本篇文章給大家談談飛機庫房設(shè)計方案，以及飛機庫平面圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，倉庫建設(shè)方案怎么寫，2、，被專利毀掉的萊特兄弟作文？
本篇文章給大家談談飛機庫房設(shè)計方案，以及飛機庫平面圖對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
倉庫建設(shè)方案怎么寫
問題一飛機庫房設(shè)計方案：倉儲管理規(guī)劃方案怎么寫 倉儲管理規(guī)劃設(shè)計方案
一、貨物入庫管理要求飛機庫房設(shè)計方案：
（一） 貨物清點管理：
1、供應商把貨物送到指定倉庫。
2、倉管員根據(jù)供應商出具的《供應商送貨單》飛機庫房設(shè)計方案，核對采購訂單號、貨物編碼、貨物描述與規(guī)格，以及送貨數(shù)量。核對無誤后，在《供應商送貨單》上簽收，并打印《進倉驗收單》，該單信息包括貨物編碼、貨物名稱及規(guī)格、到貨數(shù)量、實收數(shù)量等，需由倉管員簽名。
3、倉管員對數(shù)量核實的要求：
（1）無論是自制件，還是外購件，倉管員、倉管主管必須按實收數(shù)量來打單，嚴禁無實物開單或?qū)嵤諗?shù)小于打單數(shù)。
（2）如果發(fā)現(xiàn)貨物短缺，實際數(shù)量小于《供應商送貨單》數(shù)量，需以實際數(shù)量確定供方送貨總數(shù)量。
（3）如果發(fā)現(xiàn)實際數(shù)量大于《供應商送貨單》數(shù)量，在與相關(guān)采購員進行確認后，按《供應商送貨單》數(shù)據(jù)辦理入庫存手續(xù)，多余數(shù)量視情況而定（需詢問清楚經(jīng)理再定）。
4、倉管員對規(guī)格及描述的核實要求：
要求無明顯外觀受損，貨物碼放整齊、包裝規(guī)范（若為回收使用的包裝箱，可接受破損現(xiàn)象）。
6、無手續(xù)補入庫單要求：未經(jīng)過倉庫辦理手續(xù)或者未經(jīng)相關(guān)有審批權(quán)限領(lǐng)導的書面同意，而直接進入車間的貨物，倉庫不得重新補辦入庫手續(xù)。
7、完成《進倉驗收單》后，物料應標識貨物的收貨日期、貨物名稱、供應商名稱、收貨數(shù)量等。
（二)帳務管理：
1、外購物資或自制件入庫時，倉庫管理員根據(jù)《進倉驗收單》或《自制件入庫單》做好帳務結(jié)算，賬目要清楚，不得出現(xiàn)錯打、漏打物料的現(xiàn)象。
2、任何情況下，必須由供方送貨人員現(xiàn)場完成收貨單據(jù)填寫，除有審批權(quán)限相關(guān)主管的批準外，倉庫或其它任何人員不得代供應商打單，或由供應商在下次送貨時再取拿單據(jù)。
問題二：倉儲方案怎么寫飛機庫房設(shè)計方案？ 剛上手，先做好貨倉區(qū)域規(guī)劃 1、做好明確的倉名標牌 2、測定安全存量，定標識牌 3、安不同的情況將倉區(qū)劃成羅干倉位，并用油漆或美紋膠在地面標識倉名，通道及走向 4、倉區(qū)內(nèi)有次品報廢區(qū)，物料暫存區(qū)，待驗區(qū)，發(fā)料區(qū) 5、倉區(qū)設(shè)計要考慮安全因素 6、進倉門處張貼貨倉平面圖 倉位的大小有儲存物料的數(shù)量決定、物料堆放考慮采用立堆式堆放 物料堆放方法：可用定位法，對物料歸類疊放
問題三：倉庫管理很亂，需要寫一份倉庫規(guī)劃計劃書，應該怎么寫？ 我來簡單說下吧，不管飛機庫房設(shè)計方案你是什么倉庫管理者，既然你第一眼看到的是很雜亂，那么久現(xiàn)場發(fā)揮咯，這樣你技能給老板看到你有管理倉庫的這方面的能力同時為了你以后的薪資..... 首先，你做這個規(guī)劃的第一件事情就是清掃，5S里面的一個細節(jié)，接著就是整理，分門別類擺放一處先，最后就是整頓，這個就是要按照你的習慣管理去擺放，一定記住越是常用的你就擺放到月前面去，想超市那種擺法就很OK啦。 你這些做了就是去盤點，把你盤點的所有類型的一個準確數(shù)據(jù)清單交給老板，之后呢就是帳實是否相符（因為你沒之前的數(shù)據(jù)，要你吧盤點的清單交給老板的意思就是你要交接工作），交接工作肯定是之前的呆賬，爛帳什么的你要跟公司劃分清楚，畢竟你剛來，之前的事情不要攤到你頭上去，是吧。這很重要的。 你跟公司交接清楚了，你就要去了解公司哪方面的物料是現(xiàn)在沒有的，哪些物料又是不要的，做個詳細的清單羅列出來后就行了。以后的路自己慢慢去摸索
問題四：電子商務倉庫管理規(guī)劃方案怎么寫 電子商務供應鏈四大維度如何規(guī)劃管理 中小型的企業(yè)主要還只是解決從貨品到消費者手上這種服務維度，而對于大中型的企業(yè)他們會更多去從規(guī)模從經(jīng)濟角度從長遠的方向去規(guī)劃供應鏈了。 一、供應商：供應商分于成品供應商、原料供應商、輔配料供應商； 二、倉儲管理：貨品的合理管理，多貨架多倉庫管理、入庫、出庫管理； 三、物流管理：自發(fā)貨系統(tǒng)其它物流管理COD（易觀百科：COD)管理； 四、電子信息化：下單管理、物流過程監(jiān)管貨品科學化管理安全庫存等。
問題五：如何進行倉庫規(guī)劃 以下圖形是倉庫規(guī)劃的大致圖形，主要是電商倉。如果現(xiàn)在的倉庫規(guī)劃和流程管理都很混亂可以通過系統(tǒng)――巨沃WMS 倉儲系統(tǒng)來進行協(xié)助管理，系統(tǒng)會優(yōu)化整個的倉庫規(guī)劃，如：改善倉庫的庫位管理，提高倉庫的利用空間，優(yōu)化倉庫的管理流程，提高倉庫管理效率。
問題六：如何管理倉庫的報告書的怎么寫 華人民共和國防沙治沙法 (2003-12-03) 中華人民共和國放射性污染防治法 (2003-06-28) 中華人民共和國草原法 (2002-12-28) 中華人民共和國環(huán)境影響評價法 (2002-10-28) 中華人民共和國水法 (2002-10-01) 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 (2002-11-01) 中華人民共和國科學技術(shù)普及法 (2002-06-09) 中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法 (2003-01-01) 中華人民共和國海域使用管理法 (2001-10-27) 中華人民共和國大氣污染防治法 (2000-04-29) 中華人民共和國水污染防治法實施細則 (2000-07-01) 中華人民共和國行政復議法 (1999-04-29) 中華人民共和國消防法 (2003-03-26) 中華人民共和國專屬經(jīng)濟區(qū)和大陸架法 (1998-06-26) 中華人民共和國建筑法（摘錄） (1997-11-01) 中華人民共和國節(jié)約能源法 (1998-01-01) 中華人民共和國防洪法（摘錄） (1997-08-29) 中華人民共和國公路法（1999年修正） (1998-01-01) 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法 (1997-03-01) 中華人民共和國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)法 (1997-01-01) 中華人民共和國煤炭法 (1996-12-01) 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法 (1995-10-30) 中華人民共和國對外貿(mào)易法（摘錄） (1994-05-12) 中華人民共和國農(nóng)業(yè)法（摘錄） (1993-07-02) 中華人民共和國水土保持法 (1991-06-29) 中華人民共和國環(huán)境保護法 (1989-12-26) 中華人民共和國標準化法 (1989-04-01) 中華人民共和國野生動物保護法 (1988-11-08) 中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法 (1988-08-01) 中華人民共和國土地管理法（1998年修正） (1986-06-25) 中華人民共和國礦產(chǎn)資源法（1996年修正） (1986-03-19) 中華人民共和國水污染防治法 (1984-11-01) 中華人民共和國森林法（1998年修正） (1985-01-01) 中華人民共和國水污染防治法(1996年修正) (1984-11-01) 中華人民共和國憲法(摘錄) (1982-12-04) 中華人民共和國文物保護法 (1982-11-19) 中華人民共和國海洋環(huán)境保護法 (2000-04-01) 中華人民共和國刑法（節(jié)錄） (1979-07-01) 國務院頒布的行政法規(guī) 醫(yī)療廢物管理條例 危險化學品登記管理辦法 危險化學品安全管理條例 建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例 中華人民共和國自然保護區(qū)條例 中華人民共和國防治陸源污染物污染損害海洋環(huán)境管理條例 建設(shè)項目環(huán)境保護管理程序 放射性同位素與射線裝置放射防護條例 排污費征收使用管理條例 機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定1 中華人民共和國水污染防治法實施細則 淮河流域水污染防治暫行條例 核電廠核事故應急管理條例 中華人民共和國防治海岸工程建設(shè)項目污染損害海洋環(huán)境管理條例 倉庫防火安全管理規(guī)則 建設(shè)項目環(huán)境影響評價收費標準的原則與方法（試行） 醫(yī)療廢物管理條例 (2003-06-04) 排污費征收使用管理條例 (2003-01-02) 危險化學品登記管理辦法 (2002-10-08) 機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定1 (2003-03-26) 危險化學品安全管理條例 (2002-01-26) 中華人民共和國水污染防治法實施細......
問題七：倉儲企業(yè)平面布局方案設(shè)計怎么制作 海格里斯倉儲整體解決方案提供商認為倉儲規(guī)劃設(shè)計大致是分為這幾個方面的：
1
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
倉庫設(shè)計所有的的應用都是基于數(shù)據(jù)的，沒有數(shù)據(jù)是無從設(shè)計，盲目拍腦袋有可能導致決策失誤，造成重大的經(jīng)濟損失。因此，在做整體倉儲設(shè)計時，首要任務就是要拿到供倉庫設(shè)計的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
一般情況下，進行倉庫設(shè)計，需要掌握以下基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：
1、 產(chǎn)品明細：產(chǎn)品SKU物料號、長寬高、重量、堆碼標準、儲存要求
2、 產(chǎn)品出庫數(shù)據(jù)：入庫明細、出庫明細
3、 歷史庫存數(shù)據(jù)：建議拿1年的歷史庫存數(shù)據(jù)
4、 倉庫硬件設(shè)計圖紙：庫內(nèi)平面圖、作業(yè)門/柱子/作業(yè)碼頭分布圖、消防設(shè)備/照明設(shè)備分布圖、倉庫硬件參數(shù)：承重、地面類型等。
5、 未來倉庫業(yè)務變化趨勢：可以根據(jù)行業(yè)看1-3年或1-5年變化趨勢。
2
產(chǎn)品分析
倉庫最基本的功能就是進行產(chǎn)品的儲存和出入的作業(yè)。進行倉庫設(shè)計時，首先是要對產(chǎn)品進行分析，不同的產(chǎn)品對儲存模式、揀選模式、倉儲系統(tǒng)都會有不同的要求。
在產(chǎn)品分析中，需要明確：
1、儲存產(chǎn)品SKU數(shù)量；
2、產(chǎn)品包裝規(guī)格：長*寬*高；
3、產(chǎn)品重量；
4、每種SKU產(chǎn)品的儲存特性和要求；
5、每個SKU的堆碼標準。
3
數(shù)據(jù)分析
坦率講，數(shù)據(jù)分析目前在物流設(shè)計行業(yè)做得不太好，基本處在統(tǒng)計層面而非分析層面。目前行業(yè)中，各個各的做法，有的用EXCEL人工處理，專業(yè)一些的也有在用專業(yè)軟件的了。
從專業(yè)角度出發(fā)，我們建議大家采用EIQ的分析方法。EIQ分析是利用“E”“I”“Q”這三個物流關(guān)鍵要素，來研究配送中心的需求特性，為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。該理論由日本鈴木震先生提出并積極推廣。其中，E是指“Entry”，I是指“Item”，Q是指“Quantity”。既是從客戶訂單的品項，數(shù)量，訂貨次數(shù)等方面出發(fā)，進行配送特性和出貨特性的分析。
I：是指產(chǎn)品的種類；Q是指產(chǎn)品的出入作業(yè)量和庫存量。EIQ分析是物流中心的POS系統(tǒng)，進行物流系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)劃，從客戶定單的品類、數(shù)量與訂購次數(shù)等觀點出發(fā)，進行出貨特征的分析。E（訂貨件數(shù)order entry）、I（貨品種類item）、Q（數(shù)量quantity），是物流特性的關(guān)鍵因素，EIQ分析就是利用E、I、Q這三個物流關(guān)鍵因素，來研究物流系統(tǒng)的特征，以進行基本的規(guī)劃。
在數(shù)據(jù)分析層面，基本需要進行EQ、IQ、EN分析，再對產(chǎn)品進行ABC分析。通過這些分析，我們可以明確產(chǎn)品周轉(zhuǎn)率、sku流量和儲存量。
在倉儲設(shè)計中，數(shù)據(jù)的處理和分析是最基本但卻最重要的一環(huán)，網(wǎng)上有很多關(guān)于EIQ分析法的教程，大家可以深入研究學習。另外，數(shù)據(jù)處理和分析，如有條件建議采用軟件，目前市面上也有很多專業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件。（注：針對倉庫設(shè)計方面的軟件，筆者也在后續(xù)倉儲設(shè)計系統(tǒng)的文章中會向大家推薦，也請關(guān)注）
4
作業(yè)流程設(shè)計
在工業(yè)生產(chǎn)作業(yè)中，每個環(huán)節(jié)每個步驟都是嚴格遵循生產(chǎn)作業(yè)流程的。倉儲作業(yè)也是如此，按照工業(yè)產(chǎn)生理論，從貨物入庫，到庫內(nèi)處理，再到產(chǎn)品出庫，也是一次嚴格的生產(chǎn)作業(yè)過程。因此，在倉庫設(shè)計過程中，需要進行倉庫作業(yè)流程的設(shè)計。
庫內(nèi)作業(yè)流程包括：
1.入庫流程設(shè)計：入庫卸貨如何作業(yè)，如何上架
2. 盤點流程設(shè)計：日盤、周盤、月盤、盤點方式
3. 出庫流程設(shè)計：補貨流程、揀貨流程、裝車流程
4. 單據(jù)傳遞流程設(shè)計：入庫單據(jù)、揀貨單據(jù)、出庫單據(jù)、提貨單據(jù)如何傳遞
5
功能區(qū)域規(guī)劃
不同行業(yè)對功能區(qū)域設(shè)計要求不同，例如快消品行業(yè)對于電商倉會有不同的功能區(qū)域要求。同時，相同行業(yè)不同的倉庫類型區(qū)域功能又會不同，例如中央分銷中心（C......
問題八：成品新倉庫的規(guī)劃方案 倉庫規(guī)劃設(shè)計我們分成8個步驟進行：第一，項目的起動準備；第二，數(shù)據(jù)的處理和分析；第三，討論未來策略的目標；第四，系統(tǒng)需求分析；第五，規(guī)劃設(shè)計；第六，方案的評估選擇；第七，細步設(shè)計；第八，方案執(zhí)行。
在實際操作過程中，有些人往往跳過第二步，或者做第三步再做第二步，因此往往脫離現(xiàn)狀，和現(xiàn)狀沒有什么關(guān)系，并導致算出來的數(shù)據(jù)在后面設(shè)計的時候，非常容易處理，擺上一些設(shè)備，每個設(shè)備，比如說用RF來揀，每個人每個小時揀多少就可以，但是它適合你嗎，可以說它適合你，但是它也適合任何一個企業(yè)，都是一模一樣的。
做完第三步之后，有些可能會回來做一些數(shù)據(jù)收集分析的東西，往往在做以前老在說什么EIQ這些東西，EIQ只能說一個通用的方法、思想，往往在的操作中有用，但卻并不能完全幫你處理出這些數(shù)據(jù)的，如何理解EIQ？每天平均的定單量，定貨量，或者是說每日的進貨量的值等等這塊，然后定單和產(chǎn)品之間的關(guān)聯(lián)性這塊，但是比如說對于這種其他的一些東西，比如說對于這種產(chǎn)品的這種季節(jié)性，它的變動的趨勢。等等這一塊的東西，未必它會幫你做這塊的分析，況且數(shù)據(jù)分析的時候，我個人看法，更多的是取決于數(shù)據(jù)分析人的理念，他的理念，會直接決定了分析的價值。
有的人做出來的時候，很簡單，數(shù)據(jù)分析的價值也非常有限，對每個倉庫經(jīng)理來說已經(jīng)非常清楚大概什么樣的量，雖然沒有一個準確的數(shù)字，但是估的數(shù)字也差不到哪去。但是倉庫規(guī)劃的時候，僅評這幾個數(shù)字，我想和原來的倉庫沒有什么區(qū)別，只是把原來的倉庫放大一點。原來的可能只容納一千的托盤，未來可能放大到容納五千個托盤，僅此而已。
另一個容易出問題的地方是第五步。得到一個數(shù)據(jù)之后，怎么樣操控這個數(shù)據(jù)，這個我認為要看規(guī)劃人的能力。在這一步，每個人的想法會有非常非常大的差別，未來滿足你的這種需求的時候，可能會比如說非常的自動化，然后設(shè)計一個什么樣的趨勢，或者通過這種別的模式怎么樣操作等等這一塊，能不能做到一個在這種有限的自動化下面，實現(xiàn)一個比較好的，能夠達到滿足效率的，滿足需求的方案呢，這個要考量設(shè)計人員的一個問題?；旧洗嬖诘膯栴}，可能就出在這兩個地方。
在第二步做數(shù)據(jù)分析的時候，它的數(shù)據(jù)分析的方法怎么樣操作，第一個包括它的培訓，這個人需要哪些數(shù)據(jù)，然后這些數(shù)據(jù)里面可能代表了某些含義，往往數(shù)據(jù)分析的人，不知道現(xiàn)場怎么操作的，就拿一個東西來運行吧。他不知道基礎(chǔ)的東西是一個什么樣的東西，算主要的結(jié)果和現(xiàn)實的作業(yè)可能會發(fā)生比較大的偏離。但是往往的時候，存在這樣的問題，做得人不知道現(xiàn)場什么樣，所以培訓這塊要注意，包括資料的采集，然后還包括篩選，拿到的原始數(shù)據(jù)往往是從系統(tǒng)里面打出來，但是這些數(shù)據(jù)哪些是真實有效的，哪些是假的，這是要考慮的。
第三個步驟就是討論未來得策略，比如說你的生產(chǎn)規(guī)模，原來從20個億，到100個億萬，這種變化的是一個什么趨勢？比如說原來是平均生產(chǎn)那么多，但是可能未來得時候，某一個時間突然的把峰值拉得非常高，這樣現(xiàn)象都會出現(xiàn)，但是往往未來這是最不可預測的，沒有這種想法，包括另外的時候，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)，現(xiàn)在可能在80天，可能未來的時候，可能是20天，等等這種現(xiàn)象，但是怎么樣到20天呢，怎么樣變，往那個方向變化。這塊都值得考慮。
當然這個步驟應該越細化越好，包括SKU之間的變化，哪些產(chǎn)品未來賣得好，哪些產(chǎn)品未來下去了，原來可能一百個裝一瓶，未來可能是個裝一瓶，這樣品像的變化，這些變化我的經(jīng)驗是上面的人不知道，下面人也不知道，對這個沒有什么想法，所以我認為目前來說，我認為比較麻煩的。我沒有看到有人專門探討這些東西，往往只知道現(xiàn)在是什么樣，可能現(xiàn)在很多人還不知道現(xiàn)在是什么樣的。......
問題九：求一份倉儲管理規(guī)劃設(shè)計方案 一、物資保管場所的分配
1、物資保管區(qū)的劃分
必須做到保管任務與倉庫設(shè)施統(tǒng)一，同時這種劃分又是動態(tài)的。
2、庫房、物料棚和貨場的選擇
3、樓庫各層的使用分配
4、確定存入同一庫房的物資品種
二、保管場所的布置
保管場所的平面布置，是指在庫房使用面積內(nèi)，對各布局要素的統(tǒng)一安排。所考慮的要素包括：通道、收發(fā)貨區(qū)、墻間距和垛間距的寬度（一般為0.5m）。
1、分區(qū)分類保管：
按理化性質(zhì)對貨物進行分區(qū)分類保管
按使用方向或按貨主對貨物進行分區(qū)分類保管
分區(qū)分類保管的原則：貨物性質(zhì)互有影響和相互抵觸的不能同庫保存；貨物保管要求溫濕度條件不同的不能存放在一起；滅火方法不同的貨物必須分開保管；作業(yè)手段不同的也不宜存在一起。
2、分區(qū)定置、系列存放
分區(qū)定置：按照貨物自身理化性質(zhì)與儲存要求，根據(jù)分庫、分區(qū)、分類的原則，將貨物固定區(qū)域與位置存放；
系列存放：在定置區(qū)域內(nèi)，依貨物材質(zhì)和型號規(guī)格等系列，按一定順序依次存放。
3、貨位存貨方式
固定型：是一種利用信息系統(tǒng)事先將貨架進行分類、編號，并貼付貨架的代碼，各貨架內(nèi)裝置的貨物事先加以確定的貨位存貨方式
流動型：所有貨物按順序擺放在空的貨架中，不事先確定各類貨物專用的貨架。
一般來講，固定型管理適用于非季節(jié)性貨物、重點客戶的貨物以及庫存貨物種類比較多且性質(zhì)差異較大的性況；而季節(jié)性貨物或物流量變化劇烈的貨物，由于周轉(zhuǎn)較快，出入庫頻繁，更適應于流動型管理。
倉庫總平布置
是指對倉庫的各個組成部分―存貨區(qū)、入庫檢驗區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進行全面合理的安排。
倉庫總平布置的要求：
1、適應倉儲作業(yè)過程的要求，有利于倉儲業(yè)務的順利進行；
倉儲作業(yè)過程是指（倉庫從接收貨物開始直到把這些貨物完好地發(fā)放出去的全部活動過程，由入庫、儲存、出庫三個階段構(gòu)成，包括了實物流和信息流兩個方面
2、有利于節(jié)省投資；
3、有利于保證安全和職工的健康。
3、貨位布置方式
目的：一方面是為了提高倉庫平面和空間利用率，另一方面是為了提高貨物保管質(zhì)量，方便進出庫作業(yè)，從而降低貨物的倉儲處理成本。
貨位布置方式基本思路：
1）根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲存，將特性相近的貨物集中存放；
2）將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道；
3）將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置；
4）將同一供應商或者同一客戶的貨物集中存放，以便于進行分揀配貨作業(yè)。
問題十：怎樣進行倉庫標準化管理？如何寫倉庫標準化的規(guī)化方案？ 為規(guī)范物資出入庫管理，南通鐵通堅持賬實相符、賬觸一致，實現(xiàn)庫存一本賬；杜絕有物無賬，嚴控預借實物；做好各類物資臺賬管理，嚴防出庫存在死角；推進物資定額管理和需求管控； 做好清倉利庫工作，推進項目實施，按照“先利庫，后采購”的原則，切實降低庫存物資；進一步規(guī)范了項目廢舊物資和結(jié)余物資退庫流程，嚴格履行逐級簽字審核手續(xù)。 加快倉庫標準化建設(shè)進度，做到庫區(qū)布置便于物資搬運、儲存及盤點，安防系統(tǒng)無死角、全覆蓋，標識系統(tǒng)簡單明晰、一目了然。
被專利毀掉的萊特兄弟作文？作文該怎么寫？
被專利毀掉的萊特兄弟
20世紀初，充滿想象力同時又極具創(chuàng)造力的美國萊特兄弟第一次飛上藍天，圓了人類數(shù)千年的飛翔夢?？伤麄冊谠斐鲲w機以后，不是用心鉆研怎樣繼續(xù)提高飛機的性能，反而是生怕別人偷去自己的技術(shù)，把全部的時間和精力都花費在申請專利上。
萊特兄弟把飛機鎖在庫房里，不向任何人透露飛機的設(shè)計方案。美國政府曾同他們商量，希望能進行一場飛行表演，然后決定是否購買他們的飛機。萊特兄弟卻要求先付錢，再檢測飛機。美國政府當然不愿意。當時飛機墜毀事件常有發(fā)生，不進行飛行表演便無法檢驗飛機性能。盡管失去了這次機會，但萊特兄弟依然不肯讓步，他們覺得，試飛會讓他人竊取技術(shù)。
當時的飛機經(jīng)常墜毀，是由于飛機無法隨高空氣流的變化而調(diào)節(jié)機翼。萊特兄弟率先采用翹曲機翼來實現(xiàn)對飛機的操控，使飛機在高空保持平穩(wěn)飛行。萊特兄弟為這一設(shè)計申請了專利，無論誰制造的飛機采用這種設(shè)計方案，都必須向他們支付一筆天價費用。
當時有人設(shè)計出更為先進的飛行控制方案，使飛機性能大大提高，但沒有向萊特兄弟支付專利費。萊特兄弟認定這是侵權(quán)行為，將競爭對手和一些飛機生產(chǎn)廠商告上法庭。在打官司的過程中，飛機制造技術(shù)和飛行性能不斷被改進，這樣就導致法院審判時間的延長——每進行一次技術(shù)革新，法院就得重新審理。于是，萊特兄弟把所有的精力都投入官司中。
1914年，美國法院做出判決，萊特兄弟被稱為“航空事業(yè)的先驅(qū)”，所有在美國生產(chǎn)的飛機，必須向萊特兄弟支付20%的專利金。
不久后，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，美國飛機因為受到萊特兄弟訴訟協(xié)議的制約，飛機性能十分落后，數(shù)量也遠遠不足，美國政府只能從法國購買飛機。
最終，美國政府給萊特兄弟發(fā)了200萬美金作為一次性補償，然后將專利費降至2%。專利戰(zhàn)結(jié)束后，美國的航空業(yè)才得到發(fā)展，在第二次世界大戰(zhàn)中期趕上歐洲各國水平。
萊特兄弟確實因為專利賺了錢，但因為他們的技術(shù)早已落后于世界水平，從1915年開始，他們就沒有賣出過一架飛機。
一味防御地保護專利，在對手面前并不見得有多么強大，最好的專利保護在于永恒的創(chuàng)造和創(chuàng)新。
倉庫怎么規(guī)劃布置
在設(shè)計倉儲物流平面?zhèn)}庫時飛機庫房設(shè)計方案，應根據(jù)庫房的實際情況如何規(guī)劃才能使倉庫空間得以充分利用，
1. 倉庫現(xiàn)場管理；要清楚倉庫的建筑面積、實際面積、可用面積、使用面積等。倉庫面積利用率=（倉庫可用面積/倉庫建筑面積）×100％；倉庫內(nèi)部空間布局要充分的有效利用倉庫空間：
1）、就地堆垛
2）、上貨架存放
3）、架上平臺
貨物堆碼要根據(jù)貨物的包裝、外形、性質(zhì)、特點、重量和數(shù)量，以及儲存時間，將貨物按一定的規(guī)律堆成各種形狀的貨垛。便于貨物維護、查點等管理，提高倉庫利用率。堆碼作業(yè)時必須按貨物的倉容定額、地坪承載能力、允許堆積層數(shù)等因素進行。
2、如何做到提高倉庫空間利用率：
1）、減少死角
2）、規(guī)劃單位
3）、規(guī)定放置方法
4）、高度利用
5）、活動原則
6）、5s現(xiàn)場管理
為飛機庫房設(shè)計方案了更好的提高倉庫利用率，科學、合理的倉儲規(guī)劃是必不可少的，也是最大化利用空間的重要要素。倉儲的規(guī)劃主要包括面積布置、貨位設(shè)計和堆垛方式等的規(guī)劃。
2. 倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1）、貨位標示，每個儲存貨位都有固定大小，要使用標準的托盤擺放。在每個托盤上都標明儲存的物料名稱、規(guī)格型號、出入數(shù)量等，與條碼技術(shù)相結(jié)合，使倉儲管理工作可以實現(xiàn)系統(tǒng)自動化，讓倉儲作業(yè)輕松簡單。
2）、先進先出，在貨物的擺放方面應當符合先進先出的原則。
3）、提高倉庫利用率?？梢猿浞掷脦旆扛叨?。合理的利用空間高度，重量大的貨放在最下面，小東西應該放到上面去，零零散散的貨物應放在上面，重的貨物或是比較大的應放在下面。這樣使倉儲工作更加方便。
3千平方倉庫怎么布局？
先來考一考大家，
下面兩張倉庫布局圖，哪一個更加好？
難不倒你？
那再來看下這兩張對比圖，哪個布局更加好？
為什么要關(guān)注倉庫布局？
在倉庫操作中，什么操作最耗時？
有一個大概的統(tǒng)計，假如說總工作量是100%的話，那么大概的分布如下：
收貨：10%
上架：15%
揀選：55%
檢查，包裝以及發(fā)貨：20%
根據(jù)訂單進行揀選花費倉庫大部分的操作精力，如何優(yōu)化揀選，對倉庫的操作效率至關(guān)重要。
如果將揀選本身進一步細分的話，移動搬運占比55%，尋找占比15%，拿取占比10%，文件準備和其他工作20%。所以揀選占到整個倉庫作業(yè)的大頭，而其中移動搬運又占到揀選操作的大頭。
如果倉庫足夠大，那么揀選就必須要考慮分工，分區(qū)域進行揀選。但是分工又會帶來下游合并包裹的操作。另外一件對揀選，尤其是搬運和移動非常重要的事情就是：倉庫布局?，F(xiàn)如今大部分的工業(yè)企業(yè)對倉庫布局的關(guān)注是不夠的。
請點擊輸入圖片描述
倉庫布局設(shè)計
1. 貨位位置確定：
一般應按入庫、驗收、存儲、分揀、出庫流程安排；
根據(jù)作業(yè)頻率確定位置，頻率高的靠近門。
2. 貨位尺寸的確定：
貨位尺寸關(guān)系到倉庫面積和空間的利用率，也關(guān)系到能否順利存取貨位，貨位尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸，還要根據(jù)銷售旺季時，所需單一材料的總量來考慮；
注重貨物流量（吞吐量大的應置于移動距離最短的位置，包括主通道、低貨位）。
請點擊輸入圖片描述
3. 功能區(qū)域劃分：
是指對倉庫的各個組成部分—存貨區(qū)、入庫檢驗區(qū)、理貨區(qū)、配送備貨區(qū)、通道以及輔助作業(yè)區(qū)在規(guī)定范圍內(nèi)進行全面合理的安排。
（1）根據(jù)貨物特性分區(qū)分類儲存，將特性相近的貨物集中存放；
（2）將單位體積大、單位重量大的貨物存放在貨架底層，并且靠近出庫區(qū)和通道；
（3）將周轉(zhuǎn)率高的貨物存放在進出庫裝卸搬運最便捷的位置；
（4）將同一供應商或者同一客戶的貨物集中存放，以便于進行分揀配貨作業(yè)。
物流相關(guān)性設(shè)計
1. 直線型，出入口在倉庫的相對面，無論訂單大小與揀貨品相多少，均要通過倉庫全程，適合作業(yè)流程簡單、規(guī)模較小的物流作業(yè)；
2. 雙直線型，出入口在倉庫的相對面，但具有兩條通路，適合作業(yè)流程相似，但有兩種不同的進出貨形態(tài)的物流形式；
3. 鋸齒型，出入口在倉庫的不同側(cè)面，路線成鋸齒狀，通常適合多排并列的庫存貨架區(qū)內(nèi)；
4. U型，出入口在倉庫的同側(cè)，根據(jù)進出貨頻率大小，將物流量大的物品安排在靠近進出口端的儲區(qū)，縮短物品的揀貨搬運路線；
5. 分流式，適用于批量揀貨的分流作業(yè)。
請點擊輸入圖片描述
通道設(shè)計
1. 通道類型，入庫區(qū)通道、各庫房（貨位）間通道；
2. 通道的方向、寬度、數(shù)量，汽車通道不小于4米，叉車通道不小于3.6米；
3. 使貨物的出入庫是單向和直線運動，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運作；
4. 搬運過程中容易撞到的地方可以用軟材質(zhì)物品包裹（墻角、立柱等）。
飛機庫房設(shè)計方案的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于飛機庫平面圖、飛機庫房設(shè)計方案的信息別忘了在本站進行查找喔。
