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今天給各位分享鋼結構桁架安裝視頻的知識，其中也會對鋼結構桁架結構教學視頻進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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鋼結構建筑單品主桁架安裝？
1、安裝步驟如下
（1）主桁架吊裝鋼結構桁架安裝視頻，兩點起吊鋼結構桁架安裝視頻，單機旋轉就位。吊車起吊主桁架至1m左右高度時進行桁架調平鋼結構桁架安裝視頻，以便吊裝構件順鞥利就位。由于桁架截面較大鋼結構桁架安裝視頻，起吊前的翻起過程容易產生平面內失穩（即腹桿受彎變形），故應預先采取加固措施，即用腳手管順著桁架方向架設兩道加固桿。如下圖
（2）正式吊裝前必須進行試吊，并做好相應的安全準備加設保險鋼絲繩，防止意外。吊車抬吊，使得構件離開地面200mm后靜置5分鐘，以便認真檢查承壓地面、吊點位置、吊索連接等各個受力部位的實際狀況，并確認無誤后方可開始吊裝工作。吊裝就位后進行初步矯正，并拉設風纜繩及角鋼支撐臨時固定。
（3）主桁架找正：包括平面位置、垂直度和標高的找正。
1）平面的找正：在支座安裝時完成。
2）標高的找正：一端在支座安裝時進行，另一端通過在臨時支撐胎架上加設墊板調整。
3）垂直度的找正：采用纜風繩校正法進行，主桁架的垂直度不能同時
向一個方向偏差。
（4）主桁架的穩定性
第一品主桁架安裝就位后及時拉設風纜繩，并采取相應措施進行臨時穩定，在第二品主桁架就位后及時進行次桁架施工，及時與第一品主桁架進行焊接固定。
（5）按照第一品順序安裝相鄰桁架
（6）次桁架的安裝需在相鄰兩榀主桁架焊接完成后進行
（7）依次完成施工區域內主次桁架的安裝，直至完成單區域內主次桁架安裝、焊接工作并進行全面檢查，符合設計規范要求。
內部節點展示
2、鋼桁架安裝的允許偏差見表
注：項目中的尺寸以㎜為單位。
3、焊縫外觀檢驗允許偏差或質量標準見表
注：焊縫無損檢測，設計要求全焊透的焊縫，其內部缺陷的檢驗應符合下列要求：
（1）一級焊縫應進行100%的檢查，其合格等級應為現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》（GB 11345）B級檢驗的Ⅱ級及Ⅱ以上；
（2）二級焊縫應進行抽檢，抽檢比例應不小于20%，其合格等級應為現行國家標準《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》（GB 11345）B級檢驗的Ⅲ級及Ⅲ以上；
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高空60米，6米懸挑鋼結構桁架怎么施工
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鋼結構 54米跨 單榀管桁架 柱距12米 高度15米 怎么安裝
1、地面搭設胎架，胎架形狀，具體尺寸以桁架走向及尺寸而定；將主桁架位于胎架內拼裝
2、在鋼柱及柱間支撐安裝好的情況下，在主桁架上方兩側邊，每隔十米設置一個纜風繩，纜風繩的采用8mm——14mm的鋼絲繩兩邊固定，54米方向共設置五條即可。纜風繩的長度（鑒于高度15，故而長度不宜低于50米）要考慮兩邊固定，15*2=30+富余（斜帶）一邊10米，共計50米
3、纜風繩的目的是因為單榀桁架吊裝上去，跟兩邊鋼柱連接時，因跨度54米過大，為防止桁架扭曲，搖晃不利于施工故而設定。兩邊設置，共計5道纜風繩可以講桁架很好的固定起來，纜風繩的下部可采用臨時樁，連接方法可采用緊絲器或者導鏈葫蘆（張緊），在兩榀主桁架安裝完成、并且將主桁架之間的次桁架或者系桿安裝好以后再將纜風繩松開
4、單榀主桁架吊裝：
4.1鑒于主桁架單榀重量為12噸（較輕），跨度54米（較大）；宜采用25噸吊車3臺共同抬吊；每部吊車的吊點至少不低于三個，且單部吊車的兩邊鋼絲繩的吊點距離應大于6米，主桁架的端部空出9米，兩臺吊機的吊點之間距離以不超過9米為宜
4.2實際吊裝應以現場實測吊車回轉半徑配合吊車性能表來確定，鑒于上圖中的場地條件較為平整，考慮回轉半徑6米（車中心距離支腿邊2.6米）出桿高度28米，25噸性能表顯示額定起重量為7噸，以均攤4噸力計算，超出富余度75%，滿足吊裝要求（雙機抬吊需超出富余度30%以上）；也可考慮中間25噸，兩邊16噸吊車進行吊裝；但前提是必須統一指揮，結構吊裝需附帶吊裝過程中的應力計算
但是如果小工程，監理不說。三臺吊車隨便也就吊上去了
跨度太大，一臺、兩臺是肯定行不通的；54米，會變形的。纜風繩也是必須要有的，否則扭曲嚴重。會出安全事故的
寫了這么多，別忘了采納哦，呵呵呵。希望幫得到你
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