本篇文章給大家談談螺栓球節點網架安裝視頻，以及鋼網架螺栓球節點檢測試驗對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鋼結構網架的3種施工方法？
本篇文章給大家談談螺栓球節點網架安裝視頻，以及鋼網架螺栓球節點檢測試驗對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、鋼結構網架的3種施工方法？
- 2、網架安裝
- 3、網架安裝步驟
鋼結構網架的3種施工方法？
下面是中達咨詢給大家帶來關于鋼結構網架的3種施工方法螺栓球節點網架安裝視頻，以供參考。
高空拼裝法
鋼網架用高空拼裝法進行安裝，是先在設計位置處搭設拼裝支架，然后用起重機把網架構件分件（或分塊）上吊至空中的設計位置，在支架上進行拼裝。此法有時不需大型起重設備，但拼裝支架用量大，高空作業多。因此，對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網架或螺栓球節點的鋼管網架較適宜，目前仍有一些鋼網架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網架在地面上拼裝成整體，然后用起重設備將其整體提升到設計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業少，易保證焊接質量，但需要的起重量大的起重設備，技術較復雜。因此，此法對球節點的鋼網架（尤其是三向網架等桿件較多的網架）較適宜。根據所用設備的不同，整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網架結構。安裝前先在地面上對網架進行錯位拼裝作業（即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置）。然后用多臺起重機（多為履帶式起重機或汽車式起重機）將拼裝好的網架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
（1）網架拼裝
為防止網架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決于網架提升過程中網架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時要考慮網架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設計單位協商，將網架的部分邊緣桿件留待網架提升后再焊接，或變更部分影響網架提升的柱子牛腿。
鋼網架在金屬結構廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網架。網架拼裝的關鍵，是控制好網架框架軸線支座的尺寸（要預放焊接收縮量）和起拱要求。
網架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2）網架吊裝
這類中、小型網架多用四臺履帶式起垂機（或汽車式、輪胎式起重機）抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。
如網架重量較小，或四臺起重機的起重量都滿足要求時，宜將四臺起重機布置在網架倆側，這樣只要四臺起重機同時回轉即完成網架空中移位的要求，多機抬吊的關鍵是各臺起重機的起吊速度一致，否則有的起重機會超負荷，網架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各臺起重機的起吊速度，以便起吊時掌握。
當網架抬吊到比柱頂標高高出750px左右時，進行空中移位，將網架移至柱頂以上。網架落位時，為使網架制作中線準確地與柱頂中線吻合，事先在網架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進行對線就位。
2、拔桿提升法
球節點的大型鋼管網架的安裝，螺栓球節點網架安裝視頻我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
（1）空中移位原理
空中移位是此法的關鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側起重滑輪組中的水平力不等而使網架水平移動。
網架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網架，且其同一側的起重滑輪組不動，因此，在網架空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側滑輪組不動，所以網架除平移外，還產生可以控制圓周運動，而使網架產生少許的下降。網架空中移位的方向，與拔桿的布置有關。
（2）起重設備的選擇與布置
起重設備的選擇與布置是網架撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點布置。網架安裝時的計算荷載為：
Q=（K1Q1Q2Q3）·K（kN）
式中Q1——網架自重（kN）螺栓球節點網架安裝視頻；
K1——荷載系數1.1（如網架重量經過精確計算可取為1.0）；
Q2——附加設備（包括桁條、通風管、腳手架等）的自重（kN）；
Q3——吊具自重（kN）；
K——由提升差異引起的受力不均勻系數，如網架重量基本均勻，各點提升差異控制在250px以下時，此系數取值1.30。
網架吊點的布置不僅與吊裝方案有關，還與提升時網架的受力性能有關。在網架提升過程中，不但某些桿件的內力可能會超過設計時的計算內力，而且對某些桿件還可能引起內力符號改變而使桿件失穩。因此，應經過網架吊裝驗算來確定吊點的數量和位置。不過，在起重能力、吊裝應力和網架剛度滿足的前提下，應盡最減少拔桿和吊點的數量。
纜風繩的布置，應使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩定性。每根拔桿至少要有6根纜風繩，纜風繩要根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風繩初應力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進行，根據計算結果選擇滑輪的規格。
卷揚機的規格，要根據起重鋼絲繩的內力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規格的卷揚機。
（3）軸線控制
網架拼裝支柱的位置，應根據已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。
（4）拔桿拆除
網架吊裝后，拔桿被圍在網架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網架上弦節點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節開始一節一節拆除撥桿。
3、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機，將在地面上拼裝好的鋼網架整體提升至設計標高。此法的優點是不需大型吊裝設備，施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設計時要考慮在兩柱之間設托梁，網架的支點落在托梁上。
由于網架提升時不進行水平移動，所以網架拼裝不需錯位，可在原位進行拼裝。
3高空滑移法
網架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網架多在建筑物前廳頂板上設拼裝平臺進行拼裝（亦可在觀眾廳看臺上搭設拼裝平臺進行拼裝），待第一個拼裝單元（或第一段）拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個單元（或第二段），拼好后連同第一個拼裝單元（或第一段）一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個網架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網架的滑移，可在網架支座下設滾輪，使滾輪在滑動軌道上滑動；亦可在網架支座下設支座底板，使支座底板沿預埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動。
網架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據牽引力大小及網架支座之間的桿件承載力，可采用一點或多點牽引。網架滑移時，兩端不同步值不應大于50mm。
采用滑移法施工網架時，在滑移和拼裝過程中，應對網架進行下列驗算：
1）當跨度中間無支點時，桿件內力和跨中撓度值；
2）當跨度中間有支座時，桿件內力、支點反力和撓度值。
當網架滑移單元由于增設中間滑軌引起桿件內力變號時，應采取臨時加固措施以防失穩。
用高空滑移法施工網架結構，由于網架拼裝是在前廳頂板平臺上進行，減少了高空作業的危險；與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節約材料，并能保證網架的拼裝質量；由于網架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期；高空滑移法施工設備簡單，一般不需大型起重安裝設備，所以施工費用亦可降低。
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網架安裝
搭設移動式腳手架操作平臺，腳手架立桿應焊接在槽鋼上，距槽鋼面200mm處必須設縱向和橫向掃地桿。
3安裝順序
根據螺栓球節點網架的特點，為保證施工工期、工程質量和降低工程成本，網架安裝采用先在地面
組裝好兩個單元后吊裝就位，其余網架可在組裝好的網架上高空散裝并按順序延伸。
4安裝方法
4．1拼裝網架前，檢查支承面是否符合以下要求：
4．1．1支承面中心軸線偏移應小于邊長的1／3000，而且小于20mm。
4．1．2相鄰支承面的高低差應小于5mm。
4．1．3最高與最低支承面高低差應小于lfhnm。
4． 2腳手架的搭設要求牢固、安全、適用。腳手架宜按承重2．5KN／m2，考慮對于鋼管腳手架，要求立桿的橫向步距為1．50-1．70m，縱向步距為1． 70—2．OOm，橫桿的豎向步距為1．60-1．70m。腳手板要鋪滿、鋪穩，不應有空頭板。腳手架搭設高度應與柱(圈梁)頂標高基本齊平。
4．3當土建支承面和腳手架驗收合格后，方可開始安裝網架。
4．3．1先按支承面軸線位置安放端邊和兩側邊支座，鋪放下弦桿(球)時，要在每個下弦節點加一臨時支承或調平器，使它在同一水平位置，緊接著安裝腹桿，然后安裝上弦桿(球)。
4． 3．2當第一排網格安裝完以后，要檢查所有套筒螺母是不是檸緊，高強螺栓是不是完全到位，經過精確地測量和校正，確認無誤后，再重復上面順序：下弦桿 (球)一腹桿一上弦桿(球)，向前安裝。并應邊安裝邊測量網格的長度、高度和垂度，如發現偏差太大時，應及時予以校正和調整。
4． 3．3檢查評定標準：縱橫向長度L≤±L／2000，且≯30mm，中心支座偏移≤L／3000，且≯30mm，網格尺寸≤±2．0mm，錐體高≤±2． Omm，支座高低差柱點支承≤L／800，且≯30mm，周邊支承≤L／400，且≯15mm，跨中撓度≤設計撓度。
4．3．4網架全部安裝完畢，再認真逐一檢查各節點的螺栓到位情況，并將緊定螺釘旋人螺栓深槽內固定。
4．4網架的桿件和高強螺栓只承受軸向力，不允許在桿件上吊掛重物，安裝和拆卸網架時，應在桿件非受力狀態下進行。
4．5整個網架安裝完畢后，應將支座處錨栓固定，螺母下最好加設彈簧墊圈，以防止松動，并將小墊板與支座底板焊牢，但必須注意不可將網架支座與土建支承面預埋鐵固焊，以保證水平方向可以位移。
4．6網架構件堆放時，堆放場地必須有防雨，防水措施，并保持干燥，不能直接擱置在地面上，以防構件銹蝕和沾染泥土臟物，網架運輸的裝、卸車，不能拋甩，以防止碰壞構件和油漆。構件安裝前已進行除銹，并涂刷一底二度防銹漆，網架安裝完畢后再涂刷最后一道面漆。
5網架安裝常見質量問題與預防措施
5．1拼裝尺寸偏差
5．1．1鋼管球節點加襯管時，每條焊縫收縮應為1．5-3．5mm，不加襯管時，每條焊縫收縮應為1．0—2．mm，焊接鋼板節點，每個節點收縮量應為2．0—3．Omm。
5．1．2鋼尺必須統一校核，并考慮溫度改正數。
5．1．3拼裝單元應在實足尺寸大樣上進行拼裝或預拼裝，以便控制其尺寸偏差。
5．2單元安裝撓度偏差
5．2．1在網架合攏處，一般應設有足夠剛度的支架，支架上裝有螺旋千斤頂，用以調整網架撓度。根據網架類型、大小和實際情況，施工時進行適當調整，使撓度值小于設計撓度值。
5．3高空散裝標高誤差
5．3．1采用控制屋脊線標高的方法拼裝，一般從中間向兩側發展，使誤差消除在邊緣上。
5．3．2拼裝支架應通過計算確保其剛度和穩定性，支架總沉降量小于5mm。
5．3．3懸挑拼裝時，由于網架單元不能承受自重，所以對網架要進行加固。
5．4螺栓絲扣損傷
5．4．1使用前螺栓應進行挑選，清洗除銹后作好預配。
5．4．2絲扣損傷的螺栓不能作臨時螺栓使用，嚴禁強行打人螺孔。應在當天初擰完畢，終擰時要求達到設計所要求的緊固力矩數值。
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網架安裝步驟
在拼裝的過程中要保證拼裝的進度，避免累計誤差的出現，在安裝的過程中需要依照結構受力的特征支撐類型、臨時穩定邊界條件等綜合進行分析。拼裝順序的類型有：在安裝平面呈矩形的周邊支撐兩向正交斜放網架的過程中，其順序主要是：首先，通過建筑物的一端向另一端推進，推進方式主要呈現為三角形推進；然后，需要對網架施工過程中的累計誤差進行分析考慮，安裝方式主要是以屋脊網線為基準，分別向兩邊進行。其二，在平面呈矩形的三邊支承兩向正交斜放網架進行拼裝的過程中，其安裝施工的主要順序是：從建筑物的一端向另一端推進，推進方式采用平行四邊形的方式進行；然后，在橫向方面，必須以三邊框架內側為起點向大門方向進行安裝。其三，在進行周邊支承網架安裝施工的過程中，由于該網架主要是由兩向正交斜放拱、索析架和兩向正交正放析架構成，且平面形狀是方形，其安裝的主要順序是：首先，需要對拱析架進行安裝，然后再對索析架進行安裝，在這兩個析架都固定成形以后，確保能夠承受相應的承重情況下，最后對周邊四角及三角形網架圖進行安裝施工。
在網架安裝過程中，需要對相關建筑物的基準軸線、支撐標高等，其中需要嚴格控制基準軸線的參數，在施工過程中一旦發現相關參數不標準，必須及時予以糾正。
對網架進行安裝的時候需要對支撐面標高、網架支座軸線進行跟蹤控制，及時將誤差累積發現，并且作出糾正和處理，通過小平單元和網片的垂直度以及定位線進行嚴格的控制，各桿件和節點連接的過程中，中心線需要交匯于一點，另外需要保證焊接球、螺栓球等會交匯于一個秋心，在網架結構中心工作完成后，需保證相鄰支座的偏移等情況符合要求。
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