在四平什么樣的小區屬于老舊小區
謝謝題主的提問。老舊小區改造是四平2020年十大民生實事之一。關于四平市老舊小區改造,這是一個很多市民都很關注的問題。作為四平本地的一名新聞媒體人,試著對此問題作以簡要解答。
首先回答第一個問題,關于老舊小區的標準。
四平市1999年12月31日以前建成的小區屬于老舊小區。本人從四平市住房和城鄉建設局了解到,四平市1999年12月31日以前建成的小區共計257個,涉及居民約7.7萬戶,住宅樓1214棟、554萬平方米。2019年和2020年四平市共計劃改造老舊小區103個,涉及居民約4萬戶,住宅樓626棟、303萬平方米,預計投資5.41億元,其中:2019年改造小區68個,涉及居民2.68萬戶,住宅樓423棟、194萬平方米,投資2.5億元;2020年改造小區35個,涉及居民1.32萬戶,住宅樓203棟、109萬平方米,投資2.91億元。2019年改造項目計劃今年“十一”前竣工;2020年改造項目計劃今年“十一”前完成工程量80%以上。
目前,2019年68個老舊小區涉及供熱、供水、通信等改造工程已陸續開工建設,涉及工程招標的控制價已基本編制完成,下步組織施工招標,計劃6月初進場施工;2020年35個老舊小區改造項目可研報告正在辦理批復,項目計劃采取聯合體招標的實施,預計6月份可全面開工建設;老舊小區涉及周邊市政道路配套工程已進場施工;鐵西區水利小區、鐵東區東興小區兩個試點小區的“黑樓道”改造工作基本完成,屋面防水工程及小區內雨污分排改造、路面修復、配套設施建設、各類管線改造等工程已全部開工建設。
以上個人分析難免膚淺偏頗,供題主和各位網友參考。不當之處,敬請批評指正。想及時了解四平各類最新資訊,歡迎添加關注,謝謝。
以建設隧道的將機動車道移至地下,地面留給行人和非機動道的可行性如何
上市場買捆蔥,也要一個人開個橋車去,這種用車思維,本身就十分荒唐,也許剛用上私家車的人還沒過夠開車的癮吧,當大家嘗受到有車之苦時,就不會再開車瞎跑了,所以你想的那個穿洞的辦法思路就是不對的,現在發達國家,上班和平時生活全是乘公交或騎自行車出行了,休息出遠門玩才開私家車,想必這也是我們的發展方向。
老舊小區改造可行性研究報告評審在四平什么樣的小區屬于老舊小區(老舊小區改造方案評審意見)
推薦閱讀: