今天給各位分享擋土墻專項施工方案免費的知識，其中也會對擋土墻工程方案進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，擋土墻邊坡支護施工施工方案？基本情況怎么樣呢？
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擋土墻邊坡支護施工施工方案？
擋土墻邊坡支護施工施工方案具體內容是什么擋土墻專項施工方案免費，下面中達咨詢為大家解答。
1、掛牌施工
施工前必須樹立質量意識擋土墻專項施工方案免費，堅持掛牌施工，包括砂漿配合比牌、安全標示牌、胸牌、施工標志牌等。
2、測量放線
使用“徠卡”全站儀根據設計圖紙測設出擋墻的中軸線，并打出控制點，現場用鋼尺定出基礎的邊線并用水準儀測量各點的高程，確定下挖深度，經符合無誤后報監理審查認可后進行下到工序的施工。
3、挖基
3.1基坑開挖進行詳細的測量定位，標出開挖線?；臃侄翁坶_挖，邊坡穩定性差或基坑開挖較深時，設置臨時支護。
3.2基坑開挖時，核對地質情況，對基底進行承載力檢測，達到設計要求時，方可進行下一道施工工序。
3.3基坑開挖做好臨時防、排水措施，做到坑內積水隨時排干，確?；硬皇芩那趾?。
4、漿砌片石基礎
砌筑前，首先將片石中的風化石，雜質等清理干凈，砂必須是經過試驗合格的，砂漿拌合采用拌合站集中拌合。砂漿加水量采用攪拌機自動計量器控制水的需用量，砂用磅秤計量。
砌筑前，再次復核各部尺寸，另外測量組將基礎頂標高控制樁打在基坑四周，以便砌筑基礎時拉線控制基礎頂標高。
砌筑基礎根據厚度的不同分兩層或三層砌筑，每層砌筑的厚度30-35cm，但分層不找平，使基礎上下交錯連成一體，保證基礎最小埋深1m.
砌筑時用磚刀和搗漿棒一起將縫密實，不出現空洞和砂漿不飽滿現象。
每個段落施工基礎時，首先按圖紙的要求將沉降縫位置確定且固定好，當砌筑到此時，用瀝青麻絮將此隔開。
基礎砌筑完畢后，采用碎石、砂礫等透水性材料回填基坑四周，夯實采用震動打夯機，用灌砂法作密實度試驗，密實度必須達到設計要求。
5、漿砌片石墻身
基礎砌筑完畢后，必須與設計圖紙核對，檢查幾何尺寸與基礎頂設計標高是否有偏差，經自檢確認符合要求后報監理工程師簽證認可后開始墻身砌筑。
砌筑前，先將基礎表面清理、沖洗干凈。
為保證墻身位置及斷面尺寸的準確，當底面尺寸放好樣后，用木板制成墻身斷面掛線樣板，將掛線樣板固定在沉降縫位置，在墻端轉角點掛線控制墻身的砌筑。在施工過程中，經常檢查掛線樣板位置、基礎沉降縫與墻身沉降縫位置是否一致、墻身平面位置及外側坡度，隨時糾正不合要求之處。
砌筑第一層時，首先坐漿砌筑。墻身分層砌筑且墻體較長時分段砌筑，分段位置設在沉降縫，兩相鄰工作段的砌筑高差不超過2m.
各砌層都先砌外圈定位行列，然后砌里層，外圈與里層砌塊要交錯連成一體，并借助瓦刀和搗漿棒將各部位搗固密實，不出現空洞和砂漿不飽滿現象。
工作段墻身最高處達到11米，在砌筑時，必須搭設安全可靠的腳手架，使砌筑時減輕工作負擔和保證砌筑安全，在砌筑時，絕對禁止在已砌好的墻體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，避免振動給下層作業帶來不安全因素，另外，墻身砌筑到2m左右高度時，在高填方段，應在墻身內側回填土，以降低作業的垂直高度，保證作業安全。
6、泄水孔
墻身在高出地面30cm開始設置泄水孔。泄水孔間距2～3m，上、下排交錯布置，泄水孔尺寸為15*20cm，最下面一排泄水孔出口保證排水順暢不得阻塞，在泄水孔進水口處設置粗顆料材料堆囊以利排水。
7、沉降縫
根據地形及地質變化情況設置沉降縫，間距一般為10~15m擋土墻專項施工方案免費；縫寬2~3cm，沉降縫內沿內、外、頂三邊用瀝青麻絮填塞。施工時先將遺留在原縫內的水泥砂漿或小石塊等清理干凈。勾縫采用凹縫，勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿采用M10砂漿，勾縫應嵌入砌縫內5mm，勾縫前須對墻面進行修整，再將墻面灑水濕潤，勾縫的順序是從上到下，先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰，做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象?；铱p應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。
8、養生
砌筑好的基礎、墻身等用草袋將其覆蓋好，并及時灑水養護。
9、墻背回填
回填采用碎石或砂礫石分層回填，嚴禁使用含有淤泥、淤泥質土、腐質土及有機物的土方填料。墻體強度達到75%設計強度后，方可進行墻背回填。根據回填部位，選用適當的機具進行分層回填、夯（壓）實，保證壓實度達到設計圖紙要求。
靠近墻背30cm范圍內擋土墻專項施工方案免費：采用沖擊式打夯機分層回填，每層松鋪厚度不超過20cm.
墻背30cm范圍以外擋土墻專項施工方案免費：采用18T壓路機分層壓實，輔以沖擊夯夯實邊角部位，每層松鋪厚度不超過30cm.
施工、測量、質檢、實驗室人員應嚴格控制層厚，并在墻背劃出回填區域，嚴格按規范要求進行操作。
10、一般要求
1）擋土墻施工前，做好截排水及防滲設施。
2）在巖體破碎、土質松軟或地下水豐富地段修建擋土墻，要避開雨期施工。
3）地面有縱坡時，沿縱向挖成臺階。
4）砌筑基礎的第一層時，先將基底表面加以清洗、濕潤、坐漿砌筑。
5）分層砌筑，砌筑上層時不得振動下層。
6）砌石分層錯縫，坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，無空洞。
7）在每隔10m～15m或在巖質變化處設置沉降縫；伸縮縫兩側壁要順直、平齊，無搭接。嚴格按照設計要求設置泄水孔，反濾層材料級配符合設計要求。遇滲水或泉水較大時，根據流量適當增大泄水孔孔徑。
8）每層砌筑完成后要及時用土工布覆蓋噴淋養生，保證養生期。
9）砌縫寬度不大于2cm，均采用寬度、深度為5mm的凹縫勾縫。
10）擋土墻端部外露時，順直平整；伸入巖體時，與巖體結合部位要嵌緊，并用砂漿擠密。
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擋土墻的施工方案介紹？
現階段，一份合理的擋土墻施工方案中，有哪些部分構成？基本情況怎么樣呢？中達咨詢小編整理擋土墻的施工方案基本內容如下：
中達咨詢通過本網站建筑知識專欄的知識整理，整理擋土墻的施工方案基本情況如下：
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中，與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背；與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面；與地基直接接觸的部位稱為基底；與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂；基底的前端稱為墻趾；基底的后端稱為墻踵。
為了幫助建筑企業人員了解擋土墻施工具體情況，制定了相關施工方案，基本內容包括：（1）編制依據（2）工程概況（3）施工部署（4）主要施工方法及技術措施（5）質量保證措施（6）安全生產保證措施（7）文明施工及環保措施（8）雨季施工措施八部分內容，其中為了保證文明施工及環保措施，制定的基本內容如下：
1、文明施工和環保措施
根據建設部《建設工程施工現場管理規定》、政府有關部門及業主的有關要求，結合擋土墻工程特點，制定本措施。
（1）、成立文明施工和環保管理機構 成立文明擋土墻施工及環保領導小組和稽查小組，由項目部領導組成負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組，對文明施工和環保進行突擊檢查。
（2）、文明施工措施
1）、擋土墻施工圍蔽設施的設置以及所采取的相應安全措施
①、工地內設置的擋土墻施工臨時設施如現場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統一規劃，保證明亮整潔。
②、在擋土墻施工期間，生活辦公區及與既有道路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽。
（3）、文明的宣傳和監督
①、做好擋土墻施工現場的宣傳工作。在作業班組加強積極開展文明施工勞動競賽。
②、注意搞好與沿線單位、居民的工作，以使工程順利開展。
③、擋土墻施工現場主門右側懸掛施工標牌，標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、投訴電話等內容，接受居民的監督。
（3）、環境保護措施 隨著人民社會水平的不斷提高，做好環境保持工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應國家和業主對做好環保工作的號召，滿足業主的有關要求，將結合本行業和擋土墻工程施工的特點，積極做好環保工作。具體措施如下：
1）、根據擋土墻工程的施工特點，嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》(JTGF10—2006)的具體規定；為了保護本合同工程免遭損壞，或為現場附近和過往群眾的安全與方便，在確有必要的時候和地方，或當監理工程師或有關主管部門要求時，提供照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。
2）、對于擋土墻施工中粉塵污染的主要污染源——混凝土拌合、施工車輛、機械運行和運輸產生的揚塵，采取有效措施減輕施工現場的大污染，保護人民健康。
3）、在擋土墻施工期間加強環境保護意識，保持工地清潔，控制揚塵，杜絕漏灑材料。為此使施工場地砂石化或保持經常灑水，使得施工場地旁的農田作物綠葉無揚塵污染。
4）、擋土墻施工場地平整暢通，排水系統良好。材料、機具堆放整齊，嚴格用地管理，場地內的管線嚴格按設計和安全規定架設，并嚴加管理，杜絕亂搭亂接等。及時清除現場棄土及施工垃圾。
5）、擋土墻施工及生活中產生的污水和廢水，集中處理，經檢驗合格后，方排放至指定的溝溪中，并保護農田排灌系統。
6）、做好擋土墻施工現場的衛生管理和安全保衛工作，保持現場的衛生清潔，建立文明、衛生、防火、防盜責任制，落實責任人，非施工人員不得進入施工現場。
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加筋擋土墻施工方案？
下面是中達咨詢給大家帶來關于加筋擋土墻施工的相關內容，以供參考。
一、工程概況
我合同段K46+740~K47+310.68段設計為加筋土擋墻，左右側共計481.3m。加筋擋土墻面板采用混凝土預制件，其強度等級為C30，面板外行采用矩形槽板，矩形槽板筋帶結點的水平間距Sx=0.5mm，垂直間距Sy=0.5m。筋帶設計為CPE3020Ⅱ鋼塑復合筋帶，帶寬≥30mm，帶厚≥2mm，破斷拉力≥7.5KN，容許拉應力[σ]=110MPa，伸長率＜2%，加筋擋土墻填料與筋帶的摩擦系數為0.35，采用礫石土填筑，即采用摻和含碎石量為30%的碎石土填筑。
二、清理場地、基底處理
施工前先將路基范圍內的樹根、草皮、腐植土全部挖除。加筋擋土墻基槽（坑）底整平夯實，在砌筑加筋土擋土墻前，對基礎底面的地基土（巖）進行承載力檢測，當達不到設計值時，采用換填法進行處理，直到達到設計值，才可進行基礎C30混凝土施工。
三、施工依據
(1)依據交通部頒發的《公路工程國內招標文件》2003版；
(2)依據交通部頒發的《公路工程技術標準》（JTGB01-2003）版；
(3)依據交通部頒發的《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80-2004）2004版；
(4)依據交通部頒發的《公路加筋擋土墻施工技術規范》
四、施工日期2005年6月1日～2005年10月15日
五、人員配置
六、機械配置
序號型號數量117T自卸汽車10臺2大宇220挖掘機2臺3T140推土機3臺4ZL50裝載機3臺4P160B平地機2臺5長沙YZ壓路機2臺6捷克YL15壓路機2臺
七、施工方法
1、基礎處理
加筋擋土墻基坑采用換填石灰碎石土處理，對基礎底面的地基進行承載力檢測，承載力滿足設計要求后，基礎采用現澆C30混凝土50cm，強度達到設計要求后，方可砌筑墻面板。
2、面板安裝
面板安裝時，基礎用低強度砂漿砌筑找平，同層相臨面板水平誤差控制在8mm以內，軸線偏差為每20延米不超過10mm，面板縫寬10mm，不得在未完成填土作業的面板上安裝上一層面板，砌筑時不能用堅硬石子及鐵片支墊，以免造成應力集中，損壞面板。每一層安裝時用垂球、掛線核對，每三層面板安裝完畢及時測量標高和軸線，水平、垂直誤差及時逐層調整，不得將誤差積累后再進行調整。
3、筋帶鋪設
筋帶從面板預留孔中穿過，折回另一端對齊，嚴禁筋帶在孔上繞成死結，筋帶成扇行輻射在壓實整平的填料上，不能重疊不得卷曲或折曲，不得與硬質棱角直接接觸，在拐角處和曲線處布筋方向與墻面基本垂直。與構造物相接處布筋方向與墻面垂直有困難處，將不能垂直布設的筋帶逐漸斜放。筋帶拉緊定位后，用少量填料從拉環處向筋帶尾部覆蓋，使之固定。
4、填料施工
礫石土填料在取土場按每70kg土摻30kg碎石的比例用挖掘機充分拌合后挖裝，由自卸汽車運輸至加筋擋土墻施工現場。卸料時機具與面板距離不得小于1.5m，機具不能在未覆蓋填料的筋帶上行駛，并不得擾動下層筋帶，填料粒徑不得大于填料壓實厚度的1/2，且最大粒徑不大于10cm，填料不得有凍塊或含有鋒利的碎礫石，嚴禁摻雜有機料及生活垃圾，填料采用機械攤鋪，攤鋪機械距面板不應小于1.5m，機械運行方向應與筋帶垂直，并不得在未覆蓋填料的筋帶上行駛或停車；距面板1.5m范圍內，用人工攤鋪。填料分層壓實，壓實順序先從筋帶中部開始，逐步碾壓至筋帶尾部，再碾壓靠近面板部位，壓實機械與面板距離不得小于1.0米，在此范圍內優先選用透水性良好的填料，用小型壓路機輕壓或用人工夯實，嚴禁使用大、中型壓實機械。
4、填料的壓實度
填料攤鋪整平后，用小型壓路機或人工夯實，碾壓時先輕后重，嚴禁使用羊足碾，不得在未經壓實的填料上調頭和急剎車，距面板1.0m范圍以外，槽底面以下0-80cm，壓實大于95%以上；80cm以下，壓實度大于90%以上，距面板1.0范圍以內，整個墻高范圍內壓實度大于90%，壓實度滿足設計要求。
5、墻面封頂和護欄施工
頂層墻面板安裝后，所形成縱向高低不平，用砂漿找平，嚴格控制設計標高，找平砂漿養生達到一定強度后，即可現澆帽石，另按設計每隔10m設一泄水管，伸出墻外部分刷白色漆。護欄采用C25鋼筋混凝土防撞護欄，擋墻面板和護欄中間部分采用C25混凝土現澆，其高度由墻高確定，以利于調整縱坡標高，減少異形面板。
八、施工質量、安全、文明施工要求
1、質量措施：
（1）施工中嚴格控制填筑材料的粒徑、材料質量、合理選配性能良好的施工設備、采用最佳的組合方式、規范施工方法和施工工藝。
（2）推行全面質量管理，實行項目分解及目標管理，對加筋擋土墻施工設置QC攻關小組，科學指導施工。
（3）嚴格落實測量雙檢，執行施工前的技術交底制度，設置組織保證、工作保證及制度保證等三種保證制度。
（4）在施工過程中根據實際情況，不斷調整、改進、補充、不斷總結，完善取得施工參數，及時收集技術資料，正確指導施工。
2、安全措施：
（1）定期進行安全教育、講話和檢查制度，設立安全監督崗制，實行安全技術交底制。
（2）認真實施標準化作業，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。
（3）利用各種宣傳工具，采取多種形式教育職工樹立安全第一的觀念，強化全員安全意識。
3、文明施工：
（1）創建美好環境，在工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，每天清掃處理，生活垃圾要集中堆放，施工廢水、生活污水不得污染環境。
（2）掛牌施工，標明工程項目名稱、范圍、工地負責人，現場布局合理，材料、物品、機具堆放符合要求。（3）施工期間，經常對施工機械車輛、道路進行維修，施工便道確保晴雨暢通，并灑水防塵。
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擋土墻施工方案
擋土墻施工方案
1、測量放樣：用全站儀放出擋土墻邊線，劃出開挖范圍，釘好樁位，在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理：根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上，且基礎埋入基巖強風化層1～2m，如基底于設計不符，報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
A、模板制作：鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工，成品經檢驗合格后方可使用。
B、模板安裝： 模板與鋼筋安裝工作應配合進行，防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時，應防止模板移位和變形?；A側?？稍谀０逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿，應按拉桿拔出或不拔出的要求，采取相應的措施。對小型結構物，可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時 ，若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板在安裝過程中，必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產及運輸
A、混凝土攪拌：拌制混凝土配料時，各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測，雨季施工時，應增加測定次數，據此調整骨料和水的用量?；炷涟韬臀飸韬途鶆?，顏色一致，運至現場不得有離析泌水現象?；炷敛捎霉捃囘M行混凝土的運輸，使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1～2分鐘后，再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。
B、混凝土的澆筑：
凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、進行檢查，并做好記錄，符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙，應用海棉條或雙面膠填塞嚴密，模板內應涂刷脫模劑（不得使用廢機油等油料）。
混凝土澆筑時，采用插入式振搗器振搗，振搗不能漏振和過振?；炷翝仓匆欢ǖ暮穸?、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^30㎝。砼施工一層后，人工進行片石擺放，按規范要求擺放完成后，再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?；炷翝仓瓿珊?，對混凝土裸露面及時進行修整、抹平，待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛，當裸露面面積較大或氣候不良時，應加毛氈進行防護，但在開始養生前，覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%，施工控制在20%，摻入時不可亂投亂放，石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不得接觸預埋件，不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后，應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面，混凝土在有模板覆蓋時，應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主，養護天數不少于7天。模板拆除：模板拆除應按設計要求的順序進行，設計無要求時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行，分幾個循環卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落，在橫向應同時一起卸落。拆除模板，卸落支架和拱架時，不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后，應維修整理，分類妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置，擋土墻施工時，按沉降縫位置分段施工，擋土墻施工完成成，沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞，深入10～20cm。
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題主好擋土墻專項施工方案免費，有兩套方案供您選擇。擋土墻專項施工方案免費：一、干砌石分級擋土墻擋土墻專項施工方案免費，干砌石擋土墻取材方便擋土墻專項施工方案免費，造價低，不過占用土地過多，施工周期長。二、懸臂式鋼筋砼擋土墻，該型式擋土墻施工簡單，施工周期短，占用土地少，不過造價偏高。
求個擋土墻的施工方案！
漿砌石擋土墻施工方案
3.施工準備
3.1 材料準備
石料：片石的厚度不應小于150mm（卵形和薄片者不得使用）。鑲面石料應選擇尺寸稍大并具有較平整表面，且應稍加粗鑿。在角隅處應使用較大石料，大致粗鑿方正，進行強度試驗并報監理批準后用于本標段的砌體施工。對準備用于砌筑的片石石料使用前用水沖洗表面的污垢、水銹。
混凝土：按照各部位所需混凝土的標號，由混凝土拌和系統集中拌制。
水：在施工場地附近砌筑水池，用水泵抽取干凈、無污染等符合設計標準要求的水進行砌筑施工。
模板：擋土墻澆筑采用采用組合型鋼模板，每塊模板尺寸為1.5m×0.6m，邊角部位采用木模板，每個施工部位需準備150m2模板。
3.2 配合比試驗
按照設計規定的標號和和易性要求，進行配合比試驗，采用機械拌制，配料時稱量允許誤差符合設計要求。
四、施工進度計劃及資源配置
4.1 施工進度計劃
擋土墻工程施工計劃2010年01月28日開工，2010年03月31日完工。
4.2 人員安排
根據施工需要，各擋土墻施工現場擬配備13人，其中管理人員1人，砌筑工6人，機械工及電工計5人，其它2人。
4.3 施工機械
防護工程漿砌石施工地點配置混凝土罐車（3m3）1臺、自卸汽車1輛、手推車2輛?；炷潦┕さ攸c配置自卸汽車2輛、手推車4輛、φ50型振搗器4個。
五、施工方案
5.1 準備工作
擋土墻施工前，我部安排人員對施工現場進行“三通一平”工作，即通水、通電、通路，平整場地，做好空中電線、地下電纜、水管等障礙物的調查工作，如與擋土墻發生沖突，及時找相關單位協助解決。施工前先由技術人員和施工人員全面檢查各項施工準備工作主要包括施工機具，施工需要的材料等，逐級進行技術和安全交底，使各項安全、技術措施在思想上、組織上、操作上得到落實。
5.2 測量定線
（1）根據施工設計圖紙，準確計算擋土墻的軸線位置，然后上報測量監理工程師認可。
（2）按測量監理工程師認可后的軸線資料進行軸線放樣，并測定出邊線，同時需引樁便于校核，并上報監理工程師。
（3）根據已放出的擋土墻軸線，準確測定出擋土墻邊線和原地面標高，經核查無誤后上報監理工程師認可后方可開挖基坑。
5.3 基坑的開挖
（1）根據現場施工設備和施工環境，基坑的開挖采用機械開挖，人工配合修整的方法。
（2）挖出的土不能任意堆放，以免妨礙開挖基坑及其他作業。
（3）基坑開挖應避免超挖，底面應高于設計高程20cm左右，以保證夯實后滿足設計要求。
（4）挖成的基坑，先進行地基承載力檢測，當地基承載力達不到設計要求時，需及時上報監理、業主以及設計單位，經監理、業主以及設計單位允許后方可進行地基處理。挖成的基坑，凡有擾動和毀壞的地方追加開挖深度，并按工程師批準的材料回填到設計標高，分層夯實。
（5）地基處理結束并經檢測合格后再進行人工整平，然后夯實。監理工程師認可后，才可進行下一道工序施工。
5.4 基礎及墻身
（1）模板及支架的施工
a.擋土墻墻身模板采用組合型鋼模板，以槽鋼為加勁撐。
b.模板安裝前，在模板表面涂刷脫模劑。
c.安裝：支立墻身側模時為了防止模板位移凸出，在模板外側設支撐加以固定。
d.模板安裝完畢后，為了保證位置準確，必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯結及縱橫向穩定性進行自檢，然后報監理工程師檢查。監理工程師認可后方能澆筑砼。在澆筑過程中，模板如有位移要及時糾正。
（2）砼的澆筑及養護
a.澆筑墻身時，墻身所用砂、石、水泥材料要滿足規范要求，嚴格按照設計配比或總監部中心試驗室允許的配比施工。
b. 為了保證墻身斷面的準確性，整個墻身統一拉線，并在兩端設立符合墻身斷面的模型板。在施工中要經常檢驗，保證墻身的垂直度符合要求。沉降縫所用浸油木板在施工中放置時，位置要正確。
c. 擋土墻砼采用集中拌和，罐車運輸，溜槽或吊車+吊斗配合澆筑。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查，不符合要求的材料禁止使用。砼澆筑時必須對運到施工現場的砼進行嚴格檢查，如坍落度、和易性等。
d .澆筑前先對支架、模板進行檢查。模板內的雜物、積水應清理干凈，模板縫隙必須填塞嚴密。
e.為防止砼自高處向模內傾卸時發生離析，在澆筑砼時傾卸高度不超過2m。
f. 砼按一定厚度、順序和水平方向分層澆筑。上層砼在下層砼初凝前澆筑完成。上層和下層砼同時澆筑時，前后澆筑距離應保持在1.5m左右，澆筑層厚度不超過30cm。
g. 片石分層添加，片石厚度小于150mm，強度不小于砼強度，數量按公路橋涵施工技術規范要求埋放片石數量不宜超過混凝土結構體積的20％控制。
h. 砼振搗采用插入式振動器振搗，移動時不得超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模距離保持在5至10cm左右。
i. 砼澆筑要連續進行。因故中斷時，其間斷時間間隔應小于前次澆筑砼的初凝時間。確因施工工藝或其他原因必須預留施工縫時，施工縫應按規范要求采取處理措施（如先清潔表面，打毛，在澆筑一層高標號砂漿，然后再繼續澆筑等），并且應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。砼澆筑完成后及時養護。
5.5 墻背填土
5.5.1 填筑
（1）擋墻分段長度結合地質情況可按10～15m長設置一道沉降縫并以瀝青麻絮填塞，擋墻最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐層壓實；墻背回填應在圬工砌體強度達到70%以后，方可采用砂卵礫石或片碎石等水穩性較好的粗粒料逐層回填、壓實，并注意勿使墻身受到較大沖擊力的影響。
（2）對于回填區域，在回填施工前進行現場復查，對墻腳有明顯匯水和積水的地方，根據現場具體情況采取排水設施，保證底部排水暢通，并上報監理。
（3）回填材料在回填施工中應均衡、對稱地分層填筑和壓實，每層松鋪厚度不超過20cm，壓實度不小于96%。
（4）墻背回填，按規定在舊填方或挖方上設臺階，臺階寬度及高度根據現場實際情況而定。
（5）墻背回填建立相應的臺帳，落實專人負責監督檢查回填質量。
5.5.2 壓實
為了便利大型機械的使用，可采取橫向碾壓法，以使壓路機盡量靠近墻背進行碾壓，對于壓路機不能靠近墻背時，采用小型夯機配合人工夯實?；靥盍蠎謱訑備?，并滿足相應壓實度要求。
5.6 墻背防水及排水
擋土墻墻身在巖土分界線以上部分分層設置泄水孔，泄水孔間距為2~3m，上下排交錯布置，孔內預埋Φ50mm軟式透水管并長處墻背15cm，其端頭用土工濾布包裹，最下面一排排水孔出口保證排水通暢，不得阻塞。在泄水孔進水口處設置粗顆粒材料推囊以利排水。在最底一排泄水孔處現澆30cm厚C20小石子砼，并于其上加設Φ50mm軟式透水管形成縱向排水滲溝，縱向滲水溝可按單向坡或人字坡縱向引水。
5.7 沉降縫
擋土墻應設置沉降縫或伸縮縫，沉降縫或伸縮縫的位置應根據現場實際情況作合理安排，據設計圖紙墻身每隔10~15m設一道沉降縫，縫寬2~3cm，縫內沿墻頂、內、外三面用瀝青麻絮嵌塞，塞入深度為15cm。當墻背為石質路塹或填石路堤時，可設置空縫。
5.8 施工注意事項
（1）衡重式擋土墻的上墻墻背與衡重臺相交的折角處，宜將折角做成近似弧形的漸變形式；衡重式擋土墻的變截面處，應設置占截面面積不少于20%的榫頭加強（條件困難時也可用適量的短鋼筋加強）。
（2）對總長度大于10～15m的路塹擋土墻施工時應分段跳槽開挖（分段長度10～15m）或自兩端向中間逐段施工，宜隔兩段開挖一段，該段砌筑并回填后再開挖相鄰段。擋墻后邊坡較高，土體穩定性較差，分段長度適當減少5～10m一段。
（3）在基底標高或地基土質出現較大差異處設置變形縫。
（4）擋土墻墻趾處的邊溝及擋墻起訖樁號以外各5m的邊溝鋪砌加固，以防水從邊溝滲入擋土墻基底，墻背面反濾層的頂部和底部應設置隔水層，以防水流深入地基。
（5）擋土墻的傾斜基底對墻身的穩定十分重要，施工時不得改緩或改陡。
（6）擋墻墻背應作成鋸齒形，以保證擋墻墻背具有足夠的粗糙度。
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