本文作者:宿州鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

網(wǎng)架驗(yàn)收注意事項(xiàng)(網(wǎng)架驗(yàn)收注意事項(xiàng))

本篇文章給大家談?wù)劸W(wǎng)架驗(yàn)收注意事項(xiàng),以及網(wǎng)架驗(yàn)收注意事項(xiàng)對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施?,2、,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工,3、,網(wǎng)架的工程竣工驗(yàn)收內(nèi)容?,4、,鋼網(wǎng)架該如何進(jìn)行檢測?

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本文目錄一覽:

鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施?

工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施。

1 工程概況

某造船基地涂裝車間建設(shè)工程位于廣州市南部,南與深圳接壤,北靠廣州,是粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走廊,也是珠江三角洲重要的水陸交匯點(diǎn)。水路交通便利,水源、電力等條件基本具備,施工條件尚可。

本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架,螺栓球節(jié)點(diǎn)連接,采用上弦柱點(diǎn)支承,投影面積為4809平方米。共分為五個車間,其中噴砂2個車間,涂裝3個車間。噴砂1號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為15.575m,噴砂2號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,涂裝1號車間網(wǎng)架底標(biāo)為14.95m,涂裝2、3號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,車間軸線尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹,除銹等級為Sa2.5。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍,中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍,氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級1h。

2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施

2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖

2.2施工準(zhǔn)備

鋼網(wǎng)架安裝前,檢驗(yàn)所有進(jìn)場鋼材與連接材料、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復(fù)檢報告,小拼單元、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)定,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行承載力試驗(yàn)合格。所有材料和鋼球須編號歸類,按順序堆放。電焊機(jī)、氧乙炔切割設(shè)備、水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、千斤頂?shù)戎饕O(shè)備已備全。

對支撐混凝土強(qiáng)度進(jìn)行檢查,混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;對網(wǎng)架支座軸線及標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)線檢查,要求相鄰支座(距離L)高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30。腳手架工作平臺的搭設(shè)按要求控制。

2.3腳手架搭設(shè)

本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟(jì)效益、安裝質(zhì)量和使用的要求后,決定采用5組滑移鋼管腳手架進(jìn)行施工,其設(shè)計(jì)施工承重荷載為4.5KN/,要求地面平整,堅(jiān)實(shí),具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力。

鋼管采用高頻焊接鋼管,要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗(yàn)單,鋼管與扣件的吻合面要接觸良好,不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板,腳手架立桿,間距1.5m,橫桿間距1.5m,底座導(dǎo)輪用槽鋼接成一體,保證架體底座的穩(wěn)定性。具體詳見滑移腳手架施工方案要。

腳手架作為施工操作平臺,一方面要承受腳手架自重、網(wǎng)架重量和施工荷載,另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標(biāo)高、撓度的重要平臺,腳手架的滑移采用人工滑移方法,滑移要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)一致。

2.4網(wǎng)架安裝

(1)支座定位

根據(jù)土建單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)架的各支座或柱腳,根據(jù)本工程支承點(diǎn)位置精度較高的特點(diǎn),公司將采用全站儀進(jìn)行測量定位,以確保各支承點(diǎn)預(yù)埋板的高差、中心軸線坐標(biāo)滿足要求,對有超過的支承點(diǎn)要及進(jìn)修正,對定位的誤差要求不大于 20mm,對安裝前各支點(diǎn)的相鄰支承點(diǎn)高差不大于15,中心偏移不大于5,對最高與最低點(diǎn)高差不大于30,最大中心偏移不大于25。

對預(yù)埋板采用水平儀測量,確保預(yù)埋板不平度(接觸縫)不大于5。

對經(jīng)過測量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用黑線劃出,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄,以便安裝時對構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。按照支座軸向找出下弦球中線位置,用工程線在腳手架安裝平臺上放出位置線。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點(diǎn)平臺調(diào)至網(wǎng)架設(shè)計(jì)標(biāo)高并將平臺固定,預(yù)防移動。利用水準(zhǔn)儀逐一抄平球節(jié)點(diǎn)處的標(biāo)高,高差控制在 2?范圍內(nèi)。

(2)安裝次序

安裝次序:噴砂1號車間→涂裝1號車間→噴砂2號車間→涂裝2號車間→涂裝3號車間。

(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗(yàn)要求

網(wǎng)架零部件采用1臺25t汽吊提升,用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行中心位置控制,其過程如下:

測量定位和支座安裝

先對預(yù)埋件上支座中心點(diǎn)(高差、軸線偏移)進(jìn)行測量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱預(yù)埋件上,然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。

在網(wǎng)架安裝前,先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺上,并適當(dāng)放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,零部件在工作平臺上不準(zhǔn)集中堆放,零部件提升可采用汽吊提升。

網(wǎng)架從低端開始安裝,先安裝支座,然后安裝下弦一拼網(wǎng)格,然后依次為腹桿和下弦桿。安裝時應(yīng)墊實(shí)下弦球,確保下弦節(jié)點(diǎn)不移,同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點(diǎn)進(jìn)行測量定位,具體安裝要求如下:

a下弦桿與球的組裝:

根據(jù)安裝圖的編號,墊平實(shí)下弦球的安裝平面,把下弦桿與球連接并一次擰緊到位。

b 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿時起松口服務(wù)。

c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。

d 檀條、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝,工作平臺和四周沿口構(gòu)造支架在相應(yīng)網(wǎng)架安裝后及時安裝。

e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點(diǎn)之一,必須用全站儀準(zhǔn)確定位。

在整個網(wǎng)架安裝過程中,要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度等。

待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆糊裝。

④對網(wǎng)架安裝的要求:

――螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。

――桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。

――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。

――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。

――網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于1.5,且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于±1.5。

――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長度不大于L/2000,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30。

――相鄰支座高差不大于15,最高與最低點(diǎn)支座高差不大于30。

空載撓度控制在L/800之內(nèi)。

質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工具儀器。

檢驗(yàn)員在現(xiàn)場不中斷,不離崗。隨時控制,及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。

3其他事項(xiàng):

當(dāng)平臺抄平固定好后,利用墨線在平臺上放出網(wǎng)架中部鋼球基準(zhǔn)軸線位置,標(biāo)高及垂直偏差情況,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正,放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi),節(jié)點(diǎn)允許偏移±2。

將已驗(yàn)收的螺栓球(螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表),按規(guī)格編號放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),同時將球調(diào)整好方向與位置,將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝。平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴(kuò)大。安裝過程中,注意控制累積誤差,網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。

螺栓球的允許偏差及檢驗(yàn)方法

項(xiàng)目允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法

1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查

D120 3.0/-1.5

2 球的圓度 D≤120 1.5

D1202.5

3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標(biāo)卡尺、測量芯棒、高度尺檢查

4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查

D1200.30

5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺、測量芯棒分度頭檢查

6 螺孔端面與軸線的夾角

(r為螺孔端面半徑) 0.5%r 用百分表檢查

放球:將已驗(yàn)收的螺栓球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi),同時應(yīng)將球調(diào)整好方向,以便網(wǎng)架桿件安裝。

放置桿件:將備好的桿件,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的規(guī)格布置鋼管桿件。放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸、網(wǎng)架桿件兩端高強(qiáng)螺栓與兩端螺栓球。

平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴(kuò)大。注意控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。

檢查驗(yàn)收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,檢查無誤后,進(jìn)行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元(一球?yàn)橄仪?,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)放入平面網(wǎng)架上方;小拼單元就位后,檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸、矢高及斜桿角度,對位置不正、角度不正的應(yīng)先矯正,使其符合要求。拼裝單元節(jié)點(diǎn)中心允許偏差2.0,,小拼單元為單錐體的弦桿長允許偏差±2.0,上弦對角線長允許偏差 3.0,錐體高允許偏差 2.0,下弦節(jié)點(diǎn)中心允許偏差為2.0,如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測試合格,可轉(zhuǎn)入下步條狀擴(kuò)展拼裝。

在小單元試拼合格的基礎(chǔ)上開始向條狀方向擴(kuò)展拼裝。直至兩端支座位置,并把支座按照施工規(guī)范要求固定好。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準(zhǔn)點(diǎn),逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點(diǎn)承點(diǎn)就位??傮w網(wǎng)架拼裝完成后,要對整體網(wǎng)架的各軸線尺寸、撓度進(jìn)行認(rèn)真檢測,檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后,方可對各支點(diǎn)承點(diǎn)進(jìn)行固定。

4 結(jié)語

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復(fù)雜,在鋼網(wǎng)架工程施工控制過程中,要真正發(fā)揮工程控制的作用,要求在施工時要嚴(yán)格控制好進(jìn)度,同時工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。

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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工

1、按圖施工。

2、要編制專項(xiàng)施工方案(包含專項(xiàng)安全方案),都要經(jīng)過監(jiān)理審批認(rèn)可的才行。

3、下面要滿堂架子作操作平臺。

4、特種施工人員要有操作證件。

網(wǎng)架的工程竣工驗(yàn)收內(nèi)容?

與其他的鋼結(jié)構(gòu)一樣,只是就能用的紅頭表格(帶質(zhì)量底印)。新疆烏魯木齊

自檢的表格比較多焊接球網(wǎng)架為例:焊接球加工工程檢測記錄、構(gòu)件組裝工程檢測記錄、零部件加工工程檢測記錄、預(yù)拼裝工程檢測記錄、鋼管件加工工程檢測記錄、鋼構(gòu)件焊接工程檢測記錄、網(wǎng)架安裝檢測記錄、基礎(chǔ)驗(yàn)收工程檢測記錄、普通緊固件連接工程檢測記錄等都是要根據(jù)相應(yīng)的網(wǎng)架檢測規(guī)范來自行編制的。其作用是自檢要合格要如資料。

帶質(zhì)量底印表格:鋼結(jié)構(gòu)(網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼結(jié)構(gòu)(零件及部件加工)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼結(jié)構(gòu)(普通緊固件連接)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼結(jié)構(gòu)(防腐涂料涂裝)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼結(jié)構(gòu)(防火涂料涂裝)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄等

找到對應(yīng)規(guī)范都知道怎么填寫了。

鋼網(wǎng)架該如何進(jìn)行檢測?

鋼網(wǎng)架的檢測可分為節(jié)點(diǎn)的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項(xiàng)目。鋼網(wǎng)架焊接球節(jié)點(diǎn)和螺栓球節(jié)點(diǎn)的承載力的檢驗(yàn),應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的要求進(jìn)行。對既有的螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,可從結(jié)構(gòu)中取出節(jié)點(diǎn)來進(jìn)行節(jié)點(diǎn)的極限承載力檢驗(yàn)。在截取螺栓球節(jié)點(diǎn)時,應(yīng)采取措施確保結(jié)構(gòu)安全。鋼網(wǎng)架中焊縫,可采用超聲波探傷的方法檢測,檢測操作與評定應(yīng)按《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T3034.1或《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級法》JG/T3034.2的要求進(jìn)行。

鋼網(wǎng)架中焊縫的外觀質(zhì)量,應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205的要求進(jìn)行檢測。焊接球、螺栓球、高強(qiáng)度螺栓和桿件偏差的檢測,檢測方法和偏差允許值應(yīng)按《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78的規(guī)定執(zhí)行。鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚,可采用超聲測厚儀檢測,檢測前應(yīng)清除飾面層。鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度,可用拉線的方法檢測,其不平直度不得超過桿件長度的千分之一。鋼網(wǎng)架的撓度,可采用激光測距儀或水準(zhǔn)儀檢測,每半跨范圍內(nèi)測點(diǎn)數(shù)不宜小于3個,且跨中應(yīng)有1個測點(diǎn),端部測點(diǎn)距端支座不應(yīng)大于1m。

網(wǎng)架的驗(yàn)收規(guī)程有哪些

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的制作、拼裝和安裝的每個工序均應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行檢查驗(yàn)收。凡未經(jīng)檢查驗(yàn)收,不得進(jìn)行下一工序的施工;安裝完成后必須進(jìn)行交工檢查驗(yàn)收。每道工序的檢查驗(yàn)收均應(yīng)作出記錄,并匯集齊全存檔。

網(wǎng)架安裝后應(yīng)測量網(wǎng)架的撓度值,并作出撓度曲線,測點(diǎn)應(yīng)選擇通過網(wǎng)架中心點(diǎn)的兩向或三向(如三向網(wǎng)架及三角錐網(wǎng)架等)的下弦節(jié)點(diǎn)處,當(dāng)中小跨度時,可測量每向跨度的三個四等分點(diǎn)處的撓度;當(dāng)大跨度時,可測量每向跨度的各節(jié)點(diǎn)或各間隔節(jié)點(diǎn)處的撓度。

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