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重慶現一座15層停車樓是什么樣的？
近日，重慶現一座15層停車樓。停車樓高43.2米，呈螺旋形結構上升，車道有黃綠之分，車輛出入采用單循環方式，黃色上行，綠色下行，互不干擾。
平層連接義渡古鎮，頂層可到達義渡公園。停車樓總建筑面積約3.14萬平方米，總共654個停車位，樓內設有電梯、洗手間，目前已經免費試運營一個多月。
重慶作為魔幻8D城市，最為人所樂道的，就是平地上樓，到了頂樓還是平地。外地人深以為奇，但當地人卻覺得不足為奇，早已見怪不怪。不得不說，重慶因而發展出了自己獨特的建筑風格，讓人敬佩和驚嘆。與其說魔幻，不如說勞動人民的智慧是無窮的。
擴展資料：
延伸閱讀－重慶七層樓頂建6000平駕校
稍早前，一段關于重慶市康橋汽車駕駛培訓有限公司在7樓樓頂練車的視頻，在各大視頻平臺流傳。記者從視頻中看到，在重慶某處建筑物的樓頂天臺上，有駕校在地面劃了白線，讓學員練習停車入庫、拐彎等項目。
視頻拍攝到了多名學員正在駕駛駕校教練車練習的畫面。其中包括一名教練站在車外，對車內的學員進行指導。
緊接著，畫面一轉，只見樓頂駕校的周邊全是樓房。
在視頻中，一名錢姓教練表示，駕校在7樓，離地面約有20米，面積有6000多平方米，可以容納10臺車同時練習，周邊不光有護欄，還用鋼筋搭了幾層，安全措施肯定要做到位。
對此，有網友調侃稱“這么練車通過率肯定100%”。也有網友表示，重慶是山城，樓房這一側是7樓，可能另一側就是連接地勢較高的平地了，這風格很重慶。
參考資料來源：中國經濟周刊－重慶現一座15層停車樓：頂樓出去逛公園，平層出去游古鎮
停車場大樓常見嗎
不常見。
停車場大樓一般只會存在于人數多，車流量大，車位緊張的大型城市。
國內很少見到停車場大樓，相對于傳統地面停車的方式停車樓和機械停車庫的成本都有所增加，無論是占地的經濟性和本身的設備造價及維護造價均有增加，所以對于并非寸土寸金的且汽車保有量高一線二線城市的市中心區域，立體停車還相對少見。
昆明長水機場停車場在哪里？多少錢一天？
昆明長水國際機場停車樓（場）位于航站樓正南方，小型車買斷停24小時是40元，室內每小時8元起，以后每半小時加2元，60元封頂停，24小時；室外每小時5元起，可停放小型車、大中型車，以后每半小時加收1元，小型車封頂，停24小時是40元，大中型車封頂，停24時是100元。
昆明長水國際機場總停車位約4500個，分立體室內停車樓、室外露天VIP停車場、大巴車停車場、出租車停車場等區域。
擴展資料：
昆明長水國際機場的建設項目于2007年1月29日由國務院和中央軍委批準立項，2007年12月11日正式奠基，2008年12月5日新機場正式開工建設，并于2012年6月28日正式投入運營。
機場建設總投資230.87億元，本期航站樓按滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次標準一次建成；飛行區按4F標準規劃，建有兩條平行跑道，東跑道長4500米，寬60米，西跑道長4000米，寬45米，安裝并啟用Ⅱ類儀表著陸系統，可起降空客A380機型。
參考資料來源：百度百科——昆明長水國際機場
為什么白云機場停車場都是梨的圖片
這是方便旅客記住自己停車的方位。
P3停車樓停車樓圖片大全：定位為過夜停車場停車樓圖片大全，停車樓位于航站樓和鉑爾曼酒店之間停車樓圖片大全，共有三層。停車樓各層根據不同街、道設計標識了不同圖案。其中，負一層為水果停車區停車樓圖片大全；一層為生肖停車區；二層為建筑物停車區，旅客可根據停車區域圖案及車位編號停車、找車。
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