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本文目錄一覽：
- 1、天津大沽橋介紹？
- 2、天津解放橋設計者是誰？
- 3、天津東站前解放橋和北安橋中間的橋叫什么名字？
- 4、天津直沽橋介紹？
- 5、學橋梁的那些設計院好些
- 6、請問，小弟學的橋梁方向，研究生畢業(yè)想進天津的一些設計院，但不知道在天津比較好的橋梁的設計院有哪些啊
天津大沽橋介紹？
天津大沽橋是由世界著名天津橋梁設計的橋梁設計大師鄧文中院士設計天津橋梁設計，全長243米天津橋梁設計，寬32米，其構思為“日月生輝”。坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，經(jīng)過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。
歷史沿革
連接天津市河北區(qū)五經(jīng)路與和平區(qū)大沽北路的跨海河橋大沽橋是由世界著名的橋梁設計大師鄧文中院士設計，全長243米，寬32米。其構思為“日月生輝”，故又被稱為“日月拱橋”。大拱面向東方，象征初升的太陽，小拱面向西方象征月亮，構成觀賞平臺，行人至此可一覽海河美景。
大沽橋由國際橋梁大師鄧文中提出設計方案，天津城建設計院和林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司合作初步設計，由天津城建設計院年輕的團隊具體進行施工圖設計，天津城建集團負責施工。2003年7月大沽橋開工建設，2004年10月主體完工，2005年11月通車。
坐落在解放橋和北安橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，該橋設計構思新穎、獨特，為“日月拱”，由兩個不對稱的拱圈構成——大拱圈弧長140米，高39米，向東傾斜18度，象征太陽，小拱圈弧長116米，高19米，向西傾斜22度，象征月亮，?！叭赵码p輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米，向外傾斜18度天津橋梁設計；小拱拱圈弧長116米，向外傾斜22度，它們共由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的半圓觀景平臺相對。據(jù)介紹，這種設計全稱為“不對稱外飄式聯(lián)合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二經(jīng)過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。大沽橋全長154米，主跨106米，邊跨24米，橋面最寬處59米。設計構思為“日月雙拱”，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方，象征著太陽，高39米；小拱圈面向西方，象征著月亮，高19.2米。
除了美觀之外，拱圈上的88根吊桿還將承載106米主跨橋面的所有重量，這個獨特的設計把普通橋梁水面橋墩的支撐力變?yōu)榈鯒U的拉力，省去了河中的橋墩，真正打造出了“橫跨”海河的壯觀大橋。
設計特點
此工程施工難度大，橋拱及風撐的走線不能破壞景觀，燈具的安裝也是史無前例的挑戰(zhàn)。天津市華彩電子科技工程有限公司以他們的熱忱和敬業(yè)精神得到了大師的認可，用光在夜空中勾勒出了一串熠熠生輝的項鏈。 整體橋梁照明僅用35.6KW,是集節(jié)能、環(huán)保、人文及藝術于一身的夜景杰作。
天津海河大沽橋橫跨海河，是天津重要的交通樞紐，并以其奇特優(yōu)美的造型成為天津人民的驕傲。天津橋梁設計我們在設計中充分結合了橋梁自身的結構特點，展現(xiàn)了大沽橋的獨特內涵與風采。正是這套設計方案得到了大沽橋設計者——美國橋梁設計大師鄧文中院士的肯定并付諸實施。
清風微拂的傍晚，天際幾抹七色的云彩，晚霞自然是眩目的，而身披彩霞的大沽橋才是夜幕中的主角。不論是紅的艷麗，藍的的深情，抑或是綠的平和，每一束，每一點都有著自己的獨特與性格，不管是靜靜的低垂不語，或是張揚的放縱形骸，它們就是這樣細膩著，粗糙著，素雅著，濃烈著，清純著，放縱著……
獲得獎項
大沽橋獲尤金·菲戈獎
在美國賓夕法尼亞州·匹茲堡召開的2006年度國際橋梁大會7月5日傳來喜訊，天津市大沽橋榮獲尤金·菲戈獎（尤金·菲戈獎是以已故美國著名橋梁設計師尤金·菲戈的名字命名，由國際橋梁大會創(chuàng)立，以表彰通過想象和創(chuàng)新并于近期建成的標志性橋梁。首屆尤金·菲戈獎于2002年6月頒發(fā)，每年全球只有一座橋梁獲此殊榮，我國江蘇江陰長江大橋、上海盧浦大橋先后于2002年、2004年獲得此獎。位于天津海河的大沽橋使天津橋梁第一次獲得全球大獎。），這是天津橋梁首次獲全球橋梁設計建造的最高獎，也是天津首座采用環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝橋面的橋梁。據(jù)悉，此為海河堤岸景觀規(guī)劃方案獲國際水岸復興規(guī)劃2005年度大獎之后第二次摘取國際大獎，也是分量最重的一次，大沽橋摘得尤金·菲戈獎為2006年度全世界的唯一，也是天津市橋梁工程首次獲此殊榮。大沽橋在著名橋梁大師鄧文中提出設計方案的基礎上，由天津城建設計院和林同炎國際公司(T.丫.UNIN下ERNATIONAL)合作。
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天津解放橋設計者是誰？
天津解放橋由法國天津橋梁設計的達德與施奈爾公司設計、建造天津橋梁設計，這座橋前前后后建天津橋梁設計了三年。
埃菲爾鐵塔天津橋梁設計的設計者是埃菲爾.
天津東站前解放橋和北安橋中間的橋叫什么名字？
大沽橋
大沽橋是由世界著名天津橋梁設計的橋梁設計大師鄧文中院士設計天津橋梁設計，全長243米天津橋梁設計，寬32米。其構思為“日月生輝”，故又被稱為“日月拱橋”。大拱面向東方，象征初升的太陽，小拱面向西方象征月亮，構成觀賞平臺，行人至此可一覽海河美景。
大沽橋由國際橋梁大師鄧文中提出設計方案，天津城建設計院和美國林同炎國際公司合作初步設計，由天津城建設計院年輕的團隊具體進行施工圖設計，天津城建集團負責施工。2003年7月大沽橋開工建設，2004年10月主體完工，2005年11月通車。
坐落在解放橋和廣場橋之間的大沽橋2003年7月6日正式開建，該橋設計構思新穎、獨特，為“日月拱”，由兩個不對稱的拱圈構成——大拱圈弧長140米，高39米，向東傾斜18度，象征太陽，小拱圈弧長116米，高19米，向西傾斜22度，象征月亮，?！叭赵码p輝”巨型雙拱中的大拱拱圈弧長140米，向外傾斜18度天津橋梁設計；小拱拱圈弧長116米，向外傾斜22度，它們共由88根吊桿系于橋的兩側，與橋外伸出的半圓觀景平臺相對。據(jù)介紹，這種設計全稱為“不對稱外飄式聯(lián)合梁系桿拱橋”，至今為止在世界上也是獨一無二
??經(jīng)過一年多的建設成為海河首批新建5座橋梁中最先通車的一座。大沽橋全長154米，主跨106米，邊跨24米，橋面最寬處59米。設計構思為“日月雙拱”，由兩個不對稱的拱圈構成，大拱圈面向東方，象征著太陽，高39米天津橋梁設計；小拱圈面向西方，象征著月亮，高19.2米。
除了美觀之外，拱圈上的88根吊桿還將承載106米主跨橋面的所有重量，這個獨特的設計把普通橋梁水面橋墩的支撐力變?yōu)榈鯒U的拉力，省去了河中的橋墩，真正打造出了“橫跨”海河的壯觀大橋。
天津直沽橋介紹？
天津直沽橋原名奉化橋，是天津市首座中承式全鋼結構拱橋，全長257米，鋼結構用量7066噸，由法國馬克·曼朗設計所和天津城建設計院聯(lián)合設計。
地理位置
奉化橋位于海河劉莊橋上游，是中心城區(qū)快速路工程南橫的一部分，連接河東區(qū)大直沽西路和河西區(qū)奉化道。該橋全長257.3米，是海河上長度最長的一座橋梁。橋梁最大寬度58.5米，橋面設計為雙向6車道，兩邊是人行橋和景觀道，一直和兩岸親水平臺相連接。
橋體介紹
全橋有27道飛跨拱、68片鋼結構“花瓣”和296根吊桿，再加上鋼橋面，共需7500噸鋼，成為本市用鋼量最大的跨海河大橋。全橋27道拱每三道形成一組跨，夾在三道拱之間的就是花瓣狀的鋼結構，整座橋共有68片“花瓣”，每片“花瓣”由兩個鋼制“三角形”組成，工程人員將它們戲稱為“鋼鍋蓋”?！颁撳伾w”共有36種大小，最大的邊長7米，重量近3噸，最小的3米，重不到1噸，這些看上去輕盈靈巧的“花瓣”要用280噸左右的鋼材制成。
橋體功能
該橋河道內不設橋墩，兩邊跨分別跨越河壩路及臺兒莊南路。橋梁主體上、下游側分別設置人行橋及景觀步道。上游側設置人行橋，以保障兩岸人行交通的順暢，下游側設置景觀步道，滿足兩岸親水空間的溝通。主跨和副跨的中間拱位于兩側行車道之間；主跨與副跨的側拱位于行車道與景觀步道和人行道之間。
施工難點
由于設計獨特且技術含量高，奉化橋的施工難度也堪稱“世界第一”。為了保證橋梁的景觀效果，奉化橋從拼裝到焊接，每一步都必須嚴格按照坐標點上的精確度來操作，任何一點誤差都可能影響整體效果。為了保證橋梁的安全，在鋼結構的制造和結點的處理上也要經(jīng)過層層把關，并且在拼裝和焊接時將同時使用多項特殊工藝使橋梁結構更加堅固。
設計施工單位
奉化橋是由法國馬克曼朗設計事務所和天津城建設計院聯(lián)合設計，由城建集團六公司承建。
奉化橋建成后，通行速度應該能達到快速路規(guī)劃的每小時60公里時速，比其他海河上通行時速20公里—30公里的橋要快。
奉化橋工程包括橋梁工程、排水工程、道路工程和下沉路及堤岸改造五大項，起點是河東區(qū)八緯路，終點是河西區(qū)廣東路。奉化橋工程隸屬于奉化道工程，是本市首座中承式全鋼結構拱橋，兩副跨分別跨越河壩路及臺兒莊南路。橋梁為雙向六車道。主跨拱最高為30米。
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全國設計院排名（100強）
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