本篇文章給大家談談鋼結構網架施工資料，以及鋼結構網架工程對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鋼結構工程需要哪些資料，2、，鋼結構網架工程的交工資料怎么組裝，3、，鋼結構拱形網架，安裝過程資料都有哪些，求高人指點，跪求，急需！
本篇文章給大家談談鋼結構網架施工資料，以及鋼結構網架工程對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、鋼結構工程需要哪些資料
- 2、鋼結構網架工程的交工資料怎么組裝
- 3、鋼結構拱形網架，安裝過程資料都有哪些，求高人指點，跪求，急需！急需
- 4、網架結構驗收資料包含哪些
- 5、鋼結構工程需要哪些資料？
- 6、鋼結構網架施工方案方法
鋼結構工程需要哪些資料
鋼結構需要做資料有：材料報驗、材料第三方檢測、產品合格證進場報驗、施工技術資料、技術交底、設計變更、工序報驗、隱蔽工程報驗、竣工驗收、竣工圖。
鋼結構隱蔽有：預埋螺栓（埋件交接記錄）鋼結構網架施工資料，焊接結點（焊縫檢測報告）鋼結構網架施工資料，結構防腐工程（結構防腐（防火）涂層隱蔽記錄），支座安裝工程（支座安裝隱蔽驗收記錄）。
部分相貫縫，預埋件，箱罐底部，焊接箱梁內加強板，埋地管道，高強螺絲接觸面，油漆層等施工完畢后不能檢測鋼結構網架施工資料的，皆稱為隱蔽工程，預報監理驗收，檢查后才能隱蔽，否則有權令打開檢查，工程實際中，僅報驗預埋件，設備地腳，和主要的相貫縫。
擴展資料：
鋼結構工程的優點
抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系，輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后，形成鋼結構網架施工資料了非常堅固的"板肋結構體系"，這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區。
抗風性：型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、防變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產能得到有效的保護。
耐久性：輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造，有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響，增加鋼結構網架施工資料了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達100年。
參考資料來源：百度百科-鋼結構
鋼結構網架工程的交工資料怎么組裝
在鋼結構工程中，網架結構部分可以作為一個子分部工程，也可以作為一個分項工程，因為通常網架是由生產廠家或專業隊伍施工，用子分部比較完整。工程資料組卷國家有規范，但各省市也有具體“建筑工程施工質量驗收資料”樣本，根據這個樣本積累齊全后，組卷通常順序為：施工管理、技術資料；物資質量證明資料；現場復驗資料；安全和功能試驗資料；隱蔽工程資料；施工質量驗收資料；竣工圖。以上資料有的有，有的沒有，沒有就不要。供參考
鋼結構拱形網架，安裝過程資料都有哪些，求高人指點，跪求，急需！急需
1、高空散裝法。高空散裝法又分為全支架法，部分活動支架法和懸挑法。這種方法適用于在起重困難的情況下大規模的拼裝支架，使用這種方法安裝網架時要注意標高和軸線的位置，確定合理的拼裝順序。
2、分條或分塊網架安裝法。使用這種方法安裝的網架焊接和拼裝工作必須在地面上完成，利用工地的設備，減少起重機的租賃費用，大大節約了成本。
3、高空滑移法。使用這種網架安裝方法首先要將網架分成成條的網架單元，并提前設置滑軌，將網架滑移到提前設計好的位置。這種網架安裝方法適用于跨越工程和需要立體交叉施工的情況。
4、整體吊裝法。這種方法要求將網架在地面安裝好之后將網架整體吊裝至固定位置的方法。這種方法適用于在起重設備允許承受的范圍之內的網架結構。在實現過程中要注意對網架同步上升的控制。
5、整體提升法。這種方法需要周邊支撐多的網架結構，要求在結構柱上安裝網架提升設備，將在地面上安裝好的網架提升到期望位置。
6、整體頂升法。這種方法要求在地面把網架拼接成整體，再用千斤頂將網架提升到設計高度的方法。這種方法適用于點支撐網架，要求對網架的垂直度的控制有很好的把控。
網架結構驗收資料包含哪些
工程質量控制資料—驗收記錄
鋼結構子分部工程質量控制資料核查記錄
鋼結構子分部工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
鋼結構子分部工程質量驗收報告
鋼結構子分部工程質量驗收登記表
工程質量控制資料—施工技術管理記錄
鋼結構子分部工程開工申請報告
子分部工程施工方案
設計圖紙會審、變更及洽商記錄
分項工程質量技術交底卡
鋼結構工程軸線復核
鋼結構子分部工程質量驗收申請表
首次采用的鋼材和焊接接頭材料出廠前的焊接接頭工藝評定報告
新技術、新材料、新工藝推廣及應用
鋼結構子分部工程施工小結
工程質量控制資料—產品質量證明文件
產品質量證明文件匯總表
構件產品質量證明書及性能檢驗報告
鋼材（鋼構件）機械性能檢驗報告、化學成份檢驗報告、產品質量證明書
焊接材料機械性能檢驗報告、化學成份檢驗報告、產品質量證明書
連接用堅固標準件進場檢驗報告、產品質量證明書
鋼網架焊接球、螺栓球及組合件的質量證明書和節點承載力試驗
金屬壓型板進場檢驗報告、產品質量證明書
涂裝材料進場檢驗報告、產品質量證明書
其他材料進場檢驗報告、產品質量證明書
工程質量控制資料—檢驗報告
扭剪型高強度螺栓連接副預拉力復檢
高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數復驗
高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數檢驗
焊接工藝評定試驗
防腐涂料檢測報告
防火涂料檢測報告
鋼網架節點承載力試驗
工程質量控制資料—施工記錄
鋼構件制作隱蔽驗收記錄
鋼構件檢驗記錄
預拼裝記錄
鋼結構安裝隱蔽驗收記錄
鋼結構測量記錄
高強度螺栓安裝連接檢查記錄
焊縫外觀檢查記錄和實測記錄
鋼結構涂裝檢測記錄
總拼就位后幾何尺寸誤差和撓度記錄
工程質量控制資料—檢測報告
焊接質量檢測報告
工程安全和功能檢驗資料及主要
功能抽查記錄
建筑物垂直度、標高、全高測量記錄
建筑物沉降觀測記錄
廁所、廚房、陽臺等有防水要求的地面淋水、蓄水試驗記錄
分項工程質量驗收記錄
檢驗批質量驗收記錄（不交城建檔案館）
鋼結構工程需要哪些資料？
鋼結構工程是以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。 鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。我國是最早用鐵制造承重結構的國家，遠在秦始皇時代（公元前246-219年），就已經用鐵做簡單的承重結構， 而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀， 聰明勤勞的我國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋，著名的四川瀘定大渡河鐵索橋，云南的元江橋和貴州的盤江橋等都是我國早期鐵體承重結構的例子。
1、 構造
1.1 鋼結構桿件長細比的檢測與核算，可按本章第6.4節的規定測定桿件尺寸，應以實際尺寸等核算桿件的長細比。
1.2 鋼結構支撐體系的連接，可按本章第6.3節的規定檢測；支撐體系構件的尺寸，可本章第6.4節的規定進行測定；應按設計圖紙或相應設計規范進行核實或評定。
1.3 鋼結構構件截面的寬厚比，可按本章第6.4節的規定測定構件截面相關尺寸，并進行核算，應按設計圖紙和相關規范進行評定。
2、 涂裝
2.1 鋼結構防護涂料的質量，應按國家現行相關產品標準對涂料質量的規定進行檢測。
2.2 鋼材表面的除銹等級，可用現行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923規定的圖片對照觀察來確定。
2.3 不同類型涂料的涂層厚度，應分別采用下列方法檢測：
1 漆膜厚度，可用漆膜測厚儀檢測，抽檢構件的數量不應少于本標準表3.3.13中A類檢測樣本的最小容量，也不應少于3件；每件測5處，每處的數值為3個相距50mm的測點干漆膜厚度的平均值。
2 對薄型防火涂料涂層厚度，可采用涂層厚度測定儀檢測，量 測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。
3 對厚型防火涂料涂層厚度，應采用測針和鋼尺檢測，量測方法應符合《鋼結構防火涂料應用技術規程》CECS24的規定。 涂層的厚度值和偏差值應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行評定。 6.7.4 涂裝的外觀質量，可根據不同材料按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的規定進行檢測和評定。
3、 鋼網架
3.1 鋼網架的檢測可分為節點的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網架的撓度等項目。
3.2 鋼網架焊接球節點和螺栓球節點的承載力的檢驗，應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的要求進行。對既有的螺栓球節點網架，可從結構中取出節點來進行節點的極限承載力檢驗。在截取螺栓球節點時，應采取措施確保結構安全。
3.3 鋼網架中焊縫，可采用超聲波探傷的方法檢測，檢測操作與評定應按《焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.1或《螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法》JG/T3034.2的要求進行。 3.4 鋼網架中焊縫的外觀質量，應按《鋼結構工程施工質量驗收規范》GB50205的要求進行檢測。
3.5 焊接球、螺栓球、高強度螺栓和桿件偏差的檢測，檢測方法和偏差允許值應按《網架結構工程質量檢驗評定標準》JGJ78的規定執行。
3.6 鋼網架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測厚儀檢測，檢測前應清除飾面層。
3.7 鋼網架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測，其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。
3.8 鋼網架的撓度，可采用激光測距儀或水準儀檢測，每半跨范圍內測點數不宜小于3個，且跨中應有1個測點，端部測點距端支座不應大于1m。
4、 結構性能實荷檢驗與動測
4.1對于大型復雜鋼結構體系可進行原位非破壞性實荷檢驗，直接檢驗結構性能。結構性能的實荷檢驗可按本標準附錄H的規定進行。加荷系數和判定原則可按附錄H.2 的規定確定，也可根據具體情況進行適當調整。
4.2 對結構或構件的承載力有疑義時，可進行原型或足尺模型荷載試驗。試驗應委托具有足夠設備能力的專門機構進行。試驗前應制定詳細的試驗方案，包括試驗目的、試件的選取或制作、加載裝置、測點布置和測試儀器、加載步驟以及試驗結果的評定方法等。試驗方案可按附錄H制定，并應在試驗前經過有關各方的同意。
4.3 對于大型重要和新型鋼結構體系，宜進行實際結構動力測試，確定結構自振周期等動力參數。結構動力測試宜符合本標準附錄E的規定。
4.4 鋼結構桿件的應力，可根據實際條件選用電阻應變儀或其他有效的方法進行檢測。
鋼結構網架施工方案方法
鋼結構網架施工方案方法
由于網架、網殼結構組合有規律，大量桿件和節點的形狀、尺寸相同，并且桿件和節點規格少，便于工廠成批生產，產品質量高，現場進行拼裝較容易，施工速度快。下面我為大家分享鋼結構網架施工方案方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
1高空拼裝法
鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網架構件分件(或分塊)上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜，目前仍有一些鋼網架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對網架進行錯位拼裝作業(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置)。然后用多臺起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
(1)網架拼裝
為防止網架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決于網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商，將網架的部分邊緣桿件留待網架提升后再焊接，或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。
鋼網架在金屬結構廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵，是控制好網架框架軸線支座的尺寸(要預放焊接收縮量)和起拱要求。
網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2)網架吊裝
這類中、小型網架多用四臺履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的.。
如網架重量較小，或四臺起重機的起重量都滿足要求時，宜將四臺起重機布置在網架倆側，這樣只要四臺起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求，多機抬吊的關鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，網架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各臺起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。
當網架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網架移至柱頂以上。網架落位時，為使網架制作中線準確地與柱頂中線吻合，事先在網架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。
2、拔桿提升法
球節點的大型鋼管網架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網架水平移動。
網架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網架，且其同一側的起重滑輪組不動，因此，在網架空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側滑輪組不動，所以網架除平移外，還產生可以控制圓周運動，而使網架產生少許的下降。網架空中移位的方向，與拔桿的布置有關。
(2)起重設備的選擇與布置
起重設備的選擇與布置是網架撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點布置。網架安裝時的計算荷載為：
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——網架自重(kN);
K1——荷載系數1.1(如網架重量經過精確計算可取為1.0);
Q2——附加設備(包括桁條、通風管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網架重量基本均勻，各點提升差異控制在250px以下時，此系數取值1.30。
網架吊點的布置不僅與吊裝方案有關，還與提升時網架的受力性能有關。在網架提升過程中，不但某些桿件的內力可能會超過設計時的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經過網架吊裝驗算來確定吊點的數量和位置。不過，在起重能力、吊裝應力和網架剛度滿足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點的數量。
纜風繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩，纜風繩要根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行，根據計算結果選擇滑輪的規格。
卷揚機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規格的卷揚機。
(3)軸線控制
網架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網架吊裝后，拔桿被圍在網架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網架上弦節點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節開始一節一節拆除撥桿。
3、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備，施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設計時要考慮在兩柱之間設托梁，網架的支點落在托梁上。
由于網架提升時不進行水平移動，所以網架拼裝不需錯位，可在原位進行拼裝。
3高空滑移法
網架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網架多在建筑物前廳頂板上設拼裝平臺進行拼裝(亦可在觀眾廳看臺上搭設拼裝平臺進行拼裝)，待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個單元(或第二段)，拼好后連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個網架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網架的滑移，可在網架支座下設滾輪，使滾輪在滑動軌道上滑動;亦可在網架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動。
網架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網架支座之間的桿件承載力，可采用一點或多點牽引。網架滑移時，兩端不同步值不應大于50mm。
采用滑移法施工網架時，在滑移和拼裝過程中，應對網架進行下列驗算：
1)當跨度中間無支點時，桿件內力和跨中撓度值;
2)當跨度中間有支座時，桿件內力、支點反力和撓度值。
當網架滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內力變號時，應采取臨時加固措施以防失穩。
用高空滑移法施工網架結構，由于網架拼裝是在前廳頂板平臺上進行，減少了高空作業的危險;與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節約材料，并能保證網架的拼裝質量;由于網架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設備簡單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。
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