今天給各位分享網架加固設計的知識,其中也會對網架桿件加固施工方案進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹,2、,網架安裝,3、,鋼結構網架工程如何施工,4、,鋼結構球形網架的制作方法?,5、,網架結構中支座與支托設計要點,6、,農村危房需要加固改造,去哪找修繕加固的公司呢?
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本文目錄一覽:
鋼結構高空散裝網架結構施工要點介紹
一、 網架結構高空散裝如何做
1、當采用小拼單元或桿件直接在高空拼裝時網架加固設計,其順序應能保證拼裝的精度,減少積累誤差。懸挑法施工時,應先拼成可承受自重的結構體系,然后逐步擴展。網架在拼裝過程中應隨時檢查基準軸線位置、標高及至偏差,并應及時糾正。
2、搭設拼裝支架時,支架上支撐點的位置應設在下弦節點處。支架應驗算其承載力和穩定性,必要時可進行試壓,以確保安全可靠。支架支柱下應采取措施,防止支座下沉。
3、在拆除支架過程中應防止個別支撐點集中受力,應根據各支撐點的結構自重撓度值,采用分區分階段按比例下降或用每步不大于10mm的等步下降法拆除支撐點。
二、鋼結構的安裝要點
(1)摩擦系數:,其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產生初始滑移的力,nf為摩擦面數,為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實測值之和。
(2)扭矩系數:,其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值(N﹒M),P為螺栓預緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0.110~0.150。其標準偏差應小于等于0.010。
(3)初擰扭矩:為網架加固設計了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達到標準軸力的60%~80%。
(4)終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩??紤]各種預應力的損失,終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。
三、鋼結構損壞的原因及加固技術措施
鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發現即時解決問題,鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有:
1)由荷載變化,超期服役,規范和規程改變導致結構承載力不足;
2)構件由于各種意外產生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等;
3)溫差作用下引起構件或連接變形、開裂和翹曲;
4)由于化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼結構構件截面削弱;
5)其它包括設計、生產、施工中的失誤及服役期中的違規使用和操作等。
鋼結構的加固技術措施主要有三種:
1)截面補強法:在局部或沿構件全長以鋼材補強,連成整體使之共同受力;
2)改變計算簡圖:增設附加支承,調整荷載分布情況,降低內力水平,對超靜定結構支座進行強迫位移,降低應力峰值;
3)預應力拉索法:利用高強拉索加固結構薄弱環節或提高結構整體承載力、剛度和穩度。
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本文選自河南千萬間新型建筑材料有限公司
網架安裝
搭設移動式腳手架操作平臺,腳手架立桿應焊接在槽鋼上,距槽鋼面200mm處必須設縱向和橫向掃地桿。
3安裝順序
根據螺栓球節點網架的特點,為保證施工工期、工程質量和降低工程成本,網架安裝采用先在地面
組裝好兩個單元后吊裝就位,其余網架可在組裝好的網架上高空散裝并按順序延伸。
4安裝方法
4.1拼裝網架前,檢查支承面是否符合以下要求:
4.1.1支承面中心軸線偏移應小于邊長的1/3000,而且小于20mm。
4.1.2相鄰支承面的高低差應小于5mm。
4.1.3最高與最低支承面高低差應小于lfhnm。
4. 2腳手架的搭設要求牢固、安全、適用。腳手架宜按承重2.5KN/m2,考慮對于鋼管腳手架,要求立桿的橫向步距為1.50-1.70m,縱向步距為1. 70—2.OOm,橫桿的豎向步距為1.60-1.70m。腳手板要鋪滿、鋪穩,不應有空頭板。腳手架搭設高度應與柱(圈梁)頂標高基本齊平。
4.3當土建支承面和腳手架驗收合格后,方可開始安裝網架。
4.3.1先按支承面軸線位置安放端邊和兩側邊支座,鋪放下弦桿(球)時,要在每個下弦節點加一臨時支承或調平器,使它在同一水平位置,緊接著安裝腹桿,然后安裝上弦桿(球)。
4. 3.2當第一排網格安裝完以后,要檢查所有套筒螺母是不是檸緊,高強螺栓是不是完全到位,經過精確地測量和校正,確認無誤后,再重復上面順序:下弦桿 (球)一腹桿一上弦桿(球),向前安裝。并應邊安裝邊測量網格的長度、高度和垂度,如發現偏差太大時,應及時予以校正和調整。
4. 3.3檢查評定標準:縱橫向長度L≤±L/2000,且≯30mm,中心支座偏移≤L/3000,且≯30mm,網格尺寸≤±2.0mm,錐體高≤±2. Omm,支座高低差柱點支承≤L/800,且≯30mm,周邊支承≤L/400,且≯15mm,跨中撓度≤設計撓度。
4.3.4網架全部安裝完畢,再認真逐一檢查各節點的螺栓到位情況,并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內固定。
4.4網架的桿件和高強螺栓只承受軸向力,不允許在桿件上吊掛重物,安裝和拆卸網架時,應在桿件非受力狀態下進行。
4.5整個網架安裝完畢后,應將支座處錨栓固定,螺母下最好加設彈簧墊圈,以防止松動,并將小墊板與支座底板焊牢,但必須注意不可將網架支座與土建支承面預埋鐵固焊,以保證水平方向可以位移。
4.6網架構件堆放時,堆放場地必須有防雨,防水措施,并保持干燥,不能直接擱置在地面上,以防構件銹蝕和沾染泥土臟物,網架運輸的裝、卸車,不能拋甩,以防止碰壞構件和油漆。構件安裝前已進行除銹,并涂刷一底二度防銹漆,網架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆。
5網架安裝常見質量問題與預防措施
5.1拼裝尺寸偏差
5.1.1鋼管球節點加襯管時,每條焊縫收縮應為1.5-3.5mm,不加襯管時,每條焊縫收縮應為1.0—2.mm,焊接鋼板節點,每個節點收縮量應為2.0—3.Omm。
5.1.2鋼尺必須統一校核,并考慮溫度改正數。
5.1.3拼裝單元應在實足尺寸大樣上進行拼裝或預拼裝,以便控制其尺寸偏差。
5.2單元安裝撓度偏差
5.2.1在網架合攏處,一般應設有足夠剛度的支架,支架上裝有螺旋千斤頂,用以調整網架撓度。根據網架類型、大小和實際情況,施工時進行適當調整,使撓度值小于設計撓度值。
5.3高空散裝標高誤差
5.3.1采用控制屋脊線標高的方法拼裝,一般從中間向兩側發展,使誤差消除在邊緣上。
5.3.2拼裝支架應通過計算確保其剛度和穩定性,支架總沉降量小于5mm。
5.3.3懸挑拼裝時,由于網架單元不能承受自重,所以對網架要進行加固。
5.4螺栓絲扣損傷
5.4.1使用前螺栓應進行挑選,清洗除銹后作好預配。
5.4.2絲扣損傷的螺栓不能作臨時螺栓使用,嚴禁強行打人螺孔。應在當天初擰完畢,終擰時要求達到設計所要求的緊固力矩數值。
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鋼結構網架工程如何施工
1、按圖施工。
2、要編制專項施工方案(包含專項安全方案),都要經過監理審批認可的才行。
3、下面要滿堂架子作操作平臺。
4、特種施工人員要有操作證件。
鋼結構球形網架的制作方法?
鋼網架上弦組裝與焊接1.放入上弦平面網架網架加固設計的縱向桿件,檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。2.放入上弦平面網架網架加固設計的橫向桿件,檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3.通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調整,使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調整方法是,既可以切割過長桿件,也可以用倒鏈拉開斜桿的角度,使桿件正確就位。保證上弦網格的正確尺寸。4.調整各部間隙,各部間隙基本合格后,再點焊上弦桿件。5.上弦桿件點固后,再點焊下弦球與斜桿的焊縫,使之連系牢固。6.逐步檢查網格尺寸,逐步向前推進。網架腹桿與網架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7.網架地面安裝結束后,應按安裝網架的條或塊的整體尺寸進行驗收。8.待吊裝的網架必須待焊接工序完畢,焊縫外觀質量,焊縫超聲波探傷報告合格后,才能起吊(提升)。五.網架整體吊裝(提升)1.鋼網架整體吊裝前的驗收,焊縫的驗收,高空支座的驗收。各項驗收符合設計要求后,才能吊裝。2.鋼網架整體吊裝前應選擇好吊點,吊繩應系在下弦節點上,不準吊在上弦球節點上。如果網架吊裝過程中剛度不夠,還應采用辦法對被吊網架進行加固。一般加固措施是加幾道腳手架鋼管臨時加固,但應考慮這樣會增加吊裝重量,增加荷載。
網架結構中支座與支托設計要點
網架結構是一種由支座、桿件、球節點以及圍護系統組成網架加固設計的一種建筑結構形式。它屬于空間網格結構中發展最快、應用最廣的一種。與平面結構體系中構件之間呈現主次關系不同網架加固設計,網架結構是由一整塊連續空間體構成或是由許多桿件擴展而成,它的每一構件均是整體結構的一部分,按照空間的幾何特性分擔承受荷載,內力傳遞簡捷,結構整體性好,因此能用較小的截面實現大的跨度,減輕了結構自重提高整體經濟效果。
網架一般都擱置在柱頂、梁頂等下部支撐結構上,支座節點指的就是支撐結構上的網架節點。網架的深化設計首先從支座節點開始,支座節點的標高、位置決定了網架施工是否能正常進行。
支座節點深化需要注意以下幾點網架加固設計:
(1)下部混凝土結構或鋼結構頂面標高及預埋件的位置要求準確。
(2)支座節點形式需確定,常見的有橡膠平板支座、盆式支座,應注意支座的約束方向。
(3)邊支座節點往往靠近女兒墻,需注意支座節點與女兒墻間的凈距,一般保持50mm以上。
(4)中間支座承載大,往往底板尺寸較大,需注意下部混凝土柱或鋼柱截面是否滿足要求,不滿足要求情況下需采用擴大柱頭節點。
(5)上弦支承式網架,支座位置桿件往往容易與下部支撐結構發生碰撞需要注意復核,支座球節點底部至支座底板間的距離應滿足斜腹桿與柱或連梁不相碰的要求。
(6)網架支座外側需要采取限位措施。
支托節點是網架結構與圍護結構連接的紐帶,常布置于網架上弦及側面。
支托節點深化設計需要注意以下幾點:
(1)在滿足受力要求的前提下,支托與球間連接盡量采用高強螺栓以減少現場高空焊接量。
(2)支托頂板宜設置成圓形,以保證支托沿桿軸心旋轉360度均可定位安裝。
(3)支托高度較大時,宜設置斜撐以保證支托的側向穩定性。
網架結構形式多樣,能呈現各種形狀的建筑平面,而且建筑造型輕巧美觀、空間感實足同時又能以較低的用鋼量滿足大的跨度要求,因此被廣泛應用于車站、機場、展館等大型建筑。網架結構的深化設計不同于其他鋼結構類型,需要結合Tekla、3D3S、MST等不同軟件來共同完成,要求設計人員更加全面,能利用不同的工具軟件對各細部的深化設計無縫對接。
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