本篇文章給大家談談河北廠房加固施工隊電話，以及河北加固工程有限公司對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，建筑加固，2、，農村危房需要加固改造，去哪找修繕加固的公司呢？，3、，全民k歌蝙蝠跑車是什么，4、，建筑結構改造加固施工有什么特點嗎？
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本文目錄一覽：
建筑加固
一.粘鋼加固
基本概念
混凝土粘鋼加固技術，是采用優質JGN建筑結構膠，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起，形成復合的整體結構，?有效地傳遞應力形成整體聯合協調工作，從而恢復或提高結構的承載能力與結構的強度和鋼度。
特點
1、對構件進行有針對性地補強???2、與砼構件具備較廣泛的類似力學性能指標???3、抗老化、抗疲勞性能好
二.碳纖維加固
基本概念
碳纖維布加固修復混凝土結構技術是采用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼于混凝土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用于建筑物梁、板、柱、墻的加固，并可用于橋梁、隧道等其它土木工程的加固補強。粘貼纖維織物(布)復合材加固法?即用改性環氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2006規定的碳纖維單向織物布復合材,S玻璃布,(玄武巖布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規定的芳綸布,芳玻韌布復合材
優點
具有粘貼鋼板相似的優點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結構自重、耐用、維護費用較低等優點，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質的混凝土結構構件和一般構筑物。
三.壓力注漿加固
壓力注漿主要解決基礎不均勻沉降的問題。???裂縫修補???混凝土結構裂縫修補加固
植鋼筋補強
“植筋"技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結構上鉆孔，注結構膠，把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。???1、各種設備基礎的錨固;???2、加大基礎承臺;???3、各種建筑結構的鋼筋埋植與錨栓錨固;???4、懸挑梁、板等結構功能改變;???5、鐵路、鐵軌的錨固;???6、幕強安裝錨固及化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固;???7、水利設施，碼頭，公路，護坡，橋梁等工程的各種錨固
四.煙囪加固
電廠煙囪加固?磚煙囪加固?水泥煙囪加固?混凝土煙囪加固
1.煙囪抗滑、加固前狀況
韓城發電廠?130.?0∏6.?0?m?煙囪建于?1975?年?,承擔2?×6.5MW?和2?×12.5MW?共4?臺鍋爐排煙任務。由于受廠區周圍山體蠕滑?,煙囪傾斜破壞嚴重。984年對該煙囪進行加固處理?,主要是在煙囪內地3面下填筑了782?m?的土方?,目的在于加強煙囪抗傾覆的穩定性。1995?年以來?,山體蠕滑加劇?,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上?,煙囪產生嚴重傾???斜。1996?年9?月經測量傾斜方向為?76°59′,傾斜角度12′57〃,煙囪頂部移位455.7?mm,該移位值已接近設計允許的最大傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響?,煙囪還存在如下問題:???(1)?鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重?,裂縫從35?m處開始出現?,80～120?m處最嚴重?,其縫寬一般為0.5～1.5?mm,長度多數為30?m左右?,最大裂縫寬度為?3.5?mm、長度為?60?m,并且裂縫多數已貫通整個筒壁?,裂縫有不斷發展的趨勢。???(2)?外筒壁內鋼筋普遍腐蝕?,在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構?,實測碳化深度:平均為33?mm。???(3)?55?m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992?年調查時?,內襯平均腐蝕深度?25?mm,1997?年調查時平均腐蝕深度?26.?2?mm,年平均腐蝕速度為1.31?mm∏年。???(4)?外筒壁混凝土原設計為?30?MPa?,1992?年調查時平均抗壓強度為30.20?MPa?,1997年調查時平均抗壓強度為28.98?MPa?,降低速率為0.24?MPa∏年。
2?治理方案
針對山體滑坡造成煙囪傾斜?,為確保煙囪的安全運行?,以治理滑坡為主?,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強度降低對煙囪結構帶來的危害等?,經專家組審定采取如下治理方案:???(1)?在煙囪周圍均布開挖?8?個?800?mm?×800mm,深?9.?3?m?基坑?,放置支柱鋼筋籠?,澆注混凝土。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的穩定性。???(2)?緊貼外筒壁沿煙囪全高加一個厚度為150?mm的鋼筋混凝土套?,消除腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。???(3)?為消除煙囪內的煙氣正壓?,降低煙氣對內襯結構的腐蝕速度?,拆除煙囪頂部5?m高外筒(不拆除內襯)安裝一個5?m高不銹鋼擴散頭?,外包薄壁混凝土。???(4)?安裝新煙囪爬梯、信號平臺、避雷針。
3?煙囪抗滑等
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈梁施工??新鋼筋混凝土筒施工??吊裝不銹鋼擴散頭??拆除頂部混凝土花?124.5～132.5?m標高鋼筋混凝土筒壁施工??安避雷器、爬梯及信號平臺。
4?煙囪加固施工設施及工藝
4.1?煙囪基礎加固???支柱、圈梁施工采用人工挖井方法?,沿煙囪周圍均布開挖?8基坑?,搭設雙排腳手架?,安裝倒鏈準確吊放支柱鋼籠?；炷敛扇》侄螡沧?、分段振搗?,確?；炷翐v過程中不發生離析?,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工后?,開挖600?mm×600?mm圈梁的環基槽?,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。???4.2?煙囪鋼筋混凝土套施工???煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工?,首先要根施工平臺承受荷載及安全規范要求?,解決施工平???設施?,設計、制造1?套組裝式施工平臺。其特點是據煙囪半徑變化進行平臺組合。沿煙囪周長方向置。其吊點根據混凝土套筒施工高度分別承力50?m、90?m、125?m標高雙道抱箍上?,施工平臺安全險繩系于信號平臺上。施工平臺的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船?,信號平上對稱安裝2?部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運輸通道。根據設計要求對原煙囪外表面進行2毛?,清洗舊煙囪表面面積?3?491?m?,并對裂縫進行理。埋置1?150個膨脹螺栓作為新、舊混凝土結合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質量?,施工中收模板采用?P1015?鋼模與一塊300?mm×1?500?mm的扎鋼板焊接在一起?,解決了模板收分漏漿問題。于新煙囪外套是在舊煙囪運行情況下施工?,為解舊煙囪圓度超標?,新煙囪套筒壁厚在一定范圍內行了調整。為保證其圓度采取了如下措施:在圈的上表面用水泥砂漿找平?,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁采用分段制作?,螺栓連接;通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達到控制新套煙囪圓度?,使新煙囪鋼筋混凝土外套質量達到了良。???4.3?不銹鋼擴散頭吊裝???根據設計要求?,煙囪頂部安裝?5?m?高喇叭口擴散頭。該擴散頭用8?mm厚不銹鋼制作?,外部用超細玻璃棉保溫?,并用2?mm厚不銹鋼覆蓋。擴散頭由?6片組成?,每片重約?2?t。為確保擴散頭吊裝安全順利?,經過反復論證采取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124?m處對稱安裝?4?榀懸挑單孔井架?,井架高度為15?m,懸挑井架托架承力于煙囪?124?m處?,4?榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩定性?,懸空托架承力于煙囪筒壁處?,經現場取樣試驗其混凝土強度?,經設計、計算確定錨固螺栓直徑及托架結構尺寸。由于6?片擴散頭在高空組合拼裝?,為確保組裝過程萬無一失?,提前在地面進行模擬拼裝?,并對每片擴散頭法蘭接口進行拼裝、編號。根據擴散頭上部口徑用工字鋼特制一個環形軌道?,安裝滑車進行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴散頭對新外套磨損?,在每片擴散頭上安裝3?部簡易滾輪?,使滑動摩擦變為滾動摩擦?,既便于吊裝又保護新外套外觀質量。由于前期準備工作細致、周密?,1999?年?10?月?6?日韓電計劃全廠停機12?天完成擴散頭吊裝工作?,但西電煙囪維修公司僅用了?4?天零?23?h?就按設計要求提前完成任務?,為電廠提前發電作出了貢獻?,間接經濟效益近百萬元。???4.4?拆除花飾、安裝爬梯及信號平臺???原設計要求采用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5?m處花飾部分?,而不能破壞內襯碎磚混凝土?,保證拆除過程中起隔煙作用。經對頂部取樣發現?,混凝土筒壁與內襯粘連現象普遍。經與設計院聯系?,采用風動工具對花飾部分進行拆除?,既滿足了設計要求?,也保證了施工環境要求?,安裝爬梯及信號平臺均達到了煙囪施工規范要求。
5?結束語
韓電煙囪加固改造工程工期緊?,施工難度大?,在國內沒有先例的前提下?,經過設計人員及施工人員獻計獻策?,克服了施工難題?,安全、按時、按質量要求完成了此項工程。為此得到了韓電“煙囪維修、堪稱第一”的高度贊揚。西電煙囪維修公司已能夠獨立完成火電廠煙囪現狀的調研、加固、維修等一系列工作。???(責任編輯:宏亞高空技術部)
五.外包型鋼加固
基本概念
包鋼加固亦稱粘結外包型鋼加固法，鋼筋混凝土梁柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當以乳膠水泥粘貼或以環氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固。適用于使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。
技術特點
該法受力可靠、施工簡便、現場工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無防護的情況下用于600C以上高溫場所；能不增大構件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承載力。???當地下水位高于設計基底0.8m以上稍濕的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土地基的加固處理應選用（重錘夯實法）。
六.鋼筋螺栓錨固法
1.施工準備施工前應認真閱讀設計施工圖，必須要將結構面清理干凈，按設計圖紙，放線標明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置標明后由現場負責人驗線。???2.鉆孔按設計圖紙要求明確螺栓錨固位置、成孔直徑及錨固深度。???3.清孔???（1）.鉆孔完成后，將孔周圍半徑0.5米范圍內灰塵清理干凈，用氣泵、毛刷清孔，此過程要作到三吹兩刷，即吹孔三次、清刷兩次，清刷完畢后，用棉絲沾丙酮，清刷孔洞內壁，使孔洞內最終達到清潔干燥；如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒，進行干燥處理。???（2）.若為水鉆孔：用清水將孔內泥漿沖刷干凈，用棉絲將孔擦凈,等孔晾干后再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行干燥處理。???（3）.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。???（4）.現場負責人檢查清孔工作，請總包及監理驗收，做好隱檢記錄。???4.鋼筋清理???（1）.在鋼筋端部相應位置做上標記，標示好除銹清理的長度范圍；要求此長度范圍大于要求錨固深度50mm。???（2）.啟動磨光機，用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。???（3）.將除銹清理好的鋼筋放在干燥處整齊碼放。???（4）.用棉絲蘸丙酮，將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面擦拭干凈。???（5）.將所有處理完的鋼筋碼放整齊，報請現場負責人檢查。???5.鋼筋埋植???（1）.鋼筋錨固用膠的配制。（具體配比使用方法參見相應產品說明，或聽從現場負責人要求）要求：按比例配制且攪拌均勻。???（2）.如為盲孔鋼筋埋植：將錨固用膠注入孔洞內2/3?即可；將處理好的鋼筋，除銹清理端朝向孔洞，一邊向同一方向旋轉，一邊緩慢將鋼筋插入洞內，直至到達孔洞底部為止。此時，如無錨固用膠從洞內溢出，說明注膠量不夠，須將鋼筋拔出，重新注膠，再次插入鋼筋，直至能使膠溢出洞口。???（3）.如為通孔鋼筋埋植：先將處理好的鋼筋插入孔內，孔兩端用環氧砂漿封堵，封堵時，須在一端留出注膠孔，另一端留出出氣孔；待環氧砂漿凝固后方可進行高壓注膠。將配制好的錨固用膠裝入打膠筒內，安裝打膠嘴；將錨固用膠通過注膠孔注入孔洞內，直至另一端出氣孔溢出膠為止；而后，用環氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死。???（4）.如是垂直通孔植筋，前期步驟同第3條，注膠時應從孔底部的注膠口向上注膠，以孔上部出氣口出膠為宜。???（5）.對已埋植好的鋼筋要做好保護工作，如掛明顯標志牌等。以防錨固用膠在固化時間內，鋼筋被搖擺動或碰撞，影響埋植效果。???（6）.用棉絲蘸少許丙酮，清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意：在清理遺留膠的時候，要小心輕緩，不得對鋼筋進行搖擺或碰撞。???（7）.報請現場負責人檢查。???6.成品保護在錨固用膠固化前應對埋植好的鋼筋進行必要的違擋，固定；做好標示、標牌
七.裂縫修補施工
基本介紹
該技術適用于混凝土結構穩定裂縫修補，恢復構件的整體性，從而達到使用功能的目的。???裂縫化學灌漿加固采用低黏度、高抗拉強度灌漿材料，通過壓力灌漿（0.2-0.4MPa）注入混凝土構件的裂縫、空洞中，擴散、膠凝、固化，達到粘結、鍵合、恢復構件整體性的目的，是理想的原位加固技術。適用于修補混凝土結構所出現的裂縫（溫度縫、收縮縫、受力縫、沉降縫），恢復其整體性和使用功能。
化學灌漿漿液具有以下特點
1.粘度低（10-20x10-3Pa.s），可灌入0.05mm的細微裂縫。???2.固結體強度高，抗壓強度50-80MPa，抗拉強度大于33MPa，是混凝土的10倍以上。???3.膠凝時間易控制，從30分鐘到幾十小時均可調節。???4.可在干燥或潮濕環境下固化，可滿足粘結、補強、抗滲等多種要求。???對于結構承載力不足的引起的裂縫采取本技術處理外，還應該采取其他加固措施，確保結構安全可靠.???混凝土裂縫注膠施工工藝???流程:裂縫處理→粘貼注膠底座?→?封縫?→?配膠?→?灌膠?→?成品保護?.
施工工序施工工藝
:???1.裂縫處理對于混凝土構件上的裂縫，可用鋼絲刷等工具，清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物，然后用壓縮空氣將裂縫內的灰塵吹出，再用棉絲沾丙酮擦拭裂縫表面。???2.粘貼注膠底座對于有裂穿通縫的厚度大于120mm的樓板、墻，需兩面分別粘貼注膠底座。對于厚度小于120mm的樓板和墻，只需在一面粘貼底座。將底座底部周邊均勻涂抹一層封縫膠，注意不要將底座的膠孔堵住，將底座出膠孔對準裂縫，粘貼安裝，底座安裝間距200～300mm。???3.封縫用小鏟刀將封縫膠刮抹到裂縫上，厚度1mm左右，寬度20～30mm，抹膠時應防止產生小孔和氣泡，要刮平整，保證封閉嚴密可靠。???4.配膠按灌縫膠說明書提供配比和所需用量提取A料和B料分別攪拌，以消除任何沉淀物，把A料和B料倒進混合容器，混合攪拌至顏色均勻，然后使用。一次配膠量不宜過多，以40～50分鐘用完為宜。???5.灌膠將配制好的灌縫膠裝入注射器，豎向裂縫按從下向上順序，水平裂縫按從一端向另一端順序，灌膠時從第一個底座開始注入，待第二個注膠底座流出膠后為止，用后堵將第一個底座進膠嘴堵死，再從第二個注膠底座注入，如此順序進行。最后一個注膠底座為排氣用，可不注膠。???6.成品保護灌膠結束后，在24小時內不得擾動注膠底座，3～5天后可拆除底座。
如果有這方面的需要，可以考慮一下深圳市中固加固。
深圳市中固建筑加固技術有限公司（簡稱中固公司）是一家專業從事建筑工程結構加固技術的研究、設計、施工為主的高新技術產業公司，持有廣東省建設廳頒發的建筑結構補強，特種專業工程專業承包資質企業。專業從事建筑結構補強加固，加固工程的范圍涉及各種結構形式，包括民用建筑、工業廠房、水利、電力、交通、鐵路、通信、冶金、橋梁、地下結構等。???深圳市中固建筑加固技術有限公司擁有雄厚的技術力量、專業化的設計、高素質施工隊伍，設備先進齊全，具有豐富的管理經驗，并和著名院校，省、市建筑設計研究院開展廣泛的技術交流與合作。多年來公司在華南地區及全國各地承接各類加固工程達數百項，所建工程均經過各級檢測部門的認可，受到了客戶的一致好評，是當地持有特種建筑加固工程資質的骨干企業。?還銷售美國、日本、德國、臺灣等多個國家和地區生產的建筑結構膠、碳纖維布、化學螺栓等多種加固補強專用材料。???質量是成功之本，創新是發展之源。公司以質量第一、技術先進、服務熱忱、信守合同、廣交朋友之理念；面向全國開展各項加固工程。與同行一起，為提高我國建筑工程質量、解決建筑工程問題、加速建筑技術的進步與發展做出應有努力和貢獻。
農村危房需要加固改造，去哪找修繕加固的公司呢？
危房加固改造河北廠房加固施工隊電話的技術要求更高河北廠房加固施工隊電話，而市場上很多游擊隊存在技術不到位?服務不規范河北廠房加固施工隊電話，設備落后等問題河北廠房加固施工隊電話，真正有實力的公司不多，建議河北廠房加固施工隊電話你了解一下科順修繕，雨虹修繕大品牌，科順修繕依托科順26年技術沉淀與積累，產品有多項專利，國家專業資質，在全國各大重點城市布局修繕服務中心，擁有上百余套技術方案以及超千人的施工團隊。還參與了文昌發射基地等知名項目，可以了解一下。
全民k歌蝙蝠跑車是什么
歌 《蝙蝠跑車》是由歌手洪堯編曲，梁文俊作詞，李佳惠演唱的一首流行歌曲。 曲：洪堯 詞：梁文俊 演唱：李佳惠 我最喜歡的日子 飛快開車穿梭大街小巷 穿過時光的城市 將涼爽的夜風吹給你 什么都不必去想 忘掉所有的掙扎 只要明天更美好 煩惱只是一場夢 蝙蝠跑車 閃耀著熠熠光芒 回家的路上 街邊熠熠月光 憑空規劃 將夢想放在心中 抖落節拍 想起美麗的記憶 有時候彷徨無助 相信你懂我的心思 陪在身邊的溫暖 比太陽也更明亮 讓一切都隨風 直到永不改變 一路走來的摸索 每一次的勇氣 蝙蝠跑車 閃耀著熠熠光芒 回家的路上 街邊熠熠月光 憑空規劃 將夢想放在心中 抖落節拍 想起美麗的記憶 蝙蝠跑車 將路途延伸 把愛放在未來 相互牽手穿越時間 帶走心累的孤單 將煩惱釋放把歡樂收藏 蝙蝠跑車 將未來延伸 把夢想放在未來 相互牽手穿越時間 帶走心累的孤單 將掙扎釋放把幸福收藏
建筑結構改造加固施工有什么特點嗎？
建筑結構改造加固施工有什么特點
第一】湖北建科結構加固有限責任公司，簡稱“建科加固”，成立于2001年4月，前身為湖北省建筑科學研究設計院工程結構研究室。其后，湖北省建筑科學研究設計院按省委要求由事業單位改制成企業單位，隸屬于湖北省住建廳。2012年末，經改制引入武漢理工大學，組建成全新的建科加固公司，公司名稱不變。2014年6月，建科加固收購武漢工大土木工程檢測有限公司為控股子公司。公司具有對既有建筑進行全面改造的服務能力，形成了檢測、設計、施工的完整產業鏈。
第二、建科加固是首批取得國家建設部“特種專業工程專業承包”資質的兩家企業之一。公司以土木工程結構加固為主業，集加固設計、施工、檢測、科研與加固材料開發于一體。公司現有員工100余人，專業注冊工程師10余人，為湖北省結構加固專委會副主任單位，湖北省土木建筑學會理事單位，主編或參編多本國家或地方標準規范規程圖集，在國內外公開發表學術論文100余篇，其中20余篇收入SCI、EI，申請國家專利10多項，研制生產多種特種加固材料產品，通過了ISO9001:2008國際質量管理體系認證。
第三、十多年來，建科加固全面服務于建筑工程，交通工程，水利水電工程，市政工程，巖土工程等領域。在全國完成各類加固改造工程1000余項，其中有影響的工程50余項，如：湖北省委洪山禮堂加固工程，武漢市人大勝利飯店結構加固工程，湖北省棉花公司工業廠房加固工程，湖北漢宜高速橋涵加固工程，貴州梵凈山索道下站房邊坡治理工程，沙市婦幼保健院建筑糾偏工程，襄陽一醫加裝27層鋼構電梯工程，湖北省公安廳交警總隊地基處理工程，河北省泊頭市水塔工程等等。
建科加固始終堅持安全、快捷、美觀、環保的理念，努力把自己打造成建筑加固改造技術的領航者。
施工項目安全生產月工作總結
一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，經過這段時間的努力后，我們在不斷的成長中得到了更多的進步，將過去的成績匯集成一份工作總結吧。你還在為寫工作總結而苦惱嗎？以下是我收集整理的施工項目安全生產月工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
施工項目安全生產月工作總結1
本人自參加爆破實踐學習以來，通過在現場實踐和理論的學習，兩年來，我基本掌握了爆破的技術要領。以下是本人從事該行業工作見解：
一、巷道掘進
1、掘進時爆破效果的好壞直接影響到掘進進度及裝巖、支護等工作，因此不斷改進爆破技術提高巷道的掘進速度和作業安全。
①開挖出的斷面符合實際要求，周壁平整，盡量減小對原巖的破壞。
②炮眼利用率高，增加每一掘進循環的進尺，減少勞動強度。
③爆落巖塊大小均勻，爆堆集中，以提高裝巖效率。
④原材料的消耗少，成本低。
2、根據巷道斷面巖石性質和地質構造等條件，掏槽眼排列形式有很多種類。歸納可分為傾斜掏槽和垂直掏槽兩大類，此外還有兩者結合的混合式掏槽。?傾斜掏槽：其特點是掏槽眼與自由面斜交，當掏槽眼中的炸藥起爆時孔底至自由面的巖石被破碎拋出。
垂直眼掏槽：
所有掏槽眼相互平行，且均垂直于工作面掏槽眼分空眼和裝藥眼，空眼為裝藥眼提供自由面和補償空間。這種掏槽法由于鑿巖操作簡單，槽眼深度不受巷道斷面限制，便于進行深眼爆破。
二、巷道掘進中的爆破作業的安全要求
1、兩個巷道相對掘進，當工作面相距15m時，地質測量人員應先下達通知，此后只準從一個工作面向前掘進，并應在雙方面向工作面的安全地點派出警戒。雙方作業人員都撤離至安全地點后，方可起爆。
2、平行巷道掘進時，其中一個工作面進行爆破，與其相距20m的相鄰工作面應停止作業，全體人員應撤離安全地點。
3、獨頭巷道掘進工作面爆破時，必須保持工作面與新鮮風流巷道之間的暢通。爆破后，人員進入工作面之前，必須用水噴灑爆堆并進行充分通風。
4、在有煤塵和瓦斯的環境中掘進巷道，裝藥起爆錢和爆破后必須檢查離爆破地點20m以內風流中的瓦斯濃度，當瓦斯濃度得到或超過1％時禁止裝藥爆破。
5、煤礦井下爆破必須用煤礦防爆起爆器。
6、煤礦井下爆破，炮眼裝藥量和填質量必須符合以下規定：炮眼深度不得小于0.65m，在巖層內爆破，當炮眼深度在0.9m時裝藥長度不得超過深度的二分之一，炮眼深度大于0.9m時裝藥量不得超過炮眼的三分之二，剩余部分都應用填塞物填滿；在煤層內爆破，填塞長度至少應為炮眼深度的二分之一。
三、火工產品庫房管理
1、禁止不相容物質的混放在庫房貯存放兩種以上的爆破器材時必須符合規定。與爆破器材無關的雜物不得共同存放。
2、保持庫房溫度不得超過常溫炸藥庫內應保持干燥通風良好，應備有溫、濕度計。庫內要經常通風，特別是庫內溫度高于庫外溫度時要通風，在庫外溫度高于庫內溫度時應在庫外相對濕度低于硝酸銨吸濕點時才能通風。保持庫內干燥和溫度不超過35度是非常重要的。
3、庫房的照明、通訊、防雷裝置庫內不能設置電話，只設置本單位保衛部門和消防部門的直通電話，庫內之間的聯系用光和音響聯系。
4、庫區內必須要有足夠的消防器材和消防水。
四、爆破員的職責
1、爆破員所領取的爆破器材，不應遺失或轉交他人，不擅自銷毀和挪作他用。
2、按照爆破指令單和爆破設計規定進行爆破作業。
3、嚴格遵守爆破安全規程和安全操作細則。
4、爆破結束后將剩余的爆破器材如數及時上交庫房內，并登記備案。
5、要參加過期失效變質爆破器材的銷毀工作。以上是本人二年來所學習到的見解和認識，短時間內所學習到的知識是有限的，期待在這次爆破培訓中提高自己的爆破技術，把所學到的爆破知識有效的運用到實踐工作中。
施工項目安全生產月工作總結2
1、安全管理目標
半年來，我公司承建烏江（烏江渡~龔灘）航運建設工程HD04標航道施工，施工階段無任何人身死亡事故，無火災、機械、設備損壞事故，無交通事故，無環境污染事故，年負傷率為0，且重傷率為0，文明施工達標率為合格。
2、安全責任制落實情況
從開工以來，項目經理部組織各個工程點負責人、安全員、班組長布置和安排了關于加強施工機械管理、保養、運轉等方面的要求：
（1）嚴格按照機械《設備定期保養計劃表》執行對施工機械的保養、維護，認真填寫《機械潤滑表》，詳細記錄潤滑人和時間。
（2）嚴格執行《機械管理制度》，司機必須按操作規程和性能表進行操作，起重要用哨指揮，手勢要清晰、準確。
（3）司機每月必須填寫工作記錄、運轉記錄等。
（4）工地每月必須進行月檢，填寫月檢表和反饋單。
（5）檢修人員進行檢修時必須辦理操作票，所有參加人員簽字后方可進行修理。
（6）大型機械的拆裝必須有作業指導書，作業指導書經項目部審批后方可執行。施工過程中嚴格按作業指導書有關規定施工。
3、安全培訓教育情況
從施工人員進入現場第一天起，我們就對所有人員進行《安規》與《安全生產法》學習與考試。對新入廠的人員，進行三級安全教育，考試合格后才能上崗。在本標段各個工程是個點有鬼錯路、江口灘、魚磬盤灘、豬圈門灘等累計培訓人數為100人左右。
4、大型機械檢查情況
由項目部經理和安全負責人親臨各個施工點進行機械大檢查，共計12次，每個工程點3次。查出并整改隱患20項。
5、安全活動開展情況
在“安全月”組織了安全升旗儀式和以“安全責任重于泰山”為主題的職工大型簽名活動。在各個工程點組織施工人員專項安全教育。在百日安全無事故活動中，首先成立了以項目經理為組長的百日安全無事故活動領導小組。制定了百日無事故安全活動計劃，召開了百日無事故安全活動動員大會。各工程點負責人帶領全體施工人員認真學習有關安全文件，組織由各工程點負責人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個工程點施工人員進行《安全生產法》知識培訓工作，要求參加人員認真學習《安全生產法》，懂得用法律的權利維護自身的利益，增強安全生產的法律意識，把法律的要求變成我們的自覺行動。
每個工程點都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個窗口，是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳，使安全文明工作有底可查，有據可依。
6、文明施工情況
自從開工到至今，項目部把安全文明施工作為一切工作的基礎，持之以恒地堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終以安全管理工作保障施工生產順利進行為中心開展工作，以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統的粗放型的安全管理行為，向著科學化、標準化邁進。對新進入施工現場的施工人員進行安全知識教育，并進行安規考試，考試合格后方可進入施工現場。每次檢修都辦理操作票，并做到工完、料盡、場地清。利用每周六的安全學習時間，系統學習國家安全文明施工方面的有關知識，使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高，使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。
我們堅持以人為本，采取積極的預防措施，確保全員安全意識逐步提高，用各種媒介去熏陶員工，讓每一位員工毋忘安全，珍惜生命。通過以上工作，對施工作業點的所有機械進行了有效控制，確保了機械設備安全、高效運行滿足施工需要。
7、本項目進如竣工階段。
機械設備、施工人員以退場，施工現場保留所有安全標語、安全警示標牌，且完整無損壞。項目經理部等待中交驗收后，在撤退項目經理部。
下半年在其它項目施工安全工作計劃：
一、我公司將繼續保持和提高各施工點的安全文明施工現狀，堅持“以人為本、安全第一”為指導思想，充分發揮員工的主觀能動性，轉變觀念，提高安全文明施工管理水平。
二、對新進入施工現場的員工進行安全規章制度和安全生產法的學習和三級安全教育工作，凡是進入施工現場的每位員工都要樹立起為公司爭光的信念，堅信我與企業同生存，企業與我同發展的理念。
三、進一步提高安全文明施工水平
1、加大對個人防護用品的檢查、使用。
2、所有設備要進行檢查，不合格禁止流入施工現場。
3、進一步貫徹落實國家《安全生產法》，要切實加強安全培訓工作，提高人員的安全防護意識和技能；加強現場安全措施的檢查落實，尤其是要加強機械拆裝過程中的安全管理，加大反習慣性違章處罰力度。把防止人身事故放在重中之重來抓，不得有任何閃失。
4、加大“三標一體”宣貫力度，全面開展《安全生產健康環境管理體系》認證工作，通過安全標準化管理，全面提升公司安全管理水平。
5、進一步加大安全管理力度，保證機械安全連續運行。公司要經常組織人員進行機械安全大檢查，將機械隱患消滅在萌芽狀態。
6、加強安全文明施工，每項工程開工前必須有措施、有交底。按操作規程操作，憑票檢修，一定要做到工完、料盡、場地清。項目部組織的歷次安全文明施工大檢查中，大型機械運轉記錄、維護保養、工作記錄、月檢記錄等各項記錄都齊全，各個工程點的機械都能連續運行，沒有因機械影響工程進度，沒有發生一起機械和人員傷亡事故。
這一成績的取得，是在公司領導大力支持下，公司全體人員經過艱苦努力取得的。同時我們也清醒地認識到，與上級領導的要求還有一定的差距，我們將繼續堅持“以人為本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增強我公司在大型機械管理和操作方面的技能。
施工項目安全生產月工作總結3
一、實現安全生產管理目標：
1、“平安工地”考核達標。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
二、注重實效加強安全教育：
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質上為工程的順利實施奠定基礎。
三、加強對重大危險源辨識和控制機管理：
項目部根據工程項目特點、地質地貌、當地氣候、周邊環境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結構復雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現場顯要位置予以公示，公示內容應當包括施工安全重大危險源名錄、可能導致發生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。
四、嚴格各級安全生產責任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產法》，完善安全生產責任制的制定，全面落實安全生產責任制，層層簽定安全生產目標責任書。同時結合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產匯報，保證安全專項經費投入，做到安全工作與生產任務“五同時”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導下完善安全管理體系：
1、認真貫徹落實國家的安全新規定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導下完善規范各項安全規章制度，做到安全工作有法可依、有理有據，根據工程施工進度調整安全管理重點，成立由項目經理為組長，各部門負責人為成員的安全領導小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據合同文件完善安全人員的配備，加強專業學習培訓，逐步提高安全人員專業能力，提高安全人員素質。
3、堅決執行事故隱患整改領導帶班制度。實行逐級管理，施工現場中存在的事故隱患必須由分管領導負責，限期整改落實。
六、按時召開安全生產會議。
定期召開安全生產例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應的處罰，確保安全管理體系正常運行。
七、加大安全教育培訓及安全宣傳攻勢：
1、重視安全培訓教育，組織安全培訓教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學習，投影安全學習、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業人員的培訓、取證、復審的檢查管理，定期分批組織特殊工種作業人員進行上崗證培訓，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓，并將宣傳、培訓記錄用圖片或書面資料的'形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經考試合格者后方準上崗作業，教育率應達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經驗，以安全標準化為藍本，讓工地現場安全防護標準化。
八、加大安全檢查力度，嚴格獎罰：
嚴格執行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應按“三定”原則進行整改，復檢或兩次檢查不合格的將按有關文件執行處罰，追究有關人員責任，并強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關施工隊伍及部門3000-5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款，并責令如期整改后按規定處罰有關人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。
九、安全防護用品及設施的管理：
1、實行安全防護用品及設施準入制度。凡進入我合同段施工現場的安全防護用品及設施包括安全網、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關箱、漏電保護器必須是符合國家有關規范、標準的合格產品。
2、做好設備的管理、驗收、定期檢查保養工作。進入施工現場的大、小型機械設備應實行進場驗收制度，禁止使用不合格機械，并養成定期檢查施工設備的習慣，做好機械設備的保養和維修，防止機械傷害、人員傷亡。
十、完善應急救援預案：
1、根據《中華人民共和國安全生產法》規定，建筑施工單位的生產經營活動具有較高的風險，必須建立應急救援組織。應急救援組織是合同段內部專門從事應急救援工作的組織機構，一旦發生生產安全事故，應急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
2、成立重大安全事故應急處理工作領導小組，負責協調組織人員在事故發生時，及時進場處理，控制事態發展，把人員的傷害和財產的損失降到最低點。合同段將進一步完善各項緊急救援預案。
3、及時完善應急預案及突發事件應急救援預案等預案，組織學習宣貫和應急演練,儲備了應急救援物資。
4、項目部保通小組繼續負責施工便道的維護作業，對施工便道坡度較大地段進行整平，對軟弱地段用片石進行換填，對滑坡地段進行加固處理，保證物資供應暢通無阻及行車安全。
十一、安全生產管理費用切實做到?？顚Ｓ?
認真貫徹執行國家關于安全生產管理費用的規定和指揮部文件中的規定和要求，嚴格審查安全生產費用的使用范圍，合理使用安全生產管理費用，切實做到?？顚Ｓ?，改善作業人員的作業環境，避免安全事故的發生。
施工項目安全生產月工作總結4
今年汛期當中，我區總降雨量為484毫米，經受住了7次12小時內降雨超過30毫米以上的暴雨襲擊，19次黃色暴雨警報，25次強對流天氣警報和臺風邊緣影響等的嚴峻考驗，在區委、區府的正確領導下、在市防汛指揮部的統一部署下、在全區各防汛成員單位和全體防汛干部的共同努力下，我區已安全度過了今年的汛期，比較順利地完成了抗擊由于氣象等原因造成的各種自然災害的侵襲，較好地保衛了我區經濟建設的成果和人民生命財產的安全。下面將我區今年的防汛工作作一簡要地總結回報。
一、今年我區汛期的主要特點
今年汛期的防汛工作與往年相比有許多新的情況和新的問題：一是去年和前年我區已連續兩年沒有遭受到大的氣象災害的影響，人們的防范意識比較松懈，且各種防汛防臺的安全隱患不容易暴露；二是我區今年的大型市政工程建設項目開工比較集中，面比較廣，如中環線、長寧路――北翟路、地鐵2#線西延伸段、北臨空經濟園區等。特別是北臨空經濟園區，1.7平方公里范圍內的市政道路工程全面鋪開，給該地區的防汛工作造成很大壓力；三是今年由強對流天氣形成的短時間內強降雨次數較多，突發性的災害性天氣對我區造成的影響較為明顯。今年我區曾遭到7月12日龍卷風襲擊和8月23日、9月1日的連續強雷暴雨襲擊，給我區部分地區人民群眾的正常生活和生產秩序帶來了一定程度的影響。也使我區的防汛防臺工作受到了較為嚴峻的考驗。
二、今年所做的主要工作。
（一）、充分準備，嚴陣以待，積極把握防汛工作主動權。
防汛工作貴在一個防字，在區委、區政府和市防汛指揮部的領導下，我區防汛指揮部堅持“安全第一，常備不懈”的思想，立足于防大汛、抗大災，從抓緊、抓早、抓好各項防汛措施的落實入手，積極把握防汛防臺工作的主動權。
1、從思想上做好充分準備。去年汛期一結束，區防汛指揮部即開始認真規劃和部署今年的防汛工作，首先對去年的防汛工作進行了認真的總結，特別是針對在去年防汛應急搶險中暴露出來的突出問題和薄弱環節，進行了專題研究，制定出了相應的改進措施和對策。為了適應防汛條例實施后可能出現的新情況，提高我區防汛工作依法行政的水平，去年10月份，我區防汛指揮部舉辦了學習《上海市防汛條例》專題培訓班，全區各防汛成員單位的分管領導、防汛干部都參加了學習培訓。年初，區防汛指揮部專題下發通知，要求各單位認真制訂今年的防汛工作計劃和落實防汛防臺預案，接著又布置查隱患查薄弱環節的汛前安全大檢查。入汛前夕，召開全區防汛防臺動員大會。汛中不間斷開展各項防汛防臺安全檢查，組織開展市、區“泵管”聯動交流活動，參觀市中心氣象臺，舉辦防汛科普知識培訓等等，這一系列的工作，使我區各防汛成員單位領導和廣大防汛干部思想上這根防汛的弦始終處于繃緊狀態。使我區的防汛工作始終在思想做好充分的準備。
2、從措施上行動上做好充分準備。
一是切實落實防汛責任制。今年我們進一步明確，區各防汛成員單位的行政一把手是防汛第一責任人，并將第一責任人的名單和單位聯系電話通過新聞媒體的形式向全區公布；
二是結合新情況、新問題認真修訂區和區屬各防汛成員單位的防汛防臺預案，使預案更具合理性、可操作性，更加符合實戰的要求；
三是落實各項防汛防臺搶險物資，并對搶險物資的儲備情況進行反復檢查、重點檢查，做到物資儲備充足、齊全、到位；
四是進一步強化和規范各級防汛值班制度。區防汛辦指揮機構內部制定了值班預案，各防汛成員單位做到正常值班不少于2人，加強班總人數不少于4人，并規定凡天氣預報有暴雨或強對流警報，各防汛成員單位必須加強值班；
五是定期檢查各項防汛設施，確保各項設施完好，特別是部分用于易積水地區的小包圍設施由于管理的比較好，今年汛期中都發揮了較為有效的作用；
六是更新、添置了防汛搶險專用設備和器具。今年我區為綠化搶險部門新添置了油鋸、運輸車輛，對汽車吊進行大修等，有效地增強了綠化搶險的能力；
七是反復檢查、疏通城市排水管道。從去年汛后至今年3月份，我區的中小口徑城市排水管道疏通率已經達到120%以上，有效地確保了我區城市排水管網處于完好暢通狀態；
八是定期清撈疏浚河道水閘進出水口。今年4月底之前，我區對15座排澇泵站的進出水口進行疏撈清障，保證了河道的行洪能力；
九是對各類危險房進行排摸加固，予以重點監控；
十是對行道樹、居民區內的大樹進行疏枝、綁扎加固。另外，我區還對區內防汛重點地區和薄弱環節采取重點防范措施。如，區防汛辦牽頭對臨空經濟園區的防汛安全措施開展專題調研，并采取新建臨時排水泵站、調整園區水系、汛前建成部分骨干排水管道等渡汛措施。
（二）、全力搶險,確保災害造成的影響減小到最低程度
今年由于強對流天氣偏多，突發性氣象災害影響比較明顯，我區也遭到了龍卷風和多次突發性的集中強降雨襲擊。面對突發性災害襲擊，我區及時啟動預案，全區上下全力奮戰，有效地抵御和減少了災害造成的損失。
7月12日，我區新涇鎮和北新涇地區突遇罕見的龍卷風襲擊，倒塌簡易工棚數百平方米，掀翻各類民房、廠房屋頂數千平方米，刮斷電線桿十數根，造成人員一死一重傷，地區大范圍停電。災情發生后，區委書記、區長、區防汛指揮部等各級領導迅速趕赴現場，啟動應急預案，成立臨時搶險救災指揮部，有條不紊地開展搶險救災。首先在最短的時間內轉移了受災群眾，使災害迅速得到了控制，穩定了群眾情緒，并迅速恢復供電，由于行動迅速，措施有力，部署得當，有效地降低了災害造成的損失，并使災后得到迅速恢復。
8月23日和9月1日是我區今年汛期當中，降雨量最大，最集中的兩次強雷暴雨，由于我區的松虹南塊地區和北虹南塊地區的城市排水系統尚未建立，該兩次的強降雨已遠遠超出了該兩地區的現有排水能力，造成了較大面積的居民區積水和道路積水。區防汛指揮部、所在地區的街道、鎮和物業管理部門等迅速調集各方力量采取各種措施，齊心協力，全力以赴搶排積水。各級防汛管理部門的干部、職工想群眾所想，急群眾所急，始終堅持在第一線指揮，做到水不退，人不撤，并及時總結經驗，不斷改進措施，提高排水效率，有效地縮短了退水時間，充分體現了對黨對人民高度負責的責任意識。
今年大樹倒伏也給我區的防汛工作造成不小影響。比較突出的有，8月份由于受“蒲公英”和“云娜”臺風影響，連續下雨加上猛烈的大風，我區多處地區的行道樹和居民小區內的大樹出現傾斜和倒伏，有的壓斷了電線，有的壓壞了居民房屋，隨時可能危及道路交通安全和人民群眾的生命財產安全。綠化搶險部門聞警而動，努力克服因集中搶險而造成的人手少，時間緊、設備跟不上等困難，在區防汛指揮部們的合理調度下，堅持發揚連續作戰，不怕疲勞，不怕危險的精神，夜以繼日地為市民排除險情，有效地確保了城市安全。另外，為迎戰今年第14號臺風“云娜”我區有兩位副區長帶隊坐鎮一線指揮，全區有700多名防汛干部和搶險人員枕戈待旦，嚴陣以待。類似的事例還有很多。
三、存在問題
1、目前我區外環線以內還有淞虹南塊、北虹南塊和臨空園內的城市排水系統商沒有建成，城市排水體系還不完善。特別是淞虹南塊地區，由于當年實行的是大市政包干政策，至今許多市政設施尚沒有移交給市政管理部門，造成了管理上的脫節。
2、少部分單位的防汛干部思想上還不夠充分重視，實際工作中存在著實戰輕預防的思想，對平時的預防工作抓得不夠深、不夠緊。
3、個別單位的防汛值班人員仍然有隨意離崗的現象等。
四、汛后工作打算
我區防汛指揮部將利用汛后時間積極開展調查研究，積極貫徹市防汛指揮部關于防汛工作要努力實現三個轉變的思想，積極探索防汛工作的新思路，新方法，新措施，使我們的防汛工作在新的歷史時期發揮出更有效的作用，更好地為確保我區經濟和社會持續健康發展服務。
今年汛期的結束即意味著新的一年防汛工作的開始，我們要認真總結今年防汛工作的經驗，在認真總結今年工作經驗教訓的基礎上積極考慮和規劃明年的防汛工作，也要把明年的防汛工作抓早、抓實、抓好。
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