本篇文章給大家談談鋼結構安裝，以及鋼結構安裝安全交底對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鋼結構安裝規范，2、，單層鋼結構安裝有哪些步驟？，3、，鋼結構安裝順序是怎樣的，4、，鋼結構安裝方法是什么？
本篇文章給大家談談鋼結構安裝，以及鋼結構安裝安全交底對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
鋼結構安裝規范
鋼結構安裝規范的方法如下：
1、檢查鋼材材料塑性、韌性可有較大變形，是否能很好地承受動力荷載；
2、檢查鋼材是否強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力好；
3、按安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，保證焊接制作質量；
4、型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜，翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；
5、腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。
單層鋼結構安裝有哪些步驟？
一般單層鋼結構安裝前首選需要做基礎，基礎類型有條形基礎、筏板基礎、樁基礎等，提前在基礎上預埋還絲桿或預埋件，安裝前校正一下，待材料進場后直接吊裝就行。
以鋼結構廠房為例，吊裝采用“先中間、后外側，先柱后梁，先下后上”的原則，在廠房的中間部位最先形成一穩定得框架體系，然后向兩端進行推進、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構件，順序如下：
地腳螺栓復測 → 鋼構件卸車 → 構件進場檢驗 → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時緊固 → 纜風繩臨時拉結穩固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個穩定的格構體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機抬吊就位，組成首個鋼屋架 → 兩側對稱安裝柱、屋架體系 →以此類推 →?鋼結構安裝完成，結構驗收。
擴展資料：
在鋼結構安裝過程中，結構校正作為關鍵工序，影響整個結構的使用及安全功能，因此在安裝過程中要確保校正無誤，而目前的建設工程工期越來越短，校正方法的合適與否，對校正進度影響很大。因此需要不斷通過對校正技術的改進，以提高校正的效率及精度。
傳統鋼結構的校正方法一般單獨校正鋼柱后即灌漿，或主結構完成后灌漿，作為次結構的屋面檁條通過檁托板與屋面梁連接，由于檁托板焊接位置的偏差，經常導致屋面檁條擴孔，進而導致施工效率及質量低，主結構與次結構的校正無法兼顧，且需要纜風繩的用量較大，造成措施費昂貴；這些都是本領域技術人員所不期望見到的。
鋼結構安裝順序是怎樣的
安裝順序：
鋼構件的預制
按著安裝順序和工藝要求在鋼平臺上進行鋼構件的預制和組裝，要保證焊接制作質量。
型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應小于300㎜，長度不應小于600㎜。
為了焊接方便，保證焊接質量，盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求制作組裝外，還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
擴展資料：
鋼結構特性：
以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;
材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定;材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業化程度高，可進行機械化程度高的專業化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。
其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和倉庫等大跨度結構、高層和超高層建筑等。
鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度;此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。
鋼結構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統一的標準，很多有經驗的設計師或項目經理也常常不能完全說明白，可以以一些數據綜合考慮并加以判斷。
參考資料：百度百科——鋼結構
鋼結構安裝方法是什么？
1、高空拼裝法
在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網架構件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜。
2、整體安裝法
將網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架較適宜。
鋼結構的特點
1、鋼結構耐腐蝕性差，特別是在潮濕和腐蝕性介質的環境中，容易銹蝕。一般鋼結構要除銹、鍍鋅或涂料，且要定期維護。
2、鋼結構制造安裝機械化程度高，鋼結構構件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結構構件成品精度高、生產效率高、工地拼裝速度快、工期短。
3、鋼結構耐熱，不耐火，當溫度在150℃以下時，鋼材性質變化很小。因而鋼結構適用于熱車間，但結構表面受150℃左右的熱輻射時，要采用隔熱板加以保護。溫度在300℃-400℃時，鋼材強度和彈性模量均顯著下降，溫度在600℃左右時，鋼材的強度趨于零。
4、鋼材韌性，塑性好，材質均勻，結構可靠性高，適于承受沖擊和動力荷載，具有良好的抗震性能。鋼材內部組織結構均勻，近于各向同性勻質體。
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