本篇文章給大家談談電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測,以及電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測記錄對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,鋼結構施工工序的步驟有哪些?,2、,電梯鋼結構施工方案,3、,鋼結構工程施工流程是什么?
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鋼結構施工工序的步驟有哪些?
工廠制作和現場安裝。
鋼結構工程的施工要經過工廠制作和現場安裝兩個階段電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測,切實作好鋼結構制作單位和安裝單位的考察與選擇工作,對于確保鋼結構工程質量及進度,具有重要意義。
鋼結構工程要針對制作階段和安裝階段分別編制制作工藝和安裝施工組織設計,其中制作工藝內容應包括制作階段各工序、各分項的質量標準、技術要求,以及為保證產品質量而制訂的各項具體措施,如關鍵零件的加工方法,主要構件的工藝流程、工藝措施,所采用的加工設備、工藝裝備等。
擴展資料
鋼結構工程的制作及安裝施工的多項試驗檢測工作是一般土建工程所沒有的,這些試驗檢測項目主要有電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測:鋼材原材有關項目的檢測(必要時),焊接工藝評定試驗(必要時),焊縫無損檢測(超聲波、X射線、磁粉等)、高強度螺栓扭矩系數或預拉力試驗、高強度螺栓連接面抗滑移系數檢測、鋼網架節點承載力試驗、鋼結構防火涂料性能試驗等。作好這些試驗、檢測工作要注意以下幾點:
(1)要監督委托有相應資質的檢測機構進行;
(2)要堅持取樣、送檢的見證制度,要避免試件與工程不一致現象;
(3)對于部分檢測項目,具有相應資質的檢測機構較少,路程較遠,且費用較高,在這種情況下,監理工程師必須堅持原則,態度明確,立場堅定,及時督促承包單位落實這些工作,這是確保鋼結構制作與安裝質量及施工進度的必要措施,也是國家現行鋼結構工程施工質量驗收規范規定的“主控項目”。
參考資料來源:百度百科-鋼結構工程的施工
電梯鋼結構施工方案
基本電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測的方案是電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測:
根據設計圖紙,對現場的實際尺寸進行測量,明確鋼結構的各桿件、構件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料,同時備齊鋼結構施工的各種技術資料。 工廠根據實際尺寸及圖紙各桿件、構件、緊固件、連接件的型號對原材料進行加工,校正。 檢查復核鋼結構的定位軸線及標高,并做好鋼構件安裝的輔助放線工作; 準備鋼構件堆放場地,堆放時豎直放置,并確保平穩,分布均勻,鋼構件下須放置墊木。鋼結構進場時必須對其型號、尺寸焊接的節點質量等進行驗收,滿足規范及設計要求方可驗收。做鋼結構電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結構!
鋼結構工程施工流程是什么?
鋼結構主要施工工藝流程如下:
施工放線→基礎混凝土內預埋螺栓→(鋼結構加工制作)門式剛架吊裝→吊車梁安裝→鋼梁安裝→屋架、屋面板及屋檐板安 裝→墻面板安裝→鋼結構涂裝。
一、施工放線
(1)按照設計要求電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測,根據圖紙要求,配合土建單位將標高、軸線核實核準。
(2)施工前用經緯儀復核軸線,并用水準儀確定標高,并用墨線在不易損壞的固定物上作好記號,注明標高,并做好記錄。
(3)在確定軸線和標高之后,即放好大樣之后,再放小樣,也就是確定每個鋼柱在基礎混凝土上的連接面邊線及縱橫十字軸線,即門式剛架的柱腳位置。
(4)在定位剛架時,要盡量避免剛架柱腳與螺栓的碰撞,以避免剛架柱底面的變形,從面減少與基礎混凝土的接觸面,以及螺栓的彎曲變形,造成螺栓糾直之后給螺栓帶來的強度損耗。
二、基礎混凝土內預埋螺栓
(1)在基礎混凝土澆搗之前,再仔細核對螺栓的大小、長度、標高及位置,并固定好預埋螺栓。
(2)在基礎混凝土澆搗之前,黃油及塑料薄膜包住預埋螺栓的絲口部分,以避免混凝土澆搗時對螺栓絲口的污染。
(3)在澆搗混凝土之時,派有經驗的專人值班,做好混凝土澆搗時對預埋螺栓定位的影響。以避免預埋累栓的位移及標高的改變。
(4)基礎混凝土澆搗之后,及時清理預埋螺栓桿及絲口上的殘留混凝土。
三、鋼結構加工制作工藝過程:
1.下料圖單
此工序為材料檢驗部分,其內容包括對工程所選用的型號、規格的確認以及材料的質量檢查。
2.放樣、號料
①放樣劃線時,應清楚標明裝配標記、螺孔標注、加強板的位置方向、傾斜標記及中心線、基準線和檢驗線,必要時制作樣板。
②注意預留制作,安裝時的焊接收縮余量電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測;切割、刨邊和銑加工余量;安裝預留尺寸要求。
③劃線前,材料的彎曲和變形應予以矯正。
3.下料:
鋼板下料采用數控多頭切割機下料,但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈,以保持切割件的干凈和平整,切割后應清除溶渣和飛濺物,操作人員熟練掌握機械設備使用方法和操作規程調整設備最佳參數的最佳值。
4.組立、成型
鋼材在組立前應矯正其變形,并達到符合控制偏差范圍內,接觸毛面應無毛刺、污物和雜物,以保證構件的組裝緊密結合,符合質量標準。組立時應有適量的工具和設備,如直角鋼尺,以保證組立后有足夠的精度。采用設備為Z12型型鋼組立機。
5.焊接:
①該工序采用設備為門式全自動埋弧焊機。
②焊接工藝:
焊接鋼柱、鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。使用門式自動焊應滿足以下兩點:
(1)焊接后邊緣30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等必須清除干凈,以減少產生焊接氣孔等缺陷的因素。
(2)引弧板應與母材材質相同,焊接坡口形式相同,長度應符合標準的規定;使用手工電弧應滿足以下規定:使用狀態良好、功能齊全的電焊機,選用的焊條需用烘干箱進行烘干。
6.制孔
7.矯正型鋼
①使用設備:翼緣調直機
②工藝要求:操作人員熟悉工藝內容并熟悉掌握設備操作規程,矯正完成后,應進行自檢,允許偏差符合《鋼結構施工及驗收規范》有關規定。
8.端頭切割
焊接型鋼柱梁矯正完成,其端部應進行平頭切割,所用設備為端頭銑床。
9.除銹
除銹采用專用除銹設備,進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。
除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求,施工環境相對濕度不應大于85%。
經除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。
10.油漆
鋼材除銹經檢查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除銹完成后,存放在廠房內,可在24小時內涂完底漆。存放在廠房外,則應在當班漆完底漆。油漆應按設計要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再進行中間漆和面漆的涂刷,保證涂層厚變達到設計要求。油漆
在涂刷過程中應均勻,不流墜。
11.包裝與運輸
①構件編號在包裝前,將各種符號轉換成設計圖面所規定構件編號,并用筆(油漆)或粘貼紙標注于構件的規定部位,以便包裝時識別。
②在搬運過程中注意對構件和涂層的保護,對易碰撞的部位應提供適當的保護。
③搬運后的構件如發生變形損壞,應及時進行修補,以確保發運前構件完好無損。
12.驗收
鋼構件出廠前,應提交以下資料:
⑴產品合格證
⑵施工圖和設計文件
⑶制作過程技術問題處理的協議文件
⑷鋼材、連接材料和涂料的質量證明書或試驗報告
⑸焊縫檢測記錄資料
⑹涂層檢測資料
⑺主要構件驗收記錄
⑻構件發運清單資料
五、鋼結構安裝
1.施工方法:
本工程鋼結構安裝,首先復核混凝土基礎的軸線及基礎頂面標高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝鋼梁,隨吊隨調整,然后進行安裝固定,最后吊裝屋面支撐及檁條系統。
2.施工順序:
現場吊裝劃分為二個施工單元,采用一臺50噸吊車,由東向西吊裝。
3.安裝前準備工作
①.柱腳螺栓的施工:復核土建基礎施工的柱腳定位軸線,埋設地腳螺栓。為保證地腳螺栓的定位準確,將地腳螺栓用鋼模板孔套進行定位固定,并進行反復校核無誤后方能進行混凝土的澆注施工。地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進行包裹保護。
②.編制安裝計劃和構件供應計劃,組織好施工。
③.檢查鋼構件:鋼構件出廠時應具有出廠合格證,安裝前按圖紙查點復核構件,將構件依照安裝順序運到安裝范圍內,在不影響安裝的條件下,盡量把構件放在安裝位置下邊,以保證安裝的便利。
4.安裝施工工藝
①.鋼柱安裝:吊裝前首先確定構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施。鋼柱起吊后,當柱腳距地腳螺栓約30-40CM時扶正,使柱腳的安裝孔對準螺栓,緩慢落鉤就位。經過初校待垂直偏差在20MM內,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤。
②.鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,鋼梁吊裝時采用兩點對稱綁扎起吊就位安裝。鋼梁起吊后距柱基準面100MM時徐徐慢就位,待鋼梁吊裝就位后進行對接調整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時隨吊隨用經緯儀校正,有偏差隨時糾正。
③.墻面檁條安裝:檁條截面較小,重量較輕,采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝。檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動,如有誤差,放松或擰緊螺栓進行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正,最后用螺栓固定。
5.安裝校正
①.鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經緯儀或吊線錘檢驗,當有偏差時采用千斤頂進行校正,標高校正用千斤頂將底座少許抬高,然后增減墊板厚度,柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。
②.鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正,校正采用千斤頂和倒鏈進行,校正后立即進行固定。
6.高強螺栓施工
(1)鋼構件的連接接頭,應經檢查合格后方可緊固。
(2)安裝使用的臨時螺栓和沖釘,在每個節點上穿入的數量,應根據安裝過程所承受的荷載計算確定。
(3)本工程采用的高強度螺栓為摩擦型大六角頭,它依靠扭緊螺母(經墊圈)給螺栓施加預拉力,借墊圈使桿件接觸面產生摩擦力而傳遞外力,接觸面間摩擦力大小取決于預拉力和接觸面間的摩擦系數。
(5)鋼構件拼裝前,應清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。摩擦面應保持干燥、整潔、不行在雨中作業。
(6)高強度螺栓連接的板疊接觸面應平整。
(7)高強度螺栓連接副應按批號分別存放、混用,并應輕裝、輕卸,防止受潮、生銹、沾污和碰傷。
(8)施工前,高強度大六角頭螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數,其平均值和標準偏差應符合國家現行標準《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定;扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力,其平均和變異系數應符合國家現行標準,
《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規程》的規定。
(9)安裝高強度螺栓時,螺栓應自由穿放孔內,不得強行敲打,并不得氣割擴孔。穿入方向宜一致并便于操作。高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓。
(10)高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰,同一連接面上的螺栓應由接縫中部向兩端進行緊固,工字形構件順序是上翼緣→下翼緣→腹板。當天安裝的高強度螺栓應于當天終擰完畢,外露絲扣不少于2扣。
(11)高強度螺栓的擰緊,應分初擰和終擰。對于大型節點就分初擰、復擰和終擰。復擰扭矩應等于初擰扭矩。
(12)扭剪型高強度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計算;終擰應采用專用扳手將尾部梅花頭擰掉。
六、墻面夾心板安裝
1.施工前準備
①、夾心板圍護施工安裝之前,訂制相應的施工圖紙,并根據設計文件編制組織設計及對施工人員進行技術培訓和安全生產交底。
②、根據文件詳細核對各類材料的規格和數量,對損壞的夾心板,泛水板應及時修復和更換。
③、各類施工設備應齊全,并能正常運轉。
④、復核與夾心板施工安裝有關鋼構件的安裝精度,清除檁條的安裝焊縫藥皮和飛濺物,并涂刷防銹漆進行防腐處理。
2.夾心板施工工序:墻板安裝按檁條位置從一端開始進行,板與板之間必須咬緊,再用螺釘固定,墻板接縫處做好防水處理。夾心板安裝時,應邊鋪設邊調整其位置,邊固定。
七、檁條的安裝
薄壁型鋼檁條,由于重量輕,安裝時可用起重機或人力吊升。當安裝完一個單元的鋼柱、屋面梁后,即可進行屋面檁條安裝,安裝時直接用螺栓連接在檁條托板上。檁條的安裝誤差應在5mm以內。
八、屋面板的安裝
(1)屋面板安裝:屋面板的安裝根據現場主鋼構的吊裝完成情況,從一端山墻開始,向另一端山墻方向推進,嚴格按施工圖紙進行排列,嚴禁錯放、漏放。在施工開始時必須用操作平臺過渡,使之與屋面平行。在施工過程中一定要拉線安裝,使屋面板的坡度方向始終與屋脊保持垂直,對于不同坡向的波峰投影必須成一線,否則將導致屋脊板無法安裝。屋面板的長度最好一次成型,盡量避免橫向搭接。另外屋面板搬運及吊裝時應做到輕拿輕放,不得造成屋面板皺褶,應避免劃痕,損壞表面油漆。
(2)屋脊的安裝:屋面板端處另設連接件,封口放好扣板之前先打好密封膠,然后上面再加封條壓緊。屋脊中心用碎保溫棉充滿填實,屋脊板與屋脊板之間用白膠在搭接處密封。
(3)泛水板的安裝:安裝之前仔細弄清泛水板節點的施工工藝,在結構線處按長度現場切割泛水板,用軟管密封膠作密封裝置,從泛水板到支撐角鋼的安裝必須采用封膠。泛水板飾邊應做到搭接方向正確、牢固、線條垂直、防水效果好。
九、鋼結構油漆
1、工藝流程
基層處理→涂防銹漆→刮膩子→涂磷化底漆→涂刷面漆。
2、基層處理
先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然后進行表面除銹,方法可用手工處理。如金屬表面是一般浮鐵銹,可先用鋼絲刷往復刷打,然后用粗砂布打磨出新的光亮表面,再用舊布或棉紗將打磨下的浮灰、銹擦干凈;如果鋼構件的金屬表面銹蝕比較嚴重(鱗狀銹斑),先用鏟刀將銹鱗鏟掉,也可用錘子或刮刀清理,然后用鋼絲刷刷打清理,再用砂布打磨光亮為止,即可涂防銹漆。大面積銹蝕可先用砂輪機、風磨機及其它電動除銹工具除銹,然后配以鋼絲刷、銼刀、鋼鏟及砂布等工具,經刷、銼、磨除去剩余鐵銹及雜物。
3、涂防銹漆
涂紅丹防銹漆時,構件表面必須干燥,如有水珠、水氣必須擦干。施涂時一定要涂刷到位、刷滿、刷勻。對小型鋼結構構件或金屬制品花樣復雜的可兩人合作,一人用棉紗蘸漆揩擦;一人用油刷理順、理通。對于鋼構件中不易涂刷到的縫隙隙處(如角鋼組合構件的角鋼背),應在拼裝前將拼合縫隙處的除銹和涂漆等工序做完,但鉚孔內不得涂入涂料,以免鉚接后釘眼中有夾渣。
4、刮膩子
待防銹漆干燥后,購買與油漆配套的膩子將構件表面缺陷處刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉,以增加其干硬性。膩子干燥后應打磨平整并清掃干凈。 鋼結構構件在工廠制成后應預先涂刷一遍防銹漆。運到工地后,如堆放時間較長,已有一部分剝落生銹,應再涂刷一遍防銹漆。
5、涂磷化底漆
為電梯鋼結構施工工藝過程及質量檢測了使金屬表面的油漆能有較好的附著力,延長油漆的使用期,避免生銹腐蝕,可在鋼結構構件表面先涂一層磷化底漆。磷化底漆由兩部分組成,一部分為底漆,加一部分為磷化液。
6、涂刷面漆
鋼結構構件表面打磨平整,清掃干凈,即可涂裝面漆。涂刷順序:從上至下,先難后易。涂刷時要多刷多理,刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷后反復檢查,以免漏刷,鋼結構面漆一般二遍成活。如設計有特殊要求,則按設計要求完成遍數。
鋼結構施工工藝流程
鋼結構安裝程序:鋼柱安裝→柱間支撐安裝→鋼吊車梁臨時定位→屋面梁、屋面支撐→鋼吊車梁校正固定→安裝維護結構。
鋼柱安裝
1.由于鋼柱重量大,長度長,不可能一次性制作和運輸鋼柱。因此,擬采用分段制作,現場整體組裝,然后吊裝的方法,將鋼柱制作成兩段。鋼柱分兩段運輸到現場:下部的格構部分和上部的H型鋼柱。鋼柱重量約6噸,陣地高度約17米。50噸汽車吊可滿足吊裝要求,25噸汽車吊用于吊裝。
2.吊裝采用單機旋轉吊裝。起吊前,在鋼柱腳板處墊一個木方,防止鋼柱腳板在起吊過程中受損。起吊鋼柱時,吊車應提起吊鉤,轉動吊臂使鋼柱垂直離地,將鋼柱放入杯口。
擴展數據
鋼結構必須定期清潔和維護。在正常情況下,它們需要每年檢查和維護一次。清洗鋼結構外墻時,一定要注意不要有亂。不應使用鋼珠和刷子等研磨性清潔產品。應從上至下用清水沖洗。
鋼結構廠房上的樹枝、樹葉等類似物體應及時清理,避免積壓造成不必要的麻煩。鋼結構廠房的金屬板表面如有損壞,應及時修復,防止日曬雨淋腐蝕金屬板表面。必要時全部采用涂層高彈性納米材料保護金屬屋面板,起到有效的隔熱防水作用,從而節約室內空調的能源。
鋼結構施工如何檢查施工質量,請詳細說明
鋼結構安裝工程施工質量旁站監理檢查細則 (試行 2002.4.1) (一)檢查依據 1.中華人民共和國國家標準《鋼結構工程施工質量驗收規范》 GB 50205-2001 2.中華人民共和國國家工程建設標準《鋼結構設計規范》 GBJ 17-88 3.中華人民共和國國家工程建設標準《冷彎薄壁型鋼結構技術規范》 GBJ 18-87 4.中華人民共和國國家標準《碳素結構鋼》 GB 700-88 5.中華人民共和國推薦性國家標準《低合金高強度結構鋼》 GB/T 1591-94 6.中華人民共和國建設部行業標準《建筑鋼結構焊接規程》 JGJ 81-91 7.中華人民共和國建設部行業標準《高層民用建筑鋼結構技術規程》 JGJ 99-98 8.中華人民共和國建設部行業標準《鋼結構高強度螺栓連接設計、施工及驗收規程》 JGJ 82-91 9.中華人民共和國建設部行業標準《網架結構設計與施工規程》 JGJ 7-91 10.中國工程建設推薦性標準《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規程》 CECS 102:98 11.中華人民共和國國家標準《建設工程監理規范》 GB 50319-2000 12.中華人民共和國國家標準《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB 50300-2001 13.經施工圖審查批準的施工圖設計文件; 14.建設工程承包合同文件、委托監理合同文件; 15.經批準的施工組織設計、監理規劃和監理實施細則; (二)適用范圍 本檢查細則適用于天津市監理企業對工業與民用建筑和一般構筑物的單層、多層、高層鋼結構安裝工程施 工以及輕型鋼結構和網架結構安裝工程施工的旁站監理檢查工作。 超高層及有特殊要求的鋼結構工程還應執行專門的規定,按有關規范和設計要求進行旁站監理檢查。 (三)主要檢查內容: 1. 旁站監理前對相關情況的審查: 鋼結構安裝工程施工旁站監理前相關情況檢查填寫津監(鋼)-01表 (1)施工、設計等建設參與各方的資質條件; (2)施工、設計等建設參與各方的施工現場負責人; (3)施工單位技術負責人、質量檢查員資質條件及; (4)分包單位資質及負責人; (5)焊工合格證、有效期限、施焊條件、發放單位; (6)安裝、驗收及土建施工用的測量儀器定期鑒定情況; (7)基礎驗收情況; (8)設計對連接材料、焊縫無損探傷和吊裝的要求; (9)焊接材料、高強度螺栓等連接質量證明書、試驗報告和外觀檢查; (10)鋼構件和連接材料貯運條件; (11)鋼構件出廠合格證和設計要求作強度試驗的構件試驗報告; (12)鋼柱等主要構件標記齊全; (13)高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數廠家試驗報告和安裝前復驗報告; (14)高強度螺栓連接預拉力或扭矩系數復驗報告; (15)高強度螺栓表面硬度檢查報告; (16)網架球節點試驗報告; (17)首次采用的鋼材和焊接材料的焊接工藝評定報告; (18)施工交底; (19)工序交接手續; (20)安裝方案; 上述工作由施工單位自檢后在施工前24h向監理單位提交旁站申請書;監理單位進行審查,并將審查結果通知施工單位。若符合要求,總監理工程師指定監理人員并簽署意見。 2.旁站監理時檢查的主要內容: 構安裝工程施工旁站監理日記填寫津監(鋼)-02表 (1)施工部位或構件; (2)本班在崗工程負責人、質量檢查員; (3)全數檢查本班焊工考試合格證、認可范圍、有效期、起重工上崗證; (4)檢查焊條烘干情況及記錄填寫; (5)焊縫檢驗記錄; (6)高強度螺栓連接副檢驗記錄; (7)試件見證取樣人員、送樣人員、時間及試件編號; (8)焊接: A.要求熔透的對接和角對接組合焊縫的焊腳尺寸; B.焊縫外觀質量和焊縫缺陷; (9)高強度螺栓連接: A.高強度螺栓連接摩擦面的平整度和清潔度; B.高強度螺栓穿入方式和方向及外露長度; C.高強度螺栓初擰、終擰質量; D.擴螺栓孔檢查; E.扭矩扳手使用狀態; (10)鋼結構安裝: A.地腳螺栓位置、墊板規格與柱底接觸情況; B.鋼構件的中心線及標高基準點等標志; C.安裝頂緊面; D.現場組對精度。 (11)鋼網架: A.焊接球、螺栓球精度及表面缺陷; B.網架螺栓緊固。 上述工作施工單位全數檢查,監理單位全數目測檢查并在上、下午各進行兩次測量檢查。監理日記由責任 監理員按日及時、客觀、真實地填寫,不得編造,必要時由照相或攝影配合監理日志的記錄內容。施工單 位項目負責人(工長或質檢員)簽字認可,總監審核后存監理檔案。 3.旁站監理后的檢查工作: 鋼結構安裝工程施工后旁站監理相關情況檢查填寫津監(鋼)-03表 (1)焊縫探傷報告; (2)高強度螺栓終擰質量; (3)鋼結構安裝尺寸偏差; (4)座漿墊板允許偏差; (5)柱子垂直度; (6)鋼架垂直度、側向彎曲允許偏差; (7)鋼構件頂緊面的安裝質量; (8)承受動荷載構件允許偏差; (9)現場焊縫組對間隙; (10)鋼結構整體垂直度; (11)鋼結構整體平面彎曲; (12)主體結構總高度偏差檢查; (13)鋼結構的外觀質量; (14)網架支座錨拴的緊固; (15)網架結構節點板及桿件的外觀質量; (16)焊接球、螺栓球及桿件的外觀質量; (17)網架結構拼裝允許偏差; (18)網架結構完成后的撓度檢查; 上述工作結束后,施工單位按規范進行質量驗收檢查。而后監理工程師對分項工程質量進行抽查并評估、 簽字,最后由總監對旁站監理工作簽署意見。 (四)旁站監理檢查要點: 1.鋼結構的安裝單位必須按資質等級承接任務。 2.鋼結構檢測單位必須通過計量認證和資質證書。 3*焊工必須經考試合格并取得合格證書。持證焊工必須在其考試合格項及其認可范圍內施焊。 檢查數量:全數檢查。 檢查方法:檢查焊工合格證及其認可范圍、有效期 GB 50205-2001第5.2.2條 4.鋼結構工程原材料 (1)鋼材、鋼鑄件的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。進口鋼材產品的質量應符 合設計和合同規定標準的要求。 檢查數量:全數檢查。 檢驗方法:檢查質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。 GB 50205-2001第4.2.1條 (2)焊接球及制造焊接球所采用的原材料,其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。 GB 50205-2001第4.5.1條 (3)螺栓球及制造螺栓球節點所采用的原材料,其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要 求。 GB 50205-2001第4.6.1條 (4)封板、錐頭和套筒及制造封板、錐頭和套筒所采用的原材料,其品種、規格、性能等應符合現行國家產 品標準和設計要求。 GB 50205-2001第4.7.1條 (5)網架桿件可采用普通型鋼和薄壁型鋼。管材可采用高頻電焊鋼管或無縫鋼管;當有條件時應采用薄壁管 形截面。桿件的鋼材應按國家標準《鋼結構設計規范》GBJ17-88的規定采用。 JGJ7-91第4.1.1條 (6)用于承重結構的冷彎薄壁型鋼、輕型熱軋型鋼和鋼板,應采用現行國家標準《碳素結構鋼技》GB/T1700 規定的Q235和《低合金高強度結構鋼》GB/T1591規定的(16Mn)鋼材。當有可靠根據時,亦可采用其他牌號的 鋼材。 CECS 102:98 第3.3.1條 5.鋼結構所采用的連接材料: (1)*焊接材料的品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。 檢查數量:全數檢查。 檢驗方法:檢查焊接材料的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。 GB 50205-2001第4.3.1條 (2)*焊接采用的焊條、焊絲和焊劑,應與主體金屬強度相適應。當不同強度的鋼材連接時,可采用與低強 度鋼材相適應的焊接材料。 GBJ 17-88第2.0.5、8.2.1條 (3)焊條、焊劑和粉芯焊絲在使用前,必須按產品說明書及有關工藝文件規定的烘干時間和溫度進行烘干,低氫 型焊條經烘干后必須放入保溫筒內,隨用隨取。 JGJ 81-91第4.1.6條 (4)焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷;焊劑不應受潮結塊。 GB50205-200第4.3.4條 (5)*鋼結構連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網架用高強度螺栓、普 通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學試劑型)、地腳錨栓等緊固標準件及螺 母、墊圈等標準配件,其品種、規格、性能等應符合現行國家產品標準和設計要求。高強度大六角頭 螺栓連接副和扭剪型高強度螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力(預拉力)的檢驗 報告。 檢查數量:全數檢查。 檢驗方法:檢查產品的質量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。 GB 50205-2001第4.4.1條 (6)高強度大六角頭螺栓連接副應檢驗其扭矩系數,其檢驗結果應符合規范的規定。 GB 50205-2001第4.4.2條 (7)扭剪型高強度螺栓連接副應檢驗預拉力,其檢驗結果應符合規范的規定。 GB 50205-2001第4.4.3條 (8)對建筑結構安全等級為一級,跨度40m及以上的螺栓球節點鋼網架結構,其連接高強度螺栓應進行表面硬 度試驗,對8.8級的高強度螺栓其硬度應為HRC21~29;10.9級高強度螺栓其硬度應為HRC32~36,且不得有 裂紋或損傷。 GB 50205-2001第4.4.5條 (9)對建筑結構的安全等級為一級,跨度4Om及以上的公共建筑網架結構,且設計有要求時,應按下列項目進行節 點承載力試驗,其結果應符合以下規定: a、焊接球節點應按設計指定規格的球及其匹配的鋼管焊接成試件,進行軸心拉、壓承受力試驗,其試驗破 壞荷載值大于或等于1.6倍設計承受力為合格; b、螺栓球節點應按設計指定的球最大螺栓孔螺紋進行抗拉強度保證荷載試驗,當達到螺栓的設計承載力 時,螺孔、螺紋及封板仍完好無損為合格。 GB 50205-2001第12.3.3條 6.鋼結構焊接應符合以下要求: (1)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等 缺陷。且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。 GB 50205-2001第5.2.6條 (2)施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應進行焊接工藝評定,并應根據評定 報告確定焊接工藝。 GB 50205-2001第5.2.3條 (3)T型接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應小于t/4(t為板 厚);設計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構件的上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應大于10mm。焊腳 尺寸的允許偏差為0~4mm。 GB 50205-2001第5.2.5條 (4)對于需要進行焊前預熱或焊后熱處理的焊縫,其預熱溫度或后熱溫度應符合國家現行有關標準的規 定或通過工藝試驗確定。預熱區在焊道兩側,每側寬度均應大于焊件厚度的1.5倍以上,且不應小于 100mm;后熱處理應在焊后立即進行,保溫時間應根據板厚按每25mm板厚1h確定。 GB 50205-2001第5.2.7條 (5)焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應平緩過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。 GB 50205-2001第5.2.10條 (6)*設計要求全焊透的一、二級焊縫應采用超聲波探傷進行內部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作 出判斷時,應采用射線探傷,其內部缺陷分級及探傷方法應符合現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方 法和探傷結果分級法》GB 11345或《鋼熔化焊對接接頭射線照相和質量分級》GB 3323的規定。 焊接球節點網架焊縫、螺栓球節點網架焊縫及圓管T、K、Y形節點相關線焊縫,其內部缺陷分級及 探傷方法應分別符合國家現行標準《焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法》 JBJ/T3034.1、《螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法》JBJ/T 3034.2、《建筑鋼結構 焊接技術規程》JGJ 81的規定。一、二級焊縫質量等級及缺陷分級應符合表5.2.4的規定。 檢查數量:全數檢查。 檢驗方法:檢查超聲波或射線探傷記錄。 表5.2.4 一、二級焊縫質量等級及缺陷分級 焊縫質量等級 一級 二級 內部缺陷 超聲波探傷 評定等級 Ⅱ Ⅲ 檢驗等級 B級 B級 探傷比例 100% 20% 內部缺陷 射線探傷 評定等級 Ⅱ Ⅲ 檢驗等級 AB級 AB級 探傷比例 100% 20% 注:探傷比例的計算方法應按以下原則確定:(1)對工廠制作焊縫,應按每條焊縫計算百分比,且探傷長度應不小于200mm,當焊縫長度不足200mm時,應對整條焊縫進行探傷;(2)對現場安裝焊縫,應按同一類型、同一施焊條件的焊縫條數計算百分比,探傷長度應不小于200mm,并應不少于1條焊縫。 GB 50205-2001第5.2.4條 (7)焊縫觀感應達到:外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過度較平滑,焊渣和飛濺物基本清 除干凈。 GB 50205-2001第5.2.11條 (8)*冷彎薄壁型鋼結構的焊接應符合下列要求: 一、焊接前應熟悉冷彎薄壁型鋼的特點和焊接工藝所規定的焊接方法、焊接程序和技術措施,根據試 驗確定具體焊接參數,保證焊接質量; 二、焊接前應將焊接部位的鐵銹、污垢、積水等清除干凈,焊條應進行烘干處理; 三、型鋼對接焊接或沿截面圍焊時,不得在同一位置起弧滅弧,而應蓋過起弧處一段距離后方能滅弧, 也不得在鋼材的非焊接部位和焊縫端部起弧或滅弧; 四、構件所有焊縫的弧坑必須填滿,鋼材上不得有肉眼可見的咬肉。 五、必須清除焊縫表面的熔渣; 六、焊接成型的型鋼,焊接前應采取反變形措施,以減少焊接變形; 七、對接焊縫施焊時,必須根據具體情況采用適宜的焊接措施(如預留空隙、墊襯板單面焊及雙面焊等 方法),以保證焊透; 八、電阻點焊的各項工藝參數(如通電時間、焊接電流、電極壓力等)的選擇應保證焊點抗剪強度試 驗合格,在施焊過程中,各項參數均應保持相對穩定,焊件接觸面應緊密貼合。 GBJ 18-87 第9.1.5條 7.鋼結構高強螺栓連接應符合以下要求: (1)高強度螺栓應自由穿入螺栓孔.高強度螺栓孔不應采用氣割擴孔,擴孔數量應征得設計同意,擴孔后的孔 徑不應超過1.2d(d為螺栓直徑)。 GB 50205-2001第6.3.7條 (2)*鋼結構制作和安裝單位應按規范的規定分別進行高強度螺栓連接摩擦面的抗滑移系數試驗和復驗, 現場處理的構件摩擦面應單獨進行摩擦面抗滑移系數試驗,其結果應符合設計要求。 檢查數量:見本規范附錄B。 檢驗方法:檢查摩擦面抗滑移系數試驗報告和復驗報告。 GB 50205-2001第6.3.1條 (3)高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成1h后、48h內應進行終擰扭矩檢查 ,檢查結果應符合規范規 定。 GB 50205-2001第6.3.2條 (4)扭剪型高強度螺栓連接副終擰后,除因構造原因無法使用專用扳手終擰掉梅花頭者外,未在終擰中 擰掉梅花頭的螺栓數不應大于該節點螺栓數的5%。對所有梅花頭未擰掉的扭剪型高強度螺栓連接副應 采用扭矩法或轉角法進行終擰并作標記,且按GB 50205-2001第6.3.2條的規定進行終擰扭矩檢查。 GB 50205-2001第6.3.3條 (5)螺栓球節點網架總拼完成后,高強度螺栓與球節點應緊固連接,高強度螺栓終擰入螺栓球內的螺紋長度 不應小于1.0d(d為螺栓直徑),連接處不應出現有間隙、松動等未擰緊情況。 GB 50205-2001第6.3.8條 8.鋼結構的安裝應符合下列規定: (1)柱的地腳螺栓位置應符合設計文件或有關標準的要求,并應有保護螺的措施。 JGJ 99-98第10.2.5、11.2.5條 (2)采用座漿墊板時,座漿墊板的允許偏差應符合表10.2.3的規定。 表10.2.3 座漿墊板的允許偏差(mm) 項目 允許偏差 頂面標高 0.0 -3.0 水平度 l/1000 位置 20.0 GB 50205-2001第10.2.3、11.2.3條 (3)高層鋼結構底層柱的地腳螺栓螺母止退可采取雙螺母,或用電焊將螺母焊牢。 JGJ 99-98第11.2.4條 (4)建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓的規格和位置、地腳螺栓(錨固)緊固應符合設計 要求。 GB 50205-2001第10.2.1、11.2.1條 (5)*基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時,其支承面、地腳螺栓 (錨栓)位置的允許偏差應符合表10.2.2的規定。 表10.2.2 支撐面、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm) 項目 允許偏差 支撐面 標高 +3.0 水平度 l/1000 地腳螺栓(錨栓) 螺栓中心偏移 5.0 預留孔中心偏移 10.0 GB 50205-2001第10.2.2條 (6)鋼結構主要構件安裝就位后,應立即進行校正、固定。當天安裝的鋼構件應形成穩定的空間體 系。 (7)安裝時,必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載,施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。 GB 50205-2001第10.1.6條 (8)吊車梁或直接承受動力荷載的梁其受拉翼緣、吊車桁架或直接承受動力荷載的桁架其受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。 GB 50205-2001第10.1.8條 (9)鋼屋(托)架、桁架、主梁、次梁及受壓桿件的垂直度和側向彎曲矢高的允許偏差應符合表10.3.3的規定。 表10.3.3 鋼屋(托)架、桁架、主梁、次梁及受壓桿件的垂直度 和側向彎曲矢高的允許偏差(mm) 項目 跨中的垂直度 側向彎曲矢高f 允許偏差 h/250, 且不應大于15.0 l≤30m 30ml≤60m l60m l/1000,且不應大于10.0 l/1000,且不應大于30.0 l/1000,且不應大于50.0 GB50205-2001第10.3.3、11.3.4條 (10)單節柱的安裝垂直度允許偏差為h/1000,且不應大于10.0。 GB 50205-2001第11.3.2條 (11)*吊車梁和吊車行架不應下撓。 檢查數量:全數檢查。 檢驗方法:構件直立,在兩端支承后,用水準儀和鋼尺檢查。 GB 50205-2001第8.3.1條 (12)*主體結構的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應符合規定。 檢查數量:對主要立面全部檢查。對每個所檢查的立面,除兩列角柱外,尚應至少選取一列中間柱。 檢驗方法:采用經緯儀、全站儀等測量。 表10.3.4、11.3.5 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm) 項目 單層鋼結構允許偏差 多層及高層鋼結構允許偏差 主體結構的整體垂直度 H/1000,且不應大于25.0 (H/250
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