樣品對照。對主要材料（半成品或成品）采購或訂貨，必要時經得業主意見與許可。
B、 編制分部分項工程的質量措施作為預控的依據。
4、 加強過程控制
關鍵部位及工序如屋面、墻面工程等實施全過程監控，并應有應急措施，將質量事故消滅于萌芽狀態。
十、安全、文明及消防保衛措施
安全目標：杜絕重大傷亡事故，輕傷率控制在1‰以內，文明施工。
1、 安全文明施工總部署
工程從安全生產基礎管理、高空作業、吊裝、施工用電、“三寶”與“四口”防護、中小型施工機械、文明施工、治安綜合治理、計劃生育十項內容全面抓起。具體實施如下：
A、 建立以項目經理至生產工人的各級安全生產責任制，成立安全管理小組。小組各成員責任明確。施工管理人員有考核記錄，定期做出考核結果及獎罰結論。
B、 進場全體職工必須接受安全教育，招用新工人必須先進行公司、項目部及班組三級教育后再上崗。
C、 安全施工組織設計：工程開工前編制適應現場施工的安全施工組織設計。施工設計編制要有針對性，切實可行，組織設計由公司安監處負責審批。
D、 安全技術交底。每道工序開工前，須對各班組進行安全交底。
E、 特殊作業執證上崗。特殊作業人員須經培訓合格后才能上崗。
F、 建立班組活動制度，每日督促檢查班組活動情況，熟悉班組安全活動動向。
G、 建立違章守紀卡。嚴禁違章指揮，杜絕違章作業。有違章處罰條例，并付諸實施。施工管理人員及特殊作業人員持證上崗。管理人員、特殊作業人員、生產工人安全帽標色為：紅色、蘭色、白色。
H、 建立事故處理檔案，每月對事故有無發生調查一次。發現傷亡事故的，保護現場并及時向上級匯報。
2、 安全文明、消防保衛措施
A、 高空作業：
嚴格執行高空作業規程，穿戴好勞動保護用品，禁止穿硬底鞋上高空；臨時腳手板要綁扎牢固，盡量減少高空作業。安裝采用25噸吊機及移動式平臺腳手架兩種方式。
B、 施工用電
施工用電必須編制可行的施工方案，施工方案由公司安監科審批認可，主要項目實施為：
a、 施工用電具體參照《建筑施工現場臨時用電安全技術規范》〈JGJ—88〉以及《浙江省標化工程用電標準》執行。施工現場用電采用TN—S接零保護系統。施工用電設備和配電箱金屬外殼都必須接專用的保護零線；工作零線和保護零線不可混用。
b、 施工電線為架空或埋地敷設，架空線離地應有足夠高度，不小于3M，埋設線路有安全警示牌。
c、 現場照明電箱做接零保護，單向回路內的照明開關箱裝置觸漏電保護，手持照明燈場所用36V安全電壓，特別場所限用不超過12V安全電壓。
d、 所有配電箱均設防雨措施，門鎖齊全，有色標及標號。箱體高度不低于1.2M。本工程配電箱統一訂做，配有總、分、開關箱及火表箱，并有電路走向、電負荷指示圖。各施工機械一一對應，明確標明指示。
e、 開關箱內一機一閘一保護，箱內無雜物，開關箱、配電箱內不得有動力、照明混用。
f、 杜絕使用其它金屬代替熔絲，熔絲經過荷量計算，安裝合理。
g、 杜絕接地接零混接，接地體為角鋼，角鋼打入深度2M，杜絕使用螺紋鋼。
h、 設專人負責用電防火，做好定期巡檢，發現問題及時整改。
D、文明施工措施
文明施工總形象為：施工現場規范化、統一服裝、施工后勤學?；?、花園式管理模式。具體為：
文明施工現場布置：
a、 施工現場大門口，二圖七牌齊全，標明“非施工人員不得擅自進入”。進入施工現場必須戴好安全帽。
b、 建筑材料分類堆放整齊，堆料廠標明固定不挪為它用，材料間有收發管理制度。施工現場有環境衛生制度，各班組垃圾及時清理堆處理，確保工完料清，環境整潔。
c、 現場防火設點分區。
d、 職工宿舍采光、通風良好。
e、 施工現場明火，必須有明火、動火審批手續。
寧波市***鋼結構有限公司
2011/6
鋼結構施工方案
鋼結構施工方案范文如下鋼結構夾層施工組織方案：
一、方案的內容
方案的內容多是上級對下級或涉及面比較大的工作鋼結構夾層施工組織方案，一般都用帶“文件頭”形式下發鋼結構夾層施工組織方案，所以不用落款，只有標題、成文時間和正文三部分內容。
1、標題
方案的標題有兩種寫法：一個是“三要素”寫法，即由發文機關、計劃內容和文種三部分組成、如《北華大學五年發展規劃總體方案》鋼結構夾層施工組織方案；一個是“兩要素”寫法，即省略發文機關，但這個發文機關必須在領頭的“批示性通知”（文件頭）的標題中體現出來。
2、正文
方案的正文一般有兩種寫法：一是常規寫法，即按“指導方針”、“主要目標（重點）”、“實施步驟”、“政策措施”及“要求”幾個部分來寫，這個較固定的程序適合于一般常規性單項工作；二是變項寫法，即根據實際需要加項或減項的寫法，適合于特殊性的單項工作。
但不管哪種寫法，“主要目標”、“實施步驟”、“政策措施”這三項必不可少的，實際寫作時的稱呼可以不同，如把“主要目標”稱為“目標和任務”或“目標和對策”等，把“政策措施”稱為“實施辦法”或“組織措施”等。
在“主要目標”一項中，一般還要分總體目標和具體目標；“實施步驟”一般還要分基本步驟或階段和關鍵步驟，關鍵步驟里還有重點工作項目；“政策措施”的內容里一般還要分“政策保證”、“組織保證”和“具體措施”等。
方案也可以是下級或具體責任人為落實和實施某項具體工作而形成的文件，然后報上級或主管領導批準實施。寫法要求同上。
什么是鋼結構工程 其施工如何組織設計
什么是鋼結構工程鋼結構夾層施工組織方案？鋼結構工程是現代建筑工程中較為普遍結構的類型之一，以鋼材作為主材料，因而稱之為鋼結構工程。鋼結構工程具有抗震性、抗風性、耐久性、保溫性、隔音性、健康性、舒適性、快捷、環保、節能等優點。但同樣有不可避免的缺點，特別是由于施工過程的不規范性造成的缺點更為明顯。那么，鋼結構工程的施工如何組織設計？
一般情況下，鋼結構工程施工組織設計包括八大部分內容：施工組織設計類型；編制依據；編制目的；工程概況；施工部署；主要工種施工方法；品質保證措施；安全、文明及消防保衛措施。
其中，、施工部署、主要施工方法和品質保證措施是設計的重點，也是設計方案的主體部分。
一、施工部署
主要包括施工管理班子、施工隊伍、施工所需材料、設備的安排以及施工階段劃分。例如：
分兩階段進行，第一階段為鋼結構構件制作階段，
第二階段為現場安裝階段；在合同簽定后立即組織施工，待施工現場具備安裝條件時立即運至現場進行安裝。
二、主要工種施工方法
雖然鋼結構的安裝施工相對簡單，但其施工方法、工藝要求同樣細致：
1、地腳螺栓的施工：
2、鋼結構構件焊接施工方案：
3、成品矯正，制孔和檢驗：
4、成品油漆堆放和裝運：
5、鋼結構吊裝：見吊裝記錄及方案
三、品質保證措施
1、品質目標：
2、品質管制制度
3、加強品質預控
通過施工組織設計，既為業主一方提供鋼結構夾層施工組織方案了整個工程的概況，也為施工方提供鋼結構夾層施工組織方案了施工的程式與規范，更為施工的監督提供標準。
鋼結構施工方案怎么寫
鋼結構冬季施工方案
編制：
審核：
審批：
一、 冬季施工的定義
我國現行《建筑工程冬季施工規程》（JGJ104-87）規定：當室外平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進入冬季施工；當室外氣溫連續高于5℃時解除冬季施工。
二、冬季施工技術面的要求：
1、鋼結構在負溫下放樣時，其切割、刨銑的尺寸，要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響，在0℃以下鋼板應最低預留2mm的收縮尺寸。
2、普通碳素結構鋼工作溫度低于-20℃，低合金鋼工作地點溫度低于-15℃時不得剪切、沖孔，普通碳素結構鋼工作地點溫度低于-16℃，低合金結構鋼工作地點溫度低于-12℃時不得進行矯正和冷彎曲。
3、構件的組裝必須按照工藝的規定進行，由里向外擴展組拼。焊接結構如在負溫下組拼時，預留焊縫收縮值。組拼時點焊縫正常溫度下為50mm一道，溫度低于0℃時應加長一倍焊接長度。對于厚度大于9的鋼板應分多層焊接，焊縫由上到下逐層堆焊，防止溫度降得太低，原則上要一次性焊完一條焊縫，不得中斷，再次施焊時須先進性熱處理，清除焊接缺陷，合格后方可按照工藝規程繼續施焊。
4、在負溫度下露天焊接鋼結構時，宜搭設臨時防護棚，雨水、雪花嚴禁飄落在熾熱的焊縫上。參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。裝卸車時注意防滑，必須清理施工現場上的積蓄與薄冰，使用板卡時注意防滑，吊裝大型構件鋼絲繩須增設防滑護瓦。
5、負溫下焊接中厚板、厚鋼板、厚鋼管時必須預熱，常用結構鋼材采用中等熱輸入焊接時，最低預熱溫度宜符合表4-1的規定。
表4-1 常用結構鋼材最低預熱溫度要求
常用鋼材牌號 接頭最厚部件的板厚t（mm）
t＜20 20≤t≤40 40＜t≤60 60＜t≤80 t＞80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注： 1. “/”表示可不進行預熱；
2. 當采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時，預熱溫度應比該表規定的溫度提高20℃；
3. 當母材施焊處溫度低于0℃時，應將表中母材預熱溫度增加20℃，且應在焊接過程中保持這一最低道間溫度；
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15～25kJ/cm，熱輸入每增大5 kJ/cm，預熱溫度可降低20℃；
5. 焊接接頭板厚不同時，應按接頭中較厚板的板厚選擇最低預熱溫度和道間溫度；
6. 焊接接頭材質不同時，應按接頭中較高高強度、較高碳當量的鋼材選擇最低預熱溫度；
7. 本表各值不適用于供貨狀態為調質處理的鋼材；控軋控冷（熱機械軋制）鋼材最低預熱溫度可下降的數值由試驗確定。
6、堿性焊條在使用前必須按照產品出廠證明書的規定進行焊條烘焙；烘干后放在80-100℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
7、氣體二保焊用的二氧化碳，純度不宜低于99.5%（體積比），含水量不得超過0.005%（重量比）。使用瓶裝氣體時，瓶內壓力低于1N／mm2時應停止使用。在負溫度下使用時，要檢查瓶嘴有無凍堵現象。在氣溫低于-5℃時，氣瓶必須用石棉布進行保溫。
8、電渣焊和氣電立焊在環境溫度為0℃以上施焊時可不進行預熱；但板厚大于60mm時，宜對引弧區域的母材預熱且不低于50℃。
9、預熱方法及道間溫度控制應符合下列規定：
⑴ 焊前預熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進行，并采用專用的測溫儀器測量；
⑵ 預熱的加熱區域應在焊縫坡口兩側，寬度應為焊件施焊處板厚的1.5倍以上，且不小于100mm；預熱溫度宜在焊件受熱面的背面測量，測量點應在離電弧經過前的焊接點各方向不小于75mm處；當采用火焰加熱器預熱時正面測溫應在加熱停止后進行。
10、涂裝環境對漆膜的質量有很大的影響，為保證涂裝質量，對涂裝環境提出如下要求：
⑴ 不能在有雨、霧、雪的天氣進行露天涂裝作業，相對濕度大于85%不宜施工,；油漆涂刷時間在早上9：00-15:00，且天氣晴朗的情況下進行，第一遍涂刷完后，過8小時檢查油漆的干燥情況，再進行第二遍。
⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃，如70-H環氧鐵紅防腐涂料、H06-3環氧云鐵防銹漆、ZHL51-2超厚漿型環氧瀝青防銹漆，冬季不宜在室外施工；
⑶ 涂裝過程及漆膜干燥過程中有粉塵飛揚時，不能施工。
（4）雙組份型油漆，必須根據說明書規定的配比、工程用量、允許的施工時間，在現場調配，用多少配多少
11、油漆的保存：
⑴ 涂料應存放在通風、透氣、防火處、遠離火種；
⑵ 使用各種油漆時應注意產品的保質期，過保質期應進行復檢后，才能涂刷
⑶ 油漆施工結束時，應及時蓋好漆桶。并應用相應的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強季節施工勞動保護工作：按照工作性質，按月發放勞保用品（手套和安全防護用品）。霜、雪過后要及時清掃作業面，增加冬季安全防護措施，防止墮落事故的發生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋，防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確佩戴安全帽、系好安全帶。
⑶用電管理和機械設備管理：現場設一名專業電工負責安裝、維護和管理工作，嚴禁無關人員隨意拆卸和更換。對于大型設備和特殊設備須有專人操作，定期檢查，確定設備是否存在隱患，如有應及時整改并達到標準，復檢合格后才可以使用。停用設備需及時關閉電源。
⑷如遇惡劣天氣，及時清理現場積雨、積雪，嚴禁雨雪大風天氣組織施工作業。
2、防火災事故
⑴加強防火安全教育，尤其是在易燃易爆物資的區域，應對作業人員加禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
⑵消防設施及器材應做到齊全，完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
3、防凍、防滑
⑴ 防止施工現場，運輸道路積水和結冰，造成安全隱患，冰雪積留時，施工前應清楚干凈；
⑵ 霜、雪過后及時清理作業面，對防護措施進行檢查合格后才能繼續使用，防止太滑引起高出墮落事故；
⑶ 機械設備應做好防凍防凝安全工作，應結合例行保養進行換季保養，換適合寒冷季節的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等，對于長期停用的設備應放凈設備和容器內的存水，并逐臺做好檢查記錄；對于正常使用的設備，停機后按要求放凈設備存水。
4、防塵
生產車間內封閉的場合必須有通風換氣措施，每天必須通風2小時。
5、防止交通事故
⑴安全標志設置：在施工現場危險場所、通道口和臨邊醒目位置，設置相應的安全警告標志牌，提示作業人員加強自我安全意識，防止事故的發生；
⑵道路的清理：施工、運輸場地不得因積水現象導致溫度低時結冰，而造成安全隱患；
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火的具體措施，進一步提高駕駛員的冬季安全行車意識；
⑷ 加強車輛的維護、保養，杜絕由于車輛故障而引發的事故。按照規定及時對車輛進行維修和保養、定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛保持良好的狀況；
⑸認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液，發動機和散熱器外殼要安裝保溫防寒套，尤其是剎車系統、轉向系統、燈光系統必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
年 月 日
鋼結構施工方案如何寫？
根據設計圖紙，對現場的實際尺寸進行測量，明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料，同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工，校正。
檢查復核鋼結構的定位軸線及標高，并做好鋼構件安裝的輔助放線工作； 準備鋼構件堆放場地，堆放時豎直放置，并確保平穩，分布均勻，鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收，滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結構！
鋼結構的圖集代碼非常多，現列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結構節點構造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結構 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預埋件圖集 05G525 吊車軌道聯結及車擋(適用于鋼結構吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結構 05J621-3 通風天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節能門窗圖03G102 鋼結構設計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結構設計圖實例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結構防火構造08SG115-1 鋼結構施工圖參數表示方法制圖規則和構造詳圖鋼結構是主要由鋼制材料組成的結構，是主要的建筑結構類型之一。
結構主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構件組成，各構件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應用于大型廠房、場館、超高層等領域。
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