今天給各位分享立體倉庫方案的知識，其中也會對立體倉庫方案怎么做進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，一篇關(guān)于自動化立體庫設(shè)計最核心的干貨內(nèi)容，2、，自動化立體倉庫設(shè)計應(yīng)該注意哪些問題，3、，什么是立體倉庫？，4、，自動化立體倉庫的倉庫設(shè)計，5、，如何才能設(shè)計好一個立體倉庫貨架，6、，自動化立體倉庫的解決方案怎么做？
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本文目錄一覽：
- 1、一篇關(guān)于自動化立體庫設(shè)計最核心的干貨內(nèi)容
- 2、自動化立體倉庫設(shè)計應(yīng)該注意哪些問題
- 3、什么是立體倉庫？相對于普通倉庫有那些的區(qū)別？
- 4、自動化立體倉庫的倉庫設(shè)計
- 5、如何才能設(shè)計好一個立體倉庫貨架
- 6、自動化立體倉庫的解決方案怎么做？
一篇關(guān)于自動化立體庫設(shè)計最核心的干貨內(nèi)容
自動化立體倉庫的設(shè)計
（一）設(shè)計的準備工作
（二）自動化立體倉庫的總體規(guī)劃?
（三）自動化立體倉庫計算
（一）設(shè)計的準備工作
? ? ? ? ? ? ? ? ?—— 系統(tǒng)調(diào)查及需求分析
1.立體倉庫是企業(yè)物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)，必須要了解企業(yè)整個物流系統(tǒng)對子系統(tǒng)的要求和物流系統(tǒng)總體設(shè)計的布置圖，以便對倉儲的子系統(tǒng)進行總體設(shè)計。要調(diào)查過去進、出庫房或料場物品的種類、數(shù)量及規(guī)律，以便預(yù)測未來，進行倉庫容量的計算和分析。
2.立體倉庫是機械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)的工程，這些專業(yè)在立體倉庫的總體設(shè)計中互相交叉，互相制約。因此，在設(shè)計時對各專業(yè)必須兼顧，例如，機械的運動精度要根據(jù)結(jié)構(gòu)制作精度和土建的沉降精度而選定。
3.要了解企業(yè)對倉儲系統(tǒng)的投資、人員配置等計劃，以確定倉儲系統(tǒng)的規(guī)模和機械化、自動化的程度。
4.調(diào)查庫內(nèi)儲存的貨物的品名，特征(例如易碎、怕光、怕潮等)，外形及尺寸，單件重量，平均庫存量，最大庫存量，每日進、出庫數(shù)量，入庫和出庫頻率等。
5.了解建庫現(xiàn)場條件，包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風及雪載荷，地震情況以及其他環(huán)境影響。
6.調(diào)查了解與倉儲系統(tǒng)有關(guān)的其他方面條件。例如，入庫貨物的來源，連結(jié)庫場交通情況，進、出庫門的數(shù)目，包裝形式，搬運方法，出庫貨物的去向和運輸工具等。
（二）自動化立體倉庫的總體規(guī)劃
1 庫場的選擇與規(guī)劃?
2 倉庫形式和作業(yè)方式?
3 貨物單元的形式和貨格尺寸設(shè)計?
4 確定庫存量和倉庫總體尺寸?
5 出、入庫搬運周期及出、入庫能力驗算?
6 自動化立體倉庫的布置?
7 自動化立體倉庫的控制方式和管理方
1 庫場的選擇與規(guī)劃
倉庫和料場的選擇和布置對倉儲系統(tǒng)的基建投資、物流費用、生產(chǎn)管理、勞動條件、環(huán)境保護等都有著重要意義，這是首先要考慮的。其主要任務(wù)是確定庫場各部分的相互幾何位置關(guān)系，畫出平面布置圖。?
2 倉庫形式和作業(yè)方式
在調(diào)查分析入庫貨物品種的基礎(chǔ)上，確定倉庫形式：
品種單一或品種較少單元貨格式倉庫?
批量較大：重力式貨架倉庫或貫通式倉庫?
特殊要求的貨物：冷藏、防潮、恒溫倉庫?
根據(jù)出庫工藝要求決定是否采用揀選作業(yè)：整單元出庫為主/零星貨物出庫為主?
少采用單作業(yè)方式，盡量采用復(fù)合作業(yè)方式
3 貨物單元的形式和貨格尺寸設(shè)計
立體倉庫是以單元化搬運為前提的，貨物單元形式、尺寸和重量的確定不僅影響倉庫的投資，而且對于整個物流和倉儲系統(tǒng)的配備、設(shè)施以及有關(guān)因素都有極大的影響。?精益爭霸精益學(xué)習(xí)神器
抓住所有入庫貨物流通中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)調(diào)查和統(tǒng)計結(jié)果，列出所有可能的貨物單元形式和規(guī)格，選擇最為經(jīng)濟合理的方案。
對于少數(shù)形狀和尺寸比較特殊以及很重的貨物，可以單獨處理。
貨物單元盡量采用標準推薦的尺寸，以便于與其它物料搬運和運輸機具相匹配。?
貨格尺寸取決于在貨物單元四周需留出的凈空尺寸和貨架構(gòu)件的尺寸。?
4 確定庫存量和倉庫總體尺寸
庫存量：同一時間內(nèi)儲存在倉庫內(nèi)的貨物單元數(shù)，根據(jù)歷史進出倉庫和貨場的數(shù)量和規(guī)律，通過預(yù)測技術(shù)來確定庫存量。?
倉庫內(nèi)采用存儲和搬運機械的數(shù)量取決于倉庫的最大出/入庫頻率。?
倉庫高度：不宜設(shè)計得過高，以10~20米為宜，長、寬、高之間沒有確定的比例關(guān)系。設(shè)庫存量為N個貨物單元，巷道數(shù)為A，貨架高度方向可設(shè)B層，則每一排貨架在水平方向應(yīng)具有列數(shù)D為：
D=N/2AB
根據(jù)每排貨架的列數(shù)D及貨格橫向尺寸可確定貨架總長度L。?
已知貨架總長度L，又知倉庫的寬度和高度，再根據(jù)實際需要，考慮辦公室、操縱控制室、搬運機械的轉(zhuǎn)彎以及其他輔助設(shè)施等，就可以確定倉庫的總體尺寸了。?
在確定倉庫總體尺寸和貨架結(jié)構(gòu)尺寸的同時、還要參照國內(nèi)外倉庫和倉儲機械設(shè)計標準，遵照執(zhí)行。?
5 出入庫搬運周期及出入庫能力驗算
立體倉庫的出、入庫搬運周期，一般講，主要取決于巷道堆垛起重機的作業(yè)循環(huán)時間。
6 自動化立體倉庫的布置
1）高層貨架區(qū)和作業(yè)區(qū)的銜接方式?
（1）叉車－出入庫臺方式?
（2）自動導(dǎo)引小車－出入庫臺方式?
（3）自動導(dǎo)引小車－輸送機方式?
（4）叉車（或升降機）－連續(xù)輸送機方式?
2）貨物單元出、入高層貨架的形式 ?
（1）貫通式?
（2）同端出入式?
（3）旁流式
叉車－出入庫臺方式
自動導(dǎo)引小車－出入庫臺方式
自動導(dǎo)引小車－輸送機方式
叉車（或升降機）－連續(xù)輸送機方式
適應(yīng)情形：出入庫頻率高或要求每天按照品種、數(shù)量和時間有計劃地發(fā)貨?
堆垛機是一種間隙作業(yè)機械?
需要設(shè)置若干臺堆垛機?
叉車和升降機也是間隙作業(yè)機械?
為了解決堆垛機、叉車、升降機與連續(xù)輸送機之間的協(xié)調(diào)工作節(jié)拍問題，通常使連續(xù)輸送機具有積放功能。
（三）自動化立體倉庫計算
主要內(nèi)容是對已有的自動化立體倉庫面積、通過能力和配備人員、機械設(shè)備的計算。?
? ★1. 立體倉庫面積和通過能力計算
? ? 方法一：
式中：
S——立體倉庫所需總面積，單位為平方米；
a——立體庫面積利用率，為堆貨面積與總面積之比；
mQ—立體倉庫貨物的堆存量，單位為噸；
q——立體庫單位面積上的貨物堆存量，單位為噸／平方米。
E——通過立體庫的月最大貨物存取量，單位為噸；
K——設(shè)計最大入庫百分數(shù)；
30——每月30天計；
t——貨物在立體庫中平均庫存期(天)，根據(jù)統(tǒng)計的各種貨物歷年平均庫存周期分析確定。
q的計算公式：
H——貨物的堆放高度，按照裝卸工藝要求確定，單位米；
r——立體庫單位體積上的貨物堆存量，噸/立方米
? ?? 方法二：
式中：
f1——存放貨物有效存放面積，平方米
f2——入庫驗貨場地面積，平方米，根據(jù)貨物種類、驗收和發(fā)貨的具體要求及設(shè)施確定。
f3——出庫發(fā)貨場地面積，平方米
f4——通道（人行道、車行道）面積， 平方米，根據(jù)倉庫的布置確定，取決于貨物和運輸工具的外形尺寸。
? ★2. 立體倉庫通過能力計算
月通過量 /?平均庫存周期
b－－立體倉庫貨物的月不平衡系數(shù)，該系數(shù)與貨運量、貨源、運輸工具的銜接、水文氣象及生產(chǎn)管理因素有關(guān)。參照同類倉庫正常情況下不少于連續(xù)三年的統(tǒng)計資料來分析確定。運量越大，不平衡系數(shù)越小。精益爭霸精益學(xué)習(xí)小程序
月不平衡系數(shù)b=最大月通過能力(吞吐量)/月平均通過能力??
? ★3. 堆垛機作業(yè)循環(huán)時間
（1）平均單一作業(yè)循環(huán)時間
式中：
j——貨架列數(shù)，1~m
k——貨架層數(shù)，1~n
tjk——單程移動時間，從該入庫站開始到j(luò)列k層單程移動時間，秒
tf——叉貨時間，在出入庫站或貨格處，貨物移動時間，秒
ti——停機時間，控制延遲時間秒
（2）平均復(fù)合作業(yè)時間
式中：
tt——平均貨格間移動時間，隨機確定入庫貨格和出庫貨格，作適當次數(shù)貨格間移動求得所需時間的平均值，秒(從入庫貨格到出庫貨格的時間)
ts——出入庫站間移動時間，入庫站和出庫站位置不同時的站間移動時間，秒
? ★4. 堆垛機基準出入庫能力
（1）平均單一作業(yè)循環(huán)時間的基準出入庫能力
（2）平均復(fù)合作業(yè)循環(huán)時間的基準出入庫能力
? ★5. 倉庫機械及人員數(shù)量計算
一般情況下，立體倉庫的裝卸機械數(shù)量，應(yīng)在同一調(diào)配原則下，根據(jù)物流工藝流程按下式計算：?
式中：
N——裝卸機械數(shù)量，單位為臺；
Ei——倉庫為完成月最大吞吐量，要求各類機械分別完成的操作量，單位為噸；
d——機械利用率，為機械工作臺時占日歷臺時的百分比，一班制取0.15-0.20；兩班制取0.30-0.35；三班制取0.40-0.50。電動機械取大值，內(nèi)燃機械取小值；
k——倉庫內(nèi)用于裝卸存取的機械設(shè)備種類數(shù)。
Ti ——第i種機械設(shè)備單位時間操作量，單位為噸/小時
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自動化立體倉庫設(shè)計應(yīng)該注意哪些問題
首先、我們需要了解企業(yè)廠房的架構(gòu)，一般在設(shè)計倉儲貨架方案之前，需要提供給設(shè)計師倉庫的圖紙，如果沒有圖紙，只能到企業(yè)的倉庫，實地測量。在設(shè)計貨架的時候需要根據(jù)廠房的實際高度決定貨架的高度，同時需要考慮梁柱和其他固定設(shè)施會不會對貨架配置產(chǎn)生影響。
地面是否平整及地面的承受強度也是考慮的重要因素之一，因為這些涉及到貨架的安全隱患。
其次、需要考慮貨架的存取物品的尺寸、外觀及重量。貨物的尺寸直接決定了貨架的規(guī)格。貨物的重量是決定貨架選材的關(guān)鍵因素。同時還要考慮到托盤等存儲單位的尺寸。
重型倉儲貨架3.jpg
第三、需要考慮到貨物的存取方式及存取密度。倉儲貨架的種類比較多，不同的存取方式和存取密度會影響到貨架的類型確定。一般存取方式分為先進先出和先進后出，存取密度大一般選擇貫通式貨架、穿梭車貨架或者是自動化立體倉庫。
最后、需要考慮存取設(shè)備，存取設(shè)備決定了倉儲貨架的預(yù)留通道?，F(xiàn)在市場上存取設(shè)備種類繁多，型號不一，畢竟貨架和存取設(shè)備都不是小投資，在設(shè)計倉儲貨架的時候必須要考慮到這一點。
什么是立體倉庫？相對于普通倉庫有那些的區(qū)別？
是一種更高檔的倉庫存儲設(shè)備，現(xiàn)代信息處理技術(shù)與高端倉儲設(shè)備的完美結(jié)合，相對于普通倉庫更加智能化，更高效更安全。
1.結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜
立體倉庫的設(shè)計結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，由于其功能較多，配套設(shè)備也非常多，所以建造一座立體倉庫需要投入大量的資金，其建造技術(shù)的要求也非常嚴格。而傳統(tǒng)倉庫建造相比于立體倉庫則減少了許多，沒有過多的要求和多樣的功能設(shè)置。
2.貨架按照精度高
由于立體倉庫多數(shù)采用了高層貨架，但是高貨架架與傳統(tǒng)貨架相比按照精度有了極大程度的提高，因為高層貨架的貨物存儲采用了機械臂進行存儲作業(yè)，會按照操作人員事先設(shè)定的程序進行作業(yè)。所以高層貨架的安裝精度需求非常高，不能出現(xiàn)絲毫的誤差，否則容易導(dǎo)致貨物存儲貨架位置不恰當?shù)葐栴}。
3.人員要求高
立體倉庫因為其結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所提供的功能也更多，所以對相關(guān)操作人員的技術(shù)要求也更高。只有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)的人員才能夠勝任倉庫操作崗位。相比之下傳統(tǒng)型倉庫對人員的技術(shù)素質(zhì)則沒有要求這么高，大多數(shù)情況下都只是簡單的貨物搬運和安放。
4.彈性較大，適時調(diào)整
立體倉庫相比于傳統(tǒng)型倉庫，其貨物存儲彈性更大，能夠根據(jù)實際情況來進行適時調(diào)整。例如在某個物流高峰期，倉庫需要大量的貨物流通和轉(zhuǎn)運，傳統(tǒng)型倉庫由于其作業(yè)流程不嚴謹，較為繁復(fù)，難以適應(yīng)大貨物量流通。
但是立體倉庫卻很好的解決了這個問題，不僅高層貨架能夠存儲更大量的貨物，其機械化的作業(yè)方式能夠長時間的進行貨物存取和搬運作業(yè)，確保在一定的時間限制內(nèi)能夠消化大量的貨物流通需求。
關(guān)于立體倉庫與傳統(tǒng)倉庫的區(qū)別點，主要有結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜、彈性更大、人員要求高、貨架安裝精度高這幾個方面。以上內(nèi)容由安通廠房網(wǎng)整理提供。
自動化立體倉庫的倉庫設(shè)計
隨著經(jīng)濟全球化步伐的加快立體倉庫方案，物流供應(yīng)鏈中蘊藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息立體倉庫方案，對上游供應(yīng)方的大批量貨物進行集中儲存、加工等作業(yè)，并向下游進行批量轉(zhuǎn)運的設(shè)施和機構(gòu)。而實現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機構(gòu)包括立體倉庫方案：
（1） 自動倉儲設(shè)備（自動化立體倉庫）
（2） 其它貨架（平面托盤貨架與流動貨架等）
（3） 各種輸送機（輥道輸送機、鏈條輸送機、皮帶輸送機、升降移載機、提升機等）
（4） 各種分揀設(shè)備
（5） 無人臺車（AGV、RGV、LGV）
（6） 其它各種輔助設(shè)備
作為物流中心的重要組成部分，自動化立體倉庫（Automatic Storage Retrieval System）直接影響到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者制定的戰(zhàn)略和計劃、指揮和調(diào)整企業(yè)的行動。這里，簡單談一下它的設(shè)計步驟，一般分為以下幾步立體倉庫方案：
一、收集、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達到的目標，這些原始資料包括：
1、明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程，
2、物流要求：上游進入倉庫的最大入庫員、向下游轉(zhuǎn)運的最大出庫量以及所要求的庫容量立體倉庫方案；
3、物料的規(guī)格參數(shù)：物料的品種數(shù)、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；
4、立體倉庫的現(xiàn)場條件及環(huán)境要求；
5、用戶對倉庫管理系統(tǒng)的功能要求；
6、其它相關(guān)的資料及特殊要求。
二、確定自動化立體倉庫的主要形式及相關(guān)參數(shù)
所有原始資料收集完畢后，可根據(jù)這些第一手資料計算出設(shè)計時所需的相關(guān)參數(shù)，包括：①對整個庫區(qū)的出入庫總量要求，亦即倉庫的流量要求：②貨物單元的外形尺寸及其重量；⑤倉庫儲存區(qū)（貨架區(qū)）的倉位數(shù)量：④結(jié)合上述三點確定儲存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
三、合理布置自動化立體倉庫的總體布局及物流圖
一般來說，自動化立體倉庫包括：入庫暫存區(qū)、檢驗區(qū)、碼垛區(qū)、儲存區(qū)、出庫暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。規(guī)劃時，立體倉庫內(nèi)不一定要把上述的每一個區(qū)都規(guī)劃進去，可根據(jù)用戶的工藝特點及要求來合理劃分各區(qū)域和增減區(qū)域。同時，還要合理考慮物料的流程，使物料的流動暢通無阻，這將直接影響到自動化立體倉庫的能力和效率。
四、選擇機械設(shè)備類型及相關(guān)參數(shù) 貨架的設(shè)計是立體倉庫設(shè)計的一項重要內(nèi)容，它直接影響到立體倉庫面積和空間的利用率。
①貨架形式：貨架的形式有很多，而用在自動化立體倉庫的貨架一般有：橫梁式貨架、牛腿式貨架、流動式貨架等。設(shè)計時，可根據(jù)貨物單元的外形尺寸、重量及其它相關(guān)因素來合理選取。
②貨格的尺寸：貨格的尺寸取決于貨物單元與貨架立柱、橫梁（牛腿）之間的間隙大小，同對，在一定程度上也受到貨架結(jié)構(gòu)型式及其它因素的影響。 堆垛機是整個自動化立體倉庫的核心設(shè)備，通過手動操作、半自動操作或全自動操作實現(xiàn)把貨物從一處搬運到另一處。它由機架（上橫梁、下橫梁、立柱）、水平行走機構(gòu)、提升機構(gòu)、載貨臺、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成。
①堆垛機形式的確定：堆垛機形式多種多樣，包括單軌巷道式堆垛機、雙軌巷道式堆垛機、轉(zhuǎn)巷道式堆株機、單立柱堆垛機、雙立柱堆垛機等等。
②堆垛機速度的確定：根據(jù)倉庫的流量要求，計算出堆垛機的水平速度、提升速度及貨叉速度。
③其它參數(shù)及配置：據(jù)倉庫現(xiàn)場情況及用戶的要求選定堆垛機的定位方式、通訊方式等。堆垛機的配置可高可低，視具體情況而定。 根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的一些特殊要求，可適當增加一些輔助設(shè)備，包括：手持終端、叉車、平衡吊等。
五、初步設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊
根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）?？刂葡到y(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計，便于升級和維護。
六、仿真模擬整套系統(tǒng)
在有條件的情況下，對整套系統(tǒng)進行仿真模擬，可以對立體倉庫的貯運工作進行較為直觀的描述，發(fā)現(xiàn)其中的一些問題和不足，并作出相應(yīng)的更正，以優(yōu)化整個AS/RS系統(tǒng)。
七、進行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細設(shè)計
以上所述為自動化立體倉庫設(shè)計的一般過程，在具體設(shè)計中，可結(jié)合具體情況靈活運用。
如何才能設(shè)計好一個立體倉庫貨架
要想設(shè)計好立體倉庫貨架，必須得有足夠多的經(jīng)驗總結(jié)，還有就是遵循一定的原則，根據(jù)柯瑞德貨架總結(jié)，設(shè)計立體倉庫貨架的原則及注意事項如下：
立體倉庫貨架設(shè)計原則——需求
立體倉庫設(shè)計的時候要注重需求設(shè)計，只有根據(jù)需求，才能設(shè)計出高價值的倉庫。倉庫設(shè)計需求：長寬高，橫列、縱列的平衡度等，每一個需求都不能忽視，如果其中有一個設(shè)計不合理，那會導(dǎo)致整體的設(shè)計存在問題，影響其使用。
立體倉庫貨架設(shè)計原則——功能
立體倉庫設(shè)計的功能要盡可能完善，才能給企業(yè)倉儲帶來便利。立體倉庫設(shè)計的功能不僅僅是存儲貨物，而是能將貨物的信息實現(xiàn)共享，從而讓管理者清楚的了解到貨物存儲情況。如果倉庫不能達到這樣的要求，那選擇倉庫的人會很少，同時倉庫設(shè)計就沒有任何意義。
立體倉庫貨架設(shè)計原則——標準
立體倉庫設(shè)計一定要注重標準，只有達到標準的倉庫設(shè)計，才能滿足使用要求。標準化的設(shè)計不僅僅體現(xiàn)在倉庫設(shè)計數(shù)據(jù)上，同時在材質(zhì)使用上也要注重標準，這樣才能保證立體倉庫的質(zhì)量。在這里提醒各位，選擇立體倉庫一定要選擇標準化的倉庫，否則會影響倉儲。
另外，設(shè)計立體倉庫貨架前，一定要確定的參數(shù)：
確定貨物單元的形式、尺寸和重量
貨物單元是指進行出入庫作業(yè)和儲存的集裝單元，由集裝單元化器具和貨物二部分組成。因為單元式立體倉庫是以單元化搬運為前提的，所以確定貨物單元的形式、尺寸及重量顯得尤為重要。一般需要確定兩個方面的內(nèi)容:集裝單元化器具的類型;貨物單元的外形尺寸和重量。
立體倉庫常用的集裝單元化器具有托盤和集裝箱，且以托盤最為常見。托盤的類型又有許多種，如平托盤、箱式托盤、柱式托盤和輪式托盤等，一般要根據(jù)所儲存貨物的特征來選擇。當采用堆垛機作業(yè)時，不同結(jié)構(gòu)的貨架，對托盤的支腿有不同的要求，在設(shè)計時尤其要注意。
為了合理確定貨物單元的尺寸和重量，需要對所有入庫的貨物進行ABC分析，以流通量大而種類較少的A
類貨物為主要矛盾，選擇合適的貨物單元的外形尺寸和重量。對于少數(shù)形狀和尺寸比較特殊以及很重的貨物，可以單獨進行儲存。
立體倉庫是以單元化搬運為前提的，所以確定貨物單元的形式、尺寸及重量是一個重要的問題。它不僅影響倉庫的投資，而月對于整個物流和倉儲系統(tǒng)的配備、設(shè)施以及有關(guān)因素都有極為重要的影響。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，需要對所有入庫的貨物，抓住在流通中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對貨物單元的品種進行ABC
分析，
選擇最為經(jīng)濟合理的方案。對于少數(shù)形狀和尺寸比較特殊以及很重的貨物，可以單獨處理。例如，汽車上的前橋、后橋、車身等大件，形狀不規(guī)則，尺寸又大，難以形成單元，就不一定非要與其它零件同入一個立體倉庫.它們的儲存問題可以用推式懸掛輸送機或者其它方式單獨處理.
確定堆垛機械和配套設(shè)備的主參數(shù)
立體庫常用的堆垛機械為有軌巷道堆垛機、無軌堆垛機(高架叉車)、橋式堆垛機和普通叉車等。在總體設(shè)計時，要根據(jù)倉庫的高度、自動化程度和貨物的特征等合理選擇其規(guī)格結(jié)構(gòu)，并確定其主要性能參數(shù)(包括外形尺寸、工作速度、起重量及工作級別等)。
立體庫配套設(shè)備的配備應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的流程和工藝統(tǒng)籌考慮，并根據(jù)立體庫的出入庫頻率、貨物單元的尺寸和重量等確定各配套機械及設(shè)備的性能參數(shù).如對于輸送機，則根據(jù)貨物單元尺寸確定輸送機的寬度，根據(jù)立體庫的頻率要求確定輸送機的速度。
總體設(shè)計時，要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇最合適的機械設(shè)備，并確定其主要參數(shù);根據(jù)出入庫頻率確定各個機構(gòu)的工作速度:根據(jù)貨物單元的重量選定起重、裝卸和堆垛設(shè)備的起重量;對于輸送機，則根據(jù)貨物單元尺寸確定輸送機的寬度，并確定使整個系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作的輸送機的速度。
確定倉庫總體尺寸
確定倉庫的總體尺寸，關(guān)鍵是確定倉庫貨架的長寬高總體尺寸。立體倉庫的設(shè)計規(guī)模主要取決于其庫容量，即同一時間內(nèi)儲存在倉庫內(nèi)的貨物單元數(shù)。如果已經(jīng)給出庫容量，就可以直接應(yīng)用這個參數(shù);如果沒有給出，就要根據(jù)擬存入庫內(nèi)的貨物數(shù)里，出入庫的規(guī)律等，通過預(yù)測技術(shù)來確定庫容量.根據(jù)庫容量、貨物單元尺寸和所采用的作業(yè)設(shè)備的性能參數(shù)以及其它空間限制條件，即可確定倉庫的總體尺寸。
自動化立體倉庫的解決方案怎么做？
自動化立體倉庫有哪些比較典型的解決方案？跟能達倉儲立體倉庫方案了解一下
自動穿梭式貨架方案
這是相對基礎(chǔ)的自動化立體倉庫解決方案立體倉庫方案，在傳統(tǒng)倉儲貨架上，將穿梭車與此結(jié)合，形成一套可以自動運貨、集中存放的存儲模式。通常立體倉庫方案我們將其稱之為穿梭式貨架，基本上這可以視為立體倉庫的初期階段，叉車只需要在貨架的一頭進行放貨即可。穿梭車立體庫的基本特點有采購成本相對低、比人工入庫率高、庫房利用率更高等。
穿梭式貨架
2.穿梭子母車立體庫解決方案
我們可以在穿梭式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架前端的每一層設(shè)置垂直與巷道的軌道，在此之上安排一臺穿梭車，我們稱之為穿梭母車，有兩個作用：一是把子穿梭車運到指定位置，二是為子車充電。而同時母車還可以將貨物運輸?shù)蕉讯鈾C上，實現(xiàn)出貨操作。這就是所謂的穿梭子母車存儲系統(tǒng)。
字母穿梭車立體倉庫
3.堆垛機加穿梭子車系統(tǒng)
此自動化立體倉庫將堆垛機與穿梭車（穿梭子車）結(jié)合，實現(xiàn)深度自動存儲。堆垛機將子車運輸?shù)较锏赖闹付ㄎ恢?，之后穿梭車再繼續(xù)進行貨物的存取操作。此系統(tǒng)通過增加巷道的深度，較少了堆垛機的使用數(shù)量。實現(xiàn)密集存儲。設(shè)備的模塊化組合，實現(xiàn)倉庫利用率提高30%以上。
南京能達立體倉庫
4.四向穿梭車（四向車）立體倉庫解決方案
一般的穿梭車只能實現(xiàn)前后、左右的單方向的移動。而四向車可以實現(xiàn)可控下的四個方向的轉(zhuǎn)變靈活行走。將它們用在貨架系統(tǒng)上，這就是四向車立體倉庫。它們可以在交叉軌道上沿著橫向、縱向軌道上任意方向行駛，還具備自動爬坡及調(diào)整平衡的功能。當然，車的質(zhì)量以及軌道的設(shè)計為影響全局的關(guān)鍵因素之一。
解決方案怎么做？當然是交給專業(yè)的供應(yīng)商來做了。由于立體倉庫本身的復(fù)雜程度，需要多種硬件、軟件，需要多方協(xié)作方能完成，但其中必須有個牽頭的，才能順利高質(zhì)量的完成。
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