本篇文章給大家談談擋土墻實施方案,以及擋土墻實施方案范本對應的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,擋土墻施工方案建筑工程介紹?,2、,房子裝修施工過程中毛石擋土墻施工方案和擋土墻砌筑注意事項介紹,3、,擋土墻用安全專項施工方案報審還是和專項施工方案區別,4、,誰有土方和毛石擋土墻工程的冬季施工方案?
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本文目錄一覽:
- 1、擋土墻施工方案建筑工程介紹?
- 2、房子裝修施工過程中毛石擋土墻施工方案和擋土墻砌筑注意事項介紹
- 3、擋土墻用安全專項施工方案報審還是和專項施工方案區別
- 4、誰有土方和毛石擋土墻工程的冬季施工方案?
- 5、擋土墻的施工方案介紹?
- 6、高速公路擋墻基礎安全施工方案,擋墻基礎哦
擋土墻施工方案建筑工程介紹?
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中擋土墻實施方案,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背擋土墻實施方案;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。其中,擋土墻的施工方案應該如何制定呢?下面是建筑網帶來的關于擋土墻施工方案的詳細介紹以供參考。
擋土墻施工方案
1、測量放樣:用全站儀放出擋土墻邊線,劃出開挖范圍,釘好樁位,在施工場地附近布置控制樁。
2、清理基坑及基底處理:根據測量放樣的基坑施工范圍和設計深度進行開挖。墻基應置于可靠的巖層上,且基礎埋入基巖強風化層1~2m,如基底于設計不符,報請監理工程師變更施工方案。
3、模板安裝
A、模板制作:鋼模板宜采用標準化的組合模板。組合鋼模板的拼裝應符合現行國家規范標準。各種螺栓連接應符合有關標準。鋼模板及其配件應按標準的加工圖加工,成品經檢驗合格后方可使用。
B、模板安裝: 模板與鋼筋安裝工作應配合進行,防礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安裝。安裝側模板時,應防止模板移位和變形?;A側??稍谀0逋庠O立支撐固定。澆筑在混凝土中的拉桿,應按拉桿拔出或不拔出的要求,采取相應的措施。對小型結構物,可使用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可澆筑混凝土。澆筑混凝土時 ,若發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。模板在安裝過程中,必須設置防傾覆設施。
4、混凝土生產及運輸
A、混凝土攪拌:拌制混凝土配料時,各種衡器應保持準確。對骨料的含水率應經常進行檢測,雨季施工時,應增加測定次數,據此調整骨料和水的用量?;炷涟韬臀飸韬途鶆?,顏色一致,運至現場不得有離析泌水現象?;炷敛捎霉捃囘M行混凝土的運輸,使澆筑工作不間斷。并使混凝土運輸到澆筑地點時仍保持均勻性和規定的坍落度。因運距較遠混凝土運至澆筑地點后應在罐車內再次攪拌1~2分鐘后,再進行混凝土施工。嚴禁使用不合格的混凝土進行施工。
B、混凝土的澆筑:
凝土澆筑前,應對支架、模板、鋼筋、進行檢查,并做好記錄,符合設計及施工要求后方可澆筑。澆筑混凝土前模板內的雜物積水應清理干凈。模板如有縫隙,應用海棉條或雙面膠填塞嚴密,模板內應涂刷脫模劑(不得使用廢機油等油料)。
混凝土澆筑時,采用插入式振搗器振搗,振搗不能漏振和過振?;炷翝仓匆欢ǖ暮穸?、順序和方向分層澆筑,應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土?;炷练謱訚仓穸炔灰顺^30㎝。砼施工一層后,人工進行片石擺放,按規范要求擺放完成后,再進行下一層砼施工。砼從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m.
澆筑應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位?;炷翝仓瓿珊?,對混凝土裸露面及時進行修整、抹平,待初凝后再抹第二遍并壓光或拉毛,當裸露面面積較大或氣候不良時,應加毛氈進行防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸混凝土面。
片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應分布均勻,凈距不小于100mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。
5、混凝土的養生及模板拆除
澆筑完成后,應在初凝后盡快覆蓋和灑水養護,覆蓋時不得損傷或污染混凝土的表面,混凝土在有模板覆蓋時,應在養護期間經常使模板保持濕潤。養護標準以經常保持混凝土表面濕潤為主,養護天數不少于7天。模板拆除:模板拆除應按設計要求的順序進行,設計無要求時,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋仍。卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。拆除模板,卸落支架和拱架時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板、支架拆除后,應維修整理,分類妥善存放。
6、沉降縫設置
沉降縫按照設計位置設置,擋土墻施工時,按沉降縫位置分段施工,擋土墻施工完成成,沉降縫用瀝青麻絮沿內、外、頂三方填塞,深入10~20cm。
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房子裝修施工過程中毛石擋土墻施工方案和擋土墻砌筑注意事項介紹
毛石擋土墻擋土墻實施方案,在工程建設項目中和其它環節一樣重要,稍有疏忽,都會影響工程建設擋土墻實施方案的安全、投資、質量和工期。因此,毛石擋土墻施工不能小覷。
房子裝修 施工過程中毛石 擋土墻 施工方案和擋土墻砌筑注意事項介紹
毛石擋土墻,在工程建設項目中和其它環節一樣重要,稍有疏忽,都會影響工程建設擋土墻實施方案的安全、投資、質量和工期。因此,毛石擋土墻施工不能小覷。毛石擋土墻建設在工程基礎施工環節中非常重要,要求施工人員科學管理、規范施工,嚴格按照施工工藝及標準進行實施。房子裝修施工過程中毛石擋土墻施工方案和擋土墻砌筑注意事項介紹。
擋土墻砌筑擋土墻實施方案:
1、擋土墻基礎及墻身采用MU30毛石、M7.5 水泥砂漿 砌筑。
2、基礎砌筑前,應先檢查基坑擋土墻實施方案的尺寸和標高,清除雜物,確保槽底無較大的突起。
3、接著進行基礎放線,拉上準線放山基礎軸線及邊線,立好基礎皮數桿,皮數桿上標明退臺及分層砌石高度,分層砌筑高度為500mm~600mm。皮數桿之間要拉上準線。
4、砌層石塊時,基底先要坐漿,使石塊底面與 地基 接觸均勻。石料應選用較大的平毛石,石塊大面向下。選擇比較方正的石塊,砌在各轉角上,作為角石,角石兩邊應與準線市相合,四角的角石選用大致相等的規格砌筑。
5、角石砌好后,再砌里外的石塊,作為面石,最后砌填中間部分的填腹石。砌填腹石時,先根據石塊自然形狀交錯放置,盡量使石塊閘隙,然后再將砂漿填在空隙中,再根據各縫隙形狀和大小選擇合適的小石子放入,用小錘輕擊,使石塊全部擠入縫隙中。
6、接砌第二層以上石塊時,每砌一塊石塊,應先鋪好砂漿,砂漿應滿鋪并鋪得稍厚一些,當石塊往上砌時,恰好壓到要求厚度,并剛好鋪滿整個灰縫?;铱p厚度宜為20mm~30mm,砂漿應飽滿。
7、砌筑基礎的最上一層時,宜選用較大的毛石砌筑?;A每天砌筑高度控制在1.2m以內。
8、毛石砌體的組砌形式應“內外搭砌,上下錯縫,拉結石、丁砌石交錯設置,毛石墻拉結石每米墻面不應少于1塊”。
9、毛石墻須設置拉結石。拉結石應均勻分布,相互錯開,按要求每0.7㎡墻而至少設置一塊,且同皮內的中距不得大于2m。拉結右的 長度 ,對于等于400mm墻厚的墻體部分,應等于墻厚:墻厚大于400mm的墻體,可用兩塊拉結石內外搭接,搭接長度不小于150mm,且其中一塊長度不小于墻厚的2/3。
10、砌筑毛石擋土墻前,必須核對軸線位置,砌體兩邊掛線,每邊放寬10mm;一般砌筑分層高度為500mm~600mm,每日砌筑高度控制在1.2m。
11、毛石砌體要分層砌筑到頂,每個分層高度找平一歡,兩個分層高度間的錯縫不得小于80mm,拉結石要相互錯開。毛石砌筑時,石塊間不得有相互接觸現象,灰縫厚度宜為20mm~30mm。由于毛石塊形狀不規則,空隙大的應先填一部分砂漿,用小毛石填充。砌好以后要試搖動,若不穩定,可墊小毛石,不允許干填塊石后再灌漿。
砌石工程材料的質量:
1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質地均勻,水泥不失效, 砂石 潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質。
2、石料 強度 不得低于30Mpa,無裂縫,不易風化。
3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍.用于鑲面時,應鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm。
4、砂漿強度不低于M10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當,和易性適中。
擋土墻用安全專項施工方案報審還是和專項施工方案區別
安全專項施工方案和施工方案區別:安全施工方案就是針對安全施工而編制的方案,施工方案是根據一個施工項目指定的實施方案。
1、安全專項施工方案:指針對現場存在安全隱患的生產部位(如高壓線下施工,深基坑施工等)進行安全施工安排及配置。
2、施工方案:針對一般的施工結構(不具備復雜及特定的)來進行現場施工所需的人,機,料,法,環等進行組織安排。
誰有土方和毛石擋土墻工程的冬季施工方案?
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一、工程分部概況:
沿線地質情況如下:(1)表層為0.4~3.7m人工填土層;(2)人工填土層下局部為新近沉積層(低液限粘土及粉土、高液限黏土、細粒土砂及粉土質砂),土的壓縮性高,具有軟土特征;(3)以下為第四紀沉積層,土質為中高壓縮性。沿線地下水位埋深一般在0.5~2.0m。
2、擋土墻工程概況
本工程共存在7處擋土墻,擋土墻的形式為裝配式鋼筋混凝土擋土墻和漿砌塊石擋土墻,裝配式擋墻6條,編號為1# ,2# ,3# ,4# ,5# ,7# ;漿砌塊石擋墻1條編號為6# 。
3、工程特點
本段工程主要是與設計的閉合框架或橋臺相接,結構形式上墻面板均為矩形,整體連接后呈階梯狀,墻頂按照設計高程需要成斜坡,在預制擋墻上現澆0---25cm混凝土,其上為現澆地袱及防撞欄連接,防撞護欄采用掛板進行遮擋和裝飾。
在設計基礎尺寸與基礎處理厚度均與地基承載力有關,基礎處理采用石灰粉煤灰穩定砂礫。如該基礎處理層以下的地基承載力不能滿足設計要求時,將采用換土等其他的處理方式,達到設計要求。
二、工程分項施工方案
(一)、施工組織:
1、施工部署:
1)本分項工程由項目部下屬的專業施工隊伍負責具體施工。
附件二:施工現場平面布置圖
2)臨時用電:利用施工現場沿線10千伏高壓線,根據本工程特點及用電量預測擬設變壓器三臺(1臺315千伏安、1臺250千伏安和1臺200千伏安)。選擇部分區域設置兩個臨時變壓器對施工現場供電,同時做好臨時電線的支撐及保護。
3)臨時用水:生活用水擬采用孫家坡村當地的自來水來滿足要求,施工現場配備2臺水車,供應施工現場用水。
4)臨時用地:在化工橋西側分駐地建立鋼材料設備庫房。
(二)、施工方法
1、施工準備
1)施工前準備
首先對導線、水準點進行復測,并將這些測量資料整理后,送交監理工程師核查。
擋墻開工前,測定中線,建立臨時水準點。在挖槽見底,灌筑砼基礎前,及時校測擋墻中心線及預埋件的高程。
2)機械準備
根據現有允許施工區域,擬投入主要人員20人,挖掘機1臺,壓路機6臺,灑水車1臺,吊車1輛,裝載機1輛。
附件三:機械設備準備情況一覽表
5)施工測量準備:
(1)測量控制原則
認真對業主提供的測量數據進行復測,若在復測中發現有超出容許范圍的誤差,重新進行復測,直至無誤為止。利用業主所提供的控制點和資料,在現況路面進行控制適當加密,在沒有控制點的施工區,新做測量控制網,其所作測量控制網點的原則與加密點原則相同,均應滿足設計要求。
(2)控制點檢測與橫斷面復核
開工前,對平面、高程控制網點進行復測驗線。利用全站儀對導線點進行檢測,配合自動安平水準儀及雙面尺進行測量,將檢測結果,及時上報監理工程師審批。
(3)擋土墻施工測量
測量人員應嚴格按照道路、橋梁施工中線、高程點控制擋墻的平面位置和縱斷高程。
6)人員準備:
附件四:人員配備一覽表
2、預制扶壁式擋土墻施工方法
附件五:施工工藝流程圖
(1)開槽 溝槽開挖前詳細調查現況管線位置,物探人員測定管線高程并現場挖探坑,對現有管線做明顯標記,開槽時遇有管線處必須人工開挖,施工中,遇到不明管線,及時妥善保護,并通知有關部門處理。
根據土質情況,當開挖深度小于4.0米時,開挖放坡坡度1:0.5,當開挖深度大于4.0米時,開挖放坡坡度為1:0.75,挖槽時機械挖至距槽底標高20cm時用人工清底,不得超挖,嚴禁擾動槽底原狀土。
(2)基礎處理
在設計基礎尺寸與基礎處理厚度均與地基承載力有關,基礎處理的材料采用石灰粉煤灰穩定砂礫,。如該基礎處理層以下的地基承載力不能滿足設計要求,應采取換土等其他的處理措施,使其達到設計要求,基礎處理層以下的處理需要設計、監理及甲方共同確認后給出處理意見。
(3)擋墻基礎鋼筋成型
① 鋼筋表面應潔凈、不得有銹皮,油漬、油漆等污垢;
② 鋼筋必須調直,調直后得鋼筋表面不得有使鋼筋截面減小得傷痕;
③ 鋼筋曲成型后,表面不得有裂紋、鱗落或斷裂現象;
④ 鋼筋得品種、等級、規格、直徑,各種尺寸經抽驗均符合設計要求;
⑤ 綁扎成型時,焊前不得有水銹、油漬;焊縫處不得有咬肉,裂紋、加渣,焊藥皮應敲除干凈。
⑥ 綁扎或焊接成型的網片或骨架必須穩固,杯槽處的鋼筋在澆注混凝土時不得松動、變形。
(4)澆注擋墻基礎混凝土
① 混凝土配比必須符合設計強度要求。
② 混凝土要振搗密實,杯槽位置更應加強加細振搗,以防漏筋和出現蜂窩狗洞。
③ 預埋件按設計位置與基礎鋼筋焊接,以免振搗混凝土時發生變形和位移。
(5)擋墻板安裝
① 擋墻板安裝前必須符合設計要求,外觀沒有缺楞、掉角、裂縫,方可安裝。
② 測量人員彈上控制線,用經緯儀或子彈板控制墻板板面的垂直度,扶壁式墻面板就位后,即刻將墻板預埋件與基礎預埋件焊牢后,同時封上三角灰。
③ 墻板間灌縫混凝土必須振搗密實,兩側夾板卡牢,不得漏漿,灰漿污染墻面。
④ 板縫用原漿勾縫,要密實、平順、美觀。
(6)澆注墻頂三角混凝土
① 測量人員按照設計的縱斷高程嚴格控制模板高程。
② 模板內側壓緊薄塑料條,嚴禁跑漿;
③ 澆注前,將墻頂鑿毛刷素漿,以利混凝土上下結合。
3、漿砌塊石擋土墻施工方法
① 由測量人員嚴格按照圖紙進行放線。
② 溝槽采用人工挖槽,底層進行地基處理,基礎采用木模支搭現澆混凝土基礎。
③ 墻體砌筑采用分段砌筑,位置依圖紙設置在基礎變形縫位置,相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。
縫板安裝應位置準確、牢固,縫板材料符合設計規定。
④ 墻體每天連續砌筑高度不宜超過1.2m,相鄰擋土墻高差較大時先砌筑高墻段。砌筑中板縫不得移位變形。
⑤ 在擋土墻高度大于50cm時,設泄水孔,距地面25cm,間距3-5m,采用PVC管,管徑3cm;在泄水孔內側用直徑2-5cm砂礫,堆成30cm圓弧狀,外包透水土工布。
⑥ 擋土墻每隔10-15m應設沉降縫,縫寬1cm,用油氈或木絲板填實,沉降縫填土側一并設置20mm寬的乳化瀝青和油氈防水層。
⑦ 擋土墻外露面留1-2cm勾縫,砌塊及勾凹縫處采用水泥砂漿。
⑧擋土墻裝飾砌塊與普通砌塊之間采用專用夾子連接,使之成為一體。
4、擋墻附屬工程
① 沉降縫
擋土墻基礎分段長度不大于16m,在基礎錯臺處或分段處應留沉降縫,基礎沉降縫刷2—3道乳化瀝青或貼2層油氈,填土一側墻面應設三油兩氈防水層。
② 排水孔
排水孔設置在兩墻面板之間,間距2米,排水管采用30mm的鍍鋅鋼管,漏出墻板外側10mm,墻內側20mm,3%的橫坡??卓谶M水處采用直徑2.5---7cm的礫石堆料,堆料直徑不小于50mm
5、擋墻檢驗的允許偏差:
現澆擋墻基礎允許偏差表:
序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗頻率
1 混凝土抗壓強度 必須符合GBJ107-87
2 斷面尺寸 高 ±10 20m
寬 ±10
杯口寬 +20 0
3 杯槽軸線位移 10 20m
4 杯槽底面高程 +5 -10 20m
5 蜂窩麻面 不大于模板接觸面1% 20m
擋墻板安裝允許偏差表:
序號 項目 允許偏差(mm) 檢驗頻率 點數
1 頂面高程 ±5 20m 1
2 墻面垂直度 0.5%H不大于15 20m 1
3 直順度 10 20m 1
4 板間錯臺 5 20m 1
漿砌塊石擋土墻允許偏差:
項次 檢驗項目 允許偏差(mm)
1 平面位置 50
2 頂面邊棱直順度 30
3 豎直度或坡度 0.5%H
4 頂面高程 ±20
5 斷面尺寸 不小于設計值
三、工程分部質保措施
1、質量目標
1)本工程總體質量目標,保市優工程,爭創國優。
2)工序、分部、單位工程質量合格率100%。
3)工程質量達到合格等級。
2.質量保證體系:
⑴認真貫徹質量方針和目標,搞好質量管理的基礎工作,保證質量體系的有效運行,制定項目經理、總工、質控員、安全員、施工員、技術員、材料員及操作人員的崗位責任制。
⑵項目部根據質量目標,編制創優活動計劃,職責落實到人。有目的、有計劃的開展創優活動,同時制定獎罰辦法,調動各級人員的積極性,從而使質量目標得以實現。
⑶施工中執行持證上崗制度,從項目經理、項目總工、質控人員、測量、試驗人員、施工操作人員均持證上崗。
⑷項目部設置具有臨時資質的試驗室,負責工程試驗檢測工作。對重要軸線、水準點進行重點復核檢驗,同時對各種進場材料進行復試及材料檢驗工作。
3.技術保證
⑴嚴格執行施工規范和質量評定標準,實施質量目標管理,使質量目標層層分解,落實到崗位和個人。
⑵嚴格執行圖紙會審和技術交底制度,施工人員嚴格按有效的圖紙、設計文件、技術交底及有關規范標準和操作規程施工。認真執行隱檢、預檢制度,加強“三檢”制度的落實,未按規定進行檢驗的工序,不許轉入下道工序。
⑶堅決執行原材的進貨驗證和檢驗制度,做到不合格的材料不準進場,未經檢驗合格的材料不準使用。保證各種測量、試驗、計量等器具的精度符合施工生產的需要。
⑷測量:導線控制測量、水準控制測量,嚴格按照規范要求使用其規定的儀器設備,所測成果必須在規范誤差內,如有超限必須重測?,F場交接樁時,均需有交接樁記錄,記錄必須內容完整、簽字齊全;實測前作好與相鄰標段內控制點的聯測工作,確保測量控制點的相互銜接;原始數據必須標明日期、施測人、校核人;所有測量結果必須經專人復核后,方可用于指導施工;所有測量儀器必須達到其標準精度,并在年檢期內;有效的保護一切基準點和其他相關標志,直至工程竣工驗收結束為止。
4.質量保證措施
各項工程必須嚴格按設計文件、公路工程施工技術規范進行操作施工,杜絕一切質量事故的發生。主要從以下幾個方面進行控制:
技術交底實行分級制和層層負責,各有重點的原則,并有詳細的交底記錄。各級技術人員都要力求做到齊全、交深、交透。
設計文件審查。主要審查各部位的標高、尺寸、工程數量及各墩臺的里程是否正確,是否有錯誤或遺漏。
測量工作要認真負責,嚴格控制各層位的高程,慎重準確,嚴格執行測量復核制度。
建立完善的質保體系。由總質檢工程師、質檢工程師、測量組、試驗室、施工班組、工程部,對工程嚴格控制,工程質量嚴格執行“三檢”制度。
全面貫徹質量管理標準,增強職工質量意識,提高工程質量。
主要技術保證措施:
依據設計搞好測量,對現場作業進行細部技術交底。保證施工進度需要。
提高技術工作質量,認真執行復核制度,控制工程質量,杜絕返工。
制定實施性施工組織設計,采用網絡控制制度,及時合理地調配勞動力、機械設備組織施工生產,最大限度地發揮人員及機械的能力,以提高工作效率,縮短單項工程施工周期,加快進度。
附件六:質量保證體系框圖
四、文明安全施工環境保護措施。
1、文明施工環境保護措施
1)工作目標:現場各項管理達標;施工現場場界噪聲、固體廢棄物、粉塵、污水排放符合標準要求,無嚴重污染擾民(無投訴、無媒體曝光及受罰);現場堆放的易飛揚材料100%苫蓋或固化處理;最大限度節約水電能源。
文明施工環境保護執行標準:
嚴格執行北京市建設工程施工現場場容衛生、環境保護標準和國家、北京市相關法規要求。始終把文明施工環境保護列為主要工作內容之一,加強現場管理,做好文明施工環境保護各項工作。
2)文明施工措施
(1)為全面加強施工現場管理,提高文明施工和綜合管理水平,樹立北京路橋良好的企業形象,做好現場的文明施工和環境保護的宣傳工作,營造良好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領導小組的領導下,結合本工程特點和實際情況,明確職責分工,認真落實項目管理處、總監辦及項目部有關文明施工環境保護各項規章制度。
(2)在施工前,組織對作業人員進行文明行為教育,提高作業人員的文明施工意識。
(3)在施工過程中,與當地政府、居民搞好關系,共建文明施工窗口。
(4)施工現場規劃布置合理美觀,做到場地清潔、道路平順、排水通暢、標志醒目。
(5) 對施工區域實行圍擋作業,現場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整潔。
(6)做好各工序間的密切配合,減小不協調和矛盾產生。
(7)最大限度節約水電能源,施工現場杜絕長流水長明燈現象。
(8)現場作業人員著裝整潔,現場管理人員佩戴胸卡上崗,嚴禁袒胸露背穿拖鞋上崗。嚴禁非作業人員進入施工現場。
(9)工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設備停放有序,并保持運行正常,機容整潔。
(10)愛護和保護文物古跡,發現地下文物,停止施工,保護好現場,及時上報。
(11)加強施工現場的檢查與監督,從嚴要求,持之以恒,使現場文明施工管理真正抓出成效。
(12)加強內業資料的管理。在工程施工中,對各種資料做到分類合理、齊全,字跡端正,內容詳實,手續完整。
3)環境保護措施
(1)做好現場的環境保護工作,減少對周圍環境的影響
(2)作業前,組織對作業人員進行環境保護方面的宣傳教育,統一思想,提高全體作業人員的環境保護意識。
(3)明確職責分工,認真貫徹執行環境保護方面的各項規章制度。
(4)施工車輛進出場使用臨時道路,避免隨意穿行破壞現況樹木。通過圍擋將施工區與樹木隔開,避免對樹木的破壞。
(5)揚塵、固體廢棄物控制措施
①設專人對施工現場圍擋和施工區域內進行清掃保潔,保持現場及周邊整潔衛生。
②施工出入口專人負責清掃施工車輛,防止帶泥沙出現場。
③現場材料集中存放,采取苫蓋或固化措施,以避免塵土飛揚。
④施工垃圾及時清運,并采用密閉式運輸車輛,防止沿途遺漏污染路面。
⑤設專人收聽天氣預報,隨時掌握天氣變化,遇四級風以上天氣停止垃圾清運作業。
(6)噪聲控制措施
①根據現場實際距孫家坡居民區較近,是本工程噪聲控制重點區域。
②對現場裝載機、自卸車輛等強噪音設備加強管理,選用低噪音設備,適時監測,合理安排作業時間,對于特殊設備采取封閉等降噪消音措施,最大限度控制施工噪音排放,防止噪音污染擾民。
③加強對作業人員管理,施工作業期間嚴禁大聲喧嘩,避免人為噪聲污染擾民。
④夜間施工按照要求辦理夜間施工許可證后,方可進行施工作業,并采取有效降噪措施,防止擾民。如:提前告知周圍居民施工時間,以得到居民諒解;對作業人員加強教育,夜間施工嚴禁大聲喧嘩,搬運物料輕拿輕放;施工車輛禁止鳴笛等。
(7)污水、油污控制措施
做好對現場機械設備的定期保養,經常檢查設備設施運行情況,發現漏油現象及時維修,防止油料污染土地。
2、安全保證措施
1)工作目標
(1)無死亡、重傷、機械傷害事故;
(2)輕傷頻率低于3‰;
(3)不發生重大以上甲方交通責任事故;
(4)安全教育培訓率100%;
(5)特殊工種作業人員持證上崗率100%;
(6)機電設備(含手持電動工具)檢查驗收率100%。
2)執行標準
嚴格執行北京市建設工程施工現場安全防護、消防保衛標準和國家、北京市相關法規要求。堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真落實本項目安全生產各項規章制度,加強現場安全管理,做好安全生產各項工作。
3)組織保證
(1)建立現場安全生產領導組織:在本項目文明安全施工領導小組的領導下,成立本分部工程施工現場領導小組。由工區經理任組長,對本工程安全生產全面負責。
(2)現場設專職安全員一名,根據工程施工作業進展情況適時增加。
(3)各班組長是本班組的兼職安全員,對本班組作業人員的健康和安全全面負責。
(4)項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。
4)制度保障
(1)安全教育
①施工前,由項目安保部組織對所有作業人員進行入場安全教育培訓,經考試合格后方可上崗。
②嚴格執行班前教育制度。每天作業前,由班組長進行班前講話,講清當天工作內容,安全注意事項等,并做好記錄。
(2)安全技術交底
①工程開工前,根據項目總工程師或技術負責人總體交底要求,由本工程技術主管向工長、勞務隊長或班組長進行書面交底。
②工長、勞務隊長或班組長依據書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后,所有接交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交安保部留存待查。
③安全技術交底必須細致、全面、有針對性,需要繪制示意圖時,須由編制交底人依據規范和現場實際情況繪制。
④有兩個以上作業和多工序交叉作業前必須進行安全技術交底。
(3)機械設備驗收
①凡進入施工現場的機械設備,必須對其技術性能、安全性能、環保性能、操作人員持證情況等進行檢驗,確認合格后,方可投入使用,未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。
②現場臨時線路、電器設備設施安裝完畢,經驗收合格后,方可投入使用。
(4)現場專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。
(3)設專職安全員經常對現場進行巡視檢查,及時糾正違章行為,發現安全隱患及時處理和報告。
(4)各專業工種使用、操作施工機具時,嚴格執行本工種、本機械的安全操作規程。機械設備設專人負責檢修,不得帶病運轉,不準超負荷作業,不準違章操作。
(5)運輸土方車輛進出現場過程中,設專人對車輛進行指揮與協調。
(6)按照規定全體作業人員戴安全帽上崗。
(7)在作業過程中嚴格執行操作規程,做到不違章指揮,不違章作業。
(8)設專職電工,加強對臨時用電的安全管理。接拆電源時必須由專職電工操作,嚴禁無證人員私自接拆。
(9)現場用電嚴格執行《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)要求。
(10)現場配備值班巡邏護廠人員,確保不發生被盜事件。
(11)夜間施工時作業場地必須有足夠的照明。
(12)加強施工現場的監督檢查力度,現場安全員做到每天巡視檢查,發現隱患及時處理。
6)突發事件處理
(1)停電事故處理
①為保證施工現場正常供電,減少停電帶來的各種不利影響,在施工現場配備1臺200KW發電機,一旦發生停電事故,立即啟動發電機提供臨時電力。
②設專人負責發電機的日常管理和維護。
③加強用電線路的檢查和維護,確保線路安全、正常送電。
(2)突發火災處理
當出現火警時,立即組織人力撲滅火險、并及時報警。
(3)其他突發事件需按照施工現場應急預案執行。
7)其他控制措施
①積極與當地政府、公安、環保、交通部門取得聯系,爭取各級部門的指導、支持和監督。
②做好后勤保障工作,加強食品衛生管理,防止食物中毒。
擋土墻的施工方案介紹?
現階段擋土墻實施方案,一份合理的擋土墻施工方案中擋土墻實施方案,有哪些部分構成?基本情況怎么樣呢?中達咨詢小編整理擋土墻的施工方案基本內容如下:
中達咨詢通過本網站建筑知識專欄的知識整理擋土墻實施方案,整理擋土墻的施工方案基本情況如下:
擋土墻是指支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩的構造物。在擋土墻橫斷面中,與被支承土體直接接觸的部位稱為墻背;與墻背相對的、臨空的部位稱為墻面;與地基直接接觸的部位稱為基底;與基底相對的、墻的頂面稱為墻頂;基底的前端稱為墻趾;基底的后端稱為墻踵。
為擋土墻實施方案了幫助建筑企業人員了解擋土墻施工具體情況,制定了相關施工方案,基本內容包括:(1)編制依據(2)工程概況(3)施工部署(4)主要施工方法及技術措施(5)質量保證措施(6)安全生產保證措施(7)文明施工及環保措施(8)雨季施工措施八部分內容,其中為了保證文明施工及環保措施,制定的基本內容如下:
1、文明施工和環保措施
根據建設部《建設工程施工現場管理規定》、政府有關部門及業主的有關要求,結合擋土墻工程特點,制定本措施。
(1)、成立文明施工和環保管理機構 成立文明擋土墻施工及環保領導小組和稽查小組,由項目部領導組成負責傳達上級有關文明施工管理的會議精神和月檢制度落實,稽查小組屬于機動組,對文明施工和環保進行突擊檢查。
(2)、文明施工措施
1)、擋土墻施工圍蔽設施的設置以及所采取的相應安全措施
①、工地內設置的擋土墻施工臨時設施如現場辦公室,職工、民工宿舍等房屋,整齊放置,統一規劃,保證明亮整潔。
②、在擋土墻施工期間,生活辦公區及與既有道路相交處的施工范圍邊線設置圍蔽。
(3)、文明的宣傳和監督
①、做好擋土墻施工現場的宣傳工作。在作業班組加強積極開展文明施工勞動競賽。
②、注意搞好與沿線單位、居民的工作,以使工程順利開展。
③、擋土墻施工現場主門右側懸掛施工標牌,標明工程名稱、工程負責人、工地文明施工負責人、投訴電話等內容,接受居民的監督。
(3)、環境保護措施 隨著人民社會水平的不斷提高,做好環境保持工作日益顯出其地位的重要性和迫切性。為了響應國家和業主對做好環保工作的號召,滿足業主的有關要求,將結合本行業和擋土墻工程施工的特點,積極做好環保工作。具體措施如下:
1)、根據擋土墻工程的施工特點,嚴格執行《公路工程施工安全技術規程》(JTGF10—2006)的具體規定;為了保護本合同工程免遭損壞,或為現場附近和過往群眾的安全與方便,在確有必要的時候和地方,或當監理工程師或有關主管部門要求時,提供照明、警衛、護柵、警告標志等安全防護設施。
2)、對于擋土墻施工中粉塵污染的主要污染源——混凝土拌合、施工車輛、機械運行和運輸產生的揚塵,采取有效措施減輕施工現場的大污染,保護人民健康。
3)、在擋土墻施工期間加強環境保護意識,保持工地清潔,控制揚塵,杜絕漏灑材料。為此使施工場地砂石化或保持經常灑水,使得施工場地旁的農田作物綠葉無揚塵污染。
4)、擋土墻施工場地平整暢通,排水系統良好。材料、機具堆放整齊,嚴格用地管理,場地內的管線嚴格按設計和安全規定架設,并嚴加管理,杜絕亂搭亂接等。及時清除現場棄土及施工垃圾。
5)、擋土墻施工及生活中產生的污水和廢水,集中處理,經檢驗合格后,方排放至指定的溝溪中,并保護農田排灌系統。
6)、做好擋土墻施工現場的衛生管理和安全保衛工作,保持現場的衛生清潔,建立文明、衛生、防火、防盜責任制,落實責任人,非施工人員不得進入施工現場。
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高速公路擋墻基礎安全施工方案,擋墻基礎哦
某高速公路I1合同段擋土墻施工方案
一、 工程概況:
該擋土墻位于AK0+135處,為1—3.0m鋼筋混凝土蓋板涵,涵長22.5m,涵洞中線與道路中線法向夾角為0o,為低填土蓋板涵,設計要求地基承載力≥0.25Mpa,采用99cm蓋板21塊,采用74cm蓋板2塊。涵洞基礎采用C15片石混凝土,臺身采用C20片石混凝土,進出口均為八字墻。
施工準備:
1、 測量放線:由測量工程師根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁,在地面上根據地質情況確定放坡坡度,用石灰撒出開挖線,并做好水準點及引樁。
2、 現場布置:根據現場情況確定施工便道位置及走向,砂石材料等的分類堆碼場地,機具設備、拌和站的擺放位置。
3、 材料試驗送檢工作:做好砂、石、水泥、施工用水、鋼筋等原材料的取樣送檢工作,確定砂漿、混凝土的配合比。
4、 施工隊伍:由本公司具有豐富施工經驗的專業施工人員組建涵洞施工隊伍,該隊伍人員在20—30人。
5、 住房:施工隊的辦公生活用房就近租用民房解決。
二、 施工作業及質量要求:
1、基礎開挖:
(1)在基礎開挖開始之前通知監理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高。在未完成檢查測量及監理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。
(2)根據測量組放出的開挖線,清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物,然后用挖機開挖基礎土石方,對于大的孤石和堅硬巖層采用人工打眼放炮,挖機配合清渣的方法進行施工,開挖過程中密切關注邊坡穩定性,如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現,應及時予以可靠的支撐,并使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。
(3)所有從挖方中挖出的材料,如果監理工程師認為適用,可用作回填或鋪筑路堤或按監理工程師指示的其他方法處理。
(4)基礎挖方應始終保持良好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。
(5)基坑開挖至圖紙規定基底標高后,如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時,根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案,報告監理工程師審查,并按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批準之前,不得澆筑混凝土或砌筑圬工。
(6)基坑開挖完畢,報請監理工程師到現場監督檢驗,將檢驗情況填寫地基檢驗表,報請監理工程師復驗批準后,方可進行基礎施工。
(7)開挖和砌筑中認真按測放樁點控制,墻面和伸縮縫必須拉線立架,保證墻面平整,坡度正確,沉降縫通直且無雜物堵塞。
(8)作好挖基前周圍的排水處理?;映尚秃髴J真核對,不符合承載力要求及時報監理工程師檢查決定后,按可行的方案進行處理,以保證砌筑前的基礎最終達到設計標準。
(9)砌筑砌體基礎的第一層砌塊時,如基底為土質,可直接坐漿砌筑;如基底為巖層時,應先將其表面加以清洗、濕潤,再坐漿砌筑。
2、塊石砌筑及質量要求:
(1)石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前應按《公路工程石料試驗規程》(JTJ054—94)進行試驗,以確定石料各項物理力學指標值。立方體的極限抗壓強度,應≥30Mpa。
(2)石料應強韌、密實、堅固與耐久,質地適當細致,色澤均勻,無風化剝落和裂紋及結構缺陷。
(3)石料不得含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外露面外觀的污泥、油質或其他有害物質。石料的運輸、儲存和處理,應不使有過量的損壞和廢料。
(4)塊石應大致方正,上下面大致平行。石料厚度200~300mm,石料寬度及長度應分別為石料厚度的11.5倍和1.5~3倍。石料的尖銳邊角應鑿去。所有垂直于外露面的鑲面石的表面,其表面凹陷深度不得大于20mm。
(5)在已經監理工程師驗收過后的基坑中放出基礎砌體的邊線,按照設計要求的砂漿標號采用人工砌筑,砂漿拌和采用機拌砂漿。
(6) 在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應滿漿,石塊固定就位。垂直縫的滿漿系先將已砌好的石塊的側面抹漿,然后用側壓砌置下一相鄰石塊;或石塊就位后灌入砂漿, 填滿垂直縫時,應用扁鋼搗實。
(7)塊石砌體應成行鋪砌,并砌成大致水平層次,鑲面石應按一丁一順砌筑,任何層次石塊應與鄰層石塊搭接至少80mm,砂漿砌筑縫寬應不大于30mm。
(8)先鋪砌角隅石及鑲面石,然后鋪砌幫襯石,最后鋪砌腹石。角隅石或鑲面石應與幫襯石互相鎖合,幫襯石與腹石應互相鎖合。
(9)幫襯石及腹石的豎縫應相互錯開,砂漿砌筑平縫寬度不應大于30mm,豎縫寬度不應大于40mm。
(10)如果石塊松動或砌縫開裂,應將石塊提起,將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈,然后將石塊重鋪砌在新砂漿上。
(11)在砂漿凝固前應將外露縫勾好,勾縫深度不小于20mm。如條件不允許時,應在砂漿未凝固前,將砌縫砂漿刮深不小于20mm,為以后勾縫作準備。
(12)勾好縫或灌好漿的砌體在完工后,視水泥種類及氣候情況,在7~14d內應加強養生。
(13)砌體應分層砌筑,砌筑上層時不應振動下層,不準在已砌好的砌體上拋擲、滾動翻轉或敲擊石塊。
(14)外圈定位轉角石,選擇形態較方正、尺寸較大的片石,并長短相間地與里層塊石咬接成一體,上下層石塊也應交錯排列,豎縫不得重合。
(15)較大的砌塊應砌于下層,安砌時應選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,尖銳突出部分應敲除。豎縫較寬時,應在砂漿中塞以小石塊,不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。
(16)擋土墻應按設計分段砌筑,一般每段10~15m,同時應在基礎地質變化處設置伸縮縫或沉降縫,兩縫間墻身的胸坡必須相同,背坡可相同或不同。
(17)擋土墻墻身按設計布設泄水孔,泄水孔進口應設置反濾層。若墻后排水不良或填料有凍脹可能者,應在墻后最低排水孔至距墻頂50cm之間,填筑不小于30cm厚的砂夾卵石。
(18)墻趾部分的基坑,應及時回填夯實,并作成外傾橫坡。墻后填料應及時分層填筑,分層厚度和壓實度應符合本段路基填方的相應質量標準要求,且在漿砌擋墻墻后1m范圍內的填土嚴禁使用大型機械壓實。
(19)墻體砌筑到頂后,砌體頂面應及時用砂漿抹平,以防止地面水沖刷和滲入。
3、基礎及墻身片石混凝土施工:
(1)填充片石的數量不超過混凝土體積的25%,片石厚度不小于150mm。
(2)片石的抗壓強度應不小于30MPa,并不得低于混凝土級別。片石在使用前應清掃、沖洗干凈。
(3)片石應均勻放置于剛澆筑的混凝土上,其凈距不小于lOOmm,片石表面離開墻身及基礎的表面距離不得小于150mm,片石不得接觸鋼筋或預埋件。
(4)墻身按基礎地質變化或按4~6m設置沉降縫,分段澆筑。段與段間設沉降縫,縫寬1-2cm,用瀝青麻絮填塞。
(6)、支側模及端模,模板采用鋼模板,其強度及剛度應符合《公路橋涵施工技術規范》要求。尺寸符合圖紙設計要求,模板應事先清理干凈并刷上機油作為脫模劑。
(7)、當所有這些工作做完后,按圖紙要求進行自檢,自檢合格后,在經監理工程師檢查認可后,才能澆筑混凝土。
(8)、按照圖紙設計要求的混凝土標號,根據試驗室的配合比,采用機械拌和混凝土,用手推車運輸混凝土進行澆注,混凝土一經澆筑,應立即進行全面的搗實,混凝土的搗實,均采用50型插入式振搗器振搗。
(9)、振搗應在澆筑點和新澆筑混凝土面上進行,振搗器插
入混凝土或拔出時速度要慢,以免產生空洞。
(10)、振搗器要垂直地插入混凝土內,并要插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好,插進深度一般為50~lOOmm。
(11)、插入式振搗器移動間距不得超過有效振動半徑的1.5倍。避免與鋼筋和預埋構件相接觸。
(12)、不能在模板內利用振搗器使混凝土長距離流動或運送混凝土,以致引起離析。
(13)、混凝土振搗密實的標志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦?;炷翐v實后1.5~24h之內,不得受到振動。
(14)、澆筑應連續進行,如因故必須間斷,間斷時間應經試驗確定,并經監理工程師認可,若超過允許間隔時間,按施工縫處理。
(15)、對混凝土表面操作應仔細周到,使砂漿緊貼模板,以使混凝土表面光滑、無水囊、氣囊或蜂窩。
(16)、混凝土澆筑完成后,待表面收漿后盡快對混凝土進行養生,灑水養生應最少保持7天或監理工程師指示的天數。
4、臺后填土:
(1)、臺后填土要求采用透水性良好的砂質土或砂礫石土等,分層夯實回填。
5、試驗抽檢:
在施工過程中按照規范要求對石料、砂漿、混凝土進行隨機抽樣,如果監理工程師認為必要,應按照監理工程師的要求進行石料及試壓塊的取樣工作。
四、質量保證措施
1、 質量管理和組織機構
項目部成立全面質量管理領導小組,由項目經理、總工程師任正副組長,成員由項目部項目質檢工程師、工區長、技術主管、質檢員、試驗員、設備、物資主管等組成。質檢機構見《質檢組織機構圖》
質檢組織機構圖
2、主要機械設備清單:
設 備 名 稱 單 位 設 備 數 量 設 備 狀 態 規 格 備 注
挖 掘 機 臺 1 良 好 C a t 3 2 0
砂 漿 攪 拌 機 臺 1 良 好 2 5 0 L
混 凝 土 攪 拌 機 臺 1 良 好 3 5 0 L
振 動 棒 臺 2 良 好 H Z 6 X 5 0
手 推 車 部 4 良 好
五、安全防范措施:
1、對施工安全工作應貫徹“安全第一,預防為主”的方針,嚴格遵守《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076—95)的有關規定,制訂安全制度和采取安全措施,并負責檢查實施情況,切實做到施工安全。對所有進入工地現場施工的作業人員進行安全教育,講授安全知識。
2、人行通道處設置安全警示牌,對存在安全隱患的地方采取相應的安全防護措施。在施工作業中應采取各種有效的防護措施,做好照明、防塵、防水、降溫等,保護環境衛生,保障施工人員的健康和生產安全。
六、文明施工:
1、加強宣傳活動,統一思想,增強文明施工和加強現場管理的自覺性。
2、結合本工程實際情況,在經理部及各負責人中明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相應規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。
3、合理布置場地,各項臨時設施必須符合規定標準,做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標志醒目、生產環境達到標準作業要求。
4、現場工程概況牌、施工組織網絡牌、安全紀律牌、安全宣傳牌、防火須知牌,事故記錄牌和施工總平面圖要設置齊全,規格統一,內容完整,位置醒目。
5、施工現場堅持工完料清,不留垃圾雜物,余料備用品集中整齊堆放,及時處理。施工廢水嚴禁亂排亂放。
6、施工中處理好與周圍群眾處好關系,盡量避免施工擾民。施工中控制噪音,避免產生噪音污染。
7、做好施工垃圾的處理工作,避免污染環境。
8、加強檢查監督,從嚴要求,持之以恒,使文明施工現場管理真正抓出成效。經理部領導及各工程隊領導對文明施工現場進行定期和不定期檢查,每月組織一次專項檢查,對照評分,嚴格獎懲,交流經驗,查糾不足。
9、嚴格作業標準,實行標準化作業。
10、按照業主及建設主管部門的指示要求,同時認真聽取駐地監理的意見,協調好各方面的關系,搞好安全生產和文明施工,爭創安全文明標準工地。
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