本篇文章給大家談談廣西新建工業項目，以及廣西新建工業園對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，2022年廣西工業總投資多少億，2、，第一個五年計劃，3、，廣西最大的工業項目是？
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2022年廣西工業總投資多少億
2022年廣西工業總投資2209.52億。根據查詢相關公開信息顯示，廣西2022年公布了154個工業項目，總投資2209.52億元，年度計劃投資80.79億元。
第一個五年計劃
廣西執行“一五”計劃結果，糧食、甘蔗和油料外，其他規定的指標都按計劃完成或超額完成。主要成就是：
第一，基本完成了對農業、手工業和資本主義工商業的社會主義改造。到1957年底，全省參加農業生產合作社的農戶占全省總農戶的98.9％，參加手工業合作組織的人數10.94萬人，占手工業從業人數的89％；私營工業全部公私合營；私營商業、飲食、服務業人員的80％轉為公私合營或合作組織的職工。
第二，建成一批項目。合計完成基建投資6.19億元（其中中央項目3.43億元，地方項目2.76億元），比計劃1.69億元超額63.9％。在總投資中，工業占1.5億元，農、林、水占1.04億元，運輸、郵電2億元，商業、糧食6235萬元，科研、文教4884萬元，城市公用事業913萬元，其他0.32億元?！耙晃濉逼陂g開工建設的主要項目有南寧罐頭食品廠、南寧面粉廠、桂林橡膠廠、桂平糖廠等28個，其中全部或部分建成投產的項目17個（計劃限額以上9個項目全部建成投產），投產率為60.7％，共建成大小工業項目418個（新建325個，改建93個）都是獨立核算的工業企業。主要建成的項目：農業方面有西江機械化農場，來賓、鹿寨拖拉機站；輕工方面有貴縣（1500噸/日）、伶俐（250噸/日）、謝圩（250噸/日）、明陽（250噸/日）等4個現代化糖廠，南寧肉聯廠、面粉廠，桂林、柳州榨油廠等；交通方面有東蘭至鳳城（30公里）、金城江至環江（55公里）、都安至九圩（115公里）公路；電力方面有南寧電廠（2500千瓦）；文教方面廣西醫學院及其附屬醫院、廣西農學院，新建、擴建各種專業學校11所，普通中學126所。
第三，農業生產。全省增加耕面積近300萬畝，國家用于水利建設投資4874萬元，修建了平南東平、桂平金田、南寧老虎嶺等，此外，農民也興修了不少小型水利工程，使“一五”期間全省增加灌溉面積507萬畝。5年共發放農業貸款3.28億元，支援了農業生產發展。1957年農業總產值18.97億元（按1957年不變價），比計劃17.4億元超額9.02％，“一五”期間平均年增長7.84％，高于計劃平均增長6.1％的速度；主要農產品產量如花生、苧麻、黃紅麻等有不同幅度的增長；林業、畜牧業、副業、漁業超額完成計劃；糧食生產是2年豐收3年歉收，1957年產量117億斤，比1952年增長10.5％，為計劃的84.2％。
第四，工業生產。隨著改建和新建企業陸續投入生產，以及職工生產技術水平的提高，工業生產有較大的發展，工業總產值1957年達到8.43億元（按1952年不變價格計算），大大超過計劃2.99億元的指標，年平均增長18.6％。1957年主要工業產品產量與1952年比較，原煤增長4.38倍，發電量增長2.6倍，生鐵增長2.2倍，棉布增長26.48％，機制糖增長2.78倍，并生產了大批機床、動力機械、泵等機器設備和農機具；工業生產的發展，使工業總產值在工農業總產值中的比重由1952年的21.7％提高到1957年的30.77％。
第五，交通運輸。建成了國家限額以上項目的黎湛鐵路全長314.5公里，對發展桂東南國民經濟有著重要意義；改建了桂鐵路金城江至麻尾段。建設了一批公路干線，在全省的70個縣中，除了靠近西江沿岸的平南、藤縣和靠近鐵路沿線的永福、來賓外，其余66個縣都可直通汽車，使全省通車里程1957年達到9634公里，比1952年增加4026公里。交通運輸的客貨運量有較大增長，1957年與1952年相比，鐵路運輸客運增長73.3％，貨運量增長1.99倍；公路汽車客運量增長7.5倍，貨運量增長7.03倍；輪駁船客運量增長1.6倍，貨運量增長2.49倍。
第六，財政貿易。1957年，財政收入比1952年增加8000萬元，達到2.98億元，平均年增長6.4％。社會商品零售額9.99億元，比1952年增長82.97％，平均年增長12.9％，其中主要消費品的銷售量5年內每年增長13.2％。1953年10月起對糧食、棉布和食油實行計劃收購和計劃供應（又叫糧食、棉布、食油統購統銷）。
第七，教育衛生事業。新建和擴建了一些高等院校和中等專業學校，“一五”期末與1952年比，高等學校校學生增長2.42倍，中等專業學校校生增長70.4％，普通中學在校生增長1.18倍，小學在校生增長24.8％。各種衛生機構發展也很快，1952年，病床達到8402張，比1952年增長67.95。
廣西最大的工業項目是？
廣西華銀鋁業有限公司氧化鋁
為中國一次性投資最大、一次性建設生產規模最大的鋁工業項目,也是新中國成立以來,廣西獲得國家批準的最大工業項目。
廣西為啥建鋼廠津西
河北津西、九江線材近期先后將重大鋼鐵項目落戶廣西防城港市、梧州市，兩大項目年產能均超千萬。不僅如此，去年下半年起，包括柳鋼等多家廣西鋼企也新增了鋼鐵項目，其中，柳鋼防城港鋼鐵基地一、二期預計將形成鋼產能高達3000萬噸。
??據記者不完全統計，目前廣西每年鋼鐵產量不超過4000萬噸，如果上述規劃如期落地，到2021年，廣西每年鋼產能預計在目前基礎上至少增加6730萬噸，實現翻倍。
??蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，產能增加的同時也對市場形成較大的供給壓力。因此未來需要嚴格實施產能減量置換、嚴禁新增產能。
??一大批巨型項目落戶廣西
??11月16日，梧州市政舉行項目簽約儀式，雙方共同推進千萬噸冶金新材料(鋼鐵)基地加快建設。梧州市主要領導指出，九江線材精品高效鋼材生產及配套建設項目是梧州歷史上投資額最大的一個工業項目，也是梧州建設千萬噸冶金新材料(鋼鐵)基地的首期工程。
??工商信息顯示，河北九江線材成立于2002年8月2日，注冊資本40億元，經營范圍包括煉鋼、煉鐵;線材、白灰、中小型型鋼、鋼筋、礦渣微粉等。
??九江線材只是多家鋼企南遷廣西的其中一個，除此之外，還有河北津西鋼鐵集團、廊坊等企業在廣西布局鋼鐵項目。
??9月3日，河北津西鋼鐵集團防城港綠色高效智能化型鋼生產基地項目簽約儀式在防城港市會議中心舉行，總投資達300億元的重大鋼鐵項目落戶防城港。
??津西是華北鋼鐵巨頭，年實現銷售收入超1000億元，是集鋼鐵、非鋼、金融三大板塊為一體的大型企業集。
??此次在防城港投資建設的1000萬噸/年全流程鋼鐵項目擬分兩期建設，一期項目投資約170億元，轉移鋼鐵產能500萬噸左右。
??2018年6月11日，廣西工信委印發了2018年自治區重點工業項目分級協調工作方案的通知，在自治區重大工業項目表中，4大鋼鐵項目也出現了河北企業的身影——廊坊市的勝寶新一代鋼鐵生產加工基地項目、敬業集團的570萬噸鋼鐵產能異地轉移項目。
??其中，的勝寶新一代鋼鐵生產加工基地項目主要建設內容為擬建項目減量置換后煉鐵產能為405萬噸、煉鋼產能為393萬噸。項目總投資160億元，預計2020年12月完成建設;敬業集團的570萬噸鋼鐵產能異地轉移項目預計2020年完成，總投資209億元。
??蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向記者表示，長期以來我國鋼鐵產業布局存在北重南輕的現象，原先的老鋼鐵企業基本建設在有鐵礦基礎的區域，但隨著鋼鐵工業的規模擴大，更多的鐵礦石原料需要依賴進口，因此在后續的鋼廠搬遷、新建以及產業轉移過程中，較多的鋼鐵企業建在沿海、沿江、沿河等水路交通發達地區，便于原料的運入和產成品的運出，減少物流成本費用的支出，同時也能保障鋼鐵工業用水。
??“其實不只是廣西，廣東湛江這幾年也吸引了寶鋼的投資，但廣東的項目數量遠少于廣西，”一位鋼鐵央企人士告訴記者，北方鋼企南下一方面是出于成本端的考慮，距離澳大利亞等鐵礦石產地更近，另一方面是華南地區長期都是鋼鐵凈進口區，和鋼鐵過剩的北方全然不同;另外，華北地區這幾年環保壓力非常大，搬遷也是一些企業迫不得已之舉。
??“這幾年鋼企盈利普遍非常好，銀行貸款條件改善很多，這也是很多鋼企、特別是民營鋼企敢于大規模投資的前提”，他表示。
??廣西的鋼鐵雄心：產能未來2年有望翻倍
??記者注意到，除了北方巨頭之外，包括柳鋼集團、廣西桂鑫鋼鐵等不少本地鋼鐵集團目前也加快擴張。
??2018年7月，柳鋼集團披露了上馬柳鋼防城港鋼鐵基地新項目的信息。該項目分兩期實施，一期按照年產850萬噸鐵、920萬噸鋼的產能規模建設，總投資340億元，預計2019年底出鐵水，達產后產值預計380億元。一期、二期預計將形成鋼產能3000萬噸。
??防城港市政府網站顯示，截至2019年7月15日，柳鋼防城港基地項目1、2號高爐已完成50%，正朝著“年底出鐵水”的目標邁進。
??此外，2018年12月，藤縣與廣西桂鑫鋼鐵集團簽訂年產量1000萬噸鋼材項目戰略框架協議，梧州首家鋼材企業將落戶藤縣，廣西桂鑫鋼鐵集團計劃在該縣投資263億元，生產1000萬噸鋼材。
??廣西工信委發布的2018年自治區重點工業項目中，4大鋼鐵項目中，除了兩個北方鋼企的項目，還包括上述柳鋼集團的防城港鋼鐵基地一期項目和的產業升級技術改造項目。
??王國清表示，廣西地區鋼鐵產業作為區域內傳統支柱產業，經過多年的發展已經形成一定的基礎和規模，但依然存在有效供給不足、各地發展不平衡不充分的問題。
??“廣西的鋼鐵產業在產品結構、產業鏈延伸、多元發展、智能制造等方面與全國先進水平相比還存在較大差距”，王國清表示，就拿產量來看，據蘭格鋼鐵研究中心監測數據顯示，2018年廣西的粗鋼產量2262萬噸，占全國粗鋼產量的2.4%;鋼材產量僅為2891萬噸，占全國鋼材產量的2.6%。
??據記者不完全統計，如果上述規劃均按計劃落地，到2021年，廣西每年鋼產能預計將在目前的基礎上至少增加6730萬噸，相比于目前每年不超過4000萬噸的年產量大幅增長。
??廣西近年對鋼鐵產業頗為重視。
??記者注意到，《廣西工業高質量發展行動計劃(2018-2020)》中提出，廣西將實施產業集群發展行動，打造包括鋼鐵在內的10個產業集群，加快柳州鋼鐵基地、貴港鋼鐵基地、北海鐵山港不銹鋼基地、玉林龍潭不銹鋼制品基地、梧州不銹鋼供應基地。
??王國清向記者分析稱，廣西大力發展鋼鐵產業，主要基于廣西地處南部，可以輻射南方區域及東南亞區域，廣西希望將自身鋼鐵產業發展成為區域化的產業集群。
??產能過剩之憂
??事實上，廣西鋼鐵產量這幾年已經持續上漲。
??2018年6月，廣西鋼材產量217.35萬噸/月，2018年12月上漲至253.6萬噸/月，2019年6月上漲至285.47萬噸/月，2019年9月突破300萬噸/月，產量達到311.67萬噸/月。最新數據顯示，2019年10月廣西鋼材產量達到319.3萬噸/月。
??然而，在眾多巨頭加速布局廣西之際，國內鋼鐵市場已經告別了號稱“史上最高盈利年”的時期。
??對于過去幾年取得巨額盈利的鋼鐵企業而言，廣西的增產絕非孤例。
??國家統計局數據顯示，前三季度全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為6.12億噸、7.48億噸、9.09億噸，同比分別增長6.3%、8.4%和10.6%。
??產量急劇增長令鋼價承壓。
??1-9月，中國鋼材價格指數(CSPI)綜合指數平均為108.58點，同比下降7.17點，降幅為6.2%。其中，長材指數平均為114.61點，同比下降5.0%，板材指數平均為104.81點，同比下降7.5%。
??中國鋼鐵工業協會數據顯示，1-9月份，會員企業銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%;實現利潤總額1466億元，同比下降32%;銷售利潤率4.6%，較上年同期下降3個百分點。
??王國清對記者表示，產能的增加同時也對市場形成較大的供給壓力，使得今年的鋼材價格出現下滑，鋼企盈利有所縮水。未來隨著各地新建產能的進一步釋放，產能過剩的現象或許進一步顯現，因此需要嚴格實施產能減量置換、嚴禁新增產能。
??中鋼協日前呼吁，廣大鋼鐵企業要合理控制生產節奏，保持供需基本平衡。全行業要對增產保持清醒認識，千萬不能再重回增產不增效怪圈。
??前述鋼鐵央企人士告訴記者，對于目前這些在廣西投資的企業來說，可以期待的除了華南市場外，就是東南亞了。如果東南亞市場能夠在未來十年以上保持目前的旺盛需求，大家就有得賺。但如果需求不如預期，那這幾千萬噸的產能如何消化，不僅要拖垮鋼企自己，還會把整個行業拖回到2015年。
廣西加快發展工業支柱產業和特色優勢產業的措施有哪些
2010年1月27日廣西新建工業項目，自治區十一屆人大三次會議在南寧開幕。自治區主席馬飚所作的政府工作報告中提出，2010年，自治區政府將從廣西實際出發，切實轉變經濟發展方式，全力推進產業結構轉型升級，做大做強做優工業。從廣西實際出發，要把做大做強做優工業作為轉變經濟發展方式、加快產業結構優化升級、增強可持續發展能力的核心戰略和主攻方向，全力貫徹實施做大做強做優工業的決定及40個配套文件，在發展中促轉變，在轉變中謀發展。
打造14個千億元產業 培育和發展4個新興產業。2010年，自治區政府將加快“14+4”產業體系建設，堅持產業優先發展。為此，將全力打造食品、汽車、石化、電力、有色金屬、冶金、機械、建材、造紙與木材加工、電子信息、醫藥制造、紡織服裝與皮革、生物、修造船及海洋工程裝備等14個千億元產業，培育和發展新材料、新能源、節能與環保、海洋等4個新興產業。
多舉措推動技術改造工程。政府工作報告中提出，2010年，自治區政府將加大技術改造投入力度，突出抓好總投資4290億元的2093個新建、續建工業項目建設。比如，組織實施150萬輛汽車、200萬臺發動機、1600萬噸煉油、100萬噸燒堿、1萬臺挖掘機、“兩化融合”示范等18個技術改造工程。
此外，自治區層面將重點抓好上汽通用五菱中型轎車、東風柳汽景逸轎車、柳工工程機械液壓元件研發制造基地、中化橡膠桂林公司高級子午胎產業化、玉柴鑄造中心等一批投資額10億元以上的項目，促進企業改造升級。加快用高新技術改造提升傳統產業，振興柳州、桂林、南寧、梧州、玉林等老工業基地。
推進廣西優勢產業集群發展的對策和措施
(一)深化思想認識，轉變觀念
各級各地區要形成以下共識：各產業集群不僅構成當今世界經濟的基本空間構架，還常常是一國或一地競爭力之所在。培育和發展產業集群是提高國家和地區競爭力以應對全球化挑戰的重要政策措施。從發達地區發展產業集群的成功實踐來看，各級政府及部門應把為經濟建設服務的程序倒過來，即從支持“企業一產業”，變為支持“集群一產業一企業”。實際經驗也反復證明，產業不興旺，單個企業也不會有什么像樣的發展前途。廣西產業集群的建設與發展問題已引起自治區黨委政府領導的高度重視，但有的地方重視程度不夠，亟待統一思想認識，明確工作要求。
1．充分認識到發展優勢產業集群是加快全面建設小康社會進程、建設富裕文明和諧新廣西的重大舉措。自治區第九次黨代會提出，今后五年乃至更長一段時間，廣西新建工業項目我區的奮斗目標是加快富民興桂新跨越步伐和全面建設小康社會進程，努力建設富裕文明和諧新廣西。要實現這一宏偉目標，必須加快振興產業，大力發展優勢產業集群，壯大經濟綜合實力，為建設富裕文明和諧新廣西提供強大的經濟基礎。
2．是推進新型工業化和新型城鎮化的重要內容。工業化城鎮化是實現現代化的必經階段和必由之路，是我區加快發展的主導方向和核心戰略。必須堅持以工業化帶動城鎮化，以城鎮化促動工業化，相互支撐，聯動推進，走適合廣西區情的新型工業化道路和新型城鎮化道路，加快由工業化初級階段向中期階段邁進。大力發展優勢產業集群，壯大優勢產業，是實施工業化城鎮化核心戰略的應有之義。
3．是提高自主創新能力的重要手段。增強自主創新能力、建設創新型國家，是黨中央在新的歷史時期，落實科學發展觀、開創社會主義現代化建設新局面的重大戰略舉措。大力發展優勢產業集群，唯有增強自主創新能力，才能培育出具有核心競爭能力、輻射帶動能力強的龍頭企業，才能延長產業鏈，做大做強優勢產業，培育形成優勢產業集群。
4．是擴大開放與合作的重要平臺。擴大開放與合作的基礎在于經濟實力和市場規模，不斷提升經濟實力，擴張市場規模，才能進一步促進開放與合作。當前，廣西正面臨國內外多區域合作新興機遇，抓住機遇，獲取資源，發展自我，既是發展優勢產業群的客觀需要，也是進一步擴大開放與合作的內在要求，只有發展壯大優勢產業集群，壯大經濟實力，才能進一步夯實開放與合作的基礎。
5．是建設環境友好型、資源節約型社會的重要載體。建設環境友好型、資源節約型社會，已成為新時期我國的基本國策。轉變經濟發展方式，據棄過去自我發展、自成一體的粗放型發展模式，按照比較優勢原則發展優勢產業集群，形成產業整體優勢，降低產業發展的經濟成本和環境成本，構建人、自然、社會和諧發展的局面。
6．是加快建設北部灣經濟區的重要支撐。加快廣西北部灣經濟區開放開發，是自治區黨委、自治區人民政府站在歷史的新起點．立足廣西，放眼泛北部灣，把廣西置于中國一東盟自由貿易區這一大背景下做出的戰略性決策。加快北部灣經濟區開發，走出一條不同于我國一些地區以往的發展路子，最重要的就是要高起點、高標準、高水平地發展現代產業，發展優勢產業集群，以支撐北部灣經濟區打造成為我國沿海發展新一極的宏偉目標。
7．是實現和提高我區經濟綜合競爭力的有效途徑。當前，廣西經濟基礎薄弱，發展實力不強，一個重要原因是產業不大，優勢產業不強，產業集群遠沒有形成。壯大廣西經濟實力，必須著力發展優勢產業集群，大力培育各行業的龍頭企業，積極發展圍繞龍頭企業配套的中小企業，加快形成各類優勢產業集群，以增強優勢產業的國內外競爭力，為建設富裕文明和諧新廣西提供強大的產業基礎。
8．有利于縣域經濟及農村城鎮化建設。中小企業集群是農村城鎮化的基礎，在中小企業集中發展的區域，由于企業問的互動及資源的共享，形成區域經濟增長極，增長極的極化效應，源源不斷吸引周邊區域的各種要素，從而使這一區域形成一個人口密集區。有利于加快農民身份的市民化，生活方式的現代化和就業方式的非農化。
9．有利于解決“三農”問題。一是中小企業集群成為農村勞動力轉移的有效載體。二是產業集群的發展促進了農民收入的穩定增長。從總體上看，農村中小企業集群發展較好的縣域，有著較高的農民人均純收入，一般都要高出當地的平均水平。
(二)加強組織協調，強化公共服務
1．建立聯席會議制度。在自治區政府的統一領導下，建立由自治區發改委、經委、農業、科技、財政、國土資源、國資、金融、稅收、工商、商務、環保、統計等相關部門組成的聯席會議制度，聯席會議主席由自治區政府主要領導或常務副主席擔任。研究制定培育發展優勢產業集群的長遠規劃和政策措施，協調、解決產業集群發展中的困難、問題和政策，并加強督查。
2．編制發展規劃。由自治區發改委牽頭，會同自治區經委等相關部門編制全區的產業集群發展規劃，規劃的內容主要包括產業發展的總體思路、目標、重點、措施和重點項目等。要強化規劃的指導作用，使產業集群規劃與當地建設規劃相銜接，并服從區域建設總體規劃和環境保護規劃廣西新建工業項目；以產業集群發展規劃為切人點，指導工業結構優化升級及區域產業公共服務平臺建設，引導相關聯行業企業向專業園區聚集，在全區形成較為合理的產業布局。
3．強化責任制。自治區發改委、經委等有關部門要嚴格落實相關責任，包括具體產業集群發展規劃的實施、政策的制定，財稅優惠政策的落實、投資項目的落實、土地、工商登記等。減少行政審批程序，實行政務一站式服務，嚴格執行首問負責制、限時辦結制、責任追究制，同時加強有關產業集群發展的政策咨詢、信息發布、基礎研究、關鍵技術攻關等，切實做好各項服務工作，提高行政效能。
4．創新體制機制。創新產業集群發展的體制和機制，減少集群發展的束縛，激發產業集群發展的活力。如創新財稅體制，激勵優勢產業集群發展，發展“飛地”經濟、促進優勢產業集群，實行稅收分享，市場一體化，土地管理，投融資體制等。
5．構建公共服務平臺。建立健全中介服務體系，積極發展信息、技術、金融、法律、設計、策劃、研發、咨詢、審計、會計、價格認證、專利認證，為企業提供社會化、專業化和規范化的服務。加快現代物流業發展，統籌規劃，圍繞優勢產業集群建立區域性物流園區、物流中心、配送中心。結合優勢產業集群發展，推進專業市場的建設和升級，培育形成一批國際性、全國性的產品市場中心。推進質量監管、誠信監督、知識產權保護、公平競爭等方面的制度建設，加強價格協調，構建有序競爭的市場環境。
(三)積極培育和發展龍頭企業，拉延產業鏈和拉近產業群
1．實施龍頭企業和名牌帶動戰略。支持龍頭企業重組、兼并、引進、收購，建立龍頭企業的激勵機制，對有突出貢獻的龍頭企業以及優秀企業家給予獎勵。制定龍頭企業的認定標準，重點支持一批產值高，帶動作用突出的龍頭企業發展，在資金、技術、信息等方面給予傾斜，使之成為優勢產業集群的核心主體，發揮其在培育發展優勢產業集群中的龍頭作用，充分發揮集聚帶動效應，使之逐步衍生和吸引更多相關企業集聚。不斷通過創新立群、質量立群、信用立群和整體傳播，主動培育、優化和提升優勢產業集群整體形象，塑造區域品牌。企業品牌與地區品牌相互輝映、互相促進。據分析，創出一個具有全國乃至世界影響力的地區品牌，是一個現代產業集群成功的重要標志。一個知名的地區品牌能創造出驚人的綜合價值，可以進一步促進行業企業的集聚，促進地方的招商引資，促進國內外采購者的進入。各級政府應利用業已形成的集群發展優勢和較高的知名度，通過加強區域經濟形象推廣，組織企業參加各種重要會展，為企業拓展商機的同時，打造自己的區域品牌。在產業集群發育較好的地方，要通過原產業集群中產業鏈的延伸，在上下游的一些環節上培育新的產業集群，增大產業集群之間的關聯性，逐步形成產業集群網絡。各優勢產業也需要行業范圍內、產業集群范圍內的這種產業鏈的延伸和整合。
2．整合龍頭企業，強化產業鏈建設。加速龍頭企業強強聯合與重組，打造產業集群的內核，充分發揮其示范、輻射和帶動作用。鼓勵龍頭企業將配套件及特定的生產工藝分離出來，在集群內培育一批專業化配套企業，進而提高省內配套率。充分發揮中小企業的作用，鼓勵民營企業積極參與國企改革與重組，為產業集群的發展培育健康而富有活力的微觀主體。依靠市場的力量實現資源的優化配置，大力開展產業鏈招商，通過產業鏈直接為投資者提供市場，提供原材料和中間產品；降低企業交易成本，降低投資風險，提高資金回報率，吸引企業聚集形成產業集群。發育較好的產業集群，要通過原產業集群中產業鏈的延伸，在上下游的一些環節上培育出新的產業集群，增大產業集群之間的關聯性，逐步形成產業集群網絡。貸款在產業鏈內循環可有效降低金融風險，因此打造產業鏈，會有效促進金融機構與產業集群的對接，使鏈上企業優先獲得信貸支持，有助于推動集群內中小企業的發展。
3．建立優勢產業下游產業發展鼓勵和補貼機制。廣西應積極爭取試行鋁土礦、水電資源有償使用制度和補償機制，政府對高額利潤的優勢產業資源初級加工征收水資源費，按不少于30％的比例安排用于優勢產業工業園區基礎設施建設。對高額利潤的優勢產業資源初級加工企業規定一定比例的利潤必須用于投資下游產業。承接優勢產業轉移項目所繳納的土地使用權出讓金，自治區內各級所留成部分返還園區用于土地開發整治。對符合國家相關減免政策的可按規定辦理。
4．促進產業集群專業化分工。按照市場經濟規律和企業自愿的原則，引導集群企業加強產業鏈上下游整合和同行業分工發展。在國家級和自治區級經濟開發區和工業園區內設立園中園(配套中心)。凡優勢產業集群配套中心年配套產值達到5億元以上，自治區財政可給予一次性獎勵50萬元，年配套產值達到10億元以上，自治區財政可給予一次性獎勵100萬元；鼓勵產業集群核心企業將核心業務以外的業務剝離，衍生一批配套企業。凡我區重點發展的優勢產業集群中配套企業(由核心企業業務剝離形成的配套企業)連續三年在國內同行業中綜合實力進入前十位或單個產品國內市場占有率進入前三位的，自治區財政可給予一次性獎勵50萬元。
(四)加大基礎設施建設，發展提升重點園區
1．改善優勢產業集群集聚區的基礎設施條件。加快交通、通信、倉儲等物流基礎設施建設，降低產業集群的物流成本；提高優勢產業集群集聚區的能源保障程度，完善優勢產業集群集聚區的供水條件和環保、排水、排污、垃圾處理、綠化、生活設施配套等；優化綜合運輸網絡布局，提高公路、鐵路、水路、民航等交通設施的通行速度和運能，創造更優的投資硬環境，從而提高優勢產業集群聚集區承接產業的承載力和吸引力，把優勢產業集群打造成為我區承接產業轉移的主要載體和平臺。
2．發展提升重點園區。按照布局集中、產業集聚、土地集約、生態環保的原則，整合、優化、提升現有各類開發區、工業園區，使園區發展規劃與優勢產業集群發展規劃相銜接，合理確定園區主導產業定位，大力培育優勢產業集群企業知名產品品牌和區域品牌，發展提升一批產業集聚發展的重點園區和產業帶。
3．加強優勢產業集群項目建設。支持產業集群集聚區的項目前期工作，建立項目庫；加快產業集群集聚區的重大項目建設，把集群的項目納入自治區統籌推進的重大項目范圍；大力支持承接產業轉移的項目，支持產業集群的協作配套類項目。對投資超過3000萬元以上的優勢產業集群發展項目，經自治區政府批準后統一納入自治區重點建設項目管理，簡化審批手續并享受有關項目建設費用減免優惠待遇，保證優勢產業集群發展項目用地需要。優先保證產業集群重點企業煤、電、油、運等重要生產要素的供給。
4．建設專業市場。專業市場與產業發展有著內在的共生關系，專業市場的興旺能夠帶動產業的發展。各地要創造條件，圍繞特色產業辦市場，強化專業市場與特色產業的配套，通過市場建設加速產業集中，為產業發展提供穩定的市場空間。市場的建設與發展要充分利用信息化等先進手段，不斷完善市場功能，擴大市場交易規模和輻射半徑，建立虛擬信息市場，發揮信息傳播作用，進一步促進產業集群的發展。
(五)積極承接產業轉移，加大招商引資力度
1．積極承接東部產業轉移。積極承接產業轉移，充分利用國內外兩種資源、兩個市場，是壯大我區優勢產業集群的有效途徑。當前，國際生產要素流動和產業轉移的速度不斷加快，特別是我國東部地區受勞動力、土地、資源和環境承載能力等因素制約，部分產業已經出現了明顯的轉移趨勢，這為我區加快發展帶來了難得的機遇。必須站在全局的戰略高度，充分認識承接產業轉移的重要意義，順應趨勢，搶抓機遇，以更積極的姿態和更有力的措施，加快推進承接產業轉移的各項工作，促進我區經濟實現跨越式發展。緊緊圍繞推進我區新型工業化，以工業園區為載體，以承接符合國家產業政策、符合我區經濟發展需要的產業為目標，以承接東部發達地區產業轉移為重點，以加強基礎設施建設和政務環境、政策環境建設為保障，創造良好投資環境，積極主動承接產業轉移，擴大就業，加快推進工業化城鎮化進程。
2．加大招商引資力度。緊緊圍繞優勢產業集群發展目標，以結構優化和產業升級為目標，注重產業鏈配套，有針對性地開展對國內外知名企業的招商引資活動，重視技術、資金密集型重大項目的引進，引導集群企業加強產業鏈上下游整合和同行業分工發展，促進新興產業集群的形成。一是努力拉長優勢產業的產業鏈，積極引進優勢產業上下游產品相關聯企業和項目，做大做強優勢產業。二是拉近與優勢產業相配套的相關產業鏈，支持產業集群的協作配套類項目，大力延伸和拉長產業鏈。促使集群內各產品實現互補，資源實現綜合利用，降低生產成本，提高物流速度，實現優秀人才的合理流動。三是提高招商引資的廣度和深度。要發揮已引進集群企業的帶動作用，組建引進企業協會、同鄉會，與發達省市城市結為友好城市，拉動對發達省市的招商引資；要重點引進有實力的大企業集團、知名品牌和成長性好的企業；把產業集群發展規劃與招商引資結合起來，利用本地的優勢條件有選擇性吸引關鍵性企業在本地落戶；要緊盯國內知名企業、院校和科研院所，采取風險投資、財政補貼等方式，引進技術、產品、項目和人才，加快高新技術產業的發展，努力形成一批高新技術產業集群。
3．積極開拓以東盟市場為重點的國際化經營。優勢產業集群發展應適應中國一東盟自由貿易區建設的需要，主動融入經濟全球化和區域經濟一體化，著眼于泛北部灣區域國際經濟合作和全球范圍內的經濟結構調整，樹立以東盟市場為重點的國際化經營總體思路。積極引導優勢產業集群內企業積極融入跨國公司全球產業鏈，大企業發展產品互補，中小企業發展配套加工，構筑優勢產業集群內企業與全球生產體系的有機聯系。
(六)加大政策支持力度，提高集聚能力
1．產業政策支持。一是將重點產業集群列為優先發展目錄，明確布局。切實做到優勢產業集群項目前期工作支持優先、投資項目審批優先、政府資金扶持優先、基礎設施配套優先、土地使用指標優先安排。二是規劃建設一批優勢產業集群升級示范區，發揮政府的引導和扶持作用，按區域協調發展和提升產業競爭力的要求，推動現有產業集群向創新型產業集群轉化。主要扶持建設包括支柱產業在內的若干個產業升級示范區．打造區域品牌，使產業升級示范區成為支柱產業的基地、中小企業和民營經濟大發展的舞臺、縣域經濟的主體、推進區域協調發展的主力，從而帶動產業集群更快更好地發展。
2．財稅政策支持。設立自治區優勢產業集群發展專項資金，自治區時政每年安排一定資金，采取貸款貼息、無償資助、資本金投入等方式，支持優勢產業集群重點技術改造、技術創新項目建設及公共服務平臺建設。自治區財政安排的基本建設資金、技術改造資金和科技資金，要重點支持優勢產業集群的項目前期工作、技術改造和技術研發。各市、縣政府也要結合實際，安排資金支持培育發展優勢產業集群的項目建設。對優勢產業集群項目，地方可以將已收取的土地使用費等部分或全部返回，對產業集群項目征收經營性收費適當減免。切實落實有關稅收優惠政策，支持優勢產業集群企業加快發展。
3．金融政策支持。建立銀企合作機制。積極運用授信、上市、發債、基金、融資租賃等多渠道籌措資金，支持優勢產業集群項目建設和企業生“經營。積極推進中小企業信用與擔保體系建設，做好對產業集群內企業的融資擔保服務工作，改善中小企業融資環境。積極協調各金融機構和商業銀行，對國家和自治區立項的產業集群發展項目，積極給予信貸支持。對有效益、有還貸能力的企業所需的流動資金貸款要優先安排、重點支持，對資信好的企業可核定一定的授信額度，及時提供多種金融服務。加強對企業上市工作的協調服務，推進優勢產業集群內重點企業的培育、自導、推薦等上市工作。
4．土地政策支持。國土部門對優勢產業集群發展項目，在項目土地使用指標上給予優先安排和保證，并優先辦理相關審批手續。
5．其廣西新建工業項目他政策支持。對于優勢產業集群項目，在項目的工商登記程序、通關包括檢驗檢疫邊檢等程序上提供便利。
(七)強化人才支撐，提高集群自主創新能力
1．加快人才隊伍培養和人力資源開發。人才是高新技術產業的關鍵。企業要發展壯大，必須要有一大批有膽識、有才華的人才，這既包括管理團隊，又包括技術研發團隊，還包括營銷團隊，同時要有一支熟練的技師技工隊伍。根據產業集群發展的規劃和目標，充分利用我區的教育資源，培養適應優勢產業集群發展所需要的管理、科研、財經、技工等各類人員，為產業集群的發展創造條件。
2．建設優勢產業集群人才小高地。通過建設優勢產業集群人才小高地，加快產業集群集聚區人才引進、培育和開發利用工作力度，創新人才培養、使用、評價、激勵的市場機制，創造人盡其才和優秀人才脫穎而出的體制環境。要大力加強基礎性人才的培養和培訓工作，為優勢產業集群的發展提供豐富的技術人才和管理人才。
3．加快產學研相結合，鼓勵企業與院校合作共同培養人才和進行技術、產品創新。加強政府引導，緊緊依靠區內外知名高校和科研院所，積極走產學研結合的路子。充分利用高校和科研院所的科研人才、科技成果和科研設備，共同攻關，加強企業創新和攻關能力，加強科研成果的轉化力度，為產業集群內企業的產品開發和技術提升提供有效智力支持。
4．促進以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的產業集群技術創新體系建設。支持龍頭企業培育和發展技術研發中心，扶持集群企業技術改造和新產品產業化，提升產業集群整體創新能力。加強對企業具有知識產權的核心技術的支持，實施品牌帶動戰略，支持和鼓勵企業創建國際、國家以及自治區級知名產品品牌。
5．設立產業集群技術交流平臺建設專項資金。支持和鼓勵龍頭企業牽頭，建立集群內企業聯合建設集群技術交流平臺，避免各自為戰的浪費與集群內的同業內耗，形成良好健康的集群創新環境。企業問通過技術交流平臺合作開發的關鍵性生產技術，經自治區科技部門鑒定后，可享受自治區級獎勵政策。
(八)建設環境友好型、資源節約型優勢產業集群
1．大力發展循環經濟，建立一批循環經濟示范園區。根據國家和自治區產業政策的要求，大力發展循環經濟，降低物質消耗水平和污染排放，實現資源利用的再循環，從而實現資源合理高效利用。支持和建設一批循環經濟示范園區，降低經濟發展帶給環境的危害。
2．加大節能減排工作力度。進一步加大節能減排科技攻關力度，推進節能減排技術產業化，將科技創新與經濟社會發展緊密結合起來。支持和引導財政、信貸資金投向節能減排、技術進步等有利于增長方式轉變的領域，大力實施一批節能減排工程。
3．促進產業集群內三廢的綜合利用。把安全生產、文明生產和環境保護作為集群企業發展的先決條件，堅持“清潔生產，循環經濟”的發展模式；依靠科技進步，采用新技術、新工藝、新流程，采取各種有效措施，以盡可能少的資源消耗和盡可能小的環境代價，實現產業集群內“三廢”綜合利用，取得最大的經濟產出和最少的廢物排放，實現經濟、環境和社會效益的統一。
(九)改善軟硬環境，降低創業門檻
1．構筑服務體系。2．拓寬信息通道。3．降低創業門檻。 4．轉變作風加強行政效能建設。
注：因為容量有限，最后一部分有刪減。希望對君有幫助?。?！另外，廣西政府網站上還可以查到最原始的資料。
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