本文作者:鶴崗鋼結構施工工程

網架加固施工(網架加固都有什么方案)

鶴崗鋼結構施工工程 2周前 ( 11-15 13:07 ) 647 搶沙發
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本文目錄一覽:

網架安裝

搭設移動式腳手架操作平臺,腳手架立桿應焊接在槽鋼上,距槽鋼面200mm處必須設縱向和橫向掃地桿。

3安裝順序

根據螺栓球節點網架的特點,為保證施工工期、工程質量和降低工程成本,網架安裝采用先在地面

組裝好兩個單元后吊裝就位,其余網架可在組裝好的網架上高空散裝并按順序延伸。

4安裝方法

4.1拼裝網架前,檢查支承面是否符合以下要求:

4.1.1支承面中心軸線偏移應小于邊長的1/3000,而且小于20mm。

4.1.2相鄰支承面的高低差應小于5mm。

4.1.3最高與最低支承面高低差應小于lfhnm。

4. 2腳手架的搭設要求牢固、安全、適用。腳手架宜按承重2.5KN/m2,考慮對于鋼管腳手架,要求立桿的橫向步距為1.50-1.70m,縱向步距為1. 70—2.OOm,橫桿的豎向步距為1.60-1.70m。腳手板要鋪滿、鋪穩,不應有空頭板。腳手架搭設高度應與柱(圈梁)頂標高基本齊平。

4.3當土建支承面和腳手架驗收合格后,方可開始安裝網架。

4.3.1先按支承面軸線位置安放端邊和兩側邊支座,鋪放下弦桿(球)時,要在每個下弦節點加一臨時支承或調平器,使它在同一水平位置,緊接著安裝腹桿,然后安裝上弦桿(球)。

4. 3.2當第一排網格安裝完以后,要檢查所有套筒螺母是不是檸緊,高強螺栓是不是完全到位,經過精確地測量和校正,確認無誤后,再重復上面順序:下弦桿 (球)一腹桿一上弦桿(球),向前安裝。并應邊安裝邊測量網格的長度、高度和垂度,如發現偏差太大時,應及時予以校正和調整。

4. 3.3檢查評定標準:縱橫向長度L≤±L/2000,且≯30mm,中心支座偏移≤L/3000,且≯30mm,網格尺寸≤±2.0mm,錐體高≤±2. Omm,支座高低差柱點支承≤L/800,且≯30mm,周邊支承≤L/400,且≯15mm,跨中撓度≤設計撓度。

4.3.4網架全部安裝完畢,再認真逐一檢查各節點的螺栓到位情況,并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內固定。

4.4網架的桿件和高強螺栓只承受軸向力,不允許在桿件上吊掛重物,安裝和拆卸網架時,應在桿件非受力狀態下進行。

4.5整個網架安裝完畢后,應將支座處錨栓固定,螺母下最好加設彈簧墊圈,以防止松動,并將小墊板與支座底板焊牢,但必須注意不可將網架支座與土建支承面預埋鐵固焊,以保證水平方向可以位移。

4.6網架構件堆放時,堆放場地必須有防雨,防水措施,并保持干燥,不能直接擱置在地面上,以防構件銹蝕和沾染泥土臟物,網架運輸的裝、卸車,不能拋甩,以防止碰壞構件和油漆。構件安裝前已進行除銹,并涂刷一底二度防銹漆,網架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆。

5網架安裝常見質量問題與預防措施

5.1拼裝尺寸偏差

5.1.1鋼管球節點加襯管時,每條焊縫收縮應為1.5-3.5mm,不加襯管時,每條焊縫收縮應為1.0—2.mm,焊接鋼板節點,每個節點收縮量應為2.0—3.Omm。

5.1.2鋼尺必須統一校核,并考慮溫度改正數。

5.1.3拼裝單元應在實足尺寸大樣上進行拼裝或預拼裝,以便控制其尺寸偏差。

5.2單元安裝撓度偏差

5.2.1在網架合攏處,一般應設有足夠剛度的支架,支架上裝有螺旋千斤頂,用以調整網架撓度。根據網架類型、大小和實際情況,施工時進行適當調整,使撓度值小于設計撓度值。

5.3高空散裝標高誤差

5.3.1采用控制屋脊線標高的方法拼裝,一般從中間向兩側發展,使誤差消除在邊緣上。

5.3.2拼裝支架應通過計算確保其剛度和穩定性,支架總沉降量小于5mm。

5.3.3懸挑拼裝時,由于網架單元不能承受自重,所以對網架要進行加固。

5.4螺栓絲扣損傷

5.4.1使用前螺栓應進行挑選,清洗除銹后作好預配。

5.4.2絲扣損傷的螺栓不能作臨時螺栓使用,嚴禁強行打人螺孔。應在當天初擰完畢,終擰時要求達到設計所要求的緊固力矩數值。

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鋼結構網架工程如何施工

1、按圖施工。

2、要編制專項施工方案(包含專項安全方案),都要經過監理審批認可的才行。

3、下面要滿堂架子作操作平臺。

4、特種施工人員要有操作證件。

安裝鋼結構網架有哪些施工方法

整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體網架加固施工,然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架網架加固施工,高空作業少網架加固施工,易保證焊接質量,但需要的起重量大的起重設備,技術較復雜。因此,此法對球節點的鋼網架(尤其是三向網架等桿件較多的網架)較適宜。根據所用設備的不同,整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

多機抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中、小型網架結構。

拔桿提升法

球節點的大型鋼管網架的安裝,網架加固施工我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網架先在地面上錯位拼裝,然后用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。

電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備,施工簡便。

網架加固施工(網架加固都有什么方案) 鋼結構異形設計

建筑工程中網架結構具體怎么施工?

網架結構整體施工法是指網架結構的整體(或以某較大區域)結構體系在地面(或中臨時平臺)上進行整體組裝,完成后由起重設備進行一次整體提升就位的安裝方法。?[1]

整體安裝法的分類,根據提升的模式,整體安裝法分為以下幾種:

1)整體吊裝法,直接采用吊車吊裝,適用于各種類型的相對小型網架,吊裝時可在高空平移或旋轉就位。

2)整體提升(頂升)法,適用于周邊支承及多點支承網架,可用升板機、液壓千斤頂等小型機具進行施工。采用吊裝或提升、頂升的安裝方法時,應考慮下列因素:首先,吊點或提升點的選擇,宜與網圖;空同意結構的想體吊裝點架結構使用時的受力狀況相接近;其次,品點的最大反力不能大于起重設備的負荷能力;第三,應盡量使各起重設備的負荷接近,避免偏斜:第四,在提升過程中,提升設備除垂直拉(壓)力外,不宜承受水平方向的作用,避免對于網架系統形成橋壓或拉伸而產生變形。

鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹

一、 網架結構高空散裝如何做

1、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時,其順序應能保證拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結構體系,然后逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,并應及時糾正。

2、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施,防止支座下沉。

3、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據各支撐點的結構自重撓度值,采用分區分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。

二、鋼結構的安裝要點

(1)摩擦系數:,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。

(2)扭矩系數:,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。

(3)初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。

(4)終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。

三、鋼結構損壞的原因及加固技術措施

鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發現即時解決問題,鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有:

1)由荷載變化,超期服役,規范和規程改變導致結構承載力不足;

2)構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;

3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;

4)由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;

5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。

鋼結構的加固技術措施主要有三種:

1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;

2)改變計算簡圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;

3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。

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本文選自河南千萬間新型建筑材料有限公司

網架結構的安裝方法是什么?

1、多機抬吊法:此法是用于高度和重量都不大的中、小型網架結構。

2、拔桿提升法:球節點的大型鋼管網架的安裝,目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網架先在地面上錯位拼裝,然后用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。

3、電動螺桿提升法:電動螺桿提升法是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備,施工簡便。

其它的網架結構:

倒裝法施工:倒裝法一種先上后下的特殊安裝工藝,它適用于結構高寬比大,如鋼塔、桅桿等構筑物。且常規起重機難以靠近吊裝的情況下,一般多采用倒裝法。該方法要著重考慮安裝過程結構整體穩定和設備自身穩定問題,具有可靠的支撐穩定措施。

結構滑移法:結構滑移法已發展到采用液壓頂推器和計算機同步控制技術,被過去的網架滑移法更先進了一步。它的適用條件是:

第一、由于現場條件限制,跨內不能設起重機和支撐架;

第二、結構支承條件有利于鋪設滑移軌道;

第三、經計算滑移單元結構的強度和剛度均滿足要求;

第四、了解結構支座形式和固定方法;

第五、縱向滑移路線越長,效率越高。

支撐架滑移法:適用條件是占用跨內場地、安裝高度較低、結構面積較大或縱向長度較長。

第一、安裝高度在15m以下時,可選用普通扣件式鋼管腳手架或碗口式腳手架做支撐架;

第二、對于架體較高,且承重力較大時,宜選用型鋼支撐架。無論采用哪種方案,在設計計算時除按規范要求外,還要考慮水平動荷載,必要時增設大斜撐以提高其整體穩定性。

整體提升法。整體提升法目前多采用同濟大學開發的計算機同步控制、液壓提升設備,該工藝逐步代替了穿心式機動提升和千斤頂頂升方案,其設備輕便,技術先進。它的適用條件是:

第一、占用跨內場地;

第二、安裝高度較高;

第三、構件較重。

第四、限于垂直吊裝,不能水平位移。即安裝高度越高,提升重量越重,效果約好。

土法吊裝。土法吊裝是利用獨角拔桿、人字架、卷揚機、滑輪組等作為起重設備進行結構吊裝,它適用于構件重、數量少、安裝高度較高的工程。由于大噸位起重設備和先進的安裝工藝越來越多,土法吊裝也越來越少。

旋轉法施工。該方法主要用于橋梁安裝上,由于鐵路、公路交通影響,以及山川河溝等特殊環境下,其它架橋方法受到限制時,多采用旋轉法施工。

整體吊裝法。與整體提升法基本相似,只是起重設備不同,適用于中小型結構安裝。早期采用多**腳拔桿或人字架、卷揚機、滑輪組及纜風體系進行大噸位吊裝?,F在,由于大噸位起重機較多,對中小型工程根據需要選用多臺起重機集中抬吊進行安裝。

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