今天給各位分享鋼結構網架施工要點及注意的問題的知識，其中也會對鋼結構網架施工安全措施進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結構工程施工順序是什么 需注意哪些，2、，鋼結構建筑球形網架搭建的施工工藝？，3、，鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹，4、，鋼結構網架工程如何施工，5、，鋼結構工施工過程中都要注意哪些細節？
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鋼結構工程施工順序是什么 需注意哪些
鋼結構工程是我們目前使用最廣泛的一種建筑工程結構，鋼結構工程有很多的優點，比如鋼結構自重較輕，鋼結構工作的可靠性較高、鋼結構的抗震性、抗沖擊性好等特點，那么鋼結構工程施工順序是什么，需注意哪些呢？
鋼結構在建筑業中以今很多企業采用，但大部分為了優化結構、節約資源、回圈使用、才實施了新型建筑業中的鋼結構，下面我給您介紹一下鋼結構工程施工順序是什么。
1、主結構吊裝
主結構吊裝：地面拼接鋼梁，豎立鋼柱，吊裝鋼梁，連接次結構，校正主體結構偏差，安裝吊車梁（）可選），吊裝夾層（可選），防火涂料涂裝。
2、次結構安裝
3、屋面板及保溫層安裝
那么在鋼結構工程施工中需注意哪些呢？下面我們在一起了解一下吧。
1鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構品質的一個重要因素，高強螺栓產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值，
影響扭矩系數的因素很多，如：環境溫度、終擰時間、擰緊速度等，尤其是環境溫度的影響最大，一般情況下，產品說明書中扭矩系數是常溫下的標定值，在負溫下要重新標定，否則，仍按說明書給的值控制，有可能使螺栓產生的拉應力不足，降低結構的安全度，或導致螺栓擰緊，影響結構的安全度。
2冬期進行負溫焊接。冬期負溫焊接和常溫有很大的區別，在焊接時要對焊工進行培訓，掌握負溫下的焊接規律，并說明書的要求對焊條進行烘焙，干燥后再使用，才能保證焊接品質，確保結構安全。
3、制定冬期安全施工措施。冬期施工氣溫較低，引發安全事故的因素較多，在施工前要制定相應的冬期安全施工措施，
配備必要的安全防護用品，對施工人員進行安全教育，尤其是高空作業和特殊工種的教育，并加強現場施工管理工作，確保工程安全施工。
以上就是關于鋼結構工程施工順序是什么，需注意哪些的全部內容了，希望我的這篇文章能夠幫助到您。
鋼結構建筑球形網架搭建的施工工藝？
焊接球地面安裝，高空合攏法施工工藝：放線、驗線→安裝平面網格→安裝立體網格→安裝上弦網整體提升→網架高空合攏→網架驗收。
一、放線、驗線
1.柱頂放線與驗線：標出軸線與標高，檢查柱頂位移,網架安裝單位對提供的網架支承點位置、尺寸、標高經復驗無誤后才能正式安裝。
2.網架地面安裝環境應找平放樣，網架球各支點應放線，標明位置與球號。
3.網架球各支點砌磚墩。墩材可以是鋼管支承點，也可以是磚墩上加一小截圓管作為網架下弦球支座。
4.對各支點標出標高，如網架有起拱要求時，應在各支承點上反映出來，用不同高度的支承鋼管來完成對網架的起拱要求。
二、鋼網架平面安裝
1.放球：將己驗收的焊接球，按規格、編號放入安裝節點內同時應將球調整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半。
2.放置桿件：將備好的桿件，按規定的規格布置鋼管桿件放置桿件前，應檢查桿件的規格、尺寸，以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間，調整間隙，點固。
3.平面網架的拼裝應從中心線開始，逐步向四周展開，先組成封閉四方網格，控制好尺寸后，再拼四周網格，不斷擴大。注意應控制累積誤差，一般網格以負公差為宜。
4.平面網架焊接，焊接前應編制好焊接工藝和網接順序，防止平面網架變形。
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鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹
一、 網架結構高空散裝如何做
1、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時，其順序應能保證拼裝的精度，減少積累誤差。懸挑法施工時，應先拼成可承受自重的結構體系，然后逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差，并應及時糾正。
2、搭設拼裝支架時，支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性，必要時可進行試壓，以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施，防止支座下沉。
3、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力，應根據各支撐點的結構自重撓度值，采用分區分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。
二、鋼結構的安裝要點
（1）摩擦系數：，其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力，nf為摩擦面數，為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
（2）扭矩系數：，其中d為高強螺栓公稱直徑(mm)，M為施加扭矩值（N﹒M），P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110～0.150。其標準偏差應小于等于0.010。
（3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
（4）終擰扭矩：高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩?？紤]各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
三、鋼結構損壞的原因及加固技術措施
鋼結構也是有損壞的時候，我們要即時發現即時解決問題，鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有：
1)由荷載變化，超期服役，規范和規程改變導致結構承載力不足；
2)構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等；
3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲；
4)由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱；
5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。
鋼結構的加固技術措施主要有三種：
1)截面補強法：在局部或沿構件全長以鋼材補強，連成整體使之共同受力；
2)改變計算簡圖：增設附加支承，調整荷載分布情況，降低內力水平，對超靜定結構支座進行強迫位移，降低應力峰值；
3)預應力拉索法：利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
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本文選自河南千萬間新型建筑材料有限公司
鋼結構網架工程如何施工
1、按圖施工。
2、要編制專項施工方案（包含專項安全方案），都要經過監理審批認可的才行。
3、下面要滿堂架子作操作平臺。
4、特種施工人員要有操作證件。
鋼結構工施工過程中都要注意哪些細節？
鋼結構的主要施工技要點
1.保證鋼構件及時進入施工現場及合理堆放
相對其他工程而言，建筑工程的施工場地可謂是非常狹小的，為實現對工程質量的保證以及對每一位施工操作人員的安全保障工作更是增加不小的難度。對此一些常見的不良現象接踵而至，在緊急的施工現場中，急需某種鋼結構建筑材料，但卻被那些并不急需的壓在了下面，對鋼結構材料的翻找過程很容易出現對材料的不可避免的損壞，同時也影響了現場各施工工序的正常進行，損壞鋼構件的同時，有拖延了工期的有效進行，對工程的影響是很大的，所以一定要保證鋼構件的及時進場及合理堆放。
2.對塔吊的選擇
在高層建筑的施工過程中，塔吊可謂是隨處可見，但對于塔吊的選擇與拆裝也應嚴格進行，還要根據現場的實際情況來規定塔吊本身所放的位置等。在進行塔吊的選擇時，可以優先考慮對爬式塔吊的選用，因為其租賃成本相比其他種類的成本而言，可以說是很低的，并且在采用爬式塔吊的同時還省去了對各樓層復雜的加固措施，起重機在操作與運行的過程中相應的自由度也有了很大的增加，爬式塔吊對與其配合的起重機的各項能力等要求也沒有其他種類塔吊那樣嚴格苛刻。從節約及便捷的各個角度來看，選用爬式塔吊是非常經濟的。
3.構件的測量精度控制
對于構件的安裝，一定要達到所需測量精度，否則在建成后的投入使用過程中是會出現預料以外的受力情況及破損現象，所以應該在安裝的時候就真正將其盡量做到最好，保證很高的精確度以滿足建筑結構的需要。在安裝的過程中要對各構件及安裝組件進行精確的測量，且在施工完成后要進行嚴格的質量檢查，已達到監督的作用，從根本上保證施工全過程的安全與高效。另外還有對垂直度及軸線的測量也要做到相當精確，這對構件最終的精度控制也起著很大的作用。
4.對鋼結構的吊裝
對鋼構件的吊裝可謂是鋼構建筑工程中相當關鍵的程序之一，因為吊裝整個過程的速度與平衡度將直接影響吊裝的質量，從而對整個工程施工的影響也是很大的。在對鋼結構進行吊裝之前，必須要對構件自身的形狀及結構進行詳細的分析，以適當的吊裝方式進行吊裝，以避免因施工場地狹小等外界原因而使構件在這一環節受到損傷。所以在實際的建筑工地上，一定要以現場的各種實際條件做基礎，從而達到對周圍環境及條件的分區及高效利用，且能避免各程序各環節之間的相互干擾。
5.對鋼結構的焊接
對于建筑工程中的鋼結構施工，可是說在工期、質量以及進度上都是有著很嚴格的要求的，尤其有些建筑結構還相當的復雜，從而產生很大工程量，給施工建設者帶來了很大的施工難度。在焊接時，要嚴格按照工序的規定要求進行。在平面上，應該遵循有中心向四周的放射性施工順序進行相應部位焊接；在豎直方向上，要嚴格按照上下中的順序進行焊接；在兩柱相對接的情況下，一定要保持相同的溫度、相等的速度以滿足焊接后的強度需求。
6.對鋼結構的安全施工
安全生產貫穿了施工生產的全過程，尤其是對于鋼結構的高層與超高層施工中，這樣的高空作業可以說安全系數是相當低的，如何真正將安全事故的發生率降低到0，是每一位施工建設的迫切愿望。所在整個的施工過程中，要徹底的強化進入施工現場的每一個人的安全意識，同時對工地現場各區域加以劃分，明確個地段各人的權、責、利分配，要對每一個工人的安全意識及責任感最最大限度的調動，徹底從根本上消除安全事故的再次發生。安全事故的發生可謂是百害而無一利，這也就要求施工建設者要達到創優的建筑工程，必須要做到質量安全兩不誤，否則將嚴重影響工程工期的進度及工程相應所可能帶來的高額效益。
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