機械專業去航空公司干什么
機械專業屬于機械制造或維修領域，比較適合的是飛機維廠的各種機械加工，配件維修?；蛘吖緳C關各類地面熟備維護管理。
飛動專業就業與待遇
飛動專業是指航空發動機維修工程專業，是培養航空發動機維修技術人才的重要專業之一。就業方面，隨著航空工業的快速發展，飛動專業的就業前景較好，畢業生可以在航空公司、飛機維修廠、航空發動機制造企業等單位就業。
上海飛機制造廠維修交付中心研究生免費安排住宿嗎
答案，上海飛機制造維修廠交付中心研究生免費安排住宿。
為什么一架4500萬美元的飛機的機翼被砸出0.528平方米的窟窿后維修費需要2880萬美元
飛機??的機翼和機身實際上是一個整體，只有專業的維修才能保證其結構承受住飛行時承受的載荷！不僅如此，機翼里面還有油箱，油路。飛行狀態控制裝置，各種電路還有很多線路，眾多的傳感器！很多你想不到的東西在機翼里面！
這個過程遠遠比新機生產的過程更為復雜！難度更大！在機械行業有一句話：修舊不如造新！
流水線上生產一臺汽車??，平均只有幾分鐘！一架灣流，一個月足矣！如果不顧銷量，埋頭苦干，只要產量。那么肯定要快的多！
但是修理的時候，故障檢測，拆解破損部分，修復，再次檢測，飛行測試，交付客戶！
整個過程需要專業的設備、專業的人、專業的團隊，這個費用也都不便宜??！
還有用來更換的機翼的購買、運輸、保險、稅費等等各種開支。又是一大筆開支！
維修場地的租賃，現場的看守安保工作，后勤保障工作，都是不少錢??！
而且維修過程中必須把機身里面很多東西拆下來，保管存放好。維修后還要安裝回去！
很多私人飛機??都是個性化生產的，有的甚至做過專業的裝修。這個裝修不僅好看，還要求不能影響飛機??的安全和性能！維修后只能重新找專業的公司重新裝修了！這個費用也是很貴的！
老外的人工可是很貴的，藍領和工程師的工資更高！維修需要的幾個月，人工費用也不便宜了！
所有的一切已知和未知的因素想加，這個費用其實并不離譜！如果要回原廠修理，那么還有一筆運輸費用！呵呵??
飛機修理廠圖片機械專業去航空公司干什么（飛動專業就業與待遇）
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