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本文目錄一覽：
- 1、輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
- 2、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工監(jiān)理控制要點(diǎn)
- 3、最新鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的方案完整版
- 4、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
- 5、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工流程
- 6、鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范介紹？
輕鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案
參考資料： 某輕鋼結(jié)構(gòu)廠房倉(cāng)庫(kù)施工方案
一、編制說明
工程概況： *****工程—1#成品庫(kù)-輕鋼結(jié)構(gòu)工程：總跨度90米，間隔22.5米設(shè)一中柱；總長(zhǎng)126米,每開間9米；總建筑面積約11340平方米。本工程為門式輕鋼結(jié)構(gòu)，主框架采用實(shí)腹式H型鋼。
（1）屋面：屋面板采用0.5mm單層彩鋼板及保溫棉。
（2）主材：本工程主鋼架材質(zhì)為Q345鋼，檁條采用C型鋼Q235，規(guī)格C300X85X20X2.5，柱間支撐和屋面橫向支撐采用Q345鋼，其他支撐和未注明的材料材質(zhì)均為Q235B。
（3）高強(qiáng)度螺栓：采用10.9級(jí)大六角頭螺栓，其接觸面采用噴砂處理，抗滑移系數(shù)≥0.5，不得刷油漆或污損；
（4）焊縫質(zhì)量：鋼框架（包括屋面梁）中構(gòu)件與法蘭板的對(duì)接焊縫按（GB50205-2001）中一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；鋼框架（包括屋面梁）中所有焊縫按（GB50205-2001）中二級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)檢查；其余均按（GB50205-2001）中三級(jí)焊縫檢查；
（5）油漆：所有的鋼材表面均要求嚴(yán)格除銹，除銹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為Sa2.5級(jí)，除銹標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB8923-88執(zhí)行。涂漆時(shí)，在高強(qiáng)度螺栓連接范圍內(nèi)構(gòu)件表面不得涂漆，待安裝完畢后再進(jìn)行防腐處理，底漆采用紅丹防銹漆兩道，中間漆采用深灰色油性調(diào)和漆，面漆采用防火涂料
（6）防火：鋼結(jié)構(gòu)的防火丙類二級(jí)，防火涂料與油漆配套使用。面漆的顏色根據(jù)建筑專業(yè)的要求確定。其厚度應(yīng)符合GB50205—2001中14.3.3中所規(guī)定的：薄涂型防火涂料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限2小時(shí)設(shè)計(jì)的要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度，80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計(jì)要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。
1.1 編制依據(jù)
《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB50068-2001
《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-2001
《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 CECS 102:2002
《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》 GB50018-2002
《壓型金屬板設(shè)計(jì)施工規(guī)程》 YBJ216-88
《壓型件緊固件設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》 BEQ（TJ）0016-89-88
《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011-2001
《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 CECS24：90
《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ82-91
《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ81-2002
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB50205-2001
1.3 工程重點(diǎn) 1.3.1 由于主鋼構(gòu)件安裝后，高空跟隨安裝檁條、支撐、拉桿、天溝、屋面板等結(jié)構(gòu)，與土建、電氣、給排水等專業(yè)形成立體交叉作業(yè),因此保證安全施工的措施是施工安排的重點(diǎn)。
1.3.2 在建設(shè)單位統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，積極主動(dòng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)，施工計(jì)劃及相關(guān)安裝專業(yè)的銜接和協(xié)作配合,按期和提前完成鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
二 鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度綜述
2.1 鋼結(jié)構(gòu)制作與土建同時(shí)開工，并與安裝交叉作業(yè)，在整個(gè)工程安裝前一個(gè)月內(nèi)完成；
2.2 鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建進(jìn)行交叉作業(yè)，并應(yīng)保證安裝的連續(xù)性，安裝總工期為30天；
2.3 遇不可抗力、重大自然因素影響時(shí)，工期應(yīng)順延。
注：在建設(shè)單位的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，工程進(jìn)度的專業(yè)配合具體情況
可能作部份調(diào)整。
三 質(zhì)量方針及施工管理
3.1質(zhì)量方針：
堅(jiān)持以質(zhì)量為本，不斷探索創(chuàng)新，施工優(yōu)質(zhì)工程。
3.2質(zhì)量承諾：
工程一次交檢優(yōu)良率：70%
工程一次交檢合格率：95%
3.3施工管理：
本工程施工管理采用項(xiàng)目經(jīng)理制的管理方法，下設(shè)質(zhì)檢部、安全部、技術(shù)部、材料部、財(cái)務(wù)部等，（見框圖）
項(xiàng)目經(jīng)理
質(zhì)檢部 安全部 技術(shù)部 材料部 財(cái)務(wù)部
鋼結(jié)構(gòu)制作車間 鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)
3.4安全承諾：
施工過程中重大安全事故為“零”
四 鋼結(jié)構(gòu)制造工藝
4.1材料
4.1.1本工程鋼構(gòu)件所采用的鋼材，鋼材必須具備出廠質(zhì)量保證書，并經(jīng)復(fù)試合格。
4.1.2鋼材未進(jìn)入車間之前，必須由專人負(fù)責(zé)逐張檢驗(yàn)后方可待用。
4.1.3進(jìn)入車間施工的材料均應(yīng)平整、無(wú)彎曲、波浪、變形，如存在以上缺陷的材料必須矯正后方可號(hào)料。
4.1.4普通螺栓（除注明者外）均為C級(jí)普通螺栓，螺母及墊圈技術(shù)條件應(yīng)符合《GB5780-86》之規(guī)定。高強(qiáng)螺栓均采用10.9級(jí)大六角高強(qiáng)螺栓，經(jīng)復(fù)試合格方可使用。
4.1.5焊條 采用手工焊時(shí)，Q345鋼材焊接時(shí)的焊條采用E5016。當(dāng)采用自動(dòng)焊接或半自動(dòng)焊接時(shí)，Q345鋼材采用H10Mn2，技術(shù)條件應(yīng)符合《焊接用鋼絲》（GB1300-77）之規(guī)定，焊絲的相配焊劑按（GB5293-85）選用。Q235鋼材焊接時(shí)焊條采用E4303。
4.2放樣、號(hào)料
4.2.1在進(jìn)行放樣和制作樣板時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)圖紙上的每一尺寸，有疑問時(shí)應(yīng)及時(shí)向技術(shù)部門提出。
4.2.2樣板上的定位標(biāo)記應(yīng)根據(jù)需要加放焊接收縮量。
4.2.3凡主要構(gòu)件需拼接時(shí)應(yīng)使其主應(yīng)力方向與鋼板軋制方向保持一致。
4.2.4號(hào)料前的鋼材變形矯正，應(yīng)采用“機(jī)械矯正法”，如采用“火焰矯正法”，必須嚴(yán)格控制加熱溫度在700攝氏度左右。
4.2.5號(hào)料時(shí)必須予先留有割切縫隙的余量。
4.3切割
4.3.1切割前應(yīng)先將鋼表面30-50mm范圍內(nèi)的油污、鐵銹、雜質(zhì)清除干凈。
4.3.2鋼材切割質(zhì)量應(yīng)符合下表規(guī)定
切割面情況 主 要 構(gòu) 件 次 要 構(gòu) 件
缺口情況 不得有缺口、裂紋 在1mm以下
熔渣 可有塊狀熔渣，但應(yīng)清除 干凈
與劃線誤差 自動(dòng)、半自動(dòng)切割±1mm 手工切割2mm
表面不垂危度 不大于鋼材厚度的10% 切不大于2mm
4.3.3坡口的切割采用半自動(dòng)切割機(jī)氣割。
4.4制孔
4.4.1高強(qiáng)螺栓的孔應(yīng)采用套模板鉆孔。
4.4.2孔徑大小的允許偏差為+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的誤差允許在20%以內(nèi)。
4.4.3劃線鉆孔時(shí)，螺栓孔的孔心、孔周應(yīng)打上洋沖印點(diǎn)，以便于檢驗(yàn)鉆孔偏移中心的數(shù)值。
4.4.4梁間的連接板的鉆孔必須單件驗(yàn)收后方可送裝配線。
4.5鋼柱制作
4.5.1制作鋼柱時(shí)，首先按圖紙的實(shí)際尺寸放出零件加工切割、剪切的多種樣板，H型腹板、翼板采用數(shù)控切割，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光（必須將所有單件矯正），柱上下端柱頭采用半自動(dòng)切割后，用砂輪機(jī)打磨平整光滑，經(jīng)打磨后基本與銑平相似。在此基礎(chǔ)上方可組裝柱底板、頂板，筋板、連接板采用剪切后將毛刺磨光。
4.5.2柱H型鋼組合時(shí)，必須將翼板相連接處的三塊板打磨焊接處約30-50mm寬，隨后方可劃中心線，進(jìn)行三塊板組合連接成H型。
4.5.3柱H型鋼組合時(shí)，必須將三塊板連接密貼，腹板與翼板的中心線偏差必須按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》執(zhí)行。
4.5.4柱焊好后，必須對(duì)存在的缺陷進(jìn)行修復(fù)后方可裝配。
4.5.5柱與屋面梁連接的高強(qiáng)螺栓板，焊接結(jié)束后特別注意做好矯正工序，稍有不平難以達(dá)到密貼度，并做好整體矯正工作。
4.6屋面梁制作
4.6.1按圖紙實(shí)際尺寸放樣出零件加工切割的各種樣板，具體要求請(qǐng)參照柱制作4.5.1-4.5.5
4.6.2屋面梁所有高強(qiáng)螺栓連接板，在未裝配之前必須逐件驗(yàn)收后方可裝配，對(duì)裝配后的連接板必須經(jīng)專職檢查人員確認(rèn)無(wú)誤后方可焊接。
4.6.3屋面梁分段焊好連接板后，必須將所有連接板矯平，同時(shí)做好整體矯正。
4.7檁條系桿、支撐系桿制作
4.7.1所有型鋼必須矯正，絕不允許將彎曲型材混用。柱間支撐Φ30不足長(zhǎng)度采用雙面綁條焊接，焊接長(zhǎng)度不小于5d。
4.7.2檁條流水線必須在試生產(chǎn)首根時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可后方可批量生產(chǎn)。
4.8焊接工藝要求
4.8.1焊接要求
a. 焊接前應(yīng)清除坡口和焊道30-50mm附近的鐵銹、油污及各種雜質(zhì)。
b. 不使用生銹、變質(zhì)的焊條、焊絲；焊材按規(guī)定烘烤存放。
c. HJ431烘干箱溫度為250攝氏度，烘干時(shí)間2小時(shí)，保溫溫度80-100攝氏度。
d. 附件的焊接為二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，規(guī)格為Φ1.2，電流為180-200A，電壓20-22V焊速35-45cm/min,伸出長(zhǎng)度為12mm,氣體流量為15L/min.
4.8.2鋼結(jié)構(gòu)除銹和涂裝
a. 鋼結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)先以“噴砂法”徹底清除鐵銹、松屑、油污塵垢及其它有害附著物，直至鋼結(jié)構(gòu)件露出銀灰色的光潔表面，應(yīng)符合GB50205-2001現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定的要求，不允許在構(gòu)件表面存在其它一切有害附著物；除銹質(zhì)量等級(jí)為Sa2.5級(jí)。
b. 鋼結(jié)構(gòu)件涂裝前，先經(jīng)檢查人員檢驗(yàn)后方可涂刷油漆。
c. 涂裝時(shí)注意到環(huán)境溫度和相對(duì)濕度，應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求，一般環(huán)境溫度宜在5-38攝氏度，相對(duì)濕度≤85%攝氏度，構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小時(shí)不得淋雨。
a. 當(dāng)天使用的涂料應(yīng)當(dāng)天配置，不得隨意添加稀釋劑。
b. 對(duì)于已涂裝好的任何構(gòu)件表面，應(yīng)防止灰塵、水滴、油脂、焊接飛濺或其它臟物粘附在其上面。
c. 目測(cè)涂裝應(yīng)均勻、細(xì)致、無(wú)明顯色差、無(wú)流掛、失光、起皺、針孔、氣泡、裂紋、脫落、臟物粘附、漏涂等，必須附著良好。
d. 構(gòu)件涂裝后要認(rèn)真做好構(gòu)件的整理及編號(hào)。
e. 構(gòu)件涂裝后尚未干透，不得捆疊在一起，防止損傷涂裝 五 鋼 結(jié) 構(gòu) 安 裝
5.1鋼結(jié)構(gòu)工程量（見發(fā)貨單）
5.2鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸
5.2.1 根據(jù)構(gòu)件安裝順序，先運(yùn)鋼柱、屋面梁主要鋼構(gòu)，后為檁條，支撐拉桿。
5.2.2結(jié)合鋼構(gòu)件重量，外形尺寸，包裝形式，作業(yè)環(huán)境，調(diào)配適當(dāng)載重汽車車型裝運(yùn)。
5.2.3鋼構(gòu)件在提運(yùn)裝車時(shí)，提運(yùn)人員及駕駛員必須在場(chǎng)監(jiān)裝，做到文明裝車，不超載，不偏重，捆緊墊牢，防止勒傷構(gòu)件。
5.2.4 汽車運(yùn)輸途中確保鋼結(jié)構(gòu)件不滑動(dòng)，不散落，不變形，標(biāo)記不損傷，外包裝完整，
5.3 基礎(chǔ)復(fù)查及配墊板
5.3.1 基礎(chǔ)復(fù)查驗(yàn)收
基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到吊裝要求，周圍回填土夯實(shí)完畢，復(fù)測(cè)縱向，橫向基準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高，測(cè)量柱間跨距和間距，檢查地腳螺栓埋沒均應(yīng)符合要求。
5.3.2 配墊板
配置普通鋼墊板，每柱按四組配置，每組墊板數(shù)不得超過5塊，墊板應(yīng)點(diǎn)焊牢固，靠柱底板外側(cè)須將墊板露出10mm。
5.4 安裝場(chǎng)地的配合
為安裝吊機(jī)和運(yùn)輸構(gòu)件車輛在車間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，安裝前在建設(shè)單位指揮協(xié)調(diào)下，主車間地坪應(yīng)回填平整完畢，滿足安裝吊機(jī)及運(yùn)輸構(gòu)件車輛進(jìn)出。
5.5 檢查鋼結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量
5.5.1對(duì)鋼柱、屋面梁、支撐、檁條、拉桿等按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)查；構(gòu)件的幾何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高強(qiáng)螺栓接合面、焊縫及油漆等符合設(shè)計(jì)圖及有關(guān)規(guī)范。
5.5.2因運(yùn)輸、堆放出現(xiàn)的構(gòu)件變形、損壞等缺陷必須進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)采用“機(jī)械矯正法”，個(gè)別采用“火焰矯正法”，火焰矯正需嚴(yán)格控制加熱溫度，其溫度控制在700攝氏度左右直至合格。對(duì)修復(fù)后有損質(zhì)量的構(gòu)件需制作廠重新補(bǔ)作新構(gòu)件。
5.6 鋼結(jié)構(gòu)安裝要領(lǐng)
5.6.1鋼結(jié)構(gòu)安裝順序
a 鋼結(jié)構(gòu)的安裝按先主鋼構(gòu)后彩板的順序進(jìn)行。
b 安裝起始位置選擇從A軸線開始進(jìn)行安裝
5.6.2鋼柱安裝
主廠房選用12T汽車起重機(jī)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)柱的吊裝作業(yè)。第一根柱吊裝到位后，進(jìn)行初調(diào)校正，緊固地腳螺栓，拉設(shè)纜風(fēng)繩扣牢臨時(shí)固定，然后沿列線逐根依次吊裝。鋼柱用經(jīng)緯儀測(cè)量縱向、橫向垂直度調(diào)整校正符合要求，擰緊地腳螺栓，安裝柱上部系桿及端部柱間支撐架保持穩(wěn)定。
5.6.3搭設(shè)地面組裝臺(tái)架
在屋面梁吊裝場(chǎng)地附近，用鋼馬凳、枕木搭設(shè)簡(jiǎn)易地面組裝胎架，做到胎架平穩(wěn)牢固，用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè)，校平胎架上表面標(biāo)高。
5.6.4屋面梁安裝
為確保安裝質(zhì)量，減少高空安裝節(jié)點(diǎn)，加快安裝進(jìn)度,屋面梁采用地面組裝后再吊裝，由于一榀屋面梁有90米跨度，因此進(jìn)行分節(jié)組裝分節(jié)吊裝-第一組合總長(zhǎng)26.5M，三根鋼梁組裝成：（4.1MxH750~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+8MxH550~950~550x220x6x10）；
第二組合中間部分，總長(zhǎng)37M，三根鋼梁組裝成：（14.4MxH550x220x6x10+8.2MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10）；
第三組合總長(zhǎng)26.5M，三根鋼梁組裝成：（8MxH550~950~550x220x6x10+14.4MxH550x220x6x10+4.1MxH750~550x220x6x10）。
檢查高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)接觸面，清除粘附的油污、泥土、灰塵等臟物，將分段的屋面梁平放在簡(jiǎn)易地面組裝臺(tái)架上組裝成整體，先用三分之一臨時(shí)螺栓連接，調(diào)整外形尺寸及幾何公差，將臨時(shí)螺栓全部換成高強(qiáng)螺栓，再次復(fù)查外形各部尺寸公差，合格后進(jìn)行初擰，經(jīng)質(zhì)量復(fù)檢后終擰高強(qiáng)螺栓裝配時(shí)，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，方向一致，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔。高強(qiáng)螺栓的安裝應(yīng)從節(jié)點(diǎn)板中間順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。
5.6.5整榀屋面梁吊裝
經(jīng)組裝后的屋面梁，選用25T汽車起重機(jī)，進(jìn)行第一組合吊裝，第一組合屋面梁就位后與1軸線的鋼柱進(jìn)行連接，拉設(shè)纜風(fēng)繩防止傾斜，調(diào)整垂直度，吊裝第二榀第一組合時(shí)，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，之后依次按順序安裝-即依次吊裝B軸線、C軸線…。
5.6.6吊裝A軸線~Q軸線第一組合完成后，由于中間組合跨度大-37M，選用25T和12T兩輛汽車起重機(jī)并排前進(jìn)，進(jìn)行第二組合的吊裝，屋面梁就位與第一組合屋面梁連接，之后依次按順序安裝吊裝，吊裝第二榀第二組合時(shí)，跟上述第一組合相同，采用檁條固定，隨之安裝支撐，結(jié)構(gòu)，使之具有穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。
5.6.7第三組合的吊裝同第一組合類同，也采用一輛25T汽車起重機(jī)，屋面梁就位后與5軸線的鋼柱和第三組合屋面梁進(jìn)行連接，當(dāng)主框架調(diào)整固定后，再行安裝檁條、支撐、拉桿等輕型結(jié)構(gòu)。
5.6.8吊裝施工前應(yīng)編制安裝作業(yè)設(shè)計(jì)及吊裝驗(yàn)算：
（即吊車及鋼絲繩的選擇）
1、 本次吊裝的最重構(gòu)件為屋面梁，第一組合為2.05T，屋面梁標(biāo)高最高處為5.87m。吊車如能滿足第一組合吊裝要求，就能保證本次安裝需要。
2、 采用型T25汽車吊（徐州產(chǎn)）進(jìn)行吊裝，當(dāng)主臂長(zhǎng)L=23.5m，工作半徑R=8m時(shí)，Tmax=4.3T2.05T+0.2T(吊鉤)+0.5T（鋼絲繩）=2.75T。經(jīng)核算T25型汽車吊滿足吊裝要求。
3、 起重機(jī)安全系數(shù)為K=8，起吊屋面梁采用四點(diǎn)，則每根鋼絲繩的允許拉力τ=Q/ncosα，其中Q構(gòu)件重量，n 鋼絲繩的根數(shù)，α 鋼絲繩與垂直線之間的夾角（取α≤600）。
τ=Q/ncosα=2.75/2=1.38T
鋼絲繩破斷拉力總和=允許拉力*安全系數(shù)/換算系數(shù)
=1.38*8/82=134.63Kg
選用6*19 φ20鋼絲繩，其公稱抗拉強(qiáng)度為155Kg/mm2，查表得其破斷增力總和為229.48Kg134.63Kg，故滿足要求。
4、第二組合屋面梁重量約為2.75T，由上面的驗(yàn)算公式也能滿足要求，由于其有37米長(zhǎng)，故加一輛12T（浦淵產(chǎn)）汽車吊進(jìn)行一起吊裝，來(lái)降低吊裝難度。
5.6.9主廠房柱、梁、檁條、支撐等結(jié)構(gòu)調(diào)整連接固定，形成穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)，經(jīng)復(fù)查合格方可進(jìn)行屋面結(jié)構(gòu)的安裝。
5.6.10柱腳二次灌漿前，應(yīng)將柱腳混凝土表面清理干凈，后用1：1水泥漿潤(rùn)濕表面。柱子安裝調(diào)整完畢，二次灌漿復(fù)檢后，螺母墊板與柱底板焊牢，并點(diǎn)焊螺母防止松動(dòng)。
5.7 高強(qiáng)度螺栓安裝
5.7.1、屋面梁組裝時(shí)，安裝臨時(shí)螺栓時(shí)，應(yīng)用尖頭撬棒及沖釘對(duì)上下或前后連接板的螺孔使螺栓自由伸入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，臨時(shí)固定螺栓安裝數(shù)量應(yīng)有總數(shù)的三分之一，并且至少應(yīng)穿兩個(gè)。
5.7.2、高強(qiáng)螺栓安裝時(shí)，先在余下的螺孔內(nèi)投滿高強(qiáng)螺栓，并用扳手扳緊，然后將臨時(shí)螺栓逐一換成高強(qiáng)螺栓，并用扳手扳緊。在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入。高強(qiáng)螺栓必須順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打。
5.7.3、高強(qiáng)螺栓必須分兩次緊固，初擰扭矩值是終擰扭矩值的50%，終擰扭矩值應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)螺栓的專門規(guī)定要求。
終擰扭矩應(yīng)為：
K=T/Pc?6?1d
Pc=P+ΔP
T：終擰扭矩
K：扭矩系數(shù)
高強(qiáng)螺栓大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差為使用扭矩的±5%到±3%之間。本工程為M22x100高強(qiáng)度螺栓其預(yù)拉力210KN，扭矩系數(shù)約為0.127，終擰扭矩約586N.M左右。
5.7.4、同一連接面上的螺栓，應(yīng)由接縫中部向兩端順序進(jìn)行緊固，兩個(gè)連接構(gòu)件的緊固順序是：先主要構(gòu)件，后次要構(gòu)件。
5.7.5、當(dāng)天安裝的高強(qiáng)螺栓應(yīng)于當(dāng)天終擰完畢，其外露絲扣不得少于2扣。
5.7.6、為保證高強(qiáng)螺栓的施工質(zhì)量，對(duì)終擰后的高強(qiáng)螺栓應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩值檢測(cè)，檢測(cè)抽查率為每節(jié)點(diǎn)處高強(qiáng)螺栓的10%，但不少于一梅。
5.8 屋面板安裝
5.8.1 屋面板現(xiàn)場(chǎng)制作
a. 因考慮到運(yùn)輸難度，運(yùn)輸途中容易勒傷板材及油漆涂層，所以本工程所有彩鋼板在現(xiàn)場(chǎng)直接制作。
b. 壓型金屬板成型后，其基板不應(yīng)有裂紋。
c. 壓型金屬板施工現(xiàn)場(chǎng)制作的允許偏差(mm)應(yīng)符合下表規(guī)定；
項(xiàng) 目 允許偏差
壓型金屬板的覆蓋寬度 截面高度≤70 +10.0，-2.0
截面高度70 +6.0，-2.0
板 長(zhǎng) ±9.0
橫向剪切偏差 6.0
泛水板、包角尺寸 板 長(zhǎng) ±60
折彎面寬度 ±30
折彎面夾角 2°
5.8.2屋面板、保溫層的安裝
(1) 保溫棉、不銹鋼絲網(wǎng)的安裝
安裝順序依次是不銹鋼絲網(wǎng)→保溫棉。
不銹鋼絲網(wǎng)的連接：先分別在A、Q軸垂直于檁條，焊好一根角鋼，再在角鋼上按250MM的間距打孔，不銹鋼絲網(wǎng)就按此間距，平行于檁條從A~Q進(jìn)行連接，在1、5軸方向也按250MM間距，平行屋架進(jìn)行連接，從而引成縱橫向間距都是250MM網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
保溫棉為80mm 玻璃保溫棉，保溫棉安裝前應(yīng)用可靠固定于檁條上，兩保溫棉連接用相應(yīng)的材料將其連接牢固。在建筑物天溝處定一條繩線，使其與檐邊保持重合，確保屋檐邊線成一直線。
(2)彩鋼板的安裝
A. 本工程的彩鋼板分為兩種規(guī)格:屋面彩鋼板為d=0.476mm。
B. 屋面板安裝前應(yīng)事先在其梁上放線，并拉緊，以比線作為屋面板的基準(zhǔn)線，以防屋面板安裝時(shí)歪斜。
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工監(jiān)理控制要點(diǎn)
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工監(jiān)理控制要點(diǎn)：
1、建設(shè)單位資質(zhì)和施工組織設(shè)計(jì)審批。
2、制定監(jiān)督實(shí)施細(xì)則。
3、為需要工廠監(jiān)督的子項(xiàng)目實(shí)施人員。
4、收集鋼結(jié)構(gòu)施工信息。
5、檢查鋼結(jié)構(gòu)工程檢查項(xiàng)目所需的實(shí)驗(yàn)室資格。檢驗(yàn)內(nèi)容要求：鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無(wú)損傷檢測(cè)，鋼結(jié)構(gòu)防腐和防火涂層試驗(yàn)，鋼結(jié)構(gòu)接頭，機(jī)械連接緊固件，高強(qiáng)度螺栓機(jī)械試驗(yàn)，厚度大于4mm的鋼板檢驗(yàn)。
6、監(jiān)督鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)和安裝。
7、溝通和協(xié)調(diào)解決施工過程中的問題。
施工監(jiān)理，是指在施工階段對(duì)施工項(xiàng)目所進(jìn)行的監(jiān)理，其主要目的在于確保施工安全、質(zhì)量、投資和工期等滿足建設(shè)單位的要求。
監(jiān)理單位受業(yè)主的委托，在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)代表業(yè)主對(duì)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全等進(jìn)行控制并對(duì)工程合同和信息進(jìn)行管理，以及協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系一系列監(jiān)督管理活動(dòng)。
擴(kuò)展資料
《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（第十二條）實(shí)行監(jiān)理的建設(shè)工程，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理，也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行監(jiān)理。
（第三十六條）工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同，代表建設(shè)單位對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（第四條）建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設(shè)工程安全生產(chǎn)，依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。
參考資料來(lái)源：百度百科-施工監(jiān)理
最新鋼結(jié)構(gòu)廠房施工的方案完整版
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號(hào)料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.1.2進(jìn)廠的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方、監(jiān)理的見證下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見證取樣、送樣、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告。
1.1.3在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須經(jīng)檢查人員、主管技術(shù)人員研究處理。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書的申請(qǐng)書（技術(shù)核定單），向甲方和監(jiān)理報(bào)審后，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可代用。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理，建立專用倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)內(nèi)要干燥，通風(fēng)良好。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強(qiáng)度螺栓的入庫(kù)驗(yàn)收，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并存放在專門的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不得使用過期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長(zhǎng)用工具。
3作業(yè)條件
鋼結(jié)構(gòu)
海偌鋼構(gòu)
1.3.1完成施工詳圖，并經(jīng)原設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可。
1.3.2施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
1.3.3各種工藝評(píng)定試驗(yàn)及工藝性能試驗(yàn)和材料采購(gòu)計(jì)劃已完成。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收合格。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號(hào)料
1）熟悉施工圖，發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。
2）準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計(jì)量部門的校驗(yàn)復(fù)核，合格后方可使用。
4）號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號(hào)料。并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。
5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格，同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號(hào)。
6）放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場(chǎng)焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。
切割余量：自動(dòng)氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由工藝給出。
7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號(hào)料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕缺陷。
8）號(hào)料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。
9）本次號(hào)料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí)，包括余料編號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號(hào)等，以便于余料的再次使用。
2 切割
下料劃線以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割。
1）剪切時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
（1）當(dāng)一張鋼板上排列許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線時(shí)，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。
（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進(jìn)行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。
2）鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點(diǎn)：
（1）型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切。
（2）單件鋸切的構(gòu)件，先劃出號(hào)料線，然后對(duì)線鋸切。成批加工的構(gòu)件，可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件，應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔浚怨╀徢泻筮M(jìn)行端面精銑。
（4）鋸切時(shí)，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。
3）在進(jìn)行氣割操作時(shí)應(yīng)注意以下工藝要點(diǎn)：
（1）氣割前必須檢查確認(rèn)整個(gè)氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并確保安全。
（2）氣割時(shí)應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線）的形狀，使其達(dá)到并保持輪廓清晰，風(fēng)線長(zhǎng)和射力高。
（3）氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。
（4）氣割時(shí)，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形，操作中應(yīng)先從短邊開始；應(yīng)先割小件，后割大件；應(yīng)先割較復(fù)雜的，后割較簡(jiǎn)單的。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機(jī)、撐直機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正。
（2）火焰矯正，加熱方法有點(diǎn)狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準(zhǔn)超過900℃。
②中碳鋼則會(huì)由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對(duì)低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴(yán)禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作，大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專用工具進(jìn)行的。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機(jī)加工等。
2）氣割的零件，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時(shí)，最少加工余量為2.0mm。
3）機(jī)械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫，在進(jìn)行砂輪加工時(shí)，磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。
4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應(yīng)做清理，不能有超過1.0mm的不平度。
5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的，無(wú)論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm，應(yīng)無(wú)毛刺等缺陷。
8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。
9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。
10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行。
11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。
5 制孔
1）構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。
2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑，沖孔后不會(huì)引起脆性時(shí)允許采用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后，仍保留有相當(dāng)韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時(shí)，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。
4）制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無(wú)毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應(yīng)清除干凈。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1）高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注：砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
3）制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí)，每種處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn)，每批三組試件。
4）抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來(lái)確定。試件板面應(yīng)平整，無(wú)油污，孔和板的邊緣無(wú)飛邊、毛刺。
6）制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時(shí)進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，并出具報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)寫明試驗(yàn)方法和結(jié)果。
7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件，并與構(gòu)件同時(shí)移交。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點(diǎn)焊→焊接→檢驗(yàn)→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號(hào)、打球號(hào)→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。
4）焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架制造工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機(jī)床或自動(dòng)氣割坡口→焊接→焊縫無(wú)損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。
2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在采用胎模裝配時(shí)必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場(chǎng)地必須平整，并具有足夠的強(qiáng)度。
（2）布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。
（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。
（4）構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時(shí)，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來(lái)完成其裝配工作。
（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。
4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求，結(jié)合制造廠的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。
5）典型結(jié)構(gòu)組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)文件規(guī)定。
2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。
3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固的平臺(tái)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點(diǎn)中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個(gè)支承點(diǎn)。
（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)，中心線應(yīng)明確標(biāo)示，并與平臺(tái)基線和地面基線相對(duì)一致?？刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置，應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。
（3）所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對(duì)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測(cè)時(shí)間，建議在日出前，日落后定時(shí)進(jìn)行。所使用卷尺精度，應(yīng)與安裝單位相一致。
4）高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí)，可采用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的1/3。
5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時(shí)，每組孔的通過率不小于85%；當(dāng)用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時(shí)，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護(hù)膜的涂好，并注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時(shí)，墊點(diǎn)和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補(bǔ)上。
7應(yīng)注意的問題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對(duì)鋼材有疑義時(shí)，應(yīng)抽樣復(fù)驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時(shí)，方可采用。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計(jì)量單位檢驗(yàn)合格，并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對(duì)。
3.用火焰矯正時(shí)，對(duì)鋼材的牌號(hào)Q345、Q390、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù)；自然生銹，一般生銹期不得超過90天，摩擦面不得重復(fù)使用。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。
2.對(duì)用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施，以防觸電。
3.對(duì)起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝。
4.各工種操作時(shí)，要佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際尺寸進(jìn)行測(cè)量鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)及實(shí)際尺寸。 各型鋼原材料，同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實(shí)際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)對(duì)原材料進(jìn)行加工，校正。
檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作； 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)地，堆放時(shí)豎直放置，并確保平穩(wěn)，分布均勻，鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其型號(hào)、尺寸焊接的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可驗(yàn)收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)！
鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多，現(xiàn)列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實(shí)腹式鋼鋼吊車梁（中輕級(jí)工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽(yáng)光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級(jí))03SG520-1 ?實(shí)腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風(fēng)天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖實(shí)例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡(jiǎn)便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域。
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工流程
鋼結(jié)構(gòu)安裝程序鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案：鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時(shí)就位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。
鋼柱安裝
1、因鋼柱重量大鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，長(zhǎng)度大鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，無(wú)法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，故采用分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺(tái)25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
2、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
擴(kuò)展資料
鋼結(jié)構(gòu)廠房一定要定期進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，正常情況下的話需要一年進(jìn)行一次檢查維護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)廠房外墻清洗時(shí)需要注意不要有亂現(xiàn)象，不能使用鋼絲球，板刷等有研磨的洗潔產(chǎn)品，用潔凈水時(shí)應(yīng)該從上到下沖洗。
鋼結(jié)構(gòu)廠房上有樹枝、樹葉等類似物體應(yīng)要及時(shí)清理掉，以免積壓下造成不必要的麻煩。鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬板表面如有損壞要及時(shí)修補(bǔ)以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。如有需要采用全部涂刷高彈性納米材料，用于保護(hù)金屬屋面板，并起到有效的隔熱防水作用，節(jié)約室內(nèi)空調(diào)能源。
鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范介紹？
現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案，我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范有什么規(guī)定，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收基本要求情況如何？以下是中達(dá)咨詢整理建筑術(shù)語(yǔ)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范基本介紹鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案：
《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》是2002年3月1日建筑工業(yè)出版社出版的圖書，作者是中華人民共和國(guó)建設(shè)部。
小編為了讓相關(guān)人員對(duì)鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范有一個(gè)鮮明了解，整理鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收基本規(guī)范情況，主要質(zhì)量規(guī)定要求包括：
1、第1.0.2條本規(guī)范適用于建筑工程的單層、多層、高層以及網(wǎng)架、壓型金屬板等鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。
組合結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)中的鋼結(jié)構(gòu)可參照本規(guī)范執(zhí)行。
其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)沒有包括的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物，如通廊、照明塔架、工業(yè)管道支架、廠區(qū)內(nèi)跨線過橋等，也可參照本規(guī)范執(zhí)行。
水工結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、電力電訊塔架、低壓貯罐、高壓容器、工業(yè)管道、工業(yè)爐體結(jié)構(gòu)、薄鋼結(jié)構(gòu)等鋼結(jié)構(gòu)工程，因各有特殊要求，應(yīng)按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、第1.0.3條鋼結(jié)構(gòu)工程施工中采用的工程技術(shù)文件、承包合同文件對(duì)施工質(zhì)量驗(yàn)收的要求不得低于本規(guī)范的規(guī)定。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙是鋼結(jié)構(gòu)工程施工的重要文件，是鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的基本依據(jù)。因此，設(shè)計(jì)圖紙上應(yīng)注明所采用的鋼號(hào)（對(duì)普通碳素鋼尚應(yīng)包括鋼類、爐種、脫氧程度等）、連接材料的型號(hào)（或鋼號(hào)）和對(duì)鋼材所要求的機(jī)械性能和化學(xué)成分的附加保證項(xiàng)目。
3、第3.0.1條鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等技術(shù)文件。
本條是對(duì)從事鋼結(jié)構(gòu)工程的施工企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)（總承包企業(yè)內(nèi)包含的資質(zhì)或?qū)ｍ?xiàng)資質(zhì)）和質(zhì)量管理內(nèi)容進(jìn)行檢查驗(yàn)收，強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，屬于新增加的管理方面的要求。
4、第3.0.3條鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制：（1）采用的原材料及成品應(yīng)按本規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證取樣、送樣。
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)，見證取樣送樣試驗(yàn)項(xiàng)目數(shù)量不多，但非常重要：（1）鋼材及焊接材料（并非全部，只是符合第4.2.2條或第4.3.2條規(guī)定的才有需要）復(fù)驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)廠房驗(yàn)收方案；（2）高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力、扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)；（3）摩擦面抗滑移系數(shù)復(fù)驗(yàn)；（4）網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)承載力試驗(yàn)。本條對(duì)見證取樣、送樣的見證人員提出很高要求。建設(shè)部關(guān)于《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程實(shí)行見證取樣和送檢的規(guī)定》中，見證人員“應(yīng)由建設(shè)單位或該工程的監(jiān)理單位具備建筑施工試驗(yàn)知識(shí)的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任?！?/p>
5、第4.2.2條對(duì)屬于下列情況之一的鋼材，應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，其復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。
d、建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí)，大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材。
《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50068-2001）中定義“一級(jí)”為“重要的房屋，破壞后果很嚴(yán)重”。舊的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ17-88）第3.1.3條設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果，采用不同的安全等級(jí)。一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取為二級(jí)，特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定。由此可見，鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)應(yīng)在設(shè)計(jì)文件中明確，否則不能根據(jù)本條判斷是否需要對(duì)鋼材進(jìn)行復(fù)驗(yàn)?！按罂缍取眲t未見定義。
“復(fù)驗(yàn)”是見證取樣、送樣檢驗(yàn)。
6、第4.3.2條重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。
本條中“重要”是指：
a、建筑結(jié)構(gòu)安全等及為一級(jí)的一、二級(jí)焊縫；
b、建筑結(jié)構(gòu)安全等及為二級(jí)的一級(jí)焊縫；
c、大跨度結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；
d、重級(jí)工作制吊車梁結(jié)構(gòu)中一級(jí)焊縫；
e、設(shè)計(jì)要求。
7、第5.1.4條焊縫施焊后應(yīng)在工藝規(guī)定的焊縫及部位打上焊工鋼印。
本條規(guī)定的目的是為了加強(qiáng)焊工施焊質(zhì)量的動(dòng)態(tài)管理，同時(shí)使鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)管理更加直觀。
8、第6.2.1條普通螺栓作為永久性連接螺栓時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)有要求或?qū)ζ滟|(zhì)量有疑義時(shí)，應(yīng)進(jìn)行螺栓實(shí)物最小拉力載荷復(fù)驗(yàn)。
“質(zhì)量有疑義”是指不滿足本規(guī)范第4.4.1條（強(qiáng)制性條文）的規(guī)定，沒有質(zhì)量證明書（出廠合格證）等質(zhì)量證明文件。
9、“原材料及成品進(jìn)場(chǎng)”單獨(dú)列為一章，是為了強(qiáng)調(diào)和強(qiáng)化原材料及成品進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)入，從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的9種原材料及成品，在進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法中，全部都要檢查“檢驗(yàn)報(bào)告”；同時(shí)尚須按規(guī)定復(fù)驗(yàn)（見證取樣送檢）。而對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料則特別提出“應(yīng)經(jīng)過具有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?！?/p>
10、第5章強(qiáng)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)焊接工程除應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求外，尚需進(jìn)行有關(guān)的工藝試驗(yàn)、焊接工藝評(píng)定，并根據(jù)試驗(yàn)和評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝。上述內(nèi)容在施工組織設(shè)計(jì)（方案）中應(yīng)有充分的考慮和闡述。
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