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公路橋梁加固維修設計要什么資質
加固維修的設計目前一般同橋梁設計的資質同。特大橋、大橋對應公路甲級資質，中小橋對應公路乙級資質，而且向下包容。
鋼結構加固施工方案要怎么寫
工程名稱：嶗山路建設工程-景觀工程地下通道加固項目
建設單位：青島市嶗山區交通局
設計單位：青島市市政工程設計研究院
監理單位：
施工單位：
本工程是由青島市嶗山區交通局投資建設的青島市嶗山路建設工程中景觀工程的分項部分，本鋼結構雨棚共兩處分別位于嶗山路沙子段口及石老人段。本工程展開面積約為700㎡，建筑物地下部分為混凝土框架結構，已施工完成。
本工程為鋼結構雨蓬，最大長度為13m，寬度為3.54m。雨棚定為灰色鋁塑板 亞克力裝飾板弧形造型。兩側為鋼結構弧形柱造型，安裝鋼化夾膠玻璃。構件做防銹氟碳漆處理。
1、特點
1.1、本工程施工時應注意鋼結構造型方面的美觀、玻璃的加工安裝及吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。
1.2、因鋼結構造型復雜，為了造型美觀達到如期效果，加快進度，工程施工將采用穿插交叉進行，主要構件廠內加工后，構件根據條件現場制作安裝。（如造型柱、次梁、預埋件等）
定應科學、合理，做到易操作、易修改調整。
二、工程管理目標：
1、工程工期
我們技術人員通過對工程各項內容考查、研究后有決心通過合
理的施工管理，采用先進的施工設備及施工工藝和選派優秀的施工隊伍等一系列的保障措施，密切與業主精誠協作，在施工組織上擬實行流水作業，加快施工進度和平衡現場勞動力，并計劃在30天工作日內完成安裝任務。
2、工程質量
我們將通過嚴格的管理措施，在嚴把工程質量關，嚴格自檢、自查的基礎上虛心聽取業主、監理、設計、質監等單位的意見，接受他們對工程的各項施工的質量監督，確保工程質量達到合格。
3、工程安全
本工程將嚴格執行國家有關安全操作規程，杜絕工傷之事故的發生，把安全意識落實到每個職工的頭腦中，確保工程達到安全文明。
三、施工現場的準備
1、要求施工現場基本完成土建工作。
2、施工用電：
施工用電從甲方已設電源引入并設配電箱，以滿足施工要求。
3、施工臨時設施：
在工程開工前搭設臨時設施。
4、施工材料堆放：
在現場施工階段，現場堆放按鋼結構吊裝次序和吊裝就近的原則進行放置，運輸按吊裝計劃順序進行，盡量做到邊運輸邊吊裝，每階段都必須經嚴格按照布置計劃進行，材料不準任意堆放。
四、廠內制作
廠內制作的部件包括鋼結構用柱、梁、次梁等產品。
1、對設計圖、翻樣圖嚴格按規定要求進行審核和交底，公司有關部門都必須參與。
2、所有原材料必須經檢驗合格后方可進倉入庫，入庫后由各倉庫進行分類、分批次和按產品特性要求堆放并標識，做好防銹、防腐、
防潮、防損壞、防混淆的工作，做到先進先出、定期檢查。特別是對焊條、焊絲、焊劑嚴格做到防潮、防銹和烘干處理。
3、過程控制，過程控制主要有以下幾點：
3.1、切割（下料）：包括氣割和剪切，切割前應對板材或型材進行矯平矯直，對接焊零件還須進行探傷。預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等的準確無誤。
3.2、組裝：不管是立柱的造型組裝、構件整體組裝，組裝前必須放大樣，點焊后才能正式焊接成型，焊接成型后進行檢驗、矯正、然后標識、編號和保管，做到不合格不轉序。
3.3、放樣：各過程的加工，如切割、組立、組裝、預拼裝都有專業放樣工在加工面上和組裝大樣板上進行精確放樣，放樣后須有檢驗員檢驗，以確保零件、部件、構件加工的幾何尺寸、形位公差、角度、安裝接觸面等準確無誤。
3.4、焊接：公司焊接人員均按規定考核，持證上崗?，F公司有自動埋弧焊，半自動氣體保護焊、手工焊。然后進行局部變形矯正。
3.5、表面處理：加工后的零件、部件、構件均有專人去除毛剃、焊渣、飛濺物、污垢等，并進行表面檢查：等構件成品并去凈表面后，用全自動拋丸機進行表面除銹處理，等級完全可達到Sa2.5級。
3.6、油漆：油漆采用氟碳漆，底漆2遍、面漆2遍。具體步驟如下：除銹后進行表面清理，然后噴涂底漆，要求按設計規定，油漆環境溫濕檢驗由溫濕度計控制，厚度由測厚儀檢驗測量。
3.7、驗收：構件經檢驗、試驗合格后，做上中心線、基準點、吊點、拼裝號碼等標識。
4、質量控制：廠內生產過程每道工序加工，都須經自檢和專檢。產品生產時，由專職檢驗員進行首檢，生產過程中有檢驗員巡檢，以
便隨時發現問題，隨時整改。
五、安裝
1、準備工作
1.1、勞動力準備：安裝人員需6—10人左右。
1.2 、現場準備：安裝進場前應對土建施工進行檢查，核對基準支點承面尺寸、標高、軸線位置以及勘察現場堆放場地，如發現偏差，土建施工單位還必須采取必要措施。
1.3、機具準備：安裝必備機具（一般電焊機二臺、電鉆四把、切割機三臺、吊機一臺、扭矩扳手二把等）均應在進場前作相應的檢查，并在進行時隨同。
2、鋼結構安裝
安裝次序：清理現場——復核預埋件軸線、標高——組對——起吊——對位——連接初擰——校位——終擰——待梁全部安裝完畢——安裝次梁——驗收。
3、主要安裝工序
3.1、柱吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.2、吊裝方法：端部起吊法，起吊時先調整鋼柱并做好防護，確保鋼柱在起吊過程的垂直度，吊到裝配位置，分別用高強化學螺栓連接的螺孔，然后分別套上螺母進行初擰，確認安裝準確后，用測力扳手終擰固定。
3.3、梁吊裝前準備：檢查復核預埋件的軸線位置、標高、是否有偏差。
3.4、吊裝方法：二點吊裝法，起吊時先度一次梁重心偏移（梁保持平行能力），確認無誤后正常起吊，吊到裝配位置，分別用電焊固定，確認安裝準確后在進行滿焊。滿足國家規范及設計要求。
3.5、次梁吊裝：人工和吊車均可，待工人騎坐在主梁上次梁處位置，次梁二頭分別由二位工人用繩子往吊起即可。且焊縫質量達到三級焊縫要求。
3.6、玻璃安裝：3.6.1、夾膠玻璃加工制作安裝：按設計要求結合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。
3.6.2、調整檢驗：點式玻璃進行整體調整檢驗，調整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規定偏差。
3.6.3、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，不應有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結面，加以干燥。為調整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
3.6.4后期工作：局部修補檢驗；整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃；保護和清洗現場；竣工驗收。
六、確保施工工期措施
根據本企業特點及勞動力、機具的投放情況，力爭提前完成施工任務，盡快交付使用。為加快施工進度，按期完成施工任務，在確保工程質量和安全生產的前提下，特制訂如下措施：
1、本工程有一定的施工難度，我們將根據工程的實際情況，精心編制分部分項進度計劃，組織流水施工，確保工期如期竣工。
2、在工程施工過程中，加強各工種的統一協調和密切配合工作，尤其是鋼架安裝，更需統一指揮，分工明確，使工程如期竣工。
3、根據工程施工進度，有計劃地安排各種原材料，半成品及機械設備的進場時間，避免以某種材料脫節而延續工期。
4、完善成品保護措施。各工種之間互相做好成品保護工作，安裝人員在配件搬運、安裝過程中不得將已完成的工作損壞，相互之間做好成品保護，減少修理與重復勞動，保證工作順利進行，達到縮短
工期與提前竣工的目的。
5、做好工程收尾工作，平時注意做好施工現場落手清工作，在鋼架安裝時，及時清理機具設備和各種周轉材料，做到工完場清。
七、確保安全生產措施
“安全為了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，為使本工程在施工過程中，杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建筑工程施工安全技術法規和安全技術標準，對本工程制訂好以下安全生產保證措施：
1、把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恒，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。
2、對各種特殊工種，堅持做到持證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
3、進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，系好帽帶。 4、各種機械均應接地或接零保護裝置，傳動部位設置防護罩，施工機械實行“一機一閘一保護”。配電箱安裝正確、牢固，上門加鎖，有防雨措施，閘刀內熔絲按用量配制，不得用金屬絲代替保險絲。夜間施工，必須配備足夠的照明設備，小太陽采用三芯橡膠絕緣的軟電線。
八、文明生產、工地衛生保證措施
為切實有效的抓好施工現場的文明衛生
場地平整， 道路暢通； 給水排水， 暢通無阻； 現場環境， 安全衛生； 材料構件， 堆放整齊； 機具整潔， 接地接零； 危險物品， 隔離貯存；
誰做誰清， 及時干凈； 工完料清， 窗明地凈。
十、 工程質量保證措施
1、質量控制：質量標準：請參照《鋼結構設計規范》(GB50017—2003)、《鋼結構工程施工質量驗收規范》（GB50205-2001）、《玻璃幕墻工程技術規范》（JGJ102—96）和《玻璃幕墻工程質量檢驗標準》（JGJ/T139—20016）。 2、質量保證措施如下；
2.1、選派豐富實踐經驗的項目經理、施工員及有關管理人員，為確保工程質量，采取強化質量管理體系，實行工序控制，落實質量責任制。
2.2、嚴格執行材料驗收和計量管理制度，把好原材料質量關，全部材料由專職材料員采購，進場時由施工員、質量員、材料員共同驗收，確認質量合格和現貨質量做到不合格的產品不進場。
2.3、測量定位儀器、計量工具齊全、正確可靠。隨時檢查軸線、標高及安裝時產生的撓度，如有問題及時加以解決。
2.4、加強工程技術資料的管理工作，按照“準確、真實、及時、完整”要求，及時進行整理和歸檔，使技術資料能正確反映工程的實際質量。
橋梁下部結構加固改造方法有哪些
(1)擴大基礎加固法。此法適用于基礎承載力不足或埋深太淺，而墩臺又是磚石或混凝土剛性實體式基礎時的情況。擴大基礎底面積應由地基強度驗算確定。(2)增補樁基加固法。當墩臺發生沉陷、樁的深度不足或樁發生傾斜時，采用增補樁基加固是一種常用而有效的方法。這種加固方法是：在樁基的周圍補加鉆孔樁，或打入鋼筋混凝土預制樁，擴大原承臺，以此提高基礎的承載力，增強基礎的穩定。(3)鋼筋混凝土套箍或護套加固法。當橋梁墩臺由于基礎埋深不夠，或因施工質量控制不嚴等原因導致墩臺開裂時，有時會出現貫通裂縫，可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進行加固(4)橋臺新建檔墻加固法。由于橋臺臺背水平土壓力過大，引起橋臺傾斜，應設法采取平衡橋臺后壁的土壓力處理，在臺背之后加設一檔墻，以抵御過大的土壓力。(5)墩臺拓寬加固。利用舊橋基礎，靠墩臺蓋梁挑出懸臂加寬部分，以便安裝加寬的上部結構。此種情況為只加寬墩臺的蓋梁，墩臺身和基礎則不需要予以加固。
橋梁加固設計橋梁加固設計（橋梁加固設計費收費標準）
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