本篇文章給大家談?wù)剶嚢枵?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)料棚施工方案,以及攪拌站全封閉鋼結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,鋼結(jié)構(gòu)施工方案、技術(shù)交底,2、,關(guān)于鋼構(gòu)方面的施工方案怎么寫?
本篇文章給大家談?wù)剶嚢枵句摻Y(jié)構(gòu)料棚施工方案,以及攪拌站全封閉鋼結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案、技術(shù)交底
鋼結(jié)構(gòu)施工方案技術(shù)交底內(nèi)容
1、鋼結(jié)構(gòu)制作首先進(jìn)行放樣、下料和切割攪拌站鋼結(jié)構(gòu)料棚施工方案,在放樣和下料時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)攪拌站鋼結(jié)構(gòu)料棚施工方案的焊縫收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。在各類原材料檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行切割,氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物攪拌站鋼結(jié)構(gòu)料棚施工方案;
2、矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷,劃痕深度不得大于0.5mm。氣割或機(jī)械剪切的零件,需要進(jìn)行邊緣加工時(shí),其刨削量不應(yīng)小于2.0mm;
3、在制孔時(shí),栓孔的精度及允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,當(dāng)栓孔的允許偏差超過(guò)規(guī)范規(guī)定時(shí),不得采用剛塊填塞,可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔;
4、在進(jìn)行焊接時(shí),施工單位對(duì)其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等進(jìn)行焊接工藝評(píng)定,并應(yīng)根據(jù)評(píng)定報(bào)告確定焊接工藝;焊接時(shí),不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結(jié)塊的焊劑及已熔燒過(guò)的焊殼;
5、采用砂輪打磨處理摩擦面時(shí),打磨范圍不應(yīng)小于螺栓孔徑的4倍,打磨方向應(yīng)于構(gòu)件受力方向垂直,經(jīng)處理的摩擦面,出廠前應(yīng)按批作抗滑移系數(shù)試驗(yàn),在運(yùn)輸過(guò)程中試件摩擦面不得損傷,處理好的摩擦面不得有飛邊、毛刺、焊疤或污損等。
關(guān)于鋼構(gòu)方面的施工方案怎么寫?
一般分下面幾條:1、工程概況 2、施工組織部署 3、具體施工方案 4、安全措施及注意事項(xiàng)等。具體的在網(wǎng)上找一些施工方案看看參照一下就行了。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案怎么寫
鋼結(jié)構(gòu)冬季施工方案
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一、 冬季施工的定義
我國(guó)現(xiàn)行《建筑工程冬季施工規(guī)程》(JGJ104-87)規(guī)定:當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬季施工;當(dāng)室外氣溫連續(xù)高于5℃時(shí)解除冬季施工。
二、冬季施工技術(shù)面的要求:
1、鋼結(jié)構(gòu)在負(fù)溫下放樣時(shí),其切割、刨銑的尺寸,要考慮鋼材在0℃以下收縮的影響,在0℃以下鋼板應(yīng)最低預(yù)留2mm的收縮尺寸。
2、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作溫度低于-20℃,低合金鋼工作地點(diǎn)溫度低于-15℃時(shí)不得剪切、沖孔,普通碳素結(jié)構(gòu)鋼工作地點(diǎn)溫度低于-16℃,低合金結(jié)構(gòu)鋼工作地點(diǎn)溫度低于-12℃時(shí)不得進(jìn)行矯正和冷彎曲。
3、構(gòu)件的組裝必須按照工藝的規(guī)定進(jìn)行,由里向外擴(kuò)展組拼。焊接結(jié)構(gòu)如在負(fù)溫下組拼時(shí),預(yù)留焊縫收縮值。組拼時(shí)點(diǎn)焊縫正常溫度下為50mm一道,溫度低于0℃時(shí)應(yīng)加長(zhǎng)一倍焊接長(zhǎng)度。對(duì)于厚度大于9的鋼板應(yīng)分多層焊接,焊縫由上到下逐層堆焊,防止溫度降得太低,原則上要一次性焊完一條焊縫,不得中斷,再次施焊時(shí)須先進(jìn)性熱處理,清除焊接缺陷,合格后方可按照工藝規(guī)程繼續(xù)施焊。
4、在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí),宜搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚,雨水、雪花嚴(yán)禁飄落在熾熱的焊縫上。參加負(fù)溫鋼結(jié)構(gòu)施工的電焊工應(yīng)經(jīng)過(guò)負(fù)溫度焊接工藝培訓(xùn),考試合格,并取得相應(yīng)的合格證。裝卸車時(shí)注意防滑,必須清理施工現(xiàn)場(chǎng)上的積蓄與薄冰,使用板卡時(shí)注意防滑,吊裝大型構(gòu)件鋼絲繩須增設(shè)防滑護(hù)瓦。
5、負(fù)溫下焊接中厚板、厚鋼板、厚鋼管時(shí)必須預(yù)熱,常用結(jié)構(gòu)鋼材采用中等熱輸入焊接時(shí),最低預(yù)熱溫度宜符合表4-1的規(guī)定。
表4-1 常用結(jié)構(gòu)鋼材最低預(yù)熱溫度要求
常用鋼材牌號(hào) 接頭最厚部件的板厚t(mm)
t<20 20≤t≤40 40<t≤60 60<t≤80 t>80
Q235、Q295 / / 40 50 80
Q345 / 40 60 80 100
Q390、Q420 20 60 80 100 120
Q460 20 80 100 120 150
注: 1. “/”表示可不進(jìn)行預(yù)熱;
2. 當(dāng)采用非低氫焊接材料或焊接方法焊接時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)比該表規(guī)定的溫度提高20℃;
3. 當(dāng)母材施焊處溫度低于0℃時(shí),應(yīng)將表中母材預(yù)熱溫度增加20℃,且應(yīng)在焊接過(guò)程中保持這一最低道間溫度;
4. 中等熱輸入指焊接熱輸入約為15~25kJ/cm,熱輸入每增大5 kJ/cm,預(yù)熱溫度可降低20℃;
5. 焊接接頭板厚不同時(shí),應(yīng)按接頭中較厚板的板厚選擇最低預(yù)熱溫度和道間溫度;
6. 焊接接頭材質(zhì)不同時(shí),應(yīng)按接頭中較高高強(qiáng)度、較高碳當(dāng)量的鋼材選擇最低預(yù)熱溫度;
7. 本表各值不適用于供貨狀態(tài)為調(diào)質(zhì)處理的鋼材;控軋控冷(熱機(jī)械軋制)鋼材最低預(yù)熱溫度可下降的數(shù)值由試驗(yàn)確定。
6、堿性焊條在使用前必須按照產(chǎn)品出廠證明書的規(guī)定進(jìn)行焊條烘焙;烘干后放在80-100℃的保溫箱內(nèi),隨用隨取。焊條外露不得超過(guò)2小時(shí),超過(guò)2小時(shí)重新烘焙,焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè),上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)之間進(jìn)行二級(jí)焊縫的焊接工作。
7、氣體二保焊用的二氧化碳,純度不宜低于99.5%(體積比),含水量不得超過(guò)0.005%(重量比)。使用瓶裝氣體時(shí),瓶?jī)?nèi)壓力低于1N/mm2時(shí)應(yīng)停止使用。在負(fù)溫度下使用時(shí),要檢查瓶嘴有無(wú)凍堵現(xiàn)象。在氣溫低于-5℃時(shí),氣瓶必須用石棉布進(jìn)行保溫。
8、電渣焊和氣電立焊在環(huán)境溫度為0℃以上施焊時(shí)可不進(jìn)行預(yù)熱;但板厚大于60mm時(shí),宜對(duì)引弧區(qū)域的母材預(yù)熱且不低于50℃。
9、預(yù)熱方法及道間溫度控制應(yīng)符合下列規(guī)定:
⑴ 焊前預(yù)熱及道間溫度的保持宜采用電加熱法、火焰加熱法和紅外線加熱法等加熱方法進(jìn)行,并采用專用的測(cè)溫儀器測(cè)量;
⑵ 預(yù)熱的加熱區(qū)域應(yīng)在焊縫坡口兩側(cè),寬度應(yīng)為焊件施焊處板厚的1.5倍以上,且不小于100mm;預(yù)熱溫度宜在焊件受熱面的背面測(cè)量,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)在離電弧經(jīng)過(guò)前的焊接點(diǎn)各方向不小于75mm處;當(dāng)采用火焰加熱器預(yù)熱時(shí)正面測(cè)溫應(yīng)在加熱停止后進(jìn)行。
10、涂裝環(huán)境對(duì)漆膜的質(zhì)量有很大的影響,為保證涂裝質(zhì)量,對(duì)涂裝環(huán)境提出如下要求:
⑴ 不能在有雨、霧、雪的天氣進(jìn)行露天涂裝作業(yè),相對(duì)濕度大于85%不宜施工,;油漆涂刷時(shí)間在早上9:00-15:00,且天氣晴朗的情況下進(jìn)行,第一遍涂刷完后,過(guò)8小時(shí)檢查油漆的干燥情況,再進(jìn)行第二遍。
⑵冬季氣溫涂刷溫度不低于- 5℃,如70-H環(huán)氧鐵紅防腐涂料、H06-3環(huán)氧云鐵防銹漆、ZHL51-2超厚漿型環(huán)氧瀝青防銹漆,冬季不宜在室外施工;
⑶ 涂裝過(guò)程及漆膜干燥過(guò)程中有粉塵飛揚(yáng)時(shí),不能施工。
(4)雙組份型油漆,必須根據(jù)說(shuō)明書規(guī)定的配比、工程用量、允許的施工時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配,用多少配多少
11、油漆的保存:
⑴ 涂料應(yīng)存放在通風(fēng)、透氣、防火處、遠(yuǎn)離火種;
⑵ 使用各種油漆時(shí)應(yīng)注意產(chǎn)品的保質(zhì)期,過(guò)保質(zhì)期應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢后,才能涂刷
⑶ 油漆施工結(jié)束時(shí),應(yīng)及時(shí)蓋好漆桶。并應(yīng)用相應(yīng)的稀料洗手及洗刷工具。
五、冬季施工安全要求
1、防人身安全事故
⑴加強(qiáng)季節(jié)施工勞動(dòng)保護(hù)工作:按照工作性質(zhì),按月發(fā)放勞保用品(手套和安全防護(hù)用品)。霜、雪過(guò)后要及時(shí)清掃作業(yè)面,增加冬季安全防護(hù)措施,防止墮落事故的發(fā)生。
⑵登高人員必須佩戴防滑鞋,防護(hù)手套等防滑、防凍措施,并按要求正確佩戴安全帽、系好安全帶。
⑶用電管理和機(jī)械設(shè)備管理:現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理工作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意拆卸和更換。對(duì)于大型設(shè)備和特殊設(shè)備須有專人操作,定期檢查,確定設(shè)備是否存在隱患,如有應(yīng)及時(shí)整改并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),復(fù)檢合格后才可以使用。停用設(shè)備需及時(shí)關(guān)閉電源。
⑷如遇惡劣天氣,及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)積雨、積雪,嚴(yán)禁雨雪大風(fēng)天氣組織施工作業(yè)。
2、防火災(zāi)事故
⑴加強(qiáng)防火安全教育,尤其是在易燃易爆物資的區(qū)域,應(yīng)對(duì)作業(yè)人員加禁止煙火的教育,各項(xiàng)目要加強(qiáng)動(dòng)火管理,建立各級(jí)防火安全責(zé)任制度;
⑵消防設(shè)施及器材應(yīng)做到齊全,完好和能用。在入冬前進(jìn)行一次全面檢查。
3、防凍、防滑
⑴ 防止施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰,造成安全隱患,冰雪積留時(shí),施工前應(yīng)清楚干凈;
⑵ 霜、雪過(guò)后及時(shí)清理作業(yè)面,對(duì)防護(hù)措施進(jìn)行檢查合格后才能繼續(xù)使用,防止太滑引起高出墮落事故;
⑶ 機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好防凍防凝安全工作,應(yīng)結(jié)合例行保養(yǎng)進(jìn)行換季保養(yǎng),換適合寒冷季節(jié)的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等,對(duì)于長(zhǎng)期停用的設(shè)備應(yīng)放凈設(shè)備和容器內(nèi)的存水,并逐臺(tái)做好檢查記錄;對(duì)于正常使用的設(shè)備,停機(jī)后按要求放凈設(shè)備存水。
4、防塵
生產(chǎn)車間內(nèi)封閉的場(chǎng)合必須有通風(fēng)換氣措施,每天必須通風(fēng)2小時(shí)。
5、防止交通事故
⑴安全標(biāo)志設(shè)置:在施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)場(chǎng)所、通道口和臨邊醒目位置,設(shè)置相應(yīng)的安全警告標(biāo)志牌,提示作業(yè)人員加強(qiáng)自我安全意識(shí),防止事故的發(fā)生;
⑵道路的清理:施工、運(yùn)輸場(chǎng)地不得因積水現(xiàn)象導(dǎo)致溫度低時(shí)結(jié)冰,而造成安全隱患;
⑶ 廣泛開展冬季行車安全教育,落實(shí)防凍、防滑、防霧和防火的具體措施,進(jìn)一步提高駕駛員的冬季安全行車意識(shí);
⑷ 加強(qiáng)車輛的維護(hù)、保養(yǎng),杜絕由于車輛故障而引發(fā)的事故。按照規(guī)定及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)、定期檢查、計(jì)劃維修、合理使用,使車輛保持良好的狀況;
⑸認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛的各項(xiàng)管理制度,做好車輛的換季保養(yǎng)工作,要采用符合冬季使用的防凍液、潤(rùn)滑油和制動(dòng)液,發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器外殼要安裝保溫防寒套,尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
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