今天給各位分享停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃內(nèi)容的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！，本文目錄一覽：，1、，地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，2、，停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題，3、，求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，4、，停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
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本文目錄一覽：
- 1、地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 2、停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題（涉及規(guī)格、規(guī)范等）
- 3、求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）
- 4、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
- 5、超大型地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范與要點(diǎn)
- 6、停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定的內(nèi)容
地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范如下：
1. 地下車庫(kù)平面布置
在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式，且地下停車庫(kù)宜集中布置。半地下車庫(kù)盡量減小地下部分埋深，并利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不采用抗拔樁，節(jié)省地下工程量。
全地下車庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎(chǔ)抗浮，并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度，減少地庫(kù)埋深。
2. 地下車庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸
考慮停車效率與工程成本、車型適應(yīng)范圍，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m，建議高檔項(xiàng)目采用；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng) 7.8m*8.1m，為節(jié)省成本，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸，同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車位，解決大型車停車問(wèn)題。
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案，尤其是杭州、寧波等對(duì)停車位尺寸要求高的城市，雖然理論上停車效率較 7.8m*8.1m 方案，單車面積上升 1.5平米左右，立柱數(shù)量增加近50%，但立柱對(duì)總成本影響甚微，且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200～300。
在地質(zhì)情況復(fù)雜、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中，可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用，成本節(jié)約顯著。但此柱網(wǎng)選用，須經(jīng)過(guò)結(jié)合具體地庫(kù)方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用。
3.地下車庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)
集中地庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法：
(1)使用效率最高的高效停車單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究?jī)?yōu)化的車道面積最小、停車效率最高、面積是 4000平方米（一個(gè)消防分區(qū)）的設(shè)計(jì)模數(shù)單元。
方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，增加地庫(kù)適應(yīng)性方案比較，使用地庫(kù)停車標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行地庫(kù)概念方案設(shè)計(jì)，調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車輛單排布置、被動(dòng)利用塔樓地下空間、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問(wèn)題。
(2)停車庫(kù)端頭優(yōu)化停車布置設(shè)計(jì)：近端式停車布置，在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車7輛，因此，在滿足規(guī)范 50 輛停車分組及防火間距要求的情況下，應(yīng)盡量采用盡端式布置。
(3)規(guī)整地庫(kù)外輪廓，減少無(wú)效建筑面積。
(4)充分利用地庫(kù)角部空間，布置機(jī)房及豎向交通口。
(5)在滿足分組（50 輛）布置停車的情況下，盡量減少豎向通道數(shù)量；魚(yú)骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式。
5.車道寬度
(1)普通直線車道: 單行車道寬度4米為宜，如考慮停車，車道最小寬度為5.5米；雙行車道寬度6米，停車方式為垂直式后退停車；
(2)車庫(kù)出入口寬度：?jiǎn)涡熊嚨缹挾葹?米，雙行車道寬6米；
(3)直線坡道：一般單車道寬4米
停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)問(wèn)題（涉及規(guī)格、規(guī)范等）
1、停車場(chǎng)每個(gè)車位的大小為5*2.5m,含線寬（150MM）。
2、斜車位：要保證以上的寬度和長(zhǎng)度。
3、停車場(chǎng)一般不考慮貨車的尺寸（除非貨車為固定車輛或所占比重很大）
4、每排之間的過(guò)道：?jiǎn)涡?米雙行7.5米
5、收費(fèi)口的設(shè)置位置：（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件---寬度大??；（2）人工成本---設(shè)在一處會(huì)節(jié)省開(kāi)支；（3）是否聯(lián)網(wǎng)；
6、原則上正面停要方便一些。
希望能幫到你。
求停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）
5.2.1 基本要求1.城市公共停車場(chǎng)應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車場(chǎng)的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車和本單位職工使用的停車場(chǎng)。5.2.2 機(jī)動(dòng)車1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車場(chǎng)(含停車庫(kù),以下簡(jiǎn)稱停車場(chǎng))。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國(guó)人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(chǎng)(館)等公共建筑?，F(xiàn)有停車場(chǎng)不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以內(nèi)3輛/10戶，三環(huán)路以外5輛/10戶。公寓按照1輛/戶別墅區(qū)按照2輛/戶3. 機(jī)動(dòng)車地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要求(1)出入口車道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車位(3)機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)用地面積按照小汽車停車位數(shù)計(jì)算，并列停車位最小尺寸6米×2.5米，側(cè)式停車位最小尺寸為6.5×2米。地面停車場(chǎng)用地面積為25平方米，停車樓和地下停車庫(kù)的建筑面積每個(gè)停車位一般為30－35平方米，立體機(jī)械式停車設(shè)施，按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1、出入口應(yīng)符合行車視距要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個(gè)停車位以內(nèi)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車道；50－300個(gè)車位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口；大于300個(gè)車位，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)應(yīng)分組布置。
停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
1、《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》公安部建設(shè)部89年的；
2、《城市停車規(guī)劃規(guī)范》住建部質(zhì)監(jiān)局GBT 51149-2016；
3、《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015；
4、《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-2014；
5、《城市公共停車場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)128-2010；
6、《城市公共停車場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》［條文說(shuō)明］建標(biāo)128-2010；
7、各省停車相關(guān)規(guī)范如《江蘇省城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》等；
8、其他建設(shè)規(guī)范中與停車相關(guān)的指標(biāo)要求如《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等各省各市相關(guān)規(guī)劃、建設(shè)、工程技術(shù)規(guī)范中對(duì)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)都有相關(guān)條款要求；
9、各市停車相關(guān)規(guī)范如《北京市公共停車場(chǎng)工程建設(shè)規(guī)范》DB11/T595-2008、《北京市大中型公共建筑停車場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)》等。
超大型地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范與要點(diǎn)
停車場(chǎng)入口不應(yīng)少于2個(gè),條件困難時(shí)或停車容量小于50veh時(shí),可設(shè)一個(gè)出入口,但進(jìn)出口的寬度應(yīng)采用9-10米.停車場(chǎng)應(yīng)有良好的通視條件,即以出口中心線向交叉口中心線左或者右作60度角內(nèi)無(wú)障礙.最小坡度為0.3%,與通道平行方向的最大縱坡度為1%,與通道垂直最大為3%.
停車位尺寸需要看車的種類及停車場(chǎng)車輛停放方式,車輛停發(fā)方式,尺寸均不一樣
停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定的內(nèi)容
第一條 為加強(qiáng)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障交通
安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《城市規(guī)劃條例
》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于城市、重點(diǎn)旅游區(qū)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理。
第三條 停車場(chǎng)是指供各種機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的露天或室內(nèi)場(chǎng)所
。
停車場(chǎng)分為專用停車場(chǎng)和公共停車場(chǎng)。專用停車場(chǎng)是指主要供本單位
車輛停放的場(chǎng)所和私人停車場(chǎng)所；公共停車場(chǎng)是指主要為社會(huì)車輛提供服
務(wù)的停車場(chǎng)所。
第四條 停車場(chǎng)的建設(shè)，必須符合城市規(guī)劃和保障道路交通安全暢通
的要求，其規(guī)劃設(shè)計(jì)須遵守《停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》。
停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)方案（包括有關(guān)的主體工程設(shè)計(jì)方案），須經(jīng)城市規(guī)劃
部門審核，并征得公安交通管理部門同意，方可辦理施工手續(xù)；停車場(chǎng)竣
工后，須經(jīng)公安交通管理部門參加驗(yàn)收合格方可使用。
第五條 新建、改建、擴(kuò)建的大型旅館、飯店、商店、體育場(chǎng)（館）
、影（?。┰?、展覽館、圖書(shū)館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、碼頭、航空港
、倉(cāng)庫(kù)等公共建筑和商業(yè)街（區(qū)），必須配建或增建停車場(chǎng)；有條件的小
型公共建筑須配建自行車停車場(chǎng)。停車場(chǎng)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施
工、同時(shí)使用；大型公共建筑工程設(shè)計(jì)沒(méi)有停車場(chǎng)規(guī)劃的，城市規(guī)劃部門
不予批準(zhǔn)施工。
規(guī)劃和建設(shè)居民住宅區(qū)，應(yīng)根據(jù)需要配建相應(yīng)的停車場(chǎng)。
機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)根據(jù)需要配建滿足本單位車輛使用的
停車場(chǎng)。
應(yīng)當(dāng)配建停車場(chǎng)而末配建或停車場(chǎng)地不足的，應(yīng)逐步補(bǔ)建或擴(kuò)建。
第六條 單位或者個(gè)人需要臨時(shí)占用停車場(chǎng)作為非停車之用時(shí)，應(yīng)征
得當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T同意。
改變停車場(chǎng)的使用性質(zhì)，須經(jīng)當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃部門
批準(zhǔn)。
第七條 需要利用街道、公共廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車場(chǎng)地的，應(yīng)由公安交
通管理部門會(huì)同城市規(guī)劃部門統(tǒng)一規(guī)劃，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理。
第八條 公共停車場(chǎng)可以收取停車管理費(fèi)，有條件為社會(huì)車輛提供服
務(wù)的專用停車場(chǎng)，也可以收取停車管理費(fèi)。在停車場(chǎng)停車者，必須服從管
理人員的指揮。
鼓勵(lì)單位、個(gè)人投資興建公共停車場(chǎng)，建設(shè)者可按當(dāng)?shù)厝嗣裾嘘P(guān)
規(guī)定收取停車管理費(fèi)。
第九條 公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場(chǎng)的規(guī)劃
，并對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)和管理實(shí)行監(jiān)督。
第十條 對(duì)違反本規(guī)定者，公安交通管理部門和城市規(guī)劃部門予以制
止糾正，并視其情節(jié)輕重，根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予警告、罰款、吊銷建筑許可
證的處罰。
停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃內(nèi)容的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃內(nèi)容的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
