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本文目錄一覽：
橋梁工程施工組織設計有哪些內容
（1）編制說明。
（2）編制依據。
（3）工程概況和特點。
（4）施工準備工作。
（5）施工方案（含專項設計）。
（6）施工進度計劃。
（7）工料機需要量及進場計劃。
（8）資金供應計劃。
（9）施工平面圖設計。
（10）施工管理機構及勞動力組織。
（1 1）季節性施工的技術組織保證措施。
（12）質量計劃。
（13）有關交通、航運安排。
（14）公用事業管線保護方案。
（15）安全措施。
（16）文明施工和環境保護措施。
（17）技術經濟指標等。
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簡支梁橋的施工組織設計
橋梁墩臺身施工方案
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目 錄
一、概述 1
二、施工方法 1
三、安全技術措施 8
四、質量保證措施 9
五、安全保證措施 9
六、文明施工措施 11
七、環境保護措施 11
八、職業健康保證措施 11
九、文明施工、標準化工地建設 12
墩臺身施工方案
一、概述
達成鐵路擴能改造工程5標段第二項目部DK138+500～DK149+000段橋梁工程：墩身高，最大高度達27m；截面尺寸大，均為雙線橋，結構最小邊尺寸為2.2m，為大體積混凝土工程。施工難度大，為確保墩身施工質量，特編制墩臺身施工方案。
二、施工方法
墩身模板采用特別設計的廠制定型大塊鋼模板拼裝，對拉螺栓加固模板，墩身高度在15m以內的一次支立成型；墩身高度在15m以上的分兩次立模澆筑砼。橋臺外露面采用大塊組合鋼模板，局部輔以木模，模板縫用雙面橡膠密封條密封。頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。
墩臺身混凝土均采用泵送混凝土，插入式振搗器搗固。工地現場設鋼筋加工棚進行鋼筋加工制作，現場綁扎。墩臺身混凝土按大體積混凝土施工工藝進行施工。
（一）、腳手架工程
1、構架結構（見附圖1和附圖2所示）
采用雙排鋼管腳手架，排距0.9m，步距1.2m，立桿間距1.2m，距地面0.2m高設掃地桿，沿架子高度方向每隔4m左右設剪力撐一道，剪力撐與地面的夾角在45度至60度之間，腳手架與墩身鋼模間凈距不小于0.5m，于腳手架一側設置供人員上下用的爬梯，爬梯每階0.3m高。
2、基礎和拉撐承受結構
腳手架立桿的基礎應平整夯實，密實度達到85%以上，基礎高出地面15cm，具有足夠的承載力和穩定性。設于坑邊或臺上時，立桿距坑、臺的上邊緣不得小于1m，且邊坡的坡度不得大于土的穩定邊坡坡度，否則，應作邊坡的保護和加固處理。
腳手架立桿之下必須設置墊座和墊板，基礎四周作好排水設施。
基礎要滿鋪木板，立桿要立在木板上。
3、腳手架施工安全注意事項
詳見《腳手架施工作業指導書》，本處不再敘述。
（二）、模板工程
1、墩身模板工程
墩身鋼模為廠制大塊定型鋼模，每塊模板高3m（直坡橋墩另配有以0.5m為倍數的0.5m高至2m高的調整節），寬度有0.5m、0.7m、1.2m、1.9m、2.2m、2.225m共六種，分別組合成了五套墩身模型。
鋼模材料：面板為5mm厚鋼板，縱肋為8號槽鋼，橫筋為8cm寬5mm厚鋼板，四周連接筋為10號角鋼，抱箍采用2根10號槽鋼并用，拉桿為φ20mm圓鋼，模板之間的連接采用M18螺栓帶帽，抱箍之間的連接采用M20螺栓帶帽。
使用要求：
①高度：墩身一次立模不得超過15m（不含托盤及頂帽在內的高度），即每次澆注砼的高度不得超過15m?？紤]到工期要求，墩身高度在15m米及以內的，各工區最好將墩身和頂帽安排同時施工。
②速度：墩身砼澆注速度不得超過20m3/h，托盤及頂帽砼澆注速度不得超過10m3/h（由模板設計限定，請嚴格遵照執行）。
③安裝：鋼模安裝采用人工配合吊車進行，安裝鋼模螺栓時，應一正一反進行安裝，并擰緊，每個螺栓均不得漏裝，安裝好的鋼模必須穩固牢靠。安裝允許偏差限值為：軸線位置5mm；表面平整度3mm；高程±5mm；模板的側向彎曲h/1000（mm）；內側寬度+10、-5mm；相鄰兩模板表面高低差2mm。
④加固：模板設計時，已經考慮了加固，如抱箍、對拉螺栓。施工時，若無特殊要求，可不用再加固，只需采用部分圓木和纜風繩對其垂直度等進行調整固定即可。
⑤拉桿標準：拉桿采用φ20mm圓鋼，伸出抱箍外鋼墊板6-10cm左右，套絲長度15cm，采用雙帽型式，拉桿必須上緊。
⑥鋼模及鋼模支架與腳手架之間不得相互連接。
⑦模板拼縫必須采取相應措施進行處理，如采用膩子、橡膠墊等，接縫必須嚴密，不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。
⑧砼施工過程中應對模板及支架進行觀察和維護，發現跑模、變形等異常情況時，應立即停止施工，采取措施進行處理。
⑨變坡模板調整節：由于變坡模板調整節類型多，不便于統一制作，為節約成本，所有橋墩為變坡形式的，調配節均采用50cm寬的大塊組合鋼模進行施工，故要求調整節（0.5m-2.5m的）在承臺施工完成后，單獨安排施工，施工時，按調整節下口長寬尺寸每邊各放寬20cm，以作為上部墩身模型的基座，且不考慮收坡，如右圖所示：
模板工程其它安全措施及注意事項：
（1）鋼模在運輸過程中，鋼模下面要有方木支墊，側面用木板與車子隔開，并堆碼整齊。
（2）鋼模運至工地后，進行堆碼放置，不得隨意擺放。堆碼位置不得選在易積水的低洼處及松軟地基上，應選在地勢平坦且地基土較為密實的地方，并做到下墊上蓋（下面墊方木、上面蓋防雨布）。
（3）鋼模在吊裝過程中，應有專人進行指揮，做到輕拿輕放，不得與腳手架相撞，吊裝時，下面嚴禁站人。拼裝及拆模時，不得使用大捶等工具對鋼模進行捶擊，以防造成鋼模變形。
（4）鋼模使用前，對鋼模進行清理，掃除污物、銹漬等，并對鋼模使用面進行涂油處理。鋼模使用完畢，應對其進行清理，掃除鋼模上的水泥漿及其它污物，對使用面上好油，再進行堆碼存放，上面蓋上防雨布。
2、臺身模板工程
橋臺外露面采用50cm寬的大塊組合鋼模板，局部調整部位輔以木模內包鐵皮處理。模板采用扣件式鋼管和拉桿一起進行加固及支撐，鋼管采用兩根φ48mm壁厚3.5mm的焊接鋼管。拉桿間距為：80cm*70cm。
拉桿標準：拉桿采用φ18mm圓鋼，伸出鋼管外鋼墊板6-10cm左右，套絲長度15cm，采用雙帽型式，拉桿必須上緊。模板縫用雙面橡膠密封條密封。采用頂帽模板采用廠制拼裝式大塊鋼模。
（三）鋼筋工程
鋼筋均在鋼筋棚內進行加工，現場幫扎成型。
鋼筋進場后，需經實驗室抽檢合格后方可使用，且需有出廠合格證，加工后的鋼筋，表面無削弱鋼筋截面的傷痕；鋼筋彎制和末端彎鉤符合設計要求，彎制鋼筋從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤一次完成。安裝后，鋼筋主筋與模板間，用與墩臺砼同標號水泥砂漿墊塊支墊，墊塊尺寸保證鋼筋保護層厚度，墊塊互相交錯，分散布置；綁扎和焊接的鋼筋骨(籠)架，在運輸、安裝和澆筑砼過程中不得有變形、開焊或松脫，必要時在鋼筋骨架中補入輔助加勁鋼筋，提高骨架剛度；現場綁扎鋼筋，保證其在模型中的正確位置，鋼筋骨架(網)安裝就位后，不得在其上行走和承重，并作檢查記錄；綁扎頂帽鋼筋時，將預埋構件孔位置留出，若因鋼筋過密無法躲開錨栓孔時，可將鋼筋斷開，并按規定進行補強，或適當移動頂帽鋼筋位置。
（四）砼工程（按大體積混凝土進行施工）
1、材料
（1）水泥采用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制混凝土，如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥等。水泥應不結塊，符合質量標準并有質保書和復驗單。
（2）粗骨料采用盡可能大粒徑，但不宜大于40㎜，所含泥土不得呈塊狀或包裹石子，含泥量不得超過1%。細骨料砂應選用中、粗砂且含泥量不得超過3%。
（3）水應用不含有害物質的潔凈水。
（4）盡可能按設計和規范摻用外加劑，如緩凝劑或緩凝型外加劑，以延緩水泥放熱過程，可減少收縮裂縫而保證混凝土質量，或摻入適量膨脹劑，以補償混凝土收縮，防止產生裂縫。外加劑應有質保書和復驗單，配制計量要正確。
（5）嚴格把好混凝土材質關、配合比關及混凝土拌合、運輸、澆灌、搗固、養生等工序關。施工時試驗人員跟班作業檢驗，嚴格控制混凝土施工質量，達到結構物內實外美。
2、砼制備
砼按照使用部位的不同標號通過試驗確定施工配合比，攪拌站集中拌制，砼輸送泵運送入模。
3、澆筑方法
灌注前，備好接槎筋。將承臺頂面清理、鑿毛、沖洗干凈，將模板內的雜物和鋼筋上的污漬等清除干凈，進一步檢查模板、加固、支撐、鋼筋骨架、預埋構件是否符合要求。
灌注過程中，設專人檢查模板、支架等，發現變形、漲模等問題及時處理。灌注時砼的自由傾落高度不得大于2m時，以防止對模板沖擊過大以及產生離析現象，也不得用搗固棒從料斗拉料。墩臺身砼連續水平分層澆注，分層厚度不大于搗固棒作用部分長度的1.25倍，根據各層的工程量及澆搗速度，正確計算混凝土輸出量。以保證上下層混凝土的銜接時間，都在初凝前完成。
當因故間歇時間超過允許時間（一般為砼的初凝時間）時，按灌筑中斷處理，將表面找平，留置施工縫，續接新砼時，按照施工接縫處理，預埋接槎筋。
砼振搗：以插入式振動棒振搗，振搗時間和遍數以砼不出現氣泡、砼不下沉為準控制，防止過振或漏振，同時在上層混凝土振搗時，將振動棒插入下層表面下50㎜以上，使上下層連成一體。
砼拆模、養護：人工拆摸、機械吊裝，輕吊、輕拿、輕放，防止破壞砼結構和外觀質量；拆摸后，立即用塑料薄膜將墩臺身覆蓋嚴密，通過砼自身水汽蒸發養護。
澆筑及搗固一般要求：
（1）混凝土自由傾落高度不應超過2米，否則應采用串筒、溜槽，以保證混凝土不致發生離析現象。
（2）振動棒快插慢拔。插點布置均勻排列，逐點移動，順序進行，不應遺漏，移動間距一般不30-40㎜。
（3）澆筑混凝土時，應經常檢查觀察模板、鋼筋、預留孔和預埋件，發現問題及時糾正。
4、混凝土養護
混凝土采取循環水冷卻的方法進行養護（如右圖所示），混凝土澆筑前，預先埋入φ48mm鋼管，鋼管底部離承臺面1m，距墩臺身鋼模0.5m左右?；炷翝仓?4小時內（當采用火山灰水泥、礦渣水泥、低熱微膨脹水泥時為21小時），應先蓋塑料薄膜一層后蓋草簾或麻袋二層、上面再蓋塑料薄膜一層進行養護。為避免內外溫差過大，在混凝土溫度升高時不宜在混凝土表面澆水。
5、施工要點及質量保證措施
（1）大體積混凝土其澆筑量過大，整體要求性高，在澆筑、搗固和養護過程中，水泥水化發出大量的水化熱，但因其體積厚大，大量水化熱得不到散發，混凝土內部溫度高于外層混凝土溫度，產生較大的溫度差，由于表里體積膨脹不一至，便會產生溫度裂縫，故降低水化熱，將混凝土的內外溫差控制在25℃內，混凝土表面與環境溫差控制在15℃內。
（2）選用水化熱低的水泥，嚴格控制砂石的含泥量：石子的含泥量不得超過1%，砂含泥量不得超過3%。
（3）嚴格合理選用砂、石級配，盡量降低水泥用量與用水量，嚴格控制混凝土水灰比，添加性能優良的外加劑，充分利用混凝土的后期強度等措施。
（4）降低混凝土的入模溫度。（如夏季采用低水溫或冰水拌制混凝土，對于泵送混凝土要對泵管或泵車進行必要的覆蓋或降溫）。
（5）混凝土內可摻用適量的微膨脹劑（UEA等）替代水泥，以起到降低水泥用量，減少水化熱的作用，同時在混凝土硬化時產生一定微膨脹，以補償混凝土部分收縮。
（6）混凝土內可摻用適量的活性材料（粉煤灰等）以代替水泥用量，同時可加適量緩凝型外加劑。以延緩水化熱釋放時間，減少內外溫差。
（7）對于體積特別大的大體積混凝土，可以事先在混凝土內埋設冷卻水管，用循環水降低體內溫度，以減小溫差。
（8）設置測溫點，在混凝土養護期內，隨時觀察溫差情況，以便采取相應措施。
（9）混凝土的表面覆蓋一層塑料布、多層草簾或麻袋、一層塑料布保溫，防止表面失水及表面溫度驟降。
（10）大體積混凝土澆筑面大，混凝土澆筑量大，要求連續澆筑。
三、安全技術措施
1、墩臺施工時，在墩臺身鋼筋模板安裝前，應搭設腳手架平臺、欄板及上下扶梯，腳手架平臺搭設必須連接牢固，防止傾覆。
2、起重機械設備設專人操作并配指揮人員，定責定崗；上崗前進行技術培訓，制定專項制度和指揮聯絡方法，考核合格后，持證上崗。
3、定期對橋梁施工設備進行檢查、保養、維修，確保設備正常運轉，安全使用。
4、墩臺施工時，設置安全爬梯，并設置安全網；患有高血壓人員不得進行高空作業，防止意外事故發生。
5、安裝好頂層、外層欄桿、立柱，鋪好腳手板，對有明顯傷痕、裂紋結疤的腳手板，不得使用。工作人員在行走時不得踏在探頭板上。拆裝模板均為雙層作業，在拆除模板時，應按規定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間，應有一定的安全距離。
四、質量保證措施 1、建立健全質量保證體系，成立質量領導小組，并保證其正常yun作。 2、嚴格執行公司ISO9001-2000質量體系程序文件，由總工負責監督實施。 3、嚴把物資供應關。鋼材、水泥、外加劑需有出廠合格證，并經試驗部門檢測后方可使用。其它材料須經過實驗后方可使用。 4、經理部實行總工、工程部長、專業技術主管三級技術管理，保證工程質量。 5、加強施工過程控制，設專人對橋梁施工質量進行跟蹤檢查。 6、對工程質量的檢查嚴格執行三檢制（自檢、互檢、專檢）。 五、安全保證措施 貫徹“安全第一、預防為主”的方針，建立以項目經理為首，專業人員把關，各施工隊具體負責的安全生產崗位責任制和安全保證體系，以加強施工作業現場控制和職工安全生產教育為重點，堅持以定期檢查與專業檢查相結合的安全檢查，深入開展創建安全標準工地活動，確保工程優質高效的建成。
（一）、安全保證組織機構（見附圖1安全保證組織機構）
附圖1 安全保證組織機構
（二）、安全生產目標
無人身傷亡及重傷以上事故。 無汽車行車責任重大事故。
（三）、安全生產責任制
建立項目經理、施工負責人、專業人員、操作人員逐級負責的安全生產責任制度，經理部設專職安全質量檢查工程師，各施工工點設專職安全員，分工明確、責任到人。
（四）、安全生產教育制度
1、施工前，所有參加施工的人員均進行崗前安全生產教育培訓和既有線施工專項安全培訓，培訓合格后，持證上崗。
2、每天施工前，由班組長進行施工前安全講話，每次講話時間不少于15分鐘。
（五）、安全檢查制度
1、制定嚴格的施工安全獎罰措施，對違反施工安全的人員進行安全教育，屢教不改者予以重罰，以提高施工人員的責任心和安全隱患意識。
2、經理部每周一次安全大檢查、經理部檢查工程師不定期進行巡檢，發現隱患要及時處理，并制定行之有效的處理措施，并做好記錄。專職安全員隨時跟班監督，發現問題及時匯報處理。
六、文明施工措施
1、各項臨時設施必須按照批準的平面圖布設，因地制宜、布局合理、整齊有序、安全衛生，禁止隨意搭設。
2、做好場區內的排水系統，并經常清理，保持排水暢通。
3、各種建筑材料如砂石料分類、分規格、分品種堆碼整齊，標識統一、齊全。
4、施工便道、場區道路要專人整修，保證暢通，氣候干燥時經常灑水，減少揚塵，司機要文明開車、禮貌行車。
5、材料供應嚴格按工程部制定的供料計劃供應，做到工完料盡，及時恢復場地。
七、環境保護措施
1、對環境有污染的廢棄料、建筑垃圾、生產生活垃圾必須征得建設單位和當地環保部門的同意后，在指定地點集中堆碼，掩埋或銷毀。
2、泵送砼的潤管砂漿應符合環保要求，鉆孔樁的泥漿必須沉淀后再行排放。
3、各種棄碴場需先擋后棄。
4、工程竣工后，棄碴要運往指定地點，并用漿砌片石擋護，拆除臨時建筑、輔助設施后，臨時用地要立即進行復耕并歸還給當地政府，做到工完、料盡、場清。
八、職業健康保證措施
1、有針對性的發給作業人員有效的防護用品、用具，如：配合電焊作業的輔助人員，必須配戴有色護眼鏡；在噪聲環境下作業人員必須配戴護耳塞，從事有粉塵作業的人員戴紗布口罩。
2、定期對有害作業職工進行體檢，凡發現有不適宜某種有害作業的疾病患者，應及時調換工作崗位。
3、冬季施工為預防作業人員手腳及頭部凍傷，及時發放手套、棉帽和護膚霜。
4、進入施工現場必須帶安全帽，高空作業必須拴安全繩。
九、文明施工、標準化工地建設
1、施工工點懸掛、張貼有關宣傳標語、宣傳牌。
2、掛工程公告牌施工，接受社會監督。
3、工地現場施工材料必須堆放整齊，統一標識清楚。
4、施工現場的建筑垃圾應按規劃擺放處理。
5、與當地群眾搞好關系，不隨意侵占線外土地。
6、尊重當地風俗習慣，遵守地方政府的有關規定。
供參考
冬季橋梁施工的方案
橋梁冬季施工方案
編制依據
1、《公路橋涵施工技術規范》JTJ-2000
2、《北京市城市橋梁工程施工技術規程》DBJ 01-46-2001
3、《北京市城市道路工程施工技術規程》DBJ 01-45-2000
4、《北京市橋梁工程施工安全技術規范》DBJ 01-85-2004
5、《北京市道路工程施工安全技術規范》DBJ 01-84-200
二、工程概況
本工程工期貫穿整個冬天，在冬季施工橋梁施工組織施工方案的主要部位是主線橋及匝道橋橋梁施工組織施工方案的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續5天穩定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時，即進入冬期施工。
（一）、冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基：本標段剩余樁基320根（砼13245方）， 計劃開始時間為2008年1月1日，計劃結束時間為2008年2月13日。
2、承臺：本標段剩余承臺82座（砼4157方）， 計劃開始時間為2008年1月4日，計劃結束時間為2008年3月5日。
3、橋臺：本標段剩余橋臺8座（砼1665方），計劃開始時間為2008年1月15日，計劃結束時間為2008年3月3日。
4、墩柱：本標段剩余墩柱93根（砼1198方）， 計劃開始時間為2008年1月13日，計劃結束時間為2008年3月11日。
5、蓋梁：本標段剩余蓋梁16片（砼561方），計劃開始時間為2008年2月1日，計劃結束時間為2008年3月15日。
6、混凝土箱梁：本標段剩余箱梁22聯，冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁：本標段共有鋼箱梁3聯， 冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。（具體冬施措施祥見鋼箱加工方案）。
（二）、冬季施工現場準備
1、隨拆遷進展及時清理現場，提供符合安全、生產要求的施工作業面，必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現場管理，避免施工作業面存水、結冰。對施工現場內運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通。
3、加強供電系統、輸電線路和自發電設備的檢查，消除施工和安全隱患。
4、根據施工計劃，準備充足的冬施輔助材料（后附：冬施主要材料表）。
（三）、鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現場搭設鋼筋加工棚，加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行，必須在室外進行時，應采取防雪擋風措施，使作業環境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施橋梁施工組織施工方案；施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時，應在養護棚里張拉，養生棚里的環境溫度不低于10度時方可進行壓漿，并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環境溫度選用，并在使用時的環境溫度條件下進行配套校驗，液壓油使用高標號并具有保溫措施。
（四）、砼的控制
聯合監理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢，確保冬施砼的供應質量，使商砼廠家做到：
1、砼生產使用冬施配比，滿足冬施要求并報監理審批。
2、混凝土骨料存放于儲料棚內，避免受凍，骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行，優先選用水加熱的方法，水和骨料的加熱溫度通過計算確定，不得超過規范要求。
4、砼攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，拌制時間應取常溫的1.5倍，砼拌合物出機溫度不低于10度。
5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入?？?、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
（五）、混凝土澆注及養生、拆模
1、樁基施工時，加強樁頭砼高度控制，及時抽干樁頭存水，并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進行預熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應選在上午進行。
4、承臺澆注完成后，用草簾覆蓋養護，當室外連續5天平均氣溫低于5度時，采用暖棚進行養護。
5、全鋼板箍墩柱共計26根，平均高度11米，由于高度較高，不宜進行暖棚法養生，為保證養生質量，我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯，再裹兩層棉被，最外層包一層塑料布的方法進行養生。
6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養護：
（1）養護暖棚采用鋼管作支架，外搭篷布，棚高根據結構物高低調整，設置出入口，四周封閉密實。
（2）在養護棚內安放燃煤爐，用明火加熱，澆注砼前模板通過明火加熱，保證棚內溫度在15度左右。
（3）砼澆注完成后，在結構物周圍放置溫度計（數量依結構物而定），溫度計距砼表面20cm左右，設專人24小時監測養護棚內溫度并做好記錄。
（4）在保溫棚內設置同條件養生的砼試塊，當同條件試塊的強度達到設計強度后，方可拆除模板。
（5）棚內根據養生面積配備相應的看管人員及滅火器。
四、組織機構
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組，成員包括：項目經理、項目總工，各施工隊隊長，施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現場實際條件制定施工方案，人、財、物確?；镜轿?，指導相關施工方案落實，檢查并督促冬施方案的實施，保證施工進度。
五、冬期施工安全措施
（一）、冬施開始前，項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
（二）、高空作業時措施：
1、上下人梯道及時清掃積雪，斜道應設防滑條。
2、高處作業人員不得穿硬底及帶釘的鞋，力求衣著靈便，所有高處作業人員應掛安全帶。
3、冬季施工前，全面加固腳手架和馬道，越冬的腳手架綁掃地桿，外腳手架設防護欄，并按規定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用，雨雪天上班前先檢查腳手架，再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時，不得用明火烘烤設備的凍結故障，并隨時檢查現場是否有火源，發現后及時撲滅。
（三）冬期施工防火措施
1、現場所有易燃物品專門碼放，易燃物品碼放距離符合防火規定，應設置足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標志，消防通道暢通，消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理，采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火，焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時，應變更連接方式。當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。
景觀橋的施工工藝及方案是什么？
小橋施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a目 錄\x0d\x0a\x0d\x0a第一章 工程說明\x0d\x0a第二章 施工總布置及施工準備\x0d\x0a第三章 施工組織\x0d\x0a第四章 資源配置計劃\x0d\x0a第五章 施工總進度計劃\x0d\x0a第六章 工程施工方案\x0d\x0a第七章 冬雨季施工措施\x0d\x0a第八章 施工質量、工期、安全的保證措施\x0d\x0a第九章 文明施工\x0d\x0a第十章 環境保護\x0d\x0a\x0d\x0a第一章 工程說明\x0d\x0a1.1工程概況\x0d\x0a\x0d\x0a1.2水文氣象\x0d\x0a\x0d\x0a1.3 主要材料\x0d\x0a（1）混凝土：\x0d\x0a預制構件及現澆橋面采用C3O 混凝土；\x0d\x0a生產橋墩臺帽、耳背墻、欄桿、蓋梁采用C25 混凝土；\x0d\x0a混凝土基礎采用C20 混凝土；\x0d\x0a橋面鋪裝采用C30 防水混凝土。\x0d\x0a(2)普通鋼筋：\x0d\x0a鋼筋直徑≥12mm 采用HRB335熱軋螺紋鋼筋橋梁施工組織施工方案，其力學指標應符合GB1499-98 中Ⅱ級鋼筋的規定；\x0d\x0a鋼筋直徑＜12mm 采用R235鋼筋，其力學指標應符合GB13013-91中Ⅰ級鋼筋的規定；\x0d\x0a（3）油毛氈支座采用四氈三油厚2CM。\x0d\x0a第二章 施工總布置及施工準備\x0d\x0a2.1 總體布置\x0d\x0a考慮到本工程比較分散，新建橋梁的結構都是一樣的，根據招標資料和現場查勘情況，擬在一處設中心預制場，將所有的預制粱板、欄桿等中小預制件在此集中預制，然后轉運到相應的橋址處安裝。各新建橋址處分別設立臨時設施布置場，滿足現場施工的需要。工場規劃本著就近布置，便于施工監理滿意的原則，同時綜合考慮現場地形條件合理規劃和布置，并報監理人審批后實施。\x0d\x0a2.2場內外交通道路\x0d\x0a本工程施工交通較為便利，利用現有的鄉鎮道路，可以滿足施工需要，可以保證施工機械設備、材料、物資等運輸進、退場等。場內交通道路將根據現場臨時設施的布置情況，充分搞好場地平整，然后布置交通道路。\x0d\x0a2.3施工用水\x0d\x0a生活用水：施工現場生活用水采取打井抽取地下水。\x0d\x0a施工生產用水：就近抽取河內經檢驗合格的河水。\x0d\x0a2.4 通訊、照明和動力\x0d\x0a施工現場各主要人員都配備手機，可以很方便地和外界聯絡。同時，我們的項目經理部將安裝程控電話，配備傳真機，以滿足施工需要，保持通訊暢通。\x0d\x0a因為沿線臨時生產設施分布的點較多，進場我們將和淮陰區供電局聯系，盡量將電網電接到施工現場，并按照現場用電設備的容量，配備電表，在臨時設施布置區內架設臨時線路，安裝室外照明防雨燈，在線桿上設配電箱，供接動力電之用，同時我們自備發電機備用。\x0d\x0a2.5 臨時生產設施\x0d\x0a在各臨設區內設置砂石料場、拌和場、水泥倉庫，設中心預制場3000平方米，砂石料場、拌和場、水泥倉庫、木工、鋼筋、金屬加工廠等，試驗室20平方米。\x0d\x0a2.6砂石料系統\x0d\x0a在臨設區設砂子料場，石子料場。砂石料場采用15cm碎石作墊層，并設0.5%排水坡度，坡向設排水溝，確保砂石純凈，減少含泥量和控制含水量，并在中間砌墻隔開，分倉堆放。\x0d\x0a2.7砼及砂漿拌和系統\x0d\x0a由于本工程中8座橋之間相距均較遠，為確保砼的澆筑質量，在各臨設區均設立內砼拌和場。每個砼拌和場設1臺350砼拌和機，設20m3蓄水池，抽取河水，作為拌和用水。生產區內設20m2水泥庫一間，可儲存水泥。\x0d\x0a2.8砼構件預制場\x0d\x0a考慮到預制場地的設置和交通、材料的進場等綜合因素，本工程中心預制場區，設砼地坪，預制梁板堆放場可利用原地面整平即可。\x0d\x0a2.9木工加工廠\x0d\x0a在臨設區設置木工加工廠，按設計圖紙組合成定型模板，現場加工場只承擔模板折卸、儲存、整修和涂脫模劑，以及現澆部位砼模板加工，木工房面積20m2，木工場布置一臺圓盤鋸，一臺小型組合刨床和一臺砂輪機。\x0d\x0a2.10鋼筋加工廠\x0d\x0a在臨設區設置鋼筋加工廠，鋼筋堆放場地面積400 m2，現場負責鋼筋的調直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁扎。\x0d\x0a2.11 臨時生活、辦公設施\x0d\x0a各臨設區搭設臨時辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場地進行臨時設施布置，以滿足施工生活需要。\x0d\x0a2.12 建立工地試驗室\x0d\x0a按照工程實施需要和監理人的要求，各建橋工地建立工地小試驗室，配備必要的試驗檢測儀器、設備，以滿足工程質量檢測的需要。對于工地試驗室無法承擔的試驗項目，將按監理人的要求，送公司中心試驗室或市內有相應檢測資質的試驗室進行試驗。\x0d\x0a2.13 安全防火設施\x0d\x0a為了滿足安全生產需要，在布置生產生活設施時，同時布置防火設備。油灌、倉庫等的布置要運離生活區。同時在工棚區，按規定距離放置滅火器，在油罐、倉庫、機電房等重要部位，布置大的滅火器和消防砂池。\x0d\x0a\x0d\x0a第三章 施工組織\x0d\x0a\x0d\x0a3.1 組織機構\x0d\x0a我公司按“項目法”施工的要求組織施工，抽調具有豐富橋梁工程施工經驗的管理人員及業務骨干，成立“淮陰區2005年財政支農整合優化農橋項目建設I標工程項目經理部”，建立以項目經理為首的管理層，具體負責本工程的實施，與業主、監理工程師、設計單位密切配合，搞好施工組織協調工作。項目部下設工程科、質檢科、財務科、綜合科、材料設備科五個職能部門。 \x0d\x0a項目經理在本項目代表企業法人，是本項目的全權代表，主管整個工程全面工作，實行項目目標管理，對工程的施工質量、安全、進度、效益及文明施工等全面負責；\x0d\x0a\x0d\x0a3.2組織機構框圖（詳見附表）\x0d\x0a第四章 資源配置計劃\x0d\x0a4.1材料供應\x0d\x0a我公司中標后即成立材料供應小組，選擇貨源充足、質量好，企業信譽好、實力強的供貨單位組織供貨，每批材料進場必須經過材料質檢員或工地試驗室及相關檢測單位的質量檢驗，不合格的材料堅決退場，不得使用。組織調用的材料將根據以施工進度和施工強度編制的材料進場計劃單，及時、保質、保量的調運進場，保證滿足施工進度需要。\x0d\x0a4.2 設備配置\x0d\x0a施工設備計劃表：\x0d\x0a\x0d\x0a4.3 人力配置\x0d\x0a勞 動 力 計 劃 表\x0d\x0a\x0d\x0a第五章 施工總進度計劃\x0d\x0a\x0d\x0a該工程招標文件規定總工期為90個日歷天，針對該工程的結構特點，結合我公司在以往類似工程的施工經驗和目前的施工能力，本著精心組織，規范施工，工程質量達水利水電工程優良等級標準，確保在合同規定的工期內完成本合同工程施工。\x0d\x0a我公司若中標后即按照招標文件規定，組織機械、人員、材料進場，于2005年12月15日進場開工，2006年3月15日前全部完成本合同內工程量。\x0d\x0a\x0d\x0a中心預制場設施區平面布置圖\x0d\x0a\x0d\x0a第六章 工程施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a6.1 橋梁工程施工程序如下：\x0d\x0a\x0d\x0a6.2測量放樣\x0d\x0a進場后即對業主提供的平面控制網和高程控制點進行復測驗算，核算無誤后接引至工地現場埋設控制樁，控制樁要求通視良好，不受施工干擾，滿足施測精度，并進行固定和保護，報請工程師認可，作為施工控制依據。\x0d\x0a6.3平面控制\x0d\x0a根據控制點坐標，建立施工現場的控制網點，繪制坐標網點，復測無誤后對定位樁固定保護，并定期進行復測，若發現定位樁有位移跡象時，應及時復測、校正。\x0d\x0a6.4高程控制\x0d\x0a在橋兩頭適當位置建立施工用高程控制點，并從提供的水準點引測高程，高程控制點設在容易進入和通視的地點，并每周一次進行復測、校驗。\x0d\x0a6.5施工放樣\x0d\x0a鋼筋砼工程立模前應放出結構縱橫向軸線和立模線，以保證立模、扎筋位置的準確性，施工期測放人員與有關工種技術人員交底，以保證放樣的準確性。\x0d\x0a6.6竣工測量\x0d\x0a工程全部完工后進行竣工測量，包括平面布置和高程控制點等，并整理匯編到竣工資料中。\x0d\x0a6.7人員、儀器配備\x0d\x0a人員：根據工程需要項目經理部成立測放組，由工程科負責，配備測量工程師2人，技術員4人，測工2人。\x0d\x0a測量儀器配備：電子全站儀1臺，DS3水準儀1臺，以及必要尺牌、花桿、卷尺等工具。所有測量儀器，檢測設備全都經標準計量局檢驗、核定。\x0d\x0a6.8下部結構施工\x0d\x0a 基坑開挖應預留50CM的保護層土方（待人工開挖），嚴禁欠挖現象。\x0d\x0a漿砌塊石\x0d\x0a\x0d\x0a⑹砌體每日的砌筑高度，不應超過1.2m。\x0d\x0a6.9墩臺帽施工\x0d\x0a墩在立柱砼達到設計強度的80%以后，人工打毛柱頂面砼，即可開始墩臺帽的立模和扎筋工作，橋臺在灌注樁強度達到75%以后，人工鏟除灌注樁樁頭砼，至設計高程且砼無夾渣、浮泥，斷面砼質量較好后，進行樁身質量控制，檢測合格后便開始臺帽施工。\x0d\x0a1、墩帽施工\x0d\x0a①立模：先在搭好的腳手架上立底模，底模支撐利用網絡支架，并加固處理，確保牢固不變形。底模采用大塊鋼?；虼髩K竹膠板（竹膠板后用10×5cm的木方間距30cm加固）。\x0d\x0a②澆筑：鋼筋和模板完成經自檢合格后報請監理工程師檢驗，合格后根據監理工程師簽發的砼準澆證進行砼澆筑。。\x0d\x0a2、臺帽施工\x0d\x0a臺帽施工底模利用原回填土夯實的地基，在上面用低標號砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模內預埋φ16對拉螺栓，底模尺寸同同臺帽底板尺寸，頂高程為臺帽的底高程。然后在其上扎筋立模，臺帽耳墻、背墻和臺帽同時施工，耳、背墻后用鋼管加固支撐。\x0d\x0a\x0d\x0a6.10上部結構的施工\x0d\x0a1、墩臺帽細石砼墊層的施工\x0d\x0a砼采用C25級細石砼。先復測墩臺帽的中心線、高程，如發現問題及時處理。\x0d\x0a墩臺帽頂高程、中心線符合規范要求后，鑿毛濕潤墩臺帽頂部墊石部位，綁扎鋼筋網，按要求澆筑支承墊石，支承墊石一定要保證其表面水平平整，其頂部高程與設計相差值為±2mm，一定要保證其施工精度及質量，施工完后加強養護。\x0d\x0a2、 C30空心板梁預制\x0d\x0a1）、施工工藝流程\x0d\x0a\x0d\x0a2）、模板制作安裝工藝\x0d\x0a\x0d\x0a筋骨架的制作與成型\x0d\x0a鋼筋加工制作前應認真核對圖紙，嚴格按技術規范要求及現場材料的長度，確定鋼筋接頭位置，接頭可采用焊接或綁扎，每根主筋都要編號。鋼筋焊接不得在模板內施焊，避免焊熘燙傷模板。 主筋焊接頭采用閃光對焊或搭接焊。并注意按規范錯開接頭。電焊工必須持有上崗證，嚴格執行操作規程，焊接接頭質量及所用焊條均要保證滿足技術規范要求。 \x0d\x0a4、砼澆筑、振搗與養護\x0d\x0a\x0d\x0a①拌和及運輸\x0d\x0a根據批準的配料單將各種原材料送入拌和機內拌和，投料順序為：黃砂——水泥（外加劑）——碎石，拌和時間一般不少于1分鐘（指投料結束到出料開始）。熟料出機后檢查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在澆筑地點坍落度見下表：\x0d\x0a混凝土在澆筑地點的坍落度（使用振搗器）\x0d\x0a建筑物的性質 標準圓坍落度（CM）\x0d\x0a水工素混凝土或少筋混凝土 3～5\x0d\x0a配筋率不超過1%的鋼筋混凝土 5～7\x0d\x0a配筋率超過1%的鋼筋混凝土 7～9\x0d\x0a砼出機后用機動翻斗車運至澆筑地點。\x0d\x0a小型構件預制砼采用隨拌隨用\x0d\x0a②砼澆筑\x0d\x0a砼澆筑時應嚴格按規范要求和監理工程師要求進行\x0d\x0a③砼振搗\x0d\x0a砼澆筑期間，如表面泌水較多，應及時采取措施減少泌水。倉內泌水及時排除，嚴禁在模板上開孔排水，以免帶走灰漿。\x0d\x0a\x0d\x0a砼振搗器采用1.5KW插入式振搗器和平板振動器，面層砼用平板振動器振平后輔以人工收平。\x0d\x0a④砼養護\x0d\x0a砼的養護采用覆蓋澆水養護和薄膜養護相結合的方法。擴大基礎、橋面等表面可采用覆蓋澆水養護，即用草包等材料對砼表面加以覆蓋并澆水，使砼在一定時間內保持濕潤\x0d\x0a⑤雨季施工\x0d\x0a雨季施工期間，要勤測粗細骨料的含水量，隨時調整用水量，注意收聽天氣預報，盡量避開雨天施工。砼運輸過程中其容器及倉面加以覆蓋，倉內排水應暢通，以確保砼澆筑質量。\x0d\x0a⑥砼構件的預制\x0d\x0a預制砼構件主要指欄桿扶手的預制在砼預制場進行。砼配合比以及砼施工均要按施工規范和有關規定執行，成型后尺寸偏差應符合《鋼筋砼工程施工驗收規范》的要求。\x0d\x0a 在砼預制時，按照不同類型構件進行分別預制，分別堆放，每個構件的預制模板分別加以編號和字母以識別，并在預制成型的構件上標明砼澆筑日期。\x0d\x0a⑦試塊留置\x0d\x0a砼澆筑時應派專人負責留置試塊，并做好澆筑記錄，砼試塊制作和留置應符合有關規范要求，并送標準養護室養護，到達齡期后試壓。\x0d\x0a（4）砼澆筑過程中的注意事項 \x0d\x0a①、混凝土澆注過程中，要配備專人進行現場指揮，嚴格按施工方案中砼澆注順序進行澆注。 \x0d\x0a②、配備足夠的檢查人員，隨時監視模板及支架的有害變形，發現問題及時處理。 \x0d\x0a③、砼澆注要連續進行，不得中途停頓間斷。 \x0d\x0a④、在澆注過程中，要派專門試驗人員隨時檢查，砼的坍落度。\x0d\x0a6.11 C30空心板梁安裝\x0d\x0a1一般要求\x0d\x0a①梁板在脫模、移運、堆放、吊裝、轉運時，砼強度不應低于設計要求的吊裝強度。\x0d\x0a②檢驗梁板的支承結構墩臺、蓋梁、支座墊塊是否滿足梁板安裝要求。\x0d\x0a③梁板安裝前必須檢查其外形尺寸和預埋件位置，其允許偏差不得超過設計規定。\x0d\x0a④梁板安裝、吊運時，必須遵守有關的安全操作技術規程。\x0d\x0a⑤吊運工具設備的使用技術要求，必須滿足起重設備所具備的安全系數。\x0d\x0a2架橋機的選擇\x0d\x0a根據橋梁的長度，寬度和跨徑選取架橋設備。\x0d\x0a\x0d\x0a3施工工序\x0d\x0a\x0d\x0a4.梁的運輸及安裝\x0d\x0a成立梁板運輸小組，安排富有經驗的起重機師指揮，使用平板拖車運輸梁板。在預制場用龍門吊機吊裝梁板，梁板端部支墊在枕木上，用鋼絲繩固定牢固。沿施工便道運輸，運輸過程中注意對梁板邊角的保護。由于本工程項目采用雙導梁進行安裝。\x0d\x0a梁板安裝注意事項：安裝前檢查支座平面位置、頂面高程、表面平整度，梁板幾何尺寸，并將支座表面、板底支座位置處清理干凈。\x0d\x0a安裝時保持梁板兩端基本水平，兩端基本同時接觸支座。安裝必須仔細、認真，確保梁板就位準確、豎直度符合規范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴禁用撬棍移動梁板。\x0d\x0a安裝前，準確控制支座標高、支座中心線位置,各支座受力均勻，無脫空現象，梁板端整齊，梁板縫均勻，無錯臺現象。安裝嚴格按照操作規范，防止梁板損傷，注意安全。\x0d\x0a6.12 C30防水混凝土橋面鋪裝\x0d\x0a為使橋面鋪裝與梁緊密地結合為整體，預制梁的表面應打毛，沖洗干凈后，方可澆筑橋面砼。為防止前層砼初凝，鋼筋網片長度不超過8米，第一塊澆筑完后，預留50cm長的鋼筋網片，再澆第二塊的底層砼，鋪上鋼筋網片和前層鋼筋網片綁扎搭接澆筑上層砼，依次類推，后退澆筑橋面系。澆筑橋面鋪裝砼時，注意伸縮縫和預埋件的幾何位置的準確性及砼鋪裝層的高程控制，采用平板振動器振搗，澆筑結束時人工光模收光。鋪裝層砼達設計強度的75%以上時，對橋面刻紋防滑，確保橋面鋪裝砼平整度達到質量要求。\x0d\x0a 橋臺臺帽需待臺背回填完成后施工。\x0d\x0a第七章 冬雨季施工措施\x0d\x0a\x0d\x0a本工程為了確保按期完成施工任務，特制定如下雨季施工措施：\x0d\x0a1、臨時工程設施以滿足雨季施工生產為標準，全面考慮防水、排水和集水，并提前各種怕潮、怕濕設備進行防雨保護。\x0d\x0a2、在施工中加強對天氣的預測，及時與當地的氣象部門取得聯系，建立聯絡通道。\x0d\x0a3、做好雨季施工的各種物資準備，各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。\x0d\x0a\x0d\x0a第八章 施工質量、工期、安全的保證措施\x0d\x0a\x0d\x0a8.1質量保證措施\x0d\x0a1)質量目標\x0d\x0a橋梁工程施工的質量目標是：“建精品工程，確保質量優良”。橋梁工程質量的好壞直接關系到人民生命安全和整個企業的形象，為此在本工程橋梁施工過程中確立質量優良為施工的奮斗目標，組織精兵強將，精心施工，切實落實我公司“精心施工，確保質量，嚴格管理，爭創一流”的質量方針。保證做到：\x0d\x0a（1）、工程一次驗收合格率100%，優良品率必須95%以上。\x0d\x0a（2）、滿足業主在工程合同中明確規定的各項要求。\x0d\x0a（3）、對工程項目的基本質量終身負責。\x0d\x0a2)保證措施\x0d\x0a我公司現正全面執行GB/T19002-ISO2000質量管理標準，本工程將嚴格按此質量保證體系運行，確保施工生產的全過程均處于受控狀態。質量管理體系實施三級管理。第一級為具體操作班組質量員；第二級是施工隊技術負責人具體實施，負責對第一級管理人員的外場監督檢查和內業資料的收集、整理和匯總，并負責內業資料的歸檔工作；第三級為公司項目經理與總工負責，質檢部具體實施，對第二級管理人員監督檢查。\x0d\x0a ①開竣工報告及各類管理文件；\x0d\x0a②工序自檢單。 \x0d\x0a③技術交底記錄及質量活動記錄\x0d\x0ad、及時掌握工程中各工序的質量情況，發現問題及時組織有關人員解決。\x0d\x0ae、每道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行驗收，發現問題及時整改。\x0d\x0a f、配合試驗員搞好原材料的取樣和送檢。\x0d\x0ag、每月舉行二次質量活動，并做好活動記錄，填好質量月報及各類臺帳，并在每月28日前交工程部。\x0d\x0ah、及時整理好第一級質量管理人員上報的內業資料。\x0d\x0ai、參加領樁、控制點復核及放樣復核工作，負責工程水準點的復核。負責工程中的各項檢測工作。\x0d\x0aj、第二級管理體系由施工隊及科室負責人負責，質量員具體實施。\x0d\x0a（3）、第三級管理體系：\x0d\x0a a、負責工程的質量驗收工作。\x0d\x0ab、每月對已完成的工序進行一次質量檢查，并組織一次質量活動。\x0d\x0ag、第三級質量管理體系由項目部總工程師負責，質檢部具體實施。\x0d\x0a（4）、其橋梁施工組織施工方案他要求\x0d\x0aa、材料部門應及時向項目部、試驗員提供材料質保單合格證等。\x0d\x0ab、各級質量管理人員發現問題均有權向施工操作人員提出，要求整改。要求拒絕后，可向上級質量管理人員反饋情況，查明確屬實情，予以獎勵。\x0d\x0ac、原材料試驗由試驗員實施，材料管理部門必須及時提供原材料質保單。如工程急需材料，應提早通知到場時間。\x0d\x0ad、原材料的試驗必須與工程進度相符，不允許拖工程進度的后腿。\x0d\x0ae、原材料試驗后的試驗報告及質保單，由項目部質量員統一收集、整理，并及時做好臺帳和月報表。\x0d\x0a（5）自始至終堅持有計劃地開展全面質量管理的全員教育和培訓工作，使全體職工牢固樹立質量第一的思想意識，把“任何忽視的意識和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個職工的腦海中，時刻想著“爭創優質工程”這個一貫目標。\x0d\x0a（6）建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度：做到每道工序要首先自檢，不合格的不交；后序對前序要進行復檢，不合格時不接；原材料進場及半成品、成品工程由質檢人員專檢，不合格不驗收；領導要經常深入現場進行抽檢，存在問題不放過。做到專群結合，干群結合，質量第一，預防為主，以數據說話，責任到人，開展質量競賽，質量與經濟分配掛勾。\x0d\x0a（7）運用現代化的管理技術，將所有采集的數據全部輸入計算機，利用質量管理軟件來分析處理，掌握質量波動趨勢和影響因素的排列次序，及時提出處理對策，對質量狀況實行動態管理。\x0d\x0a8.2 工期保證措施\x0d\x0a本工程橋梁施工工期較為充裕，但是我們還是嚴格按照緊湊的施工計劃安排施工任務，向時間要效益，在優質高效的情況下，盡早完成施工任務。詳細施工進度計劃見附表。\x0d\x0a1)組織“精干、高效、權威”的項目經理部，切實加強對工程項目的領導和組織管理工作。\x0d\x0a2）加大投入，立即行動\x0d\x0a(1)、立即行動，快速進場，保證設備、人員和資金到位，有分工、有秩序地迅速開展各頂施工準備工作，限期完成駐地建設和施工便道的施工，調足夠的施工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場，保證滿足施工進度需要，盡快提供第一批工作面，使主體工程盡快開工。\x0d\x0a(2)、組織有經驗人員，進一步深入現場調查，認真編制實施性的施工組織設計，力求優化各項施工方案，全面估計各種影響，做好與業主、監理和設計單位材料供應單位等各方面和溝通，使施工組織設計更加科學、實際，可操作性和應變性強，能有效地指導施工。\x0d\x0a3） 向科學技術要效益\x0d\x0a(1)、引用先進的計算機管理程度軟件，進行工程動態管理，繪制網絡管理圖及時發現生產薄弱環節和關鍵路線，集中調度，靈活安排，做到及時調整計劃和提出必要應對措施，保證工期的實現。\x0d\x0a(2)、建立合理的工序，安排計劃，使各分部工程的施工有機聯系起來，一環緊扣一環，協調進展，上道工序盡可能為下道工序開創有利的施工條件，盡早提供工作面和方便條件。\x0d\x0a(3)、各項具體工程力求推廣新技術、新工藝、新材料、新設備，提高生產效率縮短生產周期。\x0d\x0a(4)、采用流水作業法，使各專業施工班組最大限度地發揮作用。\x0d\x0a(5)、加強設備維修，保證完好率和利用率，責任到人，保證不耽誤施工。\x0d\x0a4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益\x0d\x0a(1)、建立嚴格工期責任制度：在確保質量前提下，完成任務情況與分配直接掛勾，層層分解落實，超產者獎，完不成計劃者罰，當月兌現。以班組保作業隊，以作業隊保項目經理部，以單項工程保全合同工程。\x0d\x0a(2)、建立旬報制度，以旬保月，以月?？偣て?。\x0d\x0a(3)、各職能管理部門明確責任，立軍令狀，做好本職能的保證工作，確保工程不因本職能工作不得力而卡殼，以職能部門保整體工作。\x0d\x0a5)加強外部環境的協調配合工作\x0d\x0a加強與業主，監理工程師、設計方代表、地方鄉鎮政府與駐地附近村委會和居民的聯系溝通，及時妥善解決可能出現的某些矛盾，避免環境條件的干擾，保證工程的正常進展。\x0d\x0a8.3建立健全的安全管理組織機
求小型橋施工方案
小橋施工方案
目 錄
第一章 工程說明
第二章 施工總布置及施工準備
第三章 施工組織
第四章 資源配置計劃
第五章 施工總進度計劃
第六章 工程施工方案
第七章 冬雨季施工措施
第八章 施工質量、工期、安全橋梁施工組織施工方案的保證措施
第九章 文明施工
第十章 環境保護
第一章 工程說明
1.1工程概況
1.2水文氣象
1.3 主要材料
（1）混凝土：
預制構件及現澆橋面采用C3O 混凝土橋梁施工組織施工方案；
生產橋墩臺帽、耳背墻、欄桿、蓋梁采用C25 混凝土；
混凝土基礎采用C20 混凝土；
橋面鋪裝采用C30 防水混凝土。
(2)普通鋼筋：
鋼筋直徑≥12mm 采用HRB335熱軋螺紋鋼筋橋梁施工組織施工方案，其力學指標應符合GB1499-98 中Ⅱ級鋼筋的規定；
鋼筋直徑＜12mm 采用R235鋼筋，其力學指標應符合GB13013-91中Ⅰ級鋼筋的規定；
（3）油毛氈支座采用四氈三油厚2CM。
第二章 施工總布置及施工準備
2.1 總體布置
考慮到本工程比較分散，新建橋梁的結構都是一樣的，根據招標資料和現場查勘情況，擬在一處設中心預制場，將所有的預制粱板、欄桿等中小預制件在此集中預制，然后轉運到相應的橋址處安裝。各新建橋址處分別設立臨時設施布置場，滿足現場施工的需要。工場規劃本著就近布置，便于施工監理滿意的原則，同時綜合考慮現場地形條件合理規劃和布置，并報監理人審批后實施。
2.2場內外交通道路
本工程施工交通較為便利，利用現有的鄉鎮道路，可以滿足施工需要，可以保證施工機械設備、材料、物資等運輸進、退場等。場內交通道路將根據現場臨時設施的布置情況，充分搞好場地平整，然后布置交通道路。
2.3施工用水
生活用水：施工現場生活用水采取打井抽取地下水。
施工生產用水：就近抽取河內經檢驗合格的河水。
2.4 通訊、照明和動力
施工現場各主要人員都配備手機，可以很方便地和外界聯絡。同時，我們的項目經理部將安裝程控電話，配備傳真機，以滿足施工需要，保持通訊暢通。
因為沿線臨時生產設施分布的點較多，進場我們將和淮陰區供電局聯系，盡量將電網電接到施工現場，并按照現場用電設備的容量，配備電表，在臨時設施布置區內架設臨時線路，安裝室外照明防雨燈，在線桿上設配電箱，供接動力電之用，同時我們自備發電機備用。
2.5 臨時生產設施
在各臨設區內設置砂石料場、拌和場、水泥倉庫，設中心預制場3000平方米，砂石料場、拌和場、水泥倉庫、木工、鋼筋、金屬加工廠等，試驗室20平方米。
2.6砂石料系統
在臨設區設砂子料場，石子料場。砂石料場采用15cm碎石作墊層，并設0.5%排水坡度，坡向設排水溝，確保砂石純凈，減少含泥量和控制含水量，并在中間砌墻隔開，分倉堆放。
2.7砼及砂漿拌和系統
由于本工程中8座橋之間相距均較遠，為確保砼的澆筑質量，在各臨設區均設立內砼拌和場。每個砼拌和場設1臺350砼拌和機，設20m3蓄水池，抽取河水，作為拌和用水。生產區內設20m2水泥庫一間，可儲存水泥。
2.8砼構件預制場
考慮到預制場地的設置和交通、材料的進場等綜合因素，本工程中心預制場區，設砼地坪，預制梁板堆放場可利用原地面整平即可。
2.9木工加工廠
在臨設區設置木工加工廠，按設計圖紙組合成定型模板，現場加工場只承擔模板折卸、儲存、整修和涂脫模劑，以及現澆部位砼模板加工，木工房面積20m2，木工場布置一臺圓盤鋸，一臺小型組合刨床和一臺砂輪機。
2.10鋼筋加工廠
在臨設區設置鋼筋加工廠，鋼筋堆放場地面積400 m2，現場負責鋼筋的調直、拉伸、彎曲、焊接、切斷及綁扎。
2.11 臨時生活、辦公設施
各臨設區搭設臨時辦公、生活用房。選擇較為平坦、寬闊的場地進行臨時設施布置，以滿足施工生活需要。
2.12 建立工地試驗室
按照工程實施需要和監理人的要求，各建橋工地建立工地小試驗室，配備必要的試驗檢測儀器、設備，以滿足工程質量檢測的需要。對于工地試驗室無法承擔的試驗項目，將按監理人的要求，送公司中心試驗室或市內有相應檢測資質的試驗室進行試驗。
2.13 安全防火設施
為了滿足安全生產需要，在布置生產生活設施時，同時布置防火設備。油灌、倉庫等的布置要運離生活區。同時在工棚區，按規定距離放置滅火器，在油罐、倉庫、機電房等重要部位，布置大的滅火器和消防砂池。
第三章 施工組織
3.1 組織機構
我公司按“項目法”施工的要求組織施工，抽調具有豐富橋梁工程施工經驗的管理人員及業務骨干，成立“淮陰區2005年財政支農整合優化農橋項目建設I標工程項目經理部”，建立以項目經理為首的管理層，具體負責本工程的實施，與業主、監理工程師、設計單位密切配合，搞好施工組織協調工作。項目部下設工程科、質檢科、財務科、綜合科、材料設備科五個職能部門。
項目經理在本項目代表企業法人，是本項目的全權代表，主管整個工程全面工作，實行項目目標管理，對工程的施工質量、安全、進度、效益及文明施工等全面負責；
3.2組織機構框圖（詳見附表）
第四章 資源配置計劃
4.1材料供應
我公司中標后即成立材料供應小組，選擇貨源充足、質量好，企業信譽好、實力強的供貨單位組織供貨，每批材料進場必須經過材料質檢員或工地試驗室及相關檢測單位的質量檢驗，不合格的材料堅決退場，不得使用。組織調用的材料將根據以施工進度和施工強度編制的材料進場計劃單，及時、保質、保量的調運進場，保證滿足施工進度需要。
4.2 設備配置
施工設備計劃表：
4.3 人力配置
勞 動 力 計 劃 表
第五章 施工總進度計劃
該工程招標文件規定總工期為90個日歷天，針對該工程的結構特點，結合我公司在以往類似工程的施工經驗和目前的施工能力，本著精心組織，規范施工，工程質量達水利水電工程優良等級標準，確保在合同規定的工期內完成本合同工程施工。
我公司若中標后即按照招標文件規定，組織機械、人員、材料進場，于2005年12月15日進場開工，2006年3月15日前全部完成本合同內工程量。
中心預制場設施區平面布置圖
第六章 工程施工方案
6.1 橋梁工程施工程序如下：
6.2測量放樣
進場后即對業主提供的平面控制網和高程控制點進行復測驗算，核算無誤后接引至工地現場埋設控制樁，控制樁要求通視良好，不受施工干擾，滿足施測精度，并進行固定和保護，報請工程師認可，作為施工控制依據。
6.3平面控制
根據控制點坐標，建立施工現場的控制網點，繪制坐標網點，復測無誤后對定位樁固定保護，并定期進行復測，若發現定位樁有位移跡象時，應及時復測、校正。
6.4高程控制
在橋兩頭適當位置建立施工用高程控制點，并從提供的水準點引測高程，高程控制點設在容易進入和通視的地點，并每周一次進行復測、校驗。
6.5施工放樣
鋼筋砼工程立模前應放出結構縱橫向軸線和立模線，以保證立模、扎筋位置的準確性，施工期測放人員與有關工種技術人員交底，以保證放樣的準確性。
6.6竣工測量
工程全部完工后進行竣工測量，包括平面布置和高程控制點等，并整理匯編到竣工資料中。
6.7人員、儀器配備
人員：根據工程需要項目經理部成立測放組，由工程科負責，配備測量工程師2人，技術員4人，測工2人。
測量儀器配備：電子全站儀1臺，DS3水準儀1臺，以及必要尺牌、花桿、卷尺等工具。所有測量儀器，檢測設備全都經標準計量局檢驗、核定。
6.8下部結構施工
基坑開挖應預留50CM的保護層土方（待人工開挖），嚴禁欠挖現象。
漿砌塊石
⑹砌體每日的砌筑高度，不應超過1.2m。
6.9墩臺帽施工
墩在立柱砼達到設計強度的80%以后，人工打毛柱頂面砼，即可開始墩臺帽的立模和扎筋工作，橋臺在灌注樁強度達到75%以后，人工鏟除灌注樁樁頭砼，至設計高程且砼無夾渣、浮泥，斷面砼質量較好后，進行樁身質量控制，檢測合格后便開始臺帽施工。
1、墩帽施工
①立模：先在搭好的腳手架上立底模，底模支撐利用網絡支架，并加固處理，確保牢固不變形。底模采用大塊鋼?；虼髩K竹膠板（竹膠板后用10×5cm的木方間距30cm加固）。
②澆筑：鋼筋和模板完成經自檢合格后報請監理工程師檢驗，合格后根據監理工程師簽發的砼準澆證進行砼澆筑。。
2、臺帽施工
臺帽施工底模利用原回填土夯實的地基，在上面用低標號砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模內預埋φ16對拉螺栓，底模尺寸同同臺帽底板尺寸，頂高程為臺帽的底高程。然后在其上扎筋立模，臺帽耳墻、背墻和臺帽同時施工，耳、背墻后用鋼管加固支撐。
6.10上部結構的施工
1、墩臺帽細石砼墊層的施工
砼采用C25級細石砼。先復測墩臺帽的中心線、高程，如發現問題及時處理。
墩臺帽頂高程、中心線符合規范要求后，鑿毛濕潤墩臺帽頂部墊石部位，綁扎鋼筋網，按要求澆筑支承墊石，支承墊石一定要保證其表面水平平整，其頂部高程與設計相差值為±2mm，一定要保證其施工精度及質量，施工完后加強養護。
2、 C30空心板梁預制
1）、施工工藝流程
2）、模板制作安裝工藝
筋骨架的制作與成型
鋼筋加工制作前應認真核對圖紙，嚴格按技術規范要求及現場材料的長度，確定鋼筋接頭位置，接頭可采用焊接或綁扎，每根主筋都要編號。鋼筋焊接不得在模板內施焊，避免焊熘燙傷模板。 主筋焊接頭采用閃光對焊或搭接焊。并注意按規范錯開接頭。電焊工必須持有上崗證，嚴格執行操作規程，焊接接頭質量及所用焊條均要保證滿足技術規范要求。
4、砼澆筑、振搗與養護
①拌和及運輸
根據批準的配料單將各種原材料送入拌和機內拌和，投料順序為：黃砂——水泥（外加劑）——碎石，拌和時間一般不少于1分鐘（指投料結束到出料開始）。熟料出機后檢查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在澆筑地點坍落度見下表：
混凝土在澆筑地點的坍落度（使用振搗器）
建筑物的性質 標準圓坍落度（CM）
水工素混凝土或少筋混凝土 3～5
配筋率不超過1%的鋼筋混凝土 5～7
配筋率超過1%的鋼筋混凝土 7～9
砼出機后用機動翻斗車運至澆筑地點。
小型構件預制砼采用隨拌隨用
②砼澆筑
砼澆筑時應嚴格按規范要求和監理工程師要求進行
③砼振搗
砼澆筑期間，如表面泌水較多，應及時采取措施減少泌水。倉內泌水及時排除，嚴禁在模板上開孔排水，以免帶走灰漿。
砼振搗器采用1.5KW插入式振搗器和平板振動器，面層砼用平板振動器振平后輔以人工收平。
④砼養護
砼的養護采用覆蓋澆水養護和薄膜養護相結合的方法。擴大基礎、橋面等表面可采用覆蓋澆水養護，即用草包等材料對砼表面加以覆蓋并澆水，使砼在一定時間內保持濕潤
⑤雨季施工
雨季施工期間，要勤測粗細骨料的含水量，隨時調整用水量，注意收聽天氣預報，盡量避開雨天施工。砼運輸過程中其容器及倉面加以覆蓋，倉內排水應暢通，以確保砼澆筑質量。
⑥砼構件的預制
預制砼構件主要指欄桿扶手的預制在砼預制場進行。砼配合比以及砼施工均要按施工規范和有關規定執行，成型后尺寸偏差應符合《鋼筋砼工程施工驗收規范》的要求。
在砼預制時，按照不同類型構件進行分別預制，分別堆放，每個構件的預制模板分別加以編號和字母以識別，并在預制成型的構件上標明砼澆筑日期。
⑦試塊留置
砼澆筑時應派專人負責留置試塊，并做好澆筑記錄，砼試塊制作和留置應符合有關規范要求，并送標準養護室養護，到達齡期后試壓。
（4）砼澆筑過程中的注意事項
①、混凝土澆注過程中，要配備專人進行現場指揮，嚴格按施工方案中砼澆注順序進行澆注。
②、配備足夠的檢查人員，隨時監視模板及支架的有害變形，發現問題及時處理。
③、砼澆注要連續進行，不得中途停頓間斷。
④、在澆注過程中，要派專門試驗人員隨時檢查，砼的坍落度。
6.11 C30空心板梁安裝
1一般要求
①梁板在脫模、移運、堆放、吊裝、轉運時，砼強度不應低于設計要求的吊裝強度。
②檢驗梁板的支承結構墩臺、蓋梁、支座墊塊是否滿足梁板安裝要求。
③梁板安裝前必須檢查其外形尺寸和預埋件位置，其允許偏差不得超過設計規定。
④梁板安裝、吊運時，必須遵守有關的安全操作技術規程。
⑤吊運工具設備的使用技術要求，必須滿足起重設備所具備的安全系數。
2架橋機的選擇
根據橋梁的長度，寬度和跨徑選取架橋設備。
3施工工序
4.梁的運輸及安裝
成立梁板運輸小組，安排富有經驗的起重機師指揮，使用平板拖車運輸梁板。在預制場用龍門吊機吊裝梁板，梁板端部支墊在枕木上，用鋼絲繩固定牢固。沿施工便道運輸，運輸過程中注意對梁板邊角的保護。由于本工程項目采用雙導梁進行安裝。
梁板安裝注意事項：安裝前檢查支座平面位置、頂面高程、表面平整度，梁板幾何尺寸，并將支座表面、板底支座位置處清理干凈。
安裝時保持梁板兩端基本水平，兩端基本同時接觸支座。安裝必須仔細、認真，確保梁板就位準確、豎直度符合規范要求，且梁板底與支座接觸緊密；否則必須吊起重新安裝，嚴禁用撬棍移動梁板。
安裝前，準確控制支座標高、支座中心線位置,各支座受力均勻，無脫空現象，梁板端整齊，梁板縫均勻，無錯臺現象。安裝嚴格按照操作規范，防止梁板損傷，注意安全。
6.12 C30防水混凝土橋面鋪裝
為使橋面鋪裝與梁緊密地結合為整體，預制梁的表面應打毛，沖洗干凈后，方可澆筑橋面砼。為防止前層砼初凝，鋼筋網片長度不超過8米，第一塊澆筑完后，預留50cm長的鋼筋網片，再澆第二塊的底層砼，鋪上鋼筋網片和前層鋼筋網片綁扎搭接澆筑上層砼，依次類推，后退澆筑橋面系。澆筑橋面鋪裝砼時，注意伸縮縫和預埋件的幾何位置的準確性及砼鋪裝層的高程控制，采用平板振動器振搗，澆筑結束時人工光模收光。鋪裝層砼達設計強度的75%以上時，對橋面刻紋防滑，確保橋面鋪裝砼平整度達到質量要求。
橋臺臺帽需待臺背回填完成后施工。
第七章 冬雨季施工措施
本工程為了確保按期完成施工任務，特制定如下雨季施工措施：
1、臨時工程設施以滿足雨季施工生產為標準，全面考慮防水、排水和集水，并提前各種怕潮、怕濕設備進行防雨保護。
2、在施工中加強對天氣的預測，及時與當地的氣象部門取得聯系，建立聯絡通道。
3、做好雨季施工的各種物資準備，各種雨具、棚布、防水物資等提前備好。
第八章 施工質量、工期、安全的保證措施
8.1質量保證措施
1)質量目標
橋梁工程施工的質量目標是：“建精品工程，確保質量優良”。橋梁工程質量的好壞直接關系到人民生命安全和整個企業的形象，為此在本工程橋梁施工過程中確立質量優良為施工的奮斗目標，組織精兵強將，精心施工，切實落實我公司“精心施工，確保質量，嚴格管理，爭創一流”的質量方針。保證做到：
（1）、工程一次驗收合格率100%，優良品率必須95%以上。
（2）、滿足業主在工程合同中明確規定的各項要求。
（3）、對工程項目的基本質量終身負責。
2)保證措施
我公司現正全面執行GB/T19002-ISO2000質量管理標準，本工程將嚴格按此質量保證體系運行，確保施工生產的全過程均處于受控狀態。質量管理體系實施三級管理。第一級為具體操作班組質量員；第二級是施工隊技術負責人具體實施，負責對第一級管理人員的外場監督檢查和內業資料的收集、整理和匯總，并負責內業資料的歸檔工作；第三級為公司項目經理與總工負責，質檢部具體實施，對第二級管理人員監督檢查。
①開竣工報告及各類管理文件；
②工序自檢單。
③技術交底記錄及質量活動記錄
d、及時掌握工程中各工序的質量情況，發現問題及時組織有關人員解決。
e、每道工序下級管理人員檢查合格后及時對其進行驗收，發現問題及時整改。
f、配合試驗員搞好原材料的取樣和送檢。
g、每月舉行二次質量活動，并做好活動記錄，填好質量月報及各類臺帳，并在每月28日前交工程部。
h、及時整理好第一級質量管理人員上報的內業資料。
i、參加領樁、控制點復核及放樣復核工作，負責工程水準點的復核。負責工程中的各項檢測工作。
j、第二級管理體系由施工隊及科室負責人負責，質量員具體實施。
（3）、第三級管理體系：
a、負責工程的質量驗收工作。
b、每月對已完成的工序進行一次質量檢查，并組織一次質量活動。
g、第三級質量管理體系由項目部總工程師負責，質檢部具體實施。
（4）、其他要求
a、材料部門應及時向項目部、試驗員提供材料質保單合格證等。
b、各級質量管理人員發現問題均有權向施工操作人員提出，要求整改。要求拒絕后，可向上級質量管理人員反饋情況，查明確屬實情，予以獎勵。
c、原材料試驗由試驗員實施，材料管理部門必須及時提供原材料質保單。如工程急需材料，應提早通知到場時間。
d、原材料的試驗必須與工程進度相符，不允許拖工程進度的后腿。
e、原材料試驗后的試驗報告及質保單，由項目部質量員統一收集、整理，并及時做好臺帳和月報表。
（5）自始至終堅持有計劃地開展全面質量管理的全員教育和培訓工作，使全體職工牢固樹立質量第一的思想意識，把“任何忽視的意識和行為都是犯罪”的觀念牢牢刻在每個職工的腦海中，時刻想著“爭創優質工程”這個一貫目標。
（6）建立健全自檢、互檢、專檢和抽檢制度：做到每道工序要首先自檢，不合格的不交；后序對前序要進行復檢，不合格時不接；原材料進場及半成品、成品工程由質檢人員專檢，不合格不驗收；領導要經常深入現場進行抽檢，存在問題不放過。做到專群結合，干群結合，質量第一，預防為主，以數據說話，責任到人，開展質量競賽，質量與經濟分配掛勾。
（7）運用現代化的管理技術，將所有采集的數據全部輸入計算機，利用質量管理軟件來分析處理，掌握質量波動趨勢和影響因素的排列次序，及時提出處理對策，對質量狀況實行動態管理。
8.2 工期保證措施
本工程橋梁施工工期較為充裕，但是我們還是嚴格按照緊湊的施工計劃安排施工任務，向時間要效益，在優質高效的情況下，盡早完成施工任務。詳細施工進度計劃見附表。
1)組織“精干、高效、權威”的項目經理部，切實加強對工程項目的領導和組織管理工作。
2）加大投入，立即行動
(1)、立即行動，快速進場，保證設備、人員和資金到位，有分工、有秩序地迅速開展各頂施工準備工作，限期完成駐地建設和施工便道的施工，調足夠的施工機械設備和測量、試驗、檢測設備盡快到場，保證滿足施工進度需要，盡快提供第一批工作面，使主體工程盡快開工。
(2)、組織有經驗人員，進一步深入現場調查，認真編制實施性的施工組織設計，力求優化各項施工方案，全面估計各種影響，做好與業主、監理和設計單位材料供應單位等各方面和溝通，使施工組織設計更加科學、實際，可操作性和應變性強，能有效地指導施工。
3） 向科學技術要效益
(1)、引用先進的計算機管理程度軟件，進行工程動態管理，繪制網絡管理圖及時發現生產薄弱環節和關鍵路線，集中調度，靈活安排，做到及時調整計劃和提出必要應對措施，保證工期的實現。
(2)、建立合理的工序，安排計劃，使各分部工程的施工有機聯系起來，一環緊扣一環，協調進展，上道工序盡可能為下道工序開創有利的施工條件，盡早提供工作面和方便條件。
(3)、各項具體工程力求推廣新技術、新工藝、新材料、新設備，提高生產效率縮短生產周期。
(4)、采用流水作業法，使各專業施工班組最大限度地發揮作用。
(5)、加強設備維修，保證完好率和利用率，責任到人，保證不耽誤施工。
4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益
(1)、建立嚴格工期責任制度：在確保質量前提下，完成任務情況與分配直接掛勾，層層分解落實，超產者獎，完不成計劃者罰，當月兌現。以班組保作業隊，以作業隊保項目經理部，以單項工程保全合同工程。
(2)、建立旬報制度，以旬保月，以月?？偣て?。
(3)、各職能管理部門明確責任，立軍令狀，做好本職能的保證工作，確保工程不因本職能工作不得力而卡殼，以職能部門保整體工作。
5)加強外部環境的協調配合工作
加強與業主，監理工程師、設計方代表、地方鄉鎮政府與駐地附近村委會和居民的聯系溝通，及時妥善解決可能出現的某些矛盾，避免環境條件的干擾，保證工程的正常進展。
8.3建立健全的安全管理組織機構
成立以分公司經理為組長，副經理和安全科科長為副組長，各施工隊隊長為組員的安全領導小組，各職能部門和各專業班組均確定專職安全員，全面負責安全管理工作，責任到人，使安全工作上有人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確?！钡姆结?，堅決杜絕人為重大傷亡事故，年負傷率控制在千分之五以內。
1) 建立一整套行之有效的安全保證規章制度
(1)、所有專業工種都必須結合工種和施工現場地形特點，加強崗前培訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核合格后持證上崗。
(2)、利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工對自然災害知識的認識和在險情下的應對能力。
3) 加強安全工作的物質保障
(1)、特殊環境下作業人員必須配發有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋等等。
(2)、高空作業時要布設安全網，搭設腳手架要進行嚴格的安全檢查。
(3)、定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員要及時撤換，對從事特殊條件操作人員要給予營養補助，保持健康。
第九章、文明施工
為做好文明施工作，我公司保證做到以下幾點：
1、加強隊伍管理，項目經理及主要管理人員掛牌上崗，施工人員保持良好的精神面貌，施工人員之間團繩索協作，確保無爭吵，無賭博，酗酒等現象。
2、加強施工現場管理，施工現場布置合理，無零散現象，材料堆放整齊，標牌清楚明確，現場做到工完場清，垃圾隨時清理集中堆放，施工區域和臨時設施處干凈整潔。
第十章、環境保護
我項目部施工中嚴格遵守國家規定的有關環境保護法令，搞好環保工作，并堅決做到：
1、不損壞施工界外的植物、樹木及建筑物，保護施工現場開挖的邊坡，以防水上流失。
2、按國家和地方有關環保法規，控制工程施工的燥聲，粉塵和有du氣體，保障工人的勞動衛生條件；噪聲較高的施工機械，盡量不安排夜間施工，以免影響居民休息；進出場道路經常灑水養護，避免造成塵土飛揚污染周圍環境。
3、不將有害物質(如燃料、油料、化學品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止飲用水被污染。
4、保持施工區內外的環境衛生，及時清理垃圾，并將其運至指定地點，進行掩埋和焚燒處理。
5、在施工區和生活區設置足夠的臨時衛生設施，定期清掃處理。
6、施工棄渣送至業主指定位置，以防沖蝕河床或淤積河道。
7、在工程完成后及時拆除施工臨時生產和生活設施，并恢復到施工前原狀。
橋梁有哪些施工方法
懸臂施工法、轉體施工法、頂推施工法、移動模架逐孔施工法、支架現澆法、預制安裝法、橫移施工法、提升與浮運施工等。
前期準備
1、做好橋梁施工前準備工作的重要意義
（1）橋梁施工前的準備工作是堅持按照基本程序、施工程序辦事的重要環節之一。
（2）施工前的準備工作是橋梁施工組織管理工作的主要內容之一。
2、橋梁施工前準備工作的階段劃分
（1）第一階段橋梁工程初步設計已完成，并列入國家或地區建設計劃以后所需進行招標投標及簽訂承包合同等準備工作階段。
（2）第二階段是施工單位承包施工任務以后，在開工之前進行的以圓滿完成各項施工任務為目的的準備工作階段。
注意事項
1.要重視調拱調坡層的施工質量，在該層的施工時，特別要抓好各材料的規格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度，是保證基層施工質量的基礎。
2.加強基層養護，在基層施工完成后，采用麻袋進行養護，也可以采用噴灑瀝青乳液保護。若不能封閉交通，應限制重車通行，其車速不應超過20km/h，同時應注意其他交通設施對基層的損壞。若出現車槽（坑槽）松散，應采用相同材料修補壓實。嚴禁用松散粒料填補。
3.在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的壓實度，對因特殊情況碾不到位的應采用工人錘和振動夯，分層夯實，以確保其結構層的質量。
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